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电力机车电工试题答案
电力机车电工试题答案
一、选择题
1.和谐型电力机车C1-C4修为段级修程,其中C1修周期不超过(A)个月。
A.3B.4C.5D.2
2.和谐型电力机车C1-C4修为段级修程,其中C2修周期不超过(C)个月。
A.5B.4C.6D.7
3.和谐型电力机车C1-C4修为段级修程,其中C3修周期不超过(B)年。
A.半B.1C.3D.2
4.和谐型电力机车C1-C4修为段级修程,其中C4修周期不超过(A)年。
A.3B.4C.5D.2
5.和谐机车C2修检查要求复合冷却塔表面及芯体清洁,风翅片功能正常,清洗后风速须达到(C)m/s。
A.5B.6C.7D.8
6.C3修检查要求用500V兆欧表测量牵引通风机电机、车体通风机等对地绝缘不小于(C)兆欧。
A.15B.20C.10D.5
7.和谐机车检修要求电机转子螺纹完好,各配合面光洁,轴配合面拉伤面积不大于(B)%。
A.10B.15C.18D.20
8.电动机在三相电源平衡时,其空载电流中任何一相与三相平均值的偏差不大于三相平均值的(A)%。
A.10B.15C.12D.8
9.HXD3C机车对变压器油进行气相色谱分析是(C)修中的检查要求。
A.C1B.C2C.C3D.C4
10.主变压器油泵C4修检查要求用500V兆欧表测量绕组对地绝缘电阻不低于(C)兆欧。
A.15B.20C.10D.5
11.辅助变压器C4修检查要求用500V兆欧表测量高压绕组和低压绕组对地及其他的绝缘电阻不小于(D)兆欧。
A.15B.20C.10D.5
12.HXD3C机车C4修检查要求用500V兆欧表测量高压、低压电流互感器二次绕组间及对地绝缘电阻值不小于(C)兆欧。
A.120B.105C.100D.80
13.HXD3C机车C4修中要求电容器CI1、CI2、CI3、CI4、CI5、CI6单群单个电容容量不小于(C)μF。
A.1000B.900C.800D.500
14.HXD3C机车C4修中要求列供交流接触器主触点接触电阻不大于(B)μΩ。
A.400B.500C.600D.450
15.HXD3C机车C4修中要求列供交流接触器辅助触点接触电阻不大于(B)mΩ。
A.400B.500C.600D.450
16.HXD3C机车C4修中要求列供交流接触器主、辅触头断开阻值大于(B)MΩ。
A.400B.500C.600D.450
17.列车供电柜绝缘试验中要求用2500V兆欧表测量主电路对地绝缘电阻值不小于(C)兆欧。
A.15B.20C.10D.5
18.列车供电柜空载试验:
输出电压为DC600±(C)V。
A.20B.15C.30D.40
19.列车供电柜空载试验:
输出电流为667±(D)A。
A.30B.32C.35D.34
20.和谐机车高压绝缘子C1修检查要求缺损面积大于(C)cm2时,须通过75KV工频耐压电压试验。
A.1B.2C.3D.4
21.和谐机车高压绝缘子C1修检查要求非瓷质绝缘子缺损深度达到(A)mm时须更新。
A.1B.2C.3D.4
22.和谐机车C4修中要求高压隔离开关能闭合到位,接触板与接触头接触长度不小于(B)mm。
A.0B.30C.35D.40
23.HXD3C机车C4修检查要求接地开关接触板与主断路器的接地夹接触良好,接触长度不小于(B)mm。
A.15B.20C.25D.30
24.HXD3C机车C4修检查要求用2500V兆欧表测量避雷器对地绝缘电阻不小于(B)兆欧。
A.800B.1000C.1500D.2000
25.HXD3C机车C4修检查要求蓄电池须下车进行均衡充电,容量不低于额定容量的(C)。
A.60%B.70%C.80%D.90%
26.HXD3C机车C4修检查要求用1000V兆欧表测量空调装置主电路对地绝缘电阻不小于10兆欧。
用500V兆欧表测量,控制电路对地绝缘电阻不小于(B)兆欧。
A.1B.2C.5D.3
27.HXD3D机车C4修检查要求受电弓(DSA200D型)底架及铰链机构轴承完好,转动灵活,油路畅通那个,导流线紧固,断股不超过原形的(B)。
A.1%B.5%C.10%D.15%
28.HXD3D机车C4修检查要求受电弓(DSA200D型)在额定工作气压下,滑板从落弓位上升1400mm,所需时间不大于(C)S。
