二号回风石门巷修施工安全技术措施.docx
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二号回风石门巷修施工安全技术措施
二号回风石门巷修施工安全技术措施
一、工程概况
刘庄煤矿西区二号回风石门因矿压作用造成巷道变形严重,出现顶板浆皮离层下沉、两帮位移大、U型棚变形严重,底板鼓起等现象。
为保证巷道安全使用及回风需要,矿安排我队对该段进行巷修,巷修主要内容为:
挑顶、刷帮、改棚、喷浆、卧底整道、打水沟、注浆等工作。
施工目的:
消除巷道隐患,满足安全生产要求。
为保证施工安全和工程质量,特编制本措施。
二、施工方案
(一)施工方法
1、施工前,严格“敲帮问顶”制度,找净巷道的活矸危岩。
2、然后根据巷道实际情况准备大板、旧皮带、钢管或风筒布等,对施工地点前后10m的电缆及风水管路、瓦斯管路等进行保护。
保护施工段电缆时,电缆落地时用钢管进行保护,并用旧皮带做二次保护;电缆不落地时用旧皮带进行保护。
3、按测量提供的中腰线根据设计尺寸对巷道进行修护,修护时原则上采用风镐进行刷扩。
4、巷道首先进行挑顶作业,成型后进行临时支护,锯掉原巷道老锚杆,剪掉旧锚网和锚索,架新棚梁,其次刷帮、挖柱窝,栽新棚腿,最后喷浆成巷、注浆。
5、当巷道因压力较大导致棚卡螺丝松动时,可用锚索配合棚卡子进行锁棚支护,每个棚卡子使用两根锚索锁棚。
6、斜巷施工时,对行人台阶进行重新砌筑,台阶按长×宽×高=300×500×170mm,砌筑台阶砼标号不小于C20。
7、为保证三号回风石门贯通后回风井正常回风,对回风井东门顶板浆皮开裂严重处进行打锚索压纵向M5钢带加固,间排距1200×1200mm,每排四根。
8、卧底整道时严格按照巷道腰线施工,腰线到轨面按1000mm控制。
9、卧底整道后打水沟,水沟要与施工段前后水沟在一条线上。
10、最后进行全断面注浆。
(二)施工工序
1、对施工范围进行安全检查(敲帮问顶)→刷扩→改棚→喷浆成巷→打水沟→卧底整道→注浆。
改36U型棚施工工艺:
对施工范围进行安全检查(敲帮问顶)→搭设脚手架→挑顶→临时支护→拆旧棚梁→架新棚梁→上顶部拉条→背顶→拆旧棚腿→刷帮→挖柱窝→栽新棚腿→上卡缆→上帮部拉条→腰帮→清理→喷浆成巷→注浆;
交叉点U型棚改棚施工工艺:
对施工范围进行安全检查(敲帮问顶)→搭设脚手架→挑顶→拆旧棚梁→架新棚梁→上顶部拉条→背顶→拆旧棚腿→刷帮→挖柱窝→栽新棚腿→上卡缆→上帮部拉条→腰帮→清理→喷浆成巷→注浆;
2、挖打水沟施工工序:
挖水沟→打水沟帮部→水沟铺底→对水沟毛断面铺平。
3、运输系统
进料路线:
地面→西进风井→一号轨道石门→整流硐室→二号回风石门施工处
出货方式:
采用车皮出货或链板机与车皮联合出货。
出货系统:
二号回风石门施工处→整流硐室→一号轨道石门→西进风井→地面。
三、巷道断面及支护形式
(一)巷道断面
1、根据巷道的需要,巷道分中及高度可放大300mm施工。
2、36U型棚断面:
直墙半圆拱,净宽5600mm,净高4400mm。
(二)支护形式
采用架36U型棚+注浆联合支护。
四、支护材料及支护要求
(一)超前、临时支护方式
1、超前管缝式锚杆:
若顶板破碎易冒落,沿着顶部按照间距200mm-500mm布置。
施工管缝锚杆或木撞楔进行超前支护(管缝锚杆规格参数为:
直径43(40)mm,长度2000(2200)mm,角度与顶板轮廓线向上夹角不得大于25°。
打超前管缝锚杆(木撞楔)原则上隔一棚打一组,顶板岩性较差时,逐棚打超前撞楔并减小间距。
撞楔未施工完毕,不得进入下一循环作业的其他工序。
联巷口顶板完好,可直接施工架棚,不在施工超前式管缝锚杆支护。
