罗兰贝格全球汽车零部件供应商研究报告.docx
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罗兰贝格全球汽车零部件供应商研究报告
罗兰贝格:
2018全球汽车零部件供应商研究报告
近日,罗兰贝格携手金融服务公司拉扎德发布《全球汽车零部件供应商研究2018》,对全球约650家汽车零部件供应商的发展现状和面临的挑战进行了分析,并列举了应对挑战所需采取的关键举措。
报告预计,2018年全球汽车零部件行业将持续增长,但增速趋缓;出行服务、自动驾驶、数字化与电气化这四大趋势组合将持续改变汽车行业,并在所有汽车零部件领域引发颠覆性变革,供应商转变商业模式以应对“终局”挑战势在必行。
2017年,汽车行业在全球范围内持续增长,但已经开始出现疲软的迹象。
2018年的整体环境利好,全球汽车零部件供应商收入有望增长3%并继续保持盈利水平,平均息税前利润率约为7.3%,与2017年持平。
零部件供应商的估值依旧高于长期平均值,反映出市场的总体乐观情绪。
中国与北美自由贸易协定区供应商的利润高于平均水平,但由于国内市场竞争加剧,中国供应商近期盈利略有下降,增长继续放缓。
罗兰贝格认为,汽车行业的四大趋势组合——出行服务、自动驾驶、数字化与电气化——正在推动颠覆性变革加速发展。
新的出行商业模式将颠覆汽车所有权、个人出行与物流模式。
到2025年,美国与欧盟市场超过10%的新车销售将应用于新型出行服务领域,而这一比例在中国将高达35%。
自动驾驶也将迅速成为现实,在未来的15-20年内,4级/5级自动驾驶汽车的市场渗透率将达到5%-26%,并与共享出行服务实现协同发展。
在数字化领域,互联技术正在成为主流应用,人工智能也将为汽车行业发展提供无限可能。
同时,在监管压力与技术加速发展的影响下,整车厂的电气化势头强劲,预计到2025年,电动汽车的市场份额在美国将占到8%-20%,在欧洲为20%-32%,在中国为29%-47%。
罗兰贝格合伙人康伯涵(JohanKarlberg)表示:
“中国市场的颠覆性变革趋势最为明显,单位增长在迅速消失,共享出行全球领先,动力系统的电气化也正以每年50%的速度快速增长。
这些趋势将迅速重塑零部件供应商及其商业模式。
”
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