机动车电控发动机构造与维修教学方案计划大纲中职.docx
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机动车电控发动机构造与维修教学方案计划大纲中职
.
《汽车电控发动机结构与维修》教课纲领
一、说明
(一)课程性质
《汽车发动机电控技术》是我院汽车检测与维修技术专业的核心课程。
本课程实行理实
一体化教课。
其教课任务是经过理论讲解和实践教课相联合,使学生掌握汽车发动机电控系
统的结构特点、基来源理以及使用保护和检修的方法,较全面认识目前汽车发动机电子控制
技术的发展,针对目前汽车服务行业特点和人材紧缺状况,要点培育和锻炼学生初步掌握部
件测试、数据流剖析、波形剖析以及现代汽车维修的检测诊疗技术。
(二)课程教课目的
本课程面向公司真切的工作任务,使学生掌握汽车典型电控系统的结构原理、检修、故
障诊疗与清除,培育学生拥有扎实的汽车典型电控系统检测与维修的专业能力;拥有诚信和
团队协作的社会能力;拥有能独立拟订工作计划并进行实行的方法能力;而且拥有可连续学
习、发展的能力。
详细职业能力培育目标:
1.拥有正确使用汽车维修设施、仪器的能力;
2.针对汽车电控系统的常有故障,拟订诊疗、检修、养护作业计划的能力;
3.正确履行操作规范和安全规章的能力和环保、节能和安全意识;
4.具备较强的语言表达能力、组织协调解团队合作精神;
5.拥有在汽车维修招待、汽车故障诊疗与清除、整车性能检测与质量查验、客户追踪
与信息反应等岗位工作的职业能力。
6.拥有新资料、新技术的信息收集、整理、剖析和咨询的能力知识目标。
(三)本课程与有关课程的关系
前导课程:
《汽车零零件识图》、《汽车机械基础》、《汽车电工电子基础》等职业技术基
础课和《汽车发动机结构与维修》、《汽车底盘结构与维修》、《汽车电器与设施结构与维修》
.
等职业技术核心课。
后续课程:
《汽车维修质量查验》、《汽车故障诊疗与清除》、《汽车及配件营销》和《二
手车判定评估与交易》。
(四)教课对象
本课程纲领合用于汽车维修专业中职类的学生。
二、学时分派
单元课题
内
容
总课时
理论
实训
绪论
4
2
2
第一单元
空气供应系统的检测
8
4
4
课题一
空气供应系统
2
2
课题二
怠速控制零件
2
2
第二单元
燃油供应系统的检测
8
4
4
课题一
燃油压力
1
1
课题二
喷油器喷油状况
2
2
课题三
燃油压力调理器
1
1
第三单元
传感器的检测
24
12
12
课题一
空气流量计
2
2
课题二
节气门地点传感器
2
2
课题三
曲轴地点与转速传感器
2
2
课题四
水温传感器
1
1
课题五
进气温度传感器
1
1
课题六
凸轮轴地点传感器
2
2
课题七
爆震传感器
1
1
课题八
氧传感器
1
1
第四单元
履行器的检测
12
6
6
课题一
点火线圈
2
2
课题二
喷油器
2
2
课题三
燃油泵及活性炭罐电磁阀
2
2
第五单元
诊疗仪器的使用与波形剖析
10
5
5
课题一
大众1552
诊疗仪器的使用
1
1
课题二
元征X-431
诊疗仪器的使用
1
1
.
单元课题
内
容
总课时
理论
实训
绪论
4
2
2
课题三
示波器的使用
1
1
课题四
传感器波形剖析
1
1
课题五
点火系波形剖析
1
1
第六单元
电喷发动机综合故障的保护与测试
30
12
18
课题一
废气剖析仪的使用
1
2
课题二
排放系统的保护与检修
1
2
课题三
点火系统的保护与检修
2
2
课题四
怠速系统的保护与检修
1
2
课题五
进气系统的保护与检修
1
2
课题六
汽油供应系统的保护与检修
2
4
课题七
发动机电控系统的检修与测试
4
4
共计
96
三、课程要求与内容
绪论
教课要求:
1.认识电控发动机的长处;
2.掌握电控发动机的基础知识。
教课内容:
一、电控发动机发展背景
二、电控发动机的发展过程
三、电控发动机基础理论
四、电控汽油发射系统的构成与功用
实训1、发动机电控系统整体认识
第一单元空气供应系统的检测
教课要求:
1.认识汽车电控发动机中空气供应系统的构成和工作原理;
.
2.掌握控制零件的安装地点和检修方法。
教课内容:
课题一空气供应系统
一、空气供应系统的构成;
二、空气供应系统的工作原理;
实训2、空气供应系统的保护与故障清除
课题二怠速控制零件
一、控制零件的安装地点和分类;
二、怠速控制零件的检修。
实训3、怠速控制零件的检修
第二单元燃油供应系统的检测
教课要求:
1.掌握汽油机燃油供应系统的工作原理。
2.掌握燃油压力的检测方法。
3.掌握喷油器喷油状况的检测方法。
4、掌握燃油压力调理器的检测方法。
教课内容:
课题一燃油压力
一、燃油压力表的使用及注意事项。
二、燃油压力的检测。
三、燃油压力过高、过低的原由及对发动机的影响。
实训4、燃油压力的检测
.
