船舶治理B卷.docx
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船舶治理B卷.docx
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船舶治理B卷
船舶治理闭卷
班级姓名学号
一
二
三
总分
得分
一、判断题(共60题,每题1分,共60分)
一、以下哪一种船舶不属于ISM规那么中规定的“散装船”?
A、矿砂船B、兼用船
C、滚装船D、煤船
二、船体结构抗击各类内力和外力作用的能力称为:
________
A、浮性B、稳性
C、船体强度D、抗沉性
3、船中处于波峰时,船舶的变形使:
________
A、甲板和船底受拉伸B、甲板和船底受紧缩
C、甲板受拉伸,船底受紧缩D、甲底受紧缩,船底受拉伸
4、目前海船上最普遍利用的主动力装置是:
________
A、汽轮机B、燃气轮机
C、柴油机D、汽油机
5、保证液体舱在注入或排出液体时,舱内空气能自由地从管中排出或进入舱中的是:
A、人孔盖B、通风机
C、空气管D、水密门
6、船舱重量的作用中心称为:
A、形心B、浮心
C、重心D、稳心
7、船舱由海水进入淡水,会使:
A、排水量增加B、吃水增大
C、排水体积不变D、排水体积减少
8、船舱的初稳性高度由_____决定。
A、吃水和重心高度B、吃水和漂心高度
C、重心和漂心高度D、浮心和稳心高度
9、提高船舱静稳性的方式有:
Ⅰ、提高重心Ⅱ、降低重心Ⅲ、减少自由液面Ⅳ、固定悬挂物,避免摇摆Ⅴ、调整重物的水平位置Ⅵ、垂直向上移动重物
A、Ⅰ+Ⅲ+ⅣB、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
10、由于机舱进水的后果严峻,为了在机舱破损时能应急排水,在主机机舱还应设置一个应急舱底水吸口,该吸口一样应通向一台_____并装设截止止回阀。
A、消防泵B、主海水冷却泵
C、通用泵D、舱底水泵
11、假设进水面积较大,可_____后再做内堵处置。
A、单独封锁舱室B、用堵漏毯封堵
C、预备弃船D、用密堵顶压法堵漏
12、为保证船舱的抗沉性,货船一样采纳:
A、一舱制B、二舱制
C、三舱制D、四舱制
13、船舱正浮时,手动完全关闭滑动式水密门的时刻应不超过:
A、60秒B、90秒
C、100秒D、120秒
14、最危险的摇摆发生在:
A、船舱自由横摇周期与船兴波的周期相等时
B、船舱自由横摇周期与船兴波的遭遇周期相等时
C、船兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时
D、船的摇摆周期与振动周期相等时
15、船舱的减摇装置是:
A、侧推器B、船球鼻首
C、导流罩D、舭龙骨
16、以下说法中,正确的选项是_____。
Ⅰ、事故性溢油对海洋环境的阻碍极大Ⅱ、货船压载水对海洋环境的阻碍应受重视Ⅲ、船舱废气排放对海洋环境的阻碍应受重视Ⅳ、船舱生活污水排放对海洋环境的阻碍应受重视
A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
17、按我国防污染规定,排放规定的含油污水,应在_____时进行。
A、涨潮B、白天
C、平潮D、退潮
18、美国《90油污法》规定,造成油污染事故的3000总吨以下的液货船补偿限额为每总吨1200美元,或总额_____万美元,取其大者。
A、50B、100
C、200D、500
19、我国防污染规定船舱防污染设备必需知足:
Ⅰ、机舱污水和压载水管必需分开布置Ⅱ、设置污油贮存油柜Ⅲ、必需装设标准排放接头
A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅲ
C、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
20、按船舱的用途分类,运木船属于民用船中的_____。
A、运输船B、工程作业船
C、渔业船D、特种货船
21、油水分离器工作时,加热温度一样为:
A、不需加热B、20~30℃
C、40~60℃D、70~80℃
22、船上燃烧炉的要紧作用是:
Ⅰ、节能Ⅱ、处置有毒物质Ⅲ、处置有漂浮物的生活污水Ⅳ、处置油渣Ⅴ、处置船上污油Ⅵ、处置固体废物。
A、Ⅰ+Ⅲ+ⅣB、Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
