悬挑式卸料平台安全专项施工方案.docx
- 文档编号:27204619
- 上传时间:2023-06-28
- 格式:DOCX
- 页数:24
- 大小:372.23KB
悬挑式卸料平台安全专项施工方案.docx
《悬挑式卸料平台安全专项施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《悬挑式卸料平台安全专项施工方案.docx(24页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
悬挑式卸料平台安全专项施工方案
贵州省交通职业技术学院新校区建设(图文信息中心)项目
悬挑式卸料平台安全施工
专项方案
程序
签名
职称
审批意见
日期
编制
编制人
项目部
审核
技术负责人
审定
公司
技术部门
公司
质量部门
公司
安全部门
批准
公司总工
贵州省公路工程集团有限公司
贵州省交通职业技术学院新校区建设项目
二零一六年十二月八日
第一节编制依据
1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011(2011最新版);
2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011;
3、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2011;
4、《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社;
5、《建筑施工手册》第五版中国建筑工业出版社;
6、《钢结构设计规范》GB50017-2014中国建筑工业出版社;
7、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012中国建筑工业出版社;
8、《建筑施工脚手架实用手册(含垂直运输设施)》中国建筑工业出版社;
9、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011中国建筑工业出版社;
10、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011中国建筑工业出版社;
11、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011中国建筑工业出版社;
12、施工组织设计及施工图纸。
第二节工程概况
工程名称:
贵州交通职业技术学院图文信息中心项目
建设单位:
贵州交通职业技术学院
设计单位:
北京森磊源建筑规划设计有限公司
监理单位:
贵州立达建设监理咨询有限责任公司
施工单位:
贵州省公路工程集团有限公司
地勘单位:
贵州省交通勘察设计研究院股份有限公司
贵州交通职业技术学院图文信息中心项目房建工程,项目地址:
贵州交通职业技术学院清镇新校区,本工程总建筑面积27545.07平方米,其中地下2层、面积4299.75平方米,地上5层、面积23245.32平方米,建筑高度23.4米。
本建筑结构形式为框架结构,桩基采用人工开挖。
主体结构为框架结构,结构安全等级为二级,六度抗震设防,各层梁板混凝土结构工程施工采用满堂式脚手架。
本工程由贵州交通职业技术学院投资建设,北京森磊源建筑规划设计有限公司设计,贵州省公路工程集团有限公司组织施工;由任达成担任项目经理。
工程开工日期为2016年4月20日,计划竣工日期2016年10月30日。
第三节悬挑式卸料平台材料选择
1、主梁槽钢采用18号槽钢槽口水平,次梁采用12.6号槽钢槽口水平。
钢材强度等级不低于Q235,其质量应符合现行国家标准《碳素钢结构》(GB/T700)和《低合金高强度结构钢》GB/T1591的规定。
2、脚手板符合有关要求。
3、斜拉钢丝绳采用4*37钢丝绳。
4、预埋螺栓的直径为16.00mm。
