工程机械管理学习及日常维护.docx
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工程机械管理学习及日常维护
对工程机械的管理及平时保护
做好施工机械的保护保养工作,是施工公司平时管理工作的重点之一。
施工机械的维
护保养工作做得有效到位,能够直接有效地减少设施故障时间,保证施工进度和质量,减
少设施维修本钱,从长久来看,能够有效地延伸设施的使用寿命,延缓设施的大中修时
间,为公司创建更大的经济效益。
怎样做好施工机械的保护保养工作,是众多设施操作维
护人员、设施管理人员思虑的问题,也是施工公司管理追求的目标之一。
一、保养制度的成立
设施的操作人员、保护人员和管理人员要建立踊跃的设施保养意识,把设施的技术保
养列入设施平时管理的重要内容,将技术保养制度化,并成立相应的监察体制。
设施保养
与维修的目的是不一样的,保养的目的是保护设施的正常性能,维修的目的是恢复设施的原
有性能,在实质使用过程中,常常是重使用、重维修,而轻保养,甚至出现“以修代
养〞。
统计资料证明,机器异样磨损、故障的75%是因为操作和保养不妥造成的,所以
设施的保养一定惹起足够重视,并在人力、物力、财力上赐予鼎力支持,采纳踊跃主动的
保养举措。
全部与设施有关的人员应达成共鸣,将技术保养工作造作为设施操作人员、维
护人员、管理人员的工作职责,并形成制度化管理,将每台设施每天或每周期要做的保养
形成明确的方案,拟订详细的规章制度,管理人员监察操作人员能否依照平时检查工程完
成了检查,监察保护人员能否按保养的内容正确的进行了保养操作,还要对周期性保养工
作做好保养记录。
二、工程机械管理存在的问题
公路保养行业曾长久在国家方案经济的指导下运行,资本根本上由国家投资划拨。
公路部门的机械设施
也大多由行政调拨给使用部门无偿使用,造成使用部门“重据有、轻使用〞,不求效益,只求方便的思想,
极少去考虑设施的投资效益,多购、重购了许多设施,使一些设施长久闲置直至裁减,成为了不良财产。
当前,公路部门大批不良财产的存在,机械设施性能落伍,配置不合理,贪大求全,重复积压,设施的
关闭使用的现象,以及公路部门工程量有限、设施管理不善等,是设施综合利用率低的内在要素。
此外,机械设施管理长久被作为保养协助生产工作,限制了设施管理的健康展开。
各
单位只关怀工程质量、效益,而忽视了设施的合理配置和更新,在管理上忽视了设施的维
修保养、机械的实质效益。
这类重装备、重使用,轻管理的直接结果就是影响和限制了设
备管理自己建设,使设施管理机构不健全、人员不专业、岗位任意性、管理杂乱、设施保
养不实时、维修无方案、根基管理数据不全、本钱控制模糊。
三、增强工程机械的管理
机械的根基管理,对根基资料应按不一样工作性质、类型、级别平分别归类、建帐和归
档,如固定财产台账、机械设施的技术档案、包含原始机械技术文件,交接登记表,运行记录,
维修记录,技术改造资料。
机械的根基资料、技术档案都应跟从机械,直至报废后还应妥当
保存。
依照机械全过程管理的阶段性,机械的技术档案管理分三局部内容:
使用前、使用中
及停驶(报废)。
且应采纳一机一档的原那么,做到机械设施、物、账、卡三者符合。
增强机械设施的单机查核与效益核算。
如油料使用,维修换件,月完满率,日工作量,台班本钱与收益的核算等等。
经过核算的踊跃作用,降低本钱支出,提升机械的完满率和利用率,充散发挥机械的能力,以获取更好的经济效益。
机械使用一定履行“定人、定机、定岗、定责〞的原那么,严格履行持证上岗制
度,大中型专用机械不得聘用暂时工操作。
主要机械推行专机专人制,多人操作的机械推行机长负责制。
机械设施一定严格按操作规程、维修规程、安全规程和技术要求合理
使用,不得超负荷和带病作业。
多班作业时要严格履行交接班制度,填写交接记录
合理配置机械管理和操作人员依据各地经验,各样设施配置管理人员3-5
人,并依据保养规模配置机械操作和路桥技术工人。
人员配置应当实行双向选择、竞