2、前探梁支护
采用前探梁作临时支护,前探梁采用三根不少于30kg/m的轨道,长度不小于4m,顶梁一根,两侧前探梁需对称布置在棚梁两侧棚梁,每根前探梁生根点不少于3个,间距为1.2m误差为±100mm;第一架新棚严禁做为前探梁生根点。
前探梁必须用φ25mm圆钢加工的挂钩锁固在架好的棚梁上,挂钩与棚梁、前探梁之间必须用木楔楔紧,防止滑动。
(二)永久支护
1、架棚支护
刷扩后必须先敲帮问顶,在有专人看护顶板的情况下伸出前探梁做好超前临时支护,前探梁要用锚链紧固并用木楔打上劲,在前探梁上过梁,迎头施工人员齐心协力,将棚梁架到前探梁上后必须及时用双股8#铁丝带好,再铺网并联网,班组长负责校好中线,找准巷中拉好棚梁扭距,跟腰线巷道,应在固定前探梁时即调整好坡度,校好腰线,调整好棚梁高度和棚距,铺好水泥背板过好顶,如果有空顶还必须用半圆木接实。
2、架前5棚施工方法
(1)固定棚梁:
a.打固定前探梁的锚杆:
在预定的两根前探梁生根点处分别打三组锚杆,每组2根,每组锚杆间距为200~300mm,外露长度为300~350mm,锚杆采用Φ22×2500mm普通锚杆,每根用Z2850树脂锚固剂3卷,锚固力不小于10T。
b.固定棚梁:
锚杆打齐后,两人一组,分别托住前探梁的两端,将前探梁用锁扣或锚链固定在每组锚杆中间位置,并将前探梁用8#铁丝固定在前探梁锚杆上,防止前探梁串动。
2根前探梁需对称布置,每根前探梁要用三道锚链锁固,且不得生根于迎头一棚,前探梁与棚梁间要用木楔打紧。
c.过顶:
两根前探梁固定好后,两人一组,分别托住U型棚棚梁的两端,将U型棚梁串入前探梁上,并按中腰线找正棚梁,棚梁的吊斜及水平度必须达到优良标准,用8#铁丝固定好棚梁,防止串动。
用水泥背板插花间背过好顶。
(2)栽棚腿:
先出货掏出腿窝,栽上棚腿,再用金属网背帮,然后在每侧棚腿上部及下部各打两组根锚杆进行锁固。
栽棚腿时,棚腿前倾后仰不得超过±0.5°。
(3)按上述方法架完5棚后,即可将已施工完毕的U型棚梁作为前探梁的生根点进行架棚向前施工。
(三)技术质量要求
1、架棚支护技术要求:
(1)棚短腿柱窝深度不小于250mm,棚长腿柱窝深度不小于500mm,且必须下在实底,否则必须穿石鞋。
(2)棚距为450mm,允许误差±100mm;钢棚搭接长度为500mm,允许误差±30mm;卡缆中-中间距200mm,共3道,允许误差±30mm;支架水平允许误差不大于40mm,支架扭距允许误差不大于100mm,棚腿要求明暗一致。
梁、腿结合严密,不张口、喝风。
(3)平巷棚子前倾后仰不得超过±0.5°,1m垂线不大于9mm。
斜巷架棚迎山角为斜巷坡度的1/6~1/8,斜巷坡度为20°,即迎山角为2.5°~3°。
(4)钢棚后空帮空顶处采用水泥背板或者半圆木背实。
(5)螺丝(螺栓型号:
M30×125)紧固有效,必须使用风动矩扳手紧固,扭矩力不小于300N·m。
(6)架棚支护顶、帮须严实有劲,棚间构件齐全有效,直线布置,位置准确。
(7)严禁空顶空帮,不得架设等劲棚。
(8)钢棚后采用金属网笆片腰帮背顶,笆片规格为620×650mm,网片间每隔200mm用12#铁丝绑扎。
支架间采用5道10#槽钢拉条连接,拉条通过Ф18mm圆钢加工的U型棚卡固定,拉条位置为:
巷中偏北帮200mm处1道、紧接两处搭接处向下100mm各1道、腰线向上100mm各1道。
(9)架棚结束后喷浆成巷。
2、喷浆技术要求:
1、水泥选用不低于P.C32.5复合硅酸盐水泥,黄砂为纯净中粗河砂,瓜子片粒径为5~10mm的碎石子;喷射混凝土配比为水泥∶黄砂、瓜子片混合料(1∶1拌制而成)=1∶4,要均匀搅拌,水灰比为0.45,速凝剂掺入量为水泥重量的3~5%,即14袋水泥与1矿车混和料,需拌1袋半速凝剂,砼强度等级为C20。
