吴江东西快速干线新建工程路基监理细那么.docx
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吴江东西快速干线新建工程路基监理细那么
吴江东西快速干线新建工程
路基监理细那么
审批:
监理合同段:
DXKS-JL03标
编制单位:
江苏交通工程咨询监理
吴江东西快速干线新建工程监理组
2013年7月
路基工程监理细那么
一、工程概况
八坼大桥西桥头路基全宽59m,各部份组成为:
辅道()+护栏带()+非机动车道()+护栏()+路缘带()+行车道(3╳)+路缘带()中分带(3m)+路缘带()+行车道(3╳)+路缘带()+护栏()+非机动车道()+护栏带()+辅道();东桥头路基全宽38m,各部份组成为:
非机动车道()+护栏()+路缘带()+行车道(3╳)+路缘带()中分带(3m)+路缘带()+行车道(3╳)+路缘带()+护栏()+非机动车道();辅道总宽10m,各部份组成为:
硬路肩()+行车道();机动车道和非机动车道横坡2%。
路基采纳5%、6%的石灰土回填,5%的灰土47504方,6%的灰土45661方。
在K5+~K5+段双侧采纳悬臂式挡土墙,墙身采纳C30钢筋混凝土现浇,。
特殊地基用水泥搅拌桩进行处置,桩长9~14m不等,桩径50㎝,共23502根,处置长度为,每km的试桩很多于5根,每米水泥用量为60kg。
二、监理操纵流程
不合格
合格
不合格
不同意
不符合要求
不合格
否
路基填筑施工监理程序图
水泥搅拌桩施工工序操纵流程图
挡土墙工序操纵流程图
三、施工工序操纵点及操纵方法
Ⅰ、路基填筑
(一)动工程序预备
一、熟悉设计文件,专门是要计算逐个横断面的坡脚宽度(包括堤底增宽值)。
二、靠下的分项工程,如清表、软土处置(包括沉降观测系统)等经现场监理验收完,资料档案齐全完整。
3、实验监理工程师验证填料的标准实验和填筑工艺实验。
4、驻地监理组批准动工申请。
五、路基填筑分项工程动工申请报告的组成:
(1)监表2:
《分项工程动工申请批复单》
打算动工日期及提交《分项工程动工申请报告》的时刻,必需留出驻地监理组审查与复核实验的时刻,同时也要考虑承包人本身修改与充实的时刻。
(2)施工组织设计。
施工组织设计的组成和说明:
a、施工路段的起讫桩号,工程数量。
B、施工路段放样表中注出每一个横断面中桩、边桩方向桩的坐标。
其它表中应反映前途基设计标高(路中、路肩)、设计宽度、坡脚标高、坡脚至中桩的宽度、堤底沉降加宽值和压实加宽宽度。
C、施工进度打算应有横道图或网络图。
D、进场机械(包括运输机械、平地机械、压实机械与检测机械)要有型号,台数、性能和散布作业面。
E、机械化施工的作业打算。
F、填料的类型、要紧指标和料场(产地)开采方式与开采量(供给量)。
G、利用线路挖方作为填料还应有土方调配图。
(3)本分项工程材料验证资料应完整,检测用表与实验用表要符合业主的规定。
(二)场地预备时期
★承包人:
一、进场后,应将路基施工打算通知业主,以便业主在适当的时刻内进行征拆工作。
二、在填方路堤边沟、借土场及挖方利用的路堑范围内,应进行表层清理。
3、在填筑前,要对清表或软土处置,施工进行自检,并报验。
4、路基双侧应按规定做好地面排水系统,包括边沟与横向临时排水沟。
五、非软土路段清表后应进行填前压实。
六、填前压实后实测路基填前的地形横断面,并按上述计算的放样表进行路基的放样,放出中桩、边桩、方向桩,方向桩应用半永久性材料制作与埋设。
★监理:
现场监理应检查并作现场记录:
场地的清理及排水是不是维持合格状态,对损坏的场地与排水设施要指令承包人修补。
★清理场地的要求:
(1)路基用地及借土场内要清除地表面耕植土、淤泥、砍伐树木及灌丛,包括挖除树根、草根,个别树木经监理指定或同意能够保留。
腐植土、建筑垃圾等应清除用地范围之外,并按规定的方式处置,不得污染环境。
(2)迁移有碍施工的电讯电力线路和地下通信电缆。