争上岗、动向管理,形成顺畅的人材流动体制。
在分派制度上,严格按岗、按职、按
责、按技、按效、按资综合查核付酬。
增强对机械技术管理和操作维修人员的技术培
训,使其懂管理、会经营、熟操作、善保养、能维修。
此外我们还合时引进拥有现代
机械管理经营知识和操作维修技术的人材,充分机械化保养队伍。
有方案地对全部生
产骨干进行机械技术知识培训,使绝大部分职工既会保养公路,更会使用和保护现代
公路保养所常用的机械。
可是在工作中我们还有好多的缺少之处,我们要不停总结经
验,频频探究工作的新思路、新门路,赶快提升公路保养机械化水平易适应社会主义
市场经济的能力,以推进外环线保养机械化工作的顺利展开和实行。
更新机械设施,设施的更新是为了除去有形磨损,用效能更高、性能更完美的设施来替代旧设施。
现代化的机械施工与管理,是在保证工期、工程质量要求的前提下,以
最大的可能性提升经济效益。
四、对机械操作与保护人员的要求及管理
设施的操作人员、保护人员和现场管理人员是保证设施正常运行和性能持续的主要力
量,是公司设施管理的主体。
一个拥有必定数目施工机械的公司或工程,拥有一批技术精
湛的维修、操作与机务管理人员是特别重要的。
设施性能的持续和故障的实时清除,需要
操作人员、保护人员和管理人员共同努力,相互协作,同时设施的操作、维修和管理人员
必定要增强学习,努力做到业务精晓。
公司也应尽可能供给学习和沟通的条件,使设施操
作人员、保护人员、管理人员的技术力量获取不停的增强。
机械设施的操作人员在上岗前除了达成必需的培训外,需要熟读所操作设施的操作使
用说明书,努力做到“三懂四会〞〔懂结构、懂原理、懂性能,会使用、会保养、会检
查、会清除一般故障〕。
即便有经验的操作人员也要熟读所操作设施的操作使用说明书,
经过熟读操作使用说明书,能够更清楚地认识新接型的特色和保养要求等,也使操作
人员对同类设施有了再次学习的机遇。
对机械操作人员的上岗与工作职责管理一定做到
“两定三包〞〔定人、定机,包使用、包保存、包平时保养〕。
机械设施技术人员和管理人员不单要具备必定的设施使用保护保养的根本知识,具备
必定机务管理的工作能力,还一定具备必定的剖析和办理专业技术问题的能力。
特别是一
些专用大型设施的操作保护一定是具备必定的专业技术、具备必定的管理能力的专业技术
人员来达成。
各样设施的操作使用说明书对维修人员来说也是特别重要的技术资料,经过阅读设施
的操作使用说明书,能够很好的起到对维修的技术要求、根本故障清除方法等学习的机
会。
五、工程机械保养的内容与要求
工程机械的保养是指:
采纳一系列技术举措来使机械长久处于优秀的技术状态,
使其能安全高效的工作,并延伸机械使用寿命。
为了使机械常常处于优秀的技术状态,保
证其靠谱性,提升工作效率,延伸使用寿命,而对机械所采纳的一系列技术举措。
机械保养必
须贯彻“养修并重,预防为主〞的原那么,做到按期保养、正确办理使用、保养和维修的关系,
战胜“以修代养〞的思想,把技术保养制度化,并成立相应的监察体制。
工程机械保养以
“润滑、调整、紧固、防腐〞为主要内容,按不一样需求分等级进行保养。
1)平时保养。
平时保护的目的主假如保持机械的机容和机况,使机械常常处于完
整和完满的状况,以保证正常运行。
平时保养以洁净、补给(水、油等)和安全检视为中
心。
由机驾人员在每天出机前,行驶中和收机后进行,详细工程内容按各级机械的操作、
使用和保护规程进行。
一级保养。
一级保养除平时保养作业外,以洁净、润滑、紧固为中心内容,并除去机械在运行一准时间后出现的某些单薄环节,特别要检查有关制动、操作等安全零件,
一级保养主要内容包含各总成和连结件的紧固,主要总成和零件的润滑以及在外面检查
发现的一些必需的调整作业。
这些作业由专业维修工负责进行,机驾人员参加。
二级保养。
二级保养作业除进行一级保养作业外,以检查调整为中心,对机械进行较深入的技术状况检查和调整,依据机驾人员反应和经过技术状况诊疗,确立维修附带工程,并清除?
?
