居住小区消防设计文件.docx
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居住小区消防设计文件.docx
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居住小区消防设计文件
浙江绿城建筑设计有限公司
消防设计文件
工程名称
建设单位(盖章)
翡翠城西南区块印月苑(多层)
杭州翡翠城房地产开发有限公司
设计责任人名单:
设计单位法定代表人(签
名)
(郭晓明
)
技术总
负责人
(签
名)
(王宇虹
)
项目
负责人
(签
名)
(杨明
)
专业
负责
人
总
图
(签
名)
(黄结友
王海滨
建
筑
(签
名)
(黄结友
王海滨
结
构
(签
名)
(汪光满
贾海涛
给
排水
(签
名)
(张跃强
崔俊芳
电
气
(签
名)
(李峰
唐丰年
暖
通
(签
名)
(吴健
龚娇
动
力
(签
名)
(吴健
龚娇
消防设计自审小组
(
)
(副:
)组长(签
名)
(
)
组员(签
名)
(
)
」、消防设计依据4
二、消防设计说明4
(一)总平面设计4
(二)建筑设计5
(三)给排水设计7
(四)电气设计9
(五)暖通空调设计11
消防设计图纸
、消防设计依据
(一)主要法规及技术标准
1、《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)
2、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》…(GB50067-97)
3、《建筑内部装修设计防火规范》(GB50222-95)
4、《自动喷水灭火系统设计规范》•••(GB50084-200K2005年版>)
5、《建筑灭火器配置规范》(GB5040-2005)
7、《火灾自动报警系统设计规范》(GB50116-98)
8、《消防安全标志设置要求》
(GB15630-1995,neglso/TR7239)
9、安全部、住房和城乡建设部文件(公通字[2009]46号)《民用建筑外保温系统及外墙装饰防火暂行规定》
10、浙江省建设厅、浙江省公安厅消防局(建设发[2007]36号)
《关于印发“2006年浙江省消防工程技术专家组研讨会纪要”》的通知
11、浙江省公安厅消防局(浙公消[2008]180号)
《关于印发“浙江省高层居住建筑消防设计若干问题研讨会纪要》的通知
12、国家及地方政府的其他规范规定文件
(二)批准的规划许可技术条件
1、根据消防局的审核意见及专家论证会形成的专家意见、会议纪要
二、消防设计说明
(一)总平面消防设计(详见建施Z-03图纸)
1、防火间距
本工程由五幢四层住宅组成,所有建筑间距均大于6米。
2、消防车道
本工程五幢多层住宅通过组团路与小区道路沟通,组团路为消防车道,车道最窄为_4_m,>4m,车道净高最小为_4_m,>4m;转弯半径》道路中心线9m;道路承载力满足轻型消防车的荷载要求。
(二)建筑设计
1、平面布置
本工程住宅设备用房(电表间,水表间)设于地下室,变配电室128.8平方米,位于地下车库,通过楼梯疏散•
本住宅小区消控室位于邻里中心,另详邻里中心设计.
2、防火分区
汽车库面积为3542.1平方米,为一个防火分区;变配电室128.8平方米,主体下部为住宅户内空间、设备用房、戊类库房,独立分隔。
3、防烟分区
本工程地下室汽车库防烟分区小于500平方米,由顶棚下挂的不小于500的钢筋混凝土梁分隔.
4、安全疏散
本工程地下室汽车库停车数小于100辆,设有一个宽度为7米的双车坡道作为汽车疏散出口;设有个楼梯作为直通室外的人员安
全出口;楼梯梯段宽度均不小于1.1米,楼梯踏步满足<民用建筑设计通则>6.7.10疏散楼梯设计要求.疏散距离小于60米.
本工程为单元式住宅,地上耐火等级为二级,地下一级,地上最多层四层.
住宅地下部分建筑面积每户均小于500平方米,使用人数少于30人,除设楼梯外,地上地下各设一道疏散门.双向疏散距离满足要求.
