设备检修规程1118已审待完善.docx
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设备检修规程1118已审待完善
沙沱升船机检修规程
为进一步加强沙沱升船机检修现场的安全管理,防止发生各类安全事故,确保设备检修期间的人身、设备安全,为安全优质高效地完成检修任务提供保障,根据升船机相关规范标准及设施设备作业指导书、技术说明书等要求,结合沙陀通航管理处生产和设备实际情况,制定本规程。
1规程内容
本规程规定沙沱升船机系统设备检修的基本原则、基本工艺要求及设备维护和调试方法。
本标准规定了升船机设备检修的总则、检修标准、试运行。
2检修目的
升船机设备维护检修的目的是保证升船机设备经常处于良好的技术状态和保持应有的工作性能,延长其使用寿命和避免不应发生的事故损坏。
设备检修工作又分为计划检修和事故检修,如果计划检修制订的合理周密,并能保证检修过程中的质量,就可减少或避免事故检修。
3检修前的准备工作
3.1检修前应将作业区域的现场打扫干净。
3.2将所需要更换部分的备件运至现场并加以妥善保管,专用工具和量具应准备齐全。
3.3检修人员须经专业培训后方能上岗操作。
3.4检修人员须先熟悉所需检修设备的图纸,掌握其结构特点,清楚所检修设备的拆装顺序,制订合理的拆装程序。
3.5必须确认电器设备断电,液压及电气设备停机,经有关人员同意后方能进入检修现场操作,检修过程中要严格遵守停送电的规章制度。
3.6停机后,将设备停放在适当位置,并采取可靠的安全措施。
主要是升船机保护措施,以防止在设备检修过程中发生因误操作而引发的设备及人身事故。
3.7对重要的部位,在拆卸前应做好原始记录。
对配合件、有方向的零件等做好标记。
4检修内容
4.1电气项目
4.1.1主提升部分
主提升机主电机检查试验,电机轴承检查加油。
主提升机风冷电机检查试验,电机轴承检查加油。
润滑站电机检查试验,电机轴承检查加油。
工作制动器电机检查试验。
安全制动器电机检查试验,电机轴承检查加油。
所有电机接触器检查试验。
4.12承船厢部分
电机检查试验,电机接触器检查试验。
承船厢现地控制柜、分线厢清扫检查。
分屏配电柜清扫检查。
冷却潜水泵电机检查试验。
电缆卷筒检查试验。
水平传感器的检查试验。
相关检测设备的检查处理。
4.13上、下闸首部分
工作大门液压站#1~#4电机检查试验,电机轴承检查加油。
密封框液压站#1、#2电机检查试验,电机轴承检查加油。
充泄水#1、#2电机检查试验,电机轴承检查加油。
防撞梁电机检查试验,电机轴承检查加油。
冲沙孔闸门电机检查试验,电机轴承检查加油。
破漩涡梁电机检查试验,电机轴承检查加油。
下游检修门电机检查试验,电机轴承检查加油。
所有电机接触器检查试验。
上闸首左右岸分屏配电柜、现地控制柜;大门内动力盘、现地控制柜及回路清扫检查。
10KV变送器箱、配电端子箱清扫检查。
防撞梁、冲沙孔、破漩涡梁及下游检修门各动力柜、控制柜及回路清扫检查。
防撞梁、冲沙孔、破漩涡梁及下游检修门各电磁包闸、主零控制器检查处理。
直流蓄电室清扫检查处理。
4.14计算机监控系统
服务器更换、操作员站、工程师站计算机、多媒体工作站、模拟屏站及火灾自动报警监控系统的清扫检查。
承船厢PLC子站监视器更换。
中控室UPS电源清扫检查。
承船厢UPS电源清扫检查。
主提升PLC子站清扫检查。
承船厢PLC子站清扫检查,冷却风扇更换。
上闸首PLC子站清扫检查。
下闸首PLC子站清扫检查。
模拟屏清扫检查。
各子站运行工况检查试验,总体联调运行试验。
4.1510KV、0.4KV系统
开关及电缆清扫检查及预防性试验。
母线检查试验。
所有开关保护校验,整定。
整流变压器清扫检查及预防性试验。
公用变压器清扫检查及预防性试验。
10KV、400V直流控制系统检处理。
400V进线开关,1母联开关检查试验。
备电自投装置检查试验。
表计校验。
4.16检测系统
