房建安全交底.docx
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房建安全交底.docx
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房建安全交底
XXXXXXXXXXXXXXXXXX工程
XXXXXXXXXXX项目部
房建施工安全技术交底
编制人:
______________
审核人:
______________
审批人:
______________
XXXXXXXXX公司
XXXX年XX月
安全交底
工程名称
项目名称
图纸编号
交底部位
房建施工
房建施工安全交底
一、工程概况
本工程新建蓟州南站站房,中心里程为JHK82+846.12,位于既有线南侧,站房长63m,宽15m,总建筑面积为1695㎡,房屋北侧轴线距离4道线路中心10.18m,施工前需对既有站房进行拆除。
新建站房设有三个区域,中间区域为候车厅,候车厅为地上一层,长27m,宽15m,层高9.4m,主要功能为旅客提供候车场所以及进站上车通道;西侧区域为地上二层结构,长18m,宽15m,首层高4.5m,二层层高4.9m,一层主要为设备室、客运值班室及售票室,二层为办公室、待客室及资料室;东侧区域为三层,地上二层,长18m,宽15m,地下一层长12m,宽15m,首层高4.5m,二层高4.9m,地下室高3.505m,一层主要为旅客卫生间、行车室、文化室、旅客出站通道及出站补票室,二层主要为工作人员调休室,地下室主要为消防设备室、储藏间以及消防水池。
房建结构为钢筋混凝土框架结构,基础分为两类,中间和西侧区域基础为旋喷桩,旋喷桩上为独立基础和地梁;东侧区域地下室基础为C30筏板基础。
站房出入口共设五处,其中候车区两处(候车室入口以及进站口),西侧入口一处,东侧出站口两处。
二、安全措施
1、防火措施
(1)建立防火责任制,明确职责。
(2)重点部位如仓库配置相应消防器材,一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。
(3)氧气瓶、乙炔气瓶的放置距离不得少于5m,焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶的距离不少于10m。
(4)焊接作业前清理周围易燃物,保持10米安全距离,防止焊渣飞溅引起火灾。
(5)焊接作业前对作业区域搭设挡风板,高处焊接时使用接渣斗。
(6)定期开展消防专项安全大检查,杜绝火灾隐患。
(7)现场用电管理负责人,负责各种电机设备的管理,并对电气施工人员的用电操作进行监督和施工现场用电安全的检查工作。
(8)电气工作人员必须严格遵守蓟州地区用电操作规程,必须执行交接班记录工作。
(9)现场的临时用电的线缆必须埋地或架空,埋地式地面要设标记。
(10)工作人员对进入施工现场的各种电机和机械设备必须进行检查,必要时进行绝缘性能测定和接地保护,定期对漏电保护器试验并做好记录,符合要求使用。
(11)配电箱位置按组织设计布置,配电箱必须有符合要求的接地装置,必须实行一机、一闸、一漏、一箱制,箱门上锁,箱内无杂物。
(12)熔丝规格按计算确定,禁止用金属丝代替熔丝。
(13)需从供电线路上引到用电接线时,必须从电杆处引下进入电箱。
各用电设备必须装备与设备功率相应的刀闸开关,其高度与装设点应便于操作,单机使用,不允许一闸多机使用,配电箱及刀闸开关在室外装配时,应有防雨措施,严防漏电、短路及触电事故的发生。
所有配电箱,总配电箱,大型用电机具必须有防火措施。
(14)施工现场防火措施:
对职工进行思想教育,人人参与发现有火灾隐患应及时采取相对应的措施,并上报有关领导,立即采取措施,彻底消灭隐患,杜绝事故的发生。
2、用电措施
(1)作业人员必须是经过专业安全技术知识培训和考试合格,取得特种工种作业操作证的电工并持证上岗。
(2)电工作业时必须一人操作,一人监护,作业人员必须穿绝缘鞋,停电验电后挂停电检修标识牌再作业。
(3)施工临时用电设备做到“一机一闸一漏一箱”,并张贴警示牌。
(4)现场用电设备必须实行三相五线制,并严格按照要求设置接地、接零保护。
(5)施工用电所用的变压器,必须安装围栏隔离防护,配电箱柜、电闸箱等上锁,专人保管。
(6)用电设备供电线缆、手柄、开关、外壳必须完好无损,使用前必须做绝缘检查、空载检查。
(7)定期开展用电设备安全专项大检查,发现破损线缆,及时更换。
3、高空作业措施
(1)凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检,参与高空作业人员双眼视力不低于1.0,无听觉障碍,无血压高、癫痫、心脏病等不适于高处作业的病症。