A.4.5B.5C.5.4D.6
29.HXD3D机车C4修检查要求受电弓(DSA200D型)在额定工作气压下,滑板从1400mm下降到落弓位所需时间不大于(B)s。
A.3.5B.4C.4.5D.5
30.HXD3D机车C4修检查要求真空断路器试验时,在额定控制电压,额定工作气压下,真空断路器分闸时间不大于(D)ms,合闸时间不大于100ms。
A.10B.20C.30D.40
31.HXD3D机车C4修检查要求真空断路器试验时,用1000V兆欧表测量,低压电路对地绝缘电阻大于10兆欧,用2500V兆欧表测量高压电路对地绝缘电阻大于(C)兆欧。
A.10B.100C.500D.1000
32.HXD3D机车C4修检查要求真空断路器试验时,用1000V兆欧表测量,两主触头之间绝缘电阻应大于(B)兆欧
A.100B.200C.500D.1000
33.HXD3D机车C4修检查要求蓄电池须下车进行均衡充电,容量不低于额定容量的(B)。
A.70%B.80%C.90%D.95%
34.HXD3D机车C4修检查要求110V电源装置继电器紧固件齐全,安装牢固,在常温下吸合电压不大于(B)V,释放电压不小于10V。
A.64B.72C.80D.84
35.HXD3D机车C4修检查要求司机控制器,用500V兆欧表测量,各导电部位(电位器除外)间及对地绝缘电阻不小于(B)兆欧。
A.5B.10C.100D.500
36.HXD3D机车C4修检查要求控制电器柜,用500V兆欧表测量,带电部分外壳绝缘电阻不小于(B)兆欧。
A.10B.20C.100D.500
37.HXD3D机车C4修检查要求车体上的缓冲装置的缓冲器壳体不许有裂纹,从板磨耗量不大于(C)mm。
A.1B.2C.3D.4
38.HXD3D机车C1修检查要求转向架的轮缘垂直磨耗高度不超过(C)mm。
A.5B.12C.18D.25
39.HXD3D机车C1修检查要求转向架牵引装置中,基础制动装置的制动单元制动夹钳单元各部件不许有裂纹,变形,腐蚀及严重的污垢,制动闸片的最小厚度不小于(C)mm
A.5B.12C.16D.20
40.HXD3D机车C1修检查要求转向架牵引装置中,制动盘摩擦面凹陷磨损不大于1mm,划痕深度不大于(A)mm,裂纹不许超过相关规定。
A.1B.2C.5D.10
41.HXD3D机车C1修检查要求转向架牵引装置中,制动缓解时,制动盘间隙两侧之和不大于(C)mm。
A.2B.3C.4D.5
42.HXD3D机车C4修检查要求转向架牵引装置中基础制动装置的制动盘最大磨损量不大于5mm,同一车轮两侧制动盘磨耗差值不大于(B)mm。
A.1B.2C.5D.10
43.HXD3D机车C1修检查要求总风缸安全阀整定压力为(B)±20kPa。
A.800B.950C.1050D.1200
44.HXD3D机车C4修检查要求双塔干燥器中的电空阀须进行动作性能测试,在最大工作气压1000kPa,最小工作气压675kPa及最小工作电压(C)V时,均能正常可靠动作。
A.50B.65C.77D.84
45.HXD3D机车C4修检查要求风缸及空气管路系统,在900kPa压力下,总风缸及其压缩空气管路5min漏泄不超过(C)kPa。
A.5B.10C.20D.50
46.HXD3D机车C4修检查要求控制电器柜库用转换装置部件清洁,手柄转动灵活,功能到位,主触头接触电阻不大于(500)uΩ。
A.100B.200C.500D.1000
47.HXD3D机车C4修检查要求有触点电器扳键开关触头接触电阻值不大于(A)mΩ。
A.100B.200C.500D.1000
48.HXD3D机车C4修检查要求110V电源装置中逆变单元的绕线电阻阻值与标称值的误差不超出标称值的±(C)。
A.1%B.5%C.10%D.20%
49.HXD3D机车C4修检查要求牵引装置中制动闸片更换时,同一制动夹钳单元闸片厚度差不大于(C)mm。
A.1B.2C.3D.10
50.HXD3D机车C1修检查要求主变压器内的吸湿器的干燥剂变色不许超过(B)。
A.1/3B.2/3C.3/5D.4/5
51.电容的允许误差一般标在电容器的外壳上,允许误差为5级,01级允许误差为(B)。
A.±0.5%B.±1%C.±2%D.±5%
52.晶闸管是一种大功率半导体器件,它具有(D)层结构。
A.1B.2C.3D.4
53.IGBT是三端器件,具有栅极G,集电极C和(A)。
