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路基路面含答案
S335线邓州-渠首(支线)项目监理考试路基路面试题
姓名:
合同段:
一、填空题(每空1分,共计20分)
1、施工监理的原则是严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律。
2、你所在的标段起点桩号是,终点桩号是,标段长。
(各标段监理工程师答)
本项目起点桩号是,终点桩号是,路线长。
(总监办监理工程师答)
3、本项目三阶段验收指的是路基、结构物下部、路面底基层、基层、结构物上部、路面基层、交通安全设施三个阶段。
4、影响路基压实的因素有土质_、含水量____、___压实机具____、____压实方法___;施工中控制__含水量________是首要关键。
5、沥青的加热温度宜为_155-165℃,加热不宜超过6h,不宜多次加热,沥青混合料出料温度为145-165℃。
6、本项目沥青混合料结构层可分为___6cm沥青混凝土下面层___和_4cm沥青混凝土上面层___两种。
二、单选(每题1分,共计20分)
1、施工现场用电,必须按着()的先后顺序进行送电。
A、总配电箱→分配电箱→开关箱
B、分配电箱→总配电箱→开关箱
C、开关箱→分配电箱→总配电箱
D、总配电箱→开关箱→分配电箱
2、水泥稳定粒料的养生时间,一般不少于()。
A、3dB、5dC、7dD、14d
3、在路面结构层中,起主要承重作用的是()。
A、垫层B、基层C、面层D、底基层
4、本项目填方路基路床碾压层的压实度为()。
A、93%B、94%C、95%D、96%
5、下面哪种类型的土为最优的路基建筑材料()。
A、粉性土B、粘性土C、砂性土D、蒙脱土(重粘土)
6、本项目路床顶弯沉值为()0.01mm,路面弯沉值为()0.01mm。
A、165,22.1B、150,33.2C、165,33.2D、150,22.1
7、在路面基层施工中,要求水稳基层、底基层采用()施工,面层采用()施工。
A、走线法,平衡梁法B、顺路趴法,走线法
C、平衡梁法,走线法D、平衡梁法,顺路趴法
8、透层的作用是()
A、使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体
B、为使沥青面层与基层结合良好
C、封闭着某一层起着保水防水作用
D、起基层和沥青表层之间的过渡和有效联结作用
9、沥青搅拌楼应()d检验一次计量精确度。
A、10B、15C、30D、60
10、试验段的铺筑宜在直线段上()做试验段。
A、100-150mB、100-200mC、50-150mD、150-200m
11、水泥稳定砂运输过程中,运料时间应控制在()分钟内。
A、30B、60C、90D、120
12、水泥混合料压实过程中,要求一个作业段至少应配备()台压路机。
A、2B、3C、4D、5
13、水泥稳定碎石(上基层)中严禁掺()。
A、碎石B、石屑C、砂D、山碴石
14、水泥混合料压实过程应按照()的原则进行碾压。
A、先重后轻、先静压后振动B、先轻后重,先静压后振动
C、先轻后重、先静压后振动D、先重后轻、先振动后静压
15、本项目采用沥青的标号为()。
A、A50B、A70C、A90D、110
16、沥青混合料碾压路段要求至少有()台双钢轮振动压路机,()台胶轮压路机(型号一致)。
A、1,2B、2,1C、2,2D、1,1
17、外地试验检测机构在南阳市境内建立工地试验室及从事现场检测项目,需在()办理检测机构信息登记备案手续。
A、县公路局B、市公路局C、市质监站D、县交通局
18、获省厅、省局及“10+1”项目办要求的质检抽验要求通过高程、宽度、()、弯沉、平整度等。
A、坡度B、横坡C、压实度D、厚度
19、本项目沥青混合料运到现场的温度不低于()℃。
A、150B、145C、140D、135
20、路基填筑时,性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。
采用不同种填料时,每种填料填筑层压实后的连续厚度不宜小于()mm,填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于()mm。
A、300,100B、500,100C、100,300D、500,300
三、多选题(每题2分,共20分)
1、公路工程施工现场临时用电必须采取(C)配电(B)保护系统。
A、一级B、二级C、三级D、四级
2、五级质量保证体系是( )。
