箱梁预制施工方案.docx
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箱梁预制施工方案.docx
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箱梁预制施工方案
吴起至定边高速公路
箱梁预制首件工程(试验段)
施工技术方案
LJ-2合同段
施工单位名称:
(盖章)江西井冈路桥(集团)有限公司
二○一六年六月十八日
吴起至定边高速公路
首件工程工程量表
合同段:
LJ-2编号:
工程名称
K59+682.5~K60+033.5
颗颗川大桥
桩号
7#-2箱梁预制
支付编号
项目名称
单位
设计数量
403-3-a
光圆钢筋(HPB300)
Kg
2731
403-3-b
带肋钢筋(HRB400)
Kg
7363
411-5-a
后张法预应力钢绞线
Kg
2159.2
411-8-b.1
预制C50预应力混凝土箱梁
m³
53.1
项目经理:
年月日
吴起至定边高速公路
首件工程数量计算单
序号
名称
单位
图纸数量
计算数量
1
光圆钢筋(HPB300)
Kg
2731
2
带肋钢筋(HRB400)
Kg
7363
3
后张法预应力钢绞线
Kg
2159.2
4
预制C50预应力混凝土箱梁
m³
53.1
5
波纹管
m
475
6
锚具
套
24
吴定高速公路
首件工程进场机械设备表
施工单位:
江西井冈路桥(集团)有限公司合同段:
LJ-2编号:
工程名称
K59+682.5~K60+033.5
颗颗川大桥
桩号
7#-2箱梁预制
序号
机械或设备名称
型号
台数
性能
新旧状况
备注
1
智能张拉
130T
2
良好
新购
2
智能压浆设备
1
良好
新购
3
砼罐车
9m³
7
良好
新购
4
自动喷淋设备
6
良好
新购
5
发电机
200KW
1
良好
新购
项目经理(签字):
年月日
专业工程师意见:
年月日
工作组意见:
年月日
吴起至定边高速公路
首件工程现场管理人员表
施工单位:
江西井冈路桥(集团)有限公司合同段:
LJ-2编号:
工程名称
K59+682.5~K60+033.5
颗颗川大桥
桩号
7#-2箱梁预制
序号
姓名
性别
年龄
职称
学历
专业
担任职务
备注
1
李文波
男
30
工程师
专科
路桥
质检工程师
2
黄勋
男
28
助工
专科
路桥
测量工程师
3
吴红芳
女
41
工程师
本科
路桥
试验工程师
4
张亚军
男
44
工程师
专科
路桥
安全工程师
5
王乃站
男
33
工程师
专科
路桥
桥梁工程师
6
刘盼新
男
43
现场负责人
专科
路桥
现场负责人
项目经理(签字):
年月日
专业工程师意见:
年月日
工作组意见:
年月日
吴起至定边高速公路
首件工程现场施工人力表
施工单位:
江西井冈路桥(集团)有限公司合同段:
LJ-2编号:
工程名称
K59+682.5~K60+033.5颗颗川大桥
桩号
7#-2箱梁预制
熟练工人
工种
级别
人数
上岗证号码
混凝土工
中级
14
14010502040326
14010502054573
14010502012654
14010502042442
钢筋工
中级
18
31010519533054
34082777113302
34282770112367
电工
中级
3
1127081004400847
4100010070788
电焊工
中级
10
41000200900252
41000200813302
41000200910215
普通工人
人数
基本工人
16
民工
6
项目经理(签字):
年月日
专业工程师意见:
年月日
工作组意见:
年月日
吴起至定边高速公路
首件工程进场材料表
施工单位:
江西井冈路桥(集团)有限公司合同段:
LJ-2编号:
工程名称
K59+682.5~K60+033.5
颗颗川大桥
桩号
7#-2箱梁预制
序号
材料名称
型号/规格
进场数量
共需数量
检验批号
备注
1
光圆钢筋
Φ8钢筋
9258.7㎏
172
2
光圆钢筋
Φ10钢筋
25476.5㎏
2559
3
带肋钢筋
Φ12钢筋
35697.2㎏
4945
