整理翻车机电气设计说明ok.docx
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整理翻车机电气设计说明ok
规划环境影响的跟踪评价应当包括下列内容:
(2)区域、流域、海域的建设、开发利用规划。
环境影响篇章或说明
(3)专项规划环境影响报告书的内容。
除包括上述内容外,还应当包括环境影响评价结论。
主要包括规划草案的环境合理性和可行性,预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的合理性与有效性,以及规划草案的调整建议。
(2)建设项目周围环境的现状。
3.不同等级的环境影响评价要求
1.建设项目环境影响报告书的内容
《中华人民共和国环境保护法》和其他相关法律还规定:
“建设项目防治污染的设施,必须与主体工程同时设计,同时施工,同时投产使用(简称“三同时”)。
防治污染的设施必须经原审批环境影响报告书的环境保护行政部门验收合格后,该建设项目方可投入生产或者使用。
”“三同时”制度和建设项目竣工环境保护验收是对环境影响评价的延续,从广义上讲,也属于环境影响评价范畴。
(2)辨识和分析评价对象可能存在的各种危险、有害因素,分析危险、有害因素发生作用的途径及其变化规律。
1.直接市场评估法
(6)对建设项目实施环境监测的建议。
翻车机系统
电气系统技术说明
第一章系统概述
翻车机是一种大型自动卸车系统,可翻卸50t~60t铁路敞车所装载的散粒物料,广泛应用于发电厂、港口、冶金、煤炭焦化等大型现代化企业。
本翻车机卸车系统为单车折返式翻车卸车系统,该系统由翻车机、拨车机(重车调车机)、迁车台、推车机(空车调车机)、夹轮器、摘钩平台等单机设备组成。
其平面布置图见机械布置总图。
1.翻车机
翻车机用于翻卸已定位于其上的车辆。
它由端环、靠车机构、压车机构、翻转驱动装置、液压系统、震动装置等组成。
液压装置驱动的靠车、压车消除了对车辆和设备的冲击与损伤。
特有的液压补偿装置使车辆卸空后弹簧压力平稳释放,有效的保护了车辆和设备。
通过变频驱动提高了启动转矩,缩短翻转的启动、制动过程,同时使运行更加平稳高效,定位准确。
2.拨车机
拨车机的作用是完成牵引整列重车,并牵引已经解列的一节重车于翻车机上以及推送已翻毕的空车至迁车台上。
它由设备本体、牵引臂、导向装置、行走装置、驱动装置、电缆支架等构成。
通过变频传动,拨车机以0.3米/秒、0.8米/秒、1.4米/秒等不同速度运行,这样减少了挂钩及起停的冲击,又使空车可以高速返回,提高整体运行效率。
拨车机采用光电编码器进行定位并通过开关进行校验,使其定位具有双重保护,更加安全。
3.迁车台
迁车台的作用是将已定位于其上的两节空车迁送至空车线。
它由本体、插销装置、涨紧装置、导向装置、销齿传动装置、液压系统等构成。
变频驱动使起制动运行平稳,两台驱动电机由同步轴连接,通过与销齿机构配合,保证了对位的精确与稳定。
涨轮器使车辆可靠的定位于迁车台上,对位销保证车辆进入迁车台过程中不发生错位。
工作速度分为两种:
正常速度:
0.63m/s
对轨速度:
0.15m/s
4.推车机
推车机的作用是将迁车台迁送至空车线的空车推出迁车台并在空车线集结成列。
推车机传动和导向装置与拨车机相同,为齿条传动。
工作速度分为两种:
挂钩速度:
<0.3m/s工作速度:
0.7m/s
5.夹轮器
夹轮器是将一列重车定位于铁路线上。
6.摘钩平台
摘钩平台是将一节重车与整列车解列。
7.除尘装置
除尘装置由囊式储水罐、水箱、水泵、相关法组等构成。
其水压可保持在一个恒定范围之内,使雾化效果好,从而使抑尘达到满意效果。
第二章电气控制系统
1.翻车机控制系统
翻车机控制系统按功能层次一般划分为2级。
一级为PLC逻辑控制,二级为CRT监控系统。
一级完成系统逻辑控制。
二级完成过程日志、报表、过程监视等功能。
整个系统接受变电所提供的一路3N~50Hz380V/220V电源并送至系统总电源柜=U1+R1C1,并下分至各屏、台、柜、箱及各单机设备,完成供电及控制。
本系统的电源电压等级及作用如下:
主回路电源:
3AC380V50Hz为交流电机及变频器供电
AC220V50Hz为液压系统加热器供电
控制电源:
AC220V,50Hz或DC24V为系统PLC、继电器、接触器、电磁阀供电
PLC输入模块信号检测电源:
DC24V
操作台、操作箱上声光元件电源:
DC24V
主要电气设备概况
表3-1设备概况表
名称
符号
图号
总电源柜
=U1L+R1C1
拨车机变频柜
=U1C+R1C2
PC控制柜
=U1PC+R1C3
