港口物流学第3章.ppt
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港口物流学第3章.ppt
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责任编辑:
黄兆宁出版日期:
2010年8月IDPN:
308-2010-68课件章数:
11港口物流学港口物流学作者:
汪长江现代物流管理系列教材现代物流管理系列教材港口物流学港口物流学港口物流学港口物流学教学教学PPTPPT港口物流学港口物流学共11章(3232课时)课时)出版社:
浙江大学出版社出版社:
浙江大学出版社主编:
主编:
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汪长江汪长江书号:
书号:
ISBN978-7-308-07345-5ISBN978-7-308-07345-520102010年年22月第月第11版版第第3章章港口物流发展分析港口物流发展分析3.1港口物流发展的政策与制度环境分析港口物流发展的政策与制度环境分析3.2世界主要港口物流发展状况分析世界主要港口物流发展状况分析3.3国内主要港口发展状况分析国内主要港口发展状况分析3.4港口物流发展战略分析港口物流发展战略分析3.5港口物流发展模式选择港口物流发展模式选择本章教学要求本章教学要求1、了解港口物流发展的政策与体制环境及其影响;2、了解世界典型港口物流的基本情况、管理模式、经营发展模式及对我们的启示;3、了解我国沿海港口发展的特点及存在的问题;4、理解港口物流发展战略的指导思想与基本原则,了解其定位及应注意的问题;5、掌握港口物流发展模式选择的基本内容。
课时安排2课时左右3.1港口物流发展的政策与体制环港口物流发展的政策与体制环境分析境分析3.1.1政策环境政策环境政策环境是指国家或政府为实现全社会物流的高效运行与健康发展而营造的公共政策环境,以及政府对全社会物流活动的干预行为。
具体包括有关物流的法律、法规、规划、计划、措施(对策),以及政府对全社会物流活动的直接指导等。
物流政策具有公共物品的属性,完善的物流政策体现一方面可减少或降低物流的外部不经济;另一方面可起到扶持与促进物流事业发展,加快物流基础设施建设和完善,从而提高微观物流效率。
3.1.2体制环境体制环境“双重领导”2001年10月8日由国家经贸委、财政部、中央企业工委三家联合下发的关于深化中央直属和双重领导港口管理体制改革的意见港口管理体制改革关键有两个方面的主要内容:
一是政企分开,二是建立现代企业制度。
3.1.3政策与体制环境变化对港口物流的影政策与体制环境变化对港口物流的影响响1出口退税改革对港口物流业的影响2关税与配额变动对港口物流业的影响3提前开放的港口对港口物流业的影响4“自由港”政策的可能性及其影响3.2世界主要港口物流发展状况分世界主要港口物流发展状况分析析3.2.1世界主要港口物流的基本情况世界主要港口物流的基本情况1鹿特丹港2安特卫普港3汉堡港4新加坡港5东京港6纽约/新泽西港3.2.2世界典型港口的管理模式世界典型港口的管理模式目前世界港口管理模式主要可分为三种:
即私人企业经营管理模式、政府机构和国营企业经营管理模式、各方共同经营管理模式。
3.2.3世界典型港口物流经营发展模式世界典型港口物流经营发展模式现代港口物流,其经营运作是在整个港口的管理模式的大背景下进行的,以其为基础,其发展模式必然会受到港口经营管理模式的影响1鹿特丹港的物流发展模式鹿特丹港的物流发展模式鹿特丹港的物流发展模式简单说来可以称之为地主型物流中心模式。
2安特卫普港物流发展模式安特卫普港物流发展模式安特卫普港的物流发展模式简单说来属于共同出资型物流中心即多方合资经营港口物流中心。
3香港港物流发展模式香港港物流发展模式香港的物流发展模式归结起来属于独立型物流中心模式。
4新加坡港物流发展模式新加坡港物流发展模式新加坡港物流发展模式具有供应链型物流中心和联合型物流中心两种模式的特点。
3.2.4世界典型港口物流发展的启示世界典型港口物流发展的启示
(1)要高度重视并合理规划港口管理模式
(2)要充分发挥政府的宏观指导与协调作用(3)要认真研究现代港口物流发展的目标定位(4)要加强与班轮公司合作,大力发展集装箱业务(5)要积极构建国际物流中心3.3国内主要港口发展状况分析国内主要港口发展状况分析3.3.1国内主要沿海港口发展的特点国内主要沿海港口发展的特点
(1)船舶大型化趋势十分明显
