1801大管轮船舶主机手机版题库DOC.docx
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1801、某些套管式活塞冷却机构中设有空气室,其作用是________。
(198282:
第02章船舶柴油机:
282)
A.释放水中的空气
B.防止腐蚀
C.缓冲防水击
D.保证稳定供水
1802、某些柴油机的套管式活塞冷却机构中专设有喷管式抽吸器,其作用是____。
(198283:
第02章船舶柴油机:
283)
A.增强冷却效果
B.避免发生水击
C.实现振荡冷却
D.检修方便
1803、铰链式活塞冷却机构的主要缺点是________。
(198284:
第02章船舶柴油机:
284)
A.冷却剂为油
B.适用于低、中速柴油机
C.发生水击现象
D.密封困难
1804、铰链式活塞冷却机构根据其工作特点,适用于________。
(198285:
第02章船舶柴油机:
285)
A.大型低速机油冷却式活塞
B.大、中型柴油机水冷式活塞
C.大型低速机水冷式活塞
D.中、小型柴油机油冷式活塞
1805、关于活塞冷却的说法中错误的是________。
(198286:
第02章船舶柴油机:
286)
A.由于活塞受高温燃气作用,所以应当冷却
B.活塞冷却温度愈低愈好
C.振荡冷却是活塞的一种冷却方式
D.活塞冷却液有淡水和滑油两种
1806、中、高速柴油机采用浮动式活塞销的主要目的是________。
(198287:
第02章船舶柴油机:
287)
A.提高结构刚度
B.加大承压面,减小比压力
C.利于减小间隙,缩小变形
D.降低销与衬套之间相对速度,减小磨损
1807、浮动式活塞销的主要优点是________。
(198288:
第02章船舶柴油机:
288)
A.降低销与连杆小端轴承和活塞销座的相对速度,减少磨损
B.使磨损均匀
C.加大承压面积,减小比压力
D.A+B
1808、柴油机活塞上的活塞环有以下作用________。
I.密封II.传热III.减振IV.减磨V.改善磨合VI.刮油、布油(198289:
第02章船舶柴油机:
289)
A.I+II+VI
B.II+III+V
C.III+IV+VI
D.III+V+VI
1809、柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有________。
I.径向厚度(磨损)测量II.搭口间隙测量III.天地间隙测量IV.环背隙测量V.环弹力检查VI.表面损伤检查(198290:
第02章船舶柴油机:
290)
A.I+III+V
B.II+III+V+VI
C.I+II+III+V+VI
D.I+II+III+IV+V+VI
1810、通常影响活塞环泵油作用的各种因素是________。
I.环的天地间隙II.环的回转运动III.环运动时与缸壁摩擦力IV.燃烧室气体力V.活塞运动惯性力VI.环的扭曲运动(198291:
第02章船舶柴油机:
291)
A.I+II+III+V
B.II+III+V+VI
C.I+III+IV+V
D.III+IV+V+VI
1811、根据刮油环的作用,刮油环的结构和安装有以下特点________。
I.环与缸壁接触面积小II.环自身弹性大III.环天地间隙小IV.环工作表面多为矩形V.双刀环之间有泄油孔VI.安装时刮刀尖端向下(198292:
第02章船舶柴油机:
292)
A.I+III+V
B.II+III+V+VI
C.I+II+III+V+VI
D.I+II+III+IV+V+VI
1812、V型柴油机在拆装活塞时,最容易出现的损伤是________。
(198293:
第02章船舶柴油机:
293)
A.活塞环断裂
B.连杆大端碰伤缸套
C.活塞卡在缸套内
D.连杆大端碰伤曲轴
1813、MAN•B&WMC-C型柴油机的第一道活塞环采用重叠搭口,其与气缸套接触的工作面上开有倾斜浅槽,此槽的作用是________。
(198294:
第02章船舶柴油机:
294)
A.降低活塞环的热应力
B.有利于活塞环周向膨胀
C.减轻第一道所承受的气体力
D.使注进缸套内表面上的滑油均布
1814、WARTSILA32型柴油机的活塞裙部设有径向润滑油孔,其作用是________。
(198295:
第02章船舶柴油机:
295)
A.将刮油环刮下的滑油泄回曲轴箱
