应来科创塔机安装拆卸方案.docx
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应来科创塔机安装拆卸方案
目录
一、编制依据2
二、工程概况2
三、塔机概况3
四、人员组织分工及职责4
五、安装前的准备工作5
(一)、塔机准备5
(二)、技术准备5
(三)、基础施工5
六、安装作业过程中安全措施和注意事项9
(一)塔机安装的基本规定9
(二)参加操作人员必须做到9
(三)安装塔机的一般规定9
(四)安装注意事项10
七、塔机安装10
(一)塔机的安装程序10
(二)具体安装过程10
八、塔机拆卸12
(一)拆卸准备12
(二)拆卸程序12
九、塔机附着与顶升13
(一)附着13
(二)顶升15
(三)塔吊升高完毕后检查、调整,验收工作18
十、塔机安装完毕后的检查和试运转18
十一、塔机的安全保护装置19
十二、使用中的安全措施与操作20
十三、安全技术措施20
十四、环境/职业健康安全管理措施21
.十五、应急救援预案22
(一)、应急组织机构及职责22
(二)现场救护注意事项23
附塔吊布置图
一、编制依据
1、QTZ80《塔机使用说明书》
2、《塔式起重机安全规程》(GB5144-2012)
3、《塔式起重机技术条件》TSGQ0002-2008
4、《建筑机械使用安全技术规程》DBJ/T15-73-2010
二、工程概况
1、工程概况
工程名称:
应来科创广场工程
设计单位:
珠海市建筑设计院
建设单位:
珠海横琴应来云生态商贸圈项目开发有限公司
勘察单位:
广东省珠海工程勘察院
监理单位:
珠海经济特区建设监理有限公司
施工单位:
深圳市中邦(集团)建设总承包有限公司
工程地址:
横琴新区香江路南侧、彩虹路北侧
建筑标准:
一类建筑,4#楼和地下室为一级耐火等级,1#、3#、5#为二级耐火等级
应来科创广场工程位于珠海市横琴新区香江路南侧、彩虹路北侧,本项目规划建设总用地面积33541.09㎡;建筑总面积约为126469.41㎡;其中1#、3#楼为3层商业楼,2#楼为一类高层公共建筑(一层沿街商业、办公楼门厅、消控室,二层商业,三层及以上均为办公),4#楼为一类高层公共建筑(一层沿街商业、办公楼门厅,二层及以上均为办公),5#楼为二类高层公共建筑(数据中心),地下室(地下一层为商业、汽车库、设备房,地下二层为汽车库、设备用房及平战结合的人防工程。
本工程为全部分为5栋楼,分别为1#3#:
3层;2#:
21层;4#:
18层;5#:
7层。
建筑高度为16.6~80m。
上部为框架剪力墙结构。
为便于垂直运输工作的需要,拟在本工程在1#,2#,3#,4#安装1台QTZ80塔式起重机,作为此次工程施工的垂直运输工具,根据现场情况,该塔式起重机的独立高度为40.5m,附着式总高度可达220m.本工地安装100米,能满足工程施工的要求。
(详见塔吊布置图)
三、塔机概况
1、塔机型号:
QTZ80自升塔式起重机
2、塔机生产厂家:
中联重科股份有限公司
3、塔机主要技术参数:
机构工作级别
起升机构电机
M5
回转机构电机
M4
牵引机构电机
M4
起升高度(m)
固定式
附着式
40.5
220
工作幅度(m)
最大工作幅度
60
最小工作幅度
2.5
最大起重量(t)
6
起升机构
倍率
а=2
а=4
速度m/min)
80
40
/
40
20
/
起重量(t)
1.5
3
/
3
6
/
功率(KW)
24/24
牵引机构
速度m/min
25/50
功率(KW)
3.3/2.2
回转机构
速度r/min
0-0.8
功率(KW)
2*4.0
顶升机构
工作压力(MPa)
25
速度m/min
0.71
功率(KW)
7.5
总功率(KW)
35.3不含顶升机构电机功率)
平衡重(t)
16.2
工作温度(℃)
-20℃~+40℃
四、人员组织分工及职责
施工技术负责人:
负责塔吊安装方案技术方面的审核,并对塔吊安装技术进行统一交底,现场解决安装过程中出现的疑难问题。
现场安装作业负责人:
组织并协调现场有关人员安装、调运工作,及时解决安装过程中出现的一般问题,保障安装工作有序、顺利的进行。
机械安装负责人:
负责塔机各部件的组装,各安装工序质量的控制。
电气负责人:
负责塔吊机电的安装、调试至正常使用。
安全监督:
负责现场监督工作,监督安装人员按规定进行安全作业,及时纠正违章操作行为;杜绝一切安全事故的发生。
安装工及辅助工的配备:
后勤:
主要职责是听从现场安装负责人的安排,准确完成各种拼装及辅助工作。
五、安装前的准备工作
(一)、塔机准备
设备进场前应按“十字作业方针”(清洁、紧固、调整、润滑、防腐)对设备进行全面的检修、保养、润滑,确保设备完好并处于良好的工作状态。
对塔机各部件归堆整理,确认连接螺栓、销轴、锁片、附墙装置准备齐全。
(二)、技术准备
安装单位技术人员应编制本次安装的安全技术交底,内容应详细,有针对性,对关键安装部位应明确责任人,做到各司其职,各负其责,并对作业人员进行交底,相关人员参加并履行签字手续。
主持人
总包单位项目安全主管
交底人
项目技术负责人
受教育人
安拆工、电工、司索工、塔机司机、汽车吊司机
交底内容
按广东省建筑施工安全管理资料统一用表相关内容
交底时间
施工作业前
批准人
监理工程师
基础施工图严格按照使用说明书中规定的要求进行设计制图,与本方案报公司审核后施工;因地质、环境等条件不能满足使用说明书中基础要求的,应按照相关规范单独进行设计,并报公司审批后施工。
总包单位在绑扎完钢筋支好模板后,应对基础内的泥、木渣等杂物清理干净,浇筑砼等级C35。
在浇筑砼前,项目部应组织安装单位、监理单位等对基础隐蔽工程进行验收并签字,合格后进行浇筑。
项目部需及时对基础砼进行养护,确保基础砼强度达到设计要求。
安装塔机时基础混凝土应达到80%以上设计强度,塔机运行时基础混凝土应达到100%设计强度。
(三)、基础施工
塔机基础的具体施工详见总包单位的基础施工方案。
总包单位应根据安装单位提供的基础图中的信息,根据工地现场情况,对基础进行受力计算,制定基础施工方案。
基础的制作以总包单位的基础施工方案为准。
基础必须有良好的排水措施;预埋支腿安装要特别注意,一定要按照使用说明书规定的要求进行安装。
塔机基础须经安装单位、施工单位、监理单位联合验收,合格后方可具备安装条件。
总包单位应及时填写隐蔽验收记录,相关单位和人员签字盖章。
在基础施工时,从塔机预埋支腿对角处引出两条镀锌扁钢(40×3.5mm)或直径为Φ12的镀锌圆钢作为塔机的防雷接地和重复接地,接地线与建筑基础接地网连接,确保接地电阻值不大于4Ω,在连接接地时应设置可断开测试点,在焊接时需采用双面焊,且焊缝长度不小于100mm。
根据塔机使用说明书中对基础的要求,塔机基础应具备如下条件:
1、预埋螺栓固定式基础的载荷:
2、预埋螺栓固定式基础(图1.4-2)
(1)预埋螺栓固定式塔式起重机的地基基础是保证塔机安全使用的必要条件,要求该基础分不同地质情况严格按照规定执行。
采用整体钢筋混凝土基础,对基础的基本要求如下:
基础下土质应坚固夯实,混凝土强度等级不得低于c35,地耐力不小于表1-4的规定。
混凝土基础的四个预埋螺栓固定支腿上表面应校水平,平面度误差小于1/1000
3、基础下沉的深度用沙浆覆盖;
4、预埋螺栓的安装
(1)预埋螺栓的安装十分重要,必须保证按照以下程序施工:
a.将预埋螺栓和固定支腿装配在一起;
b.根据施工方便性,当钢筋捆扎到一定程度时,将装配好的固定支腿和预埋支腿固定框架整体吊入钢筋网内;
注意:
a.四组地脚螺栓(24根)相对位置必须准确,确保基础节的安装.;
b.预埋螺栓固定支腿是塔机最重要的受力部件之一,请采用本公司提供的支腿,否则后果自负;
c.预埋螺栓周围的钢筋数量不得减少和切断;
d.主筋通过预埋螺栓有困难时,允许主筋避让;