主提升轴角编码器检查校验。
下游水位计检修。
上游水位计检修。
承船厢水平传感器检查处理。
密封框检测设备检查处理。
承船厢卧倒门行程开关检查处理。
承船厢厢内水深传感器检查处理。
承船厢厢外水深传感器检查处理。
承船厢船只检测光电开关检查处理。
各子站检测设备清扫检查,系统所有检测表计、各类传感器、信号开关检查或校验。
4.17其他
辅助设备。
工业电视系统检查处理。
广播系统测试及检查处理。
火灾报警系统烟感器清扫检查。
导航堤起锚电机检查试验。
导航堤电气设备清扫检查。
4.2机械项目
4.21主提升机部分
高速减速机紧固件、齿面及油质检查。
低速减速机紧固件、齿面及油质检查,轴承加油。
锥齿轮箱紧固件、齿面及油质检查。
润滑站管路及阀门漏油处理,滤过器分解检查处理。
联轴器及机械闭环系统紧固件检查,漏油处理及加油。
卷筒及轴承紧固件检查,轴承分解检查及加油。
静力平衡重紧固件检查,轴承加油。
平衡重块连接件检查、轨道检查。
钢丝绳紧固件检查。
工作制动器漏油处理。
工作制动器紧固件检查,制动片间隙测量调整。
安全制动器液压站管路、阀组及阀门漏油处理。
安全制动器紧固检查,制动片间隙测量调整。
4.22承船厢部分
承船厢总承检查,外观尺寸测量,紧固件、焊接件检查。
钢丝绳接头检查。
调平油缸检查。
导向装置的检查处理。
液压站管路及阀组漏油处理,油质检查。
承船厢卧倒门油缸检查。
4.23上下闸首部分
工作大门及轨道检查加油。
左右岸液压启闭机漏油处理。
液压启闭机锁定检查处理。
液压站管路及阀组漏油处理。
密封框检查及导向机构加油。
充泄水系统管路及阀门漏水处理。
防撞梁启闭机紧固件检查、包闸间隙测量调整,变速箱检查,油质检查、钢丝绳及滑轮组加油。
下游检修闸门轨道检查,包闸间隙测量调整,变速箱检查,油质检查、钢丝绳及滑轮组加油,闸门导向滑轮检查加油,左岸侧吊耳裂纹检查处理。
左右冲沙孔闸门启闭机紧固件检查、变速箱检查,油质检查、钢丝绳及滑轮组加油。
导航堤机械设备检查处理。
5各主要零部件的检修周期
根据设备在使用中的工作状况以及检测结果,原则上应进行岁修,对设备进行检查修理。
包括所有的设备修复、轴承清洗检查或更换、齿形联轴器的检查清洗等。
一般情况下要求六个月小修一次,主要是对一些重要零部件进行清洗检查,更换损坏件,更换润滑脂,疏通润滑管线等。
6检修技术规程及标准
6.1检修前应由有关科室人员制订检修计划,做好人力物力的准备工作。
6.11检修人员与技术人员要密切配合,认真研究检修计划设备图纸,选择最佳的施工方法,保证检修质量。
6.12对检修过程中的质量检查工作,有关技术人员要做好准备工作,对施工中需要零部件的检测数据,都要及时做好记录。
以便整理存档,使之成为设备管理工作中的依据。
6.13对于检修施工人员来讲,检修前要熟悉图纸,选择正确的拆卸工具和正确的拆卸方法,以保证拆卸过程中机件的精度、强度及表面质量不受损伤。
6.14对于有相互配合的零部件,相互啮合的零部件以及有方向性的零部件在拆卸前要确认是否有装配标记,对没有标记的要按原装配位置和关系在零部件上做出明显的标记。
但不允许在配合面上打印标记。
6.15对重要的传动部件、工作部件中的零件,如轴承、齿轮、以及滑动配合处等。
在拆卸前应进行测量并作出原始记录,以备在组装后对装配质量进行校对。
6.16拆卸下来的零部件,必须妥善保管,精度较高的零部件要涂油并用布或塑料包好。
不论是否更换件,都不允许丢失。
6.17对各种拆开的管路,应立即把管口塞封好或包好,要保证在整个检修期间进不去任何杂物、赃物。
6.2设备拆卸注意事项
在拆卸机件时应对照图纸弄清结构,明确拆卸顺序。
6.21拆卸相互配合件、啮合件和有方向性的零件等要做好标记,对以有标记要记清,以免影响安装。
6.22要严格按折装顺序有条不紊地进行,卸下螺母,垫圈等零件应集中妥善保管。
并记下数量,严防丢失或落入设备内造成事故。
大型零件的放置,重心要稳定,不能有动摇及滚动现象,以免损伤零件。
