罗雨干渠清淤施工组织方案.docx
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罗雨干渠清淤施工组织方案
罗于干渠箱涵清淤
施
工
组
织
设
计
方
案
二○一八年九月
1.前言
1.1.项目概述
本项目涉及到的箱涵为罗雨干渠属于罗湖区,位于深圳市罗湖中心区。
起点位于深南东路与沿河南路交叉口,沿深南东路、人民南路、船步路流入布吉河。
工程区域位置图
罗雨箱涵总长度约4km,凤凰路至深圳市税务局罗湖分局路口为单孔2000×1400mm,长度约212.25m,平均淤积0.35m。
深圳市税务局罗湖分局路口至文锦南路为单孔2400×1600mm,总长度约794.5m,平均淤积0.45m。
文锦南路至东门南路为单孔4000×1700mm,总长度约897.63m,平均淤积0.43m。
东门南路沿深南东路人民南路至嘉宾路为双孔4000×1700mm,总长度约742.93米,平均淤积0.48m。
嘉宾路沿人民南路至建设路为双孔6000×1700mm,总长度约507.9m,平均淤积0.53m。
序号
桩号范围
长度(m)
箱涵尺寸(宽×高m)
淤积厚度(m)
淤积量
1
LY0+000.00~LY0+212.25
212.25
(2.0)×1.4(单孔)
0.35
148.58
2
LY0+212.25~LY1+006.75
794.5
2.4×1.6(单孔)
0.45
858.06
3
LY1+006.75~LY1+904.38
897.63
4.0×1.7(单孔)
0.43
1543.92
4
LY1+904.38~LY2+647.31
742.93
4.0×1.7(双孔)
0.48
2852.85
5
LY2+647.31~LY3+155.21
507.9
6.0×1.7(双孔)
0.53
3230.24
6
LY3+155.21~LY3+401.72
246.51
6.5×1.7(双孔)
0.64
2050.96
7
LY3+401.72~LY3+607.75
206.03
5×2(双孔)
0.53
1091.96
8
LY3+607.75~LY3+899.91
292.16
25×4.2(盖板涵段)
0.65
4747.60
9
LY3+899.91~LY3+929.61
29.7
6×4.6(三孔)
0.75
400.95
合计
5692.38
16925.13
1.2.工作范围及内容
工作范围:
为罗雨箱涵河道覆盖段及其支管、支涵清淤施工。
工作内容:
(1)附属构筑物修复:
建议对检测出被混凝土盖板封闭的检修井进行修复处理;对涵内已堵塞的排放口进行疏通处理;
(2)暗涵清淤:
通过人工清淤(小型机械)、人工装运方式,利用检修井出淤后再用密封罐车运走弃置;(3)建筑垃圾,砂砾碎石通过人工清理的方式进行清理,从箱涵内聚集到适合开孔的位置,从开孔位置吊出箱涵,最后用渣土车运走消纳,清淤完成将开孔位置恢复原状;(4)对清淤工程费用进行初步估算;(5)溯源主干雨污箱涵上接入的支管、支涵,截断污染源。
1.3.主要工程量
序号
项目名称
单位
数量
备注
1
管涵长度
m
5692.380
主箱涵单排长度
2
淤泥
m3
12870
暂估
3
建筑垃圾及固结物
m3
1430
暂估
2.编制依据
(1)法律依据:
1)《中华人民共和国安全生产法》
2)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》
3)《中华人民共和国大气污染防治法》
4)《中华人民共和国道路交通安全法》
5)《中华人民共和国消防法》
6)《中华人民共和国环境保护法》
7)《建设工程安全生产管理条例》
(2)国家及行业技术标准
1)《城镇排水管渠与泵站运行、维护及安全技术规程》(CJJ68-2016)