2、喷浆前必须彻底冲洗巷道岩面或二次喷浆面,喷浆时必须保证喷浆厚度,喷浆后喷浆部位每小班洒水1次,连续7天,以后每天洒水养护1次,总养护期不少于28天,喷面基本平整密实无裸露,喷射均匀,无裂缝;喷浆时,速凝剂必须在喷浆机上料口随喷均匀加入,不得提前掺入混凝土内。
3、卧底整道技术要求:
(1)施工时严格按测量组给定的腰线进行卧底,腰线到轨面按1000mm控制。
(2)卧底后、巷道底板平整允许误差±50mm,无大块矸石、杂物,浮煤、矸不超过轨枕上平面。
(3)整道时轨道接头的间隙不大于5mm,高低和左右错差不大于2mm,轨木间距悬接处500mm,与悬接紧邻处轨木间距600mm,其他轨木间距700mm,间距偏差不超过50mm,轨木下方用矸石捣实,严禁悬空。
(4)轨道轨距为900mm,轨道要平直,扣件要齐全,对轨道枕木缺少、损坏的要及时更换,严禁出现阴阳道。
(5)为使各回风巷打运系统更加完善,可对一号二号回风石门联络巷、联络巷在一号回风石门三岔门至三号回风石门三岔门风门处及回风井绕道至回风井东门进行卧底整道及清挖水沟。
4、水沟施工技术要求
(1)施工水沟时,中线至水沟外沿按2320mm控制,腰线至水沟上沿按1220mm控制。
水沟规格为:
净宽×净深=400×400mm,贴帮部壁厚不低于80mm,外侧壁厚不低于100mm,铺底100mm。
(2)采用风镐、手镐、铲子进行挖掘,矿车出货的施工方法。
(3)水沟砼等级C20,水泥:
混合料=1:
4,水灰比为0.45,水泥采用P.C32.5复合硅酸盐水泥。
(4)打水沟模板用800×2500×30mm厚的大板,用Φ18mm钢筋撑子规格为650×640mm的矩形撑子,每块模板撑三道。
(5)挖水沟时碍事的道板要向巷中挪移,打水沟时要拉线,确保水沟直。
(6)挖好水沟毛断面后靠壁一侧要用锚杆支护到底。
5、注浆施工技术要求
(1)注浆材料以单液水泥浆为主,注浆水泥采用P.C32.5复合硅酸盐水泥,水灰比为0.7:
1、1:
1。
(2)锚注锚杆采用无缝钢管制作,钢管长度为2m,直径Ф22mm,壁厚为3mm,杆体上每隔300mm均匀钻出Ф6mm注浆孔。
管口端有40-70mm长M20的螺纹和400mm的竹节扣,管终端呈扁状。
(3)锚注锚杆均与巷道周边轮廓垂直布置,最小角度不小于75°。
(4)注浆压力:
巷道顶、帮部注浆压力为2Mpa。
(5)浆液配制:
a、单液水泥浆的配制:
配制水泥浆时,按设计配合比,力求加料严格准确,并搅拌均匀,纯水泥浆液的配制见表:
水灰比
水泥(袋)
水(升)
制成浆量(m3)
备注
1:
1
15
750
1.000
每袋水泥重50Kg
b、现场每桶浆液配置:
搅拌桶容积0.39m3,满桶时:
水300公斤、水泥6袋;2/3处:
水200公斤、水泥4袋。
(6)压水实验:
每孔终孔测水后接通输浆管路进行压水试验,压力由小到大逐步升压到终压或注清水2分钟。
(7)根据锚注工程验收管理内容规定:
注浆工作结束后、在二排注浆孔中间打检查孔,压入清水,在压力2Mpa下,注水流量在0.1m3/min以下时为合格。
帮部和顶部终压达到2MPa时,注浆结束。
6、铺轨质量要求
1.轨道采用型号30kg/m、长度为4.5m钢轨;轨枕为优质木枕,规格(长×宽×厚)为1.6×0.15×0.15m;轨距0.9m,允许误差不大于10mm,不小于5mm;轨道接头间隙不大于10mm,内外错差不大于5mm;轨枕间距不大于0.7m;要求铺设平直,扣件齐全、紧固有效。
轨道的中心线与设计位置偏差不得超过±50mm.
