煤矿6工作面顺槽掘进作业规程.docx

煤矿6工作面顺槽掘进作业规程.docx

《煤矿6工作面顺槽掘进作业规程.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《煤矿6工作面顺槽掘进作业规程.docx（23页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

煤矿6工作面顺槽掘进作业规程

xxx煤矿20306工作面顺槽掘进作业规程

编制依据:

根据《鄂尔多斯xx精煤有限责任公司xxx煤矿20107和20306工作面顺槽施工规程招标投标文件》及《xxx煤矿2上、2中煤层综合采掘工程平面图》、《鄂尔多斯xx精煤公司安全管理制度》、《xxx煤矿安全生产责任制汇编2》等。

一、概况

（一）矿井概况

xxxx煤矿位于额尔多斯万利矿区南部，鄂尔多斯市南约8km处，地跨鄂尔多斯市东胜区铜川镇、准格旗准格尔召乡和伊金霍洛旗纳林陶亥镇。

井田南北最长14.09km，东西最宽约12.69km，面积约87.4178km，含可采煤层6层，即2-2上、2-2中、3-1、4-2中、5-1、6-2中煤层，其中主要可采煤层4层，次要可采煤层2层，矿井工业储量14.39亿吨，可采储量7.92亿吨，设计年产600万吨，服务年限98.7年。

（二）采区工程概况

xxx煤矿20306工作面顺槽设计全长约6400m左右，其中：

两顺槽长各约3000m；每200m炮掘联络巷一个，约300m左右；2中辅运大巷与两顺槽的联巷长约90米；所有巷道均沿2中煤顶板施工。

联巷从2中辅运大巷与两顺槽联巷交叉点A（X=4397933.763；Y=37421298.626）按方位95°59'36"施工63.82米左右到20306工作面辅运顺槽与联巷交叉点B（X=4397927.273；Y=37421362.117），再沿原方位掘进35.18米到20306工作面胶带机顺槽与联巷交叉点C（X=4397923.425;Y=37421397.091）,在两交叉点各按方位51°施工顺槽。

巷道顶部采用锚索网支护，帮部不支护，联巷及辅运顺槽掘进规格：

宽×高＝5.2m×3.5m，铺砼（C30）底厚200mm。

顶部支护采取菱形布置，布置方式为7-6；锚索支护采取菱形布置，布置方式3-0；2-0。

水沟规格为100mm×150mm。

（二）地质概况

1、井田地质构造简单，为一向南西倾斜的单斜构造，倾向200～230°，

倾角1～3°，无大的断裂及褶皱存在，但发育有宽缓的波状起伏，无岩浆活动痕迹。

埋深在240～340m范围，平均埋深260m，首采区埋深110m，平均煤厚3.2米；

2、全区各煤层瓦斯中可燃气体成分小于42.2％，均在CO2-N2气带内，属瓦斯风化带。

井田属低沼气矿井；

3、煤层具有爆炸性；

4、顶板有裂隙水渗漏。

预计矿井正常涌水量180m3/h，最大涌水量300m3

/h。

__________________________________

二、作业方式和施工组织

（一）20306工作面顺槽施工平面图（见附图）

（二）巷道形状和断面尺寸（见附图）

（三）施工方法

1、采用EBZ-160型综掘机掘进，链板机、胶带机出货，巷道支护形式为锚梁网支护。

多工序平行交叉作业，一次成巷的施工方法。

2、综掘机切割方法：

1）顶板岩性较好时，一般由巷道底部向巷道顶部切割（见附图）;

2）顶板较破碎时，应先从巷道顶部切割，并立即铺好顶网，并护好顶再向下切割（见后图）。

（四）支护方式

1、支护类型

锚索网支护

2、支护材料及规格尺寸、参数

②锚索网支护：

净宽5.2m，净高3.3m

顶部采用钢筋钢带结合塑料网，钢带纵向布置，采用Ф20×2200mm螺纹钢锚杆，CK2335树脂药卷2卷/眼，锚杆托盘规格为150×150×8mm，锚杆间排距800×800㎜；锚索为Ф15.24×7300㎜钢绞线，锚深7000mm，每孔装K2350树脂药3卷，按“3-0；2-0”布置，间排距2000×2400㎜，采用L=300㎜的16＃槽钢托盘及Ф12mm圆钢钢带。

