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建筑工地实习总结例文.docx
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建筑工地实习总结例文
2021建筑工地实习总结例文2021
02021建筑工地实习总结范文55篇
建筑工地实习总结
(1)实习很快结束了,在这次实习进程中,在实习工地的师傅的指点下,我对实习进程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不但学到了许多专业知识,而且还从老1辈的施工员那学到了许多做人处世的道理。
本次实习地点为广佛地铁16标燕岗站,燕岗站位于工业大道与江燕路交叉口北面,在工业大道下沿东南向布置。
本站上承沙园站下接石溪路,根据工程筹划燕岗站设存车线。
工业大道计划道路宽40米,路面交通繁忙,管线密集。
燕岗站存车线采取矿山法施工,以减小对交通和管线的影响,为满足暗挖隧道的施工要求,在工业大道与江燕路交叉口西侧设置临时施工竖井及施工横通道。
燕岗站存车线临时施工竖井及横通道采取矿山法施工,锚喷支护。
竖井净空6000_6000毫米,深21.938米,井壁为300毫米厚喷射混凝土。
施工横通道长21.879米,其中标准断面段长为1.2和8.605米,变断面段长12.074米;标准断面净空5000_5000毫米和5000_11971,喷射混凝土厚300毫米;变断面段断面净空4000_5000~11971毫米。
喷射混凝土厚300毫米。
燕岗站站后存车线位于工业大道与江燕路交叉口北侧,工业大道下方,存车线设于线路左线隧道内,与线路左线间线间距4.05m,存车线线路中线同右线盾构隧道中线间距8.95m,矿山法隧道与盾构隧道间净间距约2.4m。
存车线总长169.2m。
标准段净宽9.3m,净高8.5m,标准段净空除需满足存车线限界要求外,其净空需满足盾构通过要求,盾构扩大段净宽10.5m,净高9.04m,净空还需满足道岔转辙机处扩大断面的要求,道岔转辙机处扩大断面净宽10.5m,净高
9.04m;拱顶覆土厚度约8.4m~9.2m,存车线采取矿山法施工,并于线路北侧设临时施工竖井1座。
在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的1些不足和缺点,主要有以下4点:
1、专业知识掌握的不够全面。
虽然在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任地铁工程工作,因此,虽然在不久的将来走上工作岗位,但我应当将所从事的工作看做是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。
2、专业实践经历远不够丰富。
由于专业实习时间较少,因此很难将所学知识应用与实践中去,通过实践所获得的经历更是很短缺。
所以,今后我们在工作岗位上,1定要捉住机会,多向从事水利工程的先辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决困难的本领。
3、专业知识在工程中应用不够灵活。
通过这次毕业实习,我切实感遭到之前所学的专业知识应用欠灵活。
这主要是对所学的知识没有构成1套完全的体系,这些零散的知识点应用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应当重视积累和应用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指点作用。
4、对理论只是的掌握不够扎实,实习时用到了才知道自己没学好.在学校时只是为了应付考试过关,才在考试的时候随意看1下,等考试过后就是头脑里1片空白,不管以后要用与否就都在记忆里消失了.熟习图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的模样.对最新的施工规范不知道,导致不能很快地判断出施工的对错.对1些施工顺
序还不太明了,对每个施工进程的操作不了解.理论联系实际的能力差,对建筑方面的最新动态了解太少.实习期间,我还深深体会到应当如何做人与讲话.1、待人真诚友好.不要两面三刀、虚假造作,跟社会上每一个人打交道都要有1颗热情的心.2、虚心学习.不论是项目经理、施工员还是普通工人,我们都要虚心请教,要不骄不躁、冷静细致,不要自以为是、自高自大.3、积极主动.不要怕丢面子,不懂就要问,而且要不耻下问,心里有甚么话不要藏着掖着,不要怕出错,1定要说出来.4、说话的分寸与技能.说话要大方得体,遇着甚么样的人说甚么样的话,轻重适合、恰当公道、统筹多方.要到达“共赢”乃至”;多赢”的目的.5、细致深入.不管做甚么事情都不要浮于表面,不要只知其1、不知其2,明其事更应当明其理.不要半懂不懂,1定要深入的了解.6、建立远大目标.我们不能只顾眼前,不求发展,给自己1个公道的目标,1步1个脚印,踏实进取.切忌不要做1天和尚撞1天钟.要制定计划,努力争取.由于我们是在学校学到专业课时才进行这次实习的,因此这次实习具有针对性和实践意义。
通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和应用专业技能。
首先,通过这认知实习,使我更深入地了解土木工程专业知识。
在校期间所学的内容都是理论知识,在实践中学习和应用已学理论知识还远不够。
通过这次实习,我对之前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。
之前课本上学的知识都是土木工程中最基础的内容,但随着我国建筑行业的日益规范和完全和人民大众对建筑物安全、公道、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处
理好这些问题?
