立体车库的类型.ppt
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立体车库的类型.ppt
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立体车库概述立体车库概述一、行业背景一、行业背景立体车库行业如何诞生的?
返回目录返回目录2城城市市化化进进程程的的加加快快返回目录返回目录行业起源1市场分析市场分析城市规模扩大快/人口聚集快/车辆增加迅猛/规划落后整体趋势:
城市自走式停车机械式立体停车。
城市停车从平方立方变革。
呈现立体化、自动化、智能化、网络化方向发展态势。
一、市场分析一、市场分析目前全球汽车保有量约为10亿辆,中国占据了其中的10%。
中国的汽车保有量已经超过日本,成为仅低于美国(2010年2.4亿辆)的世界第二大汽车保有国。
业内预计,2020年我国汽车保有量将突破2亿辆。
我国汽车数量剧增,停车位严重短缺据建设部城市交通工程技术中心对全国15个大城市停车现状的调查,城市机动车保有量与停车位之比平均为4.84:
1,这一比值对于渴望“车者有其位”的车主来说,形势不容乐观。
国外发展日本日本2020世纪世纪6060年代开发年代开发著名企业:
石川岛播磨、新明和、日精、三菱重工等著名企业:
石川岛播磨、新明和、日精、三菱重工等韩国韩国2020世纪世纪7070年代起步年代起步进入中国:
进入中国:
LGLG公司、现代集团、德山公司等公司、现代集团、德山公司等德国德国KLAUSKLAUS和和OTTOWOHROTTOWOHR(80%80%)日本日本2020世纪世纪8080年代年代(400400多家)多家)韩国韩国330000多家多家(产品和技术)(产品和技术)台湾台湾260260多家多家国外:
国外:
国外发展国外发展台湾:
台湾:
19801980年引进年引进“日精日精”技术,建成第一座垂直循环技术,建成第一座垂直循环立体车库,立体车库,9090年代快速发展,年代快速发展,19961996年登记在册企业高达年登记在册企业高达644644家,家,19971997年后经历房地产萧条、股市暴跌后开始下滑。
年后经历房地产萧条、股市暴跌后开始下滑。
国内:
国内:
2020世纪世纪9090年代开始研发,首批获得国家颁发的立年代开始研发,首批获得国家颁发的立体车库设备制造资质的企业有体车库设备制造资质的企业有2222家。
家。
国内发展国内发展前景分析智能立体车库优势:
1.低碳环保:
车辆行至车库门口熄火,减少汽车尾气排放。
2.节约能源:
人不入库,低限度照明和通风,降低电耗。
3.土地增用:
空间利用率高,停车数量多。
4.操作简单:
电脑软件全程控制,全自动化停车。
5.成本低:
每个立体停车位的建造成本低,由厂商负责保养。
前景分析前景分析产品介绍立体车库一般组成:
钢结构(立柱、横梁等)传动部分(电机、链条、钢丝绳、传动轴、载车板等)控制部分(光电检测、PLC电控、远程监控等)产品介绍产品介绍车库种类目前,市场上的立体车库可以分为九大类,分别是:
目前,市场上的立体车库可以分为九大类,分别是:
升降横移类升降横移类简易升降类简易升降类垂直循环类垂直循环类平面移动类平面移动类垂直升降类垂直升降类巷道堆垛类巷道堆垛类水平循环类水平循环类多层循环类多层循环类汽车升降机汽车升降机车库种类车库种类
(一)宏观背景分析
(一)宏观背景分析升降横移升降横移垂直循环垂直循环平面移动平面移动简易升降简易升降汽车专用升降机汽车专用升降机垂垂直直升升降降立体车库几种类型立体车库几种类型巷道堆垛巷道堆垛其他其他
(一)宏观背景分析
(一)宏观背景分析升降横移类升降横移类机械式停车设备机械式停车设备:
采用以载:
采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备。
设备。
特点:
由于型式比较多,规模可大可小,对地的适应性较强,因此使用十分普遍。
钢结构部分、载车板部分、链条传动系统、控制系统、安全防护措施等。
在停车设备的市场份额约占70%。
不足点:
每组设备必须留有至少一个空车位;为链条牵动运行过程不具有防止倾斜坠落功能。
产品介绍升降横移:
采用以载车板升降或横移存取车辆的停车设备,当某一车位需移动车库存取车辆时,以外的所有车位均能自行横移。
适合地产车库配套、小区地下空间改造等,该设备类型效率较慢、智能性稍差。
产品介绍产品介绍产品介绍升降横移按布置形式,可以分为:
A.全地上式产品介绍产品介绍产品介绍B.地坑式C.重列式产品介绍产品介绍升降横移升降横移(两层两层)升降横移升降横移(两层两层)升降横移升降横移(四层四层)升降横移升降横移(四层四层)
(一)宏观背景分析
(一)宏观背景分析简易升降简易升降:
车位分成上、下二层或二层以上,借助升降机构或俯仰机构使汽车存入或取出的简易机械式停车设备。
(一)宏观背景分析
(一)宏观背景分析简易升降类机械式停车设备:
简易升降类机械式停车设备:
一般为准无人方式,即人离开后移动汽车的方式。
特点:
这类停车设备的结构简单、操作容易,多用于私人住宅、企事业单位、地下室等。
该类停车设备可充分利用地下室空间场所,在面积一定时将至少增加二倍以上的停车位。
在停车设备的市场份额约占5-8%。
不足点:
整体结构设计不科学,力学结构不合理,二层以下可以,三上升降运行时摆动幅度过大,风力过大时发生摇晃,连设计人员自己都担心,留有巨大的安全隐患,是停车设备需要技术改进的产品,否则将被淘汰。
(一)宏观背景分析
(一)宏观背景分析堆垛类堆垛类机械式停车机械式停车设备:
设备:
以巷道堆垛机或桥式起重机将进到搬运器的车辆水平且垂直移动到存车位,并用存取机构存取车辆的机械式停车设备。
(一)宏观背景分析
(一)宏观背景分析特点:
巷道堆垛类立体停车库设备是20世纪60年代后欧洲根据自动化立体仓库原理设计的一种专门用于停放小型汽车的立体停车设备。
是一种集机、光、电、自动控制为一体的全自动化立体停车设备,它的出现解决了人们希望解决的大型自动化停车难题;全封闭车库,存车安全等特点。
该类车库主要适用于大型密集式存车。
在停车设备的市场份额约占3-5%。
不足点:
设备结构复杂,设有完善的闭锁和监测系统,采用足够的安全措施和消防系统,相对比较故障率高。
最远车位一般一次取车需2分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差,因此有的用户开始改造。
设备运行设备运行原理图示原理图示巷道巷道堆垛堆垛巷道巷道堆垛堆垛设备运行设备运行原理图示原理图示
(一)宏观背景分析
(一)宏观背景分析平面移动类平面移动类机械式停车机械式停车设备:
设备:
在同一层上用搬运或起重机平面移动车辆或泊车板平面横移存取车辆,亦可搬运机和升降机配合实现多层平面移动存取车辆的机械式停车设备。
(一)宏观背景分析
(一)宏观背景分析特点:
一般设置在地上或半地下,准无人方式,地平面层为自走式,不仅降低建立立体车库投资费用,而且地平面层可停放大尺寸车辆。
在停车设备的市场份额约占2-3%。
不足点:
设备结构复杂,相对比较故障率高。
存车超过20辆时,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差。
产品介绍平面移动通过升降机的垂直升降和搬运机的平面往返移动,把车辆自动移送到布置成多层平面的停车区域。
一般装在地下室停车场,地面只留一个入口小房间。
产品介绍产品介绍产品介绍平面移动平面移动是一种全自动高智能车库,车辆停入地面的入口后,人员即可下车离开,设备自动将车子运送到车位停好。
容车密度大、存(取)车快捷,适宜建在大型住宅周围的地下,对机场、车站、繁华商业中心区、体育馆、办公楼等区域也适合。
产品介绍产品介绍平面移动平面移动平面移动平面移动平面移动(地下八层)平面移动(地下八层)平面移动(地下八层)平面移动(地下八层)
(一)宏观背景分析
(一)宏观背景分析垂直升降类垂直升降类机械式机械式停车设备:
停车设备:
垂直升降类汽车停车设备亦可称为塔式立体停车设备,通过提升机的升降和装在提升机上的横移机构将车辆或载车板横移,实现存取车辆的机械式停车设备。
(一)宏观背景分析
(一)宏观背景分析特点:
整个存车库可多达2025层,即可停放4050辆车,占地面积不到50m2,空间利用率最高。
适宜建筑在高度繁华的城市中心区域以及车辆集中停放的集聚点。
在停车设备的市场份额约占3-4%。
