数字测图实习报告完整版.docx
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数字测图实习报告完整版.docx
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数字测图实习报告完整版
数字测图实习报告
专业
班级
组号
姓名
学号
指导教师
2010年11月1日至2010年11月12日
一、实习目的及意义
二、实习内容及要求
.......................................1
.......................................1
三、数字地形图测绘基根源理2
四、数字地图测绘过程2
五、参照资料
六、实习心得
................................................7
................................................8
数字测图实习报告
2010-11-1至2010-11-12我们工程丈量技术专业学生在校进行了为期两个
礼拜的数字化测图实习。
一、实习目的及意义
经过此次实习,使我们对《数字化测图》这门课程有一个系统的认识和掌握,进一步加深我们对数字化测图的基本理论和基本知识的理解,提升我们本质操作的能力。
本次实习培育了我们理论联系本质,剖析问题以及实地解决问题的能力,更要求我们在工作中要脚踏实地,谨慎认真,吃苦耐劳,同时还要团结协作,互相配合,共同达成好小组的实习任务。
从各方面锻炼自己,为此后的丈量工作打下优秀的基础。
二、实习内容及要求
1、实习的详细内容以下:
1、数字地图测绘
(1)练习和掌握全站仪的使用方法;
(2)每组测绘一幅1:
1000的数字地图;
(3)熟习和掌握南方CASS地形测图软件编写地形图的基本方法。
2、数字地图的工程应用
(1)达成测站更正;
(2)达成设计路线的断面图绘制;
(3)用DTM和断面法计算土方量。
3、MAPGIS扫描矢量化
熟习MAPGIS软件进行扫描矢量化的步骤和方法。
2、实习的详细要求以下
(1)掌握数字化测图的基本过程和基本方法。
(2)掌握并娴熟全站仪的使用。
(3)掌握使用数字成图软件(南方CASS)进行数字地图编绘的方法。
(4)掌握矢量化软件进行地图的扫描矢量化操作步骤和方法。
三、数字地形图测绘基根源理
采纳草图法进行数字化测图,主要作业过程分为三个步骤:
数据收集,数据
办理及地形图的数据输出。
在本次实习中利用中纬全站仪进行外业数据收集,在
内业计算机上采纳南方CASS软件进行数据办理成图。
四、数字地图测绘过程
1、踏勘,选点
本次实习地址是杨凌职业技术学院南校区,地形十分熟习。
老师率领我们在校区大门口选择一点作为已知点,依据一份小比率尺图,选
出一条闭合导线,现场选出导线点,并均匀散布在校内,合计6个点。
导线点的
选择应注意能否互相通视,架设仪器能否安全方便。
2、控制丈量
全站仪测角、测边:
在已知导线点上架设全站仪,对中整平后量取仪器高、开机。
同时将棱镜架设在待测点出对中整平。
在全站仪中创立一个文件CL24-02,用来保留丈量数据.。
在目前文件下,依照提示输入测站点点号和给定的坐标、仪器高、目标高
(取至毫米位),设置EDM,并对准后视点,进行后视置零定向。
定向完后仪器照准目标点棱镜,盘左盘右观察并测存,将屏幕显示结果记录在导线坐标志录表上。
导线边长、水平角施测要求及精度要求:
①观察:
水平角观察一个测回,开端点采纳全圆方向法观察,内角采纳测回法观察;距离丈量往测一测回(对准目标一次,读数4次),直接读记平距;
②取位:
角度取至秒,距离取至mm,坐标取至mm;
③限差:
对中偏差≤3mm,水平管气泡偏差<1格,水平角观察半测回较