(2)高空作业搭设的脚手架,脚手架的秆子、脚手板一定要坚固安全可靠,连接要牢固,脚手板不能有撬起的现象,不允许有探头板,投入使用前,必须经项目部安全员及监理验收合格方可使用。
(3)不准将工具及材料向下抛掷,施工作业需要用的小型机工具必须放入专用的工具袋。
(5)加强安全防护,按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。
凡在2米及其以上高处作业无防护时必须系好安全带、佩戴安全帽。
(6)在高空作业区域必须搭设工作平台,并设临边防护措施。
(7)在六级及以上的大风或暴雨、打雷、大雾等恶劣天气下,应停止露天高空作业。
4、脚手架搭设措施
(1)操作人员必须持有登高作业操作证,方可上岗。
(2)架子在搭设(拆卸)过程要做到文明作业,不得从架子上掉落工具、物品;同时必须保证自身安全,高空作业需穿防滑鞋,佩戴安全帽、安全带,未佩戴安全防护用品不得上架子。
(3)在架子上施工的各工种作业人员,应注意自身安全;不得随意向下、向外抛、掉物品,不得随意拆除安全防护装置。
(4)雨、雾及六级以上大风等天气,严禁进行脚手架搭设、拆除工作。
(5)应设安全员负责对脚手架进行经常检查和保修。
①在下列情况下,必须对脚手架进行检查
a在六级以上大风和大雨后
b停用超过二个月,复工前。
②检查保修项目
a各主节点处各杆件的安装、构造是否符合《施工方案》的要求;
b扣件螺丝是否松动;
c安全防护措施是否符合要求。
(6)在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看护,安全员巡视检查。
(7)脚手架必须有防止坠物伤人的防护措施。
(8)搭拆脚手架期间,地面应设置围栏和警戒标志,严禁非操作人员入内。
(9)钢管架应设置避雷针,分置于外架四角立杆之上,并联通大横杆,形成避雷网络,并检测接地电阻不大于30Ω。
(10)脚手架不得搭设在架空线路的安全距离内,并做好可靠的安全接地处理。
(11)定期检查脚手架,发现问题和隐患,在施工作业前及时维修加固,以达到坚固稳定,确保施工安全。
(12)脚手架严禁钢竹、钢木混搭,禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料篾混用。
(13)脚手架搭设人员必须持证上岗,并正确使用安全帽、安全带、穿防滑鞋。
(14)保证脚手架体的整体性,不得截断架体。
(15)脚手架支搭完毕后,经项目部安全员验收合格后方可使用。
任何班组长和个人,未经同意不得任意拆除脚手架部件。
(16)严格控制施工荷载,脚手板不得集中堆料施荷,施工荷载不得大于3kN/m2,确保较大安全储备。
5、夜间照明措施
(1)夜间施工任务重、照明采光不足、施工环境差,从劳力组织、技术控制、材料管理到安全质量的保证都提出了更高的要求,为此,我单位将采取严格措施,全员发动,层层把关,细化施工方案,把每一施工任务落实到人头,确保夜间施工安全和施工质量。
(2)管理层分工明确,各负其责,施工前周密布置,互相协调,严格按照施工方案及有关规定施工。
(3)制订交底落实制度,领工员、架子队队长、作业组组长、小组长、每一个职工层层落实技术交底,做到每一环节、每一项具体任务有具体人员负责,每一名干部、职工、民工都清楚自己每一个时间段的任务及作业标准。
(4)从施工领导至每一个职工均逐级层层签署包保责任状,明确职责,奖优罚劣,充分调动全员的生产积极性和责任感,确保夜间施工质量和人身安全。
(5)根据夜间施工特点,现场安装光照强度大的照明设施,施工人员全部着荧光坎肩,并做标记以示区分,便于组织管理。
(6)夜间施工时,严格控制作业时间。
特殊情况需连续作业的,采取降噪措施,做好周围群众工作,并报工地所在地环保局备案后方可施工。
(7)夜间施工前认真检修机械设备照明,无照明设施的不得参加夜间施工。
6、临近接触网线施工措施
(1)禁止直接或间接通过任何物体(如导线、绳索、水流、棒条等物)接触电气化铁路正馈线(包括支柱、支撑结构及其金属结构),不得进入正馈线周围2米以内的危险区,不得攀登正馈线的线杆、铁路或在其旁逗留,正馈线的特点是露天设备没有备用,所以一旦发生设备事故,无论是对设备还是对铁路运输以及个人都将造成严重的后果。
(2)4道接触网距离雨棚线路侧外沿为500mm,禁止进行雨棚线路侧任何施工;
(3)正馈线、保护线悬挂于雨棚正上方,两处悬挂点间最低点距离雨棚顶面1.2米,带电后禁止任何单位及个人攀登雨棚及在雨棚上进行任何施工作业;
(4)带电前,将作业范围内工料机及其他废弃品清理出现场。
