渤海新区公共安全突发事件应急处置指挥中心工程含网络图百度.docx
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一.综合说明
本工程为渤海新区公共安全突发事件应急处置指挥中心工程,总建筑面积为11625.1平方米,主体为六层钢框架结构局部七层,总高度为26米。
框架钢柱为H型柱,钢梁为H型钢梁、焊接H型钢梁,楼面钢筋桁架楼承板。
二.施工准备
1.组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。
对图纸不明确及施工中有困难的地方,要与设计单位作好变更鉴证手续。
2.根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件,制定出工程的主体施工方案,并提出材料计划。
3.对钢结构工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验,保证施工过程中各种设备的工作状态良好,使用功能齐全。
4.钢结构工程所使用的材料除应有质量证明书外,还应根据现行国家标准的规定作出复试检验,符合标准后方可使用。
5.在钢结构工程施工前,应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训,并对其进行技术、质量、安全交底,预防发生安全和质量事故。
6.钢构件的存放
钢构件存放的场地应平整坚实,无积水。
钢构件应按种类、型号、安装顺序分区存放;钢构件底层垫枕应有足够的支承面,并应防止支点下沉。
相同型号的钢构件叠放时,各层钢构件的支点应在同一垂直线上,并应防止钢构件被压坏和变形。
7.钢结构进入现场需进行构件检验。
8.现场吊装前,应在柱脚埋件上弹好十字线,同时将标高控制点设置好。
现场场地应平整夯实,没有积水,并且要预留车道。
三.施工进度安排
按照工期要求2010年2月15日开工至2010年6月4日竣工,钢结构工程部分在土建施工的基础上保证工期计划,安排好施工进度,组织好施工,具体进度计划见施工进度计划图。
四.劳动力计划
1、钢结构主体工程施工劳动力计划
2、钢结构主体工程施工各阶段劳动力计划图
100
80
60
40
20
0天2040608090100五.主要施工机械设备
六.钢结构制作与安装施工方法
钢结构制作:
本工程钢结构主框架钢柱采用H型柱,钢梁为焊接H型钢、H型钢,构件数量多,工程量大,我公司采用先进的专用焊接H型钢生产线进行制作。
构件板材下料采用电脑下料自动切割快速准确,翼缘板与腹板焊接采用门式埋弧自动焊焊接,保证焊接质量,构件除锈为抛丸除锈。
(一.焊接H型钢梁的加工制作
工艺过程:
1.下料图单
①此工序为材料检验部分,其内容包括对工程所选用的型号、规格的确认以及材料的质量检查。
②质量检测标准:
应符合设计要求及国家现行标准的规定。
③检验方法:
检查钢材质量证明书和复试报告,用钢卷尺、卡尺检查型号、规格。
2.放样、号料
①放样划线时,应清楚标明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线,必要时制作样板。
②注意预留制作,安装时的焊接收缩余量;切割、刨边和铣加工余量;安装预留尺寸要求。
③划线前,材料的弯曲和变形应予以矫正。
④放样和样板的允许偏差见下表:
项目允许偏差
⑤号料的允许偏差见下表:
3.下料:
钢板下料采用数控多头切割机下料,但下料前应将切割表面的铁锈、污物清除干净,以保持切割件的干净和平整,切割后应清除溶渣和飞溅物,操作人员熟练掌握机械设备使用方法和操作规程调整设备最佳参数的最佳值。
①质量检验标准:
切割的允许偏差值(mm,项目允许偏:
差零件宽度、长度±3.0边缘缺棱1.0、
型钢端部垂直度2.0
②钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层。
③质量检验方法:
目测或用放大镜、钢尺检查。
4.组立、成型
钢材在组立前应矫正其变形,并达到符合控制偏差范围内,接触毛面应无毛刺、污物和杂物,以保证构件的组装紧密结合,符合质量标准。