2)《城镇排水管道维护安全技术规程》(CJJ6-2009)
3)《工程测量规范》(GB50026—2007)
4)《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008)
5)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)
6)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2017)
7)《城市地下管线探测技术规程》(CJJ61-2016)
8)《城镇排水管道检测与评估技术规程》(CJJ181-2012)
9)《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-2014)
10)《排水工程混凝土模块砌体结构技术规程》(CJJT230-2015)
11)《建设工程施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2013)
12)《职业健康安全管理体系规范》(GB/T19001-2011)
13)《安全标志及其使用导则》(GB2894-2008)
(3)深圳市有关技术标准和法规
1)《深圳市地下管线探测实施细则》(原深圳市国土资源和房产管理局,2005年10月)
2)《深圳市地下管线管理暂行办法》(深圳市人民政府令第265号,2014年6月1日)
3)《关于加强建设工程安全文明施工标准化管理的若干规定》(深建规〔2018〕5号)
4)《深圳市建设工程安全文明施工十项禁令》(深建质安〔2017〕112号)
(4)其他资料
1)现场勘察所取得的资料;
2)工程设计施工图;
3)我单位在管涵清淤施工中的施工技术、施工管理、施工经验及机械设备的配备能力。
3.编制原则
(1)在充分理解设计文件的基础上,以有关施工和验收规范为依据,紧密结合现场实际情况,编制科学、先进、切实可行的施工方案。
(2)质量目标明确,施工中采用先进技术和设备,严格管理,保证措施完善到位,确保工程质量达到合格级。
(3)工期目标明确,统筹部署,统一协调全局,合理高效安排施工进度,科学划分施工作业段,确保工期顺利实现,为业主分忧。
(4)以质量、环境、职业健康、安全管理要求为指导,施工中做到保护环境、保护文物,以人为本,确保达到文明施工工地标准。
(5)安全目标明确,安全措施可靠,制度完善,确保施工安全。
4.1.清淤施工工序
4.1.1.顶板开孔清淤施工工艺(后文称方案一)
以上游起始点为起点,开挖工作井尺寸依据箱涵尺寸确定,开孔尺寸纵向不小于4m宽度,横向到箱涵侧壁,基坑开挖每边预留不小于50公分的空间,往下游方向每隔500m左右开挖一个工作井。
箱涵拟开孔位置一览表
序号
桩号
开孔尺寸
覆土深度
1
FTS0+320~FTS0+340
16×5
2.3m
2
FTS0+780~FTS0+800
14×5
2.64m
3
FTS1+260~FTS1+280
13×5
2.2m
4
FTS1+720~FTS1+740
8×5
2.0m
5
FTS2+020~FTS2+040
8×5
1.9m
6
FTS2+500~FTS2+520
4×4
1.6m
7
FTS2+920~FTS2+940
4×4
1.8m
8
FTS3+420~FTS3+440
2.4×4
1.8m
9
FTS3+920~FTS3+929.96
2.0×4
1.6m
钢板桩的施工顺序如下所示:
板桩定位放线→路面切割→路面破除→挖沟槽→安装导向架→沉打钢板桩→拆除导向架支架→开挖第一层支撑位置以上部分→安装第一层支撑及围檩→挖第一层土→安装第二层支撑及围檩→挖第二层土→安装最后一层支撑及围檩→挖最后一层土(至箱涵顶板)→箱涵顶板开孔施工→清淤施工→箱涵顶板恢复→回填或换撑→拆除最下层支撑→拆除全部分支撑→回填→拔除钢板桩