课题二喷油器喷油状况
一、喷油器的作用。
二、喷油器喷油状况的检测。
三、喷油器泄漏的检测。
实训5、喷油器检测
课题三燃油压力调理器
一、燃油压力调理器的作用、种类、结构及工作原理作用。
二、燃油压力调理器的检测。
三、燃油压力调理器破坏对发动机的影响。
实训6、燃油压力调理器的检测
第三单元传感器的检测
教课要求:
1.掌握传感器的作用、结构原理、安装地点。
2.掌握传感器的检测方法。
3.掌握传感器故障对发动机的影响。
教课内容:
课题一空气流量计
一、空气流量计的作用、结构原理、安装地点。
二、空气流量计的检测方法。
三、空气流量计故障对发动机的影响。
实训7、空气流量计的检测
课题二节气门地点传感器
.
一、节气门地点传感器的作用、结构原理、安装地点。
二、节气门地点传感器的检测方法。
三、节气门地点传感器故障对发动机的影响。
实训8、节气门地点传感器的检测
课题三曲轴地点与转速传感器
一、曲轴地点与转速传感器的作用、结构原理、安装地点。
二、曲轴地点与转速传感器的检测方法。
三、曲轴地点与转速传感器故障对发动机的影响。
实训9、曲轴地点与转速传感器的检测
课题四水温传感器
一、水温传感器的作用、结构原理、安装地点。
二、水温传感器的检测方法。
三、水温传感器故障对发动机的影响。
实训10、水温传感器的检测
课题五进气温度传感器
一、进气温度传感器的作用、结构原理、安装地点。
二、进气温度传感器的检测方法。
三、进气温度传感器故障对发动机的影响。
实训11、进气温度传感器的检测
课题六凸轮轴地点传感器
一、凸轮轴地点传感器的作用、结构原理、安装地点。
二、凸轮轴地点传感器的检测方法。
.
三、凸轮轴地点传感器故障对发动机的影响。
实训12、凸轮轴地点传感器的检测
课题七爆震传感器
一、爆震传感器的作用、结构原理、安装地点。
二、爆震传感器的检测方法。
三、爆震传感器故障对发动机的影响。
实训13、爆震传感器的检测
课题八氧传感器
一、氧传感器的作用、结构原理、安装地点。
二、氧传感器的检测方法。
三、氧传感器故障对发动机的影响。
实训14、氧传感器的检测
第四单元履行器的检测
教课要求:
1.掌握履行器的作用、结构原理、安装地点。
2.掌握履行器的检测方法。
3.掌握各履行器故障对发动机的影响。
教课内容:
课题一点火线圈
一、点火线圈的作用、种类、结构及工作原理。
二、点火线圈初级线圈的检测。
三、点火线圈次级线圈的检测。
.
四、高压线的检测。
五、点火线路的剖析
实训15、点火线圈及高压线的检测
课题二喷油器
一、喷油器的作用、种类、结构及工作原理作用。
二、喷油器电阻的检测。
三、喷油器控制线路的检测。
实训16、喷油器控制线路的检测
课题三燃油泵及活性炭罐电磁阀
一、燃油泵的作用、种类、结构及工作原理作用。
二、燃油泵电阻的检测。
三、活性炭罐电磁阀的检测。
实训17、燃油泵控制电路及活性炭罐电磁阀的检测
第五单元诊疗仪器的使用与波形剖析
教课要求:
1.掌握大众1552诊疗仪器的使用。
2.掌握元征X-431诊疗仪器的使用。
3.掌握示波器的功能。
4.掌握示波器的使用方法。
5.经过测试波形判断系统零件故障。
教课内容:
课题一大众1552诊疗仪器的使用
.
一、大众1552诊疗仪器的功能介绍
二、大众1552诊疗仪器的操作使用
三、大众1552诊疗仪器的使用注意事项
实训18、大众1552诊疗仪器的操作使用
课题二元征X-431诊疗仪器的使用
一、元征X-431诊疗仪器的功能介绍
二、元征X-431诊疗仪器的操作使用
三、元征X-431诊疗仪器的使用注意事项
实训19、元征X-431诊疗仪器的操作使用
课题三示波器的使用
一、示波器的结构原理。
二、示波器的功能介绍。
三、示波器的使用及注意事项。
实训20、示波器的使用
课题四传感器波形剖析
一、空气流量计波形剖析。
二、曲轴地点及转速传感器波形剖析。
三、节气门地点传感器波形剖析。
四、氧传感器波形剖析。
五、爆震传感器波形剖析。
六、霍尔传感器波形剖析。
七、水温传感器波形剖析。
.
