第九章国际货物运.ppt
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第九章国际货物运输中的保函及无单放第九章国际货物运输中的保函及无单放货货一一保函保函二二无单放货无单放货三三电放的风险及海运单电放的风险及海运单的应用的应用一、装船保函一、装船保函l重点:
重点:
公约和法律对保函效力的规定。
公约和法律对保函效力的规定。
l难点:
难点:
对第三方和对保险人的影响。
对第三方和对保险人的影响。
l概念:
概念:
装船时的保函是指托运人向承运人提供的一份装船时的保函是指托运人向承运人提供的一份书面保证,应托运人的请求,由承运人签发清书面保证,应托运人的请求,由承运人签发清洁提单(事实上货物与提单上的记载不符)时,洁提单(事实上货物与提单上的记载不符)时,托运人对承运人因此可能承担的责任进行赔偿,托运人对承运人因此可能承担的责任进行赔偿,即保赔书。
即保赔书。
(一)国际公约对保函的规定
(一)国际公约对保函的规定l海牙规则不承认保函的有效性与维斯比海牙规则不承认保函的有效性与维斯比规则间接表明保函的有效性,因为它不会影规则间接表明保函的有效性,因为它不会影响收货人的利益。
响收货人的利益。
l汉堡规则汉堡规则明确规定了保函的有效性明确规定了保函的有效性。
承运。
承运人可以援引保函对抗托运人,但不可对抗第三人可以援引保函对抗托运人,但不可对抗第三方。
方。
(二)各国国内法对保函的态度
(二)各国国内法对保函的态度l英美德国家:
矛盾而谨慎的心态英美德国家:
矛盾而谨慎的心态,法国承认它法国承认它的有效性,英美则不承认它的有效性。
的有效性,英美则不承认它的有效性。
l保函保函在当事人之间有效,不得对抗第三方在当事人之间有效,不得对抗第三方。
承。
承托双方托双方不得援引保函对抗第三方,但第三方不得援引保函对抗第三方,但第三方可以对抗当事人。
可以对抗当事人。
(三)保函在承运人与托运人之间的效(三)保函在承运人与托运人之间的效力力l大多数国家和其他两个关于提单的大多数国家和其他两个关于提单的公约公约均承认均承认保函在承托双方之间有效。
保函在承托双方之间有效。
l各国各国法院法院对保函的有效性处理更加严格。
各国对保函的有效性处理更加严格。
各国的做法各有所不一样:
英法中法院承认它的有的做法各有所不一样:
英法中法院承认它的有效性,效性,美国法院则不允许美国法院则不允许承运人依此对抗托运承运人依此对抗托运人。
人。
(四)承运人不得依保函享受责任限制(四)承运人不得依保函享受责任限制l承运人接受保函开具清洁提单后向收货人赔偿承运人接受保函开具清洁提单后向收货人赔偿时时不能不能享受单位责任限制和免责的保护。
享受单位责任限制和免责的保护。
l原因:
?
原因:
?
l货物的不清洁在装船前已经发生,而单位责任限制只适用于运输期间发生的损害。
(五)船舶租船人和出租人共同对第三方负责(五)船舶租船人和出租人共同对第三方负责l据有关国际公约的规定:
在租船人凭保函据有关国际公约的规定:
在租船人凭保函签发清洁提单的情况下,若发生货损或灭失,签发清洁提单的情况下,若发生货损或灭失,租船人和出租人须对第三方负连带责任。
但是租船人和出租人须对第三方负连带责任。
但是事后,事后,出租人可以向租船人追偿以挽回损失。
出租人可以向租船人追偿以挽回损失。
l原因分析原因分析?
l因为出租人并没有恶意欺骗收货人,而是承运人欺骗的。
(六)货方的额外或特殊损失应获赔偿(六)货方的额外或特殊损失应获赔偿l海牙规则与海牙海牙规则与海牙-维斯比规则都未维斯比规则都未对承运人凭保函向托运人开出清洁提单时货方对承运人凭保函向托运人开出清洁提单时货方的额外或特殊损失进行规定。
因此,就此问题的额外或特殊损失进行规定。
因此,就此问题海牙规则与海牙海牙规则与海牙-维斯比规则不能适维斯比规则不能适用,用,一般处理是会对货方的额外损失赔偿,一般处理是会对货方的额外损失赔偿,比比如要对货方的经济利益承担赔偿如要对货方的经济利益承担赔偿。
(七)保函损害了货运保险人的利益(七)保函损害了货运保险人的利益l保函的存在说明货物缺陷在保险责任开始前保函的存在说明货物缺陷在保险责任开始前就已经存在,货物的这种状况一般是保险合同规就已经存在,货物的这种状况一般是保险合同规定的除外责任,保险人可以不承担责任,甚至不定的除外责任,保险人可以不承担责任,甚至不予承保。
予承保。
l但因为保险人不知道有保函的存在,使得保但因为保险人不知道有保函的存在,使得保险人要赔偿在运输之前货物所发生的损失。
险人要赔偿在运输之前货物所发生的损失。
(八)承运人通常否认保函的存在(八)承运人通常否认保函的存在l承运人以保函的存在开脱责任,则要赔偿承运人以保函的存在开脱责任,则要赔偿收货人的损失,而且还可能不能享有免责和责收货人的损失,而且还可能不能享有免责和责任限制任限制.l原因?
