K5+1193蠡塘河桥板梁安装方案.docx
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K5+1193蠡塘河桥板梁安装方案
苏州市相城区相城大道扩建工程
(建元路~太东公路)XCDDBT标段
K5+119.3蠡塘河桥
板梁安装方案
苏州市相城区相城大道扩建工程
XCDDBT标段项目经理部
二O一三年五月十五日
1、工程概况
2、编制依据
3、施工准备
4、梁板运输
5、交通组织
6、梁板安装
7、梁板吊装技术措施
8、梁板吊装安全保证措施
9、吊装设备及工期
10、吊装组织及人员配备
11、梁板吊装应急预案
板梁吊装方案
一、工程概况
蠡塘河桥位于苏州市相城区相城大道扩建工程范围内。
本桥桥跨径为10+20+10M,重力式桥台,桩柱式桥墩。
二、编制依据
1、《2008起重吊装技术与常用数据速查及机具设备设计、选用、计算和安全作业操作技术规范手册》
2、桥梁工程施工图纸。
3、25T汽吊起重性能表。
4、50T汽吊起重性能表。
三、施工准备
1、工地便道必须宽敞、平整、密室、方便施工车进入。
2、吊装前桥台台后填土分层夯实,分层厚度按规范和设计要求严格执行,保证安装吊车设备地基的安全支撑。
3、吊装前对已完成的盖梁标高、跨距、支座的尺寸、平面位置等进行复测,并进行下部结构的验收,确保板梁的吊装能顺利进行。
4、台帽上应按图纸标出每块梁板的安装控制线和支座中心线。
四、梁板运输
本标段的梁板在三佳交通工程预应力有限公司预制并运输安装。
为确保运输过程安全,将采取如下措施加以预防:
1、运输路线经可行性分析和实地踏勘决定:
梁厂——施工现场。
2、与交通部门密切配合,避开车辆行人上下班高峰期进行运输,确保运输安全、畅通。
3、梁板用两只3T手拉葫芦紧固在车身上。
4、梁板下所垫枕木须结实、平直,支点应在支座位置。
5、梁板两侧设有彩条绳警示。
6、梁板车驾驶员安全文明驾驶,特别是进入施工现场做到慢、稳、准,保证运梁安全。
五、交通安全组织
蠡塘河桥的板梁安装,根据现场实际情况,为了确保施工时安全,拟在安装时,临时封闭半幅桥梁。
架梁前,实现取得交警和路政部门的同意,临时采用水码或锥型桶封闭半幅桥梁,待板梁安装结束后,再解除临时交通封闭,恢复正常老桥交通。
在架梁期间,危险处设置醒目标志。
施工期间,现场的专职安全员,配戴胸牌;闲杂人员禁止进入施工区域,施工不穿凉鞋、拖鞋。
工地安排2-3名看护人员。
做到施工不影响居民的生活,并设置专职安全员负责安全施工监督、检查。
六、梁板安装
桥梁板先安装靠0#桥台与1#桥墩、及2#桥墩和3#桥台10米板梁,然后再安装20米板梁。
(一)、10米板梁安装
1、板梁拖车进入施工现场停靠该桥一侧桥台,在梁板车旁、分别设置50吨和25吨汽吊各一辆。
2、两台起吊分别挂住梁板的一端,将梁板从拖车上缓慢升起。
汽吊抬着梁板向前挪动一段距离,将梁板横向伸进架桥机两横梁中间,然后将梁板的A端搁在桥台枕上,B端搁在梁板拖车上。
两汽吊撤去吊钩,架桥机吊点将梁板A端升起,梁板拖车向后倒车,利用梁板拖车倒车力推动架板机小车缓慢向前滑行。
50T汽吊再次挂住梁板B端,将梁板从拖车上起吊,汽吊向驾机处回转,梁板在汽吊回转动力的推动水平继续缓慢向前挪动,直至到达预定的梁板安装控制线上方,汽吊与驾机缓慢放下梁板将其安装到位。
(二)、20米板梁安装
1、采用两台50T汽车吊分别支立于已架好10米板梁面上,运梁拖车停放于老桥快车道上一侧,利用两根钢丝绳及卡环分别穿连梁板两端四个预埋吊环内,确认无误后,轻扬吊臂,使钢丝绳临界受力,然后先微微吊起梁板的一端,使梁体一端脱离台座,梁体稳定时,再起吊另一端,至梁体完全脱离台座,至此,在专人的口哨指挥下,两台吊车同步起吊适当高度后,协调转向,使梁体位于拖车上方,缓慢下落,将梁板置于拖车上适当位置,并确保梁体两端支点位置至梁端距离不超出3m。
在完全卸落后,利用5t葫芦对梁体两端进行可靠捆绑,方能松脱吊环处的钢丝绳。
七、梁板吊装技术措施
