事业单位考试综合应用能力测试真题与答案.docx
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事业单位考试综合应用能力测试真题与答案
事业单位考试综合应用能力测试真题与答案(A类)
背景材料
材料1:
城市公共自行车是城市轨道交通和地面常规公交重要补充和延伸,是为市民进供绿色出行.解决市民“最后一公里”出行重要公共产品.为进一步完善城市公共交通体系,M市公共自行车服务系统自2015年1月1日起开通试运营,采用是“政府包办.分区运运营”模式.这一工作由M市交通局下属单位一一公共自行车管理服务中心(以下简称中心)负责.
M市公共自行车采取分分割区管理办法.在城区每个辖区内人流密集处,如公交站,社区门口.学佼.商场等设置若干公共自行车服务站点.每个站点配有停车桩和读卡器.并投放10-15辆自行车.诸多站点共同组成一个网络,通过公共自行车租用系统来管理.
年龄在I8周岁到70周岁市民,可凭借本人身份证成其他有效证件,由本人到由人工服务站点或中心办理租车卡.办卡时需填写办卡申诉表,签订相关协议,交纳相应保证金.如果租车卡损坏.遗失或退卡等悄况,必须由本人持有效证件,到中心办理相关手续.租车时,市民只需在读卡器上刷一下租车卡,即可取车;在本辖内任何一个站点,都可刷卡还车.自行车每天使用不限次数,每次2小时内免费,单次超过按1元/小时收取超时费;超过24小时未还车视为违约并迫究违约责任.
在试运行一年时间,M市累计建成公共自行车服务站点268个.投放公共自行车3750辆,累计发放租车卡2.5万张.日均租借自行车1万辆次.公共自行车因其低碳环保.节能减排.绿色出行特点得到了广大市民支待.该市计划到2018年未,以“城市先行.覆盖全市”为目标,实现全市公共自行车全覆盖,全面建成功能完备公共自行车租用管理系统,更好地服务于M市市民,提升城市形象.
材料2:
下面是《M市晚报》2016年3月15日一则报道:
2016年1月1日起,又有一批公共自行车“上路”,.2小时内免费,2个时以上每小时1元,这对市民来说很实惠.但几个月使用下来,市民抱怨也多了起来,而具争议问题是:
公共自行车要不要加锁?
一些市民认为,租了公共自行车以后,路上难免临时想办点小事.,而现在站点还不够多,不带锁公共自行车中途该如何保管成了个难题,最好还是带锁.
家住梧桐花园市民李先生租了辆公共自行车准备去地铁站,途径银行,突然想起要存钱,估计也就是三五分钟,可公共自行车不带锁,附近又没有站点,李先生只好将自行车停在银行门口,时不时就扭头透过玻璃门盯着车,生怕车子被偷.“如果自行车带锁,就可以锁好了停在银行非机动车停车处,那可就省心多了.”李先生说.
市民张女士也认为应该带锁,“我每周借好几次公共自行车,有时路过市场,想进去看看买些东西都不敢,有一次索性推着自行车进去逛.万一被人偷走了,要赔980块呢!
我也看到有人自带锁.”在近千元赔偿金和麻烦之间,张女士纠结后选择了不怕麻烦,经常走很远还车,买好东四后再回去供一次.
另有一种声音则认为公共自行车就是不应该配锁.
市民乐先生认为,有锁只是方便了那些想霸占公共自行车人.带锁后,有些人会图方便,怕高峰用车紧张借不到,还车后锁上,拨钥匙走人,留下一辆带锁公共自行车.这样别人看到借不着,他却可以保证随时有车借,周转串就会下降,那还能叫公共自行车么?
岂不成了个别人私家车了?
再说,有了钥匙,就有可能弄丢.弄折,更麻烦!
而且我觉得有锁对小偷来说没什么差别,以小偷技术,什么锁打不开啊?
.
市民林先生则认为,“带锁后就会有人乱停乱放,对公共自行车爱惜程度肯定会有所下降.不带锁对公共自行车维护比较有利..
针对市民热议“公共自行车是否加锁”问题,记者采访了中心工作人员.该人员表示:
“设置公共自行车主要是为了解决市民出行‘最后一公里’问题.提供‘点对点’服务,而不是让市民骑着去办事.如果需要中途停靠,也应该先找站点还车,车完事再重新租用.而且现在车辆大部分己经使用多年,面临报废更新,再加装车锁会增加重置成本.目前,中心没有对现有自行车加锁具有计划.”