e.吊起装配好的预埋螺栓固定支腿和固定框架,浇注混凝土。
在塔身节的两个方向的中心线上挂铅垂线,保证预埋后塔身节中心线与水平面的垂直度≤1.5/1000
f.预埋螺栓固定式支腿周围混凝土充填率必须达95%以上。
5、安装示意图(见图1.4-3)
6、防雷保护
预埋螺栓(预埋支腿)固定式的防雷保护如图1.4-4(示意图)
注意:
①接地线的的横截面积不小于16mm的绝缘铜电缆或横截面30mm×3.5mm表面经电镀的金属条;
②接地杆插入地面以下部分长度必须≥1.5米,不要与建筑物基础的金属加固件连接;
防雷接地电阻值不大于4Ω。
六、安装作业过程中安全措施和注意事项
(一)塔机安装的基本规定
1、司机、安装工、起重工必须是持证上岗,严禁无证操作。
2、安装塔机的全过程必须有专人指挥。
严禁无指挥操作,更不允许不服从指挥,擅自操作,严禁操作人员酒后作业。
(二)参加操作人员必须做到
1、了解说明书中有关安装塔机过程的规定,严禁修改说明书中的安装程序。
2、了解塔机各部件连接形式和连接尺寸。
3、了解塔机各部件的重量及吊点位置。
4、了解所使用设备及工具的性能及操作规程。
(三)安装塔机的一般规定
1、必须遵循立塔程序。
2、必须安装安全保护设施。
如:
扶梯、护栏等。
3、平衡臂上未装足平衡重时,严禁吊载。
4、风力超过4级时严禁进行塔机安装及塔机顶升作业。
5、安装过程中必须用螺栓将下接盘、标准节和套架连接起来,并拧紧螺母。
6、必须按规定配置正确的平衡重重量。
7、加节前起重臂方向和套架开口方向必须一致。
8、标准节起升时必须尽可能靠近塔身。
9、顶升安装标准节过程中,严禁旋转起重臂,开动小车或使吊钩上下运动。
(四)安装注意事项
1、塔机各部件所有的螺栓材质和规格不同,决不可混用。
2、平衡臂、起重臂拉板安装前应检查接头是否连接牢靠,拉板是否有损伤现象。
3、起吊平衡臂或起重臂安装时,一定要把吊绳与安装起重机吊钩用钢丝绳夹或卸扣牢固,防止钢丝绳夹角过大时钢丝绳脱钩。
4、收紧小车的钢丝绳,以防止安装在变幅小车上的防断绳装置弹起而挂住起重臂水平腹杆造成变幅钢丝绳拉断的情况发生。
5、当塔机在未安装平衡臂和起重臂之前,应进行回转试运转。
6、调整高度限位器碰块位置,使吊钩滑轮上限位置处于离小车滑轮之间的距离(空间尺寸)在大于1000mm时,起升运转应停止。
7、力矩、重量、幅度及各电气限位器装置均应按规定安装和调试。
8、塔式起重机的主体结构,电动机底座和所有电气设备的金属外壳,导线的金属护管等都应良好可靠的接地。
9、起重臂相互连接用的上弦销和下弦销均是专用的特制零件,不得代换。
10、整机安装完毕后,应检查塔身的垂直度要求,允差为3/1000。
七、塔机安装
(一)塔机的安装程序(详见使用说明书):
将塔机零部件装车运进安装现场→清理零部件及工具吊具→清理安装场地→安装基础节→安装2个标准节→安装套架→安装回转部分及司机室→接通回转机构及起升机构电源线路→安装塔帽→安装平衡臂→安装平衡臂拉板→安装1块平衡重→拼装起重臂及起重臂拉板→安装其余平衡重块→接通变幅机构及顶升装置电源线路→穿绕起升和变幅钢丝绳→接通安全装置电源线路并调试好安全装置→顶升标准节加高塔身到预定高度→检查塔机的垂直度→全面检查塔机各部位(详见使用说明书)并使其达到要求→清理工具及吊具等→安装工作完成。
(二)具体安装过程
1、安装基础节;
2、安装标准节:
用吊车将二节标准节安装在基础节上,并用螺栓固定;
3、安装套架:
将套架吊起套在已安装好的塔身标准节外面,爬升架的开口方向应与建筑物保持平行,以便施工后拆卸;
4、在地面上将上、下接盘以及回转支承、回转机构、司机室等用螺栓联成一体后,吊装到塔身上,并用螺栓联接好;
5、安装过渡节:
将过渡节吊装于回转机构上接盘上,用高强螺栓紧固;
6、安装塔帽:
将塔帽部分的平台、栏杆、导向轮(重量限制器)组装好,将平衡臂拉板组上段组装好。
将塔帽吊装到过渡节上,连接塔帽与过渡节。