6.23拆卸精密零件时要用抓具,打击必须用软金属垫上,不许直接打击,有特殊要求时按图纸及有关技术规定进行。
6.24润滑系统油管拆卸后应用布将孔、油管包好,以免进入脏物和余油外泄。
6.25对复杂的机件的拆卸要做记录,内容包括:
记录所拆卸零件的种类、数量、报废零件的种类、数量及报废的形式。
6.26热装的零件拆卸时,一般应加热拆卸。
6.3零部件组装前的清洗
6.31一般的零部件用清洗剂或煤油清洗,也可用蒸汽或加温的碱性清洗液清洗。
清洗后的零件表面要用压缩空气立即吹干。
精密零件应用汽油清洗。
如轴承、大齿轮。
6.32机件的加工表面涂的油漆,先用煤油浸透,再用刮刀轻轻刮去或用纱布擦去,然后用煤油清洗,注意不得损坏加工表面的光洁度和精度。
6.33零件上原有的干油要清理,注意不得损坏加工表面,对用热油烫洗后再用煤油清洗,一般零件油温不超过120℃,对滚动轴承油温不超过100℃。
6.34有锈蚀的零件表面要进行除锈作业,非配合表面一般用细纱布蘸机油擦掉锈蚀后再清洗干净,配合表面应加一道研磨工序。
6.35对有润滑孔或气孔的零部件,必须彻底清洗,并用压缩空气和清洗液把各种油孔、油路、气孔吹洗干净。
6.36准备使用的备件上的加工面上的防腐涂剂一定要清洗干净,必要时可使用适当的溶剂清洗。
6.37减速机、齿轮箱的封闭箱体内部应进行彻底的清洗。
6.38部件清洗干净后,应立即装配,否则要用塑料布等盖好。
6.4设备及部件组装中的注意事项
6.41配合尺寸必须进行测量检验,合格后才允许组装,如检测结果不合格情况采取适当补救措施或报废。
6.42零部件装配时,要按拆卸的标记进行装配。
6.43箱体封闭前要详细检查油管、油路,保证畅通。
6.44采用热装的零件要用油煮,热装温度不准大于140℃。
决不允许用火焰直接加热工件,热装前应在配合表面涂一层薄薄的润滑油,热装后不准骤冷。
6.45升船机设备装配后,应保证各部件齐全,并开机试转。
6.46常见零部件的组装执行《冶金设备检修质量技术标准》的通用部分。
7检修试机时应注意事项
7.1试机前,检修人员必须及时离开现场,并检查所用工具有无遗失,清理周围场地。
7.2对设备进行全面的周密检查,在确认各个部分均无问题,并达到润滑条件后,按空运转,轻负荷运转,满负荷运转的顺序进行试机。
7.3空运转时间不小于0.5小时,轻负荷运转时间不可少于1小时。
7.4试机后工程科组织相关技术人员共同检查验收。
7.5保修时间定为满负荷运转后的2小时,在此时间内出现严重磨损,漏油及其它异常情况按检修质量处理。
8检修注意事项
8.1检修工作开始前,备齐适当的工具和设备。
8.2严禁拆除安全设备和护栏。
如果确有必要拆除这些设备,完成检修工作后必须保证恢复原状。
8.3检修设备之前,必须关闭主控开关,并要确保主控开关不会意外合上。
8.4如果某项特殊的检修工作需要合上主控开关提供动力,必须要有恰当的措施确保设备不会意外启动。
8.5设备运行时严禁做任何维护或检修工作。
8.6高空作业时,请使用配置的安全梯、工作台或其他安全设施。
不能攀爬设备部件。
高空作业时,请穿戴恰当的防护用具。
8.7所有的把手、梯子、栏杆、平台和阶梯等都必须保持干净。
8.8维护和检修工作之前,务必彻底清除设备、连接部件和螺栓连接件上的油污、燃料或清洁剂等。
8.9严禁使用有腐蚀性的清洁剂。
清洁用具请选用耐磨的、不起毛的织物。
8.10液压和电气系统运行时,不能进行装配或拆卸,也不能松开或旋紧任何螺栓连接。
这既有零件飞溅的危险,也有气体和流体受压外泄的危险。
8.11需要更换软管、细管和阀门等部件时,请务必使用完全符合压力要求的备件。
8.12严禁在蓄压容器上进行焊接操作或机械加工。
在蓄压器进行任何工作(例如:
检修或连接压力机等)之前,必须给高压流体减压。
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