组立时应有适量的工具和设备,如直角钢尺,以保证组立后有足够的精度。
采用设备为Z12型型钢组立机。
①点焊时所采用焊材与焊件匹配,焊缝厚度为设计厚度的2/3且不大于8mm,焊缝长度不小于25mm,位置在焊道以内。
②预组立的构件必须进行检查和确定是否符合图纸尺寸,以及构件的精度要求成型。
③组立成型时,构件应在自由状态下进行,其结构应符合《施工及验收规范》及有关标准规定。
经检查合格后进行编号。
④质量检验标准。
允许偏差符合《钢结构工程施工及验收规范》有关规定。
组立的允许偏差表(mm:
类型项目允许偏差、焊接钢梁高度±2.0、中心偏移±2.0、垂直度(△b/100且不大于2.0
⑤质量检验方法:
用直尺、角尺检查。
5.焊接:
①该工序采用设备为门式全自动埋弧焊机。
②焊接工艺:
焊接钢梁采用门式自动埋弧焊进行焊接;柱梁连接板加肋板采用手工焊接。
使用门式自动焊应满足以下两点:
(1焊接后边缘30-50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净,以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。
(2引弧板应与母材材质相同,焊接坡口形式相同,长度应符合标准的规定;使用手工电弧应满足以下规定:
使用状态良好、功能齐全的电焊机,选用的焊条需用烘干箱进行烘干。
(二、构件加工制作:
1、材料检验:
钢结构制作与安装需用的钢材,必须由供应部门提供合格证明及有关技术文件。
钢结构所用钢材的质量必须严格遵守国家有关的技术标准、规范和设计要求的规定。
并按照有关的实验操作规程进行试验,提出准确可靠的数据,确保工程质量。
配件、连接材料(焊条、焊丝和焊剂,高强度螺栓、普通螺栓及铆钉等和涂料均应具有质量合格证,并应符合设计要求和现行国家技术标准的规定。
2、材料矫正:
钢结构制作工艺中矫正是关键的工序,是确保钢结构制作质量重要环节。
对于各种型材,如变形超标,下料前应以矫正。
制作钢结构的钢材矫正应用平板机、型钢矫直机矫正和人工矫正,矫正后钢材表面,不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不大于0.5mm。
人工矫正钢板时,应根据变形情况,确定锤击顺序。
3、放样:
①放样前应该核对施工图、熟悉工艺标准、掌握各部件的精确尺寸严格控制尺寸精度;
②度量工具必须经法定计量单位校验;
③放样应以施工图的实际尺寸1:
1的大样放出有关的节点,连接尺寸,作为控制号料、弯制、剪切、铣刨、钻孔和组装等的依据。
④放样样板制作:
样板采用厚度0.3mm的薄铁皮制作,应考虑切割、焊接、铣、刨及火煨等加工余量。
样板上应标记切线、孔径、上下、左右、反正的工作线和加工符号(如弯曲、铲、刨等,注明规格、数量及编号,标记应细小清晰。
⑤放样应在放样平台上进行,平台必须平整稳固。
放样平台严禁受外力冲击,以免影响平台的水平度。
放样时首先应在平台上弹出垂直交叉基线和中心线,依次放出构件各节点的实样。
4、号料:
号料前应详细熟悉样板上的符号和号料的数量。
板材号料应号出基准检查线;号孔应号规孔线。
号料后应在零件上注明零件的编号、数量、加工方法等,并应根据零件不同的材料统一采用不同颜色标注。
号料应依据施工工艺要求预留切割和边缘加工的余量,以及焊接收缩余量。
5、切割:
本工程钢板切割均采用气割的方法。
在气割钢板和型材时,厚度在14mm以下时缝宽为2mm;厚度在16~20mm以下时缝宽为2.5mm,气割后的钢板和型钢的气割面的平面度和割纹深度以及局部缺口深度都必须符合《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001的规定。
6、加工:
为了消除切割后钢材硬化或产生淬硬层,以保证构件连接接触严密、平整和其焊接坡口的加工质量。
所以需要对切割后钢材的边缘进行加工,以确保加工的精度。
边缘加工的宽度、长度、边直线度、相邻两边夹角、加工面垂直度以及加工面表面粗糙度都必须符合《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001的规定。