2.轨道必须按中、腰线进行铺设,轨道中心线与巷中一致。
3.轨面和轨道接头必须平整,其高低差不大于5mm,螺栓、螺母、弹簧垫片和道夹板等扣件必须齐全。
在直线上两侧钢轨,接头应对齐,钢轨接头不得置于枕木上。
4.曲线铺轨时,轨枕应与曲线半径一致,两侧钢轨的接头必须错开,其错开长度为钢轨长度的1/3~1/4。
曲线处钢轨加工后,应符合曲线弯度。
在曲线段内应设置轨距拉杆并保证拉杆坚固牢靠。
5.轨道辅好后应远距离目测轨道是否平行,直线段是否有弯曲,否则应进行调整。
6.道碴和轨枕质量要求
(1)道轨铺好后,道心要填平、砸实,不得出现悬空,无杂拌道。
道心禁止填煤块、木材等杂物。
(2)轨枕应铺在实底上,并且轨枕必须垫实。
(3)道夹板必须上齐平光垫、弹簧垫、螺栓、螺母、并且紧固牢实,不得松动。
(4)轨道中心线与道木的中心要一致,道木要垂直轨道中心线。
五、施工安全技术措施
(一)顶板管理安全技术措施
1、严格施工前及施工过程中经常性执行“敲帮问顶”制度,并设专人观察顶板。
工作中必须加强对顶帮的观察和检查,及时找尽危岩浮矸和离层的浆皮,确保施工安全。
2、每班由当班跟班队长对施工段顶板存在的安全隐患进行排查,确认安全后方可施工。
对已断裂的锚索要用铁丝吊至顶板,防止滑落伤人。
施工人员必须系好帽带子,防止碰头。
3、每班要设专人找顶,找顶时要采用6分钢管制作的专用找顶工具,长度不小于2.5m,由上向下、从顶到帮、由外到里的顺序进行找顶。
4、找顶时,人员站在安全地点,同时要防止矸石顺杆滑落伤人。
5、找顶时应设专人观察顶板,找顶区下方严禁有人通行或作业,且观察顶板的人员应站在找顶人员后侧方向。
(二)防冒顶处理安全技术措施
(1)当刷扩或挑顶施工,顶板围岩破碎、松散易掉落时,要及时用管缝式锚杆超前支护,以确保安全施工。
(2)严禁空顶、空帮作业,前探梁临时支护紧跟迎头。
(3)施工巷道内必须备有3~5m³半圆木或水泥背板等接顶材料。
(4)必须严格执行“敲帮问顶”制度,及时找净迎头的危岩、活石和有安全隐患的离层矸石。
(5)严格巷道支护质量,严格按作业措施中支护质量要求进行施工,发现不合格支护,必须立即进行整改至合格为止。
(6)严格质量验收制度,严格执行定期或不定期的安全检查制度,若发现巷道顶板安全隐患,应立即组织人员进行处理。
(三)冒顶处理安全技术措施
(1)刷扩或挑顶施工处一旦发生冒顶事故,班、队长首先将人员撤离危险区,并立即向调度汇报后,采取措施处理;
(2)等冒顶稳定后,及时加强冒顶区附近支护,控制冒顶范围,防止二次冒顶发生。
(3)处理冒顶事故要先由外向里进行,先搞好周围支护和人员退路,若冒顶地点风量不足或无风,必须立即采取措施,解决供风。
根据实际情况,利用压风管往里供风。
(4)处理冒顶必须从顶板完整的位置入手,由外向内依次扩展永久支护控制范围,直至完全处理好顶板。
(5)处理冒顶前,要把障碍物清理干净,确保退路畅通,并及时在冒顶区边缘打上不少于3排戴帽点柱,每排3根,防止冒顶区域进一步扩大。
(6)处理冒顶期间,跟班班队长、安全员必须现场指挥,处理冒顶人员必须是有经验的老工人,人数不少于2人,并设一专人负责监护顶板的变化情况,发现有片帮、冒顶预兆时,要及时报警,立即将人员撤至安全地点。