3、临时支护

锚索网支护采用两根木点柱（Φ200×3600mm）打在顶部钢带下作为临时支护，锚索网支护巷道执行一掘一锚，每循环进尺为0.8m，最大控顶距1.1m。

巷道临时支护平、剖面图（见附图）

（五）掘进方式、设备型号、运输方法及设备

1、掘进方式

掘一架（锚）一。

2、出煤路线：

迎头→20306工作面顺槽→20306联巷→2中辅运大巷→4联巷→回风大巷→地面

3、进料路线：

地面料场→副井→2上至2中暗斜井→2中辅运大巷→联巷→20306工作面顺槽→迎头

4、施工设备一览表

设备名称

型号

数量

用途

综掘机

EBZ-160

1

割煤

局扇

2*30Kw

2（1台使用、1台备用）

供风

锚杆机

MQT-85

8

打顶部锚杆及锚索

5、运输设备一览表

设备名称

型号

数量

用途

皮带机

SSJ800-40×2

2台

出煤

链板机

40T

1台

出煤

柴油车

皮卡、中型卡车

2台

运人运料

6、供电、供水、排水、压风系统

供电系统图（见附图）。

供水路线：

地面水池→副井→2上至2中暗斜井→2中辅运大巷→联巷→20306工作面顺槽→迎头

排水路线：

迎头→20306工作面顺槽→联巷→2中辅运大巷→水仓→地面

压风系统：

地面→副井→2上至2中暗斜井→2中辅运大巷→联巷→迎头（风压到迎头不小于0.6MPa）

（六）施工工艺

1、施工机具

1）顶部锚杆、锚索眼用气动式单腿锚杆机配Ф28mm钻头施工。

2）锚杆预应力由锚杆钻机、预应力扳手进行。

3）锚索安装及张拉采用液压油泵配YCD前卡式千斤顶进行。

2、施工工序：

综掘：

交接班→安全检查→切割（出货）→安全检查→敲帮问顶

→联网上钢带、临时支护→打顶部锚杆眼及锚索眼→安装顶部锚杆及锚索。

3、锚杆施工工艺

（1）接班准备：

进行安全检查、设备检查与维护、材料准备；

（2）掘进落煤、出煤：

综掘机割煤、出货；

（3）锚杆施工：

铺网按中线上钢带进行临时支护，根据设计锚杆眼的深度，用锚杆机由巷道中间向两帮打锚杆眼，用组装好的锚杆将2卷CK2335树脂药卷送入锚杆眼内，用锚杆机带动锚杆搅拌5～10秒（送入孔底后搅拌时间不小于8秒），1分钟后用锚杆机拧紧螺母垫片变形为止。

接着按800mm间距，打其它眼孔完成顶部锚杆的全部安装。

4、锚索施工工艺

按照设计眼位，用单体锚杆钻机和组合钎套按设计的孔深打眼、清孔，向眼内依次装入3卷K2350树脂药卷，用锚索送入眼底，锚杆机卡紧锚索的另一端旋转钻机带动锚索搅拌眼内药卷15秒（送入孔底后搅拌时间不小于5～10秒），搅拌结束后20秒，卸下钻机。

30分钟后上槽钢及锁具，最后用液压油泵配合YCD卡式千斤顶张拉锚索，张拉预紧力15吨（147KN）。

（七）技术质量要求

1、严格按图施工，按线作业；

2、巷道净宽：

中线至任一帮不小于设计，不大于设计150mm；

3、巷道净高：

不小于设计，不大于设计100mm；

4、锚梁网支护技术质量要求

（1）锚杆间排距必须符合设计要求，误差不超过±100mm；锚杆应垂直岩层面，角度不小于75°；锚杆（索）盖板必须紧贴岩面；

（2）顶部锚杆眼深2150mm，锚杆外露部分不小于20mm，不大于50mm；锚杆安装完半小时后要进行再次预紧，要求顶部锚杆预紧力矩不小100N·M，锚固力顶部锚杆不小于120KN；

