易被忽视的违章行为盘点.docx
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易被忽视的违章行为盘点
易被忽视的违章行为盘点
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2012-12-1815:
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从2013年1月1日新的交规就要实施了,在相对更加严格的执法力度下,相信车主们都会小心翼翼的开车。
但是那些不经常在路上跑的朋友们可能有这种感觉,明明觉得自己没违章,但是却接到了通知单,吃了一次“哑巴亏”。
所以今天我们就来盘点那些易被忽视的违章行为。
如果要问红灯是否允许右转,很多车主朋友都会不加思索的说“能啊,这还用问吗”。
其实在一些车流量和人流量较大的十字路口,为了预防拥堵、让行人顺利通过,会设置限制右转的信号灯。
不少车主就是在这个信号灯上栽了跟头,在没仔细观察路口信号灯状态的情况下盲目右转,从而导致违章的发生。
预防方法很简单,只要在过每个十字路口的时候抬头扫一眼红绿灯就可以避免,集中的注意力和细心十分必要。
下面这个关于调头的问题就没有那么简单了,不少人为此伤透了脑筋。
有人认为红灯时不能调头,有人认为没有调头标识的路口不能调头,更有甚者认为绿灯时不能调头。
各种说法以讹传讹,造成不明不白的违章自然不是什么新鲜事儿。
其实只需要记住下面四点就可以高枕无忧了的调头了。
一、在没有特殊标志的路口允许调头,二、没有特殊标志的路口,无论红灯还是绿灯都可以调头,三、在禁止调头标识的路口不允许调头,并且禁止左转的路口不允许调头,四、在有特殊标识,比如有特殊时间段允许左转和调头的路口,要根据提示信息进行调头。
记住了上面这几点,有关违章调头的罚单通知单就再也不会找上门了。
环岛的历史可以说是非常悠久,很多年前,为了减缓车流到路口的行驶速度、提高通行效率,不少城市都建起了环岛。
但当时中国的汽车保有量与现在不可同日而语,在车流量日渐增大的今天,环岛低通过效率的特性使它成了一种类似“鸡肋”的存在。
现在很多地方都拆除了环岛,但是不少路口基于现有的道路结构情况,拆除环岛并不现实,所以交管部门在环岛的各个方向都设置了红绿灯。
但是大家还是习惯性的用驾校学到的“入环岛让出环岛”理论来通过,这就在一定程度上造成了所“谓莫名其妙”的违章,编辑身边的很多朋友都有“躺枪”的经历,并且驾龄都不短。
时代进步了,老司机们也要学习新知识,尽快习惯带有信号灯环岛的通过方式。
开车上路,各位朋友可能都遇到过快到路口时发现自己走错车道的情况,其中很多人为了不绕路,选择压白实现并线的方式,殊不知现在不仅严抓闯红灯和违章并线。
其实,除了并线加塞,那你还可以选择继续按车道行驶,到下一个路口再调头回来,这样不仅不会造成交通的拥堵,还能避免罚款之痛,不要为了那一时的方便而让自己的荷包流血。
同样图方便的还有走公交车道的朋友。
发展公共交通是解决城市拥堵问题的必行之路,所以很多城市都施划了BRT公交快速路,并且每条路都会有不同的限行时间。
以北京为例,长安街的公交快速路是早6:
00至20:
00,而普通道路是早7:
00-9:
00、晚17:
00-19:
00。
在专用时段之外,社会车辆是可以占用行驶的。
很多司机都知道这点,但是由于粗心大意,在没有对限行时间仔细观察的情况下就贸然驶入公交车道,一次违章就由此产生。
而对于那些心存奇侥幸的朋友,编辑也要提个醒,现在不仅路面上有监控,并且在公交车上也有安装,一旦车辆限行时段驶入行驶在公交车道,公交车上安装的摄像头便会自动记录您的车辆信息上传给交管局,如果您很“幸运”的话,过不了2天您就能在网上查到您的违章记录了。
不少家庭在购车后都会选择开车接送孩子上下学,不仅方便还有面子。
所以在早高峰期间经常能看到很多占路停车的车辆,最终导致地区性的大规模拥堵,虽然能理解这种行文行为,但编辑并不支持这么做。
首先占道停车是很危险的事情,容易发生追尾事故,对孩子的安全构成威胁。
其次,从宏观角度来看,上百辆车路口停上5分钟,便能导致大规模拥堵的发生。
在学校门口经常会有警察和协警巡逻,您2分钟前刚送完自己的孩子,回来便会发现200的罚单已经贴在了车玻璃上。
所以请各位车主采用即停即下的方式接送孩子,如果必须停车,那么请把车放到正规停车场里。
城市中行驶,乱使用灯光的人也不在少数,有时看不清前面的路,车主打开远光灯照明无可厚非,但有些人会一直保持远光的开启。
人眼在被强光突然照射后会产生“瞬盲”,这在很大程度上增大了夜间发生事故的几率。
同样危险的还有那些忘记开车灯的朋友,在漆黑的夜晚,这样行驶就好似一颗定时炸弹,随时都可能有危险出现。
所以交警对车灯的正确使用做出了明确的规定。
被罚款的人虽然不多,但还是小心为妙。
下面要说的乍听起来有些老生产谈——超速,不过要说的并不是普通意义的超速,而是匝道超速。
匝道的限速一般在30或40Km/小时,但是真正能做到的人并不多。
虽然听起来速度限制有点过于严格,但是匝道情况复杂,不仅有坡道还有弯道,掌握不好易发生事故。
所以通过匝道一定要减慢车速,罚款事小,驾车平安才是王道。
开车上路难免发生个剐蹭或者小事故,但是在应急处理方面,很多人做的不好。
往往是下车之后先来一番口舌之战,然后坐等交警到现场,比如下图的这两位,都快打起来了,两车所在的道路也都堵得不成样子。
这种情况,警察来了以后会以妨碍交通的名义对两方同时处以200元的罚款。
我们不可能每天都开车,在不开车的时候司机的身份便转换为了行人,所以这里给大家提个醒:
行人过马路闯红灯也罚款!
闯一次10罚十元,虽然数目不多,但是掏钱的时候也心疼。
编辑总结:
避免被罚的最好方法就是认真细心的态度和对交规的熟悉把握,所以请各位不想“躺枪”的朋友,要多了解政策的最新变化,并且在开车时保持一颗“平常心”。
最后提醒一句,对于非现场处罚的查询,各位朋友可以登录您所在当地的交管局网站进行查询。
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