翻车机变频柜
=U1D+R1C4
推车机变频柜
=U1D+R1C5
拨车机交流柜
=U1I+R1C6
迁车台变频柜
=U1I+R1C7
主操作台
=U1+R2D1
翻车机及振动斜篦机旁操作箱
=U1D+S
拨车机机上操作箱
=U1I+S
迁车台机旁操作箱
=U1T+S
推车机机上操作箱
=U1P+S
夹轮器及摘钩平台机旁操作箱
=U1WC+S
洒水机旁操作箱
=U1WT+S
柜内及台面主要电气元件采用施耐德品牌产品。
控制系统结构框图
1.1PLC逻辑控制
整个系统控制分为二种操作方式:
自动和手动两种。
手动又分为上位机手动和机旁手动。
1.1.1工艺流程
1.1.2装置选型
controllogix系统结构具有先进的通讯能力和最新的io技术,而且提供顺序\过程\运动和传动控制.因为系统是模块化的,所以用户可以更有效的设计,建立和更改系统,从而极大节省费用.。
1.1.2.1性能概述
controllogix可编程序控制器是模块化结构设计。
各种单独的模块之间可进行广泛组合以用
于扩展。
系统组成:
中央处理单元(CPU)各种CPU有各种不同的性能,例如,有的CPU上集成有输入/输出点,有的CPU上集成有以太通讯接口等。
信号模块用于数字量和模拟量输入/输出
通讯处理器用于连接网络和点对点连接
功能模块用于高速计数,定位操作(开环或闭环控制)和闭环控制
负载电源模块用于将controllogix连接到120/230伏交流电源。
系统可进行电源冗余,CONTROLNET介质冗余,控制器框架冗余.
1.1.2.2功能
controllogix可编程序控制器的大量功能支持和帮助用户进行编程、启动和维护
_高速的指令处理0.6~0.1μs的指令处理时间在中等到较低的性能要求范围内开辟了全新的应用领域。
_浮点数运算用此功能可以有效地实现更为复杂的算术运算
_方便用户的参数赋值一个带标准用户接口的软件工具给所有模块进行参数赋值,
_诊断功能CPU的智能化的诊断系统连续监控系统的功能是否正常、记录错误和特殊系统事件(例如:
超时,模块更换,等等)。
_口令保护多级口令保护可以使用户高度、有效地保护其技术机密,防止未经允许的复制和修改。
_操作方式选择开关操作方式选择开关像钥匙一样可以拔出,当钥匙拔出时,就不能改变操作方式。
这样就防止非法删除或改写用户程序。
1.2CRT监控系统
1.2.1功能描述
1.2.1.1PLC编程
机器上运行RSLOGIX5000编程软件,用户通过它给PLC主机编程,修改已有的程序,查看PLC内部逻辑的梯形图。
1.2.1.2监控运行
一般情况下,上位机工作在实时监控状态下。
上位机实时的从PLC主机获取运行数据,刷新系统实时数据库,将数据库的变化表现为各个对象的开关状态、模拟量数值的变动的动态显示、并对实时数据进行分析,如发现故障及时报警显示,并向PLC主机传送相应控制指令。
1.2.1.3详细功能
1单设备监控窗口
翻车机系统总图中选中某个设备,可以打开该设备的监控窗口。
监控窗口中可以显示该设备的运行状态、保护开关的状态、连锁是否投入、是否处于检修状态等、并可用模拟表盘动态显示时实电流等模拟参数。
同时该监控窗口可提供一块仿真按钮盘,可用鼠标点击相应按钮以实现各设备的起停控制、投入或撤出连锁、将设备置为检修或撤出检修状态等。
2故障报警
系统捕捉到故障后,立即将故障设备、故障原因、故障原因等故障信息在CRT上专门报警窗口显示出来,并可启动自然语音报警。
故障信息将不停闪烁,直到用户确认或故障自动清除。
3管理和报表
运行换班时,上位机软件要求接班值班员做上岗登记,该登记纪录煤量统计、值班员操作信息、故障信息等一起存储,管理人员可依据进行考核,加强管理。
显示并打印统计报表,统计报表格式丰富,可根据用户需要显示和打印
上位机的重要操作都要求值班人员预与密码确认,同时计算机进行操作纪录统计。
1.2.1.4画面(本画面为已在运行的翻车机系统)
第三章变频驱动系统
翻车机传动电动机采用交流调速电动机,变频装置我们采用AB公司生产的POWERFLEX-700系列
1.交流调速传动系统
1.1变频电动机主要数据
设备
型号
功率
转速
防护
数量
备注
翻车机
45KW
IP54
2
拨车机
55KW
IP54
4
迁车台
7.5KW
IP54
2
推车机
45KW
IP54
2
1.2传动方案:
见所附资料(技术说明)
第四章检测系统
翻车机系统一次传感元件为保证工作可靠,采用施迈塞产品。
表3-2检测元件一览表
所属单机
名称
检测元件
名称
检测元件代号
型号
安装位置
功能说明
翻车机
主令开关
=U1D-LK1点
