仓库管理员的实习日记.docx
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仓库管理员的实习日记
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仓库管理员的实习日记
篇一:
仓库管理员实习日记
实习日记
20XX年7月26日
进入仓库,负责人带着我了解了一下仓库的结构跟布局以及主要储存的商品,然后就跟我解说了一些仓库的主要事项。
之后,负责人让我在实习的一周就在陈师傅手下工作,与陈师傅相互认识了一下,交换了号码,我就回了学校,等待着即将来临的实习。
20XX年7月27日
今天是正式进入仓库实习的第一天,陈师傅把我介绍给了其他一起在仓库工作的工友师傅,大家都很和善。
陈师傅简单的给我说明了一下我主要的工作内容:
协助他完成仓库中的各项工作,并且他说在之后的几天他会让我实践一下在学校学的仓储知识。
20XX年7月28日
20XX年7月29日
今天在陈师傅的带领下,开始对公司的仓库进行月底的库存盘点工作,对本月商品的出入库数量等进行核对,确定是否与实际库存发生额一致,如有出入,必须找出原因并处理。
20XX年7月30日
今天工作,终于让我感觉,自己在学校中学习的知识,能在工作中派上用场了。
这几天,陈师傅安排我学习填写仓库区的电视机数量的检查并将电视机的库存信息反馈到公司的采购部门去。
陈师傅说,当每一种电视机少于100台的
时候,即课本上所说的安全库存量,就得第一时间跟采购部门反映,让他们尽快组织采购。
通常都是,直接打电话跟采购部门的同事说明情况的。
在这个过程中,也慢慢的学会如何与其它部门的同事进行沟通交流。
20XX年7月31日
今天,在陈师傅的指导下,开始接触出库的相关工作。
主要是当销售部来进行提货时,再进行相关的领取登记后,送给主管人员,让主管人员进行签字确认,才给予发货。
登记时内容主要有日期、电器种类、提货人、价格的相关信息。
整个工作流程看起来挺简单的,但是,实际操作起来,并没有想象中的那么容易。
在进行提货登记时,相关信息还需要查表,比较麻烦。
有时候,主管人员可能外出
不在,而销售部又急需提货,这时,还得赶紧打电话给
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主管人员告知一下,然后才临时发货。
总体来说,今天接触的这些东西,是我进公司以来,感觉比较繁琐的工作,相信以后,能在陈师傅的帮助下,把这些事情做好的。
20XX年8月1日
天下无不散之宴席!
到今天为期一周的仓库实习就这样结束啦。
此次实习给我留下了很多不可磨灭的回忆。
我学到许多课本上学不到的知识,也学会了随机应变。
特别感谢陈师傅这段时间在工作上的指导,才能让我这么快的适应公司工作的需要。
1、我于20XX年11月18号进入华药国际这个大家庭,一回头10天过去了,内心不禁感慨万千。
在过去的这10天
里我就只能用一个字来形容,那个字就是“累“。
说实话那真是累得我们都想放弃。
造成这样的原因是因为人员缺乏,可人员为何一下子如此缺乏这是我们身为一线员工所不知的,可我们好象看到了什么,我们看到什么?