7、制孔:
采用钻孔的方法
钻孔是在钻床上进行。
为了确保指控的质量应预先在零件上冲成或钻成小孔,待结构装配时,将孔扩钻至设计孔径,确保孔壁不受损伤达到孔壁光滑。
为了确保群控制作的质量,应预先制成钻模,严格控制孔群的位置,制孔时将钻模覆在零件上钻孔。
所有制孔的质量应符合《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001的规定。
8、焊接:
①严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块的焊剂。
焊丝、焊钉使用前应清除油污、铁锈。
②焊接钢梁采用门式自动埋弧焊进行焊接;柱梁连接板加肋板采用手工焊接。
使用门式自动焊应满足以下两点:
(1焊接后边缘30-50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净,以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。
(2引弧板应与母材材质相同,焊接坡口形式相同,长度应符合标准的规定;使用手工电弧应满足以下规定:
使用状态良好、功能齐全的电焊机,选用的焊条需用烘干箱进行烘干。
③焊接H型钢的结构件时,当翼缘板和腹板要拼接时,按长度方向拼接。
腹板拼接的拼接缝拼成“T”字形;翼缘板拼接缝和腹板拼缝的间距应大于200mm,拼接焊接应在H型钢组装前进行。
④需要弯曲的槽钢和钢管用滚板机滚制,滚制的槽钢和钢管弧度应符合图纸要求,如果弧度有偏差,应进行矫正。
9、组装:
①钢结构组装前,应按施工图、施工方案及其下料单,清点和检查加工件的材质、规格、数量和加工质量,并将组件连接接触部位和沿焊缝边缘每边30~50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢等清除干净。
②组装平台及拼装模具应经测平,组装平台平面高低差不应超过4mm,并加以固定.构件的组装应在部件的组装、焊接、矫正后进行,以保证构件组装的精度。
③组装时应进行零件组装的调整定位,以防止过大的外力强行组对,避免构件内产生附加应力、产生疲劳或裂纹等缺陷。
④组装时应防止焊接变形。
为了保证焊接结构的质量,防止焊接产生应力、变形和裂纹等缺陷,所以本工程在组装焊接时,选择对称法的施焊顺序,焊缝布置的位置采用两边对称,尽量减少焊缝和不等规格或异种钢材相焊;采用较大的夹具将焊件固定以增加罕见的刚度;采取反变形的措施,即在焊前进行组装,
先将焊件向与焊接后产生变形相反的方向进行人为的适量变形,以达到焊后抵消变形的目地。
10、矫正:
组合H型钢因焊接产生的变形,本工程采用机械和高温加热矫正调直,进行热矫正时,加热温度不应超过9000C,加热矫正后应自然冷却,在矫正过程中,不得损坏钢材材料组织。
(三.除锈
除锈采用专用除锈设备,进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。
对钢材表面硬度也有不同程度的提高,有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。
除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求,施工环境相对湿度不应大于85%。
经除锈后的钢材表面,用毛刷等工具清扫干净,才能进行下道工序,除锈合格后的钢材表面,如在涂底漆前已返锈,需重新除锈。
(四.油漆
钢材除锈经检查合格后,在表面涂完第一道底漆,一般在除锈完成后,存放在厂房内,可在24小时内涂完底漆。
存放在厂房外,则应在当班漆完底漆。
(五.包装与运输
1.构件编号在包装前,将各种符号转换成设计图面所规定的构件编号,并用笔(油漆或粘贴纸标注于构件的规定部位,以便包装时识别。
2.在搬运过程中注意对构件和涂层的保护,对易碰撞的部位应提供适当的保护。
3.搬运后的构件如发生变形损坏,应及时进行修补,以确保发运前构件完好无损。
(六.验收
钢构件出厂前,应提交以下资料:
⑪产品合格证
⑫施工图和设计文件
⑬制作过程技术问题处理的协议文件
