城市轨道交通概论单元7.ppt
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城市轨道交通概论单元7.ppt
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LOGO单元单元单元单元77城市轨道交通运营管理城市轨道交通运营管理城市轨道交通运营管理城市轨道交通运营管理7.1城市轨道交通的运行组织城市轨道交通的运行组织7.2城市轨道交通运行调度指挥系统城市轨道交通运行调度指挥系统7.3城市轨道交通行车组织城市轨道交通行车组织7.4城市轨道交通客运组织城市轨道交通客运组织7.5城市轨道交通票务管理城市轨道交通票务管理7.1城市轨道交通的运行组织城市轨道交通的运行组织概述、基本概念概述、基本概念1城市轨道交通运行组织的特点城市轨道交通运行组织的特点2城市轨道交通运行组织的主要工作内容城市轨道交通运行组织的主要工作内容列车运行图列车运行图3CompanyLogo概述v在运营组织上:
在运营组织上:
实行集中调度、统一指挥、按图实行集中调度、统一指挥、按图行车。
行车。
v在功能实现上:
车辆、车务、机电、通信、信号、在功能实现上:
车辆、车务、机电、通信、信号、工务等工务等部门紧密配合部门紧密配合,确保隧道、线路、供电系,确保隧道、线路、供电系统、车辆设备、通信设备、信号设备、机电设备统、车辆设备、通信设备、信号设备、机电设备及消防系统状态良好,运行正常。
及消防系统状态良好,运行正常。
v在安全方面:
主要依靠在安全方面:
主要依靠合理的行车组织规则合理的行车组织规则和和可可靠的设备运行靠的设备运行来保证行车间隔和正确的行车路径。
来保证行车间隔和正确的行车路径。
CompanyLogo城市轨道交通运行组织的特点只有客运服务,运输距离相对较短只有客运服务,运输距离相对较短采用双线运行,编组相对固定采用双线运行,编组相对固定车辆自带动力,列车折返无需转头车辆自带动力,列车折返无需转头有较明显的高峰和低谷,时间性强有较明显的高峰和低谷,时间性强列车运行间隔时间短,发车密度高列车运行间隔时间短,发车密度高运行运行运行运行组织组织组织组织特点特点特点特点全日运营时间较长,设施设备在运营时间保养困难全日运营时间较长,设施设备在运营时间保养困难只有客运服务,运输距离相对较短只有客运服务,运输距离相对较短采用双线运行,编组相对固定采用双线运行,编组相对固定车辆自带动力,列车折返无需转头车辆自带动力,列车折返无需转头有较明显的高峰和低谷,时间性强有较明显的高峰和低谷,时间性强列车运行间隔时间短,发车密度高列车运行间隔时间短,发车密度高CompanyLogo基本概念最小行车间隔时间最小行车间隔时间停站时间停站时间折返方式与折返时间折返方式与折返时间列车运送速度(运行速度、技术速度、列车运送速度(运行速度、技术速度、旅行速度)旅行速度)行车通过能力行车通过能力列车编组与车辆配置列车编组与车辆配置CompanyLogo列车运行图v城市轨道交通运行组织要求合理安排列车的运行城市轨道交通运行组织要求合理安排列车的运行秩序,这是通过编制列车运行图来实现的。
因此秩序,这是通过编制列车运行图来实现的。
因此城市轨道交通运行组织的主要工作内容为列车运城市轨道交通运行组织的主要工作内容为列车运行图的编制行图的编制。
v城市轨道交通在运营组织工作中,根据客流的流城市轨道交通在运营组织工作中,根据客流的流量和流向,在基本列车运行图中编制出不同时段量和流向,在基本列车运行图中编制出不同时段列车的阶段运行计划。
同时,还可在基本列车运列车的阶段运行计划。
同时,还可在基本列车运行图的基础上,编制出各种节假日、春运等形式行图的基础上,编制出各种节假日、春运等形式的列车运行图,以最大限度地满足城市人口对轨的列车运行图,以最大限度地满足城市人口对轨道交通出行的需要。
道交通出行的需要。
CompanyLogo列车运行图绘制绘制定义定义作用作用组成组成分类分类列车运行图列车运行图讲解的主要内容讲解的主要内容读图读图CompanyLogo列车运行图列车运行图的定义:
列车运行图的定义:
列车运行图是用列车运行图是用坐标原理坐标原理来表示来表示列车运行状况列车运行状况的一种的一种图解图解形式形式。
列车运行图能直观显示出各次列车在实际上和空间上的相列车运行图能直观显示出各次列车在实际上和空间上的相互位置和对应关系。
列车运行图能直观显示出列车在各区互位置和对应关系。
列车运行图能直观显示出列车在各区间运行及在各车站停车或通过的状态。
间运行及在各车站停车或通过的状态。
列车运行图的作用:
列车运行图的作用:
列车运行图是列车运行图是城市城市轨道交通行车组织工作的基础。
轨道交通行车组织工作的基础。
列车运行图是列车运行图是城市城市轨道交通运输工作的综合计划(涵盖了轨道交通运输工作的综合计划(涵盖了信号、通信、供电、车辆等各专业)。
信号、通信、供电、车辆等各专业)。
列车运行图是列车运行图是城市城市轨道交通贯彻国家方针政策,为乘客服轨道交通贯彻国家方针政策,为乘客服务的重要工具。
务的重要工具。
列车运行图是列车运行图是城市城市轨道交通保证运营安全、加速车辆周转、轨道交通保证运营安全、加速车辆周转、提高效率的有力手段。
提高效率的有力手段。
CompanyLogo站名线运行线时间线列车运行图列车运行图的组成:
列车运行图的组成:
v横坐标横坐标,表示时间表示时间变量,变量,称为称为“时时间线间线”,按要求用一定的比例进行,按要求用一定的比例进行时间划分,一般采用时间划分,一般采用11分格或分格或22分格。
分格。
v纵坐标纵坐标,表示距离表示距离分隔分隔,称为,称为“站站名线名线”或或“距离线距离线”。
根据区间实。
根据区间实际里程,采用规定的比例,以车站际里程,采用规定的比例,以车站中心线所在位置进行距离定点。
中心线所在位置进行距离定点。
v斜线斜线,表示列车运行表示列车运行轨迹(路径)轨迹(路径),称为称为“运行线运行线”,一般以上斜线表,一般以上斜线表示上行列车,下斜线表示下行列车。
示上行列车,下斜线表示下行列车。
v垂直线垂直线,表示时间等分段,是一族,表示时间等分段,是一族平行的等分线。
平行的等分线。
v水平线水平线,表示各车站中心线所在位,表示各车站中心线所在位置,是一族平行的不等分线。
置,是一族平行的不等分线。
CompanyLogo列车运行图v城市轨道交通列车运行图中城市轨道交通列车运行图中横坐标横坐标一般采用一般采用11分格或分格或22分分格。
格。
v一分格运行图一分格运行图:
以:
以11分钟分钟为单为单位划分,整点时间以位划分,整点时间以粗线粗线表表示,满示,满1010分的倍数时亦用分的倍数时亦用粗粗线线表示,不满表示,不满1010分的倍数时分的倍数时用用细线细线表示。
表示。
v十分格运行图:
以十分格运行图:
以1010分钟为分钟为单位划分,小时线画成较粗单位划分,小时线画成较粗的线条,半小时线画成虚线。
的线条,半小时线画成虚线。
(铁路)(铁路)v小时格运行图:
以小时为单小时格运行图:
以小时为单位划分。
位划分。
(铁路)(铁路)678十分格运行图6102030一分格运行图CompanyLogo列车运行图列车运行图的组成:
列车运行图的组成:
在列车运行图上,列车运在列车运行图上,列车运行线与车站的行线与车站的交点交点表示该表示该列车到达、出发或通过该列车到达、出发或通过该车站的时间。
车站的时间。
在列车运行图上,每个列在列车运行图上,每个列车均有不同的车均有不同的车号和车次车号和车次。
CompanyLogo710102030ABCD举例说明举例说明列车列车77点从点从AA站发车,运行站发车,运行33分钟,分钟,77点点0303到达到达BB站,在站,在BB站停站停11分分钟后,钟后,77点点0404发车,运行发车,运行33分钟到分钟到CC站,在站,在CC站站77点点0707通过不停车,通过不停车,运行运行33分钟分钟77点点1010到达到达DD站。
站。
001001次列车在次列车在DD站调头折返用站调头折返用55分钟,分钟,改为改为002002次列车于次列车于77点点1515从从DD站向站向AA站出发,于站出发,于77点点2424到达到达AA站。
站。