差≤±24″,半测回归零差≤±24″,距离丈量一测回读数差≤5mm;
④精度要求:
导线内角和闭合差≤±20″n,导线全长相对闭合差≤
1/14000。
计算方法:
由A点出发,取正北方向为
0方向,测定连结角β0,以及各个左连结
角
1,
2,
3,4,
5
,那么关于各个边的方向角之间就有关系:
180
前
后
左
,若
前
<0°,则+360°,若
前
>0则-360°,
保证方向角在0°~360°的范围以内。
而关于第一条边
P1P2边的方向角
P1P2
P1A
01
,同时也要注意方向角的取值范围。
最后
依据坐标正算,计算出各个点的坐标。
3、碎步丈量
(1)碎步丈量技术要求
碎步丈量在观察精度上的要求没有控制丈量的那么严格,在丈量时也没有
控制丈量那么多要乞降限制,一般状况下所得的数据精度完好切合碎步点的要
求。
本次实习,采纳草图法进行碎部丈量。
一组中测站1-2人,镜站1-2人,
领尺员(绘草图人员)2人。
依据地形状况,镜站可用单人或多人。
领尺员负责画草图和室内成图,是中心成员。
设站时,仪器对中偏差不该大于5mm。
照准一图根点作为开端方向,观
测另一图根点作为检核,算得检核点的坐标偏差不该大于图上。
检查另一测站高程,其较差不该大于1/5基本等高距;仪器高、镜高应量记至毫米。
采纳绘草图的数字化成图系统,应在收集数据的现场,及时绘制测站草
图。
(2)地形图测绘内容及弃取
地形图应表示丈量控制点、居民地和垣栅、工矿建(构)筑物及其余设
施、交通及隶属设备、管线及隶属设备、水系及隶属设备、境地、地貌和土质、植被等因素,并对各因素进行名称注记、说明注记及数字注记。
在丈量的过程中,碎部点的弃取和丈量至关重要,测点过密,造成成图密集,不该要的要了;测点过少,没有掌握地形的基本因素,所以关于碎部点的确定,就注意以下几点:
A、各级丈量控制点均应展绘在图上并加注记。
控制点按地物精度测定平面地点,图上应表示。
B、测绘居民地和垣栅。
居民地按实地轮廓测绘,房子以墙基为准正确
测绘出轮廓线,并注记建材质料和楼房层次,依照不一样构造、不一样建材质料,不一样楼房层次等状况进行切割表示。
1:
500、1:
1000测图房子一般不综合,暂时性建筑物可舍去。
城区道路以路沿线测出街道边缘线,无路沿线的按自然形成的边线表示。
街道中的安全岛、绿化带及街心花园应绘出。
依比率尺表示垣栅,正确测出基部轮廓并配置相应的符号,不以比率尺的垣栅测绘出定位点、线并配置相应的符号。
街道的中心处、交错处、转折处及地面起伏变化处,重要房子、建筑物基部转折处,庭院中,各单位的进出口等摘要测注高程点,垣栅的端点及转折处也要摘要测注高程点。
C、凡拥有判断方向,确立地点,指示目标的设备应测注高程点,比如
入井口、水塔、烟囱、打谷场、雷达站、水文站、岗亭、纪念碑、钟楼、寺
庙、地下建筑物的进出口等等。
D、独立地物是判断方向、指示目标、确立地点的重要依照,一定正确
测定地点。
独立地物多的地域,优先表示突出的,其余可摘要表示。
E、交通及隶属设备的测绘。
全部的铁路、有轨车道、公路、大车路、
农村路均应测绘。
车站及隶属建筑物、地道、桥涵、路堑、路地、里程碑等
均需表示。
在道路浓密地域,次要的人行道可适合弃取。
公路及其余双线道
路在大比率尺图上按实宽依比率尺表示,若宽度在图上小于0.6mm时,则用
半比率尺符号表示。
公路、街道按路面资料区分为水泥、沥青、碎石、砾石、
硬砖、沙石等,以文字注记在图上。
辅面资料改变处应用点线分别。
进出山
区、林区、沼泽区等通行困难地域的小道,以及通往桥梁、渡口、山隘、峡
谷及其特别意义的小道一般均应测绘。
居民地间应有道路相连并尽量构成网
状。
F、管线及隶属设备的测绘。
正确测绘管线的实地定位点和走向特点,
正确表示管线类型。