1)钢板桩的打设
打桩围檩支架(导向架)的设置。
为保证钢板桩沉桩的垂直度及施打板桩墙墙面的平整度,在钢板桩打入时应设置打桩围檩支架,围檩支架由围檩及围檩桩组成。
围檩系双面布置形式。
打桩要求较低时也可单面布置,如果对钢板桩打设要求较高,可沿高度上布置双层或多层,这样,对钢板桩打入时导向效果更佳。
一般下层围檩可设在离地面约500mm处,双面围檩之间的净距应比插入板桩宽度放大8~10mm。
围檩支架一般采用型钢组成,如H型钢、工字钢、槽钢等,围檩桩的入土深度一般为6~8m,间距2~3m,根据围檩截面大小而定。
打桩流水段的划分。
打桩流水段原则上按50m一个开挖段,打桩流水段的划分与桩的封闭合拢有关。
流水段长度大,合拢点就少,相对积累误差大,轴线位移相应也大;流水段长度小,则合拢点多,积累误差小,但封闭合拢点增加。
一般情况下,应采用后一种方法。
另采取先边后角打设方法,可保端面相对距离,不影响墙内围檩支撑的安装精度,对于打桩积累偏差可在转角外作轴线修正。
①先用吊车将钢板桩吊至插点处进行插桩,插桩时锁口要对准,每插入一块即套上桩帽,轻轻加以锤击。
②在打桩过程中,为保证钢板桩的垂直度,用两台经纬仪在两个方向加以控制。
③为防止锁口中心线平面位移,可在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板,阻止板桩位移。
同时在围檩上预先算出每块板桩的位置,以便随时检查校正。
④开始打设的一、二块钢板桩的位置和方向应确保精确,以便起到样板导向作用,故每打入lm应测量一次,打至预定深度后应立即用钢筋或钢板与围檩支架焊接固定。
⑤钢板桩的转角和封闭合拢。
由于板桩墙的设计长度有时不是钢板桩标准宽度的整数倍,或板桩墙的轴线较复杂,或钢板桩打入时的倾斜且锁口部有空隙,这些都会给板桩墙的最终封闭合拢带来困难,往往要采用异形板桩、轴线修整等方法来解决。
一是异形板桩法。
在板桩墙转角处为实现封闭合拢,采用特殊形式的转角桩—异形板桩:
将钢板桩从背面中线处切开,再根据选定的断面进行组合而成。
由于加工质量难以保证,打入和拔出也较困难,所以应尽量避免采用。
二是轴线修整法。
通过对板桩墙闭合轴线设计长度和位置的调整,实现封闭合拢的方法。
封闭合拢处最好选在短边的角部。
轴线调整的具体作法如下:
a.沿长边方向打至离转角桩尚有约8块钢板桩时暂时停止,量出至转角桩的总长度和增加的长度;
b.在短边方向也照上述办法进行;
c.根据长、短两边水平方向增加的长度和转角桩的尺寸,将短边方向的围檩与围檩桩分开,用千斤顶向外顶出,进行轴线外移,经核对无误后再将围檩和围檩桩重新焊接固定;
d.在长边方向的围檩内插桩,继续打设,插打到转角桩后,再转过来接着沿短边方向插打两块钢板桩;
e.根据修正后的轴线沿短边方向继续向前插打,最后一块封闭合拢的钢板桩,设在短边方向从端部算起的第三块板桩的位置处。
2)钢板桩拔桩
拔桩采用振动拔桩法。
对封闭式板桩墙,拔桩起点应离开角端5根以上,也可以用跳拔(间隔拔)的方法。
拔桩的顺序最好与压桩时相反。
拔拉时,可先用振动压将板桩锁口振松以减小土的阻力,然后边振边拔。
对需及时回填拔桩后的主孔的板桩,应将其拔至比坑底略高时暂停引拔,用振动压振动几分钟,尽量让土孔填实一部分。
对引拔阻力较大的钢板桩,可用间歇振动的方法,每次振动15min。
3)拔桩后土孔的处理
钢板桩拔除后留下的土孔应及时回填处理,特别是周围有建筑物、构筑物或地下管线的场合,尤其应注意及时回填,否则往往会引起周围土体位移及沉降,并由此造成临近建筑物等的破坏。
土孔回填材料常用砂子,也可采用双液注浆(水泥与水玻璃)或注入水泥砂浆。
(5)板桩吊运
装卸板桩宜采用两点吊。
吊运时,每次起吊的板桩根数不宜过多,注意保护锁口免受损伤。
吊运方式有成捆起吊和单根起吊。
