第7章桥梁通使用说明辅助计算工具.docx
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第7章桥梁通使用说明辅助计算工具.docx
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第7章桥梁通使用说明辅助计算工具
第7章辅助计算工具
辅助计算工具灵活、方便、实用,专业性强,功能强大。
它的成功开发和推出,必将使用户的设计效率大为提高。
其主要功能如下:
1、矩形截面配筋及裂缝计算
2、圆形截面配筋及裂缝计算
3、I型或T型截面配筋及裂缝计算
4、单排桩墩顶位移计算
5、简支结构布载计算
6、群桩计算
7、土中最大弯矩计算
8、桩长计算
9、螺旋箍筋长度计算
10、浏览钢筋外径、内径、每米重数据表
11、浏览钢筋长度折减表
12、直+缓+圆+缓+直的线形附近计算点的大地坐标和高程计算
13、桥下通航控制高程拉坡计算
7.1矩形截面配筋及裂缝计算
打开桥梁通主菜单的“辅助工具”下拉式菜单“截面配筋计算及验算”的“矩形截面配筋计算”,选择并弹出“矩形截面配筋计算”数据输入窗体,根据提示输入矩形截面配筋计算的基本数据,数据输入完毕点击“配筋计算”按钮,窗体右下方马上显示其计算结果。
受力方式:
纯弯构件或压弯构件。
设计方式:
单筋设计、双筋设计或上下钢筋面积不等。
设计或验算:
计算钢筋面积或验算截面强度。
截面抗弯弯矩、截面抗弯轴压力:
应计入荷载安全系数,计算钢筋面积使用。
截面抗裂弯矩、截面抗裂轴压力:
不计荷载安全系数,计算裂缝值使用。
内力提高系数:
取1。
裂缝系数C2:
计算裂缝用的C2值。
数据组选择框:
用户可以点击任意一组数据进行数据的输入或修改。
当快速双击任意一组数据,弹出对话框,选择其他一组数据可将其数据调入修改。
浏览计算结果:
点击“浏览打印”按钮,即可浏览计算结果,再点击“打印按钮”,计算结果可通过打印机输出。
注意:
系统提供了六数据组~十数据组的数据,分别对应【结构设计原理】第56页例3-1单筋设计、第62页例3-4B、第124页例7-1单筋设计、第125页例7-3A受压钢筋受力并计算受拉钢筋根数、第131页例7-6双筋设计等考题数据。
7.2圆形截面配筋及裂缝计算
打开桥梁通主菜单的“辅助工具”下拉式菜单的“截面配筋计算及验算”,选择并弹出“圆形截面配筋计算”数据输入窗体,根据提示输入圆形截面配筋计算的基本数据,数据输入完毕点击“配筋计算”,窗体的右下方马上显示其计算结果。
受力方式:
压弯构件。
设计方式:
钢筋沿圆周边均匀分布。
设计或验算:
计算钢筋面积。
截面抗弯弯矩、截面抗弯轴压力:
应计入荷载安全系数,计算钢筋面积使用。
截面抗裂弯矩、截面抗裂轴压力:
不计荷载安全系数,计算裂缝值使用。
内力提高系数:
取1。
数据组选择框:
用户可以点击任意一组数据进行数据的输入或修改。
当快速双击任意一组数据,弹出对话框,选择其他一组数据可将其数据调入修改。
浏览计算结果:
点击“浏览打印”按钮,即可浏览计算结果,再点击“打印按钮”,计算结果可通过打印机输出。
注意:
系统提供了九数据组~十数据组的数据,分别对应【结构设计原理】第140页例7-8考题数据、第141页例7-9考题数据。
7.3I型或T型截面配筋及裂缝计算
打开桥梁通主菜单的“辅助工具”下拉式菜单的“截面配筋计算及验算”,选择并弹出“I型或T型截面配筋计算”数据输入窗体,根据提示输入I型或T型截面配筋计算的基本数据,数据输入完毕点击“配筋计算”,窗体右下方马上显示其计算结果。
受力方式:
纯弯构件。
设计方式:
单筋设计、双筋设计或上下钢筋面积不等。
设计或验算:
计算钢筋面积。
截面抗弯弯矩:
应计入荷载安全系数,计算钢筋面积使用。
截面抗裂弯矩:
不计荷载安全系数,计算裂缝值使用。
内力提高系数:
取1。
裂缝系数C2:
计算裂缝用的C2值。
数据组选择框:
用户可以点击任意一组数据进行数据的输入或修改。
当快速双击任意一组数据,弹出对话框,选择其他一组数据可将其数据调入修改。