7、平衡臂的组装:
在平衡臂上先装防护栏杆,然后安装起升机构、电气柜、将平衡臂拉杆连接好。
8、安装平衡臂及平衡重:
用吊车吊起平衡臂并用销轴联接到回转塔身的对应耳板上,将平衡臂尾部稍稍提起,把平衡臂上放置的拉板与塔顶用销轴连接起来。
检查拉板组连接无误后,再将平衡臂慢慢放至水平,使平衡臂拉板张紧。
用吊车吊起一块平衡重块安装到平衡臂横梁上;
9、安装起重臂及拉板:
a、按本现场需要的长度并按起重臂接头上的标记拼接起重臂整臂。
b、将起重臂根部垫高,安装好变幅小车并在根部使其固定。
c、在起重臂上安装好两组拉板;把拉板与起重臂上弦吊点连接起来,并用托架固定,以防止拉杆横向移动;
d、把小车牵引机构安装在起重臂的第九节上,并固定好;
e、起重臂组装完毕后,用吊车慢速将其吊起,当到达与过渡节耳板连接的铰点位置时,用销轴将两者连接起来;
f、用汽车吊将起重臂吊至倾斜位置,把两组拉板(先长后短)通过起升机构钢丝绳拉起后与塔顶用销轴联接起来;
g、检查拉板的连接无误后慢慢放下臂架,张紧拉板,拆除吊索;
10、吊装平衡重:
按照本现场的起重臂长度组合,将其余平衡重逐块吊装到平衡臂上。
11、按使用说明书的方法穿绕牵引小车钢丝绳及起升机构钢丝绳。
八、塔机拆卸
(一)拆卸准备
1、塔吊拆卸前场地准备:
塔吊拆卸前必须清除塔吊脚周围地面的杂物,清除有会阻止塔吊顺利降落的排棚及其它的障碍物。
并做好安全围设工作,标志安全警示牌。
2、塔吊拆卸工具准备及环境和拆卸人员要求:
(1)、塔吊拆卸前准备好常用的工具,氧割工具和塔吊要吊做平衡重的物体,准备好25T以上的汽车吊机。
(2)、拆卸塔吊必须天气明朗,风力不能超过四级(7.9M/S)。
(3)、拆卸塔吊的过程中塔吊脚的周围地面不准其它作业。
(4)、拆卸工作人员必须持证工作,熟悉塔吊的安装和拆卸操作作规程。
(5)、拆卸工作人员必须戴好安全帽和安全带。
(6)、在拆卸的过程中不得向下抛郑工具和杂物。
(二)拆卸程序
1、将臂架转到位于爬升架进标准节开口的一边,准备降塔工作,不准回转或进行其它吊装作业。
2、调整好爬升架上十六个导轮与塔身主弦杆的间隙,一般以2—4mm为宜。
3、吊起一标准节做配重,开动小车利用小车做塔身平衡。
4、小车位置和吊重应按厂家说明书的要求,小车升到最高点,观察爬升架上的四个滚轮基本上与塔身标准节不接触,即为塔身平衡的理想位置;拆掉塔身与回转的连接螺栓。
5、开动液压泵,使顶升油缸横梁两端销轴搁在塔身的踏步槽内并慢慢顶升爬升架;
6、爬升架与下支座应连接好,然后松开下支座与塔身的连接螺栓;
7、开动液压泵,将塔机下支座以上部分顶起,当油缸活塞杆伸出,爬升架从初始位置向上爬升至引进口左右时,油泵停止工作,拆掉标准节连接螺栓、装上4个引进轮、再开动油泵,利用爬升套架自身的引进轨道托起装上引进轮的标准节,让最顶上的一节标准节和塔身分离,把装上引进轮的标准节从爬升架的引进轨道推出引进平台,再把油缸收缩两次,让塔身再次与上支座吻合,穿上连接螺栓、用塔吊自身吊钩吊放到地下。
8、此时,活塞杆伸缩两次,使下支座与塔身之间有一个标准节的空间。
重复上述过程直至降到高度14-16米位置。
9、准备用汽车吊拆卸塔身整体,先拆卸塔吊的吊钩和小车牵引钢丝绳并把钢丝绳卷好。
10、使用汽车吊把平衡臂上的平衡重块吊下地面,平衡臂上一定要留下1-2快,(应参照使用说明书上的规定和标准)。
11、移动汽车吊就位位置,定好用汽车吊、吊塔起重臂的位置,并选好吊臂的吊点使汽车吊吊住起重臂,工作人员使用主卷扬的钢丝绳串好吊臂拉杆上的滑轮和塔顶上的滑轮,然后令汽车吊机慢慢地提出起到一定的高度位置,把吊臂拉杆与塔顶的销轴拆卸下用主卷扬钢丝绳慢慢地把拉杆放到吊臂的上弦杆上并用汽车吊机慢慢地把吊臂放到水平位置,再把起重臂与回转机构连接的绞点的销轴拆卸下,汽车吊机慢慢地把整体起重臂放到地面,再把起重臂每节分解开来,并堆放好。
