国贸实务案例分析题.ppt

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案例分析题案例分析题vA向向B发盘：

发盘：

“供应供应50台拖拉机，台拖拉机，100马力，马力，每台每台CIF伦敦伦敦3500美元，订立合同后美元，订立合同后2个月装个月装船，不可撤销信用证付款，请电复船，不可撤销信用证付款，请电复”。

B收到收到发盘后，立即电复说：

发盘后，立即电复说：

“我接受你的发盘，我接受你的发盘，在订立合同后立即装船在订立合同后立即装船”。

但。

但A未作任何答复未作任何答复。

问双方的合同是否成立？

为什么？

。

问双方的合同是否成立？

为什么？

案例案例1vA和和B的合同并未成立。

因为合同要成立必须的合同并未成立。

因为合同要成立必须是一方发盘后，另一方作出有效接受。

在本是一方发盘后，另一方作出有效接受。

在本案中，案中，B在接受通知中改变了原发盘的条件，在接受通知中改变了原发盘的条件，B的接受并不是有效接受。

的接受并不是有效接受。

A在原发盘中规定在原发盘中规定“订立合同后订立合同后2个月装船个月装船”，而，而B在接受通知在接受通知中提出中提出“订立合同后立即装船订立合同后立即装船”。

由于装船。

由于装船日期是实质性条件，这一改变应视为重大或日期是实质性条件，这一改变应视为重大或实质性的改变。

实质性的改变。

分析分析1v我某公司于我某公司于5月月5日以特快专递向印度日以特快专递向印度B公司公司发盘，出售一批电子管。

发盘，出售一批电子管。

5月月6日上午，我公日上午，我公司因在发出发盘通知后发现该商品行情趋涨，司因在发出发盘通知后发现该商品行情趋涨，立即传真通知立即传真通知B公司，要求撤回其发盘。

公司，要求撤回其发盘。

5月月7日下午日下午B公司收到我公司发盘，立即答复我公司收到我公司发盘，立即答复我公司，表示接受发盘内容。

事后双方就该项公司，表示接受发盘内容。

事后双方就该项合同是否成立，发生纠纷。

请问：

按合同是否成立，发生纠纷。

请问：

按公约公约规定，双方合同是否成立？

规定，双方合同是否成立？

案例案例2v双方合同不成立。

双方合同不成立。

公约公约中规定，一项发中规定，一项发盘，即使是不可撤销的，得以撤回，如果撤盘，即使是不可撤销的，得以撤回，如果撤回通知在发盘送达受盘人之前或同时，送达回通知在发盘送达受盘人之前或同时，送达受盘人。

受盘人。

本案中，我公司本案中，我公司5月月5日发盘后，又日发盘后，又于于5月月6日上午传真通知撤回，而原发盘于日上午传真通知撤回，而原发盘于5月月7日下午才送达日下午才送达B处，即撤回通知到达在先，处，即撤回通知到达在先，发盘到达在后，该发盘得以撤回，发盘即告发盘到达在后，该发盘得以撤回，发盘即告失效，之后，失效，之后，B公司的接受也显然无效，因此公司的接受也显然无效，因此双方合同并不成立。

双方合同并不成立。

分析分析2出出口口企企业业对对意意大大利利某某商商人人发发盘盘限限1010日日复复到到有有效效，99日日意意商商人人用用电电报报通通知知我我方方接接受受该该发发盘盘，由由于于电电报报局局传传递递延延误误，我我方方于于1111日日上上午午才才收收到到对对方方的的接接受受通通知知，而而我我方方在在收收到到接接受受通通知知前前获获悉悉市市场场价价格格已已上上涨涨，对对此此，我我方方应如何处理？

应如何处理？

案例案例3中中国国与与意意大大利利均均系系联联合合国国国国际际货货物物销销售售合合同同公公约约缔缔约约国国，该该案案双双方方洽洽谈谈过过程程中中，均均未未排排除除或或作作出出任任何何保保留留，因因此此，双双方方当当事事人人均均应应受受公公约约约约束束。

