邮政国际业务知识权威.docx
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邮政国际业务知识权威
国际业务知识讲座
随着国际邮政业务的快速发展,特别是奥运会在中国的举办,学习国际业务知识,提高业务处理的能力,已成为广大职工的一个迫切需求。
从今日起,本版推出国际业务知识系列讲座。
本讲座以国际业务各环节常见问题的处理为主要内容,介绍正确的做法,以提高职工的实际操作能力。
希望广大读者能够将你在国际邮件收寄与处理过程中遇到的问题告诉我们,由我们请国际业务的行家进行解答。
同时,也欢迎读者踊跃投稿,将你的好经验和操作方法写出来传授给大家。
我们期待着广大读者的积极参与。
——编者
如何处理境外邮政发售的国际回信券
奥运会即将召开,届时各代表团运动员和随队官员、注册媒体客人、国际奥委会及奥运会工作人员、赞助商、境外观众都将会聚北京,他们对邮政的需求会涉及邮政业务的各个方面。
在此期间,国际回信券的兑换量将会有所增加。
在此,我们应首先了解什么是国际回信券。
国际回信券(以下简称回信券)是国际邮件资费中的一种资费凭证,由万国邮政联盟国际局统一印制。
回信券内含有“UPU”(万国邮联的英、法文缩写)水纹字母,正面印有“UnionPostaleUniverselle”(万国邮政联盟)、“Coupon-RéponseInternational”(国际回信券)和法文使用说明以及印有出售国名和售价的条码,背面印有上述使用说明的德文、阿拉伯文、中文、西班牙文、英文和俄文译文。
同时,营业员应掌握真回信券的主要特征,以提高识别真伪回信券的能力。
真回信券的特征主要有三点:
一是印有“UPU”水纹字母,二是回信券背面印有使用说明的德文、阿拉伯文、中文、西班牙文、英文和俄文译文,三是用户所兑换的回信券正面左下角应加盖境外邮政出售局日戳。
营业员在接受并兑换用户交付的境外邮政发售的回信券应特别注意以下几点:
在兑换时要注意验视回信券的真伪。
每张回信券可兑换成以下三种邮资凭证中的任意一款:
1.可兑换面值相当于20克以内出口航空信函最高资费标准(人民币7.00元)的邮票一枚或数枚;
2.可以兑换成等值的邮资信封;
3.可以兑换成等值的邮资明信片。
特别提示:
国际回信券不能兑换成现金。
兑换后,应在兑讫的回信券正面右下方加盖兑换局日戳,作为营业现金上交。
用户书写包裹单常见问题的处理
正确书写国际包裹多联单是邮件能否迅速、准确投递到收件人手中的关键因素之一。
因此,营业员在收寄国际包裹时应认真检查用户填写的包裹多联单是否符合要求,并及时指导用户进行更正或补充。
寄达国名、地名书写文字不规范。
按照万国邮政联盟的规定,如只用法文、英文以外的其他寄达国通晓的文字书写国名、地名时,还应当用中文或英文、法文加注寄达国名和地名。
而在实际工作中,这一点常常被用户忽略。
有些国际包裹上只写了寄达国通晓的文字,诸如写了日文、韩文、俄文等,并没有用中文或法文、英文加注寄达国名和地名,如果不及时更正,将会对下一环节的处理带来一定的困难。
国名与寄达城市名所属国不一致。
如果包裹多联单上填写的国名与寄达城市名所属国不一致,将会使邮件无法正常发出。
因此,营业员在收寄时应主动提醒用户确认所填写的国名与寄达城市名所属国是否一致。
无寄达国名。
有的用户图省事或认为包裹的寄达地名认知度很高,而省略书写寄达国名。
这时营业员应指导并协助用户加注寄达国名,以避免邮件无法正常发出的情况。
另外,营业员应提醒用户将收、寄件人国名、地名及详细节目同时填写在包裹多联单上和包裹包面上,并请用户进行核对,避免由于包裹多联单脱落而造成包裹无法投递。
(周卫东)
如何处理无法投递的国际包裹
造成国际进口包裹无法投递的原因主要有:
逾期不领、地址欠详、用户拒收等。
对此,投递部门在退回时应慎重处理,在确认无误后,方可将邮件退至下一环节处理,并按规定严格操作。
