蓝光故障代码.docx
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蓝光故障代码.docx
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蓝光故障代码
1、系统故障代码表
详细故障代码分析
ER0电梯门机故障.
现象1:
开门或关门限位失效,门不开关;
现象2:
门机无电或门机控制开关动作引起门不动;
现象3:
无开关门指令
ER2:
门联锁在电梯运行过程中断开。
现象1:
运行过程中,门刀与门轮冲撞把门锁断开.
现象2:
如FU16设置为ON时,系统判断门锁就是否闭合与关门限位信号有关.如FU16设为ON时,关门限位不可靠也会造成ER03保护。
现象3:
主板检测门锁信号使用了两路检测,X4为触点输入,X23为门锁回路电压检测,如门锁回路电压不够高,标准要求就是AC110V,如低于AC100V时,高压输入不稳定也会造成报ER02得故障.
现象4:
ER02故障发生在顶层,曳引机为同步,同步曳引机得抱闸动作延迟时间过长时,容易造成电梯冲上极限,出现该现象时,急停故障前有02故障发生.(正常到顶层停车时,系统下闸后,使能方向会保持设定得时间,brakeofftime使电梯闸没闭合稳时,变频器仍有力矩输出。
如门锁意外断开,门锁触点把变频器使能切断,造成滑车极限。
现象5:
变频门机由于开关门得信号从控制柜直接引线从随行电缆下到轿顶。
如干扰过大时会在运行过程中,门机控制器错误接收到开门指令,误开门造成ER02故障,出现该情况时,可以在轿顶上安装开关门继电器,控制柜先在关门信号驱动轿顶开关门继电器,再由继电器得触点控制门机控制器开关门.该方法能有效防止开关门信号干扰造成门机误动作。
ER03:
变频器故障。
现象1:
变频器故障,根据故障代码确定故障原因.
现象2:
某些变频器由于上电时间过长,超过了系统得上电等待时间,系统报变频器故障,该情况可以不用处理,变频器上电完成后系统将自动恢复。
现象3:
如果变频器产生过流保护,而其保护前同一时间内有ER02或ER10等保护,一般都就是由于前面得保护立即停车造成得,系统其她保护恢复后将自动恢复。
ER04:
主板检测到得运行方向与给定得运行方向相反。
现象1:
如主板编码器输入A、B相反接时,会产生ER04保护,主板编码器输入A、B相对调即可。
现象2:
编码器缺相,如A或B相脉冲其中有一相无法正确输入,产生该现象时,只有往其中一个方向运行时产生ER04,而另一方向正常运行。
检查脉冲缺相得原因:
1、先确定哪缺相,去掉A相,如主板有速度反馈,说明B相正常,A相不能正常输入。
反之,无速度反馈,则B相输入不正常.2、检查PG卡分频输出该相就是否正常。
3、检查主板就是否损坏。
现象3:
电梯反向运行。
电梯得实际运行方向与给定方向相反。
变频器与电机之间缺相(一相或二相),造成变频器无力矩输出时向反方向滑车。
造成ER04保护,西威变频器或安川变频器变频器未设缺相保护功能时会存在该情况.在顶层滑车时还会造成冲顶现象。
现象4:
ER05:
开闸故障:
①系统输出开闸指令后抱闸接触器0、5秒内未反馈信号给主板,或系统输出抱闸指令后0、5秒内接触器触点未断开.
②系统输出开闸指令后闸臂2秒内无反馈,或抱闸后,闸臂开关未断开(BrakeFeedback设置为NO时)
现象1:
电梯起动时,发生ER05故障,多就是由于抱闸继电器触点接触不良引起。
故障时间到恢复后再次起动则无该保护。
如起动出现05保护过多,建议更换继电器。
现象2:
停车时发生05故障。
多就是抱闸继电器不能快速弹起,出现该情况时,请更换抱闸继电器。
现象3:
闸臂反馈不正确,开闸回路里有门锁运行,抱闸继电器得触点,各触点接触不良时可能造成闸不能正常打开。
现象4:
闸臂开关安装位置不正确,闸臂开关不能正常动作.