原因?
l承运人开立保函,是对收货人的欺诈,违反了合同成立的根本性原则。
二、无单放货二、无单放货l重点重点正确的放货方法,对无单放货的正确的放货方法,对无单放货的赔偿赔偿l难点难点无单放货的理由无单放货的理由l概念:
无单放货是指承运人将货物交给概念:
无单放货是指承运人将货物交给没有正本提单的人。
没有正本提单的人。
l无单放货的性质:
侵占行为、严重违约行为,无单放货的性质:
侵占行为、严重违约行为,后果将完全由承运人承担。
后果将完全由承运人承担。
(一)承运人放货基本原则
(一)承运人放货基本原则l货随单走货随单走是一项基本原则,这是是一项基本原则,这是必须坚必须坚持的一项基本原则。
持的一项基本原则。
l将货物交付给提单持有人,即承运人将货物交付给提单持有人,即承运人“认单不认人认单不认人”
(二)承运人正确放货的方法
(二)承运人正确放货的方法收货人必须退回一份正本提单方能放收货人必须退回一份正本提单方能放
(1)保持简单化)保持简单化
(2)承运人凭其中一份放货即解除责任承运人凭其中一份放货即解除责任(3)收货人需退回一份正本提单,但有时为保护收货人需退回一份正本提单,但有时为保护自己,要求收货人退回全套提单。
自己,要求收货人退回全套提单。
(4)若提单被盗,若提单被盗,收货人可请求法院要求承运人收货人可请求法院要求承运人放货放货(5)等待提单的船期损失可能由收货人承担等待提单的船期损失可能由收货人承担(6)将货物卸至岸上仓库是习惯性做法。
将货物卸至岸上仓库是习惯性做法。
(三)凭副本提单加保证书交货(三)凭副本提单加保证书交货l1保证书保证书指收货人向承运人提交的一种担保书,指收货人向承运人提交的一种担保书,要求承运人在无正本提单的情况下将货物交付给要求承运人在无正本提单的情况下将货物交付给收货人,若发生错交货物,担保人将赔偿承运人收货人,若发生错交货物,担保人将赔偿承运人的损失。
的损失。
l2保证书在租船运输中较为常见。
保证书在租船运输中较为常见。
l3对担保人的要求:
有一定的资产或财力对担保人的要求:
有一定的资产或财力l4是否属于无单放货?
是否属于无单放货?