（3）锚索眼深7000mm，安装完后锚索外露部分不超过300mm；锚索锚固力不小于250KN；

（4）顶网采用12＃铁丝联网，联网间距100mm，顶网搭接长度不小于50～100mm；

（5）锚杆、锚索紧跟迎头，失效锚杆、锚索必须及时补打；

（八）劳动组织及循环作业图表

1、工作制度：

“三八”制

2、劳动组织表：

（1）综掘劳动组织表

工种

出勤人数

在册

人数

备注

一

二

三

合计

班长

1

1

1

3

3

综掘机司机司机

1

1

1

3

4

掘支工

6

6

6

18

21

辅助工

1

1

1

32

3

跟班机电工

1

1

2

2

链板机司机

1

1

1

3

4

胶带机司机

1

1

1

3

4

局扇司机

1

1

1

3

4

机电检修工

4

4

4

运料工

3

3

3

总计

13

19

13

45

52

不含4名队干

（2）循环作业图表

3、主要经济技术指标表

项目

单位

指标

巷道支护种类

（锚索网）

20306工作面顺槽

每日计划循环数

个

27

循环率

%

90

日进度

M

20.44

圆班出勤数

个

45

工效

m/工

0.454

锚杆消耗量

根/m

10.625

钢材消耗量

T/m

坑木消耗量

M3/m

金属网

㎡/m

5.8

三、安全管理措施

（一）临时支护措施

1、综掘工作面发生较大面积冒顶时，必须使用11＃矿工钢制作的梯形棚配合撞楔加强支护。

撞楔规格：

Φ50×2000mm的钢管、Φ20×2000mm的圆钢制作或50×50×2000mm木撞契。

施工要求：

撞契打在第一、第二棚之间，打入迎头第一棚前不得少于1m，外露不得少于200mm，间距不大于300mm,视现场情况另行加密。

如果遇撞契打不进煤壁时，则采用先打眼然后在眼内打撞契的方法施工。

2、锚索网支护采用带帽木点柱或单体液压支柱作为临时支护。

3、发生较大面积冒顶时，必须及时汇报，有矿职能部门现场鉴定，必须编制专项措施，进行贯彻后，采取措施后，方可施工。

4、开工前班组长必须对工作面安全情况进行全面检查，严格执行敲帮问顶制度，确认无危险后，方准人员进入工作面。

每个作业人员也必须随时对自己工作的地点的顶板和煤壁进行检查，将危石、活石处理掉。

（二）顶板管理措施

1、施工中必须坚持敲帮问顶制度。

每次进入工作面前，班队长必须对工作面顶底板安全情况进行一次全面检查，确认无安全隐患后方可入内，支护前必须由有经验的工人站在安全地点及时找净危岩、浮矸。

迎头施工时必须设专人观察顶、帮情况；如采取架棚支护，挖腿窝时帮部危矸（煤）应先找尽，防止片帮伤人。

2、锚索网支护时，每循环进尺0.8m。

3、锚索网巷道施工时出现超高超宽达500mm以上时，应及时加打锚杆或锚索。

4、每班必须严格检查后部巷道支护情况，发现锚杆失效时应及时补打锚杆；发现顶板下沉情况严重，应及时撤出工作面全部人员进行处理，并采取在巷中补打锚索或套架梯形棚加强支护。