5、建筑防火构造
本工程结构类型为钢筋混凝土框架结构。
主要承重构件中,钢筋混凝土柱耐火极限》」_h,梁》丄h,楼板为钢筋混凝土整体现浇楼板,耐火极限》1.5h。
(1)防火墙、隔墙、管道井
防火墙两侧的门、窗、洞口最边缘水平距离》2m,内转角处》4m。
(局部不满足距离处使用乙级防火门窗)
管道井壁采用60厚混凝土砌块砌筑,耐火极限》1h。
除通风管井外,其余管道井在每层楼板处用耐火极限〉1.5h(相当于楼板耐火等级)的钢筋混凝土或防火堵料封堵。
隔墙均砌至梁底或板底且不留有缝隙;不能在防火墙上设置无关的孔洞,设备管线穿越防火墙、疏散走道隔墙、管道井等墙体,应采用不低于墙体耐火极限的防火堵料严密封堵。
(2)防火门窗、防火卷帘
本工程防火门、防火窗划分为甲、乙、丙三级,其耐火极限:
甲级1.50h;乙级1.0h;丙级0.50h。
防火门窗、防火卷帘的使用原则为:
防火墙上的门窗为甲级防火门窗或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘(采用包括背火面温升作耐火极限的判定条件)或采用不包括背火面温升作耐火极限的判定条件,卷帘两侧设独立的闭式自动喷水系统保护,系统喷水延续时间》3h。
疏散走道、楼梯间和前室的防火门采用具有自行关闭功能的乙级防火门(设在疏散走道上的防火卷帘在卷帘两侧设置启闭装置并具有自动、手动和机械控制功能);地下室机房门采用甲级防火门;管道井检修门为丙级防火门。
具体位置、数量详见图纸和门窗表。
(3)变形缝
本工程在地下汽车库设有变形缝.四周均为回填土.
(4)保温材料防火设计
本工程采用了石材幕墙,建筑高度小于24米,保温材料选用了无机保温砂浆,燃烧性能为A级,采用抗裂砂浆及水泥砂浆做防护层.防护层应将保温层完全覆盖,厚度不小于3mm.
本工程石材幕墙基层墙体采用小孔页岩砖砌筑,耐火极限不小于1小时
本工程屋面基层为钢筋混凝土屋面,耐火极限不少于1小时,屋
顶保温材料为燃烧性能为A级的岩棉板保温板•保温层及防水层均采
用不燃材料进行覆盖.
(5)装修材料防火设计本工程的室内设计由业主委托另行设计,其消防设计需另行审核、审批。
本工程中的排烟机房,变配电室等的机房,内部所有装修均采用A级装修材料。
地下车库所有装修均采用A级装修材料。
户内楼梯间的顶棚、墙面和地面均采用A级装修材料。
厨房的顶棚、墙面和地面均采用A级装修材料。
本建筑内上下层相连通的开敞楼梯部位,其连通部位的顶棚、墙面采用A级装修材料;其他部位采用不低于B1级的装修材料。
疏散走道和安全出口的厅的顶棚采用A级装修材料,其他部位采用不低于B1级的装修材料。
(三)给排水设计
1.消防用水量
根据现行国家消防规范,本工程设有室内外消火栓系统和自动喷水灭火系统。
该项目分为多期开发,已经设计完成一、二、三、四期工程。
项目消防水池和消防水泵房设置在一期工程地下室,消防水池储水量和消防加压设备的选择以用水量最大和扬程最高的一座建筑为标准,可以满足本工程消防水量和水压要求。
多层住宅及联体住宅部分的消防水量为:
室外消火栓:
20L/s,火灾延续时间2h
室内消火栓:
10L/s,火灾延续时间2h
自动喷淋(中危险II级):
30L/S,火灾延续时间1h
2.室外消防
室外消火栓系统由市政水源供给,设计从高教路DN400的给水引入管接出一根DN150的消防给水管,供室外消防使用,再从场地北侧五常大道上接入一根DN150的消防给水引入管作为室外消防第二路水源。
环网上布置足够的室外消火栓以满足本工程室外消防的要求。
