石方控制爆破施工方案.docx
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石方控制爆破施工方案
石方控制爆破施工方案
1、编制依据
1.1、有关设计文件及现场勘察资料
1.2、《铁路增建第二线及既有线工程石方控制爆破施工技术规则》
1.3、《爆破安全规程》GB6722-2003
1.4、既有线施工其他有关规定
2、工程概述
2.1工程概况
宜万铁路W1标位于宜昌境内,本标段拟建铁路、站场及路基拓宽爆破属于深路堑石方控制爆破,爆破点与既有线平行,既有线地处丘陵地区,地势起伏大,岩石、岩性主要为砂岩,既有线边坡较陡,坡底线与铁轨面最近中心距离约为3.2米左右,沿既有线两侧设有通信、电缆、高压线及民房等公用设施。
2.2主要石方爆破工程数量
石方工程数量表
序号
项目名称
里程
单位
数量
备注
1
货运车场
K25+080~K25+400
m3
82000
位于既有线线右侧
K25+670~K26+000
m3
102000
位于既有线线右侧
2
客运车场
DK0+600~DK1+200
m3
750000
位于既有线线两侧
DK1+500~DK1+700
m3
50000
位于既有线线左侧
DK1+800~DK2+000
m3
80000
位于既有线旁两侧
DK2+100~DK2+350
m3
30000
位于既有线两侧
DK2+500~DK2+800
m3
52000
位于既有线两侧
3
机务段
JDK0+410~JDK1+800
m3
550000
位于民房附近全断面
4
客整所
KGDK0+300~KDK1+200
m3
600000
位于民房附近全断面
5
正线
DK3+300~DK3+733
m3
30000
位于城区旁全断面
6
工务领工区
GWDK0+000~GWDK0+580
m3
50000
位于民房附近全断面
7
合计
m3
2376000
3、爆破方案
3.1爆破方案设计原则
根据本工程中边坡开挖厚度变化大的特点,为确保爆破安全,选取多循环、小规模、小孔距的浅孔松动控制爆破方案,其特点是“浅眼、密打眼、少装药、强覆盖、间隔微差”,逐排逐层地爆破剥离。
对不同的爆破部位,选取不同的爆破参数(w、a、b、l、k)和装药结构,将爆破分为松、散两个标准,对不同位置的炮孔的爆破参数应按其爆破破碎标准试爆调整。
对于爆破高度在轨面标高6m以上的炮孔,其爆破作用以“松”为爆破破碎标准,即爆破作用略产生位移,裂隙较大但岩石不离原位,做到“宁松勿散”。
对于爆破高度在轨面标高6m以下的最靠近线路的炮孔,其爆破作用以“松”为爆破破碎标准,其余炮孔爆破作用以“散”为爆破破碎标准,岩石产生少量位移,做到“宁散勿飞”。
最小抵抗线方向的选择是控制可能飞石的关键之一,用不同的方向上的抵抗线差别和起爆顺序控制岩石位移方向。
采用刚排架防护和爆体覆盖方法相结合的防护措施,抑制爆破飞石、滚石,以人工或机械开挖为清平场地、清除浮石、清理作业面的主要方法。
石方开挖施工顺序
施工设备、材料进场→防护排架搭设施工→清平场地→爆破施工、爆渣清运。
3.2、爆破方案设计
由于开挖厚度变化大,对于开挖厚度为2~4m的石方爆破采用小台阶法,对于开挖厚度大于4m的石方爆破采用浅孔隔墙法;采用钢管排架、排架防护阻挡滚石、飞石,采用爆体覆盖法抑制飞石。