A、政府监督B、业主督查C、质量巡检
D、监理抽检E、民工队自检F、施工单位自检
3、主动监理要求做到()。
A、事后控制B、事前指导C、事中监控
D、事中停工处理E、事后检测F、事后返工处理
4、影响沥青路面压实的主要因素有()
A、压实温度B、沥青用量C、碾压速度
D、碾压遍数E、压路机台数F、混合料组成
5、施工现场()必须持证上岗。
A、电工B、电焊工C、机械操作工
D、技术员E、送料员F、测量工
6、土方路基工程施工中常见质量控制关键点有()。
A、施工放样与断面测量B、路基原地面处理
C、使用合适材料D、每层的松铺厚度E、每层的横坡
F、分层压实,控制填地的含水量,确保压实度达到设计要求
7、路面基层(底基层)施工中常见的质量控制要点有()。
A、基层施工所用的设备组合B、施工放样与断面测量
C、所用水泥剂量D、所用材料含水量、拌合均匀性、配合比
E、采用的压实度、弯沉F、平整度及横坡
6、沥青路面施工方法有()
A、层铺法B、小型机具摊铺法C、滑模摊铺法
D、轨道摊铺法E、三辊轴摊铺法F、厂拌法
7、沥青混凝土路面施工中常见的质量控制关键点()。
A、基层强度、平整度、高程的检查与控制
B、沥青材料的检查与试验
C、集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验
D、施工机械的配置与组合
E、沥青混凝土的运输及摊铺温度的控制
F、沥青混凝土的碾压与接缝施工
8、土方路基实测项目()。
A、压实度B、平顺度C、弯沉值
D、中线偏位E、宽度F、平整度
9、路面基层、底基层主要检验内容有()。
A、压实度B、平顺度C、弯沉值D、中线偏位
E、宽度F、平整度G、基层强度H、横坡度
10、沥青混凝土路面主要检验内容有()。
A、压实度B、厚度C、弯沉值D、中线偏位
E、宽度F、平整度G、渗水系数H、横坡度
4、判断题(每题1分,共10分)
1.土是三相体系,路基压实的过程是通过排出土孔隙中的空气和水,迫使土颗粒排列更为紧密的过程。
(√)
2.造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件,而水则是引起路基破坏的直接原因。
(√)
3.沥青混凝土路面厚度检测在评定标准中占据的权值是3分。
(√)
4.对同一种沥青混合料进行疲劳试验,采用控制应力试验法所得的疲劳寿命比用控制应变试验法所获得的疲劳寿命短。
(√)
5.沥青路面试验段开工前14d安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。
(×)
6.水泥稳定粒料处于最佳含水量状况下,用重型压路机碾压至要求的压实度从加水拌和到碾压终了的时间不应超过3-4h,并应短于水泥的终凝时间。
(√)
7.路面面层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检查压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项指标等。
(√)
8.沥青混凝土的高温稳定性可用车辙试验所获得的动稳定度表示。
(√)
9.垫层设在底基层和土基之间,起排水、隔水、防冻、防污等作用。
(√)
10.路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标。
(√)
五、简答题(每题15分,共计30分)
一)简述路面工程师的岗位职责?
(必答题)(回答五点即可)
1负责本项目路基、路面工程监理工作;
2审核承包人路基、路面工程施工方面的主要技术、管理人员、主要施工机械配置,总体施工方案和主要施工工艺,并向驻地或总监理工程师提出审核意见;
3对道路工程质量检验做出认可或否决;
4负责编制路基、路面、工程的监理程序和细则;
5编写监理报告中的道路工程质量和技术性变更部分,同时做好质量记录;
6负责解决道路工程施工中重大的技术问题,协助驻地监理处理工程质量事故,并对事故进行调查分析提出处理意见;
7明确质量标准,提出保证工程质量的措施和手段,对道路工程质量进行巡检;
8检查、指导监理员的工作,组织道路工程质量抽检;
9参加各分项工程、单位工程、合同段或总体工程项目的中间交工和竣工验收,对本项目道路工程质量作出评价;
10与桥梁工程师一起组织对工程分包的评审并向驻地监理工程师提出评审意见;
11组织对道路工程变更报告的审查与处理并提出审查意见,协助合同监理工程师处理好一般工程变更;
12配合驻地监理工程师监督、检查、指导道路检测工作;
