采煤机常见电气故障原因分析及处理.docx
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采煤机常见电气故障原因分析及处理
第1节采煤机电气故障的类型及其处理方法
(一)采煤机电气故障处理的步骤与原则
1.处理步骤:
(1)首先了解故障的现象及发生过程,尤其要注意了解故障的细微现象。
(2)分析引起故障的可能原因。
(3)做好排除故障的准备工作。
2.处理原则:
先简单后复杂,先外部后内部,先机械后液压。
3.注意事项:
在井下工作面处理采煤机的故障是一项复杂的工作,既要积极准备处理故障,又要时刻注意安全,所以在处理故障时应注意下列事项:
(1)排除故障时,必须检查处理好顶板、煤壁的支护状态;断开电动机的电源,
(2)打开隔离开关和离合器,闭锁刮板运输机;接通采煤机机身外的照明,将防滑、制动装置处于工作状态;将机器周围清理干净,机器上方挂好篷布,防止碎石掉入油池中或冒顶、片帮伤人。
(3)要学会识图、看显示屏故障显示,确保要判断故障准确、彻底。
(4)更换元部件要合格(平时在设备上试用好再拆下备用,避免误判)。
(5)元件要插接牢靠。
(6)拆装的部位顺序要正确。
(7)处理完毕后,要清理现场,清点工具和配件,试运转合格后检修人员方可离开现场。
(二)主机(截割电机)不启动(MG200/500-QWD、MG200/456-WD采煤机为例)
1.原因
a.左、右截割电机停止按钮未解锁;
b.隔离开关未合闸;
c.主电缆控制芯线断开;
d.采煤机内部控制芯线断开;
e.控制台四组合开关故障;
f.截割电机故障。
2.故障处理方法
a.将停止按钮解锁;
b.将隔离开关合闸;
c.更换电缆或修复控制芯线;
d.按接线图检查各连线环节,并正确连接;
e.更换或修复四组合开关;
f.更换或修复截割电机。
(三)主机(截割电机)不自保
1.原因
a.控制系统中电源组件部分的1140V熔断器烧断;
b.控制线断开;
c.控制装置PA1自保继电器损坏。
2.处理方法
a.更换熔断器芯;
b.按接线图检查控制线自保回路,并正确连接;
c.修复或更换PA1电控盒。
(四)运输机不启动
1.原因
a.运输机停止按钮未解锁;
b.主电缆控制芯线断开;
c.采煤机内部控制线断开。
2.处理方法
a.将停止按钮解锁;
b.修复或更换主电缆;
c.按接线图检查控制线并正确连接。
(五)变频器不启动
1.原因
a.从电控箱到变频箱控制电缆的芯线断开;
b.采煤机内部牵引控制线断开;
c.采煤机内部控制电路损坏;
d.PLC故障;
f.变频器故障。
2.处理方法
a.修复或更换控制电缆;
b.按接线图检查牵引控制回路,并正确连接;
c.更换电控盒PA1或PA2;
d.检修PLC;
f.参考变频器有关说明进行检查。
(六)牵引方向无法改变
1.原因
a.从电控箱到变频箱(MG200/456-WD采煤机牵引电缆)控制电缆的芯线断开;
b.采煤机内部控制电路损坏;
c.PLC故障;
d.变频器故障。
2.处理方法
a.修复或更换控制电缆;
b.更换PA1或PA2电控盒;
c.检修PLC;
d.参考变频器有关说明进行。
(七)常见故障检查、分析树图(开箱检修,必须在断电10分钟后进行)
1.电动机不运转
2.电动机不能变速
3.出现EF显示(接地故障信号输入变频器)
电
4.出现bb显示
第2节采煤机常见故障分析及处理办法(参考经验)
1、开机时,按“主启”后煤机没有任何反应
a.看“主机”机械闭锁按钮是否到位,多活动几下看是否有手感;
b.将隔离手把左右活动几下,看是否隔离手把的辅助触电没有合到位;
c.松开“主启”按钮速度太快,磁力启动器还没有反应过来就已经松开;
d.在磁力启动器上,用二极管测试磁力启动器的远控状态是否动作正常;
e.如果磁力启动器正常,检查先导回路是否正常。
具体就是:
按住“主启”按钮,用万用表测试与之间是否有二极管特性,如果正反都有电阻,则二极管击穿;如果正反都不通,则先导回路有断电。
f.如果先导回路测试正常,检查主电缆控制芯线是否断。