(5)禁止在带电区域下使用有危及铁路电气化的大型机械,禁止攀登电气化杆、栅栏或者其他防护设施。
(6)房建施工期间在房建东西两侧分别安排一名防护人员,对施工作业人员进行实时监控,严禁作业人员靠近接触网电线2m范围内,时刻对作业人员进行提醒。
7、大型机械施工措施
(1)大型机械进场前必须办理《营业线施工准入证》填写《大型机械登记卡》及《大型机械巡检登记卡》。
(2)在铁路营业线旁进行机械操作人员必须经过铁路营业线施工安全培训教育且考试合格,先培训后上岗。
(3)机械停车应停靠在指定的地点,不得在坡道上停车。
如受施工场地条件限制需在坡道上停车时,必须采取辅助制动措施。
(4)临近既有线大型机械作业时,必须指派安全防护人员“一机一人,专人防护,人随机走”。
自卸车卸完材料时,应及时将翻斗归位,不得边卸边行驶。
(5)机械操作人员必须听从指挥,遵守机械操作规程规定,严禁违章作业。
(6)吊装作业时必须遵守“十不吊”原则。
(7)起重机、混凝土泵车等设备施作前必须由安全员检查支腿的稳定性,检查合格后方可作业。
(8)吊装作业中操作人员要集中精力,监视被牵引物,禁止将重物在空中悬挂。
构件提升后,操作人员不得离开,严禁在吊车臂下站人。
(9)机械、设备的钢丝绳,应定期进行检查、保养。
经检查对已达到报废的钢丝绳及时报废更换。
(10)大型机械施工时,与既有设备、接触网保持3m以上安全距离。
(11)禁止挖掘机、装载机等机械的臂杆、铲斗向既有线一侧转臂
(12)建立定期检修和保养制度、台账,并定期组织机电设备、车辆安全大检查,使机械车辆经常保持在良好状态。
8、防止工具、材料侵限安全措施
(1)在铁路营业线施工,所有工具、材料等不得侵入铁路行车限界。
(2)施工现场存放钢筋料具时必须码放在远离既有线侧,递送时横向传递,严禁竖立传递,防止触碰接触网。
(3)苫盖、保存物料的塑料布、彩条布等必须压实,并派专人进行检查。
(4)临近既有线吊装大型构件及打拔钢板桩过程中,必须设置揽风绳,防止回旋侵限、触碰接触网。
(5)施工现场必须设置材料堆放区,分类堆放。
严禁随意堆放。
(6)施工生产过程中所产生的废弃塑料布、彩条布、编织袋、苫布等易漂浮物指定专人随时清理。
(7)线上轨料、道碴等材料存放,必须按照《北京铁路局营业线施工安全管理实施细则》执行。
9、其他施工作业安全措施
(1)所有施工人员施工前必须进行既有线施工安全培训教育,并通过考试合格后方可上岗作业。
(2)临近既有线施工,必须设驻站联络员、现场防护员、远端防护员,防护员必须由经过专门培训并取得合格证书的本单位正式工,严禁使用劳务工担任安全防护工作。
(3)施工期间站联络员、现场防护员、远端防护员保持密切联系,保证列车接近时施工人员及时下道避车,确保行车、人员安全。
(4)既有线施工作业人员作业时必须按规定穿反光性能的防护服、绝缘鞋、绝缘手套等。
(5)临近营业线施工地段应按与产权单位签订的安全协议设置防护。
设置临时防护栏、安全警戒绳,施工过程中施工人员、施工机械不得超越临时栏杆或警戒绳作业。
(6)临近营业线施工必须严格遵守班组长安全生产责任制。
(7)对于临近既有线施工,必须设拉绳防护并设专职防护员。
(8)既有站房拆除前,必须对房屋内设备、地下电缆、架空电缆等设备进行改移,并设置隔离围挡。
(9)使用挖掘机进行拆除作业时,必须从上至下,依次拆除,挖掘机的拆除位置在既有站房的南侧,从南侧向北侧对房屋进行拆除,挖掘机不得行至既有站房北侧。
再自西向东对站房进行拆除。
(10)拆除作业过程中,对拆除产生的废料尤其是漂浮物必须第一时间运出现场。
(11)打拨拉森钢板桩施工时,必须安排两人使用揽风绳对H钢进行防护,防止钢板向既有线方向倾覆。
(12)基坑开挖前基坑四周做好排水沟和排水坡,防止地面水流入基坑。
(14)基坑开挖过程中每开挖进尺1.5m后,必须对钢板桩进行横向支撑及八字支撑,确保基坑的稳定性。
(15)专职安全员必须每日对基坑进行检查,观察坑体的稳定性,发现隐患及时上报。
(16)禁止在施工现场进行模板制作,模板在木工区加工完成后运送至现场。
(17)人员通道、工作平台、模板、支架体系承重管件不得直接支撑在基坑壁、拉森桩上。
(18)人员通道、工作平台、模板、支架体系承重管件不得直接支撑在基坑壁、拉森桩上。
(19)使用泵车浇筑时,泵车必须站位在新建站房南侧,即远离既有线侧,并由安全员检查支腿稳定性。
(20)混凝土浇筑过程有专人巡视检查模板各部位支撑、拉杆状态,防止爆模、坍塌
(21)施工生产过程中产生的废料、水泥袋等易漂浮物集中收集,指定专人及时清理。
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