13做好道路工程监理工作总结和相关竣工资料的整理工作;
14协助合同工程师处理索赔、工程延期工作;
15完成驻地监理工程师交付的其他工作。
二)、水泥稳定碎石基层裂缝病害及防治措施。
(二、四标监理答)(各回答三点即可)
(一)原因分析
1、水泥剂量偏大或水泥稳定性差
2、碎石级配中细粉料偏多,石粉塑性指数偏高
3、集料中黏土含量大,因为黏土含量越大,水泥稳定碎石的干缩、温缩裂纹越大
4、碾压时混合料含水量偏大,不均匀
5、混合料碾压成型后养生不及时,易造成基层开裂
6、养护结束后未及时铺筑封层
(二)预防措施
1、控制水泥质量,在保证强度的情况下,应适当降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量
2、碎石级配因接近要求级配范围的中值
3、应严格集料中黏土含量
4、应严格控制加水量
5、混合料碾压成型后及时洒水养生,保持碾压成型混合料表面的湿润
6、养护结束后应及时铺筑下封层
7、宜在春季末和气温较高的季节组织施工,工期的最低温度在5℃以上,并在第一次冰冻到来之前一个月内完成,基层表面在冬期上冻前应做好覆盖层(下封层或摊铺下面层或覆盖土)
三)、沥青混凝土路面不平整原因分析及防治措施。
(总监办、一标监理答)(各回答三点即可)
(一)原因分析
1、基层标高、平整度不符合要求,松铺厚度不同或混合料局部集中离析,混合料压缩量的不同,导致了高程厚度上的不平整
2、摊铺机自动找平装置失灵,摊铺时产生上下漂浮
3、基准线拉力不够,钢钎较其他位置高,而造成波动
4、摊铺过程中摊铺机停机,熨平板振动下沉,重新启动后形成凹点
5、摊铺过程中载料车卸时撞击摊铺机,推移熨平板而减少夯实,形成松铺压实凹点
6、压路机碾压时急停急转,随意停车加水、小修,应推拥热的沥青混合料,而形成鼓楞
7、基层层面清理不干净,或摊铺现场随地有漏散混合料,摊铺机滑靴或履带时常碾压在漏散混合料上,影响沥青混合料摊铺厚度不均匀
8、施工缝,接茬处理不好,新旧摊铺压实厚度不一,与构造物伸缩缝衔接不好。
(二)预防措施
1、控制基层标高和平整度,控制混合料局部集中离析
2、在摊铺机及找平装置使用前,应仔细设置和调整,使其处于良好的工作状态,并根据实铺效果进行随时调整
3、用拉力器校准基准线拉力,保证基准线水平,防止造成波动
4、现场应设置专人指挥运输车辆,每次摊铺之前,应由不少于5部载料车在摊铺机前等候,以保证摊铺机的均匀连续作业,摊铺机不得中途停顿,不得随意调整摊铺机的行驶速度
5、应严格控制卸料车卸时撞击摊铺机,使摊铺机的均匀连续作业,不形成跳点
6、针对混合料中沥青性能特点,确定压路机的机型及重量,并确定出施工的初压温度,合理选择碾压速度,严禁在未成形的油面表面急刹车及快速起步,并选择合理的振频、振幅
7、在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料
8、沥青路面纵缝应采用热接缝,施工横缝控制好接头新摊混合料的松铺厚度和碾压措施,为改进构造物伸缩缝及沥青路面衔接部位的牢固及平顺,先摊铺沥青混凝土面层,再做构造物伸缩缝。
四)路基压实度不足原因分析及防治措施(三标监理答)(各回答三即可)
(一)原因分析
路基施工中压实度不能满足质量标准要求,主要原因是:
1、压实遍数不够
2、压实机械与填土土质、填土厚度不匹配
3、碾压不均匀,局部有漏压现象
4、含水量偏离最佳含水量,超过有效压实规定值
5、没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治
6、土场土质种类多,出现不同类别土混填
7、填土颗粒过大(>10cm),颗粒之间空隙过大,或者填料不符合要求。
如粉质土、有机土及高塑性指数的黏土等
(二)预防措施
1、确保压路机的碾压遍数符合规范要求
2、选用与填土土质、填土厚度匹配的压实机械
3、压路机应进退有序,碾压轮迹重叠、铺筑段落搭接超压应符合规范要求
4、填筑土应在最佳含水量±2%时进行碾压,并保证含水量的均匀
5、当紧前层因雨松软或干燥起尘时,应彻底处置至压实度符合要求后,再进行当前层的施工
6、不同类别的土应分别填筑,不得混填,每种填料层累计厚度一般不宜小于0.6m
7、优先选择级配较好的粗粒土等作为路堤填料,填料的最小强度应符合规范要求
8、填土应水平分层填筑,分层压实,压实厚度通常不超过20cm,路床顶面最后一层通常不超过15cm,且满足最小厚度要求
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