4
带肋钢筋
Φ22钢筋
22605.6㎏
1322
5
带肋钢筋
Φ25钢筋
12408.5㎏
1096
6
水泥
P.O52.5
40.5T
29T
7
砂子
中砂
1500m³
63.22m³
8
碎石
1200m³
54.94m³
9
外加剂
缓凝减水剂
5000㎏
951.09㎏
10
钢绞线
Ф15.2
32.5T
2.16T
11
锚具
M15-3、4、5
1440套
24
12
波纹管
20000m
475
项目经理(签字):
年月日
专业工程师意见:
年月日
工作组意见:
年月日
箱梁预制施工技术方案
为加强吴定高速公路LJ-2标项目部工程质量管理,确保优质工程质量。
我部选定颗颗川大桥右幅7#-2箱梁作为箱梁预制首件工程进行施工,作为首件工程既是管理处和工作组对我们施工方案、施工工艺的全面考查,同时又可以给我部箱梁预制后续施工提供了一个可行性方案。
一、工程概况
颗颗川大桥位于吴起镇房台,桥位跨越U型深谷,深谷约40米,宽度约200米。
本桥处于梁台隧道和颗颗川隧道之间,跨越通往周湾镇的地方沥青道路、颗颗川,右幅桥梁跨越石油管线。
其中石油管线距离桥墩的最小静距为5米,石油管线有东西向下穿桥梁后,朝北走向。
小桩号侧山体地势较缓,大桩号侧山体地势较陡。
平均桥高36米,最大桥高46.8米。
该桥上部结构为40*4*2m装配式预应力混凝土箱梁和13m钢筋混凝土现浇板。
二、工期安排
根据箱梁预制实际工程量,本标段箱梁计划由专业施工队负责预制施工。
该工程计划2016年6月24日开工,2016年6月25日完工,计划工期1天。
3、施工方案
(一)、施工工艺及流程
本工程箱梁预制采用C50混凝土。
施工工艺流程如下图所示:
底模测量、调整
铺底模、刷脱模剂
模板制作
立侧模
铺底板钢筋、安装波纹管
钢筋、波纹管加工
制作试块
拌制砼混合料
浇筑底板砼
绑腹板钢筋、安装波纹管
安放内模
绑扎顶板钢筋
浇筑腹板、横隔板、顶板砼
养生
拆除模板、养生
穿预应力钢绞线
试块测定
张拉、锚固
预留孔压浆
浇筑封锚砼
移梁存放
(二)、施工方法步骤
1、模板加工安装
模板的设计与加工严格按照管理处下发的相关文件及标准化施工相关要求选择模板加工厂家和模板制作质量。
1)模板加工:
箱梁模板由底模、侧模、内模、端模四部分组成。
为确保模板有足够的刚度与承载能力,箱梁内外模采用δ6~8mm钢板制作。
模板表面要平整光滑,接缝要严密,平顺,内模拆卸方便。
模板制作必须符合设计图纸要求:
钢模板制作允许偏差
项目
允许偏差(mm)
外形尺寸
长和宽
+0,-1
肋高
±5
面板端斜面
0.5
连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置
孔中心与板面的间距
±0.3
板端中心与板端的间距
+0,-0.5
沿板长、宽方向的孔
±0.6
板面局部不平
1
板面和板侧挠度
±1
平面模板最小面积
≥1m2
脱模剂
使用专用模板脱模剂,禁止使用废机油或柴油
2)模板进场试拼、打磨、刷脱模剂:
模板进场后首先进行试拼,是否满足设计及技术规范要求,模板打磨分为:
初磨、细磨、精磨三部分,精磨完成后用水泥砂浆进行涂刷一遍晾干,再用钢丝球砂轮机打磨一遍,擦干净后涂抹脱模剂,脱模剂涂抹均匀,用量不要过多,用油滚刷过之后,再用棉纱或毛巾擦匀,禁止脱模剂污染钢筋。
3)模板的安装
箱梁模板由侧模、底模和内模组成,侧模采用分节式,每节长5.4米,在每节与地面支点处设置调平丝杠,并设置横肋和竖向加劲肋。
内模采用抽拉式,外贴钢模板,每节长1.5m,节间用高强螺栓连接,上下开口各铺一块活动板。
模板缝处理采用丙酮清洗后,抹上FN-309钢板胶,2小时后用砂轮打平。
检查模板平整度,对模板进行清洁处理后,涂抹脱模剂,不得使用废机油代替脱模剂。
中板2套、边板个2个半套(翼缘板一侧)。
钢模与底座间应设胶垫或橡皮条儿,防止漏浆,模板支立后,下部用螺杆固定,上部用拉杆控制宽度,并用铁丝拉力固定,模板搭接处用2mm厚双面胶带封垫塞平。
钢模立完后,要对其平面位置、高度、节点、联系纵横向稳定性、线型等进行检查。
锚具安装时必须保证与锚垫板预应力钢束垂直。
