大学生实习报告.docx
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大学生实习报告.docx
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大学生实习报告
大学生实习报告
大学生实习报告篇1
在公司我主要的工作任务是与华北区分公司的联系,统计每周的销售情况,还有参与了公司春夏、秋冬产品的发布、订货会。
**的春夏、秋冬产品订货会是公司的重要活动,决定了公司春夏、秋冬产品的区域性分配情况,以及每个分公司能够上架的物品情况。
为了扩大公司对分公司的控制力,公司将每年的订货―――生产――――发货机制改为了,市场调研―――生产――――分配机制,加强了公司对终端市场卖场的控制力。
由于缺乏经验,我在期间做数据统计的时间走了很多弯路,给同事的工作带来了很多麻烦,但是我们经理没批评我,而是让我继续认真的把事情做好,我很受鼓舞,同时也很努力的去把事情做好。
实习的提高与收获
实习收获。
主要有四个方面。
一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。
二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。
三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。
四是为毕业后的正式工作作好了准备。
实习后的转变总结创新
通过实习,我对我国服装行业品牌的发展有了大致的了解,也准备在实习结束后,借回校的机会,抓紧时间,学习更多相关的理论知识,提高自己的专业水平,为正式工作准好准备思想上的转变,我本次实习还有的收获是通过自己的观察和与同事的交谈思想有一个很大的进步,人生的价值观。
一直以为现实生活中人都是为了金钱在活,为金钱在工作,几乎没有人在为除金钱之外的事情在努力,而这些金钱的拿来干嘛呢?
要买房子,要买。
车子,要享受生活……记得在和公司领导的依次交谈中他说过这样一句话:
“一个优秀的男人,所追求的就是房子这么简单?
他所追求的是能呼风唤雨!
”的确,一个优秀的男人所追求的就是表面上的东西吗?
“钱多少无所谓,关键在于一个人的档次问题!
”档次?
什么是档次,就是你素养,你所懂得的,你所成就的。
很多,这些才是真正的实力,这些才是一个优秀的男人的所要追求的,作为优秀的男人更多应该追求深层次的东西,一个人要有他自己的内涵!
从一开始赤裸裸的来,到现在即将沉甸甸的回去,惟有短短的两个月时间,就让我如此受益非浅,如此感慨万分!
就像我们**的一句广告词:
细节中,见真章,的确**的成功并非偶然,能让我学习的东西远非两个月就可以的。
毕业后我即将成为一个真正的**人,希望那时我能以实习所学,更好的融入公司的体系,为**的前进做出自己的贡献。
大学生实习报告篇2
泰井高速公路(泰和至井冈山)是319国道的组成部分,也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。
该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。
泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经3个县市、泰和机场,终于井冈山市厦坪镇,总投资22.91亿元。
项目建成后,原319国道仍然保留。
泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基,今年9月中旬开工建设,20xx年上半年建成通车。
20××年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我认识到:
泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。
同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。
实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:
气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。
四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。
其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。
在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。
所以,一切路基填土都必须经过试验。
在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。
沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。
中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。
实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。
交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。
泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24.5米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16米。
全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长20xx米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。
目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在20xx年5月建成通车。
在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。
希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。
同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。
我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着......朋友们,来吧!
