交工检测方案交工验收单位编制.docx
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交工检测方案交工验收单位编制
交工验收试验检测实施方案
省公路水运工程测试中心
二○一四年六月十日
项目名称:
四环线吴家山至沌口段高速公路交工验收检测
委托单位:
省交通运输厅工程质量监督局
检测单位:
省公路水运工程测试中心
项目负责人:
方案编写人:
方案复核人:
方案审核人:
附件一:
西四环高速公路桥涵构造物一览表
附件二:
西四环高速公路交工验收试验检测抽检频率一览表
附件三:
西四环高速公路交工验收试验检测样本清单估算一览表(一期工程)
附件四:
西四环高速公路交工验收试验检测记录用表
四环线吴家山至沌口段高速公路
交工验收试验检测实施方案
1、项目概况
1.1项目工程概况
四环线高速公路位于绕城高速公路与三环线之间,是市“环形+放射”的道路骨架网络的有机组成部分。
四环线的建设将进一步完善省高速公路网构架,有效改善市城市圈交通条件,减少主城区废气排放量,符合“两型”社会建设的总体要求。
四环线建成后,综合交通枢纽公路通行能力将大大增强,对推进“中部崛起”和“两圈一带”发展战略实施有着十分重要的意义。
吴家山至沌口段高速公路(以下简称“本项目”)是市四环线的西段,路线总体走向由北向南延伸,沿线经过市辖区的东西湖区、蔡甸区、汉阳区和经济技术开发区。
本项目起点位于东西湖区G107与十一支沟交叉口,接四环线北段,路线沿十一支沟通道南下,至慈惠跨汉江,经新天铺、永丰至沌口,顺东荆河大道布线,终点在徐家堡与汉洪高速公路交叉,与沌口长江大桥段相接。
起讫桩号为K71+794—K94+159.8,全(全线设长链一处,K88+129.885=
K87+942,长链187.885m)路线全长22.55km。
主要工程数量为:
路基挖方13.63万方,填方99.80万方,排水防护工程35494立方米,设特大桥12座16989.6米,大中桥4座2459.1米;设互通式立交5处(枢纽互通3处),通道6道,设服务区1个。
本项目包含一座汉江特大桥,主桥为五跨一联双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主跨跨径360m,桥跨布置为77m+100m+360m+100m+77m,主梁采用双边箱梁截面,宽度为44m(含风嘴滴水檐),是目前同类桥梁中主梁最宽的预应力混凝土梁斜拉桥,本桥斜拉索为钢绞线式。
本项目由中国建筑股份有限公司作为总包单位,其中汉江大桥主跨北岸塔和主梁由中铁大桥局承包。
总包单位下设七个项目经理部。
具体一期工程各施工、监理、设计单位情况如下表:
一期部分施工、监理单位名称一览表
总包
单位
施工段号
施工段落
施工单位
监理
单位
起讫桩号
长度
(km)
中国
建筑
股份
有限
公司
1
K71+794.0~K74+094
2.30
中建筑港西四环项目经理部
一驻地:
桥梁建筑工程监理有限公司
2-2
K74+452~K75+005
0.553
中建建筑第三工程局有限公司
3
K75+003.0~K78+841.5
3.84
中建七局西四环项目经理部
4
K78+841.5~K83+036.0
4.19
中建三局西四环第二项目经理部
5
K83+036.0~K87+942.0
4.91
中建三局西四环第三项目经理部
6
K87+942.0~K89+782.9
1.84
中建五局西四环项目经理部
二驻地:
中交建设发展有限公司
7
K89+782.9~K94+159.8
4.38
中建六局西四环项目经理部
大桥局
2-1
K74+094~K74+452
0.358
中铁大桥局第五工程有限公司
一驻地:
桥梁建筑工程监理有限公司
各标段主要工作容如下:
合同段
主要施工容
WHXSH-01
挖方31689.6m³,填方114373m³,特大桥1731m/2座,大桥240m/1座,枢纽互通1处。
东西湖梁场:
预制安装711片30米箱梁。
WHXSH-02-1
汉江特大桥。
钢锚梁54节
WHXSH02-2
汉江特大桥及引桥。
钢锚梁54节
WHXSH-03
挖方2.287万方,填方16.0891万方,特大桥3695.5米/2座、枢纽互通1处。
WHXSH-04
挖方82335方;填方1706316方,特大桥302米/1座、大桥898米/2座、互通1处、服务区1处。
蔡甸梁场:
预制安装箱梁3696片、空心板梁317片。