(3)清除所有在用地界内的结构物,结构物的基础原那么上也要挖除,保留基础应经监理同意。
(4)路基内的水田、水池、泥沼应排干积水,按规定挖除表土。
(5)清表及拆除后的空穴应用合格的填料回填并压实。
(6)场地清理后应保护原有的骨干水系,开挖排水沟,设置浇灌临时涵洞等,保证路基区域水系的完整。
(7)边沟与施工便道不得侵入路基填筑面内。
二、审核承包人横断面的计算,检查横断面的现场放样。
(三)机械设备预备
1、进场筑路机械的机型与性能应与填料相适应,数量应知足施工进度的要求。
适应在台背利用的小型振动夯板(锤)。
2、进场机械的实际工作能力应符合出厂的性能指标,进场的机械应有清楚的标志与铭牌。
(四)填料与实验预备
★填料
1、填料、料场与取土方式通过监理的批准。
2、所有填料均不得含有淤泥、腐植土、垃圾、建筑垃圾、动植物残骸等杂物。
3、土料:
可用于一样路基或包边,但要知足:
(1)土料的液限应小于50%,塑性指数应小于26。
(2)土料的最小强度CBR应大于规定的数值。
4、透水材料:
用于低于常水位以下的路堤和挖淤换填
(1)由有必然级配的碎石或砂砾组成。
(2)最大粒径不大于150mm。
(3)在<20mm粒料中,<5mm的颗粒应小于10%,<的颗粒小于5%且塑性指数不大于6.
五、承包人料场的申报与治理
(1)按上述标准选择适合的料场,料场应该编号。
(2)填料料场离路基坡脚不得小于50m。
(3)在正式取料前完成品质与质量操纵的有关实验。
(4)书面向驻地监理组申报填料料场,包括:
a、料场位置、上路里程、地域名称
b、料场土质分类、取用量、开采与运输方式。
C、有关实验结果。
六、在料场申报取得驻地监理组同意后,应付料场进行清理与建设:
(1)应进行清表、砍树挖根、清除一切不合格材料。
(2)开挖、运输、及开采完成后均不得污染环境、中断或破坏本地交通、水系及电力电讯系统。
7、同一料场,当土质发生转变,应分区治理与开采、并及时报告现场监理
★监理
1、接到承包人料场申请报告后:
(1)审查料场申请报告。
(2)如初审合格,那么实验工程师到现场取样进行有关实验。
(3)监理工程师批准或拒绝承包人的料场申请。
(4)对批准的料场驻地监理处实验室应成立料场档案。
2、监理组批准料场后,现场监理应去料场对承包人料场的建设与治理进行验收。
并留取适量的样品。
3、必要时现场监理应巡视料场。
填前基面处置
★承包人:
1、按本细那么的要求进行路基填筑场地的预备。
2、填筑范围内的地面横坡陡于1:
5时应挖成台阶。
3、填前基面应进行压实。
压实后按规定频率进行自检,自检合格后报告现场监理审验。
4、监理审验合格后进行路基横断面的测量并进行路基放样,放样表应包括断面中桩桩号及坐标、坡脚至中桩距离、方向桩坐标。
现场的方向桩应有足够的稳固性。
5、放样的断面应包括设计文件中已有的断面。
本地形有显著转变时,和在平曲线路段,应增加断面。
在平曲线路段断面间距不大于25m。
监理
1、检查路基底层原地面的整理。
(1)场地清理要求按本细那么的有关内容。
(2)检查路基底层原地面的填前压实,检查承包人的自检频率与功效,且按规定的频率对填前压实度进行监理实验。
填前压实度标准见表1。
(3)地面表土为粘土且横坡在1:
10—1:
5,或表土为砂性土且横坡陡于1:
10时,应先挖松表土20—30cm再行压实。
(4)地面表土为非砂性土且横陡于1:
5时,应将原地面挖成宽度大于2m的台阶,台阶表面设2—4%的内斜坡面。
2、审查、抽查承包人的断面测量资料,并签证。
3、审核承包人的横断面放样表。
批准或退回路基放样资料。
(1)横断面的间距符合有关要求。
(2)放样表中应包括:
桩号,路基各部设计数据,如路基底面,边坡,坡脚宽度与标高等。
(3)坡脚的宽度=路基设计宽度+软基沉降宽度+碾压保证宽度,前二者按设计规定取值,后者可取60~100cm计(每边30~50mm)。