我我方方于于1111月月收收到到意意商商的的接接交交电电报报属属因因传传递递延延误误而而造造成成的的逾逾期期接接受受。

因因此此，如如我我方方不不能能同同意意此此项项交交易易，应应即即复复电电通通知知对对方方：

我我方方原原发发盘盘已已经经失失效效。

如如我我方方鉴鉴于于其其他他原原因因，愿愿按按原原发发盘盘达达成成交交易易，订订立立合合同同，可可回回电电确确信信，也也可可不予答复，予以默认。

不予答复，予以默认。

分析分析3中中国国CC公公司司于于20012001年年77月月1616日日收收到到巴巴黎黎DD公公司司发发盘盘：

“马马口口铁铁500500公公吨吨，每每吨吨545545美美元元CFRCFR中中国国口口岸岸，88月月份份装装运运，即即期期信信用用证证支支付付，限限2020日日复复到到有有效效”。

我我方方于于1717日日复复电电：

“若若单单价价为为500500美美元元CFRCFR中中国国口口岸岸可可接接受受500500公公吨吨马马口口铁铁，履履约约中中如如有有争争议议在在中中国国仲仲裁裁”。

DD公公司司复复电电“市市场场坚坚挺挺，价价格格不不能能减减，仲仲裁裁条条件件可可接接受受，速速复复。

”此此时时马马口口铁铁价价格格确确实实趋趋涨涨。

我我方方于于1919日日复复电电“接接受受你你1616日日发发盘盘，信信用用证证已已由由中中国国银银行行开开出出，请请确确认认”。

但但法法商商未未确确认认并并退退回回信信用用证证。

问问，（11）合合同同是是否否成成立立？

（22）我我方方有有无无失失误误？

案例案例4分析分析44合同不能成立。

理由是：

合同不能成立。

理由是：

DD公司公司1616日日经过经过CC公司公司1717日的还盘已失效。

日的还盘已失效。

我方失误。

具体有二：

我方失误。

具体有二：

11、我、我CC公司不公司不接受接受DD公司公司1616日发盘，而应接受其日发盘，而应接受其1717日发盘。

日发盘。

22、在作、在作“接受接受”时，不应用时，不应用“请确认请确认”样或文句。

样或文句。

案例案例5某公司以某公司以FOB条件出口一批冻柿子。

条件出口一批冻柿子。

合同签订后接到买方来电，称租船较为合同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为租船，有关费用由困难，委托我方代为租船，有关费用由买方负担。

为了方便合同履行，我方接买方负担。

为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。

但时至装运期我方在受了对方的要求。

但时至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船，且买方规定装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港。

因此，到装运期又不同意改变装运港。

因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来以我方未按期履行交货合同为结束便来以我方未按期履行交货合同为由撤消合同。

试问：

我方应如何处理？

由撤消合同。

试问：

我方应如何处理？

案例分析案例分析5我方应拒绝买方撤消合同的无理要求。

按我方应拒绝买方撤消合同的无理要求。

按FOB条件成交的合同，按常规由买方负责租条件成交的合同，按常规由买方负责租船定舱。

卖方可以接受买方的委托代为租船船定舱。

卖方可以接受买方的委托代为租船定舱，但卖方不承担租不到船的责任。

就本定舱，但卖方不承担租不到船的责任。

就本例来讲，因卖方代为租船没有租到，买方又例来讲，因卖方代为租船没有租到，买方又不同意改变装运港，因此，卖方不承担因自不同意改变装运港，因此，卖方不承担因自己未租到船而延误装运的责任，买方也不能己未租到船而延误装运的责任，买方也不能因此要求撤销合同。

因此要求撤销合同。

案例案例6v我国某公司从美国进口钢材我国某公司从美国进口钢材300公吨，外商报价为公吨，外商报价为每公吨每公吨250美元美元FOBVesselNewYork，我方如期，我方如期将金额为将金额为75000美元的即期信用证开抵卖方，但美美元的即期信用证开抵卖方，但美商要求将信用证金额增加至商要求将信用证金额增加至76000美元，否则，有美元，否则，有关的出口关税及签证费用将由我方另行电汇。

我方关的出口关税及签证费用将由我方另行电汇。

我方认为按照认为按照2000通则通则对对FOB的解释，我方的付款的解释，我方的付款已足够，出口的费用应由出口方承担，但对方认为，已足够，出口的费用应由出口方承担，但对方认为，按照按照1941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本对对FOB的的解释，其要求是完全合理的。