不足点:
设备结构复杂,设有完善的闭锁和监测系统,采用足够的安全措施和消防系统,相对比较故障率高。
最远车位一般一次取车需2分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差,因此有的用户开始改造。
产品介绍垂直升降存车时,车辆驶进车库入口,由升降机构将车辆或载车板升降到目的层,然后用提升机构上的横移装置把车辆或载车板送进存车室;取车时,由横移装置把指定存车室上的车辆或载车板取进升降机构,然后由升降机构把车辆升降至车库出口处,司机再把车辆开走。
该设备升降速度快,占地面积最小,适合写字楼,商业等场所使用。
产品介绍产品介绍产品介绍垂直升降目前市场上使用较多的三种形式:
纵列式、横列式、圆周式产品介绍产品介绍垂直升降(垂直升降(2424层塔库)层塔库)垂直升降(垂直升降(2424层塔库)层塔库)
(一)宏观背景分析
(一)宏观背景分析垂直循环类垂直循环类机械式停车设备机械式停车设备:
通过传动机械,驱使以垂直方式排列的各置车板作连续环形运动。
车辆出入口位于设备最下面的称为下出入口式;位于中间部分的称为中出入口式;位于最上面的称为上出入口式。
可为封闭式高塔或敞开式低塔。
特点:
使用PLC自动调车,一次按键即可完成存取车。
可设置在地面上或半地上半地下,可独立或附设在建筑物内,还可多台组合。
可省去购置土地的大量费用,有利于合理规划和优化设计。
省电:
一般不需要强制通风,无大面积照明,耗电量仅为普通地下车库的35。
产品介绍垂直循环采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。
产品介绍产品介绍产品介绍垂直循环电机通过减速机带动传动机构,在牵引机构链条上,每隔一定距离安装一个存车托架,当电机启动时,存车托架随链条一起作循环运动,达到存取车的目的。
用升降机构将车辆升降至停车库目的层,然后用横移机构存取车辆的机械式停车设备,该设备类型效率极高,适合于医院、商业、办公地产等出入车频繁集中的场所,设备可整体搬迁、移位。
产品介绍产品介绍垂直循环垂直循环77层层垂直循环垂直循环77层层垂直循环垂直循环垂直循环垂直循环水平循环水平循环设备运行原理:
车辆搬运器在同一水平面内排列成设备运行原理:
车辆搬运器在同一水平面内排列成22列或列或22列以上做连续循环移动,实现车辆存取功能列以上做连续循环移动,实现车辆存取功能的停车设备,水平循环由载车板、水平传动装置和的停车设备,水平循环由载车板、水平传动装置和升降系统组成。
升降系统组成。
设备运行方式见下图。
设备运行方式见下图多层方形循环类主要参数多层方形循环类主要参数部位项目尺寸(m)出入口无回转盘内置回转盘宽3.56.9长6.26.9出入口内高2.52.5库门宽2.42.4高1.81.8形循环类主要参数形循环类主要参数类型方形循环停车库停车规格长*宽*高5000*1950*1550重量(kg)1700车库尺寸L2355*(n-2)/m+2300*2+1380H根据项目定电机功率升降11*2水平7.5*m
(一)宏观背景分析
(一)宏观背景分析汽车专用升降机汽车专用升降机:
汽车专用升降机是专门用作不同平面的汽车搬运的升降机,它只起搬运作用,无直接存取的作用。
特点:
可以代替汽车进出车库的斜坡道,大大节省空间,提高车库利用率,汽车专用升降机常用于地下或楼层、屋顶或建筑内自走式车库存取汽车的搬运。
(一)宏观背景分析
(一)宏观背景分析各各类类型型机机械械车车库库比比较较趋势趋势
(一)宏观背景分析
(一)宏观背景分析机械立体车库节省占地面积,充分机械立体车库节省占地面积,充分利用空间,节约建安成本,增加销利用空间,节约建安成本,增加销售面积。
售面积。
一般情况下,机械式立体停车库的占地面积约为平面停一般情况下,机械式立体停车库的占地面积约为平面停车场的车场的12-125,空间利用率比建筑自走式停车库提空间利用率比建筑自走式停车库提高高75以上。
传统停车场停以上。
传统停车场停50辆车需要空间辆车需要空间1650平方平方米,而采用塔式立体停车只需
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