4、检查承包人的路基放样
(1)抽查线路中桩坐标。
(2)抽查路基宽度。
(3)检查路基横断面方向桩及其桩志。
路基填筑
(一)填料进场与摊铺
★承包人
1、填筑前应按自然地形分填筑路段,对填挖界限要作好标志,纵横向的填挖界限周围的填方侧均应挖到原地面,再在相邻的挖方侧挖出台阶。
2、每种填料进场都应取得现场监理的同意。
3、填料进场前应将取样料场、填料类型等,有关经实验工程师批准的操纵标准值报告现场监理。
4、应操纵填料,不合格的材料不得运入路基。
5、进场的填料摊铺亦应经现场监理的同意。
6、每层摊铺前应在断面设置标志桩、中桩与两个边桩。
摊铺前按规定厚度先在边桩拉线,操纵路基填层的外缘边线,摊铺后再利用中桩拉出横线与对角线。
7、应先由人工摊铺沉降杆周围的填料,再行大面积机械摊铺。
★监理
1、检查路基填方段的划分,检查接头的处置。
2、检查进场填料。
批准或拒绝填料进场。
并确信填筑压实的操纵参数。
填料进场的条件:
(1)足够的人工与机械配备。
(2)基层已验收合格,且没有因人为或自然的破坏。
(3)相邻路段,包括填挖交壤的连接处置符合标准要求。
(连接处应有不小于2m的彼此交叠的台阶)
(4)摊铺厚度宽度标志(松铺厚度操纵桩)合格。
(5)填料的类别,是不是与承包人申报一致。
(6)自然条件良好。
3、检查进场的填料批准或中止摊铺。
在摊铺进程中增强巡视,检查摊铺厚度、填料质量等,如不知足要求应及时指令纠正。
摊铺的要求:
(1)填料应符合本细那么的规定。
(2)拉线检查摊铺质量,包括松铺厚度,路形与路拱。
(3)松铺厚度应知足:
填料松铺厚度不大于30cm(对推土机摊摊平地机刮平后的厚度不大于25cm,特殊路段另行规定)。
(4)分层应从地面最低处开始,层面纵向应大体水平,横向应有足够的路拱。
(5)一个施工段(一样很多于500m)的同一层内一样不得利用不同的填料,至少有持续2—3层的填料相同。
(二)路基压实
★承包人
1、配备与填料相适应的碾压机械。
2、碾压前应检查并修补填摊中的不足与问题。
3、填料的含水量应在规定的范围内。
4、按批准的碾压工艺进行碾压,使碾压层的压实度、厚度、宽度、与路拱在许诺的范围内。
5、在沉降杆周围,应先由人工压实,再以压路机全面碾压。
6、路基填筑碾压完毕后应进行自检:
(1)按表格填写要求进行查验。
(2)检测的频率应知足技术标准及质量评定标准的规定。
检测部位应随机取样并保证质量的薄弱点全数合格。
(3)检测的方式应报告监理组实验工程师批准。
7、在软土路段,应操纵填筑速度,填筑进程中应按规定进行沉降观测。
八、对高填方(≥5m)路段,及早安排施工,安设观测沉降板装置,超载预压及时观测,预压期不小于180天,并依照沉降观测结果确信预压期是不是延长,减小或幸免工后沉降给路基带来的桥头跳车阻碍。
对路面铺筑在沉降稳固报总监处批准后进行,采纳双标准操纵:
即要推算的工后沉降量小于允许值,同时要求持续两个月观测的沉降量每一个月不超过2mm。
九、承包人应作好路基填筑施工的记录,记录填筑的路段、层次,填料来源,标准值、检测要紧结论,施工机械、责任人等。
★监理
一、巡视碾压进程,检查碾压工艺。
(1)一样填料的含水量与最正确含水量之误差不大于2%,不知足时应进行调整。
(2)碾压应在摊铺合格后及时进行。
(3)碾压应先压路基双侧,后中间,在有超高时可先压内侧,再向外侧碾压。
(4)应操纵压路机的行进速度,先慢后快,初压稳压时宜用1档,主压时宜用2档,最大速度不超越4km/h。
(5)非软土路段自第一层开始,软土路段应从第二层开始,用静重16t以上的振动压路机压实。
(6)碾压遍数应通过实验确信。
(7)碾压应均匀,不得漏压和死角,纵向行进时,横向至少应重叠40—50cm纵向分段填筑时,压路机后轮应越界重叠1—2m。
二、对路基的压实度进行验收。
3、检查承包人的施工记录。
★路基填筑标准:
路基填筑的大体要求、实测项目的检测频率及质量要求,见《公路工程质量查验评定标准》(2004)。
路基和边坡的整修及检查
1、在沉降符合设计要求时,方可进行路基的修整。
2、路基填筑完成后,应及时恢复各类桩志,包括测量操纵系统,中桩和边桩,检查路基宽度、横坡、标高、纵坡、边坡、和路基与结构物的联接。
并提早途基整修打算,同时将检查结果与整修打算上报监理工程师。
3、整修打算报告监理,取得监理同意后进行路基的整修。
4、如边坡缺土须要挖出台阶,分层填筑夯实,宽度应包括压实保证宽度。
补填的土方可利用卸载土方或整修中切除的土方,但应与对应高度的路基填料相同,同时还要符合边坡防护设计的要求。
5、边坡要按设计坡度进行修整,超填部份应予切除,用机械或人工拍实浮石虚土,同时应按设计进行边坡防护。
6、路基顶面符合路基中间交工验收要求后,报监理和业主验收。
Ⅱ、挡土墙
1)垫层的施工
严格操纵好垫层厚度及宽度。
2)底板施工
钢筋:
钢筋工程为常规施工。
模板:
模板拼装前,应付其平整度、刚度、拼缝进行检查,必要时要求承包人进行试拼。
砼浇筑:
依照承包人上报的施工组织设计扶壁式导航墙底板操纵砼的坍落度符合要求、每层厚度均为30~40㎝。
浇注进程中,混凝土不得显现分层、离析、漏浆,严格操纵混凝土浇注进程的节拍,混凝土入场时刻、距离均匀,砼振捣进程符合标准要求。
3)墙身段施工监理
①施工预备:
底板砼与墙身接触部份要求凿毛,肋板外侧搭设施工脚手架。
②钢筋绑扎:
进场后实验监理工程师对物理、力学性能进行检测,结构监理对绑扎好的钢筋按标准进行检查。
③模板检查:
结构监理检查模板的平整度、刚度、拼缝,合格后进行下道工序。
④墙身砼浇筑
挡土墙墙身为钢筋砼悬壁式结构。
严格操纵墙面的平整度和垂直度,操纵浇筑砼的节拍、砼入仓距离时刻,以防墙身显现冷缝。
在浇筑墙身砼时,切勿遗漏钢板护面等设施的预埋筋。
同时应十分重视回填土的速度,以操纵扶壁式结构墙体的变位。
Ⅲ、水泥搅拌桩
一、第一应熟悉设计文件中与水泥搅拌桩相关的设计内容。
包括起讫桩号地质、桩位布置、桩径、桩长、单位长度喷浆量、设计强度等。
二、抽样检测水泥质量。
3、审批承包人动工报告
重点审查以下内容:
(1)施工进度打算与总进度打算是不是和谐
(1)机械型号及状态,施工机械可否有效操纵喷浆量,机械台数可否知足进度要求。
(2)施工质量的操纵方式,质量体系的成立,现场质检人员与记录人员的配置是不是知足24小时持续施工的需要。
复核测量
复核承包人放样审核桩位布置图,水泥搅拌桩施工的起讫桩号、宽度、桩间距及排数、总根数、地面高程(清表后)。
4、试钻监理
(1)监理负责人应组织专业监理工程师,旁站监理在水泥搅拌桩批准动工后,会同承包人及现场治理,质检人员在每Km很多于5根进行试钻施工。
确信技术参数。
★监理员24小时旁站水泥搅拌桩施工全进程
(1)检查施工现场是不是清表,清除桩位处一切障碍物,低洼地可填粘性土(不可填杂土、石块)找平。
(2)熟悉钻机型号,查对钻杆标记,应能随时确认钻孔深度,明白喷浆与不喷浆时钻机的状态。
(3)施工机械就位要平稳,钻机平面要水平,钻杆要对中,误差不得大于5cm,钻杆导向架要垂直,垂直度要小于%。
检查钻机就位于孔位处,维持垂直钻进。
(4)逐桩记录,每次开机、停机时刻,桩长、水泥搅拌量及有无异样。
(5)喷浆搅拌提升,靠近离整平高程约处,重复喷搅以提高桩头质量,直至离整平高程处停止。
(6)班前应检查水泥总量并记录,然后检查水泥余量并记录。
班内如进场水泥,应检查运入场水泥数量。
进行总量、总延米操纵喷浆量,下班时记录当班实际水泥用量及钻喷延米数。
(7)施工所用水泥应是事前经实验认可的厂家、牌号、标号,具有质保单且有生产日期的水泥。
严禁利用过时、受潮、结块的变质水泥,对进场水泥应记录数量日期施工桩号,作标号、安宁性抽检。
(8)水泥搅拌桩复搅施工时,应采纳中ˉ低速档钻进和提升,不许诺采纳高速档快速档钻进和提升。