3.2.1、深孔预留隔墙纵向拉槽控制爆破法(见图YWKB-1)
深孔预留隔墙纵向拉槽控制爆破法既在石方开挖区和既有线之间预留3.5m~5.0m宽的纵向保护隔墙,先采用松动控制爆破技术开挖隔墙与设计边坡之间的石方,即拉槽爆破;再将保护隔墙爆除(采用龟裂爆破);是自上而下逐层形成台阶的控制爆破方法,隔墙随台阶推进爆渣清及时予以爆除。
3.2.1.1布孔方式
采用平行于既有线纵向台阶形式,边坡采用预裂爆破,先在设计边坡上布设一排顺坡的预裂炮孔,每级台阶按垂直线路方向布设1~3排炮孔。
每一爆破循环的爆破规模限制在1~3级台阶以内,爆破方向平行于线路方向。
3.2.1.2孔网参数
1、相对轨面标高6米以上部分的主炮孔孔网参数
(1)钻孔直径:
100mm
(2)最小抵抗线:
W=2.5~3.0m
(3)孔距:
a=2.5~3.0m
(4)排距:
b=2.5~3.0m
(5)孔深:
L=5.5~10.5m,相对下级平台超钻0.5~0.8m
(6)钻孔角度:
倾角75度,倾角顺线路方向(见附图)
2、相对轨面标高6米以下部分的主炮孔孔网参数
(1)钻孔直径:
100mm
(2)最小抵抗线:
W=2.5~3.5m
最靠近线路的炮孔的边坡外侧平均抵抗线:
Wb大于1.5W且不小于孔距a;
(3)孔距:
a=3.0~3.5m
(4)排距:
b=2.5~3.5m
(5)孔深:
L=5.5~10.5m,相对下级平台超钻0.5~0.8m
(6)钻孔角度:
倾角75度,倾角顺线路方向(见附图)
3、预裂爆破孔网参数
(1)钻孔直径:
100mm
(2)孔距:
a=1.3~1.5m
(3)孔深:
L=5.8~10.8m,预裂炮孔应较主炮孔深0.3m
(4)钻孔角度:
顺边坡设计坡度
3.2.1.3炸药单耗
炸药单耗K值是爆破的一个关键数据,对线路安全威胁不大的部位可取较大值,对边坡外缘危及线路的取小值。
另外地质条件变化,K值应相应变化。
隔墙法中爆破点在相对轨面标高6米以上时主炮孔K值取0.2~0.25Kg/m3,相对轨面标高在3米~6米时取0.25~0.30Kg/m3,相对轨面标高在3米以下时取0.25~0.35Kg/m3。
预裂爆破单位面积装药系数Ky取0.25~0.35Kg/m2。
3.2.1.4每孔装药量计算
同台阶前排主炮孔单孔装药量Q=K.a.W.L
同台阶后排主炮孔单孔装药量Q=K.a.b.L
预裂炮孔单孔装药量Qy=Ky.a.L
3.2.1.5装药结构
使用二号岩石炸药或乳化炸药,主炮孔一般采用孔底装药;预裂孔药包间隔1.3米~1.5米,中间填土;采用轴向不耦合装药形式。
炮孔堵塞长度L应大于1.3b或1.3W,并满足相应的最低要求。
3.2.1.6起爆网路和起爆顺序
使用非电起爆系统毫秒雷管微差起爆,预裂炮孔最先起爆,最靠近线路的一个炮孔较同排的其他主炮孔延迟50ms起爆,各排主炮孔依排序先后间隔微差起爆,各排间时差为50~100ms。
每个药包装一个雷管,联结成串联网路。
每个孔内各层药包采用同一段别的毫秒雷管。
(见附图)
3.2.2小台阶法(见图YWKB-2)
小台阶法即浅孔台阶松动控制爆破法,是自上而下逐层形成台阶进行松动控制爆破的开挖方法,每级台阶高1.0米~1.6米。
3.2.2.1布孔方式
采用平行于既有线纵向台阶形式,边坡采用预裂爆破,先在设计边坡上布设一排顺坡的预裂炮孔,每级台阶按垂直线路方向布设1~3排炮孔。