C、Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
23、国际避免油污证书的有效期为:
A、三年B、五年
C、四年D、长期
24、《油类记录簿》用完后,应留船保留_________。
A、一年B、二年
C、三年D、四年
2五、持有IOPP的船舶,记录《油类记录簿》可用________文字,有争议时以________文字为准。
A、中、英、法/法B、英、法、船旗国/法
C、英、法、船旗国/船旗国D、中/英
2六、压载水操作记录簿每记完一页,应由________签字才有效。
A、具体操作人员B、机务主管人员
C、轮机长D、船长
27、目前海船上普遍利用球鼻首,关于球鼻首作用的正确论述是________。
A、增加船首强度B、建造方便
C、便于靠离码头D、减少兴波阻力
2八、________是属于按用途分类的船舶。
A、远洋船,沿海船B、排水型船
C、人力船,柴油机船D、军用船,民用船
29、按“船上油污应急打算”应变部署规定,船员的集合地址为:
A、艇甲板B、主甲板
C、机舱操纵室D、驾驶台
30、SOLAS公约缔约国政府应当维持船体查验的完整性和有效性,查验包括:
Ⅰ、第一次查验Ⅱ、按期查验Ⅲ、额外查验Ⅳ、期间查验
A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
31、集装箱船通经常使用_________表示其载重能力。
A、总载重量B、标准箱TEU数日
C、总吨位D、满载排水量
32、依照《海上交通平安法》规定,因海上交通事帮引发的国内船舶民事纠纷,当主管机关调剂不成时,有关当事人能够:
A、向法院提起诉讼B、提交仲裁机构促裁
C、请求海事机构解决D、请求法院仲裁
33、ISPS规那么不适用于:
A、从事国际航行的客船
B、从事国际航行的500吨及以上的货船
C、效劳国际航行船舶的口岸设施
D、缔约国政府的公事船
34、船舶平安检查的工作是由________执行。
A、船长、轮机长B、公司机务人员
C、船查验船师D、海事局检查官员
35、巴黎MOU优先检查的船舶:
Ⅰ、船舶12个月以后再次抵达备忘录成员国口岸Ⅱ、滞留率高于平均值的船旗国的船舶Ⅲ、载运危险货物的船舶,未按规定报告Ⅳ、未按期排除PSC检查发觉的缺点的船舶
A、ⅠB、Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
36、PSC官员进行检查消防泵时,船上负责人员应专门熟悉:
Ⅰ、船上安装的消防泵的数量及位置(包括应急污水泵)Ⅱ、所有这些消防泵的起动程序Ⅲ、应操作的要紧阀门
A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ
C、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ
37、在燃油系统中说明滤器破损的现象是:
A、滤器前燃油压力升高
B、滤器前后压力差变大
C、滤器前后压力差为零
D、滤器后燃油压力下降
38、航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急方法后,应进行:
Ⅰ、轴系、舵系检查Ⅱ、双层底柜的检查Ⅲ、记录事故通过的情形Ⅳ、通知海事局
A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
3九、在大风浪中航行,为避免主机可能发生故障,应:
A、主机降速运行避免飞车
B、加大气缸注油量以提高主机发出功率
C、关小海底吸入阀以避免吸空
D、加大冷却水流量以提高冷却成效
40、船舶大风浪中锚泊时,轮机部平安注意事项是:
Ⅰ、按航行状态维持有效的值班Ⅱ、阻碍航行和备车的工作必需当即完成Ⅲ、按期检查所有运转和备用的机械Ⅳ、采取方法,避免本船污染周围环境
A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
41、在________情形下,必需保留2/3人员在船值平安班。
A、航行中遇雾停航时B、靠泊装卸货期间
C、在港遇台风D、靠泊修船时
42、发生海损事帮,当船长作出撤离机舱决按时,离开机舱前:
Ⅰ、关停所有运转中的机电设备Ⅱ、停炉放汽Ⅲ、拉下要紧设备电开关Ⅳ、关闭水密门窗Ⅴ、关闭各油柜速闭阀Ⅵ、轮机长携带轮机日记第一离开机舱
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