第四节悬挑式卸料平台搭设流程及要求
卸料平台加工支座完毕经过验收合格后方可吊装。
吊装时,先挂好四角的吊钩,传发初次信号,但只能稍稍提升平台,放松斜拉钢丝绳,方可正式吊装,吊钩的四条引绳应等长,保证平台在起吊过程中的平稳。
吊装至预定位置后,先将平台槽钢与预埋件固定后,再将钢丝绳固定,紧固螺母及钢丝绳卡子,完毕后方可松塔吊吊钩,卸料平台安装完毕后经验收合格后方可使用。
要求提升一次验收一次。
具体构造要求如下:
1、悬挑式卸料平台应按现行的相应规范进行设计,其结构构造应能防止左右晃动。
2、悬挑式卸料平台的搁支点与上部拉结点,必须位于建筑物上,不得设置在脚手架等施工设备上。
3、斜拉杆或钢丝绳,构造上宜两边各设前后两道,两道中的靠近建筑一侧的一道为安全储备,另外一道应作受力计算。
4、应设置四个经过验算的吊环,吊运平台时使用卡环,不得使吊钩直接钩挂吊环,吊环应用甲类3号沸腾钢制作。
5、悬挑式卸料平台安装时,钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢,采取其他方式时卡头的卡于不得少于三个,建筑物锐角利口围系钢丝绳处应加衬软垫物,悬挑式卸料平台外口应略高于内口。
6、台面应面铺脚手板。
7、悬挑式卸料平台左右两侧必须装固定的防护栏杆。
8、悬挑式卸料平台吊装,需待横梁支撑点电焊固定,接好钢丝绳,调整完毕,经过检查验收,方可松卸起重吊钩,上下操作。
9、悬挑式卸料平台使用时,应有专人进行检查,发现钢丝绳有锈蚀损坏应及时调换,焊缝脱焊应及时修复。
10、卸料平台上应显著地标明容许荷载值。
操作平台上人员和物料的总重量严禁超过设计的容许荷载,应配备专人加以监督。
第五节悬挑式卸料平台安全技术措施
5.1、工具式卸料平台搭设措施如下
1)、本工程的转料平台采用悬挂式的卸料平台,平台尺寸宽×长为2×4.5m,主梁采用用18号工字钢、次梁采用12.6a槽钢、Φ48×3.5钢管、φ16钢筋拉环、φ37钢丝绳组成受力体系,与外架完全脱离;
2)、先在楼面砼浇注时预埋φ16钢筋作拉环,卸料平台挑出长度为4m,宽度为2m,具体做法如附图所示;
3)、卸料平台周围用钢管作1.2m高的防护栏杆,密目安全网封闭;
4)、卸料平台搭设时工人应系好安全带,由专业安装工人进行安装,安装采用塔吊进行配合转运吊装。
5)、安装完成后必须经过专项验收合格后方允许使用,使用过程要有专人监督,吊运材料时应轻放,堆码材料限载标识要求醒目,不得超过800kg;如下图示
6)、现场安全文明施工按项目部相关办法执行;
5.2、工具式卸料平台安装方法
1)卸料平台加工制作完毕经过验收合格后方可吊装。
2)吊装时,先挂好四角的吊钩,传发初次信号,但只能稍稍提升平台,放松斜拉钢丝绳,方可正式吊装,吊钩的四条引绳应等长,保证平台在起吊过程中的平稳。
3)现场需安装工具式卸料平台部位外架水平杆如对安装有影响时,提前按照工具式卸料平台安装位置要求由专业架子工进行修改,并于安装部位以下附加水平杆进行补强。
4)吊装至预定位置后,先将平台工字钢与预埋锚环固定后,再将钢丝绳固定,紧固螺母及钢丝绳卡子,完毕后方可松塔吊吊钩,卸料平台安装完毕后经验收合格后方可使用。
要求提升一次验收一次。
5)具体构造要求如下
(1)悬挑式卸料平台应按现行的相应规范进行设计,其结构构造应能防止左右晃动。
(2)悬挑式卸料平台的搁支点与上部拉结点,必须位于建筑物上,不得设置在脚手架等施工设备上。
(3)于工具式卸料平台两边,各设置2个直径25的1级圆钢吊环与卸料平台主梁焊接,焊缝单面焊长度10D,吊运平台时使用卡环,不得使吊钩直接钩挂吊环。
(4)悬挑式卸料平台安装时,钢丝绳应采用选用4×19φ37光面钢丝绳的挂钩挂牢,采取其他方式时卡头的卡于不得少于四个,建筑物锐角利口围系钢丝绳处应加衬软垫物,悬挑式卸料平台外口应略高于内口。
(5)悬挑式卸料平台左右两侧必须装固定的防护栏杆。