WHXSH-05
特大桥5093、885米/2座(含132米现浇箱梁)。
WHXSH-06
挖方5.5万方,填方3.5万方,特大桥1899.45m/1座,枢纽互通一处,人行天桥740m/2座。
WHXSH-07
挖方4.7万方,填方62万方,特大桥3383.8m/3座,大桥993.1米/1座、互通1处。
沌口梁场:
预制安装箱梁2200片,T梁116片。
1.2主要技术标准
本项目全线采用双向八车道高速公路标准建设,设计速度采用100公里/小时,主要技术指标见下表:
主要技术指标一览表
序号
指标名称
技术标准
1
道路等级
双向八车道高速公路
2
设计速度
100km/h
3
路基宽度
整体式路基宽41.0m
分离式路基宽20.5m
4
桥面宽度
整体式桥面宽41.0m(汉江特大桥44.0m)
分离式桥面宽20.5m
5
停车视距
160m
6
平曲线一般最小半径
1350m
7
最大纵坡
2.5%
8
最小竖曲线
半径(一般值)
凸型
10000
凹型
16000
9
汽车荷载等级
公路-Ⅰ级
10
设计洪水频率
特大桥1/300,大、中桥、涵洞、路基:
1/100
1.3任务来源
受省交通运输厅工程质量监督局(以下简称“省厅质监局”)的委托,根据鄂交质监函[2014]3号文“关于开展市四环线吴家山至沌口段高速公交工质量检测工作的通知”,省公路水运工程测试中心(以下简称“测试中心”)承担了本项目的交工验收试验检测工作。
2、检测工作围
本次检测围为:
K71+794—K94+159.8,全线共22.55km的一期、二期工程交工验收试验检测工作。
3、检测目的及依据
3.1检测目的
通过对工程的实体检测、外观检查、业资料审查,为工程的质量鉴定提供客观、公正、真实的基础数据。
3.2检测依据
本项目交工验收检测工作主要使用下述标准文件:
1、《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004第3号)
2、《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发[2010]65号)
3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
4、《省公路工程复杂桥梁质量鉴定规》(DB42/T850-2012)
5、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
6、《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2011)
7、《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60-2008)
8、《公路桥涵施工技术规》(JTG/TF50-2011)
9、吴家山至沌口段高速公路设计、施工、监理、检测合同文件等
10、吴家山至沌口段高速公路施工图设计文件、设计变更文件等
11、现行的其它公路、桥涵工程试验检测标准、规、规程等
注:
斜拉索制作无检验评定标准
4、机构设置及人员组成
4.1机构设置
根据省厅质监局和项目业主的委托要求,结合本项目交工验收试验检测的实际情况,测试中心成立以翔为项目负责人的检测专班,具体设置如下:
本项目交工验收试验检测项目组织机构框图
4.2人员组成
测试中心根据本项目交工验收检测工作需要,成立交工验收试验检测工作专班由6人组成,其中项目负责人1人,外业检测组长1人,外业检测副组长1人,业审查组长1人,检测员2人。
所有检测人员均持有交通主管部门颁发的试验检测资格证书,主要检测人员均具有丰富的公路工程交工验收试验检测经验。
具体人员如下:
本项目交工验收专班人员
姓名
年龄
类似工作年限
在本项目
担任职务
技术职称
试验检测
资格
试验检测
证书编号
翔
42
21
项目负责人
副高
试验检测
工程师
公路检师0706234CG
黎明
36
13
外业检测组长
副高
试验检测
工程师
公路检师0919016AG
费明珠
45
29
外业检测副组长
工程师
试验检测员
鄂(公路)检员070279CGQSA
何文
33
10
业审查组长
工程师
试验检测
工程师
(公路)检师0927238GQC
肖刚
36
14
检测员
助工
试验检测员
鄂(公路)检员070285QS
锐
29
5
组员
助工
试验检测员
鄂(公路)检员120140Q
龚启明
48
司机
—
—
—
