道路拓宽施工方案.docx
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道路拓宽施工方案
贵州遵义海龙屯
4.8公里道路拓宽整治工程
施
工
方
案
编制:
审核:
重庆市涪陵路桥工程有限公司
2015年7月
遵义海龙屯道路拓宽整治工程施工方案
一编制依据和指导思想
1、编制依据
遵义海龙屯4.8公里道路拓宽施工图的设计国家和交通部相关技术规范、技术标准、验收标准和规程
2、指导思想
为确保优质、安全、按期完成本工程施工,制定施工方案指导思想如下:
㈠、人员与施工队伍:
经理部由具有丰富工程施工经验工程施工人员组成。
调集具有类似工程施工经验的高级工程师、工程师、技术人员和专业施工队伍。
㈡、施工组织:
采用科学组织管理技术,统筹计划,合理安排,组织分段、分工序平行流水作业,均衡生产,保证业主要求的工期。
㈢、安全生产:
进一步全面加强安全管理,严格按照安全标准对施工现场进行控制,树立安全第一的思想。
㈣、施工工艺:
根据工程特点,采用成熟的施工工艺,实行全过程监控施工。
㈤、质量控制:
进一步推进全面质量管理,严格按照质量标准进行质量程序控制,对施工现场实施动态管理和严密监控,质量具有优先否决权。
二工程概况
1、概况
贵州遵义海龙囤4.8公里公路拓宽整治工程位于遵义市高坪镇海龙屯遗址境内,海龙屯遗址位于典型的哈斯特地貌。
道路拓宽包括混凝土挡土墙、浆砌片石挡土墙、危岩整治、岩溶注浆、边坡整治、河道整治、围堰施工、桥梁加宽、路边防护栏施工等。
三人员与机械配置
根据工程需要,本工程设立项目经理部,项目部设工程部、财务部、合同部、安质部、办公室并设立相关部分人员,项目经理由李鸿担任,挡土墙施工项目下设1个施工作业队,4个施工班组,施工队长李红军,施工作业人员120人。
施工机械挖掘机1台、自卸汽车6台、砂浆搅拌机4台、、磅秤4台、冲击夯2台等四施工方案
1、原材料选择片石采用本标段开挖石方路堑中符合要求的片石,石料强度大于30Mpa片石为微风化和弱风化厚度不小于15cm最好选择片石表面没有污垢的、裂痕的、清洁的、结构尺寸匀称的片石,添加片石量不超过总体积的20%,混凝土浇筑后片石采用人工抛弃施工。
2、混凝土、砂浆现场所有混凝土由遵义商品混凝土公司进行供应、并出具混凝土强度报告,砂浆必须采用机械现场拌和,拌和场地进行硬化处理,拌和机处设置配合比标示牌,原材料标示牌等。
砂浆最好随拌随用,一般宜在3〜4h用完。
砂采用中粗砂最大粒径不大于5mm当中粗砂紧张时,可以采用细砂,在使用细砂时按试验室的配合比调整增加水泥用量。
水泥采用符合要求的水泥,水泥现场堆码必须符合要求,水泥底层进行防潮处理,并且高出原地面50cm堆码高度不许大于10袋水泥袋高度,上面搭设防雨棚或者用彩条布进行覆盖。
3、原材料合格进行挡墙基础施工场地平整。
做好临时排水沟后进行测量放样,挡土墙每段长建议为15讨艮据挡墙的结构尺寸和长度计算挡墙基础外边缘、内边缘的四角坐标,把挡墙基础扣死,进行报验,通过后,开挖基础,基础深度大于3m。
进行放坡开挖,坡比为1:
0.75,基础深度大于5m时进行分台阶开挖,第一台阶坡比为1:
1,预留2m平台,第二台阶坡比为1:
0.75,坡面用彩条布进行覆盖,防止雨水冲刷造成边坡塌方或滑坡。
基坑开挖完成后,通知监理工程师检测基底标高,换填碎石土。
碎石土换填分层填筑,分层压实,到挡墙基底标高后,人工修整反坡,并且夯实,检测承载力合格后进行挡土墙基础砌筑。
4、施工方法挡土墙砌筑采用分层、分段砌筑,挤浆法进行施工,表面勾缝采用凹缝,缝宽2cm缝深2cm,在施工时按挡墙结构形式,用木棍或者方木做成挡墙模型,在沉降缝处安装模型,前后墙都挂线施工。
⑴在砌筑过程中,片石应分层、分段砌筑,每两段砌筑高差不大于1.2m。