每一爆破循环的爆破规模限制在1~3级台阶以内,爆破方向平行于线路方向。
3.2.2.2孔网参数
1、主炮孔孔网参数:
(1)钻孔直径:
40mm
(2)最小抵抗线:
W=0.4~0.6m
(3)孔距:
a=0.6~0.8m
(4)排距:
b=0.4~0.6m=W
(5)孔深:
L=1.2~1.8m
(6)钻孔角度:
倾角75度,倾角顺线路方向(见附图)
2、预裂爆破孔网参数
(1)钻孔直径:
40mm
(2)孔距:
a=0.3~0.5m,两药孔之间加打空眼
(3)孔深:
L=1.4~2.0m,预裂炮孔应较主炮孔深0.2m
(4)钻孔角度:
顺边坡设计坡度
3.2.2.3.炸药单耗
小台阶法中边坡内侧炮孔K值0.15~0.20Kg/m3。
(除预裂爆破及靠近线路的最外侧炮孔外)
最靠近线路的边坡外侧炮孔Kb值0.10~0.15Kg/m3。
预裂爆破单位面积装药系数Ky取0.4~0.5Kg/m2。
3.2.2.4.每孔装药量计算
同台阶第一排主炮孔单孔装药量Q=K.a.W.L
同台阶后排主炮孔单孔装药量Q=K.a.b.L
最靠近线路的炮孔第一排单孔装药量Qb=Kb.a.W.L,后排单孔装药量Qb=Kb.a.b.L
预裂炮孔单孔装药量Qy=Ky.a.L
3.2.2.5.装药结构
使用二号岩石炸药或乳化炸药,当炮孔较深时采用分层间隔装药,采用竹片导入,对边坡内侧炮孔分两层,边坡外缘主炮孔分三层,间隔0.6米~0.8米,中间填土;导爆索绑扎减量药包起爆。
预裂孔药包间隔0.3米~0.5米,采用轴向不耦合装药形式。
炮孔堵塞长度L应大于1.3b或1.3W,并不得小于1/3爆孔深度,满足相应的最低要求。
3.2.2.6.起爆网路和起爆顺序
使用非电起爆系统毫秒雷管微差起爆,同一台阶的预裂炮孔最先起爆,最靠近线路的一个炮孔较同排的其他主炮孔延迟50ms起爆;同一级台阶的前排先爆,时差为50ms。
每个药包装一个雷管,联结成串联网路。
每个孔内各层药包采用同一段别的毫秒雷管。
(见附图)
3.2.3浅孔预留隔墙纵向拉槽控制爆破法(见图YWKB-3)
浅孔预留隔墙纵向拉槽控制爆破法即在石方开挖区和既有线之间预留1.5米~2.0米宽的纵向保护隔墙,先采用松动控制爆破技术开挖隔墙与设计边坡之间的石方,即拉槽爆破;当隔墙高度达到2.0米~3.0米时,再将保护隔墙爆除(采用龟裂爆破);是自上而下逐层形成台阶的控制爆破方法,隔墙随台阶推进及时予以爆除。
3.2.3.1浅孔拉槽爆破
以距既有边坡顶线1.5米为界划定预留保护隔墙边界线,在此边界线与设计边坡之间根据开挖厚度布置若干排拉槽爆破的主炮孔,各排炮孔连线垂直于既有线方向边坡采用预裂爆破,先在设计边坡上布设一排顺坡的预裂炮孔。
3.2.3.2孔网参数
1、主炮孔孔网参数
(1)钻孔直径:
40mm
(2)最小抵抗线:
W=0.4~0.6m
(3)孔距:
a=0.6~0.8m
(4)排距:
b=0.4~0.6m
(5)孔深:
L=1.2~1.8m
(6)钻孔角度:
倾角75度,倾角顺线路方向(见附图)
2、预裂爆破孔网参数
(1)钻孔直径:
40mm
(2)孔距:
a=0.3~0.5m
(3)孔深:
L=1.4~2.2m,预裂炮孔应较主炮孔深0.3m
(4)钻孔角度:
顺边坡设计坡度
3.2.3.3.炸药单耗
