汽车车身钣金维修工具认识.ppt
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汽车车身钣金维修工具认识.ppt
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学习目标学习目标认识车身修复基本工具认识车身修复基本工具任务一任务一认识车身修复手工工具认识车身修复手工工具任务二任务二认识车身修复电动工具认识车身修复电动工具任务三任务三汽车车身钣金维修工具认识汽车车身钣金维修工具认识任务四任务四认识车身修复气动工具认识车身修复气动工具汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术车身修复就是要把损坏的板件恢复到原来的状态,包括形车身修复就是要把损坏的板件恢复到原来的状态,包括形状、尺寸和状态。
状、尺寸和状态。
一名优秀的钣金技师应有一套属于自己的工具,有一套自一名优秀的钣金技师应有一套属于自己的工具,有一套自己的钣金修复工艺。
己的钣金修复工艺。
在车身修复中最重要的就是在车身修复中最重要的就是熟练地使用工具熟练地使用工具。
车身修复中的工具有:
基本工具、手动工具、电动工具和车身修复中的工具有:
基本工具、手动工具、电动工具和气动工具。
气动工具。
对于车身板件的对于车身板件的轻微变形轻微变形,手工矫正手工矫正仍然是主要的校正方仍然是主要的校正方法。
法。
手工校正简便灵活,一般用于薄钢板、小型型钢和小手工校正简便灵活,一般用于薄钢板、小型型钢和小型结构件的局部变形的矫正,这种校正方法是以手工操作型结构件的局部变形的矫正,这种校正方法是以手工操作钣金锤、顶铁、撬棒、拍板等工具,对变形的钢材施加外钣金锤、顶铁、撬棒、拍板等工具,对变形的钢材施加外力,来达到矫正变形的目的。
力,来达到矫正变形的目的。
汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术一、基本工具一、基本工具1.1.工作平台工作平台工作平台工作平台工作平台是钣金操作的基础件,主要用于板料划线、下料、敲工作平台是钣金操作的基础件,主要用于板料划线、下料、敲平及矫正工作。
台面高度平及矫正工作。
台面高度hh约为约为650650700mm700mm。
材料多为铸。
材料多为铸铁,背面有加强肋。
铁,背面有加强肋。
汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术2.2.2.2.划线工具划线工具划线工具划线工具(11)划针)划针)划针)划针在板料上划线,由中碳钢或高碳钢制成,弯头划针用于直头划在板料上划线,由中碳钢或高碳钢制成,弯头划针用于直头划针划不到的地方。
针划不到的地方。
划针长度约为划针长度约为120mm120mm,直径为,直径为446mm6mm。
为了能使其在板料。
为了能使其在板料上划出清晰的标记线,划针尖端非常锐利,尖端角度一般在上划出清晰的标记线,划针尖端非常锐利,尖端角度一般在15152020之间,且具有耐磨性。
之间,且具有耐磨性。
汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术划线时,划针的尖端必须紧靠钢板尺或样板,划针应朝向划线时,划针的尖端必须紧靠钢板尺或样板,划针应朝向划线方向倾斜划线方向倾斜50507070,同时向外倾斜,同时向外倾斜10102020,划,划线粗细不得超过线粗细不得超过0.5mm0.5mm。
汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术(2222)样冲)样冲)样冲)样冲样冲主要用来冲圆心或钻孔时冲中心眼。
样冲主要用来冲圆心或钻孔时冲中心眼。
由高碳钢制成,长度约由高碳钢制成,长度约9090150mm150mm,尖端磨成,尖端磨成30304040或或6060角两种,并经淬火处理。
角两种,并经淬火处理。
汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术3.3.剪切工具剪切工具
(1)手动剪刀)手动剪刀手动剪刀分为手剪刀和台式剪刀,一般用于某种条件手动剪刀分为手剪刀和台式剪刀,一般用于某种条件下单件生产或半成品的修整工作。
下单件生产或半成品的修整工作。
汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术(22)手提砂轮机手提砂轮机手提砂轮机手提砂轮机按砂轮直径分,常用的规格有按砂轮直径分,常用的规格有150mm150mm、80mm80mm、40mm40mm三种。