(9)施工中假设发觉水泥浆量不足,由监理选择在该桩位周围位置补桩。
(10)在施工中发觉喷浆量不足,应实行整桩复喷。
复喷喷浆量仍应不小于设计用量。
如遇机械事故、停电等缘故喷浆中断,必需复喷(在12小时内)。
复喷重叠的长度大于1M。
(11)成桩28d无侧限抗压强度≥,喷浆量在室内实验基础上,每米提高水泥用量5㎏,并操纵最小水泥用量≥50㎏/m,最大水泥用量≤70㎏/m,水泥用量为两次喷浆量之和。
(12)在监理工程师抽检无侧限抗压强度合格,成桩验收后,方可进行路基填筑。
六、水泥搅拌桩施工监理要点:
(1)水泥搅拌桩属于地基的加固处置,一样在工程的初期即全面铺开,工期短,工程量相对集中,持续施工是其特点。
因此监理应提早作好现场旁站人员的组织与培训。
人员数量能应知足24小时全进程旁站的需要。
(2)水泥搅拌桩施工质量的关键是保证喷浆量知足设计要求。
因此要求喷浆桩施工机械必需有运算机操纵系统,能记录打印钻进、桩长、复搅资料及每米喷浆量记录。
计量设备应事前经计量部门标定、证机一致,签封完整。
对无铭牌、老旧淘汰钻机及GZ—600、SGB等型号成效不行,深层欠喷的,不可利用。
(3)检查搅拌机叶片直径不低于设计值,检查井架上喷浆桩设计长度及复搅长度的标志是不是正确。
(4)要专门注意检查水泥实际用数量,进行总量操纵。
交交班时,均要清查水泥数量,并作记录,运进场内的合格水泥禁止再运出场外。
(5)监理现场原始记录要认真填记,严格弄虚作假及涂改。
(6)旁站监理人员应忠于职守,遵守旁站时刻要求,坚守职位,不准离开现场。
(7)监理工程师、专业工程师应付水泥搅拌桩施工逐日做详细监理日记,发觉问题,认真处置,常常检查现场监理记录,分级整理归档。
四、采纳的质量标准
土方路基查验标准
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
二级公路
压
实
度(%)
零填及
挖方(m)
0~
-
按附录B检查。
密度法:
每200m每压实层测4处
3
0~
≥95
填方
0~
≥95
~
≥94
>
≥92
弯沉(㎜)
不大于设计要求值
按附录I检查
3
纵断高程(㎜)
+10,-20
水准仪:
每200m测4断面
2
中线偏位(㎜)
100
经纬仪:
每200m测4点,弯道加HY、YH两点
2
宽度(㎜)
符合设计要求
米尺:
每200m测4处
2
平整度(㎜)
20
3m直尺:
每200m测2处×10尺
2
横坡(%)
±
水准仪:
每200m测4断面
1
边坡
符合设计要求
尺量:
每200m测4处
1
悬臂式和扶壁式挡土墙查验标准
检验项目
规定值或允许偏差
技术标准
权值
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
按附录D检查
3
平面位置(mm)
30
经纬仪:
每20m检查3点
1
顶面高程(㎜)
±20
水准仪:
每20m检查1点
1
竖直度或坡度(%)
吊垂线:
每20m检查2点
1
断面尺寸(㎜)
不小于设计
尺量:
每20m检查2个断面,抽查扶壁2个
2
底面高程(㎜)
±30
水准仪:
每20m检查1点
1
表面平整度(㎜)
5
2m直尺:
每20m检查2处,
1
水泥搅拌桩的施工质量及查验要求
检验项目
质量要求和允许偏差
检查频率
检查方法
1.桩距
偏差±5㎝
抽查2%
皮尺测量
2.桩径
≥设计值
抽查2%
尺量
3.桩长
≥设计值
全部
检查施工、监理记录
4.桩垂直度
%
全部
检查施工、监理记录
5.单桩喷浆量
≥设计值,偏差+1%
全部
检查施工、监理记录
6.桩身7d强度
≥
抽查‰
钻孔取芯检测
7.桩身28d强度
≥
抽查2‰
钻孔取芯检测
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- 吴江 东西 快速 干线 新建 工程 路基 监理 那么