(6)悬挑式卸料平台吊装,需待横梁支撑点电焊固定,接好钢丝绳,调整完毕,经过检查验收,方可松卸起重吊钩,上下操作。
(7)悬挑式卸料平台使用时,应有专人进行检查,发现钢丝绳有锈蚀损坏应及时调换,焊缝脱焊应及时修复。
(8)卸料平台上应显著地标明容许荷载值。
操作平台上人员和物料的总重量严禁超过设计的容许荷载,应配备专人加以监督。
5.3、卸料平台技术标准
1.物料平台由次梁、主梁、吊环、平台板、拉索(钢丝绳)、防护栏杆及挡板组成。
2.主梁、次梁应使用工字钢或槽钢制作,节点必须采用焊接。
3.吊环应使用圆钢制作。
4.钢丝绳长度宜一次定型。
必须使用OO型花篮螺栓调节松紧,钢丝绳与OO型花篮螺栓的强度应一致。
5.采用钢板作平台板时应用螺栓或焊接与次梁固定。
采用木板时应与次梁绑扎牢固。
6.物料平台前端及两侧伸出拉结点或主梁的长度不得大于500㎜;平台如遇脚手架
等障碍物需要加长主梁时,其主梁、悬吊钢丝绳以及建筑物锚固点等重要受力部位必须进行设计计算。
钢丝绳应与平台边缘垂直,严禁跨越平台垂直上方。
7.物料平台临边应设置不低于1.2m的防护栏杆,栏杆内侧设置硬质材料的挡板。
8.物料平台承载面积不宜大于20㎡;长宽比不应大于1.5∶1。
第六节悬挑卸料平台计算书
计算依据《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)和《钢结构设计规范》(GB50017-2014中国建筑工业出版社)。
悬挂式卸料平台的计算参照连续梁的计算进行。
由于卸料平台的悬挑长度和所受荷载都很大,因此必须严格地进行设计和验算。
一、参数信息
1.卸料平台参数
平台水平钢梁(主梁)的悬挑长度:
4.50m,悬挑水平钢梁间距(平台宽度):
2.00m。
水平钢梁(主梁)的锚固长度:
1.00m。
2.水平支撑梁
次梁采用12.6号槽钢槽口水平,主梁采用18号槽钢槽口水平,次梁间距1.00m。
3.荷载参数
面板材料类别:
木脚手板,脚手板自重:
0.35kN/m2;
栏杆、挡板类别:
栏杆木,,栏杆、挡板脚手板自重:
0.14kN/m;
容许承载力均布荷载2.00kN/m2,最大堆放材料荷载15.00kN;
4.悬挑参数
内侧钢绳与墙的距离:
3.00m,外侧钢绳与内侧钢绳之间的距离:
1.50m;
上部拉绳点与悬挑梁墙支点的距离:
6.00m;
钢丝绳安全系数K:
8.00,悬挑梁与墙的接点按铰支计算;
只对外侧钢绳进行计算;内侧钢绳只是起到保险作用,不进行计算。
悬挑卸料平台立面图
悬挑卸料平台平面图
二、次梁的计算
次梁选择12.6号槽钢槽口水平,间距1.00m,其截面特性为
面积A=15.69cm2,惯性距Ix=391.47cm4,转动惯量Wx=62.14cm3,回转半径ix=1.57cm
截面尺寸b=53.0mm,h=126.0mm,t=9.0mm
1.荷载计算
(1)面板自重标准值:
标准值为0.35kN/m2;
Q1=0.35×1.00=0.35kN/m
(2)最大容许承载力均布荷载为2.00kN/m2;
Q2=2.00×1.00=2.00kN/m
(3)槽钢自重荷载Q3=0.12kN/m
经计算得到,静荷载计算值q=1.2×(Q1+Q2+Q3)=1.2×(0.35+2.00+0.12)=2.97kN/m
考虑施工材料器具堆放的实际情况,将堆放荷载转化为线性荷载,
经计算得到,活荷载计算值P=1.4×15.00×1.00/4.50=4.67kN
2.内力计算
内力按照集中荷载P与均布荷载q作用下的简支梁计算,计算简图如下
最大弯矩M的计算公式为
经计算得到,最大弯矩计算值M=2.97×2.002/8+4.67×2.00/4=3.82kN.m
3.抗弯强度计算
其中γx——截面塑性发展系数,取1.05;
[f]——钢材抗压强度设计值,[f]=205.00N/mm2;
经过计算得到强度σ=3.82×106/(1.05×62137.00)=58.49N/mm2;
次梁槽钢的抗弯强度计算σ<[f],满足要求!