永远性电力线、通信线及其电杆、电线架、铁塔均应实
测地点。
电力线应区分高压线和低压线。
居民地内的电力线、通信线可不连
线,但应在杆架处绘出连线方向。
地面和架空的管线均应表示,并注记其类型。
地下管线依据用途需要决
定表示与否,但进口处和检修井需表示。
管道隶属设备均应实测地点。
G、水系及隶属设备的测绘。
海岸、河流、湖泊、水库、运河、池塘、
水渠、泉、井及隶属设备等均应测绘。
海岸线以均匀大潮热潮所形成本质痕
迹线为准,河流、湖泊、池塘、水库、塘等水压线一般按测图时的水位为准。
高水界按用图需要表示。
溪流宽度在图上大于
的用双线依比率尺表
示,小于
的用单线表示;水渠宽图上大于
1mm(1:
2000
测图大于
)的用双线表示,小于1mm(1:
2000测图小于)的用单线表示。
要表示固定水流方向。
水深和等深线按用图需要表示。
H、地貌和土质利用等高线,配置地貌符号及高程注记表示。
当基本等
高距不可以正确显示地貌形态时加绘间曲线,不可以用等高线表示的天然和人工
地貌形态,需配置地貌符号及注记。
居民地中可不绘等高线,但高程注记点
应能显示坡度变化特点。
各样天然形成和人工修建的坡、坎,其坡度在70°
以上时表示为陡坎,在70°以下表示为斜坡。
斜坡在图上投影宽度小于2mm
时宜表示为陡坎并测注比高,当比高小于1/2等高距时,可不表示。
I、植被。
应表示出植被的类型和散布范围。
地类界按实地散布范围测绘。
(3)地形图的检查与查收
地形图的检查包含自检、互检和专人检查。
3、其余注意事项
在作业前应做好准备工作,全站仪的电池、备用电池均应充分电。
外业数据收集时,记录及草图绘制应清楚、信息齐备。
不单要记录观察值及测站有关数据,同时还要记录编码、点号、连结点和连结线等信息,以方便画图。
数据办理前,要熟习所采纳软件的工作环境及基本操作要求。
依据控制点的地点和本质的每日工作量,人工实地绘制草图,在草图上注明,每隔30个点和测站互通点号,防备犯错。
丈量毕竟是一个团队合作的项目,采纳以上方法,要求队员之间要配合要默契,这一点测完了,下一点应测什么应心灵相通;
对观察人员的输入数字及字母的娴熟程度要求较高,一般应在10秒内达成。
草图绘制人员担负着室内画图的工作,是测图过程中的主要人员,所以关于地物的综合弃取等要成竹在胸,并且应在跑尺员跑尺前确立好这一区
域跑尺的线路,尽量防止走冤枉路。
为了节俭时间要求要求两名草图绘制人
员配合工作,即一名队员负责本测站的指挥协调,标志工作;另一名队员去
规划下一侧站点的丈量路线,和详细地物的草图速写。
此外全站仪是一个精准的丈量仪器,只需在能通视的范围内都能够做到
精准丈量,所以在一个测站我们应尽量多的达成通视地物的丈量,这就要求
在距离较远的状况下使用通信工具进行联系。
4、内业数据传输:
格式变换:
将保留的数据文件变换为成图软件(如CASS)格式的坐标文件格式。
履行下拉菜单“数据/读全站仪数据”命令,在“全站仪内存数据变换”对话框中的“全站仪内存文件”文本框中,输入需要变换的数据文件名和路径,在“CASS坐标文件”文本框中输入变换后保留的数据文件名和路径。
这两个数据文件名和路径均能够单击“选择文件”,在弹出的标准文件对话框中输入。
单击“变换”,即达成数据文件格式变换。
展绘碎部点、成图:
履行下拉菜单“画图办理/定显示区”确立画图地区;履行下拉菜单“画图办理/展野外测点点位”,即在画图区获取展绘好的碎部点点位,联合野外绘制的草图绘制地物;再履行下拉菜单“画图办理/展高程点”。
经过对所测地形图进行屏幕显示,在人机交互方式下进行画图办理、图形编写、改正、整饰,最后形成数字地图的图形文件。
5、内业成图方法:
在外业无码作业数据收集的基础上,内业将利用外业草图,采纳南方
CASS7.0软件进行成图。