在梁板吊起时,速度要均匀,构件要平稳。
梁板下放时,须慢速轻放。
1、根据梁板上的编号及梁板排列图,将梁板吊装至预定的位置。
梁板支座型号符合设计要求,不得调换。
2、梁板吊装时注意型钢伸缩缝预埋钢筋的位置,梁板不可掉头。
3、梁板放下后,应目测相邻梁板梁底是否基本平齐,用钢筋做的弯钩检查是否每块支座均受力。
可通过垫钢板的方式调节板底标高,并使梁板的四块橡胶支座同时受力。
八、梁板吊装安全保证措施
1、施工现场严禁闲杂人员进入,设警戒线有专人负责监护。
2、车辆进入施工现场应注意安全驾驶,严禁急转弯等野蛮驾驶行为。
汽吊驶上安装好的梁板后每个支腿下加垫3排枕木,支腿位置在绞缝处,确保荷载均匀分布在至少4快梁板上。
3、各种起重设备、吊装索具应符合标准,新起重工具、吊具应按说明书检验,试吊后方可正式试用,长期不用的起重、吊挂机具,必须进行检验、试吊,确认安全后方可使用。
4、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。
吊装区域无闲散人员。
吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。
确认安全后方可作业。
5、挂钩工岗位安全要求
(1)、服从指挥信号工的指挥。
(2)熟悉运用手势、旗语、哨声的使用。
(3)、熟悉起重机的技术性能和工作性能。
(4)、熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。
(5)、能正确使用吊索具等各种构件的栓挂方法。
(6)、熟悉常用材料重量,构件的中心位置及就位方法。
6、指挥信号工岗位安全要求
(1)、具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。
(2)、正确地使用经检验合格的吊具、索具,编插各种规格的钢丝绳。
(3)、有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。
(4)、熟知吊装、起重有关知识。
(5)、掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件中心位置,并能计量非标准构件和材料的重量。
(6)、能看懂一般的建筑结构施工图,能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料个设备等。
(7)、应掌握所指挥的汽吊的技术性能和起重工作性能,能定期配合司机进行检查,能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。
九、板梁安装工期及设备
1、结合现场情况,蠡塘河桥的板梁安装,初步拟定在2013年6月上旬。
2、板梁安装的设备(见下表)
板梁安装设备配置表:
序号
设备
数量
1
25吨汽吊
1辆
2
50吨汽吊
2辆
3
30吨平板拖车
10辆
十、板梁安装施工组织及人员配备
板梁的安装,属重大危险源控制点,为了确保施工安全,项目部高度重视。
特对施工人员的安排如下:
1、施工现场总负责:
王宽国
2、、现场施工调度安排:
曾留生
2、现场质量检验员:
陆斌华、赵越
3、现场安全员:
陶天富、杨德平
4、安装班长:
黄新明
5、50吨起重机长:
蒋春华
6、25吨起重机长:
许正昌
十一、梁板吊装应急预案
1、预案目的
板梁运输。
安装为大型安装分项目,为有效防止事故扩大,降低员工生命危险,最大限度减少经济损失。
2、组织机构及职责
由项目部成立应急指挥部,负责指挥及协调工作。
(1)、成立现场安全事故救护组织,设立救护小组、联系电话,明确分工。
(2)、配备救援器材设备,小车一辆,风电焊机一台,切割机一台,支撑贝雷片十片,急救箱一只(常用药、止血药固定架等)。
(3)、事故救护单位,相城区人民医院或120急救
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