其实我们也说不清,因为模糊。
在过去的这10天里我们是一个人做两个
人的工作,可我们还是齐心协力的扛下来拉。
这让我看到了一个团队的力量,我们的这个团队在领导带领下就散发这这样的力量,所以一个团队在任何困难面前只要紧紧的抱成团,那么不管它有多难它也将被迎刃而解。
篇二:
物流管理专业公司实习日记
20XX年2月24日星期四
第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧张,担心自己的工作做不好。
我告诉自己,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的
工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。
早上起来,洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。
吃完早餐,杨总就给我介绍公司的一些具体情况,比如公司的规模,发展远景,企业文化等等。
宏海物流
(grandseaLogistics)创建于20XX年,同年并成立了国际
货代公司。
通过努力,公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。
未来的宏海,将以客户需求为中心,完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人“以心传递,物通天下”的承诺。
企业宗旨:
以客户为中心,服务于客户、满足于客户;业精神:
团队合作、努力拼搏、积极创新、追求卓越;企业目标:
创世界级物流品牌。
虽然公司才刚刚起步,但公司对未来的定位很清晰,未来蓝图的规划很美好。
只要在这样的公司里好好干,每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞
20XX年2月25日星期五
从今天开始我就正式在宏海物流公司的格力外库实习,格力外库坐落在高新区格力工业园旁,格力外库就是作为格力的独立仓库。
仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流公司负责,仓库的产品全部是格力的空调。
今天没有出入库作业,我的主要工作内容就是尽快熟悉仓库的产品型号。
20XX年2月26日星期六
这两天都没什么业务,杨总让我学习下公司的入库作业的一些流程,明天再学习出库流程。
入库的主要流程如下:
一、格力公司货车司机把货载到公司,仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。
二、仓管员填写签收单:
实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。
注意的是120w型号没有叉板。
值得注意的是,当发现产品包装或数量与格力公司的单
据数量不符合时,要在与格力公司沟通后,进行修改后再入库签收。
三、入货位遵循的原则:
(1)先进先出。
按照入库的日期,同样型号的产品,先入库的就优先出库。
(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位
四、建货卡:
填写货卡的主要信息包括,货位号,入库
单号,入库量,结存,收货签名
入库时的单据一共有三联。
第一联公司留存;第二联留存返单,月末与格力公司结算的依据;第三联司机留存。
这就是入库时的整个作业过程,看似简单的工作,可马虎不得,空调每台都是上千元,数量上的错误都会为公司带来很大的损失。
20XX年2月28日星期一
今天下雨了(:
仓库管理员的实习日记),由于空调产品怕潮怕湿,所以今天就没有出入库的任务。
早上我和其他几个同事一起,对仓库的存货进行盘存,因为前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。
建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。
然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。
在进行盘存的时候,还要注意产品的外包装有没有破损,因为入库作业都是使用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,如果货物存货时间长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给公司造成损失。
所以当发现破损,要及时跟换外包装,并摆放回原位。
这些都是在建立货卡时需要注意的问题。
作为仓库管理员,工作中要注意的细节很多,所以对管理员的要求也相对较高,要求其在工作中要细心、要有耐心。
20XX年3月1日星期二
今天有出库作业,因为其他几位同事都在。
我主要就是
跟在他们后面学习就可以了。
出库的主要流程
就是:
1.司机带着提货单来仓管员处提货,仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库,核对车牌号码。
2.叉车工将产品装到仓库外,管理员扫码后人工装车。
需要注意的地方:
(1)对每托盘扫码结束后,要看看扫码器上的数字是否正确,防止漏扫。
(2)装车的时候,先装外机
后装内机,如果有柜机,先装柜机。
3.签单:
签收的数量、签收人、发货日期、盖章。
其中第一联要求司机签字,第三联给装卸队。
第一、四联仓库留存。
4.每次发货结束后,要对仓库的库存情况要盘点,并修改货卡上的数据。