成图比率尺为1:
1000。
地貌与实地符合,地物位
置精准,符号利用要正确。
所成的电子地图进行了严格分层管理,可出各样
专题地图的要求。
图形格式为DWG格式。
内业成图详细过程
1.DAT文件的成立:
经过软件将全站仪数据文件输出为.dat格式
2.展点(高程点或点号):
在画图办理的下拉菜单中选择“展点”项的
“野外测点点号”在翻开的对话框中选择自己所需要的文件,而后单击确立
便能够在屏幕展出野外测点及点号。
3,画图,依据草图,选择南方CASS软件下供给的地物种类描述
4.加图幅的方法:
—画图办理----随企图幅,在参数设置中输
入图名丈量员,画图员,检查员。
五、参照资料
《数字测图》实训任务书,指导书
《数字测图》实训计划
仪器使用手册;
CASS7.1使用手册,
MAPGIS6.7参照手册,中地数码;
六、实习心得
两个礼拜的实习很快就结束了,静下心来细细的回忆这两周第一次进行数字测图实习的我们,固然碰到的麻烦不小,但也收获也好多,的确是很充分,很存心义。
大家都表现得很踊跃,没有人怠慢工作,没有迟到早走的现象,大家合作的特别快乐。
这是我们第一次运用全站仪丈量,同时也将上学年学到的工程丈量的知识与这学期学数字测图知识融和在一同,并付诸于实践。
我感觉除了这些,我在实习中还学到了一种能力,那就是组织协调的能力,依据任务量的不一样,我安排各个组员进行不一样的丈量任务,大家在丈量过程中出现分歧时,我们会一同商议,最后一致建议,所以很快很好的达成了任务。
此次实践算是搞了一个小工程,绘制学校的地图。
经过此次实习,我们再次熟习了绘制地形图的过程,先布设导线网,这是成败的重点因素。
此中选点在整个过程中至关重要。
点得选用要依照通视性的原则,同时要懂得弃取,在通视的基础上保证工作量不至于太大。
全站仪的使用以及南
方CASS画图软件也达到了娴熟的地步。
总之,每日都有进步,每日都有收获。
整个作业过程大概以下:
第一天,我们第一进行选点,熟习地形。
因为向来使用索佳SET510K型号
全站仪,并无操作过中纬型号的全站仪,所以在正式开始丈量前,周老师对我们进行了短时间的培训,让我们赶快熟习这类型号的仪器。
从实验室取出仪器后先别急着丈量,第一应当先检查一下仪器能否完满,脚架能否完满,若有状况和负责仪器的老师说明状况,防备自己小组付出不用要的补偿。
在实训开始前,我们并无检查过除全站仪以外的仪器,可是在丈量过程中才发现仪器的脚架出现了问题,最后只能做出了相应的办理,才保证了实习的正常进行,所以,领到仪器后必定要全面的检查,免除不用要的麻烦。
全站仪使用时也要注意,下雨时要给仪器打伞,防止雨水进入,影像仪器,镜头不要对准太阳或许是其余全站仪,免得损害自己的眼睛和仪器内的接受装置。
当测站较远时,要将仪器卸掉,装箱拿走,搬站前还要检查仪器能否坚固,
在湿润或许尘埃较大的环境下达成丈量后要擦抹仪器,保持其洁净。
当仪器提示电池电量马上耗尽时,要及时保留文件,换上新的电池后再持续丈量,免得仪器自动关机带来不用要的损失。
紧接着由一人会指导线略图,其余人架设仪器开始
丈量。
天公不作美,不多久就下起雨来,并且雨势较大,能见度降低,人流量较
大,致使在一个测站点上精度向来没法达标,多次复测耗费了我们好多时间。
并且在丈量过程中依旧是问题百出,后视定向与测站坐标输反了,观察时没有测存,定向问题不懂,直到电池耗尽我们仍旧没测对一个点。
第一次用中纬的仪器,就决定了我们第一天所做的全部都注定是为了熟习仪器的。
接下来的几日里,状况好了好多,仪器操作也愈来愈娴熟,测得也愈来愈好了,复测也达到了精度要求,可是依旧仍是有些小插曲,丰富着我们的丈量生活。
当导线闭合回已知点时,我们经过测得的数据计算,发现闭合后高出了给定
的30MM的范围,这就是因为偏差积累的原由造成的。
最后找老师反应了一下