43、听到弃船警报后,全部船员应在________穿好救生衣并抵达到集合地址。
A、1分钟内B、2分钟内
C、3分钟内D、5分钟内
44、上高作业和多层作业时,上高作业所有的工具和所拆装的零部件应________,以防落下伤人或砸坏部件。
Ⅰ、放在工具袋内Ⅱ、放在桶内Ⅲ、用软绳索缚住
A、Ⅰ或ⅡB、Ⅰ或Ⅲ
C、Ⅱ或ⅢD、Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
45、当主机滑油管破裂大量外泄滑油造成污染时,应________,再作处置。
A、减速航行B、当即停车
C、加速航行到港D、不改变原航行工况
46、船舶的警报信号中,如警铃和汽笛短声,连放一分钟,应是________应变。
A、消防B、堵漏
C、弃船D、综合
47、每位船员每一个月至少参加1次演习和1次消防演习,假设有25%以上船员未参加本船上月演习,应在离港后________小时内举行该两项演习。
A、12B、18
C、24D、30
48、《SOAS公约》附那么第三章对救生设备的规定,客船上所有救生艇筏应能在发出弃船信号后________。
A、2分钟内载2名人员和属具降落
B、15分钟内载2名人员和属具降落
C、30分钟内载足全数人员和属具降落
D、30分钟内载部份人员和属具降落
49、应急消防泵排量应很多于所要求的消防泵总排量的________,具不得小于________m3/h
A、40%/25B、25%/40
C、35%/25D、45%25
50、货船和载客不超过36人的国际航行客船,在机械处所内,在每一机舱、轴隧和锅炉舱应设________脱险通道。
A、1个B、2个
C、3个D、4个
51、修理单是重要的修船文件和修船依据,故修理单上应列出:
A、修理工程的项目、进度等
B、机械设备的运转状况
C、拆装工艺和查验方式
D、修理方式和要求
52、船员自修的优越性最要紧的是:
A、提高船员技术
B、船员把握该设备的技术状况
C、保证船舶平安
53、用于操纵船员职业技术素养和值班行为的国际公约是:
A、SOLAS公约B、STCW78公约
C、MARPOL公约D、LL66和ITC69公约
54、STCW公约将船员的知识和技术分为:
A、主管级、治理级、操作级
B、治理级、操作级、支持级
C、轮机级、驾驶级、通信级
D、轮机级、甲板级、电子员级
55、当船员由于非故意行为所致在船上受伤或患病的缘故被留在另一领土上时,应有权享受其工资________的补助费,直在他找到工作或被遣返。
A、100%B、90%
C、80%D、70%
56、“船舶应急部署中应遵循:
A、低级船员有责任爱惜高级船员的平安
B、弃船时,撤离顺序为先旅客,后船员
C、轮机长是机舱应变总指挥,有权采取一切方法进行抢救处置
D、驾驶台应变部署高于机舱应变部署
57、调动职务我换工作由________组成。
Ⅰ、实物交接Ⅱ、情形介绍Ⅲ、现场交接
A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅲ
C、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
5八、我国“海船船员值班规那么”规定,值班轮机员如有理由以为交班的高级船员不能有效的履行其职责:
Ⅰ、那么不该交班Ⅱ、应报告轮机长Ⅲ、应报告船长
A、ⅠB、Ⅱ
C、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
59、一船来讲,船上平安治理的要点在于“组织一素养一响应”,其中“素养”应指:
A、与平安有关的道德、身心、技心、能力及语言的素养
B、依照文件规定和具体情形对平安事务妥帖处置的能力
C、人员在平安部系中所处的地位
D、科学合理的治理文件体系和相关人员组织体系
60.按“海船船员值班规那么”要求,所有值班船员在______必需有至少______的休息时刻。
A.12小时内/5小时B.12小时内/6小时
C.24小时内/10小时D.24小时内/12小时
得分
二、名词解释(共4题,每题5分,共20分)
1、总纵弯曲强度:
2、纵骨架势结构:
3、干舷:
4、稳心:
得分
三、简述题(共2题,每题10分,共20分)
1、简述油水分离器的工作原理。
4、简述在恶劣气候下锚泊时,轮机部应采取的各类平安治理事项。
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