成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。
(6)板桩堆放:
板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。
堆放时应注意:
1)堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;
2)板桩要按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;
3)板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5根,各层间要垫枕木,垫木间距。
一般为3~4米,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2米。
4.1.2.检查井清淤施工工艺(后文称方案二)
对于某些施工位置,无法进行方涵开孔作业方式清淤的,采用检查井清淤作业方式进行清淤施工,具体的施工工序为:
施工准备→通风作业→气体检测→涵内施工照明安装→沙袋围堰→导水降水作业→砖砌墙封堵→沙包围堰拆除→支管封堵导流→子围堰封堵导流→涵内淤泥转运至检查井位置→高压水冲洗分类→吸污车井口吸泥→混凝土块清理至地面→涵内视频验收→支管封堵导流拆除→子围堰封堵拆除→砖砌墙封堵拆除
4.2.封堵导流降水
封堵导排示意图
封堵导流施工流程:
施工准备→沙包围堰→防水布防渗处理→导流施工→围堰降水施工→砖砌墙封堵→沙包围堰拆除→支管封堵导流→子围堰封堵导流→清淤施工→支管封堵导流拆除→子围堰封堵拆除→砖砌墙封堵拆除
排水导流的必要性:
本工程暗涵河道正处于运行状态,清淤维修工程施工不能影响流域范围内的排水通畅,为创造干地施工作业环境,需采取单元施工段导流措施,然后进行清淤疏通工作。
所以箱涵清淤施工必须合理导流方案。
封堵导流方法:
本工程采用分段围堰导流方式,辅助封堵围堰采用沙包围堰,采用防水布防渗,潜水泵导流,然后进行砖砌墙封堵施工。
施工区段按照200m划分,200m作为一个清淤单元,施工时在每个施工单元上、下游设置两道纵向围堰拦断箱涵,利用水泵抽水至箱涵下游。
围堰封堵采用潜水砖砌墙封堵,砖砌墙设置三个止水套管,一个(DN200—350)用于安装施工段降水泵,利用水泵抽水至河道下游。
另外两个用于安装施工导流管,管径(DN300-450)的PE热熔连接管道。
现场备用一套导水用泵和发电机。
导流作业时间:
为保证施工段作业安全,降低封堵上游水头压力,作业时间段内,采取全时段24小时导流作业;施工段内降水采用连续24降水作业方式进行施工,同时作业降水考虑地下水位受潮汐影响,适当的情况下,为保证工程进度,涨潮时段可以考虑增加降水水泵数量,保证作业面的干地作业环境。
4.2.1.方案一拟投入导水设备
序号
设备名称
规格
单位
数量
天数
备注
1
发电机
100kW
台
27
30
9个单元
2
污水泵
22kW
台
27
30
9个单元
3
干线封堵
处
39
4
支线封堵
处
待定
5
PE管
DN300
米
17077
6
阀门
DN300
套
156
7
法兰
DN300
套
156
8
降水发电机
100kW
台
9
30
9个单元
9
降水污水泵
15kW
台
9
30
9个单元
注:
导水时间为24小时,表中设备数量不包括备用设备。
4.2.2.方案二拟投入的导水设备
序号
设备名称
规格
单位
数量
天数
备注
1
导排发电机
100kW
台
38
30
19个单元
2
导排污水泵
22kW
台
38
30
19个单元
3
干线封堵
处
39
4
支线封堵
处
待定
5
PE管
DN300
米
17077
6
阀门
DN300
套
7
法兰
DN300
套
8
降水发电机