状况,老师考虑到超限不是好多,再加上后边的碎步任务也比较重,同意我们就用这组数据。
可是大家最后仍是从头测了一遍,毕竟仍是达标的数据用起来让人舒心。
固然正午没有歇息,可是组员们个个劲头儿实足。
碎部丈量步骤:
1.定向2.检核3.丈量
在控制点上布置全站仪,检查中心连结螺旋能否旋紧,对中、整平、量取仪器高、开机。
定向马上全站仪架在已知点,将棱镜架在另一已知点,将全站仪对准棱镜,再将已知点输入。
.检核就是把棱镜架在另一已知点,将全站仪对准它进行丈量,假如得出的数据和以有数据的偏差在同意的范围内,表示全站仪已经架好,能够进行丈量,不然要从头定向。
因为时间较紧有一段时间我们在丈量时没有进行复测检核,进度向来很快,但在最后的展点过程中,才发现本来有几站的碎步点出现很大问题,最后不得不返工,本想提升速度,反而减慢了速度,这是个教训也是个经验。
在进行碎步丈量的时候,大家在头几日汲取了导线丈量的经验,第一天不求多,只求大家都弄清楚仪器,熟习原理。
我们第一天就测了七十多个点。
次日测了近一百多个点,第三天两百多个,第四天三百多个······老是进度是越来
越快。
我们在碎步丈量的时候,分组进行。
一人看棱镜,二人绘制草图,一人操
作仪器。
剩下的一人负责去下一个测区看点,并绘制好草图,这样大大加速了速度,并且每一个人都获取了锻炼。
碎步丈量中我们碰到的问题极少,可是在测碎步中要注意的问题仍是好多。
比如,有些地方在测站点上没法丈量,这时就一定进行图根加密点布设,在加密点长进行丈量,自然精度不会很高。
加密惹起的偏差我们是经过已知点来丈量碎部点的,其最基本的条件是两点间要通视.所以当岁部点和已知点不通视时就要
进行加密。
加密点又要作为已知点用,所以当加密点出现偏差时会使后边的点受
到很大影响,所以在加密时要特别认真。
丈量时假如未检核就会惹起偏差.我们把全站仪架在已知点,将其对准后视棱镜,输入后视点数据.但当全站仪不可以对准棱镜时,又未进行检核就会出现偏差.可是从另一个方面讲,进行碎部丈量一般碎部点都比许多,假如每个点都进行检核会花大批时间.而不检核就要求进行定向时要保证精准,
在丈量地物的时候要考虑到在CASS画图时的状况,比如,建筑物比较方正的可只需测出三点,第四点可由计算机来达成。
道路两旁的行树电杆路灯只需丈量端的点号,而后数清中间有多少个,记录一下,就能够在计算机上达成完好的地物绘制。
外业进行草图绘制时,尽可能地详尽记录,不要把疑问点带回到内业办理。
还有一点也很重要,就是在你输入数据后,先别急着确认,让身旁的人帮你查对一下数据,免得测站和后视点坐标输反,造成展点时本应当是路边的电线杆和树都跑到居民住所里去了。
我们就犯过这样的错,开初没发现出来,在机房内绘制草图时才看出来,最后只能向实验室借仪器,从头测了此中两个点,用CASS里面的测站更正功能将跑偏的点都纠正过来了。
内业成图的实习比较轻松,其方法就是在外业无码功课数据收集的基础上,
内业将利用外业草图,采纳南方CASS7.0软件进行成图。
此次实习要求成图缩
尺为1:
1000。
地貌与实地一致,地物地点精准,符号利用要正确。
内业成图具
体过程为
1.DAT文件的成立:
经过软件将全站仪数据文件输出为
.DAT
格局
2.展点(高程点或点号
):
在画图办理的下拉菜单中选择
"展点"项的"野外测点
点号"在翻开的对话框中选择自己所需要的文件,而后单击确立即能够在屏幕展
出野外测点及点号。
3.画图:
依照草图,选择南方CASS软件下供给的地物种类描述
4.加图框的方法:
第一,用矩形框框住绘制好的图,再利用工程应用查问图
框的长,宽;在画图办理的菜单下选择"加随意愿幅",在翻开的对话框中输入测
图员的姓名、长宽、接图表等与图有关的内部本质意义,拾取图的左下角坐标。
达成内业舆图勾绘。
5.测站更正:
选择地物编写的菜单中选择测站更正,拾取某两点,在提示下
输入新的坐标,达成更正。
绘制地物时必定要仔细,并且不一样的地物在绘制时要依照必定的次序,比如,
在绘制台阶时,要有台阶的延长方向依据草图顺时针或是逆时针绘制。
CASS7.0在地物填补时要先在参数设置中点击确立,不然填补的地物会太甚密集。
在展高
程点时须注意,要先将站点号图层封闭,方便辨识高程点,而后以10米的距离过滤,最后图幅整饰。
画图作业中,我们还在工程应用中达成了道路断面图,DTM和断面法计算土方量。
并用此中的工程应用里的指导,生成EXCEL的土方量计算表,让我再一次的感觉到了CASS软件的方便之处。
在此次实习中我依旧担当了组长的工作,我感觉此次实习使我在工程丈量和
数字测图上学到的知识,较为有系统的深埋在脑海中。
丈量学科是一项很谨慎的学科,它要求的是精细。
每一个丈量工作者都要谨慎认真,谨小慎微。
任何的一个细小的错误都可能致使整个工作的错误。
并且团队意识关于丈量工作尤其重
要,一个人工作能力强不是真实强,只有联合大家每一个人的力量,才能达成好工作。
但我们做得还不够好,在丈量过程中常常会为一些问题争辩不休,影响组员的团结协作精神。
还有一些问题如纪律、坚决决议上以及分工合作之间的关系办理上不是很合理,有待完美提升。
对比于讲堂教课,此次的实习,明显能够更好
的领会所学到的知识。
数字测图实习其实也就是对知识的一次综合利用。
事实也的确是这样,经过此次实习,我真实的领会到了理论联系本质的重要性。
此刻细细想来,那十多天的经历,固然很艰辛,可是却学到了好多,不只是是丈量的本质能力,更有面对各样困难的忍受。
经过此次实习,锻炼了好多丈量的基本能力。
第一,是熟习了中纬全站仪的用途,娴熟了全站仪的各样使用方法。
其次,在对数据的检查和改正的过程中,理解了各样丈量偏差的根源,其主要有三个方面:
仪器偏差(仪器自己所决定,
属客观偏差根源)、观察偏差(因为人员的视野问题而造成,属于主观偏差根源)、外界影响偏差(遇到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又不时处于
改动中而难以控制,属于可改动偏差根源)。
认识了怎样防止丈量结果错误,最大限度的减少丈量偏差的方法,即要作到:
(1)在仪器选择上要选择精度较高的适合仪器。
(2)提升自己的丈量水平,降低偏差水平。
(3)经过各样办理数据的数学方法如:
多次丈量取均匀值等来减少偏差。
第三,除了熟习了仪器的使用和理解了偏差的根源和减少举措,还应掌握一
套科学的丈量方法,在丈量中要依照必定的丈量原则,如:
“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到初级”的工作原则,并做到“步步有检核”。
这样做不只能够防备偏差的积累,及时发现错误,更能够提升丈量的效率。
经过实践,真
正学到了好多实实在在的东西,比方对丈量仪器的操作、整平更为娴熟,更为迅速。
学会了数字化地形图的绘制和碎部的丈量等讲堂上没法做到的东西,很大程度上提升了着手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的社交、合作的能力。
一次丈量实习要完好的做完,只是靠一个人的力量和构想是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习迅速而高效的达成。
而这些,就是在丈量以外所收获的了。
小构成员的合作很重要,实习小组的氛围很大程度上影响实习的进度。
关于丈量来说,的确没有一个人的英豪,只有做好合作——包含本小组内部和各小组之间,才能保质保量地达成任
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