在包裹封面与发递单上加盖“Retour”(退回)戳记;在包裹封面与发递单上粘贴CN15国际邮件退回批条;在粘贴的CN15批条上选择适当的退因打上一“√”;CN15国际邮件退回批条应粘贴牢固,并注意不要将收寄件人姓名地址覆盖;邮件(包裹连同发递单)上的收件人地址应当用横线划销,但应使原来字迹仍可看清;在包裹封面与发递单上加盖日戳。
另外,还有几点很容易被忽略,请大家在实际操作中特别注意。
使用CN15国际邮件退回批条。
目前,我们发现有的退件使用国内邮件退回批条。
对此,互换局只能将邮件退回投递局更正处理。
如果互换局将国内邮件退回批条换成国际邮件退回批条,缺少投递日戳,将会引起国外邮政的异议。
国际邮件退回批条应粘贴牢固,不要将收寄件人姓名地址覆盖。
否则下一环节无法继续将退件发往前程。
在包裹封面与发递单上加盖日戳要清晰。
如果日戳不清晰也会引起外国邮政或用户的异议。
如果包裹封面由于不平整无法使日戳加盖清晰,建议将日戳盖在不干胶上,再粘贴在包裹封面上。
包裹封面与包裹发递单上的退因应一致。
(周卫东)
窗口投交国际保价包裹应注意的问题
除属于禁限寄物品和超过规定限量的物品以外,凡适宜邮递的贵重物品均可以作为保价包裹寄递。
保价包裹应在邮政主管部门指定的支局窗口投交,因此当用户到窗口提取保价包裹时,营业员应注意以下几点:
验看领取人证件是否与收件人相符,如他人代取,应提供收件人及代领人双方证件。
同时,要请领取人在包裹单背面签字,并标注证件名称、证件号码、发证机关(同国内)。
核对所投包裹与通知单是否相符(邮件号码、收件人地址、收件人姓名),核对无误后再将包裹投交给用户。
同时,收回通知单,经办人员要在通知单背面加盖名章、日戳。
投交包裹时,如发现包裹外观破损,应提示用户当场查验内件情况,如果内件物品全部或部分损坏,应根据实际情况填写保价函件/包裹记录单(邮2403CN24)一式三份,应在记录单上标注是否领取该包裹。
如用户领取该包裹,一份交用户,一份随验单发上一环节,一份留存备查;如用户拒收该包裹,一份交用户,一份随包裹并附验单发上一环节,一份留存备查。
自包裹详情单发出之日起免费保管7天,7天后每件每天收取逾期保管费0.5元。
包裹投交当日,应上传妥投信息。
在电子化支局系统中键入6(后台管理)—键入16(投递反馈信息)—键入GJBG(邮件种类)—键入F9(进入“投递反馈信息”录入)。
具体录入信息有邮件号码—收寄局名称:
录入原寄局国家名称—投递方式:
键入1为窗投—投递频次(根据用户具体领取时间分别键入1频次(12:
00之前)、2频次(12:
00之后)—签收情况:
键入W为本人签收、键入M为他人代收、键入N为持有单位收发章—签收人姓名—签收人证件代码:
键入1为身份证、键入2为军官证、键入3为驾驶证、键入4为护照、键入5为社保卡、键入6为士兵证、键入7为户口簿、键入8为回乡证、键入9为港澳居民通行证—证件号:
键入具体号码—最后确认保存。
交寄国际小包应注意哪些问题
国际小包是国际函件业务的一种,是用户往国外寄邮件时经常选用的业务种类。
从目前收寄国际小包的情况来看,报关单和绿色验关签条的填写存在着较多的问题。
如物品名称、数量,只使用中文而不使用英文标注;物品名称太笼统,不便于海关查验,造成邮件被退回等。
其实,国际小包无论是体积,还是寄达地都有较严格的规定。
在此特提示营业员在收寄国际小包时应注意以下几点:
1.国际小包的最大重量不能超过2千克,阿富汗除外(该国不接受1000克以上的国际小包)。
2.国际小包每件应由寄件人填写一枚CN22绿色报关签条,粘贴在小包封面的左上角。
同时,还应填写CN23报关单一式两份,一份送交海关,一份由收寄局留存。
3.营业员在收寄时应检查用户是否详细填写收、寄件人名址及电话号码,内装物品名称是否使用中英文对照书写。
4.提醒用户在填写报关单和报关签条时,要使用英文、法文或寄达国通晓文字,并将小包内每件物品的名称、价值和净重(精确到克)详细、具体地填写在指定位置。
5.与价值有关的栏目应标明币种。
6.查看用户是否在右下角签名及填写交寄日期。
(杨志红李珊)
国际业务知识国际保价信函与保价包裹保价金额规定的异同
国际保价信函和保价包裹虽都同属保价邮件,但在对保价金额的规定中,却有着相同与不同之处。