炸药单耗K值是爆破的一个关键数据,对线路安全威胁不大的部位可取较大值,对边坡外缘危及线路的取小值。
另外地质条件变化,K值应相应变化。
主炮孔K值取0.2~0.25Kg/m3。
预裂爆破单位面积装药系数Ky取0.4~0.5Kg/m2。
3.2.3.4.每孔装药量计算
同台阶前排主炮孔单孔装药量Q=K.a.W.L
同台阶后排主炮孔单孔装药量Q=K.a.b.L
最靠近线路的炮孔单孔装药量Qb=Kb.a.W.L
预裂炮孔单孔装药量Qy=Ky.a.L
具体单孔药量按上述原则选用参数计算,可参见药量表算例。
3.2.3.5.装药结构
使用二号岩石炸药或乳化炸药,当炮孔较深时采用分层间隔装药,主炮孔分2~3层,间隔0.6米~0.8米,中间填土;预裂孔药包间隔0.3米~0.5米,采用轴向不耦合装药形式。
炮孔堵塞长度L应大于1.3b或1.3W,并满足相应的最低要求。
3.2.3.6.起爆网路和起爆顺序
使用非电毫秒雷管微差起爆,同一台阶的预裂炮孔最先起爆,最靠近线路的一个炮孔较同排的其他主炮孔延迟50ms起爆,各排主炮孔依排序先后间隔微差起炮,各排间时差为50ms。
每个药包装一个雷管,联结成串联网路。
每个孔内各层药包采用同一段别的毫秒雷管。
(见附图)
3.2.4纵向隔墙的龟裂爆破(见图YWKB-4)
由于既有边坡岩石较为破碎,风化严重并已受拉槽爆破的影响,采用龟裂爆破或风镐等机械方法破碎。
龟裂爆破
龟裂爆破即采取小的爆破参数进行的弱松动控制爆破,力求做到岩石原地龟裂松动即可。
适用于爆破厚度在2米以内的纵向保护隔墙的岩石剥离爆除和爆区平台的清平爆破中。
3.2.4.1.布孔方式
每一爆破循环布设1~5排炮孔,炮孔连线垂直于线路方向(即爆破方向平行于线路方向)
3.2.4.2.孔网参数
1、孔网参数
(1)钻孔直径:
40mm
(2)最小抵抗线:
W=0.3~0.5m,最靠近线路的炮孔的边坡外侧平均抵抗线:
Wb大于1.5W且不小于孔距1.2a。
(3)孔距:
a=0.5~0.8m
(4)排距:
b=0.3~0.5m
(5)孔深:
L=1.2~1.8m
(6)钻孔角度:
倾角75度,倾角顺线路方向(见附图)
3.2.4.3.炸药单耗
龟裂爆破中边坡内侧炮孔K值0.15~0.20Kg/m3
最靠近线路的炮孔Kb值0.10~0.15Kg/m3
3.2.4.4.每孔装药量计算
边坡内侧炮孔单孔装药量Q=K.a.W.L
最靠近线路的一个炮孔单孔装药量Qb=Kb.a.W.L
3.2.4.5.装药结构
使用二号岩石炸药或乳化炸药,当炮孔较深时采用分层间隔装药,分2~3层,间隔0.4米~0.8米,中间填土;炮孔堵塞长度L应大于1.3b或1.3W,并满足相应的最低要求。
3.2.4.6.起爆网路和起爆顺序
使用非电起爆系统毫秒雷管微差起爆,最靠近线路的一个炮孔较同排的其他主炮孔延迟50ms起爆,多排炮孔依排序先后间隔微差起炮,各排间时差为50ms。
每个药包装一个雷管,联结成串联网路。
(见附图)
3.2.5、场地清平及危石、孤石的处理
由于爆破现场地形起伏较大,在形成标准拉槽顶面和临空面前需进行场地的清平工作,当岩石破碎,风化严重,局部软石、片石人工能利用风镐或机械挖除的一律先行挖除。
对于大块石、孤石、危石的处理,严禁采用裸露药包法,应采用钻孔爆破法,对于既有边坡处由爆破形成的大块石,可采用风镐凿除。
3.2.5.1.炮孔布置