浏览计算结果:
点击“浏览打印”按钮,即可浏览计算结果,再点击“打印按钮”,计算结果可通过打印机输出。
注意:
系统提供了九数据组~十数据组的数据,分别对应【结构设计原理】第69页例3-6考题数据、第70页例3-7考题数据。
7.4单排桩墩顶位移计算
打开桥梁通主菜单的“辅助工具”下拉式菜单的“位移计算”,弹出“单排桩墩顶位移计算”数据输入窗体,根据提示输入单排桩墩顶位移计算的基本数据,数据输入完毕点击“位移计算”,窗体右下方马上显示其计算结果。
数据组选择框:
用户可以点击任意一组数据进行数据的输入或修改。
当快速双击任意一组数据,弹出对话框,选择其他一组数据可将其数据调入修改。
浏览计算结果:
点击“浏览打印”按钮,即可浏览计算结果,再点击“打印按钮”,计算结果可通过打印机输出。
系统提供了第十数据组的数据,供用户参考。
7.5简支结构布载计算
打开桥梁通主菜单的“辅助工具”下拉式菜单的“荷载加载计算”,弹出“简支结构布载计算”数据输入窗体,根据提示输入简支结构布载计算的基本数据,数据输入完毕点击“加载计算”,窗体右下方马上显示其计算结果。
数据组选择框:
用户可以点击任意一组数据进行数据的输入或修改。
当快速双击任意一组数据,弹出对话框,选择其他一组数据可将其数据调入修改。
浏览计算结果:
点击“浏览打印”按钮,即可浏览计算结果,再点击“打印按钮”,计算结果可通过打印机输出。
系统提供了第十数据组的数据,供用户参考。
7.6群桩计算
打开桥梁通主菜单的“辅助工具”下拉式菜单的“群桩计算”,弹出“群桩计算”数据输入窗体,根据提示输入群桩计算的基本数据,数据输入完毕点击“加载计算”,窗体右下方马上显示其计算结果。
顺桥向桩的排数、横桥向桩的排数:
该值应≤10。
顺桥向每根桩与承台中心距、横桥向每根桩与承台中心距离:
左侧为负,右侧为正。
数据组选择框:
用户可以点击任意一组数据进行数据的输入或修改。
当快速双击任意一组数据,弹出对话框,选择其他一组数据可将其数据调入修改。
浏览计算结果:
点击“浏览打印”按钮,即可浏览计算结果,再点击“打印按钮”,计算结果可通过打印机输出。
系统提供了第十数据组的数据,供用户参考。
7.7土中最大弯矩计算
打开桥梁通主菜单的“辅助工具”下拉式菜单的“土中最大弯矩计算”,弹出“土中最大弯矩计算”数据输入窗体,根据提示输入土中最大弯矩计算的基本数据,数据输入完毕点击“弯矩计算”,窗体下方马上以图形方式显示其计算结果。
浏览计算结果:
点击“浏览打印”按钮,即可浏览计算结果,再点击“打印按钮”,计算结果可通过打印机输出。
7.8桩长计算
打开桥梁通主菜单的“辅助工具”下拉式菜单的“桩长计算”,弹出“桩长计算”数据输入窗体,根据提示输入桩长计算的基本数据,数据输入完毕点击“桩长计算”,窗体右下方马上显示其计算结果。
土容许承载力随深度的修正系数:
参见85《地基规范》表2.1.4。
桩尖以上土的平均容重:
参见85《地基规范》附表2。
修正系数λ值:
参见85《地基规范》表4.3.2-2。
清底系数:
参见85《地基规范》表4.3.2-3。
天然湿度的岩石单轴极限抗压强度:
参见85《地基规范》附表1.9。
与清孔岩石破碎有关的影响系数C1:
参见85《地基规范》表4.3.4。
与清孔岩石破碎有关的影响系数C2:
参见85《地基规范》表4.3.4。
不同性质土层的极限摩阻力:
钻孔桩参见85《地基规范》表4.3.2-1;沉桩参见85《地基规范》表4.3.2-4。
沉桩对各土层桩的摩擦力影响系数:
参见85《地基规范》表4.3.2-6。
沉桩时各土层土的极限承载力:
参见85《地基规范》表4.3.2-5。
数据组选择框:
用户可以点击任意一组数据进行数据的输入或修改。
当快速双击任意一组数据,弹出对话框,选择其他一组数据可将其数据调入修改。
浏览计算结果:
点击“浏览打印”按钮,即可浏览计算结果,再点击“打印按钮”,计算结果可通过打印机输出。
系统提供了第十数据组的数据,供用户参考。
7.9螺旋箍筋长度计算