值得注意的就是,扫码的人员一定要细心,不能漏扫。
漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。
所以工作人员在工作的同时,也在对外展示公司的服务态度和服务质量。
20XX年3月2日星期三
早上吃完早饭,就有车来提货。
在做好准备工作后,我们就开始出货。
今天主要我来办理相关的手续及扫码工作,心里难免有点紧张,不过有同事在我旁边指导,心里放松了许多。
提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着,因为只有一位叉车工,并且每次的出货时间都很紧张,所以各
岗位的成员之间必须做好协调工作。
今天出在出第一车货时,我就出现了扫描错误。
漏扫了一托盘的货物,还好被同事看到了,不然就产生了重大的工作失误。
出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁,然后仓管员对条形码进行扫描。
叉车工在时间充裕的时候,一边从仓库盘货出来扫描,另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。
整个过程秩序相对来说有点混乱,扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。
因为公司还处于起步阶段,对出库的相关流程还不是很规范,所以很容易出现问题。
同时对工作人员的要求也较高,工作时思想要高度集中,防止出现工作纰漏。
希望公司尽快规范相关的出入库管理细则,使工作更加便利。
当然,
今天的失误还应当我负主要责任,因为刚实践出库作业,许多地方还不是很熟悉,所以应当加强学习,在日后的工作中不断得到提高。
20XX年3月3日星期四
实习第一个星期,实际上算是适应期。
主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。
另外,尝试跟同事多沟通,多听,从交谈中也能学到不少的东西。
同事们都很热心,很照顾我。
经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手,令我非常感动。
几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的工作,主要是协助处理一下简单的事情。
也就是打根基。
可别小看了这些活,虽说简单,但都是不可忽视的。
每件事情都至关重要,因为他们都是相互关联的。
为了保证最后能够顺利,前面的每一步基础都要打好。
为了能够真正的使用知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做的不算快,
但能够保证让同事们满意。
同事通常也不催促,都把任务安排好,然后交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。
等慢慢熟悉起来,做事情也越来越顺手了。
第一个星期的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:
多看,多问,多观察,多思考,多动手!
一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的时候,自觉努力去寻求解决的办法,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。
另一方面,要发扬团队精神。
公司是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。
20XX年3月4日星期五
通过这些天的观察与思考,觉得公司的发货流程比较混乱,很容易出现问题。
尤其是发货的时间大多在晚上,所以更容易出错。
针对这些相关的问题,我结合自己所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程:
1.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。
2.根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、应的出库处理。
3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理,可分自动配货和人工配货,目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。
4.根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。
5.在安排好后,系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。
6.承运人凭拣货清单到仓库提货,仓库那头做相应的出库处理。
7.装车完毕后,根据所送客户数打印出相应的送货单。
&车辆运输途中可通过gps车辆定位系统随时监控,并做到信息及时沟通。
9.在货物到达目的地后,经受货方确认后,凭回单向物流配送中心确认。
10.产生所有需要的统计分析数据和财务结算,并产生应收款与应付款。
20XX年3月5日星期六
俗话说技多不压身,今天在空余的时间,我自己学习驾驶叉车。
这是项技术活,刚上车的时候,还是比较紧张,慢慢的练习了几次后,就不胆怯了。
叉车的特点就是它的前轮比后轮大,所以后轮比前轮更灵活,驾驶技术好的叉车工,对后轮的灵活性掌握的比较好。