5、人员设备安排及进出场计划
5.1各工作阶段人员安排
测试中心将会根据工程的实际进展情况及时安排检测人员进场检测,确保工程进度不受影响。
准备阶段检测人员已于4月9日进场,其他人员在检测实施方案通过评审后根据施工进度陆续进场。
各工作阶段人员安排表
序号
工作阶段
人员安排
工作容
备注
1
准备阶段
翔、费明珠、锐
深入各施工、监理单位,调查实际工程量及进度,编制详细检测实施细则
约15天
2
桥涵构造物施工阶段(贯穿整个一期工程施工期)
费明珠、肖刚、锐
对隐蔽工程以及完工后不易实测的工程项目进行跟踪检查
长期
3
桥涵构造物交验期
费明珠、肖刚、锐
对桥涵工程实体、外观进行实测和检查
约6个月
4
路基交验
费明珠、肖刚、锐
对路基的压实度、弯沉等指标进行检测
约6个月
5
排水、防护以及路基边坡交验期
黎明、费明珠、肖刚、锐
对防护、排水以及边坡等项目进行工程实体的检测
约2个月
6
二期施工阶段
黎明、费明珠、肖刚、锐
对路面进行实体检测
约3个月
7
业审查
何文、黎明、费明珠、肖刚、锐
对业资料进行过程中的检查指导
约2个月
8
项目交工验收前的总检测
全体检测人员
对路基、路面、桥涵进行总的清理汇总,对工程实体未检测完的全部完成,对业资料总的审查、对外观质量进行全面检查
约3个月
5.2设备安排
我们根据本项目交工验收试验检测的需要,配备主要仪器设备50余台(套)。
检测设备均处于检定、校准或标定有效期,具体详见现场检测主要仪器设备清单。
根据工程进展情况,安排一、二期工程期工程检测中需使用的仪器设备。
主要有全站仪、水准仪、回弹仪、压实度检测设备、钢筋位置测定仪、裂缝测宽仪、钢卷尺、落锤式弯沉仪、多功能检测车、路面横向力系数测定车、沥青路面渗水仪等。
现场检测主要仪器设备清单
序号
设备名称
型号、产地
单位
数量
仪器编号
进场时间
1
落锤式弯沉仪
PRI2100丹麦
台
1
JC12007
二期交验时
2
贝克曼梁弯沉仪
5.4m中国
套
1
JC12021
一期交验时
3
多功能检测车
(平整度、构造深度)
ZYON-RTM中国
辆
1
JC12016
二期交验时
4
路面横向力系数测试车
SFC-2004Ⅱ中国
辆
1
JC12015
二期交验时
5
桥梁检测车
XZJ5312IQJ18中国
辆
1
JC16017
一期外观检查
6
索力动测仪
JMM-268-1
台
1
JC16007
根据施工进度安排
7
全站仪(1”)
LeicaTC1800
台
1
JC19001
一期交验时
8
全自动水准仪
NA2瑞士
台
1
JC19002
一期交验时
9
手持式测距仪
Leica瑞士
台
1
JC19004
一期交验时
10
裂缝测宽仪
DCJK-2中国
台
1
JC13013
一期交验时
11
数字式超声波探伤仪
HS600
台
1
TS-28
一期交验时
12
电磁轭探伤仪
CJE-2A
台
1
TS-21
一期交验时
13
钢筋位置测定仪
DJGW-2A中国
台
1
JC16015
一期交验时
14
沥青路面渗水仪
LDSS-Ⅱ型中国
台
1
JC12001
二期交验时
15
压实度检测设备
中国
套
1
JC12003
一期交验时
16
电子天平(感量1g)
ES-20KHTS
台
1
JC12012
一期交验时
17
电子天平(感量0.1g)
BS-3000A
台
1
JC12010
一期交验时
18
回弹仪
ZC3-A中国
台
6
JC13006-13011
一期交验时
19
坡度尺
中国
把
1
JC13025
一期交验时
20
3米、2米检测直尺
JZC-2中国
把
2
JC12014、JC12013
一期交验时
21
5米、50米钢卷尺
中国
把
2
JC19005、JC19006
一期交验时
22
微孔取芯机
中国
台
1
JC16015
一期交验时
23
垂线
中国
套
1
JC16007
一期交验时
24
数码相机
CANON日本
台
1
JC16006
一期交验时
25
电脑
中国
台
7
一期交验时
26
激光打印机
HP1020中国
台
1
D009
一期交验时
27
汽车
中国
辆
1
—
一期交验时
注:
焊缝检测项目外委。
6、检测工作基本原则
6.1基本原则
根据《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3号)及《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发[2010]65号)文的要求,测试中心为顺利完成本项目交工验收试验检测工作,特制定如下检测检验工作的基本原则:
1、交工验收试验检测工作遵循施工单位自检、监理单位抽检完成,并确认合格后进行检测检验;
2、对隐蔽工程及完工以后不易检测或检测难度大大增加的工程或构件在工序施工完成后各级单位确认合格后及时跟踪检测;
3、检测检验工作遵循两步走的原则,过程中的检测和交工验收前的综合验收检测相结合;
4、检测检验工作的检测顺序遵循先对较难检测的工程、后对较易检测的工程,先隐蔽工程、后非隐蔽工程;
5、检测检验工作所需的主要设备自带,各项检测数据自采,但要求监理方有人员参与,对检测过程中发现的缺陷进行见证;
6、检测检验工作安排紧凑,尽量减少对施工单位、监理单位及项目业主正常工作造成影响为原则;
7、检测检验工作不受外界干扰,检测检验工作仅对省交通运输厅工程质量监督局负责;
8、检测结果的汇报采取如下方式:
在检测过程中发现涉及结构安全和影响使用功能的项目、《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发[2010]65号)文里总体要求达不到相关要求的项目、重要项目(65号文中权值是2或3的项目)合格率低于75%的情况,立即以、传真方式向省厅质量监督联系人汇报;日常检测工作汇总后以月报形式向省厅质量监督联系人进行专项汇报。
9、针对检测过程中发现不合格的工程或部位,施工单位及时整改或修复的,报省厅质量监督联系人同意后,及时跟踪检测。
10、试验检测过程中对工程实体的检测方法、频率严格按本项目交工验收试验检测实施方案的规定进行,如若使用新设备、新方法须报省厅质量监督联系人,经批准后方可实施。
11、工程实体具体检测样本的确定采取按《公路路基路面现场测试规程》JTGE60-2008附录中规定的抽签方式确定,具体检测部位采用随机的方式进行,一旦检测样本确定,不能随意变动,如有特殊情况,报省厅质量监督联系人批准后方可调整。
12、检测过程中发生的其他事宜,应遵循与质监局项目联系人多沟通、多汇报、多协商解决的原则。
6.2工程实体检测检验工作程序
工程实体是交工验收试验检测的重点和关键,为了搞好工程实体的检测,特制定如下检测检验工作程序:
不合格
6.3检测检验工作开展的前提条件
交工验收试验检测工作的开展,主要依据施工的进展及施工单位自检及监理单位抽捡情况而定,为了减少检测工作对工程施工的影响,提高检测工作效率,现对于路基工程、桥梁工程、路面工程实体抽查项目的检测前提条件明确如下:
交工验收试验检测抽查项目进场检测条件一览表
单位
工程
分部
工程
抽查项目
检测前提条件
备注
路基工程
路基土石方
压实度
施工单位自检完成、监理抽检完成,由施工单位提出申请,监理单位、业主签字或盖章确认后申请交验,要求路基以标段为单位一次性进行交验(试验段除外)
弯沉
边坡
路基土石方工程全部完成后,施工单位自检、监理抽检完成后申请交验
排水工程
断面尺寸
全部完成后,施工单位自检、监理抽检完成后申请交验
铺砌厚度
小桥
砼强度
全部完成后,施工单位自检、监理抽检完成后申请交验
结构尺寸
涵洞
砼强度
全部完成后,施工单位自检、监理抽检完成后申请交验
结构尺寸
支挡工程
砼强度
支挡工程全部完成后,施工单位自检、监理抽检完成后申请交验
断面尺寸
桥梁
工程
(普通桥梁)
下部
砼强度
过程中随时检测
结构尺寸
墩台竖直度
钢筋保护层厚度
上部
砼强度
过程中随时检测
结构尺寸
钢筋保护层厚度
桥面系
桥面铺装平整度
桥面铺装完成后,在桥面喷砂打毛和防水层施工前,施工单位自检、监理抽检完成后申请交验
横坡
桥面铺装过程中随时检测
砼护栏强度
过程中随时检测
砼护栏尺寸
单位
工程
分部
工程
抽查项目
检测前提条件
备注
汉江特大桥(悬臂现浇斜拉桥)
塔及辅助、过渡墩
塔柱
砼强度
过程中随时检测
外轮廓尺寸及壁厚
钢筋保护层厚度
倾斜度
成桥检测
及辅助、过渡墩
砼强度
过程中随时检测
结构尺寸
钢筋保护层厚度
倾斜度
成桥检测
上部构造制作、浇筑、安装
斜拉索制作与防护
锚垫板、螺母、支撑筒、锚板的硬度、尺寸、外观
厂制作和现场安装时抽检
钢锚梁段制作
结构尺寸
厂制作完成后申请交验
焊缝
防护层厚度
砼现浇梁
砼强度
过程中随时检测
断面尺寸
钢筋保护层厚度
横坡
斜拉索索力
成桥状态,一次性申请交验
梁锚固点高程
桥面系
复合桥面铺装层
横坡
桥面铺装完成后,施工单位自检、监理抽检完成后,二期防水层施工前申请交验