12、移动汽车吊机的位置,选好能吊下平衡臂的位置,把留在平衡臂上的平衡配重吊下地面,选好平衡臂吊点位置,把平衡慢慢地提起,工作人员把平衡臂拉杆中间连接的销轴拆卸下,汽车吊机慢慢地把平衡臂放到水平位置,再把平衡臂与连接绞点的销轴拆卸下,慢慢地把平衡臂放到达地面。
13、移动汽车吊机的位置,选好能吊到塔顶及套架的位置,把塔顶吊住再拆回转机构与塔顶得连接销轴,把塔顶吊放地面上、把回转吊住拆回转机构与套架的连接螺丝拆卸下来,把回转总成吊下地面,在地面把操作室与回转机构分开。
14、使用汽车吊机先把顶升平台、顶升油缸拆卸下来,然后把外套架吊出,在地面放好,最后把三个标准节吊住,工作人员把地脚螺丝上的螺母拧出,把三个标准节吊出离开地脚螺丝。
15、拆散的各个部件堆放好,并把标准节的螺丝和工具放到铁箱内存放,整个塔吊拆卸完毕。
九、塔机附着与顶升
(一)附着
1、预埋件的选用与安装:
附墙拉杆与建筑物固定点的预埋板预埋,预埋件选用待预埋点位置的砼硬度达到70%以上后方可进行塔吊附着安装。
2、附着装置:
塔机附着装置由锚固环和附着撑杆组成,其具体构造详见《塔吊使用说明书》,锚固环根据附着点的布置,装设在塔身结构水平腹杆节点上,装设时锚固环中心线应尽量可能与塔架水平腹杆节点对中,并且必须通过楔板、连接板、顶丝或其他附件将锚固环紧密地与塔身相联固,附着撑杆常采用角钢或无缝钢管组焊成的格桁结构,常用的附着杆系有三杆式和四杆式,同锚固环构成一个平面框架,承受塔机上部传来的力矩和水平荷载。
3、附着形式:
本塔吊附着中心距离为3.5米采用三杆附着式的撑杆所受到内力较大,其附着形式如图所示:
4、塔吊附墙、安全技术要点及安全措施:
(1)、塔式起重机的附墙、必须由取得专业队队伍进行,并应有技术和安全人员在场进行监督和监护。
(2)、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋,工具装入工具袋内。
使用前必须进行检查,不合格必须更换。
(3)、工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。
液压工作压力是否正常。
(4)、检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行顶升。
(5)、禁止向下抛掷材料及工具。
(6)、准备好灭火器。
(7)、同一道附着装置上的各拉杆安装在同一水平面内。
(8)、塔机的对着高度及附着的距离必须在规定的范围内。
(9)、附着以后,在无风状态下,塔身轴心对支撑面的侧垂直度应在2‰以内。
(10)、工作时应设立警戒区派出转人监护。
设立安全告示。
4、附墙安装程序:
(1)、在第一附着点1m处搭设工作平台。
工作平台必须有栏杆,并围好安全网。
(2)、将所需的工具、螺栓、销轴吊到工作平台上。
(3)、依次将三根拉杆吊到附着点位置,用销轴将其与附着框铰接。
(4)、调整塔身垂直度,塔身侧向垂直度必须在2‰以内。
(5)、用电焊依次将三根拉杆的另一端用相应预埋板烧焊连接,焊好底面的焊缝后再加两块斜底铁板。
(6)、检查所有的连接销轴开口销是否牢固,连接螺栓是否上紧,焊缝是否符合要求。
(7)、将平台上的工具及剩余部件调到地面,附墙安装完毕。
5、塔机的附着架安装
(1)、将环梁提升到附着点的位置包在塔身外,然后用M20的螺栓连接成附着框架,调整附着框对角上的螺杆将附着框贴紧在塔身上;并在三边打入;再吊装三个撑杆将附着框与墙面处铰接点连接在一起。
(2)、用经纬仪检查塔机轴心的垂直度在全高上不超过4/1000,垂直度的调整可通过调整三根附着用撑杆与建筑物的附着位置而获得,必要时用钢丝绳将附着架挂在塔身上。
(3)、附墙安装完毕后、塔吊的顶升、加节也是安装中的重要环节,如不注意安全技术要求,就可能出危险。
因此作业中应特别注意。
(二)顶升
1、塔机顶升过程中的注意事项:
(1)、顶升时风力不允许大于四级,如在作业过程中,突然遇到风力加大,必须停止工作,并紧固联接螺栓,使上下塔身联接成一体;
(2)、爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙应调整好,操作杆应回到中间位置,液压系统的电源应切断等。
(3)、顶升过程中,起重臂不允许旋转,应把回转部分紧紧刹住,严禁回转作业;
(4)、在顶升过程中,如发现故障,必须立即停车检查,查明原因,排除故障,后方才继续进行顶升作业。
顶升后,各连接螺栓应按规定的预紧力紧固,不得松动。
2、塔机顶升作业
(1)、首先用起重吊钩将一个标准节吊起,使标准节上端水平斜腹杆中部置于引进小车吊钩上,移动变幅小车至适当位置;
(2)、开始顶升时,先将顶升横梁两端的耳轴放入倒数第二个标准节上边的支承踏步缺口中,拆去下接盘与标准节的全部连接螺栓,然后稍微向上顶升一点套架,再重复调整滚轮间隙至最佳状态,同时观察下接盘与标准节的套管是否能对位比较准,如不准,应适当调整变幅小车位置;
(3)、顶升套架左右,接着将撑杆下端置入相应标准节的踏步缺口中,再缩回液压缸活塞杆;
(4)、缩回液压缸活塞杆使顶升横梁耳轴第一个标准节的踏步缺口中,横梁两端耳轴放入踏步缺口中。
继续顶升套架,约1.40米,由人工通过引进梁和小车拉入待加标准节至套架内已安装标准节上方,缓慢缩回液压缸活塞杆,使待加标准节对正已装标准节落下,取去引进小车吊钩。
将待加标准节与已装好的标准节用特制螺栓连接,紧固好双螺母;
(5)、缩回活塞杆准备进行下一个顶升工作循环;
(6)、顶升到设定高度后,不再顶升时,应缓慢回缩活塞杆使套架下降,将下接盘与已安装标准节对位,并用高强螺栓连接拧紧双螺母。
3、防碰撞针对性安全措施
由于该塔机为群塔作业,塔机在使用时存在一定的安全隐患。
为确保能安全使用,特制定如下针对性措施:
1、根据工程特点注意两台塔吊相互间的高差位置,每次顶升,先顶升高的塔吊,后顶升低的,保持两台塔吊有二节高低差距。
2、项目部要在塔机相互覆盖区的交叉点设立醒目的标识杆(在大臂交叉处,应标出醒目标志)。
3、两塔机在使用中应遵循群塔运行原则:
1)同向作业原则:
在相互覆盖范围内尽量避免两台塔机吊臂相交作业;
2)低塔让高塔原则:
在相互覆盖范围内,低塔回转前应观察高塔运行情况,确保不会发生碰撞后再动作;
3)后塔让先塔原则:
在两塔机吊臂相互覆盖范围内运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机;
4)动塔让静塔原则;在两塔机吊臂相互覆盖范围内运动时,一台塔机吊臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔机吊臂有回转或小车行走时,动塔机应避让静塔机;
5)轻车让重车原则:
两塔机同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机;
6)客塔让主塔原则:
以各单位实际工作区域划分塔机工作区域,若塔机吊臂进入非本单位工作区域时,客区域的塔机要让主区域的塔机。
4、司机、指挥、司索工上班前必须要观察施工现场,如发现较矮的塔机起重臂进入相互覆盖区时,较高的塔机回转时小车要停在相互覆盖区外,在起重臂处安装醒目标识。
当较高的塔机起重臂对准装卸点时,司机要观察较低的塔机起重臂确认不会发生碰撞后,才能将小车进入相互覆盖区进行装卸,装卸完成,必须将小车开离相互覆盖区,才能回转起重臂。
当司机观察施工现场发现相互覆盖区内有起重臂可能发生碰撞的情况或起重臂与钢丝绳可能发生碰撞的情况时,司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区,这样才能最大限度避免发生碰撞事故。
5、作业中如遇到暴风骤起,应立
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