学习叉车驾驶,这紧紧才是第一步,学会了驾驶后还得学习叉东西。
叉车不但在生产型的企业中使用率比较高,而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。
技术比较的叉车工,用叉车装卸货物时,可以减少货物损坏的概率,而且可以提高工作效率,节约工作时间。
在我们公司的仓库,为了节约库存空间,货物都是堆六层左右,所以使用叉车摆放货物时,一定要摆放整齐,一方面可以货物掉落砸伤工作人员,另一方面可以提高仓库整体的美观性,给客户公司留下美好的印象。
俗话说:
熟能生巧。
驾驶叉车还得多加练习才行。
20XX年3月7日星期一
在工作中与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做,让客户对我们的服务更加满意,使工作效率提到最高,刚开始还不是很适应,因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。
每天我们都有自己的任务。
并且大学的工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅浪费你一个人的时间,很多人的工作都白费了。
大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。
有时候顾客着急,就会离开到其他单位。
因此,我们又损失了一个很可能是长久的客户。
在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。
在今后的工作中,努力培养自己的团队意识和分工协作的能力,不断提高自己的综合素质和能力。
20XX年3月8日星期二
通过这段时间在公司的实习,对公司的基本情况也有了一定的了解。
通过我们曾经学过的swTo分析法,我对宏海
进行了系统的分析。
宏海物流在发展的过程中主要遇到了一下的问题:
1、企业内部管理较混乱。
企业在日常管理过程中,存在许多漏洞。
虽然企业的建制相对完善,但上下层之间的沟通不畅,导致信息传递的延迟。
其次,公司对下层员工的管理较为松散,给客户造成了不好的印象。
各仓库的日常管理,都没有明确的成文规范,仓库乱摆乱放的现象较严重。
2、企业缺乏高素质的物流人才。
由于企业处于起步发展阶段,所以十分缺乏高素质的人才。
虽然企业有着美好的愿景,制定了差异化的竞争战略。
但这些战略缺乏高素质的物流人才去实施、执行。
下层的员工不能很好的去理解差异化战略的内涵,那么差异化战略很难成功的实施。
所以急需高素质的物流人才去引导、去执行公司的战略。
3、企业的
信息化水平较落后。
现代物流与传统物流相比,发生了很大的变化。
其中,最重要的高科技技术在现代物流行业的运用。
如gps定位系统、条形码系统、数据信息管理系统、只能运输系统等。
现代信息技术的运用,大大促进了物流行业的发展,提高了企业的管理水平和服务效率。
从而增强了企业的
综合竞争能力。
企业目前运用的信息化技术只有简单的条形
码技术,信息化水平的建设急待提高。
4、公司发展遇到了
资金瓶颈。
由于前期兴建仓库和采购设备,投入了大量的资金,使得公司的后续发展出现了资金紧张的局面。
公司要想取得更好的发展,必须注入新的资金,来扭转当前业务发展与资金紧张相矛盾的局面。
公司要想取得长足的发展,必须着力解决这些问题。
20XX年3月9日星期三
来公司这么长时间了,今天头一次享受放假的乐趣。
因为公司地处郊区,所以我选择了回学校看看。
走在回寝室的路上,心情格外的舒畅,也许是前段时间的压力太大吧。
回到宿舍看到了熟悉的同学,真的感觉特别的温暖。
大家有坐在一起谈天说地,谈理想,谈工作,谈游戏?
?
忽然觉得这种感觉很久违了。
也许是自己的心里还没有适应过来吧。
毕业实习就是这样一个过程,把我们从学生的角色慢慢转变为工作人士或者说是上班族。
这个过程也许很轻松,也许很痛苦。
在学校,我们面临的问题和接触的人都很简单,没有什么利益冲突之类的,更别说什么勾心斗角的了。
但踏入社会就不同了,你得去学习一些社会上的生存法则,社会里的人的层次,背景什么的都很复杂,如果你不去学习那些潜在的规则,你总将会被淘汰。
工作后真的不再像以前那么无忧无虑了,你的学会面对工作中遇到的问题,还得处理好和同事以及上司的关系。
社会是个复杂的群体,我们要对自己有信心,努力学习生存法则,努力去适应社会。
为自己,为同学,为我们年亲的一代,加油!
20XX年3月10日星期四
放假归来,心情轻松了许多,我又以饱满的热情投入到工作中。
经过将近两个星期的学习,我对出入库的相关作业流程基本熟悉了。
于是我和同事三个人开始商量排班的事情,我们三个人白、晚班轮休。
排班后每个人的休息时间相对来说更多也更集中了。
这里的同事都很好,一个同事和看仓库的贾叔都住仓库里,所以我上班的时候,他们没事就在旁边给我把关,当我遇到不懂的事情,我就可以找他们帮忙解决,这使得我的工作有了很快的进步。
非常感谢同事的帮助!
20XX年3月11日星期五
经过前段时间的操作和培训,下午经理给我们一起来实习的其他同事进行了一场考试。
基本都是关于仓库日常作业中的一些细节问题和运单填写的试题。
我们每个人一份试卷,答题时间为30分钟。
通过对现场的操作过程和老员工在工作的一些指导意见的回忆,很快我就答完了。
经理开了我的试卷,略略点头。
除了少许地方答得不太完整,总体情况还是比较满意的。
此次考试是公司对我们这些新人前段时间实
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