B.向气缸摩擦表面输送滑油
C.向活塞冷却腔输送滑油
D.向连杆小端轴套输送滑油
1815、大型低速二冲程柴油机的活塞由以下部件组成________。
I.活塞头II.活塞裙III.活塞销IV.活塞杆V.柔性螺栓VI.十字头(198296:
第02章船舶柴油机:
296)
A.I+II+IV+V
B.II+III+IV+VI
C.II+III+IV+VI
D.II+III+V+VI
1816、活塞环在工作中产生“跳环”现象是指________。
(198297:
第02章船舶柴油机:
297)
A.环紧压环槽上平面
B.环紧压环槽下平面
C.环悬浮在环槽中
D.环交替紧压环槽上下平面
1817、活塞环在工作中产生“跳环”现象会造成________。
(198298:
第02章船舶柴油机:
298)
A.漏气
B.断环
C.环粘着
D.环槽严重磨损
1818、活塞环在工作中较易产生“跳环”现象的运行工况是________。
(198299:
第02章船舶柴油机:
299)
A.低速、低负荷
B.低速、高负荷
C.高速、低负荷
D.高速、高负荷
1819、活塞外圆表面的磨损一般发生在_______活塞裙部外圆表面(198300:
第02章船舶柴油机:
300)
A.长裙
B.短裙
C.筒形
D.组合式
1820、大型十字头式柴油机活塞外圆表面在正常运转中不会产生磨损,只是在_______等异常情况下发生(198301:
第02章船舶柴油机:
301)
A.运转
B.磨损
C.配合
D.拉缸
1821、大型十字头式柴油机活塞运动部件是靠导板、滑块起导向作用和承受侧推力,且_______较大,所以正常运转时活塞外圆表面不会产生磨损(198302:
第02章船舶柴油机:
302)
A.功率
B.直径
C.活塞气缸间隙
D.惯性
1822、四冲程柴油机的活塞常采用_______材料(198303:
第02章船舶柴油机:
303)
A.碳钢
B.铝合金
C.铸铁
D.耐热钢
1823、四冲程柴油机活塞的磨损主要发生在(198304:
第02章船舶柴油机:
304)
A.裙部外圆表面
B.头部外圆表面
C.环槽
D.裙部下端外圆表面
1824、通过测量活塞裙部直径,可以计算出_______来反映磨损程度(198305:
第02章船舶柴油机:
305)
A.圆度误差和锥度
B.椭圆度和内径增量
C.圆度误差和圆柱度误差
D.内径增量和磨损度
1825、测量活塞裙部磨损采用_______量具(198306:
第02章船舶柴油机:
306)
A.外径千分尺
B.内径千分尺
C.游标卡尺
D.塞尺
1826、活塞外圆面的磨损测量部位是_______的直径(198307:
第02章船舶柴油机:
307)
A.裙部
B.裙部上数个点处
C.头部
D.活塞上、下部
1827、活塞环槽端面磨损不仅使其活塞环的平面间隙增大,使pc和pz下降,还会使(198308:
第02章船舶柴油机:
308)
A.环的弹力下降
B.环折断
C.环的密封性下降
D.环磨损
1828、活塞裙部磨损后的修复措施是采用_______修复(198309:
第02章船舶柴油机:
309)
A.光车
B.修理尺寸法
C.恢复尺寸法
D.换新
1829、铝活塞外圆表面过度磨损后,应采用_______修复(198310:
第02章船舶柴油机:
310)
A.换新
B.镀铁
C.镀铬
D.热喷涂
1830、铸铁活塞外圆表面磨损后可采用_______修复(198311:
第02章船舶柴油机:
320)
A.光车
B.镀铁
C.镀铬
D.喷涂
1831、四冲程柴油机活塞触火面裂纹主要发生在_______处(198312:
第02章船舶柴油机:
321)
A.活塞顶面
B.环槽根部
C.活塞销座附近
D.裙部
1832、筒状活塞冷却侧的裂纹常发生在(198313:
第02章船舶柴油机:
322)
A.截面变化处
B.活塞销座
C.有缺陷处
D.内孔壁面
1833、铝质活塞顶部裂纹较轻时,可采用_______工艺修理(198314:
第02章船舶柴油机:
323)
A.修刮
B.金属扣合
C.粘接
D.焊补
1834、在船上检验活塞的磨损程度是通过_______来进行的(198315:
第02章船舶柴油机:
324)
A.测量活塞直径
B.观察柴油机运转情况
C.测功率
D.测量活塞与气缸间隙
1835、一般_______型柴油机活塞裙部外圆表面容易磨损(198316:
第02章船舶柴油机:
325)
A.大
B.中、小
C.十字头或大
D.低速
1836、二冲程柴油机活塞的磨损主要发生在(198317:
第02章船舶柴油机:
326)
A.活塞裙部
B.活塞环槽
C.活塞头部
D.外圆面
1837、活塞上的承磨环的作用是(198318:
第02章船舶柴油机:
327)
A.有利活塞与气缸磨合
B.减少磨损
C.防止活塞环磨损
D.防止活塞裙部磨损
1838、承磨环在发生过度磨损、严重拉伤和松动时应采用_______工艺修复(198319:
第02章船舶柴油机:
328)
A.光车
B.焊补
C.换新
D.加固
1839、碳钢活塞外圆表面磨损后可采取_______恢复尺寸(198320:
第02章船舶柴油机:
329)
A.光车
B.镀铁
C.喷涂
D.镀铬
1840、承磨环磨损后,需在_______时更换(198321:
第02章船舶柴油机:
330)
A.更换活塞环
B.更换缸套
C.缸套有严重磨损
D.修理活塞时
1841、钢质活塞外圆表面磨损不太严重时采用光车修复,但应保证(198322:
第02章船舶柴油机:
331)
A.表面粗糙度符合要求
B.表面质量
C.活塞与气缸间隙
D.几何形状误差符合要求
1842、承磨环是为_______柴油机活塞与气缸磨合设置的(198323:
第02章船舶柴油机:
332)
A.筒状活塞式
B.中速
C.高速
D.十字头式
1843、承磨环应用于_______式活塞上(198324:
第02章船舶柴油机:
333)
A.筒状
B.超短裙
C.长裙和短裙
D.短裙
1844、由于环在环槽中的各种相对运动和磨粒作用,以及_______使环槽端面磨损严重(198325:
第02章船舶柴油机:
334)
A.高温作用
B.材质不佳
C.润滑不良
D.冷却不良
1845、环槽端面磨损使_______增大,使活塞环的密封性下降,产生漏气和降低压缩压力、爆发压力等问题(198326:
第02章船舶柴油机:
335)
A.活塞与气缸间隙
B.平面间隙
C.搭口间隙
D.环槽高度
1846、环槽磨损是采用_______进行测量(198327:
第02章船舶柴油机:
336)
A.样板
B.内径千分尺
C.塞尺
D.样板和塞尺
1847、环槽端面过度磨损会使_______和______增大(198328:
第02章船舶柴油机:
337)
A.环高/平面间隙
B.槽高/平面间隙
C.环厚/搭口间隙
D.槽深/搭口间隙
1848、环槽端面过度磨损可在活塞上_______环槽采用修理尺寸法修理(198329:
第02章船舶柴油机:
338)
A.一道
B.二道
C.任意
D.全部
1849、环槽端面过度磨损时,可在活塞上一道环槽采用_______修理(198330:
第02章船舶柴油机:
339)
A.光车
B.修理尺寸法
C.恢复尺寸法
D.镶垫环
1850、为了保证_______的强度,要求同一活塞上不得有两道环槽采用修理尺寸法修理(198331:
第02章船舶柴油机:
340)
A.活塞
B.环
C.环槽
D.槽脊
1851、判断活塞外圆表面的磨损程度是用______与说明书或标准进行比较而定。
Ⅰ.圆度误差;Ⅱ.椭圆度;Ⅲ.尺寸;Ⅳ.圆柱度误差;Ⅴ.位置度。
(198332:
第02章船舶柴油机:
341)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
1852、活塞环槽端面磨损是由于______等原因造成。
Ⅰ.高温,Ⅱ.材质不佳,Ⅲ.润滑不良,Ⅳ.相对运动,Ⅴ.磨粒。
(198333:
第02章船舶柴油机:
342)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
1853、大型十字头式柴油机只有在______等异常情况下才会产生活塞外圆表面磨损。
Ⅰ.过度磨损;Ⅱ.燃烧不良;Ⅲ.装置不正;Ⅳ.敲缸;Ⅴ.拉缸。
(198334:
第02章船舶柴油机:
343)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ
1854、轮机员应认真审核由供应商或制造厂提供的成品活塞的______检验报告单,必要时有的项目进行复验。
Ⅰ.材料成分;Ⅱ.形状和位置精度;Ⅲ.表面粗糙度;Ⅳ.机械性能;Ⅴ.无损探伤。