⑭钢材、连接材料和涂料的质量证明书或试验报告。
⑮焊缝检测记录资料
⑯涂层检测资料
⑰主要构件验收记录
⑱构件发运清单资料
现场安装部分
(一钢结构安装
1.施工方法:
本工程钢结构安装,首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高,采用分件吊装的方法,先吊装所有钢柱,待校正固定灌浆后,依次吊装首层至六层钢梁,随吊随调整,然后进行安装固定,最后吊装屋面支撑及檩条系统。
为了保证施工顺畅严格按照钢结构安装工艺及质量控制程序(见图
2.施工顺序:
现场吊装划分为三个施工单元,每个单元分别进行独立作业,根据现场条件一单元采用一台65吨吊车(见吊车性能表,由6轴至1轴由东向西吊装,二单元采用65吨吊车由7轴至11轴由西向东吊装,三单元采用一台65吨吊车由16轴至12轴由东向西吊装,吊装顺序见吊装平面图。
3.安装前准备工作
①.柱脚螺栓的施工:
复核土建基础施工的柱脚定位轴线,埋设地脚螺栓。
为保证地脚螺栓的定位准确,将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定,并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。
地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。
②.编制安装计划和构件供应计划,组织好施工。
③.检查钢构件:
钢构件出厂时应具有出厂合格证,安装前按图纸查点复核构件,将构件依照安装顺序运到安装范围内,在不影响安装的条件下,尽量把构件放在安装位置下边,以保证安装的便利。
④.确定安装流程
⑤.安装质量标准
项目名称允许偏差:
垂直度单节柱建筑物总体H/100且≤10mm、标高梁面L/1000且≤10mm、柱顶≤5mm。
4.安装施工工艺
①.钢柱安装:
(1单根钢柱重11.2吨,柱高27m,采用65吨汽车吊进行吊装,采用3点吊装的方法进行吊装,吊点见(吊装图,索具选用规格为6X37,直径18mm钢丝绳,卡具采用12.5吨弹簧卡环。
根据设计两柱间的距离为4m-16m。
吊装验算:
a.吊车验算:
65吨吊车主杆最长伸杆长度为34.3米,结合本工程实际现场情况,吊车仰角73度,吊重为16.5吨;大于欲吊装钢柱重量11.2X1.2=13.44吨。
b.钢丝绳验算:
T=(P/KXC=(162000/8X0.82=16605Kg,16.605吨大于13.44吨,满足要求。
T—钢丝绳允许拉力
P—钢丝绳破断拉力总和
K—安全系数
C—6X37钢丝绳换算系数0.82
(2在地脚螺栓上拧上调节螺母。
调节螺母的上表面的标高为±0.000。
用水平尺将调节螺母上表面抄平。
然后确定构件吊点位置,确定绑扎方法,吊装时做好防护措施。
钢柱起吊后,当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正,使柱脚的安装孔对准螺栓,缓慢落钩就位。
钢柱安装调整利用调节螺母调整垂直度和标高,调整好钢柱后应将地脚板下的调节螺母二次复拧拧紧,保证柱脚板被上下螺母夹紧。
柱子安装就位后,采用经纬仪进行钢柱行列轴线的垂直度校正,合格后进行地脚螺栓的紧固。
单一钢柱安装完毕后,要用刚性系杆与相邻柱之连接,保证柱子行列方向的稳定。
(3钢柱安装顺序为先安装有柱间支撑的钢柱,然后在沿有柱间支撑的钢柱往两侧安装。
柱脚板下的二次灌浆为C30细石混凝土,支模后浇注高度至柱脚筋板上20mm,并振捣密实。
屋面钢梁重4600Kg,在钢梁安装完毕后立即灌浆,为彩钢板安装创造条件;垫板应设置在靠近地脚螺栓的柱脚底板下,每根地脚螺栓侧应设1到2组垫板,每组垫板不得多于5块。
垫板与基础面和柱底面的基础应平整、紧密。
安装完毕二次灌浆前垫板应焊接牢固。
②.钢梁吊装:
(1单根钢梁重4.6吨,檐高26m,采用32吨汽车吊进行吊装,采用2点吊装的方法进行吊装,吊点见,索具选用规格为6X37,直径14mm钢丝绳,卡具采用6吨弹簧卡环。
a.吊车验算:
32吨吊车主杆最长伸杆长度为33.3米,结合本工程实际现场情况,吊车幅度7m,吊重为7吨;大于欲吊装钢柱重量4.6X1.2=5.52吨。