建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。
相信祖国的建筑事业明天更美好。
一、实践内容
一个月的岗位实践,我对公司出纳岗位有了一定的了解,熟悉了公司的经营模式、经营现状以及未来的发展目标,并实际参与了部分出纳工作的实际处理,真正的体会了实务中的出纳工作。
在实践中检验了三年的学习成果,锻炼了应用会计理论知识解决实际问题的能力,并且发现了所在公司的部分组织和内部控制的缺陷,分析了其产生的原因和应采取的解决措施。
进入公司后,公司分阶段地对我们进行培训以及熟悉和负责相关工作业务。
第一阶段:
岗前培训,我的培训期为四天,在这四天中我了解公司的经营规模、组织机构,企业文化,经营宗旨,发展目标等基本信息,培训期间,不同类型跟不同文化程度的人一起相处,会感觉有些人是机灵圆滑的、有些人是实实在在的、有些人热情开朗;但在这种形形色色的大染缸里,我们有一个共同的一点就是培训过后我们这个公司的一份子,都要共同维护我们公司的利益。
第二阶段:
分配到部门,见过部门领导之后,领导安排人员向我介绍我们部门的职能,负责的业务范围,与各部门之间的关系,以及部门内的组织关系,领着我见各科室的领导和同仁的同时向我介绍个科室的基本情况,各自承担的业务。
第三阶段:
进入科室,走上自己的岗位。
与我的直接领导见过面之后,领导向我介绍了每一位本科室同仁,并讲述了一下我的岗位职责。
从此之后,我便真正开始了这一岗位的实践。
按照计划表的进度,我首先主要了解了公司资产、负债及所有者权益的设置情况,并实际参与了出纳的账务处理过程和销售环节,对资产负债的处理和销售收入的处理情况有了深刻的认识和体会。
我在出纳岗位的实践,包括学习现金的使用范围、现金的限额、现金收支的规定,学习现金和银行存款的账务处理、现金的清查、银行存款的核对等工作。
在出纳岗位实践过程中,我了解到公司库存现金的限额是20000元,出纳工作要做到日清月结,出纳人员应及时将超出限额的库存现金送存银行,以保证限额制度。
企业不能坐支现金,当天的现金收入不得留存下期使用,一定要在当天送存银行,在送存银行时一定要同时有俩人,以防发生出纳人员徇私舞弊的事情发生。
出纳人员收到收付款单据时首先要审核手续是否齐全,收款或付款后在原始单据上盖现金收讫章或现金付讫章,留下记账联做原始凭证,然后由记账人员编制现金收款凭证,登记现金日记账。
我公司的银行存款和现金都是由一名出纳负责的,在月末核对银行对账单和编制银行存款余额调节表时就不能由出纳负责了,应该由其他财务人员编制。
这一程序和我们在学校学的理论一样,既分清了责任,又保证了内部控制的有效性。
实践了一个星期,部门领导给了我一些原始凭证,让我审核原始凭证后编制记账凭证.我根据原始凭证所必需的要素认认真真审核了原始凭证后,进入金蝶会计的录入记帐凭证的界面,先按此笔业务录入简明而清楚的摘要,然后按会计分录选会计科目,并在相应的会计科目的借方和贷方录入金额,最后在检查各个要素准确无误后,按下保存并打印出记帐凭证和相应的原始凭证钉在一起.刚开始我制作的速度比较慢,而且在领导审核凭证时能发现一些错误的凭证.但是通过几天的联系后在速度和准确度上都提高了不少.通过一周多的编制记帐凭证工作,对于各个会计科目有了更加深刻而全面的了解,并且对于我把书本知识和实践的结合起到了很大的作用.
编了编制记帐凭证,领导很有耐心地给我讲解了每一种原始凭证的样式和填写方式以及用途,而且教我记帐,打印所需要的帐簿以及查询凭证等财务的一些常用的操作.有了这些基本认识并熟练了财务的操作以后学习起来就会更加得心应手了.从制单到记帐的整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下手工做帐到底是怎么一回事.
除了做好领导所安排的各项工作后,我也会和出纳学学知识。
别人一提起出纳就想到是跑银行的.其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。
在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事,除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神.想想寒冷的冬天或者是酷暑,谁不想呆在办公室舒舒服服的,可出纳就要每隔一两天就往银行跑,那就不是件容易的事了。
而且,出纳的业务比较繁琐,还要保管现金,支票和收据等等,所以需要非常细心,对于比较粗心的我来说,这也是非常有必要学习的。
实践期间正好赶上年末,企业年末的结账、封账的工作量很大,领导安排我协助会计人员的工作。
需要将公司一年的所有账本凭证都整理好,然后逐一进行汇总总结登记和处理。
在帮助会计结账封账的过程中我有熟悉了一遍账务处理的过程,是所学的知识得到了升华。
在封账时我还发现了一些情况,我所在的公司,由于规模较小,业务量不是很大,使用的是通用的会计凭证,这和我在学校学的收、付、转专用凭证有所不同,我所在实践单位需要登记现金日记账、银行存款日记账、明细账和总分类账。