我想,那便是应用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。
其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。
”;学以致用”的另外一方面是“以小见大”。
许多知识、原理常常是解决问题的关键。
例如:
我们在上次暑假实习时,我对工程采取基础静压桩法和锚杆固定的处理方案10分不解,由于静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。
因此,我推测是该工程地基土质软弱或砂化严重,我向项目负责人请教后得到了肯定。
由于在学基础工程后,我1直记得授课老师这样告知我们:
如果地基承载力满足要求,应尽可能少使用静压桩,静压桩费时而且费用大,也就是这个小道理,才让我产生上面的问题和疑惑。
有些问题看似复杂,其实换个角度或换种思惟可能就简单的多了。
所以,除将所学的应用于工程中,还应注意灵活、熟练掌握和应用那些看似再简单不过的原理和方法,从小处、细微处着眼,统筹全局,1定能够更好地解决问题。
其次,通过这次施工实习,使我更苏醒地意想到施工管理的重要性。
不管是从事设计还是施工或监理工作,我们都应当重视提高施工管理效力。
地铁工程施工管理要斟酌的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到工程的进度和效力。
工程工作人员各司其职,各项工作展开的有条不紊,工人们在工地上繁忙但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效力提高到最好,而项目工程负责人则在工地现场指点。
因此各项工作都在计划进行中。
通过这些引入先进管理模式和科学管理方法,施工效力有了很
大提高,这样10分有助于施工的连续性和可续性。
的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的犹如1张白纸,1切都是新的,1切都在等待我们去努力。
因此,面对那末多长时间从事地铁工程的同行先辈,他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在地铁工程这1艰苦而又充满挑战的工作领域获得更大的收获。
在这段实习的时间,我学到了很多东西,不但有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来讲受益非浅。
做为1个刚踏入社会的年轻人来讲,甚么都不懂,没有任何社会经验。
不过,在同事们的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。
除此之外,我还学会了如何更好地与他人沟通,如何更好地去陈说自己的观点,如何说服他人认同自己的观点。
相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。
实习是每个大学毕业生必须具有的1段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
从无数次的失败中吸取了宝贵的经验教训,而且随着时间的推移,自己的意志也得到了磨练。
我时刻提示自己,惟有不断努力,才能与时俱进。
总之,这次实习的意义,对我来讲已不再是完成学分、完成毕业实习的任务,而是在开启”;生命之旅”大门的进程中迈出了第1步。
最后,通过这次施工实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。
其实,在这么短暂的施工实习中真的很难学到更多的知识和技能。
但是,在这几天的施工实习中我从更全面的角度认清了今后所从事工程工作所需努力的方向。
正如在实习中老师和工程师所说:
“毕
业后从事土木工程工作,需要的是谦虚和学习”。
这次实习使我接触到了许多之前不曾了解和认识的东西。
许多知识都是之前在书本上所学不到的。
通过这次实习,增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感遭到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。
在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活利用,培养自己的思惟创新与独立解决问题的能力。
10几年的学生生活,行将划上1个句号。
在中建公司实习的这段时间,我懂了很多东西。
大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的”;特点”,现在我终究亲身体会到了。
之前作为1名学生,主要的工作是学习;现在行将踏上社会,明显,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐渐转移到工作上。
这实习期,好比是1个过渡期--从学生过渡到上班族,是10分关键的阶段。
回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。
对此我思考过,学习经验自然是1个因素,但是更重要的是心态的转变没有做到位。
现在发现了这个不足的地方,应当还算是及时吧,由于我明白了何谓工作。