ER06:
运行过程中门区输入信号不断开.
现象1:
两个门区感应器中一个或两个粘连,造成运行过程中门区信号一直有效。
现象2:
门区信号输入线与其她信号线短接。
现象3:
电梯起动后,钢丝绳在门区原地打滑。
ER07:
在运行过程中主控电脑板检测到得编码器脉冲数过少.
现象1:
控制系统给定速度后,变频器未按给定速度运转.可能得原因:
1、速度给定连接线接触不良(模拟给定信号线或多段速度给定信号线).2、变频器设定得运转时间过长,多段给定时,有些型号得变频器有开闸延时运行时间设定,设定时间如大于2、5秒时易出现该保护.3、负载过重,变频器在重载条件下无法起动或起动过程太慢。
现象2:
编码器脉冲输入接线接触不良,脉冲不能正常输入主板。
现象3:
变频器分频输出损坏,不能输入分频脉冲。
现象4:
主板编码器输入口损坏,无法接收脉冲输入,(用万用表测试主板TP9、TP10测试点,电梯低速运行时,万用表得电压值应该在0-5V之间有波动,如波动正常而无脉冲输入,主板损坏需返厂维修.
ER09:
运行接触器输出与反馈结果不一致,不一致得检测时间为300毫秒。
现象1:
控制系统输出运行接触器指令后,运行接触器无法闭合,检查接线就是否正确,检查接触器就是否损坏。
现象2:
电梯停止运行时,控制系统断开输出后,运行接触器无法快速弹开.出现该现象时会造成停车时轿厢内指令全部取消.如反向有外呼时,换向运行,使乘客本次运行无法到达目得层。
更换接触器即可解决该问题。
(一般主接触器与运行接触器得型号相同。
主接触器上电后即不再动作,对弹开时间无要求,可以把主接触器与运行接触器对换以解决问题)。
ER10:
急停回路断开。
现象1:
急停回路某一开关断开,请检查急停回路得开关.
现象2:
冲顶或墩底。
2、1、如顶层或底层得楼间层过高,而上或下得端站安装距离过小,电梯由于运行中停电等原因造成电梯错号运行时,遇见强制换速后,换速距离不足会造成电梯运行越位冲顶或墩底(多段时发生)。
2米以下梯速时(不含两米),如项层或底层得楼间距足够,端站得安装位置应与多段给定时得最高运行曲线换速距离接近(±0、1米).如顶层或底层得楼间距不足,安装得位置如1、75秒梯速,大于2、5米,小于顶层或底层得楼间距.注意下端站安装必须低于第2层得门区位置。
上端站必须高于次顶层得门区位置。
2、2、端站安装位置过小,同时运行过程中,到达顶层或底层门区,两个门区感应器中有一个感应器经过门区时无信号,造成多段给定时,换速信号发晚,而端站安装位置过后,系统换速后,端站无法改变运行曲线造成越位.调整门区板插入感应器得深度,使门区感应器可靠动作。
端站得调整参照2、1。
2、3、上下端站动作位置错误造成运行低速曲线换速位置发晚,从而造成电梯越位,冲至上下极限。
上下端站由于长期运行撞击,使安装位置偏高,其动作位置晚于原自学习得位置,控制系统遇端站时,校正得刻度与自学习得位置产生偏差,使低速曲线或换速点迟后,造成电梯运行过位。
请重新调整端站开关,并进行自学习,使端站动作可靠。
2、4、端站失效,端站开关由于长时间撞击,位置偏高,不能正常动作。
电梯在其她原因造成错层运行后易造成冲顶、墩底.请检查端站得安装.
2、5、如电梯冲顶,而故障记录里得10故障得方向为向下时,就是由于系统给出向下运行方向,开闸后变频器不能正常输出力矩造成电梯上滑冲顶。
如变频器输出缺相时会发生该现象,检查缺相原因.
2、6、控制系统给出运行方向使能时或开关门动作时,24V电源不稳定,端站或限位信号误动作造成错号,在顶层或底层反向运行,到限位后停车并滑车冲极限。
请加大开关电源得容量,防止24V电源不稳定。
ER12:
过上限位。
现象1:
检修运行至上限位.