爆破钻孔前,应对大块石或危石、孤石进行仔细的检查,确认是否有裂缝,层理或节理。
炮孔布置应使各方向上的抵抗线大致相等,抵抗线为0.3米~0.5米,炮孔间距0.4米~0.7米。
3.2.5.2、炮孔深度及单耗
有裂隙或层理时,应采用较小的药量单耗,K一般为0.07kg/m3,对于坚硬而无裂隙的孤石,最大采用0.1kg/m3,炮孔深度应为岩石厚度的1/2~2/3;对于半埋状态的孤石,一定要将其挖出,直到可以预计孤石的厚度为止,炮孔深度应为岩石厚度的2/3;对于凸出状态的大块石与下部岩石结合较为紧密,炮孔深度可取其岩石高度,单耗最大采用0.12kg/m3。
3.2.5.3、药量计算、装药表
1.单炮孔孤石:
Q=K*V
2.多炮孔大孤石:
Q=K*V/n
式中:
K—单耗,kg/m3;V—爆破岩石体积m3;n-爆孔数;Q-单孔装药量kg。
计算后须根据边孔最小抵抗线情况进行适当地调整,边孔与内部相比装药量可减少20%。
不同尺寸的孤石、大块石可参照孤石爆破钻孔装药表进行处理。
孤石爆破钻孔装药表
大块尺寸(m3)
厚度(m)
炮孔深度(m)
炮孔数目(个)
装药量(kg/每孔)
0.5
0.8
0.44
1
0.035
1.0
1.0
0.55
1
0.070
2.0
1.0
0.55
2
0.070
3.0
1.5
0.83
2
0.110
3.2.5.4、起爆方式
如果一块岩石上有两个或两个以上的炮孔,严禁采用火雷管直接起爆,应采用瞬发雷管或低段别(1、3)的同段雷管孔内起爆。
3.2.5.5、堵塞及覆盖
孤石的爆破必须保证堵塞质量,应选用半干的土或炮泥进行堵塞。
必须对爆破的孤石进行全表面的爆体覆盖。
(先用草袋密铺一层,其上再搭铺一次胶管帘或10mm厚橡胶皮)
3.2.6、光面爆破设计
采用光面爆破开挖边坡,要严格保持炮位在同一平面内。
炮间距与抵抗线比不大于0.8。
合理采用药包结构适量下药,留余地,以防伤坡。
开炸后不够设计尺寸时,采用小炮配合人工刷边坡的方法,使边坡达到稳定,无后遗病害,路线环境优良。
光面爆破在拉槽之后,隔墙拆除之前完成。
石质路堑施工,为减轻爆破作用对边坡的影响,对靠近边坡的一排炮孔采用光面爆破,炮孔采用斜孔(与边坡设计坡度一致)。
主要参数如下:
炮孔直径:
d=40mm
孔深:
孔深与台阶高度相吻合,保证一次成型,钻孔方向与设计边坡方向一致。
炮空间距:
a=12~15d
最小抵抗线 W=1.2a,W=1.4~1.8m
装药密度:
炮孔底部2m为0.7~0.8kg/m
炮孔上部为 0.4~0.5kg/m
不偶和装药系数 n=3
3.3.3、试爆
3.3.3.1、试爆原则
试爆是掌握爆破现场不同的岩石特性、确定经济合理的孔网参数及单耗的有效方法,是保证安全、检验施工组织的重要手段,也是必须坚持的原则。
在正常的爆破施工前,须对具有代表性的岩体进行试爆;在正常的爆破施工中如遇到爆破类型、爆破部位或岩性变化也应进行试爆。
3.3.3.2、试爆参数
根据不同的爆破部位,试爆参数依照控制爆破设计参数,孔网参数包括抵抗线、孔距、排距、排数、台阶级数等取设计最小值(但堵塞长度要符合要求),保护距离(如隔墙厚度)取设计最大值,炸药单耗取设计最小值;试爆规模应控制,试爆孔数一般取3个。
如试爆的破碎效果不合设计要求,炸药单耗需增加时,其相对增加量应不大于20%。
3.3.4、爆破施工工艺(见爆破施工工艺流程图)