由于我方急需这批钢解释，其要求是完全合理的。

由于我方急需这批钢材，最终只好增加了信用证的金额，从而遭受了很材，最终只好增加了信用证的金额，从而遭受了很大的损失。

试分析我方主要失误有哪些。

大的损失。

试分析我方主要失误有哪些。

案例分析案例分析6v我方的失误主要在于没有注意到我方的失误主要在于没有注意到1941年美国对外年美国对外贸易定义修订本贸易定义修订本与与2000通则通则在对在对FOB术语解术语解释上的差别。

本案例中，双方以释上的差别。

本案例中，双方以FOBVessel条件成条件成交，这实际上是使用了美国交，这实际上是使用了美国定义定义FOB六种情况六种情况中的一种，该术语与中的一种，该术语与2000通则通则FOB术语的规定术语的规定大体相同，但仍然存在一些差别，按照美国大体相同，但仍然存在一些差别，按照美国定义定义的规定，在使用该术语时，买方要支付卖方协助的规定，在使用该术语时，买方要支付卖方协助提供出口单证的费用、出口税和因出口而产生的其提供出口单证的费用、出口税和因出口而产生的其他费用。

而他费用。

而2000通则通则对对FOB的规定则没有这样的规定则没有这样的内容。

因此，美方的要求应该是合理的。

的内容。

因此，美方的要求应该是合理的。

案例案例7v我某公司按我某公司按FOB条件进口一批货物，采用程条件进口一批货物，采用程租船运输。

如果我进口方不愿承担装船费用，租船运输。

如果我进口方不愿承担装船费用，应采用应采用FOB的哪个变形？

的哪个变形？

案例分析案例分析7vFOBstowed卖方负担将货物装入船舱并支卖方负担将货物装入船舱并支付包括理舱费在内的装货费用。

付包括理舱费在内的装货费用。

vFOBtrimmed卖方负担将货物装入船舱并支卖方负担将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的装货费用。

付包括平舱费在内的装货费用。

vFOBstowedandstowed卖方负担将货物装卖方负担将货物装入船舱并支付包括理舱费和平舱费在内的装入船舱并支付包括理舱费和平舱费在内的装货费用。

货费用。

案例案例8v我国内一出口企业按我国内一出口企业按CFR术语与法国一家进口商签订一批术语与法国一家进口商签订一批抽纱台布出口合同，货值抽纱台布出口合同，货值8万美元，支付方式为万美元，支付方式为D/P即期。

即期。

货物于某年货物于某年3月月1日日（周三周三）上午装昌盛轮完毕，当天因经办上午装昌盛轮完毕，当天因经办该项业务的外销员工作较忙，忘给买方发装船通知。

法商收该项业务的外销员工作较忙，忘给买方发装船通知。

法商收到我装船通知向当地保险公司申请投保时，不料该保险公司到我装船通知向当地保险公司申请投保时，不料该保险公司已获悉昌盛轮已于已获悉昌盛轮已于2日凌晨在海上遇难而拒绝承保。

于是法日凌晨在海上遇难而拒绝承保。

于是法商立即来电称：

由于你方晚发装船通知，以致我方无法投保，商立即来电称：

由于你方晚发装船通知，以致我方无法投保，因货轮已遇难，该批货物损失应由你方负担并应赔偿利润及因货轮已遇难，该批货物损失应由你方负担并应赔偿利润及费用损失费用损失8000美元。

不久我方通过托收银行寄去的全部货美元。

不久我方通过托收银行寄去的全部货运单证也被代收银行退回，理由是进口商拒不赎单。

问：

进运单证也被代收银行退回，理由是进口商拒不赎单。

问：

进口商的做法合理吗？

口商的做法合理吗？

案例分析案例分析8v进口商的做法合理。

因为在进口商的做法合理。

因为在CFR下，卖方负下，卖方负责装运并发出通知。

在该案例中是由于我方责装运并发出通知。

在该案例中是由于我方的疏忽导致买方没能及时投保，即使货物已的疏忽导致买方没能及时投保，即使货物已经越过船舷，该损失仍由我方负担。

经越过船舷，该损失仍由我方负担。

案例案例9v2009年年1月份我国某一进口商与东南亚某国月份我国某一进口商与东南亚某国以以CIF条件签订合同进口香米，由于考虑到条件签订合同进口香米，由于考虑到海上运输距离较近，且运输时间段海上一般海上运输距离较近，且运输时间段