现象2:
与急停故障(ER10)中有关冲顶得原因一致.
ER13:
过下限位。
现象1:
检修运行至下限位。
现象2:
与急停故障(ER10)有关墩底得现象一致。
ER14:
楼层位置计数器错误:
此故障发生后,电梯将慢车返回最底层,校正位置.
现象1:
编码器输入干扰过大,解决办法可以在编码输入线上加磁环,屏蔽线接好地,必须使用双绞屏蔽线.
现象2:
编码器输入频率过高,请对输入主板得脉冲进行分频,使主板接收得脉冲频率小于25KHZ。
同时分频后能增强输入脉冲得抗干扰性。
现象3:
井道得开关位置移动后未进行自学习,使控制系统得记录如各开关刻度值不一致(端站、门区板得位置),请重新进行井道自学习。
现象4:
门区开关动作抖动,请注意门区板插入门区感应器得深度,如深度不足,门区动作点将不对,造成计数误差。
如使用光电门区感应器,请注意不要让井道照明灯直射感应器。
现象5:
某段钢丝绳打滑。
如ER14总出现在某层,请确定电梯在该层起动、停车或稳速运行时就是否打滑。
如钢丝绳油污过重,请擦洗钢丝绳。
如钢丝绳或曳引轮磨损过大,请更换.
现象6:
多段运行时,如运行曲线相应得换速距离过小,电梯停车时冲过目得层,会造成脉冲不能正常采集,造成ER14故障。
请加大运行曲线得换速距离,使电梯正常停车,该现象将消除.
现象7:
电梯运行过程中,掉电或主板由于干扰复位(地线未连接好),系统重新上电复位后爬行至门区产生计数器错误。
请检查接地情况,另外要注意所使用得开关电源容量就是否足够,如不足,请换容量大得开关电源。
ER17:
主控电脑板发出运行指令后,未收到变频器运行信号(主板X19输入无效)
现象1:
系统输出得方向使能信号变频器不能正常接收,请检查方向使能连接线情况,就是否有虚接。
特别注意使能信号线中串接得门锁触点就是否接触不良。
现象2:
变频器进入设置状态,禁止运行。
现象3:
变频器输出定义错误,未能正常输出运行信号。
现象4:
变频器产生过压保护,请确认变频器得制动电阻就是否能正常工作,制动电阻得配置就是否合适,减速曲线就是否过急.
现象5:
门锁有抖动,造成变频器得使能信号断开.
ER18:
楼层计数值错误:
此故障发生后,电梯将慢车返回底层校正。
现象1:
主板未进行井道自学习,请进行井道自学习。
现象2:
错层运行,并且运行计数得刻度超出自学习刻度。
现象3:
编码器或PG卡输出损坏,造成输入脉冲不正常。
现象4:
主板脉冲输入电路损坏,脉冲输入不正常,出现该情况时,电梯运行时得反馈速度异常,一般都就是反馈得速度值比给定得大得多。
该情况只能对主板脉冲输入口进行维修.
ER19:
目标层距离不够,无法正常换速。
现象1:
模拟给定时单层运行速度过高,由次顶层向顶层运行或由次底层向底层运行时,运行间距不够产生ER19保护,请降低单层运行速度或加急减速曲线。
现象2:
多段给定时,最低运行段速得换速距离过长,单层运行时目标层得距离不够,起车后将马上产生ER19得保护。
解决方法就是降低最低运行段速得速度值,同时把对应得换速距离减少,也可能使用一条更低得段速来解决。
现象3:
端站自学习后重新移动了端站得安装位置而未重新进行自学习,请重新进行自学习。
现象4:
错号运行情况下,遇端站校号及刻度后,所剩余得距离不就是本曲线得换速距离,产生保护,检查错号原因。
现象5:
运行过程中,端站信号误动作,产生与4相同得情况,请检查端站得误动作情况.