在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。
感谢师傅们在这段时间里对我的指点和教诲,我从中受益非浅。
建筑工地实习总结
(2)今天我们第1次来到了工地,师傅并没有马上让我们下工地,而是对我们进行了安全卫生教育。
安全生产关系到企业的名誉和效益,同时也关系到千家万户的生活。
因此在施工生产中必须贯彻”;安全第1、预防为主”的安全方针,坚持“管生产必须管安全”的安全
生产原则。
我知道了老师讲的”;3保、4口、5邻边”“3保”防护(安全帽、安全带、安全网)凡进入施工现场人员,必须正确佩戴安全帽。
安全帽要常常检查,不符合要求的坚决报废。
凡在2m及2m以上高处作业,必须系好安全带。
安全带上的各种部件不得任意拆掉和随便更换。
安全网的规格、材质必须符合国家标准,使用前要认真检验。
该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭,安全网支设终了,经过检查验收后方可以使用。
”;4口”防护a)该工程的楼梯口、电梯口、通道口、予留洞口均需进行安全防护。
b)楼梯踏步拆模后,沿楼梯设1.2m高双层护身栏杆。
c)予留洞口要用盖板盖严,固定牢固。
d)在该工程的东西两侧各设1个通道口,并搭设防护棚。
棚的宽度大于出入口,长度不小于3m.棚中用5cm厚木板铺满,其余暂不通行的单元入口临时封闭,封闭要牢固周密。
e)通道口、楼梯口要有醒目的示警标志,夜间挂红灯示警。
“5临边”防护a)基坑4周设置防护栏杆,夜间挂红灯示警。
b)通往屋面周边、1层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置1.2m高的双层护栏,并挂安全网。
c)上料平台除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。
d)电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆,在安装正式栏杆前,不得撤除。
e)各种邻近防护必须安装牢固,经检查验收后方可以使用,任何人都无权私自随便移动和撤除施工现场的各种防护装置,防护设施和安全标志。
施工虽然重要,但没有1个好的环境,也是否是1个好的工程,所以还要做到”;3清6好”保护作业场地清洁卫生。
3清:
下工活底清;料具底数清;工完场地清。
6好:
施工准备好;装备管理好;工程质量好;安全生产好;完成进度好;生活管理好。
今天我们看到了本工程的工程图纸,并整体浏览了1遍,作到心中有数,知道甚么地方对应甚么图,还对工程概况作了详细了解1.本工程为张家口方正房地产开发有限责任公司拜托设计的张家口容辰庄园商业街。
工程地点位于张家口市河东区成功南路。
场地地貌属于7里山山前坡洪积裙和清水河2级阶地交互地带,场地不平坦,由北向南呈坡度走势。
2.张家口市属于干旱-半干旱气候,其气候特点为多风少雨,降雨不均,昼夜温差大。
年均降水量为400毫米,无霜期为140天,雨季主要集中在7⑼月份,约占全年降雨量的70%以上,本地区地下水埋深约为35米,水位年度最大变幅为1.5米,本地区标准冻结深度为1.4米。
3.本工程为多层商业建筑,耐火等级为2级,抗震设防烈度为7度,建筑耐久年限为50年。
4.结构类型分为两种:
框架剪力墙结构及框架结构。
下工地认识实习与图纸联系
今天师父带我们下了工地,下工地时1再强调安全和3保、4口、5邻边,我深深的认识到了安全第1和安全卫生教育的必要性。
我下工地看到了正在绑扎的基础梁钢筋和基础梁模板,及已绑扎终了并对好线的基础梁钢筋和基础梁模板,并把我头几天学到了的钢筋标注的有关知识与实际情况联系了起来,把师父讲的与生产相结合,把老师讲的应用到实际生产中来,形象的学到了有关钢筋下料、绑扎、连接的相干知识,并把老师讲的知识升华了1步,使知识掌握的更加牢固了与师父检验基础地梁钢筋今天我与师父把昨天的基础地梁钢筋检验了1下,检验原则和项目以下:
1)保证项目:
A.钢筋的品种和质量、焊条的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定。
进口钢筋焊接前必须进行化学成份检验和焊接实验,符合有关规定后方可焊接。
B.钢筋表面必须清洁。
如有颗粒状或片状老锈、经除锈后仍留有麻点的钢筋严禁按原规格使用。
C.钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置必须符合设计要求和施工规范的规定。
D.焊接接头机械性能实验结果必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。
2)基本项目A.绑扎钢筋的缺扣、松扣数量不超过绑扣数的10%,且不应集中。
B.用I级钢筋制作的箍筋,其数量符合设计要求,弯钩的角度和平直长度应符合施工规范的规定。
C.弯钩的朝向应正确。
绑扎接头应符合施工规范的规定,搭接长度均不小于规定值。
D.对焊接头无横向裂纹和烧伤,焊接均匀。
接头处弯折不大于4度,接头处钢筋轴线位移不得大于0.1d,且不大于2mm.支设基础地梁模板昨天我和师父检验完的基础地梁钢筋今天支上模板了,与课本上说的基本相同,但也略有不同,增加了1些实际性和随便性:
1)安装钢模板:
安装组合钢模板由平面模板、阴、阳角模板拼成。
其纵横肋拼接用的U型卡、插销等零配件,要求齐全牢固,不松动不遗漏。
2)使用组装钢模板:
肯定对拉螺栓的直径、长度、位置和纵横龙骨、边杆点的间距及尺寸位置。
遇有钢模板不合模数时,可另加木模板补缝。
3)模板预检:
模板安装完成后,应对其断面尺寸与标高、对拉螺栓、连杆支持等进行预检。
均应符合设计图纸和质量标准的要求。
基坑(槽)土方开挖今天我在来工地的路上,看到了有的工地在开挖基坑,就向师父询问了有关基坑开挖的知识。
1、工艺流程:
肯定开挖顺序和坡度��分段分层平均下挖��修边和清底2、操作工艺该工程为不加支持的基坑(槽),须放坡。
边坡最陡坡度应为33%.1、开挖基坑(槽),公道肯定开挖顺序、线路及开挖深度,分段分层平均下挖。
2、在开挖进程中,应随时检查槽壁和边坡的状态。
应作好防护
准备,以防坍塌。
3、开挖基坑(槽)不得挖至设计标高以下。
4、发掘机沿挖方边沿移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(槽)和管沟深度的1/2.5、在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行发掘,并用手推车把土方运到机械挖到的地方,以便及时挖走。
6、修帮和清底。
在距槽底设计标高50cm槽帮处,找出水平线,钉上小木橛,人工将暂留土层挖走。
同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,肯定槽宽标准。
以此修整槽边,最后清除槽底土方。
槽底修理铲平落后行质量检查验收。
7、由于还要进行混凝土灌注桩挖桩的要求,特对现场寄存的土方应公道堆放。
在场地有条件堆放时,留足回填需用的好土;过剩的土方,应1次运走,避免2次搬运。
3、质量标准基坑(基槽)和场地的基土土质必须符合设计要求,并严禁扰动。
应注意的质量问题
(1)基底超挖:
开挖基坑(槽)不得超过基底标高。
(2)基底未保护:
基坑(槽)开挖后应尽可能减少对基土的扰动。
(3)开挖尺寸不足,边坡过陡:
基坑(槽)底部的开挖宽度和坡度,除应斟酌结构尺寸要求外,应根据施工需要增加工作面宽度。
(4)施工顺序不公道:
应严格按施工方案规定的施工顺序进行开挖土方,应注意宜先从低处开挖,分层、分段顺次进行,构成1定坡度,以利排水。
砌砖墙师父继续用之前的工程进行讲授。
(3)砌砖墙:
1)组砌方法:
砌体1般采取1顺1丁(满丁满条)。
砖柱不得采取先砌4周后填心的包心砌法。
2)排砖撂底(干摆砖):
1般外墙第1层砖撂底时,两山墙排丁砖,前后纵墙排条砖。
根据弹好门窗洞口位置线。
认真核对窗间墙、垛尺寸长度是不是符合排砖模数。
如不符合模数时,可将门窗口的位置左右移动。
若有破活,7分头或丁砖应排在窗口中间,附墙垛或其它不明显部位。
移动门窗口位置时,应注意暖卫主管及门窗口开启时不受影响。
另外在排砖时还要斟酌在门窗口上边的砖墙合拢时也不出现破活。
所以排砖时必须有个全盘问虑。
即前后檐墙排每皮砖时,要斟酌甩窗口后砌条砖,窗角上必须是7分头才是好活。
3)盘角:
砌砖前应先盘角,每次盘角不要超过5层,新盘的大角,及时进行吊靠,如有偏差要及时修整。
盘角时要仔细对比皮数杆的砖层和标高,控制好灰缝大小使水平灰缝均匀1致。
大角盘好后再复查1次,平整和垂直完全符合要求后才可以挂线砌墙。
4)选砖:
应选择棱角整齐,无曲折、裂纹、色彩均匀、规格基本1致的砖。
敲击时声音响亮,焙烧过火变色、变形的砖可用在基础及不影响外观的内墙上。
5)挂线:
双面挂线,如果长墙几个人使用1根通线,中间应设几个支线点,小线要拉紧,每层砖都要穿线看平,使水平缝均匀1致,平直通顺。
6)砌砖:
砌砖宜采取1铲灰、1块砖、1挤揉的“31”砌砖法,即满铺满挤操作法。
砌砖时砖要放平,内行高,墙面就要张;内行低,墙面就要背。
砌砖1定要跟线,”;上跟线、下跟棱,左右相邻要对平”.水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度1般为10mm,但不应小于8mm也不应大
于12mm.在操作进程中,要认真进行自检,如出现有偏差,应随时纠正,严禁事后砸墙。
清水墙不允许有3分头,不得在上部任意变活、乱缝。
砌筑沙浆应随搅拌随使用,水泥沙浆必须在3h内用完,水泥混合沙浆必须在4h内用完,不得使用过夜沙浆,砌清水墙应随砌随划缝,划缝深度为8~10mm,深浅1致,打扫干净,混水墙应随砌随将舌头灰刮尽。
7)留槎:
外墙转角处应同时砌筑。
内外墙交接处必须留斜槎,槎子长度不应小于墙体高度的2/3,槎子必须平直,通顺。
分段位置应在变形缝或门窗口角处。
隔墙与墙或柱子同时砌筑时可留阳槎加预埋拉结筋。
沉墙每50cm预留φ6钢筋2根,其埋入长度从墙的留槎处算起每边均不小于50cm,末端应加90度弯钩。
隔墙顶利用立砖斜砌挤紧。
建筑工地实习总结(3)实习对我来讲是很陌生的字眼,由于我10几年的学生生涯没有经历过实习,这是第1次实习,他将全面检验我各方面的能力:
学习、心理、身体、思想等等。
就像1块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。
关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。