2、钢筋加工
钢筋加工制作采用工厂化、集中化加工制作。
钢筋制作在封闭式加工棚内加工成成品料,制作加工采用数控钢筋加工机进行加工制作,在施工现场采用定型台架法绑扎。
钢筋严格按照钢筋设计图进行绑扎。
在专用台座上配备以图纸设计钢筋结构尺寸的定型骨架,确保箱梁钢筋绑扎的整体稳定性和标准性。
钢筋接头、加工安装应符合设计要求。
绑扎底腹板钢筋完成后,安装波纹管,波纹管必须严格按照图纸设计要求进行埋设,波纹管钢带厚度不小于0.3mm。
并根据图纸要求对管道进行有效的加固和支撑。
顶板钢筋待内模安装完成后,进行安装。
钢筋主筋接头采用双面搭接焊,钢筋接头不设置在梁跨的最大应力处,焊接处与弯曲处的间距应大于10d,其它部位钢筋接头相互错开,无论在任何情况下,同截面内接头数量不能超过50%。
钢筋保护层厚度的保证措施:
采用高强度弧形砼垫块均匀支垫,每平米保证3个垫块。
预埋钢筋与板梁钢筋之间采用点焊连接,预埋件位置要准确。
预制梁时应注意精确预埋梁板间的搭接钢筋、护栏钢筋、伸缩缝钢筋等。
盘条钢筋采用调直机一次性下料、调直、除锈,螺纹钢必须在下料前进行除锈去污。
3、砼的浇注
1)浇注砼之前,应对模板、钢筋及予埋件等进行检查验收,并填写相应的表格,如有不完善处,应予以纠正,检查合格后方可浇注砼。
浇筑砼前应将模板的杂物和钢筋上的油污清除干净。
用门架起吊砼,按照顺序先浇注底板砼,然后一次性浇注腹板和顶板,浇注腹板和顶板砼应在底板砼重塑前完成,顶板采用二次振捣收浆工艺,确保顶板砼密实、平整,待砼达到设计强度的80%以上采用机械凿毛处理。
2)浇注底层砼时可用插入式振动器振捣,并要振至砼密实,钢筋密实位置必要时采用附着式振捣器。
浇筑腹板时,用插入式振捣器振实,振捣时不得碰撞波纹管和钢筋,振实标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。
3)上拉口槽钢上放置铁皮,将整体砼倒在就铁皮上,人工用铁锹将砼连续送入模板内指定位置,用捣箍杈将砼引入腹板内。
不能将整斗砼直接倾倒浇注,以免形成挤塞空洞或使管道变形。
预应力砼浇注应充分做好准备工作,连续进行时如因故间歇在环境温度超过30℃时不得超过1小时,在环境温度小于30℃时,不得超过1.5小时,间歇时间过长,应按施工缝处理,并应作出记录。
4)浇注砼过程中,随时观察预埋件、波纹管及锚垫板的位置及连接情况。
如发现位移,应及时纠正。
5)为防止孔道变形,捣箍杈和振捣器不得触击孔道,同时要检查模板的稳定情况。
砼浇注中或凝结前遇雨时,应将倒入模板内的砼振实,并采取相应的防雨措施,用活动雨棚盖好。
4、养护
夏季采用自动淋喷养生,在淋喷管架上覆盖彩条布或者土工布,养生严格按照规范要求进行,在养生期间确保砼表面湿润。
箱梁养护时要在同条件、同温度下放置抽查砼试件,与梁同条件养护,以后可作为预应力张拉的依据。
5、预应力筋的制作及安装
预留孔道:
1)圆型钢束管道采用钢波纹管成孔,预应力筋预留孔道的尺寸与位置应正确,孔道线型应平顺,端部的预埋钢板应垂直预留孔中心。
管道应采用定位钢筋固定安装,使其能牢固地固定在模板内的设计位置,并在砼浇筑期间不产生位移。
固定各种成孔管道用的定位钢筋的间距为曲线段0.5m,直线段1m。
锚垫板附近适当加密。
当钢筋对波纹管有干扰时,可适当调整钢筋位置,并遵循以下避让原则:
波纹管钢筋骨架主筋构造钢筋(位置在前的项目优先保证)。
2)波纹管接头处的连接管宜采用大一个直径级别的同类管道,其长度宜为被连接管道内径的5~7倍。
连接时应不使接头处产生角度变化及在砼浇筑期间发生管道的转动或位移,并缠裹紧密防止水泥浆的渗入。
安装时严禁电焊火花落在波纹管上,注意检查波纹管有无裂缝,若有裂缝时及时用胶带纸包捆。
为防止波纹管漏浆造成穿束困难采取在每个波纹管内放壁厚1cm外径小于波纹管径2~3mm硬质塑料管,砼浇注完后立即抽拔塑料管,待张拉时穿入钢绞线。
3)在波纹管最高点设排气孔及需要时在最低点设排水孔,压浆管、排气管、排水管应是最小内径为20mm的标准管或适宜的塑料管,与管道之间的连接应采用金属或塑料结构扣件,长度应足以从管道引出结构物以外。
管道在模板内安装完备后,应将其端部盖好,防止水或其它杂物进入。