平整度
支座安装
竖向支座的纵、横向偏位
支座安装完成,施工单位自检、监理抽检完成后申请交验
支座高程
大型伸缩缝安装
缝宽
伸缩缝安装完成后,施工单位自检、监理抽检后申请交验
与桥面高差*
线形
线形
成桥状态检测
通顺河大桥(悬臂现浇箱梁)
下部构造
墩柱
砼强度
过程中随时检测
结构尺寸
钢筋保护层厚度
倾斜度
上部构造
砼现浇梁
砼强度
过程中随时检测
断面尺寸
钢筋保护层厚度
横坡
桥面系
复合桥面铺装层
横坡
桥面铺装完成后,施工单位自检、监理抽检完成后申请交验
平整度
支座安装
竖向支座的纵、横向偏位
支座安装完成,施工单位自检、监理抽检完成后申请交验
支座高程
大型伸缩缝安装
缝宽
伸缩缝安装完成后,施工单位自检、监理抽检后申请交验
与桥面高差*
线形
线形
成桥状态检测
钢箱梁桥
上部构造制作、安装
钢箱梁段制作
端口尺寸
厂制作完成后申请交验
梁段匹配性
连接
防护层厚度
钢箱梁安装
相邻节段匹配高差
现场安装完成后,施工单位自检、监理抽检完成后申请交验
单位
工程
分部工程
抽查项目
检测前提条件
备注
路面工程
路面面层
沥青路面压实度
二期工程完成后,一次性申请交验
沥青路面弯沉
沥青路面渗水系数
砼路面强度
砼路面相邻板高差
平整度
抗滑
厚度
防水层完工后申请交验布点
横坡
二期工程完成后,一次性申请交验
桥面面层
沥青桥面压实度
桥面铺装平整度
厚度
横坡
桥面抗滑
6.4外观缺陷复查工作程序及方法
对外观检查发现的所有外观缺陷应在交工验收前整改完毕,依据厅质监局的要求,外观缺陷问题复查程序为:
设计确认或论证(必要时)→施工单位进行处理→经自检符合要求后,书面形式(附处理方案,处理后自检合格报告及记录)上报监理申请复检→监理复检合格后,书面形式(附监理抽检相关资料)上报业主交工验收专班→业主交工验收专班复查确认后报厅质监局项目联系人→检测单位在收到项目联系人下发的施工单位自检合格、监理单位复检合格相关资料后进行外观复查。
复查工作以标段(或分部)为单位现场逐一核查。
7、试验检测工作容、执行办法及抽检频率
7.1试验检测工作容
试验检测工作的容:
依据交通部《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发[2010]65号)及《省公路工程复杂桥梁质量鉴定规》(DB42/T850-2012)的要求,本项目交工验收试验检测工作包括以下五个部分容:
①核查是否严格依据设计施工;
②交公路发[2010]65号文规定工程质量等级鉴定总体要求的检查;
③工程实体的现场检测;
④工程实体外观质量的检查;
⑤业资料的审查。
7.2试验检测工作执行办法
本着对检测检验工作认真负责的态度,检测数据事实的原则。
本次检测检验工作的依据为《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3号),检测检验工作按交公路发[2010]65号文的有关规定进行。
执行标准按《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)的有关规定执行。
检测检验工作执行办法如下:
1、核查是否严格依据批复的设计施工的执行办法有以下两点:
①在交工验收检测过程中依据设计文件核查施工单位是否依据设计、变更文件施工和交工验收前依据设计文件、施工合同核查施工容、围是否完成相结合;②把业资料审查时对照施工单位工程变更台账核查重大、较大变更手续是否齐全,是否经设代批复相结合。
2、交公路发[2010]65号文规定工程质量等级鉴定的总体要求检测检验的执行办法有两点:
①现场检测与业资料审查相结合;②把施工过程中跟踪检查和交工验收前重点检测相结合。
3、工程实体检测办法有三点:
①把施工过程中跟踪参与和施工完成后总体验收检测相结合;②把过程中检测隐蔽(含完工后不易实测的)工程和交工验收前余下项目一次性检测相结合;③把复杂项目过程中的检测和完工后总体检测相结合。
4、外观质量检查执行办法有两点:
①把平时交工检测过程中的检查和交工验收前总检查相结合;②把工程实体处置后的复查和交工验收前对所有问题统一复查相结合。
5、业资料检查执行办法有两点:
①交工检测过程中的资料检查;②交工验收前依据交公路发[2010]65号文要
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- 交工 检测 方案 验收 单位 编制