片石清洗干净后,在基础底部进行座浆,座浆必须铺满基础底部,再砌筑片石,在砌筑时先砌筑外围定位片石,在砌筑里面片石,外围定位片石或者转角石,应选择形状较为方正或者尺寸较大的片石,并长短相间地与里层片石咬接。
在一层与一层片石顶面进行先座砂浆,片石与片石间空隙较大填塞小石块用砂浆塞满,小的空隙直接填塞砂浆,严禁用小石块垫起大石块。
⑵在基础砌筑完成后,测量放线按基础形式,计算墙身四角坐标后进行墙身模板安装和砼浇筑,模板采用大块钢模,钢管拉条进行加固,拉条间距不得大于0.75x0.75cm,每次浇筑高度1m用锤球掉线,钢尺检查模板前后墙坡比,模板检查合格后浇筑砼,砼坍落度符合要求,砼要分层浇筑,必须先浇筑一层砼,在进行片石抛填,片石抛填量不得大于20%插入式振动棒振捣,振动到位,每次振捣插入前一层10~15cm不能漏振和过振,造成砼内出现空洞,避免墙面出现蜂窝麻面、水纹等,砼浇筑在高出原地面后基坑及时进行回填,按设计要求材料进行分层回填,分层夯实。
⑶挡土墙沉降缝必须在一条铅垂线上,缝宽2cm,沉降缝与伸缩缝处用模板刷上沥青进行隔开,保证沉降缝和伸缩缝内侧两侧面,平整、竖直、不互相搭叠,沉降缝内、外、顶三面填塞沥青麻筋。
⑷泄水管,采用©10cm的PVC硬管,间距300x300cm呈梅花形布置,最低泄水孔高出原地面30cm,在泄水孔的内侧处填筑渗水材料,本标段采用碎石进行填筑。
⑸墙内侧回填,回填材料必须符合设计要求,必须在挡土墙强度达到75%时,由于工期紧张、并马上施工路面铺装层,加宽挡墙与原有路基之间部分采用浆砌片石灌浆处理回填,以保证路面结构稳定。
路面基础部分采用C30混凝土进行面层浇筑,浇筑高度与原有路面标高坡度一致,面层采用拉毛处理,以便于沥青混凝土铺装施工。
部分高边坡危岩处理下方,边坡采用人字形骨架护坡进行施工,主骨架间距6米,采用混凝土进行现浇施工。
路边防护采用波形钢护栏进行防护,加强型立柱间距2米、普通型立柱间距4米,立柱采用直径140mm*4.5mr圆形钢管进行施工,护栏板为310*85*4mm506*85*4mm的园弧形钢板,长度一般为4320mm护栏立柱施工方法视情况分别采用打入式或埋置式。
波形梁立柱及护栏板均采用双涂层防腐,防腐采用先热浸镀锌再涂塑,并符合《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》。
⑹施工注意事项
1挡土墙开挖前做好截、排水及防渗设施。
2施工过程中应对地质进行核实,与设计不符时,通知设计单位、业主单位、监理单位及时处理。
3基坑开挖跳槽开进行、坑内积水及时排除。
4最重要基底验收合格方可下道工序施工。
5挡土墙顶应找平抹面或勾缝,其与边坡间的空隙应用黏土或其它材料夯填密实。
6基坑应随填筑分层回填夯实,并在表面留3%勺向外的斜坡。
7墙身前后必须挂线施工,泄水管必须埋设准确,坡度向墙体外侧,避免倒坡,并且保持泄水管畅通。
8挡墙砌筑片石与片石间砂浆必须饱满,分层、分段砌筑,C15片石砼抛片控制在25%以内,片石距模板间距不小10cm片石间距不小于10cm。
⑺施工安全注意事项
1施工作业人员到工地必须头戴安全帽、身穿防护背心,脚穿防滑鞋。
2在搬运片石,片石必须绑扎稳固,防止片石坠落,砸脚。
3施工过程中注意来往车辆等。
4施工现场设置醒目标示、标牌等
5当挡土墙砌筑高于3米时,内侧没有回填,搭设钢管架,注意石块坠落、挡墙四周维护等防范措施。
6上下转运物体时,绳索要结实、牢靠,且其下方不得站人;上下交叉作业时,防止物体的坠落,以免伤人;钢管架各个扣件连接牢固,平台木板切勿悬空。
7夜间如作业时,照明设备必须齐全,严禁大风、大雨作业;
五质量控制
成立质量领导小组,对现场工程质量进行控制。
2、按各部门职责控制现场文明施工、安全、原材料、机构尺寸等。
建立质量保证体系;
质量保证体系框图
质量保证体系
3、规范质量管理自检制度
5、建立质量事故制度。
六安全控制
1、安全保证组织机构
安全保证组织机构框图
项目经理