预应力筋安装
1)预应力钢绞线应满足国家现有技术规范,有出厂合格证书及质量说明书。
预应力钢绞线进场后严格进行检查,从每批钢绞线中任取3组进行表面质量、直径偏差和力学性能试验等。
2)预应力筋下料:
由箱梁端锚固到张拉梁端的距离加工作长度,确定预应力筋的下料长度,下料时采用砂轮机切断,不得采用电弧切割。
3)在箱梁砼达到张拉条件之后将钢绞线应编束、编号后,再穿入管道中。
穿束前应检查锚垫板和孔道,锚垫板应位置准确,孔道内应畅通,无水和其它杂物。
6、施加预应力
1)在预应力张拉实施前根据钢绞线外围检测的弹性模量值计算理论伸长值和理论张拉力,报专业工程师审核批准后方可实施。
2)预制梁板预应力系统采用智能张拉控制,对应力筋施加预应力之前,应做好安全防护措施,安全防护采用钢管及钢板制作成防护台。
张拉时,构件的砼强度不应低于设计强度的90﹪。
预应力筋采用在两端同时进行张拉,张拉要求按编号顺序对称进行。
预应力筋张拉程序为:
0-10%δcon(作伸长值标记)-20%δcon-100%δcon(持荷5分钟测伸长值锚固),δcon为张拉控制应力。
采用张拉应力和伸长量进行双控。
3)张拉操作工艺:
钢绞线张拉前各种操作仪器必须经过计量机构配套校验并出具有效报告。
每束根数与相应的锚具配套,放好夹片,将钢绞线从千斤顶中心穿过。
张拉时当钢绞线的预应力达10%δcon时停止供油。
检查夹片完好后,画线作标记,作为量测工具夹片内缩的起点。
上述工作完成后,即开始对钢绞线进行智能张拉。
在智能张拉系统软件界面内,输入预应力的主要参数。
启动智能张拉系统张拉过程中,两端控制应力同步增加,钢绞线伸长量相同,可直接看到控制应力与位移的关系曲线。
当控制应力达到终张拉控制应力的10%时,持荷30秒,达到终张拉控制应力的20%时,持荷30秒,达到终张拉控制应力时,持荷300秒,在持荷的过程中系统会自动补张,维持终张拉控制应力,张拉结束后系统同步卸载。
全梁断丝、滑丝总数不得超过钢丝总数的1%。
7、孔道压浆
采用智能压浆工艺控制,压浆工作应在张拉完毕后尽早进行,一般预应力砼构件,在张拉完毕10h左右,观察预应力筋和锚具稳定后,即可压浆,最晚不宜超过48小时。
1)按图纸要求和规范规定,由试验室提供合格的水灰比,用高压水将孔道清洗干净,将锚具周围的钢束间隙和孔洞予以填封,以防冒浆。
2)压浆机具:
压浆使用循环智能压浆系统,且压力能达到0.5Mpa并装有网格尺寸不大于3mm的过滤网。
该系统能够准确控制压力大小和稳压时间,调节流量自动实测孔道压力损失。
每天用后或每隔3小时必须将压浆设备清洗干净。
3)孔道压浆:
压浆前按照试验室提供的配合比,严格控制浆液稠度,在孔道两端各装压浆咀一个,连通管路,打开全部阀门,将拌好的不超过40分钟使用量的水泥浆经过滤存放于仍在慢速搅动的储浆筒内。
从一端压入水泥浆,另一端由出水至出稀浆再生浓浆时,关闭出浆口阀门保持压力为0.5Mpa持续压浆不小于3~5min,关闭阀门,拧下压浆咀,塞紧孔口,压浆结束,清洗设备。
压浆顺序为先下后上。
正弯矩区预应力钢束内力张拉到设计值,然后压注水泥浆。
压浆时,每一工作班取不小于3组试件,标准养护28d,检查其抗压强度,作为评定压浆料质量的依据。
智能张拉、压浆所用系统在使用前必须经过计量单位进行标定,张拉系统使用次数超过300次或使用时间超过6个月,应重新进行标定。
四、质量、安全、环保和职业健康保证措施
1、质量保证措施
1)建立完善的质量管理体系及质量保证体系建立质量检查机构,制定严格的工程质量内部监理制度,严格执行自检、互检与专业检查相结合质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检测的试验工作制度。
质量工程师行使质量一票否决权,项目经理、总工程师对质量工作全权负责。
2)严格实行质量责任制实行项目经理、总工、各级技术人员及工班负责人对工程质量负相应责任,层层签订质量终身责任书,做到责任落实到位、责任落实到人,从而提高全员的质量意识。
坚决做到奖优罚劣,规范化施工,实行持证上岗。
使各级参建人员在实施组织指挥施工中始终坚持“质量第一”的方针,确保工程质量。