爆破施工工艺流程图
爆破设计
平整场地、处理孤石、开创作业面
放样、布孔
炮孔检查、实测孔网参数并据实记录
计算装药量
药包加工、申请要点
装药、堵塞
连结起爆网络
覆盖防护
警戒
起爆
检查爆破效果
解除警戒、消点
分析爆破效果、调整孔网参数及炸药单耗
7、安全防护措施
该控爆段与既有线平行。
施工地段有铁路动力线、民用电线民房及果园、庄稼等,爆破飞石是损坏线路设备和危及行车安全最危险因素。
除从设计上考虑采用合理的开挖方法和先进的爆破技术外,还必须根据现场具体情况,采用严密的防护措施,以切实保证既有线路设施和施工安全。
7.1爆体覆盖
7.1.1、覆盖材料
爆体覆盖的材料应具有一定的面积、重量、强度和弹性、柔性,应易于搭接和搬动。
本方案以草袋(或竹夹板)、施工用的尼龙安全网作为主要爆体覆盖材料。
7.1.2、覆盖方法
所有石方爆破均应进行全表面覆盖防护。
爆破覆盖材料不少于二层:
两层均为草袋,
爆破前进行全面(包括各临空面)的爆体覆盖(见附图)
1、一般爆体覆盖采用二层,即在爆体上先密铺二层草袋。
2、炮口覆盖采用三层,在二层覆盖之上用土袋装土压口。
7.2、线路防护(见图YWKB-5)
7.2.1排架防护
在既有线旁进行石方爆破,除采用合理的控制爆破施工技术外,还需要采取防护措施以控制飞石和阻止因爆破作用而引起的爆渣、浮石向既有线方向滑落。
防护应根据不同的地形、地质状况以及爆破方法和重点保护的区域的具体情况,因地制宜采用经济合理、施工方便的防护方法。
该段部分岩石比较风化,作业空间较小;当开挖厚度小于4m的区域采用钢管靠壁式排架防护配合爆体覆盖的防护方案;当开挖厚度大于4m的区域采用钢管直立式排架防护配合爆体覆盖的防护方案。
通过固定在排架上的铁丝网或竹夹板阻挡可能的飞石。
钢管靠壁式排架即用建筑钢管脚手架形式在既有边坡面上搭设钢管排架,并将一部分钢管交叉点通过锚杆固定,形成具有一定侧向刚度的防护面,可起阻挡爆破飞石和缓冲意外滚石的辅助作用。
(注意:
爆破飞石和滚石的危害应主要通过对爆破参数、爆破方法的控制来阻止)
钢管直立式排架即用建筑钢管脚手架形式在既有边坡底面上搭设钢管直立排架,并将底部一部分钢管交叉点通过锚杆固定,在一定高度设置斜撑和揽风绳。
钢管排架设计:
主要材料:
钢管(拔45-50*5.0*6~10.5GB8162-87、拔45-48*3.5*2~4GB8162-87)、φ10普通钢筋、φ16钢丝绳、φ25螺纹钢筋、直角扣件、旋转扣件、8#铁丝、8#钢丝网、φ60厚4.5mm的钢管、方木、稻草等。
布设方法和结构设计:
防护设计图根据现场工点情况另行提供。
搭设和拆除要点:
地基处理
⑴地基处理:
排架地基应平整夯实;立杆不能直接立于地面时,应加设底座和垫板,底板厚度不小于50mm;遇到有坑槽时,立杆应下到槽底在槽上架设底梁。
⑵铺设垫木和安放底座:
垫木必须铺放平稳,不得悬空。
安放底座时应拉线和拉尺,按规定间距尺寸摆放后加以固定。
⑶杆件搭设
杆件搭设中的注意事项:
按照固定构造方案和尺寸进行搭设;注意杆件的搭设顺序;及时与结构拉结或采用临时支顶,以确保搭设过程的安全;拧紧扣件(拧紧程度要适当);有变形的杆件和部合格的扣件(有裂纹、尺寸不合适、扣件不要紧等)不能使用;搭设工人必须佩戴安全带;没有完成的排架,在每日收工时,一定要确保架子的稳定,以防止发生意外。