施工人员必须听从命令,并相互配合好。
(7)冒顶超过1.5m时重新编制专项措施。
(四)挑顶施工安全技术措施
1、施工前必须认真进行“敲帮问顶”,找尽危岩活矸,并且用钢管、旧皮带、大板等物对电缆、风水管、制冷管、小线进行有效保护,管线保护好后搭设脚手架。
2、挑顶前,必须检查各种管路的起吊锚杆,起吊锚杆失效或者挑顶需要割掉的锚杆,挑顶作业必须在重新施工起吊锚杆加固后方可施工。
3、风镐挑顶时,操作人员要站稳,一手紧握风镐,一手扶稳,防止风镐打空人员受伤。
挑顶时必须逐排施工,临时支护最大控顶距不得大于0.9m。
4、挑顶施工时,施工点及脚手架下方严禁有人,只有在顶板支护完成后,方允许人员通过,此期间施工段两边要设好警戒。
挑顶期间若人员确需通过,警戒人员必须先向脚手架上作业人员发出信号,在得到脚手架上人员同意后方准通过。
5、必须在顶板支护后才可将旧锚杆和锚索截除掉,在剪旧锚网和锚索时,必须佩带防护眼镜,废旧的锚杆、钢带网必须带走装车升井。
6、在脚手架上施工的人员必须佩带保险带,且保险带的生根要牢固。
7、施工时前后20m处各设一个临时阻车器,并派专人看管,车辆经过后及时恢复。
8、拱部挑顶支护完毕后再刷帮部支护,刷帮和挑顶平行作业最小距离不得小于15m。
(五)刷帮施工安全技术措施
1、刷帮前应保护好周围电缆、电器设备及人员安全。
2、使用风镐挖掘,人工装货。
风镐工必须为会操作的熟练工人,挖掘时风镐联接头及各联接部件必须上紧上牢,严防脱落伤人。
3、刷帮必须按设计尺寸要求施工,一次刷帮高度不得超过1.5m,超过1.5m必须进行喷浆临时支护。
刷好后必须进行重新挂网补打锚杆喷浆支护。
4、巷道帮部废旧锚杆用钢锯锯断,废旧锚网用大剪子剪掉。
5、刷帮所产生的浮矸杂物以及废旧锚杆锚网要装入矿车内及时运走,严禁影响通车、行人安全。
(六)拆棚施工安全技术措施
(1)严格按设计要求使用标定序号的U型棚逐棚架设,坚持先支后拆、拆除一架架设一架,严禁大拉大改。
回拆U型棚时,要求先拆棚梁后拆棚腿,架棚时,要求先上棚梁再架棚腿。
拆除棚梁时,正下方严禁有人。
两侧肩窝岩石破碎易掉落时,在刷帮前要安设肩窝防片帮网。
(2)施工中,棚腿要立准立牢。
举料时要在脚手架上放稳,架棚支护顶、帮必须严实有劲,棚间构件齐全有效,直线布置,位置准确。
支架各部件连接卡子要按规定上螺栓并按矿要求添加相应规格的垫片,并上足力,满足技术要求。
每班接班后要对迎头后至少5棚的卡缆螺丝进行紧固。
(3)上梁时要有跟班队长现场指挥,先将棚梁一头窜到脚手架上,施工人员要在跟班队长的统一指挥下,口号一致,轻抬轻放,不得随便扭举和放手,抬放时所有人员在支架的一侧进行。
人手要放在U型棚的下端,防止挤伤手,人员少时可用手拉葫芦将棚梁拉到脚手架上。
(4)拆除棚腿、棚梁前,要先拆除上面的拉条、混凝土等杂物,再回拆U型钢棚。
回拆的旧棚装车时,要用8#铁丝捆扎牢固,严禁超宽超高。
(5)拆旧棚施工方法:
用5T手拉葫配合锚链或Φ15.5mm钢丝绳绳扣,手拉葫芦生根在棚梁上,稍微带上劲,然后使用扳手、剁斧将卡缆螺栓卸掉,用手拉葫芦先拆棚梁、后拆棚腿。
(七)喷浆施工安全技术措施
1、喷浆机必须按操作规程操作,先开水、后开风、再送电,每次喷毕,喷浆机必须清理干净。
喷浆管出现堵塞时,应尽量敲击疏通,处理时喷头前方及其附近严禁站人。
2、喷浆采用湿式拌料和潮喷,回风流中设净化水幕三道,每道间距3—5m,并覆盖全断面,加强个体防护,向喷射机送料人员要站在安全地点。
3、喷浆机高压管及出料管连接必须牢固可靠,并用双股8#铁丝带紧。
4、喷浆前,接好风、水管路,检查喷浆机是否完好,并送电空载试运转。
紧固好磨擦板,不允许出现漏风现象,喷浆前必须用高压风水冲洗岩面。
5、喷浆前应对喷浆范围内水管路、电缆管线及电器设备进行保护。
每次喷射完毕,应立即清理、收集回弹料,并应将当班的拌料用尽。
6、喷枪头与受喷面应尽量保持垂直。
喷射距离控制在0.8~1.2m之间,枪头应按螺旋形一圈压半圈的轨迹移动,螺旋圈的直径不大于300mm。
7、喷射过程中应根据出料量变化,及时调整给水量,保证水灰比准确。
要使喷射的湿混凝土无干斑、无流淌、粘着力强、回弹量少。
8、喷射手必须配用两人,一人持枪喷射,一人辅助照明,并负责观察顶板和喷射情况,以保证喷射砼质量。
喷射人员必须佩戴好有效的劳保用品。
9、喷射工作时,严禁将枪头对着人员,堵管时,应停止上料,敲击震动输料管来处理。
处理过程中喷射手紧握抢口朝地,严禁枪口前方及其附近有人。
10、如巷道有淋水现象时,应减少给水量,加大速凝剂加入量。
11、当班喷射工作结束后,必须卸开喷头,清理水环和喷射机内外部的灰浆和材料。
(八)架棚施工安全措施
1、36U型棚必须按设计要求进行加工制作。
在架设时不用不合格的梁、柱和构件。
不准使用其它材料作代用品。
2、36U型棚构件较重,抬运要轻抬、轻放,并由专人统一指挥,不准随意扭、举和放手。
3、架设施工中对各工序都要严格要求操作,避免反复或造成返工。
4、施工中,棚腿要立准立牢。
上梁时脚手架要牢固,顶板要维护好,支架各部件连接卡子要按规定上螺栓,并上够力。
5、架设U型棚时,在一架未完工之前,不得中止工作,每次工作结束前,必须接顶、封帮,确保工作地点的安全。
6、前探梁与第一架棚梁要有200mm的留头,每次前窜后立即用木楔将棚梁与前探梁楔紧,及时上好拉条,防止棚梁滑动。
7、上棚梁时,协作人员不得少于5人。
上棚梁人员要在跟班队长的统一指挥下,口号一致,轻拉慢送,不得随便扭动和放手,上梁时所有人员在支架的一侧进行。
上棚梁时,人员根据实际情况可不佩戴保险带,以防止棚梁脱手时施工人员无法躲闪。
8、为防止背板窜下伤人,棚梁下端背板背好后,必须使用铁丝捆绑牢固。
挖腿窝和栽腿时必须要找尽肩窝及巷帮危岩活石。
9、架设斜巷或轮眼U型棚时,必须先在斜巷安全畅通的前提下方能施工。
10、架设斜巷或轮眼U型棚时,棚腿必须扎根到位,不得赤脚,严格按照施工工艺进行施工,当棚腿赤脚时,必须补打地锚进行棚腿加固。
11、架设斜巷或轮眼U型棚时,分茬作业最小距离不得小于20m。
12、架设斜巷或轮眼U型棚时,严格按照巷道坡度进行施工。