(1)实行施工质量责任挂牌制,注明管理者、操作者,谁施工谁负责。
(2)严格材料采购,检验制度,无检验材料严禁进入全体工程。
(3)坚持施工过程的三检制度,做到“检查上道工序,做好末班工序,服务下道工序”。
(4)工序间实行质量否决制,确保每道工序100%合格。
3)施工控制中的技术保证
(1)施工前,施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件,了解设计意图,明确施工技术重点、难点,进行技术交底。
(2)严格测量放线工作,测量要求准确,放线及时,做到正确指导施工。
2.安全保证措施
1)建立安全保证体系
项目设立安全管理机构,建立现场安全监督、检查小组,针对工序特点,进行安全交底,严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定,经理部与每个作业人员签订安全生产责任书。
2)安全教育和培训
(1)对新进场的工人进行安全生产的教育和培训,考核合格后,方准许其进入操作岗位。
(2)在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时,对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。
(3)设立每周一次的安全活动日,在班前班后会上检查安全生产的活动情况,并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。
3)落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度建立健全各项安全生产的规章和管理制度,体现“全员管理、安全第一”的基本思想,明确安全生产责任,做到职责分明,各负其责。
施工中除操作人员本身加强各种安全措施外,经理部也将加大检查力度,搞好各方面的协调工作,坚决杜绝各种事故的发生。
严格执行施工安全操作规程。
4)各项安全技术措施
(1)施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽,电源接线连接必须规范。
(2)现场施工配置专职安全员,负责现场的安全管理工作,并建立安全保证体系。
(3)对各种施工机具要定期进行检查和维修保养,以保证使用的安全,所有施工机械由专人负责,其他人不得擅自操作。
(4)在设备显著位置悬挂操作规程牌,规程牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。
3、环保和职业健康保证措施
1)建立健全管理组织机构。
工地成立以项目经理为组长,各业务部室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。
2)加强教育宣传工作,提高全体职工的文明施工和环保意识。
3)制定各项规章制度,并加强检查和监督。
4)加强文明施工管理,合理布置施工场地,合理放置各种施工设施。
五、施工进度计划及保证措施
1、工期目标
根据本分项工程计划施工时间为2016年6月24日至2016年6月25日,计划工期1天。
2、工期保证措施
1)本分项工程外观质量要求极为严格,坚持“内实外美”的原则,重点抓外观、抓质量、保进度。
2)实行动态网络管理,及时调整劳力、机械、确保工程按时完工。
3)做好材料、机械设备的各项保障工作,它们是完成工期的物质保证;同时狠抓施工管理,做到文明、科学、安全施工,这是保证工期的软件措施。
4)根据施工计划,下达日计划、旬施工进度计划、月施工进度计划,以日进度保旬进度,以旬进度保月进度,一旦发现滞后现象,及时、果断地采取弥补措施。
5)加强施工生产调度,合理地安排各项目、各工种、各工序,排除一切干扰,合理安排机械设备、施工材料、人力,最大限度地发挥各职能部门的作用。
6)积极开展劳动竞赛,挖掘施工人员内部潜力,高效完成自己的工作。
7)通过教育、学习,以提高工人的技术及操作水平,进而加快工程进度,确保工期。
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