三种。
汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术二、二、手工整形工具手工整形工具在日常的汽车钣金修复过程中,除了一些主要的整形设备以在日常的汽车钣金修复过程中,除了一些主要的整形设备以外,手动整形工具的使用频率也是非常高的。
人员在施工时外,手动整形工具的使用频率也是非常高的。
人员在施工时必需配有手动工具,以便随时进行手动校正工作。
必需配有手动工具,以便随时进行手动校正工作。
然而,现今钣金修复所使用的手动工具种类有限,往往是一然而,现今钣金修复所使用的手动工具种类有限,往往是一锤多用,根本不足以达到理想的修复效果。
锤多用,根本不足以达到理想的修复效果。
汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术各类手动钣金整形工具套装各类手动钣金整形工具套装手动钣金整形套装手动钣金整形套装手动钣金工具盒手动钣金工具盒汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术11手动钣金工具套装手动钣金工具套装主要针对钣件受损部位的整平修复;主要针对钣件受损部位的整平修复;可配合大型整形设备使用同时也可以结合套装内不同类型的顶可配合大型整形设备使用同时也可以结合套装内不同类型的顶铁,对钣件进行局部校正和整平。
铁,对钣件进行局部校正和整平。
汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术11手动钣金整形套装手动钣金整形套装主要针对钣件受损部位上不同种类形状的修整;主要针对钣件受损部位上不同种类形状的修整;可配合大型整形设备使用同时也可以装配套装内各类型的凿,可配合大型整形设备使用同时也可以装配套装内各类型的凿,对钣件上各类线形与弧面进行校正。
对钣件上各类线形与弧面进行校正。
汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术2.2.钣金锤钣金锤按按钣钣金金锤锤在在车车身身维维修修中中的的用用途途,可可以以把把锤锤子子分分为为四四类类,前三种锤子分别对应金属加工的三个步骤:
前三种锤子分别对应金属加工的三个步骤:
校正和粗加工;校正和粗加工;进一步锤击和敲打;进一步锤击和敲打;精加工。
精加工。
第四种锤子也称为专用锤,用做特殊的用途。
第四种锤子也称为专用锤,用做特殊的用途。
第第一一步步粗粗加加工工包包括括重重新新定定位位和和校校直直汽汽车车车车身身、零零部部件件的的内内部部形形状状或或车车身身加加强强件件,把把车车身身已已经经撞撞伤伤的的部部分分重重新敲平。
新敲平。
汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术冲击锤冲击锤汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术(11)重头锤)重头锤重头锤的锤头一头为圆头,另一头为方头。
重头锤的锤头一头为圆头,另一头为方头。
金金属属粗粗加加工工时时,用用来来平平整整金金属属表表面面,敲敲平平焊焊点点和和焊焊缝缝,粗粗平平非非常常皱皱的的金金属属面面,以以及及初初步步校校直直质质量量较较重重的的金金属属板板。
方方头头锤锤面面的的角角可可以以当当作作镐镐使使用用,把把损损坏坏板板件件上上凹凹陷区域压平。
陷区域压平。
汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术(22)轻头锤)轻头锤尺寸和形状与重头锤一样,一般用来进行金属精加工、尺寸和形状与重头锤一样,一般用来进行金属精加工、在车门处折边等。
在车门处折边等。
汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术(33)曲面轻击锤)曲面轻击锤曲面轻击锤的一侧锤头锤面为隆起,另一侧锤头锤面曲面轻击锤的一侧锤头锤面为隆起,另一侧锤头锤面为平面。
为平面。
用来粗加工校正或专门用来拉直和校正某些曲面凹陷,用来粗加工校正或专门用来拉直和校正某些曲面凹陷,例如挡泥板、车门板和后顶盖侧板等的凹陷。
例如挡泥板、车门板和后顶盖侧板等的凹陷。
汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术(44)挡泥板专用锤)挡泥板专用锤该锤是专门用来粗加工某些高隆起的金属面、例如挡该锤是专门用来粗加工某些高隆起的金属面、例如挡泥板;泥板;挡泥板专用还可以用来加工那些只有长的锤头才能达挡泥板专用还可以用来加工那些只有长的锤头才能达到的加强件。
到的加强件。
与重型斧锤和大铁锤配合使用粗加工车门槛板、轮罩、与重型斧锤和大铁锤配合使用粗加工车门槛板、轮罩、围板、后顶盖侧板和严重撞伤的保险杠横梁等。
围板、后顶盖侧板和严重撞伤的保险杠横梁等。
汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术(55)风镐)风镐用来进行金属表面的精加工,使敲击粗加工后遗留的用来进行金属表面的精加工,使敲击粗加工后遗留的小凹坑被敲平,从而使表面平整。
小凹坑被敲平,从而使表面平整。
短头风镐短头风镐锤头一头为圆形另一头为尖形。
用在入前挡泥板等这锤头一头为圆形另一头为尖形。
用在入前挡泥板等这些操作不方便的部位,进行轻度的凿和金属加工以及些操作不方便的部位,进行轻度的凿和金属加工以及收缩金属面。
收缩金属面。
汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术长头风镐长头风镐头为长的圆形尖头,另一头为圆形平头,是一种非常头为长的圆形尖头,另一头为圆形平头,是一种非常理想的金属精加工工具。
禁止在金属粗加工中使用。
理想的金属精加工工具。
禁止在金属粗加工中使用。
一般用来进行薄钢板粗加工后的校直和精加工是的凿一般用来进行薄钢板粗加工后的校直和精加工是的凿平局部的小凹点。
平局部的小凹点。
汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术直凿风镐直凿风镐一头为圆形,一头为凿形头。
用来修理挡泥板,复原一头为圆形,一头为凿形头。
用来修理挡泥板,复原轮缘、饰条、大灯内框和发动机盖等、特别是住车身轮缘、饰条、大灯内框和发动机盖等、特别是住车身板件安装和条形结构件的焊接过程中手工修整板件的板件安装和条形结构件的焊接过程中手工修整板件的边缘和做凸缘时常用到该工具。
边缘和做凸缘时常用到该工具。
汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术3.3.顶铁顶铁顶铁由高强度钢制成,用在粗加工和锤击加工中,可顶铁由高强度钢制成,用在粗加工和锤击加工中,可以用手握持打击金属板的背面,当从板件正面用锤敲以用手握持打击金属板的背面,当从板件正面用锤敲击时,顶铁会产生一个反弹力。
击时,顶铁会产生一个反弹力。
每次敲击后定位,通过锤和顶铁的配合工作使凸起的每次敲击后定位,通过锤和顶铁的配合工作使凸起的部位下降,使低凹的部位隆起。
部位下降,使低凹的部位隆起。
由于板件的结构和形状不同为有效完成修理工作,由于板件的结构和形状不同为有效完成修理工作,需要采用各种形状的顶铁。
需要采用各种形状的顶铁。
每一种形状的顶铁只适用于某些特定形状的工作件。
每一种形状的顶铁只适用于某些特定形状的工作件。
汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术顶铁隆起的直径应比加工工件的隆起直径略小,像锤顶铁隆起的直径应比加工工件的隆起直径略小,像锤子一样。
子一样。
顶铁的质量应均衡,以方便握持和精确控制,在保证顶铁的质量应均衡,以方便握持和精确控制,在保证工作质量的情况下,应尽量选用较轻的顶铁,这样比工作质量的情况下,应尽量选用较轻的顶铁,这样比较容易用手握持。
较容易用手握持。
顶铁的工作面应保持光滑顶铁的工作面应保持光滑、干净,不要存在油污、涂、干净,不要存在油污、涂料以及毛刺,否则会降低加工质量。
料以及毛刺,否则会降低加工质量。
常用的顶铁有:
常用的顶铁有:
通用顶铁通用顶铁、低隆起顶铁低隆起顶铁、足跟形顶铁足跟形顶铁汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身修复技术(11)通用顶铁)通用顶铁该顶铁有多种隆起,可以用来粗加工挡泥板的隆起部该顶铁有多种隆起,可以用来粗加工挡泥板的隆起部分和车身的不同曲面,校正挡泥板凸缘、装饰条和轮分和车身的不同曲面,校正挡泥板凸缘、装饰条和轮缘,收缩平的金属面和隆起的金属面,修正焊接区。
缘,收缩平的金属面和隆起的金属面,修正焊接区。
汽
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