4.整体稳定性计算
其中Фb——均匀弯曲的受弯构件整体稳定系数,按照下式计算:
经过计算得到Фb=570×9.0×53.0×235/(2000.0×126.0×235.0)=1.08
由于Фb大于0.6,按照《钢结构设计规范》(GB50017-2003)附录B其值用Фb查表得到其值为0.809
经过计算得到强度σ=3.82×106/(0.809×62137.00)=75.95N/mm2;
次梁槽钢的稳定性计算σ<[f],满足要求!
三、主梁的计算
卸料平台的内钢绳按照《建筑施工安全检查标准》作为安全储备不参与内力的计算。
主梁选择18号槽钢槽口水平,其截面特性为
面积A=29.29cm2,惯性距Ix=1369.90cm4,转动惯量Wx=152.20cm3,回转半径ix=1.95cm
截面尺寸b=70.0mm,h=180.0mm,t=10.5mm
1.荷载计算
(1)栏杆自重标准值:
标准值为0.14kN/m
Q1=0.14kN/m
(2)钢自重荷载Q2=0.23kN/m
经计算得到,均布荷载设计值q=1.2×(Q1+Q2)=1.2×(0.14+0.23)=0.44kN/m
各次梁产生的集中荷载取次梁支座力,分别为
P1=(1.2×(0.35+2.00)×0.50×2.00/2+1.2×0.12×2.00/2)+21.00×0.50/4.50/2=2.72kN
P2=(1.2×(0.35+2.00)×1.00×2.00/2+1.2×0.12×2.00/2)+21.00×1.00/4.50/2=5.30kN
P3=(1.2×(0.35+2.00)×1.00×2.00/2+1.2×0.12×2.00/2)+21.00×1.00/4.50/2=5.30kN
P4=(1.2×(0.35+2.00)×1.00×2.00/2+1.2×0.12×2.00/2)+21.00×1.00/4.50/2=5.30kN
P5=(1.2×(0.35+2.00)×0.75×2.00/2+1.2×0.12×2.00/2)+21.00×0.75/4.50/2=4.01kN
P6=(1.2×(0.35+2.00)×0.25×2.00/2+1.2×0.12×2.00/2)+21.00×0.25/4.50/2=1.43kN
2.内力计算
卸料平台的主梁按照集中荷载P和均布荷载q作用下的连续梁计算。
悬挑卸料平台水平钢梁计算简图
悬挑水平钢梁支撑梁剪力图(kN)
悬挑水平钢梁支撑梁弯矩图(kN.m)
各支座对支撑梁的支撑反力由左至右分别为
R1=12.99kN,R2=13.05kN
最大弯矩Mmax=14.351kN.m
3.抗弯强度计算
其中γx——截面塑性发展系数,取1.05;
[f]——钢材抗压强度设计值,[f]=205.00N/mm2;
经过计算得到强度σ=14.351×106/1.05/152200.0+9.788×1000/2929.0=93.14N/mm2
主梁的抗弯强度计算强度小于[f],满足要求!
4.整体稳定性计算
其中Фb——均匀弯曲的受弯构件整体稳定系数,按照下式计算:
经过计算得到Фb=570×10.5×70.0×235/(4500.0×180.0×235.0)=0.52
经过计算得到强度σ=14.35×106/(0.517×152200.00)=182.30N/mm2;
主梁的稳定性计算σ<[f],满足要求!