2、开机时,按“主启”后煤机上电启动,但一松开“主启”按钮后机组掉电
按主启机组启动,说明先导回路正常,一松开就掉电说明是自保回路节点没有自保吸合。
自保回路中串入的节点为:
PA6-K1(瓦斯断电仪)和PA1-K1(端头接收盒自保)
a.看电源是否正常,按住主启不松开,用端头站或遥控器调高看是否调高动作。
如果调高正常,则为F+24V电源的保险管熔断或整流桥损坏。
b.如果电源F+24V是否正常,则为PA1盒内自保继电器损坏或自保节点PA1-K1没有吸合。
(PA1-K1节点在电控腔内的引入的接线排为:
、)。
c.是否为瓦斯传感器误动作;按住主启(时间长一点),观察GP显示屏下方红色发光二极管是否发光。
当红灯不亮时,表示瓦斯断电仪没有保护动作;当红灯亮或闪烁时,表示瓦斯断电仪保护动作从而使得PA6-K1节点断开。
(PA6-K1节点在电控腔内的引入的接线排为:
、)
3、电机有打枪现象
a.检查1140V熔断器是否有松动现象;
b.检查主电缆控制芯线是否有虚接、虚通情况;
c.检查磁力启动器是否工作正常,将磁力启动器置于近控试机;
d.检查端头站接收盒和遥控器接收盒的急停节点。
可分别短接端头站接收盒的急停节点、与遥控器接收盒的急停节点、,试机观察是否有打枪动作。
4、煤机在正常工作时突然掉电停机
a.是否为煤机保护机构动作,是否割到大面积的岩石层,是否割到支架,是否通冷却水;
b.是否为“主停”按钮动作不到位,是否为瓦斯传感器误动作,是否为隔离手把的辅助触点虚了;
c.是否为先导回路的二极管穿了;
d.是否为磁力启动器故障。
5、截割电机温度显示闪烁的“850”或“-100”
说明截割电机的温度传感器损坏。
断线时闪烁显示“850”,短接时闪烁显示“-100”。
该故障出现时,不影响煤机的控制。
注意:
当温度显示达300℃或更高时,而摸摸电机没有温度,则一定为温度传感器接线虚了,导致接入阻抗变大,PLC误认为是温度升高而保护停机。
6、机组在遇到大负荷时,有时速度会自动变为零;有时反向走一段后又重新按原方向行走
机组在遇到大负荷时,采煤机自动减速来自两个方面的原因,一个由于单台截割电机截割功率达到110%Pe时;一个由于牵引阻力增加,牵引电机电流上升,牵引符合达到110%Pe时。
此时,机组会自动减速以减小负荷,当负荷无法减小时,牵引速度会继续减小至最终速度减为零。
当单台截割电机截割功率达到110%Pe时,采煤机会反向牵引一段后又重新按原反向行走,也就是重载反牵过程,就好比人推车推不动时向后拉一段再向前冲一下。
7、在装配调试时,煤机启动过程中报未松闸
由于松闸电磁阀位于机身的左边,则达到左闸的油管比较短,而达到右闸的油管很长。
在煤机牵引时,变频器先发出松闸指令,此时松闸电磁阀动作,油压上升,压力反馈继电器动作,则变频器在1s时间内收到松闸确认信号,认为闸已打开,于是加速至给定值。
如果此时闸还没有来得及打开,而变频器已经开始加速了,则相当于牵引电机堵转,变频器将保护停机,数字操作键盘显示OL,机组上GP显示屏的已松闸显示消失。
如果在1s时间内变频器没有收到松闸确认信号,此时变频器运行信号消失,数字键盘显示SE3。
以上情况多为在调试时出现,一般就是由于右边的油管很长内有空气,在1s内油压达不到右边的制动器。
处理办法就是在分线盒内,通过开机时,短时间短接、,至油管由油标出,进行放气。
8、在装配调试时,按所有控制端的“向上”,摇臂下降
调高油缸的进油管和出油管接反了。
9、煤机在给了调高指令时,摇臂没有升、降
a.用机械调高试一下,看是否正常;
b.机械调高正常时,看调高电磁阀阀芯是否活动,用螺丝刀捅几下阀芯让其活动活动,一般为阀芯堵住了;
c.如果阀芯没有堵,则可以输入调高指令,观察GP显示器是否正常显示向上或向下箭头。
如果显示正常,则通过分线盒接线排,测量相应的电磁阀线圈是否有F+24V引入,如:
与(左升)、与(左降)、与(右升)、与(右降);
d.如果有F+24V电源,则为电磁阀故障。
10、开机后,显示屏黑屏没有任何显示,而截割电机有电转动