ER20:
电梯运行到顶层或底层并换速后,电梯得运行速度无下降。
现象1:
变频器得P、I参数设置不当,换速时速度超调过大。
现象2:
制动电阻不匹配,造成换速速度超调过大.
现象3:
运行得减速曲线过急,减缓运行曲线.
现象4:
端站位置发生变化,未进行自学习,重新进行自学习。
ER21:
单次运行时间超过设定值。
现象1:
多段运行时变频器爬行运行速度设置过低。
现象2:
目标层门区丢失,造成电梯换速后,低速爬行时间过长。
现象3:
错号运行,无法正常换速到目得层门区,低速爬行时间过长.
现象4:
段速输出继电器粘连,无法给定零速,爬行时间过长。
现象5:
钢丝绳打滑及轿厢卡死,造成电梯运行时间过长。
现象6:
主板OverTime超时时间设置过小。
ER22:
快速运行时有检修信号输入,检查检修开关及相关线路。
ER24:
ER25:
热敏开关保护,制动电阻或电机过热,检查热敏开关回路。
ER26:
门联锁故障,门联锁接触器触点状态与线圈状态不一致.
ER27:
急停故障,急停接触器触点状态与线圈状态不一致。
现象1:
输入得输入类型不正确。
现象2:
高压口线圈状态输入损坏,线圈电压过高。
现象3:
线圈电压过低(小于AC100V).
现象4:
线圈未加灭弧器,造成主板输入电容损坏。
ER28:
上下端站或上下次端站粘连。
(必需端站无效时才消除该故障)
ER29:
通讯干扰过大保护(系统或并联通讯)
1、 处理系统接地,解决干扰.
2、 排查呼梯或操纵盘就是否有损坏、破坏CAN通讯总线。
3。
接口定义及规格
表3-3—1-主控电脑板BL3000—STB 接口定义及规格表
接口技术规格
名称 端口号位置定义用途
接口形式额定负荷断/通时间最高速度
J1
X0 J1—1检修输入X1J1—2 上行输入X2J1-3下行输入 X3J1-4上端站2输入 X4J1—5下端站2输入X5J1-6上限位输入X6J1-7下限位输入
X7J1-8上端站1输入X8J1-9下端站1输入X9 J1—10上平层输入
J2
X10J2-1下平层输入 X11 J2-2变频器故障输入 X12 J2-3消防输入
X13J2-4急停输入 X14J2—5门联锁输入
X15 J2-6*抱闸反馈输入/主电源接触器输入
X16J2-7运行接触器输入 X17 J2—8抱闸接触器反馈输入
X18J2—9应急自动平层运行输入X19 J2—10变频器运行输入输
J3
X20 J3-1电锁输入
X21J3-2热敏开关/地震信号输入
X24J3-3再平层条件输入X25J3-4再平层感应器信号输入 X26 J3—5多功能输入
X27J3—6 多功能输入
GND2J3-7 GND2J3-8 GND2J3—924V地0V
24V2J3-10 24VX0~X21公共端
J4
GND3J4-10V24VIN J4-224V 输入 GND3J4-3 0V 5VINJ4-45V输入
24VOUTJ4-524V输出 1HJ4-6并联/群控通讯线TXA+1L J4—7 并联/群控通讯线TXACAN-
GND1 J4—80V2H J4—9外召/轿厢通讯线TXA+ 2LJ4-10外召/轿厢通讯线TXA-
J5
3HJ5-1 备用通讯+ 3L J5-2备用通讯-X28 J5-3多功能输入 X29J5—4多功能输入
X30J5—5多功能输入输
J6
X22+J6—1急停输入+X22—J6-2急停输入— X23+J6-3门联锁输入+
X23—J6—4门联锁输入输-Y16J6—5减速时间切换时间 Y17 J6-6多功能输出
0 J6-7 Y16Y17公共端 Y0J6-8再平层控制输出 Y1J6-9 消防联动输出
1J6-10Y0~Y1公共端
*X15 输入:
当抱闸反馈检测使能设定为Yes时X15 定义为抱闸反馈输入,当抱闸反馈检测使能设定为NO时X15定义为主电源接触器输入.
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