安监人员选派有资格证、上岗证、工作责任心强的人员担任。
项目总工程
项目部设副经理主抓安全,专职安检工程师,项目队设安全员,作业队设兼职安全员。
安全检查程序按网络逐级进行,
项目副总工
2、安全保证体系
工程部部长
安质部部长
综合部部长
3、
3、规范安全检查制度
项目经理
部建
织
「保
证
丁三级安全管理体系
—项目部安全检查
—各级领导层层负责、包保落实
党政工团齐抓共管
Ba、/一、<7X~~>A~t~7rFJ—
觉接受各级监督。
T
M安质部搞好安全设计程序图—安全机构人员配备齐全
各施工班组“"-
r=按职责分工做好安全工作自检合格、=合格二改二
众安全的不、体格局
各项目队领工员.—
厂抓好安全预防,开展预想、预制不预防活合二合=
,也~1抓好安全宣传教育]
各项目队技术基础工
加强职工岗位目队主管坚持培训、持证上岗
安全保证体系
工
作保证
防范重合格
『加大安全技术设备和设施的投入&不
合格二—合
4I严格执行安全管理规定
经理部安检工防物体打击事故、机具设备伤害事故
I同意高空坠落事故、电击伤害安全生产方
项目队队长或主管工程事故
「防仃通知施工
安全目
一-大机械事坚,“安全第
工地领工消灭重伤事故,轻伤事预防为主””的方
针,对施工
⑵设立专职安全员,并班前值班制度,所有进行安全检
人员进行施
查和值班,
工工艺
教育
—项目经理安全责任制
及时纠正和活动施工中出现的
」1八、、》
口[币比
⑶高空作业要严格按照规
设置安全网
⑷工地要
术安全作业规9则配戴
二监
帽安安
雨等交良制候条件不得左进行高空作业
大风、
设立明显的安安全挂示制和安全注意事项宣传栏。
⑸对施工.
⑹路面及排水施工:
前,安全生产查施工区段地
时作出标记。
确保施工
衣核。
fe下管线埋设情况,施工
时万定一日常检查
七环境保护与文明施
.制
•定期安全课制
1、环境保护方案及措施安全有关台帐齐
⑴环境保护组织机构、保护体系
成立由一名副总工程师为组长的环境保护管理小组,由工程部选派两名,计财部和办公室各选派一名人员参加。
全部负责环保工作,使环境保护有人抓,有人管,始终处于良好状态。
环境保护体系框图
⑶、大气环境及粉尘
1在设备选型时选择低污染设备,并安装空气污染控制系统。
2在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密,并装量适中,不得超限运输。
3对汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间。
4在有粉尘的作业环境中作业,除洒水外,作业人员还必须配备劳保防护用品
5配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。
⑷、固体废弃物
1施工营地和施工现场的生活垃圾,应集中堆放。
2报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。
对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境与景观不受破坏。
2、文明施工
⑴文明施工管理目标
施工现场整齐、整洁,施工管理有序、有效,争创市级文明工地。
⑵文明施工保证体系
⑶文明施工管理措施
本段路基成立以项目副经理为首的创建“文明工地”管理小组;健全管理,增强管理力量;加强职业道德教育,扬行业新风。
⑷文明施工保证措施
1严格按照“集中、快速、文明施工”组织施工。
2与进场队伍签订文明施工协议书,建立健全岗位责任制。
3挂牌施工,设立监督电话,接受社会监督。
4现场布局合理,材料、物品、机具、土方堆放符合要求。
5施工内业资料齐全、整洁、数据可靠,办公室内按要求布置各类图表,及时反映现场状况及工程进度状况
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