(四)卸货港对货物所有权的争议处理办(四)卸货港对货物所有权的争议处理办法法l请求请求法院法院来确定货物所有权的归属。
来确定货物所有权的归属。
l船方会请求法院来确定货物所有权的归属。
船方会请求法院来确定货物所有权的归属。
(五)伪造正本提单提货的处理办法(五)伪造正本提单提货的处理办法l对于此情况下货物被假冒认领者认领了货对于此情况下货物被假冒认领者认领了货物,则承运人仍需对此负责,以物,则承运人仍需对此负责,以维护提单的权维护提单的权威性威性。
(六)(六)承运人对无单放货承担的赔偿责任l无单放货情况下,承运人可能承担侵权下侵占、无单放货情况下,承运人可能承担侵权下侵占、违约、两种责任基础。
违约、两种责任基础。
l若以违约论处,则以卸货港的市场价格为准,扣若以违约论处,则以卸货港的市场价格为准,扣除承运人的有关费用计算;若以侵权论处,则卖除承运人的有关费用计算;若以侵权论处,则卖方可以方可以追究买方的责任或承运人的责任追究买方的责任或承运人的责任。
l对于侵权的两种处理方法:
卸货港的市场价格为对于侵权的两种处理方法:
卸货港的市场价格为准或更高的价格为准。
准或更高的价格为准。
(七)承运人对无单放货的抗辩,以不理赔(七)承运人对无单放货的抗辩,以不理赔l1以时效过期为由:
货方起诉的时效不得超过一以时效过期为由:
货方起诉的时效不得超过一年(可适用)年(可适用)l2以提单含有免责条款为由以提单含有免责条款为由l这些免责条款通常得不到法院的承认。
这些免责条款通常得不到法院的承认。
l根本性违约理论及相悖理论。
根本性违约理论及相悖理论。
l3以单位责任限制为由:
以单位责任限制为由:
因为这是一种根本性的因为这是一种根本性的违约,违约,比货装甲板之类的更严重。
比货装甲板之类的更严重。
l4以船舶总吨位责任限制为由,计算出一个最以船舶总吨位责任限制为由,计算出一个最高赔偿金额,而不是按实际损失赔偿高赔偿金额,而不是按实际损失赔偿(可适用可适用于无单放货于无单放货)l5以禁止托运人反悔为由,要求托运人承担被以禁止托运人反悔为由,要求托运人承担被提货的责任,不能再向承运人索赔提货的责任,不能再向承运人索赔(可适用于可适用于无单放货无单放货)l6以提单不是船东授以提单不是船东授权签发为由,企图逃避责权签发为由,企图逃避责任任(表面上没有授权,实际上可以推定授权表面上没有授权,实际上可以推定授权)(八)承运人可对保证书无单放货及时反(八)承运人可对保证书无单放货及时反悔(重要)悔(重要)l许多判例表明,承运人可以及时反悔,许多判例表明,承运人可以及时反悔,要求收要求收货人退还货物或拒绝对收货人交货。
货人退还货物或拒绝对收货人交货。
l引起的原因:
引起的原因:
对保证书的可靠性产生怀疑,买对保证书的可靠性产生怀疑,买方不愿支付货款,意识到无单放货的巨大风险方不愿支付货款,意识到无单放货的巨大风险。
(九)无单放货与保险的关系(九)无单放货与保险的关系l因无单放货而引起的货损货差,不属于保赔协因无单放货而引起的货损货差,不属于保赔协会的承保范围,会的承保范围,应由船东自己承担。
应由船东自己承担。
l但中国的判例当中也有承保但中国的判例当中也有承保“一切险一切险”的保险的保险公司赔偿货主的损失,但引起的争议较多。
公司赔偿货主的损失,但引起的争议较多。
(十十)解决无单放货问题的前景解决无单放货问题的前景l1电子提单电子提单l要取代传统提单须满足一定条件。
要取代传统提单须满足一定条件。
6个:
个:
l电子提单必须能够转让货物,能够转让运电子提单必须能够转让货物,能够转让运输合同,能够起到文件证明作用,能够任意使输合同,能够起到文件证明作用,能够任意使用,能够防止或减少欺诈行为用,能够防止或减少欺诈行为l目前来看,这些是比较难做到的。
目前来看,这些是比较难做到的。
l2美国的尝试(仍有许多现实问题要加以解决)美国的尝试(仍有许多现实问题要加以解决)l3国际海事委员会的电子提单规则(承运人据国际海事委员会的电子提单规则(承运人据托运人指示,向约定电子地址发一份电子提单,托运人指示,向约定电子地址发一份电子提单,内容与纸质提单相同;且他还向托运人发一个内容与纸质提单相同;且他还向托运人发一个密秘钥匙。
使用这套规则的人不多。
)密秘钥匙。
使用这套规则的人不多。
)l4Bolero的尝试(更先进一步,但也仍存在诸的尝试(更先进一步,但也仍存在诸多问题)多问题)三、“电放”的风险重点对于电放概念的掌握,海运单与提单的区别所在
(一)概念
(一)概念l电放指由电放指由托运人托运人向承运人提交保函向承运人提交保函,并指示承运人或,并指示承运人或其代理以电讯方式通知其卸货港的代理,货物无须凭其代理以电讯方式通知其卸货港的代理,货物无须凭正本提单即可放货,收货人只凭盖有收货人公司章的正本提单即可放货,收货人只凭盖有收货人公司章的电放通知单电放通知单,换取小提单(提货单)即可提货。
,换取小提单(提货单)即可提货。
l注意电放与保证书注意电放与保证书,保函的联系与区别保函的联系与区别.l电放与保函电放与保函:
(1)签发的主体相同签发的主体相同都是托运人向承运人来提供担保都是托运
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- 第九 国际货物