搭设顺序:
设置竖向锚杆,摆放扫地杆(贴近地面的大横杆);逐根竖立立杆,随即与扫地杆扣紧;安装扫地小横杆或扫地杆扣紧;安装第一步大横杆(与各立杆扣紧),随即进行锚杆施工,并与各杆绑牢,钢筋网的布设;安装第一步小横杆;第二步大横杆、小横杆,随即集进行锚杆施工,并与各杆绑牢,钢筋网的布设;加设剪刀撑并与大横杆扣紧;第三、第四大横杆和小横杆,随即进行锚杆施工,并与各杆绑牢,钢筋网的布设;加设坡面撑杆,设置钢丝绳、钢丝网,填塞背柴等。
剪刀撑的搭设是将一根斜杆扣在立杆上,另一根扣在小横杆上;斜杆两端扣件与立杆节点(立杆与横杆交点)的距离不宜大于20cm,最下面的斜杆与立杆的连接点离地面不宜大于50cm,以保证架子的稳定性。
排架各杆件相交伸出的端头,均应大于10cm,以防止杆件架脱落。
扣件的安装:
开口朝向:
用于连接大横杆的对接扣件,开口应朝架子内侧,螺栓向上,避免开口朝上,以防止雨水进入。
拧紧程度:
装螺栓时应注意将根部放正和保持适当的拧紧程度,这对于排架的承载能力、稳定和安全影响很大。
拆除排架的注意事项:
排架应随爆破开挖高度(工组面)的下降而逐层拆除,拆除的高度视具体情况而定,一般保证排架顶高超出最高层爆破工作面2~3m。
未拆除部分必须及时支撑固定牢靠,与被爆部位连接处应在爆破前给予拆除联结。
划出工作区标志,禁止行人进入;严格遵守拆除顺序,由上而下,后绑者先拆,先绑者后拆,一般是先拆栏杆、剪刀撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等;统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时应先告知对方,以防止坠落;材料工具不得乱放。
7.2.2轨枕临时覆盖防护
爆破飞石、滚石的预防,应主要从爆破方式、爆破参数和爆破规模的控制入手,控制飞石滚石的运动方向和数量,在爆破前应采取减少或避免飞石、滚石的施工措施,如遇爆破边坡较陡,则可采用小爆破参数使得飞石、滚石小化,减小或分散其冲击防护体的能量。
轨枕临时覆盖防护是在不能避免爆破飞石、滚石地段的轨枕上临时铺设覆盖防护材料以减缓飞石、滚石对轨枕的冲击;在爆破前要点期间铺置,爆破后要点时间结束前及时清除出轨枕面的一种被动式防护方法。
1、轨枕临时覆盖防护材料
轨枕覆盖的材料应具有一定的面积、重量、强度和弹性、柔性,应易于搭接和搬动。
本方案以枕木或一定厚度的橡胶皮垫(夹细孔钢筋网φ10@200×@200、草袋或竹夹板)作为主要轨枕覆盖防护材料。
钢筋网为φ10钢筋按20cm间隔布设成网,并将网格节点焊接好,成为3m×3m面积的钢筋网,上下铺接橡胶皮或竹夹板联为一体。
在所使用的覆盖枕木两端钉上提手,方便快速搬动,也便于枕木联成片增加防护强度。
覆盖材料下部缓冲采用砂袋;砂袋要包装完好,防止污染道床。
2、轨枕临时覆盖防护方法
在要点爆破前对可能有飞石滚石危害的线路地段实施轨枕临时覆盖防护(见图一),覆盖顺序如下:
- 配套讲稿:
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- 特殊限制:
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- 关 键 词:
- 石方 控制 爆破 施工 方案