日记账等明细帐一般采用“活页式”帐页,总帐一般采用“订本式帐簿”,现金日记帐和银行存款日记帐,使用“订本式帐簿”格式一般采用三栏式。
公司根据本单位的具体情况、行业特征、和业务特点设置了相应的会计科目。
实践期间,我还去了公司的仓库保管部门,了解的公司产品的入库和出库情况,出库必须要有经领导审批通过的手续,入库材料必须是经检验合格产品,分清各部门间的经济责任。
我还了解到了公司对库存商品的特殊管理办法,目的是规范企业物资收发存的管理,最大程度的降低企业的损失。
在工作期间,我还对公司的贸易成本核算进行了调查和了解。
我几次进入公司的配货仓库,对企业的生产过程进行了进一步的了解,熟知了公司的产品经销流程。
然后通过翻阅以前的销售成本计算单、成本费用分配单以及通过向会计的请教。
通过对产品销售流程的了解,对销售成本的计算问题有了更加深刻的理解。
一个月时间里我跟随出纳、会计认真学习,详细询问自己不懂的地方。
而且还多次跟随会计和出纳到银行和其他地方取款、办理其他事情。
体会到了实际的实际财务工作的艰辛和哲学。
并利用工作以外的时间总结了会计的理论与实际工作的不同处,但也发现自己的理论知识方面存在的漏洞和欠缺,有好多地方都很模糊,不知具体该如何做,还需要翻看课本,真正体会到了书到用时方恨少的感觉,会计是一个与时俱进的学科,一名优秀的会计人员需要不断的学习充电,认真学习最新的法律法规和账务处理方法。
二、实践课题
由于在学校学习是只是理论性的概括,没有实际的操作,因此这与我的实践内容有很大的不同,所以我学起来比较辛苦,我缺乏实践经验,同时对理论也不是那么的熟悉应用。
所以一切都要从头开始,几乎就是从零开始,重新面对生活,这是我第一次实践转折,可这次我非常的珍惜这次机会。
在公司的一个月,让我收获颇丰,实践中我找出了自己的不足,也为以后的工作敲响了警钟,我学会了严谨,深思,细心,耐心。
做事情别着急,问清楚再去办。
尽量选择最简单的操作方法去做等。
出纳的办公空间可以说也是相当的枯燥和乏味的,你要耐得住枯燥,做事要有耐心,细心才能做对做好。
在实践中,我也养成了写工作日志的习惯,我感觉这个是非常好的一个习惯,让自己记住今天学习了什么,收获了什么,明天又要去做什么,而且每当我看到我日志时,不由感觉一笔财富就在我的脑海之中。
看着日志,我会深思,我会去想我前段时间那是的处境,环境与思想感情,会回味那实在与飘渺的想法,在不成熟的思想中成长着。
看到我的日志,我会想起我当初对未来的期盼,对美好生活追求的改变。
出纳实践是一个跟学习不一样的体验,需要动脑子的事情。
相同的东西说一遍就要记住,记不住的你要多加练习,自己去掌握它应用它。
相同的错误犯一次就要长记性。
同样的错误不要再同一个地方再犯,这就是一个人的理智。
做什么事情不能只想着自己,还要方便下一步工作。
这次实践,虽然时间很不是很长,可我学到的却是我所经历的大学生活中难以学习到的东西,而且我发现出纳是一个需要与时俱进的学科,在从前的脑子里出纳就是一个跟钱打交道的一个中间桥梁,学过会计发现电算化已经在行业普及,走进企业发现,很多的手续已经一键解决。
一张传真,一份电子对账单就已经可以解决过去繁琐的手续,甚至是税务也可以在网上一键搞定。
这些常识都是我以后宝贵的资源和财富。
这次实践也让我知道了出纳这个是一个需要把理论和实际相结合的学科,在实践中才可以更好的掌握出纳的相关知识将理论知识理解的更透彻,同时拥有扎实的理论知识才可以将工作做得更细致,更完美。
理论和实践是一个完美的整体,通过这段时间的实践,我对考取会计相关证书有了更大的信心.
三、致谢
一个月的实践工作已经结束了,有收获也有遗憾,但是却给我留下了深刻的印象。
第一次离开学校,走进企业,深入到真正的会计实务工作中去,在实践工作中检验了三年大学学习的成果,也锻炼了自己与人沟通和合作的能力。
让我深刻的体会到,好学生不等于好员工,好员工不等于好出纳,关键是要有一颗热爱学习的心,要在工作中不断的学习进步。
一个月的岗位实践让我受益匪浅,为我毕业后的职业生涯奠定了基础,也成为了我人生中的一次宝贵经验。
在此,我感谢江苏奇珑吉贸易有限公司给了我这个实践机会,同时我也对实践期间帮助过我的领导和同仁表示衷心的感谢,借此机会我也要再一次感谢含辛茹苦传授我们知识的老师们,并送上我崇高敬意。
大学生实习报告篇3
我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。
期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。
每天,大家都要学习一项新的技能。
36小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。
在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了9天的金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。
它不仅让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
这是一次我们学习,锻炼的好机会!