四、钢丝拉绳的内力计算:
水平钢梁的轴力RAH和拉钢绳的轴力RUi按照下面计算
其中RUicosθi为钢绳的拉力对水平杆产生的轴压力。
各支点的支撑力RCi=RUisinθi
按照以上公式计算得到最大钢绳拉力分别为
RU1=16.31kN
五、钢丝拉绳的强度计算:
钢丝拉绳(斜拉杆)的轴力RU我们均取最大值进行计算,为
RU=16.313kN
钢丝绳的容许拉力按照下式计算:
其中[Fg]——钢丝绳的容许拉力(kN);
Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN);
计算中可以近似计算Fg=0.5d2,d为钢丝绳直径(mm);
α——钢丝绳之间的荷载不均匀系数,对6×19、6×37、6×61钢丝绳分别取0.85、0.82和0.8;
K——钢丝绳使用安全系数,取8.0。
选择拉钢丝绳的破断拉力要大于8.000×16.313/0.820=159.146kN。
选择6×37+1钢丝绳,钢丝绳公称抗拉强度1400MPa,直径为21.5mm。
钢丝绳夹的选用:
参见《建筑施工手册》第四版P803页。
钢丝绳夹作绳端固定或连接用。
其外形及规格如下表。
钢丝绳夹规格
选用M20的钢丝绳夹。
钢丝绳夹使用注意事项:
(1)钢丝绳夹应按图所示方法把夹座扣在钢丝绳的工作段上,U形螺栓扣在钢丝绳的尾段上,钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置。
钢丝绳夹的正确布置方法
(2)每一连接处所需钢丝绳夹的最少数量如下表所示。
钢丝绳夹使用数量和间距
本工程选用4组,间距为150mm.
(3)绳夹正确布置时,固定处的强度至少为钢丝绳自身强度的80%,绳夹在实际使用中受载1、2次后螺母要进一步拧紧。
(4)离套环最近处的绳夹应尽可能地紧靠套环,紧固绳夹时要考虑每个绳夹的合理受力,离套环最远处的绳夹不得首先单独紧固。
(5)为了便于检查接头,可在最后一个夹头后面约500mm处再安一个夹头,并将绳头放出一个"安全弯"。
当接头的钢丝绳发生滑动时,"安全弯"即被拉直,这时就应立即采取措施。
安装钢丝绳夹放"安全弯"方法
六、钢丝拉绳吊环的强度计算:
钢丝拉绳(斜拉杆)的轴力RU我们均取最大值进行计算作为吊环的拉力N,为
N=RU=16.313kN
钢板处吊环强度计算公式为
其中[f]为拉环钢筋抗拉强度,按照《混凝土结构设计规范》10.9.8[f]=50N/mm2;
所需要的吊环最小直径D=[16313×4/(3.1416×50×2)]1/2=15mm
七、锚固段与楼板连接的计算:
水平钢梁与楼板压点如果采用钢筋拉环,拉环强度计算如下:
水平钢梁与楼板压点的拉环受力R=13.050kN
水平钢梁与楼板压点的拉环强度计算公式为
其中[f]为拉环钢筋抗拉强度,每个拉环按照两个截面计算,按照《混凝土结构设计规范》10.9.8[f]=50N/mm2;
所需要的水平钢梁与楼板压点的拉环最小直径D=[13050×4/(3.1416×50×2)]1/2=12.9mm
经计算,12.9<18mm,采用的U形钢筋满足承载力计算要求!