(2)港口建设投资渠道日益多元化(3)港口功能不断完善(4)港口之间的竞争日益激烈(5)港口立法工作取得重大进展(6)港口管理体制改革基本到位(7)通关程序复杂3.3.2沿海港口发展存在的主要问题沿海港口发展存在的主要问题
(1)沿海港口分布不均匀
(2)港口建设与世界发达港口相比差距较大(3)港口发展的软环境尚需加快改善和营造(4)港口存在重复建设(5)大部分港口信息化水平不高(6)结构矛盾突出(7)口岸监管方式落后(8)口岸综合收费水平高(9)我国深水岸线资源利用率低(10)国有港口企业改革滞后,港口投融资体制需进一步健全,物流人才缺乏3.4港口物流发展战略分析港口物流发展战略分析3.4.1港口物流发展战略的指导思想港口物流发展战略的指导思想
(1)要服务全国经济和提高整个社会生产力
(2)以不断创新精神加快港口物流发展(3)按可持续发展观发展港口物流3.4.2港口物流发展战略的基本原则港口物流发展战略的基本原则
(1)统筹规划、合理布局原则
(2)积极与国际接轨原则(3)科技兴港原则(4)市场导向、政府规划扶持、企业运作原则3.4.3战略目标定位战略目标定位1目标定位的基本要求目标定位的基本要求一是根据当时当地情况,从实际出发,制定发展战略目标,既要有现实可行性,又要有一定的竞争性和难度。
二是港口物流发展战略目标的制定应该有主有次,且要突出重点。
三是港口物流发展战略目标要相互衔接、相互协调。
2总体战略目标定位总体战略目标定位充分发挥我国物流市场的需求潜力,迅速培养一批具有相当规模和竞争力、影响力的优势港口物流企业,形成一批具有较强集聚辐射功能的国际港口物流枢纽。
从整体角度出发,以重要经济区域及枢纽港为依托,建立与我国经济发展水平相适应、具备一定国际竞争力且与国际接轨完善的物流服务网络。
努力建设高起点、高标准,能支持港口物流高效运作的基础设施和物流信息系统;尽快制定与港口物流产业发展相适应的政策体系、法律制度;加强物流人才的培养,提高从业人员的总体素质。
3具体的战略目标定位具体的战略目标定位我国发展港口物流应以环渤海、长江三角洲和珠江三角洲三大港群为区域来定位。
(1)环渤海地区港口物流战略目标定位)环渤海地区港口物流战略目标定位环渤海地区港口物流战略目标定位在:
加强连云港、天津港、青岛港联合,努力建成东北亚国际港口物流的枢纽。
(2)长江三角洲港口群港口物流战略目标)长江三角洲港口群港口物流战略目标定位定位定位于以上海港为主要枢纽港,宁波-舟山港则为中转枢纽港,温州港、南京港、镇江港等是其支线港的中国港口物流战略高地的目标。
(3)珠江三角洲港群港口物流战略目标定)珠江三角洲港群港口物流战略目标定位位其港口物流业发展的目标应该定位在:
加速港口基础设施建设,加强与其他经济地区联系,提升各港口的综合竞争力,力争将珠江三角洲建成国内华南地区港口物流的基地。
三个港群的发展战略目标是相互联系的。
它们都处于中国经济发展的大背景下,各地区不能为了达到自己的目标,而各自为政,形成恶性竞争,三个地区要协调发展共同进步,最终实现我国港口物流的健康发展。
3.4.4发展战略中的几个重要问题发展战略中的几个重要问题
(1)进一步完善港口物流基础设施建设
(2)加快港口物流信息化建设(3)加快物流专业人才的培养(4)加快港口物流联盟3.5港口物流发展模式选择港口物流发展模式选择3.5.1管理模式选择管理模式选择1港口物流管理模式的演进港口物流管理模式的演进
(1)传统的港口物流管理
(2)供应链管理2现代港口物流管理主要发展趋势现代港口物流管理主要发展趋势
(1)顾客服务转向关系管理
(2)经验积累转向策略变迁(3)重视相对价值取向(4)功能整合,优势互补(5)专注于核心业务管理(6)由信息保留转向信息分享(7)加强知识管理,培养创新能力(8)以人为本,重视人力资源管理3.5.2经营模式选择经营模式选择1物流中心模式2特许连锁经营模式3供应链模式3.5.3组织模式选择组织模式选择1港口物流组织结构模式的类型划分港口物流组织结构模式的类型划分港口企业与其他企业都具有生产经营上的共性,因此,一般企业的组织结构模式同样适用于港口企业。
2港口物流企业组织模式改革的主要途径港口物流企业组织模式改革的主要途径
(1)提高物流组织部门和信息部门在港口企业管理层的地位
(2)加强组织结构调整,努力建设知识性港口(3)按照现代物流的特性改造生产系统
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- 港口 物流