为此,笔者将其归纳为以下几点。
国际保价信函和保价包裹金额的相同之处:
一是最高限额相同。
每件的最高保价限额均为人民币10000元,折合876特别提款权。
二是收取保价费的标准相同,均为每保100元或其零数收1元。
三是保价金额不可超过内件的实际价值,寄件人申报的保价金额不可以超过所寄内件的实际价值,但可以只申报内件价值的一部分。
需要注意的是,法国、丹麦、瑞典三个国家不允许部分申报内件价值。
也就是说,寄往这三个国家的保价邮件,当内件实际价值超过最高保价限额时,不允许只申报其中一部分内件价值。
例如,某用户交寄到法国超过最高保价限额1万元的物品,而只保1万元是不允许的。
对于这种情况,可建议用户分件交寄,同时要向用户交代清楚,当一件包裹分成两件或两件以上交寄时,就需要寄件人按件多付起重费,多分出一件就要多付一件起重费。
国际保价信函和保价包裹保价金额的不同之处:
一是收费的不同。
保价信函除按挂号信函收取资费外,还应按保价金额加收保价费。
而保价包裹则是除收取相关类别(航空、空运水陆路、水陆路)包裹资费外,还应按保价金额加收保价费。
除此,还要按件加收保价手续费,每件8元。
二是重量单位不同。
保价信函重量以克为单位,不足1克的零数按1克计算;保价包裹重量以10克为单位,10克以下的零数进为10克。
三是标注保价额的位置不同。
保价信函的保价金额应标注在保价函件收件人名址的上方,填写后,不可涂改。
保价金额应由寄件人按人民币数目用中文大写和按英文或法文或者寄达国通用文字用拉丁字母书写,并要将保价金额折成特别提款权,注在人民币保价金额的下面,并划一道红线。
而保价包裹是在包裹清单备注栏内用人民币和特别提款权分别注明保价金额。
(彦武)
国际存局候领邮件的办理
寄件人可以要求所寄邮件在寄达地存局候领。
交寄存局候领邮件时,寄件人应在邮件封面(若为包裹应在包裹及包裹多联单上)书写收件人姓名和寄达地名、国名。
同时,用粗体字加注“PosteRestante”(存局候领)字样,支局在投交存局候领邮件时,按件收取存局候领费。
港澳台地区每件2.30元,其他国家每件3元。
(李珊)
国际邮件的查询
(1)
为了帮助营业员学习国际邮件查询知识,我们向大家介绍几种办理查询的基本知识和操作要领。
国际邮件的查询期限。
《国际及港澳邮件处理规则》规定:
出口给据邮件查询从交寄之次日起6个月内受理,但在合理的运递期限内申请查询的,特别是空运水陆路邮件和水陆路邮件,应向查询人说明,请其缓查。
那么,什么是合理的运递期限呢?
在正常情况下,航空函件从交寄到投递要一周左右,但像日本、韩国、中国香港等近距离发达国家和地区,两三天就能寄达;如果是寄给无直达航线的国家,要一周以上;航空包裹的投递手续要繁杂一些,需要的时间更长一些。
还要考虑到对方海关验关的因素,有的国家邮政直接投递,有的国家邮政是给收件人寄一个卡片,要求收件人到邮局去办理海关手续,或者是上门投递,而收件人不在家时,给收件人留一张留言卡片。
如果收件人没看到这个卡片,或者不懂这个卡片的用意,而未按约前往邮局,邮件可能会在两周后因无人领取而被国外退回。
水陆路邮件至少要一个月后,一般要2~3个月。
有些国家经常通知我国邮政,总包在发出半年后仍未到达,寄到拉美、非洲一些国家的水陆路总包有的时间会更长。
所以,比较重要的邮件最好用航空挂号寄发。
空运水陆路邮件在一般情况下比水陆路邮件要快得多,比航空邮件的邮费便宜。
但是在航空运力不足的情况下,首先要运输EMS邮件和航空邮件,空运水陆路邮件将被滞留在机场,这些情况都应向用户说明。
出口国际平常邮件不接受查询。
平常邮件在各环节没有记录,因此我国只受理给据邮件的查询。
查询给据邮件要填写邮联大会规定的CN08国际邮件查单,但仅限于对国际挂号函件、国际保价函件、国际普通包裹、国际保价包裹的查询。
EMS邮件的查询应使用特快邮件专用查单。
(李忠亮)
国际邮件的查询
(2)
在办理撤回、改寄、修改更正名址业务时,要填写邮联大会规定的CN17申请书,同时还要查看寄达国是否接受此项业务。