b.钢丝绳验算:
T=(P/KXC=(98000/8X0.82=10045Kg,10.045吨大于5.52吨,满足要求。
T—钢丝绳允许拉力
P—钢丝绳破断拉力总和
K—安全系数
C—6X37钢丝绳换算系数0.82
钢梁吊装在柱子复核完成后进行,钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。
钢梁起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位,待钢梁吊装就位后进行对接调整校正,然后固定连接。
钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正,有偏差随时纠正。
5.安装校正
①.钢柱校正:
钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验,当有偏差时采用千斤顶进行校正,标高校正用千斤顶将底座少许抬高,然后增减垫板厚度,柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓,待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。
②.钢梁校正:
钢梁轴线和垂直度的测量校正,校正采用千斤顶和倒链进行,校正后立即进行固定。
6.高强螺栓施工
①.高强螺栓在施工前必须有材质证明书(质量保证书必须在使用前做复试。
②.高强螺栓设专人管理妥善保管,不得乱扔乱放,在安装过程中,不得碰伤螺栓及污染脏物,以防扭距系数发生变化。
③.高强螺栓要防潮、防腐蚀。
④.安装螺栓时应用光头撬棍及冲钉对正上下(或前后连接板的螺孔,使螺栓能自由投入。
⑤.若连接板螺孔的误差较大时应检查分析酌情处理,若属调整螺孔无效或剩下局部螺孔位置不正,可使用电动绞刀或手动绞刀进行打孔。
⑥.在同一连接面上,高强螺栓应按同一方向投入,高强螺栓安装后应当天终拧完毕。
7.钢结构刷漆
钢结构在工厂已刷底漆,钢结构安装合格后,首先对在现场焊接的焊缝及周围采用手工进行除锈处理,除锈处理合格经认可,刷底漆。
钢结构在刷面漆之前,应全面检查,对在运输或安装过程中油漆损坏部位进行修补,同时应用棉纱头清理钢结构表面的油污和灰尘等。
清理完成后涂刷第中间漆,待干燥后,再进行面漆的涂刷,保证涂层厚变达到设计要求。
油漆在涂刷过程中应均匀,不流坠。
(二钢筋桁架楼承板安装
钢筋桁架楼承板施工安装之前,绘制相应的排板图,依据图纸进行施工。
钢筋桁架楼承板沿楼面的一端开始铺设,边铺设边调整其位置,边固定。
遇有洞口处,先安装压型钢板,然后根据实际洞口位置切割洞口大小尺寸。
栓钉是楼面梁同钢筋混凝土楼板起组合连接作用的连接件,施工采用拉弧型栓钉焊机(型号:
YD-200LS和焊枪(型号:
YS-223G,并使用去氧弧耐热陶瓷座圈。
焊接方法:
接通焊机焊枪电源,柱状栓钉套在焊枪上,防弧座圈,启动焊枪,电流即熔断,座圈则产生弧光,经短时间后柱状栓钉以一定速度顶紧母材端部熔化,切断电源柱状栓钉焊接完成固定在母材上。
栓钉焊接检查:
柱状栓钉的质量以锤击为主,外观表面检查为辅,按每天产量取其中的1/500进行弯曲检查,焊缝处无断裂视为合格,如焊缝出现裂缝,该栓钉判为报废,需在附近重焊一只柱状钉作为补充。
(三防火涂料施工
防火涂料施工前应对基材表面按要求进行除锈、防锈处理,务求全面彻底,防火涂料施工前还对基材表面作尘土,油污等杂质清除,采用高压气体或用高压水枪进行表面除尘清理,待基材表面无水进行除尘、除杂物、油污等检查合格后方可施工防火涂料。
钢结构防火涂料施工前应充分搅拌均匀后方可施工使用,施工第一遍厚度0.10-0.15㎜为宜,表干后18-24h进行第二遍施工,涂层厚度以0.20-0.25㎜为宜,以后各遍施工,涂层厚度应控制在0.25-0.3㎜左右,直至达到规定厚度。
每次施工时间间隔为18-24小时以上,施工环境温度为0-40℃。
基材温度为5-45℃。
空气相对湿度不大于90%,施工现场空气流通,风速不大于5m/S,室外作业或施工构件表面结露时不宜施工。