打开桥梁通主菜单的“辅助工具”下拉式菜单“钢筋信息或长度计算”,选择“螺旋箍筋长度计算”,弹出“螺旋箍筋长度计算”数据输入窗体,根据提示输入螺旋箍筋长度计算的基本数据,数据输入完毕点击“长度计算”,窗体右下方马上显示其计算结果。
数据组选择框:
用户可以点击任意一组数据进行数据的输入或修改。
当快速双击任意一组数据,弹出对话框,选择其他一组数据可将其数据调入修改。
浏览计算结果:
点击“浏览打印”按钮,即可浏览计算结果,再点击“打印按钮”,计算结果可通过打印机输出。
系统提供了第十数据组的数据,供用户参考。
7.10浏览钢筋外径、内径、每米重数据表
打开桥梁通主菜单的“辅助工具”下拉式菜单的“钢筋信息或长度计算”,选择“钢筋外径、内径、每米重一览表”,弹出“钢筋外径、内径、每米重一览表”数据浏览窗体,供用户设计使用。
点击“打印按钮”,该表可通过打印机输出。
7.11浏览钢筋长度折减表
打开桥梁通主菜单的“辅助工具”下拉式菜单的“钢筋信息或长度计算”,选择“钢筋长度折减表”,弹出“钢筋长度折减表”数据浏览窗体,供用户设计使用。
点击“打印按钮”,该表可通过打印机输出。
7.12直+缓+圆+缓+直的线形附近计算点的大地坐标和高程计算
打开桥梁通主菜单的“辅助工具”下拉式菜单的“竖曲线及坐标计算系列”,选择“直缓圆缓直坐标及高程计算”,弹出“直缓圆缓直坐标及高程计算”数据输入窗体,根据提示输入基本数据,数据输入完毕点击“计算”按钮,窗体左下方马上显示其坐标及高程计算结果。
数据输入:
第一直线ZH点、第二直线ZH点的桩号和大地坐标。
平曲线参数:
圆曲线半径、第一缓和曲线长度、第二缓和曲线长度。
竖曲线数据:
输入边坡点桩号、高程、半径。
其他参数包括
桥幅类型:
1、单幅桥;2、双幅桥。
双幅桥类型:
1、整体式;2、分离式。
超高旋转方式1(单幅桥或双幅桥分离式):
1、绕中线旋转;2、绕内边线旋转。
超高旋转方式2(双幅桥整体式):
1、绕中间带的中心线旋转;2、绕中间带的边缘旋转;3、绕各行车道中线旋转。
行车道距中线距(双幅桥整体式):
分离式选择(双幅桥分离式):
1、左半幅;2、右半幅。
加宽分布方式:
1、比例分布;2、抛物线分布。
圆上全超高坡度(%)、圆曲线全加宽宽度、超高缓和段长度、行车道宽(m)、桥面横坡(%)、加宽缓和段长度、全桥宽(m)。
注意:
1、计算限于单曲线即:
第一缓和曲线——圆曲线——第二缓和曲线。
2、程序考虑不同的桥幅。
对单幅桥、双幅桥(整体式、分离式)分别考虑。
整体式桥(设中间分隔带)上位于中间分隔带的点的高程不考虑中间分隔
带的高度。
分离式桥按照单幅桥分别考虑。
3、除整体式桥(设中间分隔带)外,高程计算单考虑桥面横坡,对于人行道部分不考虑其高度,按桥面横坡度延伸计算高程。
中间分隔带上横坡为零,整体式桥(设中间分隔带)、分离式桥的左右两幅的桥面横坡采用单向横坡。
4、计算前路线平面线形设计应完成,并应有逐桩坐标表、主点参数表。
5、桥墩或桥台轴线方向距离为桥墩或桥台中心桩号到计算点的距离,右偏角为桥墩或桥台中心桩号处的切线和桥墩或桥台中心桩号点与计算点连线的夹角。
6、竖曲线参数输入时,要保证计算点位于给定的竖曲线范围内。
起始变坡点与最终变坡点的竖曲线半径应为零即:
该两变坡点位于直坡段。
7.13桥下通航控制高程拉坡计算
在通航控制设计标高时,设计者给出两岸桥台的桩号和对应高程以及通航净孔边框线对应的桩号和高程、竖曲线半径。
程序自动重新计算竖曲线交点桩号和高程、竖曲线坡度,保证通航净孔边框线对应的计算高程不低于竖曲线上的高程。
打开桥梁通主菜单的“辅助工具”下拉式菜单的“竖曲线及坐标计算系列”,选择“已知通航控制高程拉坡计算”,弹出“已知通航控制高程拉坡计算”数据输入窗体,根据提示输入基本数据,数据输入完毕点击“拉坡计算”按钮,窗体下方马上显示其计算结果。
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- 桥梁 使用说明 辅助 计算 工具