注意,查询邮件退回的原因不可以填写CN08查单,因为CN08查单没有将“邮件退回原因”列入查询原因一栏。
因此应使用验单与相关局联系解决。
以下几种情况可以办理国际普通邮件的查询:
邮件未收到(整件未收到),内件丢失(应另附函说明丢失的是全部还是部分及内件名称),破损(尽可能附函详细说明破损情况),回执未填妥(退回的回执无投递日期或收件人签名等),延误。
注意,邮联公约规定:
邮政对普通邮件的延误不承担责任。
受理查询时要注意:
一、请申请人出示交寄邮件的收据,确认所查邮件号码与地址详细、清晰、可辨,并在收据背面加注“某年某月某日申请查询”字样,加盖日戳和经手人名章后,交回寄件人保存。
二、一件邮件的查询只能立案一次,不得反复立案。
如第二次查询可作为催查处理。
催查时,应注明第一次查询的日期。
三、为方便后续各环节作业,申请人填写的CN08查单必须是邮联新版的单式。
如使用排版不同的CN08查单,就会因为电脑数据无法被打印到查单相应位置内而无法处理。
四、用户查询大宗邮件时,如是查询其中的个别挂号,一定要搞清楚是哪一件,不可将几十件同时都查,这样做不但增加了各环节的无效工作量,还有可能因国外邮政在规定时间内不答复造成对查询人的误补偿,加大业务损失费的支出。
五、回执未退回或未填妥而申请查询的,要请申请人重新填好一份新的回执,附在查单上,以便请收件人补签后退回。
六、申请人要求查询在其他局或其他国家(地区)交寄的邮件时,可以受理,但要附寄原收据的复印件,连同填好的查单一并寄原收寄局或通过互换局寄国外原寄邮政进行查询。
用户在填写查单后,工作人员应审核的内容主要有:
CN08查单中的选项是否正确,选择正确的,应在选项方格内划“?
菖”;申请人所填邮件号码是否正确、清晰;邮费金额、保价金额、包裹重量、交寄日期、收寄局名是否齐全,有无遗漏;填写在查单上的寄件人和收件人姓名、地址要和原邮件上的完全一致;书写顺序是否符合要求;是否详细填写了内装物品名称、数量;文字书写是否符合要求:
除日本、韩国、朝鲜、新加坡可以用中文书写外,其他国家必须用英文、法文或寄达国通晓文字填写查单,请申请人尽可能用印刷体字母填写。
非英、法文书写的,还要用英文或法文加注国名。
(李忠亮)
国际邮件的查询(3)
七、大宗用户的查询要特别注意:
查询其中的个别挂号时,一定要搞清楚是哪一件,不可将几十件同时都查,否则,不但增加了各环节的无效工作量,还有可能因国外在规定时间内不答复造成对查询人的补偿,加大业务损失费的支出。
八、对于回执未退回或未填妥而申请查询的,要请申请人重新填好一件新的回执,附在查单上,以便请收件人补签后退回。
九、申请人要求查询在其他局或其他国家(地区)交寄的邮件时,可以受理,但要附寄原收据的复印件,连同填好的查单一并寄原收寄局或通过互换局寄国外原寄邮政进行查询。
(李忠亮)
国际邮件的查询(4)
受理CN17申请书应特别注意的问题:
出口邮件撤回、改寄或修改更正名址以寄达国接受此项申请为限。
目前不接受此项业务的国家和地区见《国际及港澳邮件处理规则》附录十九。
对寄往不接受此项业务的上述国家和地区的邮件,如果寄件人要求在国内试办撤回、改寄或修改更改名址,并且估计相关邮件尚未从我国发出,各局应受理。
各局对此项业务应优先处理。
估计尚未出境的邮件,相关局应设法直接与出口互换局联系,请其截留此邮件,待申请书到达后,再按申请书要求办理。
同时,营业员还要注意,在办理该项业务时,一要检查申请人填写的查单,填写不符合规格的应及时更正补充,以免被下一环节退回,不仅影响时限,又容易引起投诉。
二要看查单单头4个方格的选项是否正确:
平常:
这个方格是指所查邮件系普通包裹(非保价包裹),应在此方格内划×;挂号:
这个方格是指所查邮件系挂号函件,应在此方格内划×;
保价:
这个方格是指所查邮件系保价函件或保价包裹时,应在此方格内划×(保价包裹除在保价字样前面划×外,还要在包裹字样前划×);
确认投递:
这个方格是指所查邮件系确认投递邮件,目前我国无此项业务。
(李忠亮)
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