A.发射极B.基极C.控制级D.正极
54.IGBT的通态压降比MOSFET(A),特别是在电流较大的区域。
A.低B高C.相等D.大于等于
55.用1000V兆欧表测量牵引电机定子绕组冷态绝缘电阻不低于(D)。
A.100KΩB.500KΩC.1000MΩD.100MΩ
56.YJ85A型牵引电机采用三轴承结构,均为(C)。
A.滚动球轴承B.向心滚子轴承C.绝缘轴承D.单列滚柱轴承
57.YJ85A型牵引电机定子经过真空压力浸漆,电机的绝缘耐热等级为(A)级。
A.100B.200C.300D.500
58.表面可以看到斑点,在显微镜下可以看到斑点是由细小的凹坑簇集而成,这种现象是(A)。
A.电蚀B.剥离C.刮痕D.点蚀
59.HXD3型机车变流装置根据车辆的速度,通过(C)法,精确快速地控制牵引电机的转速和转矩。
A.改变级数B.转差频率C.矢量控制D.直接力矩
60.HXD3型电力机车的FPWR/JQFP2-9000/25(DL)变压器采用心式卧放结构,普通矿物油,(A)级绝缘。
A.AB.BC.CD.D
61.异步发电机运行时,转差率S为(D)。
A.1B.-1C.正值D.负值
62.电机轴承滚动体在滚动过程中产生滑动,润滑剂性能太差不能避免滑动,则容易产生(B)现象。
A.剥离B.刮痕C.缺损D.电蚀
63.四象限整流器可以将整流器的功率因数控制到(B)。
A.等于1B.接近于1C.大于1D.0.88
64.机车交流发电机一般采用(A)。
A.旋转磁极式B.永磁式C.旋转电枢式D.变频式
65.在纯电阻电路中,其功率因数为(A)。
A.等于1B.接近于1C.大于1D.0.88
66.硅钢片、铸铁、坡莫合金等铁磁材料属于(C)。
A.顺磁材料B.硬磁材料C.软磁材料D.矩磁材料
67.HXD3C机车蓄电池对地绝缘电阻不得低于(D)Ω。
A.5000B.10000C.15000D.17000
68..HXD3机车减少了变压器和变流器的体积和重量的原因是()。
A.增加了二次滤波电感B.增加了二次滤波电容C.增加了二次滤波电阻D.采用了逆变器软件控制技术
69.通过对四象限整流单元中的IGBT的PWM控制,将由变压器二次侧绕组引出的(A)的交流电压整流为2800V直流电压。
A.1450V/50HzB.1450V/60HzC.1250V/50HzD.1500V/50Hz
70.HXD3机车网络控制系统机车与机车之间采用(D)传输信息。
A.RS485接口B.CAN总线C.实时以太网D.RS482接口
71.HXD3机车蓄电池搁置停用时间超过3个月时,应对蓄电池进行(A)。
A.均衡充电B.浮充电C.单体充电D.恒流充电
72.若辅助变流器UA12发生故障,则(A)。
A.接触器KM12断开,KM20闭合B.接触器KM11断开,KM20闭合
C.接触器KM12断开,KM11闭合D.接触器KM11断开,KM12闭合
73.DF16型速度传感器采用(B)速度传感器。
A.三相交流测速发电机B.光电式C.霍尔传感器D.永磁式发电机
74.辅助变流器预充电电路中,中间直流回路电压达到(B)V,辅助变流器的预充电过程完成。
A.1450VB.750C.2800VD.1500V
75.为了防止PWM波调制的供电电源工作下的交流变频调速异步电机的绝缘失效,采取有效的措施是(A)。
A.采用耐电晕材料B.加厚绝缘材料C.采用绝缘轴承D.加装接地装置
76.KP51-2的动作范围值为()kPa。
答案:
C
A.750~900B.750—825C.825~900D.850~900
77.若辅助压缩机打风时间超过10分钟,需要人为断开自动开关QA51和QA45,来切断辅助压缩机回路,需间隔()分钟再投入使用。
答案:
B
A.20B.30C.40D.50
78.转换开关SWl“TCMS”档表示由微机自动控制,()日,电源2工作,如果其中一组电源出现故障,可自动切换。
答案:
B
A.奇数B.偶数C.奇数和偶数D.无理数
79.HXD3型电力机车电制动功率为()。
答案:
A
A.7200kWB.7200马力C.6400kWD.6400马力
80.总风压力继电器KP60在总风缸压力()kPa时断开,机车不能加载。
C
A.高于350B.等于350C.低于350D.小于等于350
81.受电弓1异常时,应将转换开关置于()位置。
答案:
A