材料3
M市公共自行车服务系统运行以来,引发了市民热议.以下是某网站部分网友评论.
网友“幸福海苔”:
很好,便民,地铁.公交.自行车三位一体,合理又环保,为我们带来便利.
网友“琪琪”:
非常喜欢它款式.第一次看到这些公共自行车时候就喜欢得不行.它颜色真很赞,清爽鲜绝草绿色给人带来活力和动力,寓意轻松出行,健康环保.不过,这么漂亮车子,有人竟然往上面粘贴小广告,缺不缺德啊!
网友“Jawel1235”:
坐公交到站点,骑上公共自行车,就能到目地,比开车方便,不用找车位,不用交停车费.但时间久了,自行车骑起来吱咯吱咯响,有些车座上还有破洞,自行车还是露天停放,下雨这么淋着,车座上那是水,屁股都坐湿了.想想自行车是铁做,这么淋雨真没事吗?
网友“噼里啪啦”:
超级方便!
家门口.单位附近.公交站旁都有站点.但就是车太少.
不早起就借不到啊!
网友“强扭瓜”:
有站点经常租不到车.有站点总是还不上车,这点很麻烦.另外.有时候没走几步就一个站点,有时候走大半天也遇不到一个,能不能合理规划一下啊!
网友“梦之叶”:
非常方便实惠,只有一两站路时候就骑自行车还是挺好,尤其堵车时候,而且在2个小时内还是免费,就是希望站点更多一点.
网友“前进哥”:
绿色出行,就是自行车转起来有点重,感觉不轻便.
小网“小资”:
我家小区附近现在有覆盖,不过单位附近没有.所以还得自备交通工具上班.
网友“飘荡云”:
站点离我们校门口较远,不太方便.
网友“1+1”:
能不能投放一批双人自行车啊,那样我就可以和老公一起骑车运动了,想想都开心.
网友“大张婆”最近发现有人偷车,警察叔叔快来管吧!
网友“太阳之子”:
车子少,退卡换卡还要跑服务中心.上次租车卡丢了,为办挂失.
我腿都跑断了,路又远,手续还要这要那,麻烦!
网友“风从车方来”:
有了公共自行车是好事,但有时也烦人,有天晚上十点多加班骑公共自行车回去,到了站点怎么也还不上,打夜间服务电话,根本就没人接!
网友“我姓陈”:
讲下昨天遭遇,计划从自家附近公共自行车站点取车,前往工人文化宫附近.站点没车,等半天,才租到一辆车.当到了工人文化宫门前站点想还车时发现,把车推入车槽后系统无反应,连续尝试了三个车槽,都无法顺利还车.后来,附近施工.一个小伙子帮忙,把车使劲往车槽里撞,系统才提示还车成功,我都担心把车槽弄坏了.
网友“晨晨妈”:
可不可以安上儿童座椅啊,我就可以每天送孩子去幼儿园啦.
网友“米琪琪”:
我家门口倒是有个站点.但形同虚设,因为停车桩区域常年被一些私家车占用,搞得公共自行车无处还,所以也无车可租,有部门能不能管管啊?
网友“大雪无痕”:
很多车零部件都不齐全,车铃.脚蹬不是丢失就是破损,车座歪斜,车闸不灵,怎么这么长时间那没人维修呢?
再有,系统经常故障,动不动就多扣费.
网友“清风徐徐”:
反映个情况,位于地铁2号践中山路站C出口公共自行车站点仅有12根停车桩,早高蜂时段常常不够用.早晨从小区骑公共自行车到地铁门,停车桩早用完了,难道还要骑个车满世界再去找站点?
想弃车吧,担心丢了交赔偿金;停到其他站点吧,费时费力.
网友“金樱子“:
前几天,我带外地来朋友到东湖景区游玩,景区观光自行车都租完了.老板就找来一辆公共自行车租给我们,租给我们价格可是1小时20块啊!
这是利用公共资游牟利啊,外地朋友直说M市人真有经济头脑,听得我脸上火辣辣.
网友“缘分天空“:
东城.西城.南城三个区自行车分别市橙色,绿色和红色,式样不一,租车卡也不一直能通用,影响了车辆使用效率,卡不能通用,真很麻烦.本身办卡就很麻烦,身上几张公共自行车卡,万一丢了还要补办,什么时候能“一卡通”就好了.