室外消火栓布置间距不超过120米,保护半径不大于150米。
3.消防构筑物
在多层住宅的一至四地块之间的会所地下室设有消防水泵房和消防蓄水池。
其中消防蓄水池有效容积为180m3,储存2h室内消火栓用水量及1h自动喷淋用水量;在公共建筑(会所)最高层设有效水容积为18m3的消防水箱。
4.室内消火栓系统
多层住宅及联体住宅部分的室内消火栓为独立系统,其中本设计印月苑的地下汽车库设有室内消火栓系统,室内消火栓的布置满足地下汽车库每个防火分区内任意地点均有两支同层水枪的充实水柱可以达到,水枪充实水柱不小于7m。
火灾初期10min的消防水量由会所屋顶消防水箱供给,按下消火栓箱内的启动按钮可以启动消防泵加压供水,泵房增压稳压装置在补压不足时也可以直接启动消防泵。
消火栓供水设备设于会所地下室的消防水泵房内。
设备选型:
消火栓加压泵为XBD4.8/10-65型水泵两台(一用一备),技术参数为:
Q=10L/s,H=48m,N=11KW。
为满足高区最不利点消火栓的水压要求,在泵房内设置一套消防增压稳压设备(与自动喷淋系统合用),型号按ZW(L)-II-XZ-A型。
室内消火栓系统采用临时高压制,竖向不分区。
室内消火栓系统室外设置一个或以上水泵接合器,由室外给水设计时综合考虑。
消火栓箱:
地下车库消火栓箱选用单栓室内消火栓箱,参见04S202/20,具
体尺寸1800*700*240。
内设DN65m消火栓一个,长25m麻质衬胶水龙带一条,?
19mn水枪一个,启泵按钮一个。
消防泵的控制由设于消火栓箱内按钮启动,其信号传至消防控制中心,消火栓指示灯闪亮。
消火栓加压泵也可在消防中心和消防泵房中手动控制启停。
消防结束后手动停泵。
室内消防管采用内外热镀锌钢管,管径小于DN100的采用丝接;大于等于
DN10C的采用卡箍连接。
5.自动喷淋系统
按规范要求,本工程地下车库等部位均设置自动喷水灭火系统。
自动喷水灭火系统按中危险II级设计,其喷水强度8L/min•m2,作用面积均160m2,系统设计水量30L/s设计,火灾延续时间1h。
火灾初期消防水量由系统的会所屋顶消防水箱供给,之后由各系统的喷淋主泵加压供给。
为满足高区最不利点喷头的水压要求,在泵房内设置一套消防增压稳压设备(与室内消火栓系统合用),型号按ZW(L)-II-XZ-A型。
喷淋给水引自小区自动喷淋系统环管,水力报警阀及警铃分散设置在各个地下车库内。
每个防火分区设水流指示器。
水流指示器及水力报警阀前阀门均采用信号阀。
自动喷淋系统在室外设置DN100地上式消防水泵结合器2套或以上,由室外给水设计时综合考虑。
地下车库内喷头均采用公称动作温度为68T的直立型闭式喷头。
自动喷淋供水设备设于会所地下室消防水泵房内。
设备选型:
喷淋泵为
XBD30/5.4-100型水泵2台(一用一备),技术参数为:
Q=30L/s,H=54mN=37KW可以满足本工程室内喷淋系统的水量和水压要求。
室内喷淋管采用内外热镀锌钢管,管径小于DN100的采用丝接;大于等于
DN100的采用卡箍连接。
7.建筑灭火器配置
地下室汽车库及住宅户内配备手提式干粉灭火器,住宅为2*MFABC/2车库为2*MFABC/4型,户内灭火器置于楼梯附近的公共空间内,车库灭火器均设置于组合式消火栓箱内。
(四)电气设计