实训21、传感器波形剖析
课题五点火系波形剖析
一、初级线圈波形剖析。
二、次级线圈波形剖析。
三、经过波形剖析判断故障。
实训22、点火系波形剖析
第六单元电喷发动机综合故障的保护与测试
教课要求:
1.掌握电控发动机故障诊疗的一般原则。
2.掌握传感器故障的诊疗方法。
3.掌握履行器故障的诊疗方法。
教课内容:
课题一废气剖析仪的使用
一、废气剖析仪结构及工作原理。
二、废气剖析仪的使用及注意事项。
三、废气测试结果剖析。
四、经过测试结果判断故障。
实训23、废气剖析仪的使用
课题二排放系统的保护与检修
一、三元崔化器的结构和工作原理。
二、故障现象剖析。
三、对排放系统进行检修。
.
实训24、排放系统的保护与检修
课题三点火系统的保护与检修
一、点火线圈故障训练。
二、火花塞的故障检修。
三、火花塞的测试。
实训25、点火系统的保护与检修
课题四怠速系统的保护与检修
一、怠速控制的检测。
二、怠速故障训练。
实训26、怠速系统的保护与检修
课题五进气系统的保护与检修
一、怠速控制履行机构故障训练。
二、活性碳罐电磁阀故障训练。
三、空气进气管道上元件的故障训练。
实训27、进气系统的保护与检修
课题六汽油供系统的保护与检修
一、电动汽油泵故障训练。
二、管道的故障训练。
实训28、汽油供系统的保护与检修
课题七发动机电控系统的检修与测试
一、电控发动机传感器、履行器、控制线路故障训练。
二、点火系统零件故障训练。
.
三、燃油系统故障训练。
四、发动机机械故障训练(汽缸压力不足)
实训29、发动机电控系统综合故障诊疗
四、实行建议
1.实践条件
(1)各校内实训室均按理实一体化实验室部署;
(2)各样汽车检测仪器、设施;
(3)各样教具、实物、多媒体课件和专业教课软件;
(4)多种常有型号的实训整车和一定的操作条件。
2.师资条件
主讲教师均应拥有双师素质,能胜任理实一体化教课,长久从事汽车维修技术教课,全
部都有公司工作经历或见习经验。
主讲教师均应不停学习汽车维修新技术、新知识,教课新
理念,具备课程开发能力。
3.教课方法
(1)教课方案依据“目标(任务)下达与部署——查阅维修资料和系统剖析——拟订
和实行工作计划——讲评与总结”的规范化、专业化教课指导方法。
采纳学生为主导,教
师为指导的教课方式。
学生的自主学习能力和创新能力获得培育,专业学习兴趣加强,主讲教师教课效率提升。
(2)教课方式采纳理实一体化教课,“教、学、做”联合,充分利用多媒体课件、专
业教课软件和实物教课;将讲堂设在实训基地,学生在同一个空间达成学习与训练。
讲堂教
学教师和实训教课教师完整交融,真切推行“教、学、做”一体的“理实一体化”教课,实现理论教课和实践教课的完整交融。
(3)采纳小组学习方式,依据4学时连续排课方式,加大课程实践学习的强度。
4~8
人一组,使用一台(套)专业台架与设施;不单能使学生获得专业知识和技术,也能提升学
生的信息查问、交流、团队合作、解决问题的方法能力和社会能力。
.
(4)多种方式展开实训教课。
实训依据课内实训、阶段综合实训、自主实训等环节展开教课。
课内实训由主讲教师示范、指导,依据仪器设施使用→元器件剖析、电路检测→故障清除进行。
部分综合实训可采纳主讲教师率领去校外实训基地听取兼职教师的指导。
4、教课评论
改革教课评论。
取销本来的一门课程由一份试卷闭卷考试定成绩的传统查核方法。
学生
成绩采纳知识与技术查核成绩(
70%
)+期末考试(
30%)综合评定。
讲课过程中,每一个模块进行一次理论知识考试和实训技术查核,
将理论知识考试成绩
与实训技术查核成绩进行综合评定,作为该模块的查核成绩;将几个模块的查核成绩按课时
比率折算获得该课程的知识与技术查核成绩。
5、课程资源的开发及利用
(1)教课资源包含课程标准、实训计划、讲课计划、电子教课方案、多媒体课件、实训理论资源、实训的实践资源、以及教教事例、题库建设等,为学生供应了充分的教课资源。
学生能够经过教课课件、教课视频和实践教课全程录像进行自主学习。
(2)“开放式实训室”全天候对学生开放,学生随时到达实训室,保证有实训教师指导,以充分利用实训室资源为学生服务,提升实训室的利用率。
(3)课程组教师制作的工学联合的特点实训项目工作页将理论教课与实践教课有机的联合在一同,充分调换学生的踊跃性,极大的提升学生着手能力。
(4)硬件仿真教课实训室要实现“理实一体化”与“高度仿真生产”的目标要求。
学生能够进行车辆大修项目训练、零件拆装实训、汽车维修、故障诊疗和检修实训等。
(5)购买大批的汽车教课软件和光盘,成立“虚构仿真切训室”。
购买了一批国内外先进的汽车教课软件和多媒体教课光盘,经过三维动画的演示将复杂的抽象的理论知识直观化,达到运用传统的教课手段难以达到教课成效,深受学生欢迎、接受。
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- 机动车 发动机 构造 维修 教学 方案 计划 大纲
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