修复支护时必须坚持由外向里逐架进行，修复合格后方可进入工作面作业。

7、空顶区必须填实，高冒处要作好明显标记，以备防火检查及处理。

8、施工过程中严格控制冒顶，如果出现冒顶必须另行编制专项措施。

9、巷道施工期间，现场必须备有足够的接顶材料（半圆木、板皮等，数量不少于3m3），锚索网施工时巷道还要备有不少于30架梯形棚。

10、当掘进工作面遇到下列情况之一时，必须立即停止作业，撤出所有受威胁人员，并及时汇报矿调度：

（1）顶板来压，支护变形速度骤增时；

（2）瓦斯等有害气体超限，温度骤增骤减时；

（3）工作面有煤岩外移，涌水量增大等突水预兆时；

（4）巷道顶板离层严重，大量锚杆失效时。

（三）锚杆（索）施工安全管理措施

1、打眼前必须进行“敲帮问顶”，钻眼时应按事先确定的眼位标志处钻进。

2、锚杆（索）眼应做到当班眼当班锚，打一个锚一个。

3、锚杆眼必须按规定的深度打眼，不得打穿皮眼或沿顺层面或裂隙缝打眼。

4、锚杆钻机必须三人配合作业，一人操作机具，一人观测顶板换钎杆，一人供应风水管。

5、打眼人员要在钎杆上做好标记，以保证打眼深度。

6、打锚索眼时严格按规定准备齐全套钎，加减钎杆时必须保证钻杆方向与钻孔方向一致；减去钎杆必须用扳手扭卸，卸接钎杆时人员要站在眼位一侧，避免钎杆滑下伤人。

7、所有人员要爱护施工机具，打注完毕后，及时将机具移出工作面并用塞子将接口处封堵；不得随意摔、砸、磕、碰。

8、安装锚杆时要首先检查锚杆眼的方向、深度、平直度是否符合设计要求，如不符合必须重新补打。

9、锚索张拉人员由两人组成，一人操作油泵，一人张拉千斤顶；张拉时千斤顶应与钢绞线保持一条直线。

10、张拉时千斤顶前后方45º范围内严禁站人，以防发生意外。

11、锚索网施工开始掘进30～50m后，布点安装矿压观测仪器（顶板离层仪、锚杆液压枕等）。

顶板离层仪随巷道掘进每隔80～100m布置一个,且布置在巷道中间；锚杆液压枕在适当位置布设一个断面所有锚杆载荷。

定期观测顶板离层、巷道围岩变形及锚杆（索）载荷情况，顶板岩性柱状情况，并挂牌板做好观测记录，每周将记录以报表形式报指挥部生产技术科。

（四）掘进机安全管理措施

1、掘进机司机必须经过专门培训，并经考试合格持有合格证。

严禁无证人员操作掘进机。

2、每次施工前必须检查掘进机周围及迎头的安全情况，发现问题及时处理，否则不得启动掘进机。

3、掘进机启动前，必须发出警报,只有在铲板前方和截割臂附近无人时，方可开动掘进机。

4、在掘进机非司机侧，必须装有能紧急停止运转的按钮。

5、严禁使用掘进机的截割头来回升降协助临时支护，掘进机所有急停按钮都必须确保完好。

6、在掘进机运行范围内，严禁进行其它工作和行人。

7、掘进机截割顺序为自下而上、自左向右呈“S”型截割，每次进刀深度不准超过0.8m。

顶板破碎时，应先从巷道顶部自上而下、自左向右呈“S”型截割。

8、司机离开操作台时，必须将掘进机打上急停闭锁。

9、掘进机停止工作、检修及交接班时，必须断开掘进机上的电源开关，切断掘进机供电电源并闭锁，并在巷道开关箱上挂停电牌。

10、掘进机行走时不允许进行截割，以免加大切割载荷，造成切削减速机损坏。

11、检修掘进机时，严禁其它人员在截割臂和转载桥下方停留或作业。

12、在工作面有危险或支护没到位的顶板下，不得进行掘进机的维修。

13、综掘机工作时必须使用前后照明装置和后警示灯。

14、掘进机必须实行风电、瓦斯电闭锁。

15、掘进机停止工作时，截割头回缩，铲板落地。

16、掘进机作业时，应使用内外喷雾降尘，内喷雾装置的使用水压不得小于3Mpa，外喷雾装置的使用水压不得小于1.5Mpa。

17、使用掘进机搭设作业平台时，必须待掘进机截割臂升至适当位置后，停电并打到闭锁位置，掘进机司机必须坚守岗位，严禁非司机操作掘进机。

严禁搭设平台与升降截割头平行作业。

19、严格按《EBZ-160掘进机操作规程》进行操作。

（五）机电运输管理措施

1、安全管理措施

（1）所有机电人员必须持证上岗，严格按章作业。

（2）杜绝电气设备失爆、失保，井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。

检修或搬迁前，必须切断上一级供电开关的电源并闭锁，并挂停电牌，检查本级开关附近瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压等级相适应的验电笔对本级开关进行检验；检验无电后，方可进行导体对地放电,放电后开关打到停止位置并加闭锁，并悬挂“有人工作，严禁送电”的停电牌。