100kW
台
19
30
19个单元
9
降水污水泵
15kW
台
19
30
19个单元
注:
导水时间为清淤作业的全部时间段,表中设备数量不包括备用设备。
方案二注意赶潮施工,因作业面空间受限,导水施工必须在水位较低时方可满足施工要求,施工作业应密切观察箱涵内水位受天气及潮汐影响的规律,选择潮汐低水位时进行清淤作业。
上表是根据24小时连续施工编制的投入,如有间歇施工情况,需增加人员设备投入,保证按照计划工期完成本项目清淤作业。
4.3.强制通风
强制通风示意图
通风换气措施:
针对一个施工单元,以每个主箱涵的最大断面为参考数据,根据有限空间强制通风规范确定强制通风规格。
在上、下游工作井各安置鼓风机用于鼓风、排风,对管涵内进行排风换气;并用固定围栏维护、专人监管,防止人员坠落。
有害气体浓度较大必要时在两个工作井处各增设一台鼓风机,加强管涵内新鲜空气流通。
4.3.1.罗雨箱涵拟投入通风设备
序号
设备名称
规格
单位
数量
天数
备注
1
发电机
20KW
台
18
36
9个单元
2
轴流风机
15020m³/h
台
36
36
9个单元
注:
通风时间为24小时,表中设备数量不包括备用设备。
4.3.2.有毒有害气体检测
每个作业面配备泵吸式四合一气体检测仪2台(一用一备),便携式气体检测仪4台(3用1备),井上监护人员对井下作业面每隔15~20分钟检测一次,并做好气体检测记录,井下施工人员每人配备一个扩散式气体检测仪(便携式),时刻监测每个井下作业工人施工周边有毒气体情况,防止危险情况发生。
气体检(监)测及呼吸设备表(每个工作面)
设备名称
数量
规格
备注
四合一有害气体检测仪
18台
9个单元
便携式气体检测仪
36台
9个单元
长管呼吸机
36台
9个单元
防暴对讲机
72台
9个单元
气体检测仪如图所示:
四合一检测仪
便携式四合一检测仪
4.4.覆盖河道淤积处理
清淤清障工程施工都在河道暗涵内进行,施工空间狭窄,无法采用机械施工,只能通过人工清淤,配合小型机械、吸污车、清洗车的方式。
箱涵堵水后,用水泵降低工作段水位,同时利用水泵将上游封堵的箱涵内水导流至下游,气体检测合格,安全防护设备到位后,人员下井进行清淤。
人员下井采用手动工具将涵内淤泥垃圾等杂物清运到开孔处,然后采用高压清洗车冲洗出淤泥质垃圾,最后采用吸污车吸取工作井口淤泥;较大垃圾杂物,石块,混凝土等采用人工方法从开孔处利用提篮提升至地面,利用密闭箱货汽车转运至临时堆放点,经过简单沥水晾晒后利用渣土车运至渣土场弃置。
4.4.1.工作井清淤
路面井口破除后,利用长臂挖掘机或抓斗,初步清理井口下方淤泥,给潜水员封堵创造条件。
井口清淤采用人工下井掏挖进行清理。
下井作业前需对工作井进行有毒气体检测,检测时分三次检测即工作井上部、中部和下部。
检测有毒气体合格后作业人员仍需穿戴长管呼吸器,且在作业工作井上下的污水井上安装轴流风机对作业范围进行强制通风,作业处污水井上安装长管送风机对作业工作井进行强制通风,长管送风机送风管涵延伸至作业人员作业处。
当有毒气体检测不合格时需对该处作业井进行强制通风,通风时作业上下游的污水井进行强制送风,作业井进行强制抽升,作业范围的管涵形成强对流使井下有毒气体快速挥发,强制通风换气时间不得小于30分钟。
井下作业人员作业前必须在所有通风换气处设专人值守,并保证所有通风设备处无空气污染源。
作业人员下井前由监护人员检查各种设备是否穿戴整齐和正确。
井下作业人员在作业中清理出的淤泥装桶时不得超过桶高的2/3。
井上提升人员提升时应匀速提升,提升出井后应立即装车,严禁在现场堆积。
有限空间作业证
有限空间长管呼吸器
4.4.2.管涵清淤
潜水员封堵完成,导排水工艺稳定,强制通风形成,并对工作段降水完成后,有限空间作业人员佩戴好防护设施,下井进行清淤作业。