网友“小燕子”:
强烈要求考虑一下我们小个子人感受!
车座对我来说都太高了,我也不能随身带个扳手吧,能不能安排一些小一点车型啊?
网友“飞刀”:
昨天我看到一个爸爸,把车拿给他七八岁小孩骑,这也太危险了!
人家明明规定16岁以上成年人才能骑.这不是玩命?
网友“菜菜”:
这样问题多了去了,酒后骑车,生病了骑车,身体不方便也骑车.闯红灯.上机动车道上去骑车,这不都是给自己找麻烦吗?
材科4
这天M市南山街道望川社区居委会主任来到中心反映意见.
“前天玩命社区居民看到公共自行车新设站点公示后,觉得我们社区人要比望麓社区人多得多,但是新站点却设在马路对面望麓社区,这很不公平.希望能够把站点设在玩命望川社区这边.”
工作人员解释道:
“我们也曾设想过,在望川社区设点.但是望川十来家商户坚决不同意,说会影响他们生息.”
“那么稍微往南一点呢?
”
.“不可以,那会侵占盲道.”
“那么往南再挪一点吧.”
“不行啊!
那堆有绿化带.在那设点会破坏行道树.”
“那为什么不移动绿化带?
”
“这个需要和规划.园林.时政.通信.电力等多个部门协调,因为绿化带地下管线非常复杂,会有很多困难.”.
“要不就再往南挪挪?
”
.“再往男就与南边路川站相隔太近,只剩下四五百米,同时与北边东坡站太远.并且这对于望麓社区居民来说也不方便.”-
“那设在朝阳食品厂门口.怎么洋?
”
“那片地是人家食品厂用地.以前也有过类似情况,在人家用地上设点,旅工受到阻挠,不得不停下来,还又重新选了址.”
“那在我们社区北边增设一个站点呗.这样我们两个社区人都方便了.”
“我们也想多设点啊.但资金不是有限么?
找们得统筹考虑分布情况啊.在这么近设两个点也说不过去呀!
”
材料5:
为了有效提高M市公共自行车管理服务水平,中心工作人员前往H市进行调研.H市人口数量.城市规模.经济发展水平与M市相近.以下是H市公共自行车租用管理相关情况介绍.
H市拥有国内最完善城市公共自行车系统.2013年.美国某专业户外活动网站评选出16个全球最好公共自行车系统,H市名列前茅.到2015年底,H市总计拥有3504个服务站点和8.41万辆公共自行车,平均每万人公共自行车拥有量达到121辆.2015年H市公共自行车累计租用量超过1亿次,平均日利用率是每辆车3.75次.
H市公共自行车系统由控制中心.信思发布系统.区域调度中心和公共自行车服务站点组成.控制中心主要承担数据收集.交换和处理,并通过发布实时数据对各服务站点车辆进行调度,起到了总体规划作用.信息发布系统由网站.手机微信.APP平台.广播电台等构成.公众可通过上述媒介,随时了解公共自行车实时可借还数量,合理选择出行方式.区城调度中心恨据控制中心指令,实时完成各站点之间车辆调度,实现公共自行车在区域站点之间动态流动.公共自行车服务站点负责提供租车还车业务.除了人工服务之外,H市还实现了部分站点自主操作,职能管理.承租人无需工作人员辅助,只需刷IC卡,即可自助完成租还车业务.另外,该市还设置了24小时服务站点,30分钟内就有工作人员为市民提供帮助.在一些主要站点,还配备了维修调度人员和服务人员,极大提高了自行车游园串和利用率.H市还为公共自行车配备了高科技.人性化新型防盗装置.有效防止了车辆被盗.H市制定了相应规章侧度.《H市公共自行车租用服务公约》《H市公共自行车安全骑行要则》和《H市公共自行车损坏.遗失赔偿标准》,对承租者相关权利和义务提出了明确要求.
H市在全范围内实现了公共自行车“通租通还”.承相者可以在任意一个服务站点租车.还车.持H公交IC卡本'市市民,可凭借公交1C卡租借公共自行车;无公交1C卡市民和外地游客,可凭个人身份证和其他有效证件申请z卡(即新增公交lC卡卡种),缴纳合理费用后,租借公共自行车.Z卡整个办理过程快捷方便,前后不到一分钟.