通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
数控车床
我们的第一个工种就是数控车床的操作。
就是通过编程来控制车床进行加工。
通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。
数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。
编程对我来说并不是非常的难,不一会我就拿出了一个可行的方案。
后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。
不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。
那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。
那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!
钳工
在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。
锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。
锉刀返回时不施加压力。
这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。
虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果
钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。
几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
铸造成型
接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!
要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!
铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。
不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。
看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。
但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。
有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!
一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!
只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
难忘的车工
车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。
老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。
这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!
我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。
惨啊!
最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。
金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。
同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。
久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。
因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。
金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。
基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。
这里是另外一种学习课堂。
通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。
这与传统的课堂教育正好相反。
这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。
通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
大学生实习报告篇4
实习目的
为了更好地认识与了解专业知识,熟悉就业环境,并实际接触与电力有关的器械与生产流程,为就业择业做好准备,我们参观了成都嘉陵热电厂。
通过参观热电厂,我加深了对电厂及其相关行业的了解,并对其内部设备和工作流程有了进一步的认识。
实习地点
对热电厂生产过程的认识
火力发电厂是利用煤、石油、天然气等燃料的化学能产出电能的工厂,即为燃料的化学能蒸汽的热势能机械能电能。
在工业中又分为单纯的火力发电厂和还要向外供热的热电厂,理论上来说,热电厂比单纯的火力发电厂来说除了供电还要供热,充分地利用了能量,普通火电厂的发电效率只有30%-40%,而热电厂去能达到70%-80%。
在锅炉中,燃料的化学能转变为蒸汽的热能,在汽轮机中,蒸汽的热能转变为轮子旋转的机械能,在发电机中机械能转变为电能。
炉、机、电是火电厂中的主要设备,亦称三大主机。
辅助三大主机的设备称为辅助设备简称辅机。
主机与辅机及其相连的管道、线路等称为系统。
嘉陵火力发电厂的原料就是原煤。
原煤用车或船运送到发电厂的储煤,再用输煤皮带输送到煤斗。
再从煤斗落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉,并同�r输送热空气来干燥和输送煤粉。
最后送入锅炉的炉膛中燃烧。
燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热,预热后的热空气,经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。
燃烧生成的高温烟气,在引风机的作用下先沿着锅炉的倒u形烟道依次流过炉膛,水冷壁管,过热器,省煤器,空气预热器,同�r逐步将烟气的热能传给工质以及空气,自身变成低温烟气,经除尘器和脱硫装的净化后在排入大气。
煤燃烧后生成的灰渣,其中大的灰子会因自重从气流中分离出来,沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣,最后由排渣装排入灰渣沟,再由灰渣泵送到灰渣场。
大量的细小的灰粒(飞灰)则随烟气带走,经除尘器分离后也送到灰渣沟。
炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度,后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽,再经过热器被加热为过热蒸汽,此蒸汽又称为主蒸汽。
经过以上流程,就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物(灰、渣、烟气)的处理及排出。
由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀做功,冲转汽轮机,从而带动发电机发电。
从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝结冷却成水,此凝结水称为主凝结水。
主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器,有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器,在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体(主要是氧气)。
经化学车间处理后的补给水与主凝结水汇于除氧器的水箱,成为锅炉的给水,再经过给水泵升压后送往高压加热器,汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热,然后送入锅炉,从而使工质完成一个热力循环。
循环水泵将冷却水(又称循环水)送往凝结器,这就形成循环冷却水系统。
经过以上流程,就完成了蒸汽的热能转换为机械能,电能,以及锅炉给水供应的过程。
因此火力发电厂是由炉,机,电三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂。
热电厂的主要设备
热电厂主要由三大设备组成:
锅炉,汽轮机和电机。
锅炉
1、热电厂中锅炉完成就是通过燃烧,把燃料的化学能转换成热能的能量转换过程,锅炉机组的产品就是高温高压的蒸汽。
在锅炉机组中的能量转换包括三
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