检查显示屏电源S+24V(A13、A14),如果电源接入显示屏正常,则需更换显示屏;否则,检查供电电源回路,检查非本安电源模块是否有S+24V输出,检查控制变压器及其保险管。
11、开机后,屏幕显示界面停留在天地科技的欢迎屏,进不到监控屏
观察显示画面的左下角,是否有“PLCNOTRESPONDING…”(PLC没有响应)字符显示。
a.如果没有任何字符显示,按正常操作给牵引,试机。
如果牵引正常则更换显示屏;否则,检查PLC组件,观察PLC各个模块的指示灯状态,判断哪个模块损坏。
判断PLC模块是否损坏的方法:
从最小系统开始,在底板上只插PLC电源模块和CPU模块看指示灯状态是否正常,如正常再插另一个模块观察状态,直至故障出现为止即可判断是哪个模块故障。
b.如果有上述字符显示,按正常操作给牵引,试机。
如果牵引正常,检查PLC与显示屏通讯电缆线,如果通讯电缆线检查正常则为PLC电源模块通讯接口故障;
如无法牵引,检查PLC组件,观察PLC各个模块的指示灯状态,判断哪个模块损坏。
(判断方法同上)
12、变频器报时序错误SE3故障
SE3一般在开牵引的1s内发生,说明在变频器发出松闸指令后的1s内没有收到松闸确认信号:
1.检查液压系统的油压是否正常;
2.检查本安12V是否正常;
3.检查分线盒引致压力继电器的引线是否断了;
4.检查压力继电器是否调节合适;
压力继电器的检查方法如下:
打开压力继电器上的小接线盒,测量1、3端子通断情况(没有油压时为常开,有油压闭合),一边测量一边观察开机过程中的通断情况。
如果正常操作牵引,压力继电器节点始终没有闭合动作,则观察压力继电器刻度显示是否大于;如果明显大于,逆时针调整压力继电器(先打开侧面闭锁螺丝,2㎜的内六角),每次调整半个刻度,试机,再调整半个刻度,直至牵引操作后1、3端子闭合;如果调整至0刻度,试机1、3端子还没有闭合则更换压力继电器(前提检查油路)。
注意:
压力继电器所调的刻度在1或附近,不可以调至0刻度以下,或最大刻度以上,通过头后压力继电器内部易脱丝,节点无法再正常动作。
5.通过制动器的油路内是否进去了空气,导致油压建立较慢。
按7所述的方法排气;
6.更换公共控制板XB3板。
13、变频器报时序错误SE4故障
SE4说明压力继电器节点一直常闭,或在变频器停止松闸指令1s后压力继电器节点还在闭合:
1.检查分线盒引至压力继电器的引线是否短路;
2.检查压力继电器是否调节合适;
打开压力继电器上的小接线盒,测量1、3端子通断情况(没有油压时为常开,有油压闭合),如果测量结果一直为闭合,拔出压力继电器连接的油路后再次测量;如果测量结果还是为闭合,说明压力继电器被锁死,观察刻度值是否超过所标刻度范围;如果拔出压力继电器的油路后测量1、3端子打开,说明压力继电器动作点变化了。
观察刻度是否为零,如果为零,则顺时针调整压力继电器(先打开侧面闭锁螺丝,2㎜的内六角),每次调整半个刻度,试机,观察,直至1、3端子正常打开。
3.检查松闸确认继电器XB3-K5接点是否粘合,更换公共控制板XB3板。
4.检查松闸电磁阀是否一直有电,如果有,去掉上的JP9-3线和上的JP9-4线,或者更换变频器内的控制板XB1(XB2)板。
注意:
压力继电器一般调整值在刻度在1或附近,每次调整以半个刻度进行,一般在调整后试机生产,可能还会出现一些压力节点动作问题,需要调整两道三次的来回调整,一旦调整好后,就不再需要动它。
14、在机组送电后,机组上GP显示屏显示“牵引未送电”
GP显示屏显示“牵引未送电”,说明变频调速箱内的真空接触器是否吸合。
1.观察变频调速箱上的显示器是否有外部故障显示(漏电、输入电压异常等);
2.分析真空接触器的先导回路是否有故障。
15、变频调速箱报外部故障
变频器的外部故障包括:
①.变频器输出漏电,②.输入电压异常。
当出现外部故障时,真空接触器断电,变频器数字操作键盘没有显示,FU1、FU3、RUN、DS1、DS2也不显示,只有12V和漏电灯或电压异常灯亮。
1.变频器输出漏电的处理:
a.拆下U、V、W三相输出到牵引电机的引线,用摇表测量牵引电机引线对地绝缘,判断是否为牵引电缆破皮漏电;