13、架设斜巷或轮眼U型棚时,施工人员必须在确认U型棚牢固后方可架下一棚,脚手架不得超过刷扩断面1m,保证后退路线的畅通。
(九)脚手架施工安全技术措施
1、由于二号回风石门巷道断面大、高度高,脚手架跨度大,主站管用不小于2寸的钢管焊制的马腿,横管采用4寸钢管,主站管与横管之间用不低于2道的8#铁丝牢固的绑扎在一起、其余的用管扣牢固相连。
搭设的高度不得影响行车,宽度要根据施工巷道的具体情况确定。
当有高件通过时,脚手架上施工人员必须停止作业,从脚手架上下来。
2、脚手架上面平铺不小于70mm厚的木板,铺设宽度不小于2000mm,长度不小于3000mm,木板两端要使用双股8#铁丝与钢管连接牢固,以防木板窜下伤人,木板要密实,脚手架上要设护栏,防止人员掉下。
3、脚手架搭设要牢固稳定,钢管焊接处要牢固。
4、在脚手架上施工的人员必须佩带合格的保险带,保险带要生根在巷道顶板牢固的部位,保险带应做到高挂低用。
脚手架上方物品用钢丝捆绑牢固,以防窜下伤人。
5、脚手架横梁间距不得超过2m,脚手架长度超过4m必须在两侧加设“X”型斜撑。
6、现场准备2.0m~2.7m左右高的人形梯,以便于人员安全上下施工使用。
7、脚手架上的工具要固定好,杂物及时清理,防止掉下伤人。
8、脚手架搭拆时,不少于2人作业,人员要做好自保互保。
9、脚手架上下严禁平行作业。
10、人员在脚手架上施工时,下面必须安排专人警戒,防止在脚手架上施工时有人、车从脚手架下经过。
(十)卧底整道施工安全技术措施
1.施工前班队长要对现场的安全隐患进行排查、落实、整改。
确认安全后方可开工。
尤其要检查工作地点巷道顶板及帮部情况,进行敲帮问顶,排除危岩活矸后方可施工。
2.挖掘时风镐联接头必须上紧上牢,且风头扎结要有二次保护,严防脱落伤人;要注意保护周围的电缆、管路及人员安全。
3.卧底时,严禁赤脚,巷道底脚裸露超过200mm时,必须补网、打锚杆。
4.卧底出货时要防止矸石扔过砸人,或长柄工具碰人事故的发生。
5.卧底、整道清理出的货,先堆放在轨道的两侧,轨道卧底清理出一段后应尽可能将货装车打运走一部分,防止货过多造成塌落伤人,卧底时,在卧底段下方5~10m处设置道木作为挡矸板,防止矸石滚下伤人。
卧底时,要注意来往行人,轨道上行车时,施工人员暂停卧底并撤到安全的地点。
6.出货时要做好自保、互保,防止铲子、钎子等伤人,一次性卧底不得超过300mm,否则必须分层进行卧底。
7.清理整道时,首先对轨道进行局部卧底,在底板卧够深度后,落道并垫好垫实,并用道钉固定牢固。
然后清除原道木下的货,把轨道落到底板上。
8、卧底出货时要防止矸石扔过砸人,或长柄工具碰人事故的发生。
9、斜巷段卧底施工时,作业人员要协调一致。
(1)斜巷卧底施工前,在施工地点下方5m处横立牢固的木板,防止矸石滚落伤人。
(2)将斜巷段轨道道档里的浮货往巷道两帮翻,按腰线至轨道面1m控制轨道,轨道悬空处必须及时垫实,轨道不得阴阳。
(3)满足打运条件后,悬车将斜巷内的货及时出尽。
斜巷悬车必须用40T锚链锁住
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