水平钢梁与楼板压点的拉环一定要压在楼板下层钢筋下面,并要保证两侧30cm以上搭接长度。
第七节、安全管理体系及保证措施
(一)、安全领导小组
安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件,是达到无重大伤亡事故的必然保障,也是我项目部创建“文明现场”、“样板工地”的基本要求。
为此项目部成立以项目经理为组长的安全防护领导小组。
其机构组成,人员编制及责任分工如下:
组长:
任达成(项目经理)——负责整体协调工作
副组长:
陈德政(生产经理)——生产过程控制
高继权(安全负责人)——安全隐患检查
组员:
杨绪平、邵世霞、王远敬、万盛、王向鑫、张艺蕾、徐进
组长:
任达成
副组长组长:
陈德政、高继权
贵州省交通职业技术学院新校区一期三标段项目
安全领导小组
安全科:
杨绪平
内业:
王远敬
项目部:
张艺蕾
施工现场:
王向鑫、徐进、万盛
主管技术员
现场专职安全员
施工班组长
专职电工
班组安全员
施工作业人员
贵州省交通职业技术学院新校区(一期三标段)安全组织结构图
技术员
(二)、操作平台安全要求
1.卸料平台的上部位结点,必须位于建筑物上,不得设置在脚手架等施工设备上;
2.斜拉杆或钢丝绳,构造上宜两边各设置前后两道,并进行相应的受力计算;
3.卸料平台安装时,钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢,建筑物锐角口围系钢丝绳处应加补软垫物,平台外口应略高于内口;
4.卸料平台左右两侧必须装置固定的防护栏;
5.卸料平台吊装,需要横梁支撑点电焊固定,接好钢丝绳,经过检验才能松卸起重吊钩;
6.钢丝绳与水平钢梁的夹角最好在45-60度;
7.卸料平台使用时,应有专人负责检查,发现钢丝绳有锈蚀损坏应及时调换,焊缝脱焊应及时修复;
8.操作平台上应显著标明容许荷载,人员和物料总重量严禁超过设计容许荷载,配专人监督。
9.所用的钢丝绳必须符合要求
钢丝绳使用注意事项
9.1.钢丝绳解开使用时,应按正确方法进行,以免钢丝绳产生扭结。
钢丝绳切断前应在切口两侧用细铁丝捆扎,以防切断后绳头松散。
9.2.应定期对钢丝绳加润滑油(一般以工作时间四个月左右加一次)。
9.3.存放在仓库里的钢丝绳应成卷排列,避免重叠堆置,库中应保持干燥,以防钢丝绳锈蚀。
9.4.在使用中,如绳股间有大量的油挤出,表明钢丝绳的荷载已相当大,这时必须勤加检查,以防发生事故。
9.5钢丝绳合用程度判断
第八节、安全文明施工及环境保护
1、规范化施工
(1)、满堂脚手架按施工作业时在施工现场设置公示牌,标明施工区段、施工负责人等。
施工便道设立导向牌、安全警示牌。
(2)、原材料、半成品、成品放置场地根据不同型号、使用部位按要求设置标牌。
(3)、施工现场及施工便道及时洒水防止扬尘。
2、安全安全文明施工
(1)、依据业主、监理有关要求,落实施工组织文件,明确各工序管理、材料管理、机械管理、成本管理、劳动管理。
(2)、对全体职工,特别是民工,在进场前进行文明、安全施工教育,不断提高职工的文明施工意识和自身素质。
(3)、建立文明施工管理制度,采用统一规范临设,围档整齐,符合要求,临设要牢固整齐,材质符合要求。
(4)、运料车运料时要用帆布覆盖,以防沿路遗撒和扬尘。
施工道路要保证湿润,以防车辆行驶扬尘。
(5)、场地内材料与设备要保持整齐,并保证场地内的清洁。
3、环境保护
(1)、环保水保目标严格按国家和地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保工作,坚持“三同时”(同时设计、同时施工、同时竣工),防止水土流失和空气污染,控制施工噪声。
(2)、保证体系项目队建立以经理为首的,安全质量部为主责部门的生态环境保障体系。
实行生态保障领导负责制,制定详细的环境保护措施,从思想、组织、过程、检查、效,果、目标、经济七个方面控制环保工作,实现总体环保目标。
(3)、防止大气、噪声、水污染的措施:
⑴、防止大气污染措施临时运输道路经常洒水湿润,减少道路扬尘。
对产生尘埃运输车辆和石灰等挥发性材料堆场加以覆盖,减少对空气污染,生产及生活垃圾定期处理。
严禁焚烧有毒废料。
⑵、防止噪声的措施施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生的噪声。
为减少噪声影响,机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备。
加强机械设备的维修保养,保证机械设备的完好率,确保施工噪声达到环境保护标准要求。
合理布置施工和生活区域。
进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行,减少噪声。
⑶、防止水污染的措施施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则,各种施工废油、废液集中储积,集中处理,严禁乱流乱淌,防止污染水源,破坏环境。
废弃物中不得含有有毒有害物质,避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污染。
贵州省公路工程集团有限公司
贵州省交通职业技术学院新校区建设(一期三标段)项目
二零一六年十二月八日
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 悬挑式 卸料 平台 安全 专项 施工 方案