(198335:
第02章船舶柴油机:
344)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ
1855、外购成品活塞和配制活塞的尺寸______等均应符合设计图纸的要求。
Ⅰ.形状;Ⅱ.配合精度;Ⅲ.位置精度;Ⅳ.热处理要求;Ⅴ.表面粗糙度。
(198336:
第02章船舶柴油机:
345)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ
1856、环槽磨损后依具体情况不同可分别采用______等方法进行修复。
Ⅰ.修理尺寸法;Ⅱ.光车+镀铁;Ⅲ.恢复尺寸法;Ⅳ.换新活塞;Ⅴ.光车+镀铬。
(198337:
第02章船舶柴油机:
346)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ
1857、轮机员对外构成品活塞或配制活塞的尺寸、形状和表面粗糙度除做一般性检验外,还应对其______等进行平台检验。
Ⅰ.销孔中心线与气缸中心线垂直度与位置度;Ⅱ.销孔中心线与活塞中心线垂直度与位置度;Ⅲ.活塞顶面与活塞中心线垂直度与位置度;Ⅳ.环槽平面与活塞中心线垂直度与位置度;Ⅴ.活塞顶面形状。
(198338:
第02章船舶柴油机:
347)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
1858、活塞头部触火面裂纹部位主要在______。
Ⅰ.顶面;Ⅱ.头部;Ⅲ.第一道环槽根部;Ⅳ.槽脊;Ⅴ.起吊孔边缘。
(198339:
第02章船舶柴油机:
348)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ
1859、活塞顶面裂纹的原因是______。
Ⅰ.冷却不良;Ⅱ.过热;Ⅲ.过冷;Ⅳ.顶面积炭严重;Ⅴ.冷却侧结垢严重。
(198340:
第02章船舶柴油机:
349)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
1860、通过扫气口检验活塞环是获取______的直接、简便和经济的方法。
Ⅰ.工作状态;Ⅱ.气缸磨损情况;Ⅲ.活塞工作情况;Ⅳ.气缸工作信息;Ⅴ.润滑情况。
(198341:
第02章船舶柴油机:
350)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ
1861、活塞环的主要作用是______。
(198342:
第02章船舶柴油机:
351)
A.散热
B.密封
C.布油
D.形成油膜
1862、活塞环除了使活塞与气缸之间有效地密封外,还具有______和______作用。
(198343:
第02章船舶柴油机:
352)
A.冷却/润滑
B.散热/形成油膜
C.散热/布油
D.冷却/布油
1863、活塞环是柴油机燃烧室的组成零件,也是柴油机的______零件。
(198344:
第02章船舶柴油机:
353)
A.重要
B.结构最简单的
C.易损
D.造价低
1864、活塞环在气缸中起着密封、散热和______的作用。
(198345:
第02章船舶柴油机:
354)
A.导向
B.冷却
C.布油
D.传递力
1865、四冲程柴油机活塞最下面一道环都是刮油环,其外边缘如一边是斜面,则安装时斜面应该______以便活塞______。
(198346:
第02章船舶柴油机:
355)
A.朝上/上行时布油,下行时刮油
B.朝下/上行时布油,下行时刮油
C.朝上/上行时刮油,下行时布油
D.朝下/上行时刮油,下行时布油
1866、对活塞环应定期进行______检查,以判断其工作状态。
(198347:
第02章船舶柴油机:
356)
A.外观
B.吊缸
C.停机
D.扫气口
1867、活塞环是柴油机燃烧室的组成零件,具有______的作用。
Ⅰ.密封;Ⅱ.冷却;Ⅲ.散热;Ⅳ.导向;Ⅴ.布油。
(198348:
第02章船舶柴油机:
357)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ
1868、从扫气口可以观察到下列零部件的工作状态______。
Ⅰ.活塞环;Ⅱ.活塞顶;Ⅲ.活塞裙;Ⅳ.活塞杆;Ⅴ.缸套内表面。
(198349:
第02章船舶柴油机:
358)