CompanyLogo列车运行图分类分类城市轨道交通系统的列车运行图一般均为城市轨道交通系统的列车运行图一般均为双线成对追踪平行运行图双线成对追踪平行运行图单线、双线单线、双线平行、非平行平行、非平行成对、不成对成对、不成对连发、追踪连发、追踪日常、节假日、日常、节假日、特殊特殊列车运行图的分类:
列车运行图的分类:
CompanyLogo一、单线和双线运行图一、单线和双线运行图v单线运行图单线运行图双方向均可行双方向均可行车,上下行列车在车,上下行列车在同一条同一条运行线运行线上运行。
所以列车只能在车站交上运行。
所以列车只能在车站交会,会,不能在区间里交会不能在区间里交会,也就是,也就是在运行图中不能出现运行线交叉在运行图中不能出现运行线交叉的情况。
的情况。
v双线运行图双线运行图上下行列车上下行列车各各行其路行其路,互不干扰。
所以两个方,互不干扰。
所以两个方向的列车不论向的列车不论在区间、车站均可在区间、车站均可交会交会,也就是在运行图上任何地,也就是在运行图上任何地点均可以出现运行线的交叉,交点均可以出现运行线的交叉,交叉处表示会车点。
叉处表示会车点。
列车运行图列车运行图的分类:
列车运行图的分类:
CompanyLogo二、二、平行和非平行运行图平行和非平行运行图v平行运行图平行运行图在同一区间在同一区间内,同一方向的各次列车的内,同一方向的各次列车的按按同一速度运行同一速度运行,区段内不存在,区段内不存在互相越行现象,在单线区段的互相越行现象,在单线区段的同一车站,列车交会方式也是同一车站,列车交会方式也是相同的。
所以运行线都呈现平相同的。
所以运行线都呈现平行状态。
行状态。
v非平行运行图非平行运行图同方向列同方向列车在同一区间内车在同一区间内按不同速度运按不同速度运行行,所以运行线间不是平行的。
,所以运行线间不是平行的。
列车运行图列车运行图的分类:
列车运行图的分类:
CompanyLogo三、三、成对和不成对运行图成对和不成对运行图v成对运行图成对运行图上下行方上下行方向的向的列车数相同列车数相同。
大多数情。
大多数情况下,上、下行方向行车量况下,上、下行方向行车量是相等的,所以多采用成对是相等的,所以多采用成对运行图。
运行图。
v不成对运行图不成对运行图上下行上下行方向方向列车数不相同列车数不相同。
列车运行图列车运行图的分类:
列车运行图的分类:
CompanyLogo列车运行图四、四、连发和追踪运行图连发和追踪运行图v连发运行图连发运行图同方向列同方向列车以站间区间为间隔,车以站间区间为间隔,采用采用站间闭塞站间闭塞法行车。
法行车。
vv追踪运行图追踪运行图在在自动闭自动闭塞塞区段采用,同方向列车的区段采用,同方向列车的运行按区间闭塞信号显示运行按区间闭塞信号显示(或速度码)连续发车。
(或速度码)连续发车。
列车运行图的分类:
列车运行图的分类:
v五、五、结合不同时期、不同季节及特殊情况下的客流大小结合不同时期、不同季节及特殊情况下的客流大小可可分为分为:
平日运行图平日运行图、节假日运行图节假日运行图、冬季运行图冬季运行图、夏季运行夏季运行图图、施工运行图、施工运行图等。
等。
CompanyLogo列车运行图列列车运行运行图的的绘制制编制顺序编制顺序绘制原则绘制原则绘制要素绘制要素CompanyLogo列车运行图时间要素时间要素1、区间运行时、区间运行时分分2、停站时分、停站时分3、折返作业时、折返作业时分分4、出入车辆基、出入车辆基地作业时分地作业时分5、运营时间、运营时间6、停送电时间、停送电时间列车运行图列车运行图绘制要素绘制要素数量要素数量要素1、全日分时段、全日分时段客流分布客流分布2、列车满载率、列车满载率3、列车最大载、列车最大载客量客量4、列车入库能、列车入库能力力相关要素相关要素1、与其他交、与其他交通方式的衔接通方式的衔接2、与大型体、与大型体育场所、娱乐、育场所、娱乐、商业中心的衔商业中心的衔接接3、列车检修、列车检修作业作业4、列车试车、列车试车作业作业5、驾驶员
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