（3）井下漏电保护，风电、瓦斯电闭锁，照明综保等各种保护装置必须有专人负责检修，确保其动作灵敏可靠。

（4）井下供电应做到“三无”、“四有”、“两齐”、“三全”、“三坚持”。

（5）电工必须携带瓦斯便携仪,严禁非专职电工打开各种电气开关。

（6）井下电缆必须吊挂整齐，开关上架。

严禁用铁丝吊挂，杜绝冷包头。

（7）皮带机机头加防护栏，机尾加防护罩，人员过皮带机时设过桥或停车通过。

严禁扒皮带或跨越皮带。

（8）机电设备每班必须派专人检修、维护并做好检修记录。

检修时必须按矿“六落实”标准逐项检修，不得漏检，各种保护必须齐全有效。

（9）严格执行机电强制性检修管理规定、液力偶合器使用管理规定和机电设备定置管理规定。

（10）皮带机、链板机机头、机尾旋转部件加防护罩。

2、皮带输送机安全管理措施：

（1）司机必须经过专业培训，考试合格并取得操作合格证后，方准持证上岗。

（2）司机必须在工作现场交接班，交清设备运转状况、存在的问题及应注意事项，并应做好交接班记录。

（3）司机工作时必须精神集中，不准擅离岗位，不得委托无证人员开车，并应负责清理机头附近巷道内的浮煤杂物。

（4）机头及储带部所有连接件和紧固件应齐全、可靠，各滚筒转动灵活，各轴承应润滑良好，机头部清扫器应有效，防护罩应齐全。

机头采用Φ15.5㎜钢丝绳固定在两根地锚（Φ20×2200㎜锚杆），机尾采用打两根地锚（Φ20×2200㎜锚杆）、Φ15.5㎜钢丝绳固定【移动皮带机尾采用打戗柱（3寸管）和Φ15.5㎜钢丝绳固定】，皮带机铺设要平、直、稳，上下托辊齐全，转动灵活，皮带不跑偏。