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
1869、当活塞环工作表面干燥、发黑,缸壁也有大面积的干燥、发黑的表面,这说明由于______引起燃气泄漏所致。
Ⅰ.搭口间隙过大;Ⅱ.平面间隙过小;Ⅲ.平面间隙过大;Ⅳ.缸套磨损;Ⅴ.活塞环安装不良。
(198350:
第02章船舶柴油机:
359)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ
1870、当活塞顶部、环及环槽中积存带色的灰状物质时,是由______导致,它会引起缸套严重磨损。
(198351:
第02章船舶柴油机:
360)
A.燃油中杂质
B.气缸油中添加剂
C.燃油燃烧不良
D.气缸油氧化
1871、活塞环黏着在环槽中将导致______。
(198352:
第02章船舶柴油机:
361)
A.密封不良
B.弹力下降
C.搭口间隙变小
D.折断
1872、活塞环工作状态良好的标志是______。
Ⅰ.工作表面光亮、润湿;Ⅱ.工作表面无拉痕;Ⅲ.无明显磨损;Ⅳ.棱边无毛刺;Ⅴ.活动自如。
(198353:
第02章船舶柴油机:
362)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ
1873、用从扫气口用硬棒触动观察的方法检查和判断活塞环的状态,如发现所触动的环在环槽中不需用力就能活动自如,则说明该活塞环______。
(198354:
第02章船舶柴油机:
363)
A.正常
B.断裂
C.弹力不足
D.过度磨损
1874、从扫气口观察活塞环的工作状态时,如发现个别环的表面干燥发黑说明该环可能______。
(198355:
第02章船舶柴油机:
364)
A.正常
B.断裂
C.弹力不足
D.断裂或弹力不足
1875、使用盘车从扫气口观察活塞环等零件的工作状态之前,预先必须要做的准备工作包括_____。
Ⅰ.合上盘车机;Ⅱ.关闭起动空气;Ⅲ.停止冷却水或冷却油的循环;Ⅳ.手摇气缸油注油器注油;Ⅴ.关闭主起动阀。
(198356:
第02章船舶柴油机:
365)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
1876、承磨环磨损后,需在_______时更换(198357:
第02章船舶柴油机:
366)
A.更换活塞环
B.更换缸套
C.缸套有严重磨损
D.修理活塞时
1877、钢质活塞外圆表面磨损不太严重时采用光车修复,但应保证_______(198358:
第02章船舶柴油机:
367)
A.表面粗糙度符合要求
B.表面质量
C.活塞与气缸间隙
D.几何形状误差符合要求
1878、承磨环是为_______柴油机活塞与气缸磨合设置的(198359:
第02章船舶柴油机:
368)
A.筒状活塞式
B.中速
C.高速
D.十字头式
1879、承磨环应用于_______式活塞上(198360:
第02章船舶柴油机:
369)
A.筒状
B.超短裙
C.长裙和短裙
D.短裙
1880、由于环在环槽中的各种相对运动和磨粒作用,以及_______使环槽端面磨损严重(198361:
第02章船舶柴油机:
370)
A.高温作用
B.材质不佳
C.润滑不良
D.冷却不良
1881、环槽端面磨损使_______增大,使活塞环的密封性下降,产生漏气和降低压缩压力、爆发压力等问题(198362:
第02章船舶柴油机:
371)
A.活塞与气缸间隙
B.平面间隙
C.搭口间隙
D.环槽高度
1882、环槽磨损是采用_______进行测量(198363:
第02章船舶柴油机:
372)
A.样板
B.内径千分尺
C.塞尺
D.样板和塞尺
1883、环槽端面过度磨损可在活塞上_______环槽采用修理尺寸法修理(198364:
第02章船舶柴油机:
373)
A.一道
B.二道
C.任意
D.全部
1884、环槽端面过度磨损时,可在活塞上一道环槽采用_______修理(198365:
第02章船舶柴油机:
374)
A.光车
B.修理尺寸法
C.恢复尺寸法
D.镶垫环
1885、为了保证_______的强度,要求同一活塞上不得有两道环槽采用修理尺寸法修理(198366:
第02章船舶柴油机:
375)
A.活塞
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