H市形成了规范租还车管理程序.祖车时由工作人员与承租人一起查验车况.包括车身.车架,刹车系统等部件安全性能,确认车况充好后,承租人在租车凭证上签字确认,即可租车.该凭证也作为还车凭证.如果在智能租车点,只描需在自行车锁止器上面刷一下IC卡,绿灯亮后即表示借到了车;还车时,也只需先把车推进“车况受检区”停留约3秒钟,摄录机就会自动给车拍照,检查车辆是否完好,然后把车推入锁卡区,即完成了还车程序.
IH市还制定了科学合理收费标准.在该市所有服务站点刷卡租车,实行“阶梯式收费”前1小时免费,1-2小时为1元,2-3小时为2元,3小时以上每小时为3元.阶梯式收费方式起到了督促承租人及时还车.能够避免个人长时间无故占用自行车行为,这样既提高了公共自行车使用效率,又帮助租车市民养成了“随用随租”好习惯.
【任务】
假如你是M市公共自行车管理服务中心一名工作人员,报据背景材料,完成下列任务.
一.为进一步提离M市公共自行车管理服务水平,中心拟广泛听取社会各方面意见.请你根据材料3中网友评论,概括本市公共自行车使用和管理方面存在问题.(35分)
要求:
准确,扼要,分条列项.字数在250字以内.
【答案】
1.自行车日常养护不到位,存在车座淋雨等问题;
2.站点设置不合理,站点.停车桩过少,站点间距离远,覆盖面小;
3.非机动车道过窄,骑行不便;
4.自行车使用监管不到位,存在有人借此牟利,偷车.乱贴小广告等无人管;
5.不同区域管理不统一,一卡通不通用,办理手续繁琐;
6.自行车本身设计不合理,车座过高等;
7.自行车总供应量不足;
8.自行车管理系统存在瑕疵,还车系统不灵敏,停车桩被占用等;
9.自行车使用管理问题,出现未成年人骑车现象.
二.M市拟断增和调整公共自行车站点,请根据材料提出站点设置应考虑因素.(35分)
要求:
考虑周全,分类合理,语言精练.字数在150字以内.
答案:
1.应符合城市规划要求;
2.应根据人员密集程度,遵循就近服务.出入方便原则;
3.应考虑资金问题;
4.应考虑站点间距离问题.
三.市民李先生看到《M市晚报》对中心工作人员采访报道后,于3月17日给市交通局.“局长信箱”写信,再次要求加装车锁.交通局责成你中心进行答复.中心研究决定暂时不加装车锁.请以中心名议给李先生写一封回信.(40分)
要求:
目明确,理由充分,语言得体,格式规范范.字数在450字以内.
答案:
关于公共自行车是否增加车锁回信
尊敬李先生:
您好!
非常感激您来信,关于您所提出增加公共自行车车锁问题,本中心决定做出以下答复:
首先,经中心研究决定不增加公共自行车车锁.设置公共自行车目是为了解决最后
一公里问题,主要提供点对点服务,您可以到了办事点附近找地方还车,办充事再借.并且不建议大家自带锁停放,按照公司规定,如市民自带锁锁车,如有丢失,市民需要承担一定赔偿金.
其次,本中心将采取分辖区管理办法,秉承500米一站点原则,在每个辖区以内人流密集处增设若干个公共自行车服务站点,通过增设站点方式方便市民还车.
再次感谢李先生对我们工作支持和关注,希望此回信能解答您疑惑.
M市公共自行车管理服务小心
XX年XX月XX日
四.中心拟制定《M市公共自行车使用管理办法》,由你负由撰写“承租人行为规范”部分.进请你借鉴H市经验做法,结合本市情况,围绕租车.用车,还车三个环节,列出公共自行车承租人行为规范要求.(40分)
要求:
要点齐全,分条列项.语言规范.字数在350字以内.
答案:
一.租车
1.按规定租车
2.一卡一车原则
3.通租通还原则
4.事前检查车辆原则
5.收费须知
二.用车
1.要求遵守交通规则,服从交警指挥
2.要求爱护车辆,文明安全出行
3.遵循一人一车原则
4.不得从事违法活动,不得恶意占用丢弃
5.使用过程中出现故障问题
三.还车
1.使用对象年龄限制问题
2.在营业时间内归还
3.随用随租问题
4.义务与赔偿问题
5.投诉与监督问题
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