A.“1隔离”B.“2隔离”C.0D.任意位置
82.每台机车装有()台变流装置,每台变流装置内含有三组牵引变流器和一组辅助变流器。
答案:
B
A.一B.二C.三D.四
83.HXD3型电力机车上共设有()个速度传感器。
答案:
C
A.6B.12C.14D.16
84.机车速度传感器的代号是()。
答案:
B
A、KP41-KP46B、BV41-BV46C、YV41-YV46D.UA11-UA12
85.为防止损坏辅助压缩机,辅助压缩机连续打风时间不得超过()分钟。
答案:
A
A.10B.15C.20D.30
86.复合冷却器用通风机发生故障时,其对应的()组主变流器单元和三台牵引电动机全部停止工作。
答案:
C
A.1B.2C.3D.4
87.KP51—1的动作范围值为()kPa。
答案:
A
A.750~900B.750—825C.825—900D.850~900
88.主变压器油温达到()℃时,油温继电器触点闭合。
答案:
C
A.75B.90C.100D.105
89.HXD3型电力机车牵引通风机组电机采用鼠笼式()电动机。
答案:
D
A.并励B.串励C.同步D.三相异步
90.HXD3型电力机车机车具有库内动车功能。
将电源通过单项插座送到()位牵引电机的牵引变流器环节,即可进行库内动车作业。
答案:
D
A.四、六B.三、四C.一、六D.二、五
91.HXD3型电力机车当中间回路电压()3200V时,瞬时过电压保护环节动作,四象限整流器和逆变器的门极均被封锁,输入回路中的工作接触器K断开。
答案:
A
A.大于等于B.等于C.大于D.小于
92.HXD3型电力机车用1000V兆欧表测量避雷器的绝缘电阻,应不低于()MΩ。
答案:
C
A.800B.900C.1000D.1100
93.HXD3型电力机车上的各辅助电动机均通过各自的自动开关与辅助变流器连接,除()外,均不设电磁接触器。
答案:
A
A.空气压缩机B.牵引通风机C.复合冷却器通风机D.辅助压缩机
94.HXD3型电力机车每一组辅助变流器的输入回路中,设有输入电流互感器ACCT,起控制和监视辅助变流器充电电流及辅助绕组短路电流的作用,其动作保护值为()A。
答案:
B
A.1500B.1600C.1700D.1800
95.HXD3型电力机车主变流器装置试验开关(),用于在低压试验或出厂前时对主变流器的控制单元进行试验检查,确认其是否工作正常。
答案:
D
A.SA71B.SA15C.SA11D.SA75
96.HXD3型电力机车在微机显示屏信号信息画面DI1中,空气压缩机1的信号线为()。
答案:
A
A.419B.412C.401D.404
97.HXD3型电力机车在微机显示屏信号信息画面DI1中,主断路器的信号线为()。
答案:
C
A.577B.412C.431D.609
98.HXD3型交流传动货运电力机车牵引电传动系统采用()传动形式。
答案:
A
A.交-直-交B.直-交C.交-直D.交-交
99.当原边网压高于32kV且持续()ms,变流器CI实施保护,四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁,输入回路中的工作接触器K断开,同时向微机控制系统发出原边过电压信息。
答案:
C
A、1B、5C、10D.15
100.HXD3型电力机车牵引变流器每组容量为()。
答案:
D
A、1100KV.AB、1200KV.AC、1300KV.AD.1400KV.A
二、填空题
1.HXD3C型电力机车通风机电机轴承是带防尘盖的轴承,在运行中无需注油,因此在运行4年时必须更换新品。
2.蓄电池搁置超过三个月就必须对电池进行均衡充电,因为蓄电池即使不用,其容量也在不断的消减。
3.接触TCMS主机前务必切断列车电源。
4.库用电路必须在不带电的状态下才可进行转换。
5.HXD3C型电力机车将除受电弓、车顶避雷器外其他车顶高压电器集成安装在车内高压电器柜内。
6.检查维护真空断路器时,连接断路器的所有电源、气源必须隔离。
7.断路器闭合时主电路电阻值不大于100μΩ。
8.高压隔离开关在动作功能检测时,控制气压700KPa,控制电压DC110V,动作20次,应动作流畅、无卡滞。
9.检查辅助连锁触头,如果触头磨损1.5mm或更多,必须更换。
10.高压接地开关安全夹弹簧片间距应在8.6-9mm之间。