七.质量保证措施
我公司坚持“用户是上帝,质量是生命”的质量方针,认真运作GB/T19002-iso9002质量管理模式,对不同工种及每一道工序都进行质量监督,使施工过程中的材料、半成品、成品质量都在受控状态下,从
而使工程质量从根本上得到有效的保证。
(一建立质量保证体系,自总公司、分公司到项目管理层,自上而下建立质量管理网络,使工程质量处于动态管理之中。
(二制定项目质量保证计划,自开工至竣工后服务的全过程从工期计划、物资采购、器材发放、技术保障、机械设备管理,分包单位质量控制等,推行GB/T19002-iso9002系列国家标准运作。
(三项目经理按国家质量管理规范进行严格的质量控制,由项目经理部对施工人员进行质量、技术交底,在操作中,进行实测监控,作好记录。
(四物资采购:
严格按照我公司物资采购程序文件执行,对重要施工材料必须经复验合格后方可使用。
不合格品不得进行入现场。
(五工艺质量保证措施
1.钢结构制作:
①此结构所选用的钢材必须有出厂合格证及原始资料,同时要求进厂的钢材必须经复试合格后方可使用。
②选择性能良好,使用功能齐全的加工设备,要求厂内制作部分H型钢翼缘板采用单面45度坡口对接,腹板采用单面45度坡口斜接。
③焊条应具有出厂合格证或材质报告,要求电焊条使用前应用烘干箱进行烘干,使用埋弧焊接选用的焊丝及焊剂必须与所用的母材相配套。
④此钢构件制作完成后需进行抛丸除锈,要求除锈后24小时之内涂上底漆,底漆采用喷刷,要求保证油漆的漆膜厚度满足设计要求。
⑤所有操作人员必须严格按技术、质量、安全交底内容执行,要求焊接人员必须持证上岗。
⑥此钢结构型钢要求焊接的对接焊缝须作超声波探伤试验,检测等级为二级。
⑦钢结构为提高制孔精度采用钻模制孔。
钻套用中碳钢制成,须进行淬火处理,钻模内孔直径应比设计孔径大0.3MM,钻模厚度不宜过大,一般用15MM左右。
⑧为保证制作精度,钢构件下料时要预放收缩量,预放量视工件大小而定,一般工件在40-60mm,重要的又大又长的工件要预放80-100mm。
⑨制定合理的焊接顺序是不可少的,当几种焊缝要施焊时,应先焊收缩变形较大的横缝,而后焊纵向焊缝,或者是先焊对接焊缝而后再焊焊角焊缝。
⑩焊接型钢的主焊缝应在组装加劲肋板零件之前焊接。
主焊缝的焊接顺序应按焊后变形需要考虑其焊接顺序应交错进行。
2.钢结构安装:
①钢结构吊装过程严格执行《GB50205-95钢结构施工及验收规范》及《GB50221-95钢结构工程质量检验评定表标准》
②开工前必须对基础纵横轴线及水平标高、钢构件外形尺寸、焊接质量进行复验合格后施工。
③施工前必须进行技术交底。
④施工时特工种上岗人员必须有劳动局颁发的上岗证书。
⑤测量仪器必须经过计量检定为合格的仪器方可使用。
⑥施工中坚持三检(自检,互检,专业检制度,严格工序质量检验。
八、安全施工措施
1.施工现场设安全工长进行现场安全措施的落实与管理,对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。
要求参加施工的特工作业人员必须是经过培训,持证上岗。
施工前对所有施工人员进行安全技术交底。
进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋,电工、电气焊工应穿绝缘鞋,高空作业必须系好安全带。
2.作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查,安全装置齐全有效。
3.操作面应有可靠的架台,护身,经检查无误,进行操作。
构件绑扎方法正确,吊点处应有防滑措施,
高处作业使用的工具,材料应放在安全地方,禁止随便放置。
4.起吊钢构件时,提升或下降要平稳,避免紧急制动或冲击。
专人指挥,信号清楚、响亮、明确,严禁违章操作。
构件安装后必须检查其质量,确实安全可靠后方可卸扣。
每天工作必须达到安全部位,方可收工。
5.施工现场的机电设备、闸箱、电焊机,应有可靠的防雨措施。
电器操作必须由专业人员进行,严禁非专业人员操作。
电焊机
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