（5）正常运行前应先开机空载运转一周，确认无误后方可正常运转。

（6）皮带机各种保护必须齐全、灵敏可靠。

（7）皮带机运转中出现以下情况时应立即停机，处理后方可继续开机：

①胶带严重跑偏，接头卡子断裂，胶带撕裂时；

②超过负荷，胶带打滑、托辊不转或闷车时；

③电气或机械部件温升超限或运转声音异常时；

④液力偶合器的易熔塞熔化或防爆片爆破，造成工作介质喷出时；

⑤较大的材料或煤矸进入输送机内，有危及输送机运转时；

⑥输送机运转危及人员安全时；

⑦出现停车或不明的信号时。

（8）在对输送机检修、处理故障或做其它工作时，必须锁闭输送机的控制开关，并挂上“有人工作，不许合闸！

”的停电牌。

（9）多台输送机连续等待时，开车应先启动出料端，后启动进料端，停车顺序则相反。

3、刮板输送机安全管理措施：

（1）司机必须经过专业培训，考试合格并取得操作合格证后，方准持证上岗。

（2）司机必须在工作现场交接班，交清设备运转状况、存在的问题及应注意事项，并应做好交接班记录。

（3）司机工作时必须精神集中，不准擅离岗位，不得委托无证人员开车，并应负责清理机头附近巷道内的浮煤杂物。

（4）司机必须按规定的信号开、停输送机，每次开车前必须先发出警号，通知人员离开机器的转动部位，经两次点动后再正常运转。

（5）链板机铺设要平、直、稳，构件齐全，机头机尾采用打压车柱或用Φ15.5㎜钢丝绳固定在两根地锚（Φ20×2200㎜锚杆）上。

（6）不得超负荷强行起动输送机。

因负荷过大出现闷车，起动两次输送机仍不能正常运转时，必须卸掉中部槽上的煤，起动后再将煤装入中部槽中。

（7）运输中出现以下情况时应立即停机，处理后方可继续开机：

①超负荷运转发生闷车时；

②刮板链出槽、飘链、掉链、跳齿、断链，以及连接环缺螺丝或损坏时；

③电气或机械部件温升超限或运转声音异常时；

④液力偶合器的易熔塞熔化或防爆片爆破，造成工作介质喷出时；

⑤较大的材料或煤矸进入输送机内，有危及输送机运转或堵塞煤仓的可能时；

⑥输送机运转危及人员安全时；

⑦出现停车或不明的信号时；

⑧运输巷转载机或下台刮板运输机停车时。

（8）输送机运转过程中，禁止清理转动部位的煤粉；不准人员从机头上部通过。

（9）在对输送机检修、处理故障或做其它工作时，必须锁闭输送机的控制开关，并挂上“有人工作，不许合闸！

”的停电牌。

（10）多台输送机连续等待时，开车应先启动出料端，后启动进料端，停车顺序则相反。

4、入井车辆管理

（1）、司机必须持有交警队颁发的“驾驶执照”和“入井资格证”，并在指挥部备案后，证件必须随身携带，方可入井。

（2）、车箱护栏、挂钩、前后视线、制动、刹车、喇叭、照明灯、转向灯、刹车灯、等必须完好，车辆方可入井；否则给予重罚；

（3）、司机必须穿工作服带安全帽矿灯自救器，入井车辆必须配灭火器；

（4）、入井车辆严禁超速行车、人料混装；物料严禁超高、超宽、乘人车辆严禁超载人员；

（5）、入井车辆必须经过检身人员检查，否则取消车辆入井权，车辆行驶必须按规定路线行使；

（6）、井下发生意外停风时，车辆必须立即停火，等候安检人员和瓦检人员的指挥，否则取消其入井权；

（7）、强行占道，及强行抢道造成巷道内的设备损坏者，给予重罚。

（8）、乘车人员不得在车上打闹、嬉戏，司机有权制止，如不制止或不听制止，按“三违”论处；

（9）、乘车人员不得在车顶、车厢连接部位、车箱框架部位乘坐，否则按“三违”查处；

（10）、装载机除司机外不得乘坐任何人员，否则按“三违”查处；

（11）、因等人或其它原因长时间开大灯、或使发动机长时间运转不熄火者，按“三违”论处；

（12）、凡是在井下发生交通事故的，除按《交通法》及《公路运输管理条例》等法律、法规处理外。

指挥部根据情节轻重程度对责任单位及个人给予重罚，情节严重的移交司法部门处理。

（六）防治水措施

1、坚持“有疑必探，先探后掘”的探放水原则。

2、发现异常征兆时，必须采取措施处理；施工中发现有突水预兆（如迎头或巷帮出现挂红、挂汗、空气变冷；发现雾气、水叫；顶板淋水加大；顶板来压；底板鼓起或产生裂隙；有淋水且水色发浑有臭味等异状。

），必须停止作业，采取措施，报告指挥部调度，将所有受水灾威胁区域内的人员撤至安全地点。

3、排水设施（Φ108mm管路）紧跟迎头并能保证及时运转排水，正常设7.5Kw水泵一台，并备用一台。

（七）文明施工

1、电缆及管线必须用电缆钩吊挂，吊挂平、直、整齐。

2、风筒吊挂平、直，逢环必挂；风筒接头严密，不得跑漏风；损坏及残破的风筒要及时更换。

3、巷道内无淤泥、无积水、无杂物，浮煤（矸）不超过轨枕面。

4、巷道要有施工图牌板。

5、材料要分类堆放整齐，并悬挂材料牌。

（八）提高煤质措施

1、严格按中线或腰线施工，严禁随意破煤层顶底板；

2、当岩石超过巷道断面的1/2以上时，应采取分装分运保证煤质措施。

3、大块矸石必须破碎，杂物严禁进入出煤系统。

四、通风管理措施

（一）通风系统

新风：

副井→2上至2中暗斜井→2中辅运大巷→局扇（风筒）→联巷→20306工作面顺槽→迎头

乏风：

迎头→20306工作面顺槽→联巷→2中辅运大巷→辅运2中五联巷→2中回风大巷→风井→地面。

（二）风量计算及局扇选型

1、风量计算

（1）按瓦斯涌出量计算：

因是低瓦斯矿井，故省略计算；

（2）按同时工作最多人数计算：

Q=4N=4×32=128m3/min

式中：

N—工作面同时工作的最多人数，取N=32人；

（3）按风速验算：

最小风速：

Q≥15×18.9=283.5m3/min（取最大断面5.4×3.5m2）

最大风速：

Q≤240×17.16=4118.4m3/min（取最小断面5.2×3.3m2）

经验算，工作面选定风量为：

不小于283.5m3/min。

符合风速要求。

2、局扇选型

（1）局扇风量的确定

Q扇=P×Q掘=1.187×283.5=336.74m3/min

式中：

P—风筒的进出风量比，P=1/（1-0.51%×3100/100）=1.187；

Q掘—掘进工作面的需风量，m3/min；0.51%为风筒百米漏风率。

（2）局扇风压的确定

根据资料，直径800mm风筒的百米风阻R100=8.34Ns2/m8，节长10m、百米漏风率为0.51%。

20306工作面顺槽及联巷掘进期间最大通风距离3100m，则整列风筒的风阻R为：

R=8.34×3100/100=258.54Ns2/m8

局扇的全压Ht=R·Q扇·Q掘+hv

Ht—局扇的全压，Pa；

Q扇—局扇工作风量，m3/min；

Q掘—掘进工作面需风量，m3/min；

ρ—空气密度，取1.2Kg/m3

hv—风筒出口动压，Pa；

hv=ρ·Q掘2/（2S2）=1.2×（258.54/60）2/（2