由于时间短暂,在那几个星期里就接触到这些东西,但是我很满足。
不实践很多问题都斟酌不到,实践后才知道甚么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也甚么都不会,那在实习进程中就吃不开了。
到了施工现场经过1段时间的实习,才体会到其实不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不晓得变通
和举1反3的道理。
实习的内容:
1开始到这工地的雏形还没有,只看见1个基坑。
我们被分到放线组,放线是建筑的基础,对我们初学者是必要的。
在此期间,我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解,更熟习的操作了丈量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。
上夜班是1种让我们在更卑劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最卑劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。
现在北方的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,还要完成丈量任务,这是1个对我们刚实习的大学生是1种挑战,也是1个体现我们适应能力的考验。
伴随丈量工作的同时,我们也要做1些其他事情,充实我们的实习生活。
挖土、挖石子、搬砖„„是锻炼我们的意志。
虽然我们对这些锻炼效果不佳,但在此同时也磨练了我们,然我们体会到社会的味道,让我们知道工作的辛苦的,我们要渐渐适应工地生活。
1个月的时间过去了,1个月的生活总算是充实的,该做的也做过了,该经历的也在渐渐经历,相信今后还有更精彩的生活,我期待着。
实习的经验及收获:
本此实习最大的收获就是学会了适应环境。
通过这次实习我适应了这类工地生活。
虽然说以后不1定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做甚么工作心中都有了1种吃苦刻苦的毅力,也学会了适应环境。
另外就是在工地上知道了1些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为1名技术人员应当怎样去和工人交换等。
通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深1
些的了解。
应当说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。
这次实习对我的识图能力都有1定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须仔细计算。
在结构上哪些地方须斟酌施工时的安全问题,在放线时哪些地方该斟酌实际施工中的问题。
到达能施工又符合规范要求,到达设计、施工标准化。
没有这次实习或许只是用书本上的理论知识,不会斟酌太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是不是能施工。
工地虽苦,但能学的是1些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。
实习1个月后有必要好好总结1下,首先,通过这个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。
所谓实践是检验真谛的唯1标准,通过亲身经历,使我近距离的视察了全部建筑的构造进程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识常常是我在学校很少接触,很少注意的,但又是10分重要基础的知识。
大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是向往着背起行囊,阔别亲人朋友和师长护佑,去走真正属于自己的路。
但是当我们终究可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自1人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的曲折不平,任何人的成功都是经历1番狂风暴雨的。
短短1月的实习生活中,让我学会了很多东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第1次走入社会,第1次走向工作,感觉生活真的很不容易。
实习实质是毕业前的摹拟演练,在行将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。
希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。
总结1句话:
吃得苦中苦,方为人上人。
建筑工地实习总结(4)今年暑假,我同本专业的另外6名同学到烟台市1建筑工地进行实习,期间我们不但参观了工地人员的工
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