采用人机配合方式对管涵内进行清淤,清淤顺序遵循由上游至下游、由上层至下层的原则,采用工具包括:
倒链、容器、装卸工具、切割机、风镐、泥浆泵、导管、运输车、吸污车等。
井下作业人员作业前必须在所有通风换气处设专人值守,并保证所有通风设备处无空气污染源。
作业人员下井前由监护人员检查各种设备是否穿戴整齐和正确。
井下作业人员在作业中清理出的淤泥装桶时不得超过桶高的2/3。
井上提升人员提升时应匀速提升,提升出井后应立即装车,严禁在现场堆积。
清淤后采用高压水进行清洗,先抽出管内积水,然后再进行清洗。
清洗后进行检查,确认达到施工要求后方可进行下一工序施工,检查同时可发现管涵内部存在的其它问题。
管涵内清淤工艺如图片所示:
高压射流冲洗
人工清淤
人工清淤
机械清淤
人工提泥
挖机清理工作井口淤泥
泥浆泵清淤
4.4.3.工作井整修(井盖、踏步、抹面、勾缝)
(1)工作井整修部位为流槽、新建管涵与工作井井墙处、工作井井室、井筒破损和踏步断裂处及更换工作井井盖(五防加重)。
(2)勾缝和抹面
工作井整修前需使用高压射流车对工作井进行冲洗,待工作井冲洗干净后方可进行整修。
井壁应进行勾缝,勾缝和抹面采用1:
2(防水)水泥砂浆。
砌体表面粘结的残余砂浆应清除干净;已勾缝的砌体应将勾缝的砂浆剔除;将砖墙面洒水湿润;抹面水泥砂浆强度等级应符合设计规定,稠度满足施工需要,底层砂浆稠度宜为12cm,其他宜为7~8cm;抹面厚度,不低于2cm;水泥砂浆抹面应分两道抹成,第一道砂浆抹成后,并将表面划出纹道,完成后间隔48h,进行第二道抹面;第二道砂浆应分两遍压实抹光完成;抹面的施工接茬应留阶梯形茬,上下层接茬应错开,留茬的位置应离开交角处150mm以上。
接茬时,应先将留茬均匀地涂刷水泥浆一道,然后按照层次操作顺序层层搭接,接茬应严密。
(3)踏步腐蚀超过50%时需更换新踏步,更换踏步为铸铁踏步,更换前需人工拆除原有旧踏步,用高强度水泥砂浆+快干水泥进行填充,踏步腐蚀低于50%时对旧踏步进行防腐处理(新换踏步和原有踏步均需防腐处理)。
4.4.4.治理施工安排
本工程集中在雨季施工,施工工期1个月。
由于雨季暗涵内水流较大,为创造干地施工作业环境,需采取施工导流措施。
本工程采用分段围堰道路方式,施工区段按照200m划分,200m作为一个清淤单元,施工时在每个施工单元上、下游设置两道纵向围堰拦断河道,利用水泵抽水至河道下游。
对于多孔箱涵可采用逐孔围堰、逐孔清淤的施工方式,从而减少抽水台班。
5.施工总平面布置
5.1.原则
遵循深圳市建筑行业的有关法规,结合施工现场的实际情况,在保证施工的前提下,以方便施工,节省投资,最大程度减少对现况交通的干扰为原则,按照施工图纸划定的范围和临时设施修建标准,并符合消防安全和文明施工有关规定进行布置。
5.2.交通维护
(1)施工拦护围挡用全封闭式围挡,配合反光锥筒与外界隔开,锥筒的外型尺寸、颜色、标识图形达到规范要求。
(2)拦护锥筒等维护设施要码放顺直,做到完整、牢固、整洁。
(3)拦护设施应定期清洁,如有残破及时更换。
十字路口交通疏解
外侧车道占道施工交通疏解示意图
机动车道交通疏解示意图
交叉路口内侧道路施工交通疏解示意图
5.3.施工区平面布置
考虑到施工现场的有限条件和较短的工期,工程仅安排施工区域,不安排生活和办公区。
施工区域占用:
15m×30m×10处,停放施工设备机具,码放材料等。
施工区域交通疏解主要设备材料表
序号
设备名称
规格
单位
数量
天数
备注
1
隔离护栏
护板2.5m高,间距2m
m
450
30
2
水马
规格:
1.3*0.65m
个
70
30
3
反光交通锥桶
个
9
30
4
反光防撞桶
个
9
30
每边各3个,大门两侧各一个
5
夜间警示灯
个
22
30
6
转
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