。
三级保养。
联合二级保养作业,以除去隐患为中心,对局部包含总成件检修,改良机械技术状况,以延伸中修及大修周期
工程机械设施的保养
设施的保养波及范围宽泛,根本平时保养的要求就是十字作业法〔洁净、润滑、调
整、紧固、防腐〕,十字作业法根本涵盖了平时保养需要做到的方面。
笔者在这里侧重列
举出工程机械电气系统中电瓶保养、动力系统中发动机保养、传动系统中液压系统保养和
工作装置保养这四个方面的一些详细保养要乞降本卷须知进行论述。
电气系统的电瓶保养
电瓶是施工机械正常工作的重要零件,电瓶保护不好,会使电瓶寿命缩短、容量减
小,造成设施起动困难或不可以起动。
加之此刻愈来愈多工程机械的发动机采纳了高压共轨
技术,所以对电瓶和充电发电机的要求更高。
一般电瓶的平时保护做到以下几点即可:
⑴保证连结线牢靠、电瓶表面洁净、电瓶盖的通气孔通畅,同时保证电瓶使用
过程中无污物或液体进入;
⑵保证液面高度适合,液面缺少时增添蒸馏水或电瓶增补液到适合高度;
⑶启动发动机时每次启动时间不该超出10秒,再次启动间隔时间许多于1分
钟,连续3次起动不可功检查原由;
⑷注意检查充电发电机的传动皮带松紧程度,注意保护好充电发电机的工作性
能;
⑸假如机器长久停放不用,应当将电瓶拆下每个月充电1次,或许电瓶不拆下而每
20天左右起动发动机连续运行5-6小时〔假如环境最低温度低于5℃时,建议将电瓶
拆下在适合的环境下保养,防备冻裂〕。
发动机保养
发动机是工程机械工作的动力核心和源泉,其重要性不问可知。
针对怎样做好发动机
的保护保养,笔者提出以下重点:
⑴发动机使用前,一定检查和增添好防冻液或防锈防垢办理过的水,增添切合
发动机运行要求的机油,此后增添或改换防冻液或改换机油时也要使用同一等级的油
品;
⑵发动机出厂或新到机器的发动机,在磨合期的50小时内时不得大油门满负荷
工作,在达成了50小时的走合期后,要进行一次全面的发动机检查和保养,这一工作
不容忽视;
⑶
发动机使用过程中,每个作业班启动机器前详细检查油水的质和量的状况,
保证油水充分、质量靠谱;
⑷
发动机启动、运行带载、熄火要依照正确的操作程序,发动机运行过程中,
要注意察看发动机工作指示仪表指示能否正常,注意聆听发动机有无异样声响,若有
异样状况实时停机检查;
⑸
做好发动机周期保养,一般工程机械的柴油发动机每运行
250小时左右要更
换一次机油和机油过滤器,改换机油过滤器的同时改换柴油过滤器,假如发动机长时
间没有运行,也要保证1年改换1次机油;
⑹
发动机使用过程中,每班必定进行例行检查,努力做到空气滤芯洁净、无油
液渗漏、各紧固螺丝无松动、电扇皮带松紧度适合、进排气通道通畅;
⑺特别注意做好发动机涡轮增压器、中冷器的保护工作,注意进气管路的密
封,注意洁净散热器表面的灰尘;
⑻依照发动机运行时间和运行状况,进行气门调整是必需的保护工作〔详细技术
指标要参阅发动机的操作使用说明书和维修手册〕;
⑼在平时使用中,注意保护好发动机的燃油系统,做到增添使用优良柴油、定
期排放油水分离器内杂质、依照使用时间实时改换柴油滤清器、按期冲洗燃油箱,这
样将有效的降低发动机燃油系统故障机率;
⑽假如发动机故障时,需要对局部零件解体维修检查,必定依照发动机使用说
明书或许维修要求,做到装置次序正确、装置空隙适合、螺丝紧固力矩正确、技术要
求达标。
液压系统的保养
液压系统是施工设施动力传达的重要通道和各功能动作的控制通道,是施工设施
性能的重要标记之一,也是设施出现故障后比较难以办理的一个方面。
液压系统产生
故障的原由除了液压零件自己的正常磨损、质量缺点这些要素外,最主要的原应就是
平时保护不妥和操作使用不妥造成的。
液压系统出现故障后,常常需要联合液压零件
自己的功能和结构、液压回路内的其余有关液压零件、电气控制原件等做系统的分
析,经过丈量、剖析、判断,才能最后确立故障部位和原由,清除故障。
本文仅就液
压系统的保养方面,提出以下一些重点:
⑴注意检查液压油油位,按期检查液压油含水、含杂质、受氧化等影响质量的
状况,按期清理散热器表面的积尘;
⑵任何时候都要努力做到液压系统油路各部位接头无松动、无泄露、无外界杂
质和污物进入,在保养和维修时更要注意不得有杂质进入和不得污染系统油液,拆卸
液压原件时提防液压关闭面划伤,轻拿轻放,装置时不得敲击,同时注意正确使用和
安装液压系统的密封件;
⑶设施操作与运行过程中注意察看液压系统压力表、温度表的指示能否正常,
启动液压泵或马达时注意聆听运行的声音又无异样,若有异样状况实时停机检查;
⑷依照设施使用说明书要求改换液压系统过滤器和液压油,增添同样型号的液
压油;
⑸做好电气元件的平时检查与保护,保证接线牢靠、安装螺丝紧固;
⑹不要轻易改变设施本来的液压系统管路长度,不要轻易改变检测元件、电气
元件的性能,也不要轻易改变这些元件的安装地点;
⑺在进行液压系统的检查与维修时注意踊跃使用便利的检测仪器、采纳科学的
诊疗方法。
工作装置的保养
工作装置一般直接接触工作对象,所处的温度、资料、受力变化等状况比较复杂,日
常检查和保养不注意的话将造成严重的非正常磨损耗费,甚至设施报废。
工程机械工作装
置的保养努力做到以下几点:
⑴注意检查工作装置安装螺丝紧固状况,同时实时检查刀片、斗齿、履带板、
防备板、销套等易磨损零件的磨损程度,需要改换时实时改换;
⑵做好各处轴承、连结销套、传动关节、传动链条、铰接销处的润滑工作;
⑶注意检查调整各传动链条、履带、输送带松紧度适合。
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