b.如果牵引电缆绝缘正常,则为漏电检测板XB1(XB2)板误动作。
按“复位”按钮看是否能消除,如不能消除,再重新启动机器看是否消除,如还无法消除,更换XB1(XB2)板即可。
或将保护节点临时去掉,具体就是:
将上的、上的、上的和、上的、上的、XTM46上的和线去掉。
注意:
绝对不允许带变频器用摇表测量三相U、V、W输出对地阻抗。
2.输入电压异常的处理:
a.检查供电电压是否在320V~460V之间;
b.如果正常,说明XB3板上的电压异常保护动作,更换XB3板。
或临时将保护接点去掉。
具体就是:
将上的JP9-1和上的JP9-2线去掉。
16、给了速度指令,再给方向指令启动牵引后,机组没有行走
(1)从电控箱按钮、端头站、遥控器三个方面,检查指令是否正常输入(观察反向箭头、速度指令值)。
如果指令输入没有显示,则检查指令输入回路,检查输入回路的电源、接线排引线等等;
(2)如果GP显示器的显示正常,且变频器无故障显示。
a.观察变频器是否收到指令信号和方向信号;
看看两个变频器数字操作键盘上部的FWD或REV是否有一个灯亮、SEQ、STOP灯是否亮,松闸指令灯是否亮过。
如果不亮,说明变频器没有收到指令信号和方向信号;
b.检查PLC是否正确输出了速度指令和方向指令信号;
按加速按钮,测量和之间、和之间的电压是否在0~10V之间变化,如果是,说明PLC输出的速度指令信号正常。
给定一牵引方向(如向左),用万用表的电阻档的一个表笔放在,另一个表笔分别点测(轻轻点一下,很快拿开),,是否通,说明PLC输出的方向指令信号正常。
c.检查变频器箱内,从接线腔XBF接线排到变频腔内的变频器XP2插头的连线是否通。
(1)如果GP显示器的显示正常,变频器显示SE3。
按12所述的方法处理。
(2)如果GP显示器的显示正常,变频器显示外部故障。
按15所述的方法处理。
(3)如果GP显示器显示不正常。
a.检查指令是否正常输入到PLC内;
b.检查PLC工作是否正常;具体如下:
PLC正常时,电源模块上的PWR电源灯亮、OK检测灯亮、RUN程序运行灯亮、442模块OK检测灯亮、442模块USOK检测灯亮。
PWR电源灯不亮,说明电源模块损坏,更换电源模块;
442模块OK检测灯闪烁、电源模块OK检测灯闪烁时,将442模块拆除看电源模块的OK检测灯是否正常;如果电源模块OK灯常亮且RUN灯常亮,说明442模块损坏;如果442模块拆除后电源模块OK灯常亮,则为CPU模块或其它组件损坏,再利用最小系统法将每个模块一个一个的拆下,观察指示灯状态;或用替换法,一个一个模块更换为新模块试机;
如果442模块OK检测灯亮、电源模块OK检测灯亮、RUN程序运行灯亮闪烁,可能为CPU模块损坏,或程序出错,或442模块损坏。
判断方法同上,利用最小系统法或替换法,一般先替换442模块试机,再替换CPU模块试机。
17、在使用过程中发现端头站失灵
1.检查端头站的引线是否明显破损现象;
2.检查印至端头站的本安A12V电源是否正常;
在电控箱接线腔内接线排XQA处,脱开端头站电源引线后本安A+12V电源是否正常。
如果接上端头站电源后本安A+12V消失,说明端头站内电源线短路。
3.检查端头站输出信号的电压是否为~3V左右,并且按下按键后,3V电压有所变化,如果没有3V左右电压,测量只有2V左右,请更换端头站;如果测量电压信号都正常,更换端头站接线盒PA1;
4.如果是端头站个别按钮不灵,则为端头站按钮正常损耗,更换端头站。
18、在使用过程中发现遥控器失灵
1.确保遥控器电源是否正常,电池充电时间是否到位;(快充4小时,慢充12小时)
2.如果是遥控器个别按钮不灵,则为遥控器按钮正常损耗,更换遥控器;
3.如果所有遥控器都失灵,检查引至电控箱遥控器接线盒PA2的内部接收天线,是否有脱落现象;否则更换PA2盒。
19、机身按钮操作正常,端头站、遥控器都不起作用
分析端头站与遥控器的共用部分是什么,就是F+12V电源,所以检查非本安电源模块的F+12V电源即可。
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