1.地上为多层住宅,无需设置消防报警系统,为保证地下车库内消防设备可靠运行,在地下车库内采用总体式保护方式设置火灾探测器;本设计选用集中型报警控制系统,在A组团南区会所内设置消防监控中心,其隔墙的耐火极限不低于3h,楼板的耐火极限不低于2h,并设置直通室外地面的安全出口,消防监制中心内设系统总机,并在各排屋组团的地下车库内设置区域报警端子箱;各区域报警控制室和控制中心的报警总机间实行总线连接。
2.汽车库安装温感探测器,并按消防规范设有手动报警按钮、消火栓按钮、消
防警铃、火警专用通讯插孔
3.有火灾报警发生时,经确认后,联动切断该区非消防电源。
1)火灾报警后,消防控制室应根据火灾情况控制相关层的正压送风阀及排烟阀、电动防火阀、并启动相应加压送风机、排烟风机,排烟阀280C熔断关闭,防火
阀70C熔断关闭,阀、风机的动作信号反馈至消防控制室。
2)喷淋泵控制:
任一水流指示器和湿式报警阀压力开关同时动作经确认30s后,即能自动启动喷淋泵,并能在消防控制室及水泵房值班室手动启动喷淋泵。
3)专用排烟风机的控制:
当火灾发生时,消防控制室根据火灾情况打开相关层
的排烟阀(平时关闭),同时连锁启动相应的排烟风机;当火灾温度达到280C
时,排烟阀熔丝熔断,排烟阀关闭,排烟风机吸入口处的280C防火阀关闭后,
联锁停止相应的排烟风机,并接收其反馈信号。
4)消防补风风机:
当火灾发生时,消防控制室根据火灾情况启动补风风机,当火灾温度达到70C时,防火阀熔丝熔断,送风机出口处的70C防火阀关闭后,联锁停止相应风机。
消防控制室既可通过控制摸块自动控制风机;还可在联动控制台上通过硬线手动控制风机,并接收其反馈信号。
5)防火卷帘门的控制:
用于防火分隔的卷帘门由其两侧的烟感探测器自动控制一步落下;在通道上的卷帘门分两步落下,由其两侧的烟、温感组合探测器自动控制。
卷帘门关闭信号反馈到消防控制室,卷帘门下降时,在门两侧顶部应有声、光警报装置。
卷帘门两侧设就地控制按钮,底距地1.4m。
6)消防控制室确认火灾后,可根据情况切除相应部位等非消防电源。
4.火灾报警系统中报警联动总线采用耐火型控制电缆,报警支线选用阻燃型铜芯软线穿钢管暗敷,消防报警系统接地装置用综合接地极,接地电阻要求不大于1Qo
5.应急照明在汽车库内设置自带应急电源的疏散指示灯及自带应急电源的照明灯具作备用照明,应急、疏散照明由灯具配套的应急电源蓄电池作为后备电源,放电时间均不小于60分钟。
消防风机房、变电所照明放电时间不少于180分钟。
6.消防动力设备布线供电建筑物内所有消防动力设备线路均采用耐火型铜芯电缆、电线穿钢管暗敷在墙、楼板等非燃烧体结构体内,敷设在防火电缆桥架内;穿钢管明敷设时刷防火涂料处理。
消防设备供电采用双回路供电,末端自动切换。
(五)暖通空调设计
1.防烟设计
低层住宅封闭楼梯间均采用自然排烟。
2.排烟设计
地下室汽车库采用机械排烟,排烟量按6次/h换气确定,排烟系统按防火、防烟分区设置。
每一防烟分区设1套机械排烟系统。
排烟风机采用HTF系列消防高温双速排烟专用风机,在风机入口处设有当烟气温度超过280C时能自动关闭的排烟防火阀。
汽车库排烟系统均与平时机械排风系统合用,平时排风低速运行,火灾时高速运行,排烟时的补风采用车道自然进风方式,对于没有直接对外出口的防火分区,设机械补风系统。
3.防火设计
1)通风机房的门均采用甲级防火门。
2)穿越通风机房、变配电室等一些重要房间及防火隔墙处的通风管道均安装防火阀。
3)通风、排烟系统所采用的设备与材料均符合消防设计的要求。
设备具有良好的接地措施。
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