LK23-168/3
地面
翻车机零位
主令开关
=U1D-LK2点
地面
倾翻终点165度
主令开关
=U1D-LK3点
地面
倾翻极限175度
主令开关
=U1D-LK4点
地面
慢速返回位
主令开关
=U1D-LK5点
地面
密封阀工作位
主令开关
=U1D-LK6点
地面
压力检测位
主令开关
=U1D-LK7点
地面
振动电机工作位
主令开关
=U1D-LK8点
地面
终止补偿位
主令开关
=U1D-LK9点
地面
倾翻减速位
接近开关
=U1D-SQ2
BN65
地面
轨道对准检测
接近开关
=U1D-SQ1
BN65
地面
慢速返回位
温度开关
=U1D-ST
泵站
油温高低
开关
=U1D-SR1
泵站
滤油器堵
压力开关
=U1D-SP1
阀站
1#压力检测
压力开关
=U1D-SP2
阀站
2#压力检测
限位开关
=U1D-SQ3
X2-N
阀站
补偿1#开关
限位开关
=U1D-SQ4
X2-N
阀站
补偿2#开关
接近开关
=U1D-SQ5-8
BN65
机上
夹紧原位
接近开关
=U1D-SQ9-10
BN65
机上
靠板原位
接近开关
=U1D-SQ11~12
BN65
机上
靠板终点
所属单机
名称
检测元件
名称
检测元件代号
型号
安装位置
功能说明
拨车机
接近开关
=U1D-SE1-11-2
S30
机上
翻车机入口检测
接近开关
=U1D-SE2-12-2
S30
机上
翻车机出口检测
接近开关
=U1I-SQ1
BN65
机上
重钩销上位
接近开关
=U1I-SQ2
BN65
机上
重钩舌开
接近开关
=U1I-SQ3
BN65
机上
重钩销下位
接近开关
=U1I-SQ4
BN65
机上
重钩舌闭
接近开关
=U1I-SQ5
BN65
机上
空钩销上位
接近开关
=U1I-SQ6
BN65
机上
空钩舌开
接近开关
=U1I-SQ7
BN65
机上
空钩销下位
接近开关
=U1I-SQ8
BN65
机上
空钩舌闭
接近开关
=U1I-SQ9
BN65
机上
大臂90度
接近开关
=U1I-SQ10
BN65
机上
大臂0度
温度开关
=U1-ST
机上
油温高低
=U1I-SR1
机上
滤油器堵
液位开关
=U1I-SL
机上
液位低
限位开关
=U1I-SQ11~14
机上
制动器打开
接近开关
=U1I-SQ15、16
BN65
地面
拨车机接车极限
接近开关
=U1I-SQ17
BN65
地面
拨车机原位
接近开关
=U1I-SQ18
BN65
地面
翻车机进口位
接近开关
=U1I-SQ19
BN65
地面
翻车机出口位
光电开关
-U1I-SE-1,-2
S30
地面
摘钩处光电开关
接近开关
=U1I-SQ20
BN65
地面
翻车机内定位
接近开关
=U1I-SQ21
BN65
地面
抬臂返回位
接近开关
=U1I-SQ22
BN65
地面
迁车台内定位
接近开关
=U1I-SQ23、24
BN65
地面
牵车极限
光电编码器
机上
检测位置
所属单机
名称
检测元件
名称
检测元件代号
型号
安装位置
功能说明
迁车台
温度开关
=U1T-ST
机上
油温高低
=U1T-SR
机上
滤油器堵
液位开关
=U1T-SL
机上
液位低
光电开关
=U1T-SE1
机上
有无车皮检测
接近开关
=U1T-SQ1~2
BN65
机上
涨轮器松开
接近开关
=U1T-SQ3~4
BN65
机上
对位销对位
接近开关
=U1T-SQ5~6
BN65
机上
对位销复位
光电开关
=U1T-SE2
机上
迁车台入口检测
接近开关
=U1T-SQ7
BN65
地面
迁车台重车线对准
接近开关
=U1T-SQ8
BN65
地面
迁车台空车线对准
接近开关
=U1T-SQ9
BN65
地面
迁车台迁车停止
接近开关
=U1T-SQ10
BN65
地面
迁车台迁车减速
接近开关
=U1T-SQ13
BN65
地面
迁车台返回减速
接近开关
=U1T-SQ14
BN65
地面
迁车台返回停止
推车机
限位开关
=U1P-SQ1~2
机上
制动器打开
接近开关
=U1P-SQ3~4
BN65
地面
推车停止
接近开关
=U1P-SQ5
BN65
地面
自选返回
接近开关
=U1P-SQ6
BN65
地面
推车返回停止
接近开关
=U1P-SQ7
BN65
地面
推车返回后极限
夹轮器
接近开关
=U1WC-SQ1~4
BN65
地面
夹紧
接近开关
=U1WC-SQ5~8
BN65
地面
松开
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