11.在避雷器两端施加直流电压,直流电压的脉动不大于±1.5%,待流过避雷器的电流稳定为1mA时读取电压值,其值应大于58KV。
12.列车供电柜将来自主变压器列车供电绕组的单相交流电通过相控整流变为稳定的DC600V直流电源,供给旅客列车。
13.HXD3C型电力机车高压电压互感器绝缘电阻检测,一次绕组对二次绕组及地≥1000MΩ,二次绕组间及对地:
≥100MΩ。
14.如果HXD3C型电力机车空气压缩机油位高于最高油位标记10mm以上,必须将多余的油排出。
15.受电弓碳条磨耗后高度小于5mm或花瓣总高度≤22mm,应更换滑板。
16.冷却液为纯水和乙二醇的混合液,乙二醇溶液的浓度应在51%-55%以内,超过此范围要更换。
17.绝缘子与法兰之间出现松动,或绝缘子表面出现2cm²以上碎片或出现裂纹或超过5道划痕,则必须更换。
18.高压隔离开关接触头与刀闸板间的接触摩擦力应≥50N。
19.高压接地开关接地软线断股超过30%,应更换。
20.检修机车总风、列车、平均橡胶管进行1.5倍工作压力水压试验2分钟,若有漏泄或局部膨胀凸出及外径胀大量超过10%现象进行更换。
21.空气压缩机在额定转速和900KPa压力下,连续运转30min,排气口温度不大于环境温度15℃。
22.每组牵引变流器由一个四象限和一个逆变器组成。
23.SEA-107C型牵引电机是每运行30万公里进行补油脂,传动端补120g,非传动端补80g。
24.交流滤波器是和变流器内的APU逆变器及APU顺变器共用的,通过交流电抗器和电容器,将从APU输出PWM波形整形成正弦波的交流-交流变换装置。
25.电源柜输入电源为DC750V,来自机车牵引变流柜内辅助变流器的中间直流回路,然后通过高频绝缘变换为DC110V。
26.三相发电机三个绕组的连接方法有两种,一种是星形连接,另一种是三角形连接。
27.晶体管特性曲线是用来表示该晶体管各极电压和电流之间相互关系的,它反映出晶体管的性能。
28.晶闸管是一种大功率半导体器件,它是具有三个PN结的四层结构。
29.门电路的输入信号与输出信号之间存在一定的逻辑关系,所以门电路又称为逻辑门电路。
30.受电弓升降弓时间调整时,一般先调升弓时间,通过改变节流阀口大小就可初步调整。
31.主断路器在正常工作时,储风缸的压缩空气分别进入启动阀的E腔与D腔,由于E腔与D腔相通,所以主阀阀门关闭。
32.转换开关的牵引制动鼓用于实现机车牵引工况与电阻制动工况之间的转换。
33.司机控制器换向轴共有“后”“0”“制”“前”四个位置,由机械联锁装置中的定位凸轮来定位。
34.接触器一般由触头装置、传动装置、灭弧装置、安装固定装置等部分组成。
35.电空阀是借电磁吸力来控制压缩空气管路的接通或截断,从而达到远距离控制气动器械目的的电器。
36.发电机或电动机,电枢旋转时,电枢绕组切割磁力线会产生感应电势,其大小、方向可用右手定则判断。
37.电机在运行中,存在着输入功率、输出功率和各种损耗,他们之间应满足能量守恒定律。
38.电机在热态下以2310r/min的转速进行2min的超速实验,实验后电机各部件应无任何影响电机正常运转的机械损伤和永久变形。
39.HXD3型电力机车牵引变压器采用下悬式安装,强迫导向油循环风冷方式。
40.万用表测量交流电压时,黑色表笔插入“COM”插孔,红色表笔插入“V”插孔,功能开关置于交流电压“ACV”量程范围,读数并记录。
41.使用指针式万用表测量二极管时,如果两次测得的阻值相差不多,说明该二极管单向导电性能极差。
42.HXD3机车YJ85A型牵引电动机耐压试验施加50Hz正弦波5400V,保持1min,无击穿闪络现象。
43.HXD3机车变流装置用于直流和交流之间电能的变换,并对牵引电机起控制和调节作用,从而控制机车的运行。
44.HXD3型电力机车的牵引变流器的接地保护系统由跨接在中间回路的两个串联电容和一个接地信号检测传感器
组成。
45.HXD3型电力机车中间直流电路主要由中间电压支撑电容、瞬时过电压限制电路、主接地保护电路
组成。
46.HXD3型电力机车每组辅助变流器,均可向110V电源装置提供DC750电源,输出电源回路通过熔断器DF进行短路过载保护,熔丝额定值为215A。
47.HXD3型电力机车牵引电路的网测电路
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