航班大面积延误红色警报应急程序.docx

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航班大面积延误红色警报应急程序

附件四

《航班大面积延误红色警报应急程序》

1.适用范围

当济南机场出港航班,任意连续两小时内10个（含）以上航班延误达到或超过2小时;或者,济南机场进港航班10个（含）以上航班备降。

此时启动本程序。

本程序为《航班大面积延误橙色警报应急程序》的延续和升级。

2.程序的启动。

2.1航班延误达到红色等级时,值班经理报公司值班领导同意

后,由签派带班主任宣布启动《航班大面积延误红色警报应急程序》并说明原因。

2.2在程序启动后3分钟内,值班经理向公司值班领导报告程序

的启动和航班延误情况,并在AOC负责统一指挥和协调。

2.3各值班岗位应当将《航班大面积延误红色警报应急程序》

启动的信息在程序启动后3分钟内,通知到其所属的部门领导,各单位必须做好记录,包括通话时间、通话内容、通话人等。

2.4按照《航班大面积延误橙色警报应急程序》已经到达AOC

的飞行部、客舱服务部、空警大队、机务工程部、地面服务部领导,此时继续在AOC履行下列职责:

了解、监督、检查、协调所管辖单位应急程序的执行情况,落实值班经

-1-

理和公司值班领导布置的工作。

2.5公司值班领导应当在接到通知后15分钟内,到达AOC工作

现场了解、监督、指挥公司航班运转情况。

2.6启动《航班大面积延误红色警报应急程序》期间,公司应急

保障室启用,公司值班领导和值班经理在应急室听取各部门值班领导的情况汇报。

3.程序的终止

3.1当造成航班大面积延误的原因消失,或备降航班已经起飞

后,值班经理报公司值班领导同意后,由签派带班主任宣布终止《航班大面积延误红色警报应急程序》。

3.2值班经理向公司值班领导报告《航班大面积延误红色警报

应急程序》终止。

3.3各部门值班员向本单位值班领导报告《航班大面积延误红

色警报应急程序》终止。

4.工作职责

4.1公司值班领导

当日公司值班领导必须在现场值班,根据情况召集飞行、机务、市场、地服等有关生产单位在现场处置,要亲自指挥决断,树立值班领导的权威性,值班领导有最后的决策处置权,各部门必须坚决执行。

根据需要通知机关各支援小组到现场支援一线生产。

4.2值班经理

a.当日值班经理应全面掌握公司航班运行状况;协调各单

位工作。

通报公司值班领导生产运行情况,传达公司领导的指示精神,掌控公司资源,通过签派带班主任下达航班运行指令。

b.在公司应急保障室主持工作,处理、协调签派带班主任

和公司有关部门报告的问题。

c.不正常航班安排机组时,特殊情况下有决断权。

4.3运行中心

4.3.1签派带班主任

a.签派带班主任应全面掌握公司航班运行状况,延误因

素的发展情况;沟通、协调各单位工作;协助值班经

理工作,组织本程序的实施,下达运行指令。

b.签派带班主任作出的航班延误、合并、取消指令报值班

经理同意后,公司各单位应当立即执行。

各部门必须服

从统一指挥。

c.向信息中心值班（电话85698687,小灵通86812747）

发布启动和终止红色应急程序的信息及原因。

4.3.2签派放行席位

a.依据掌握的航班不正常情况,程序启动5分钟内着手制

定航班方案,但航班取消不补要慎之又慎,确实取消不

补要有客观理由,应充分征求机组、机务、地服等部门

意见,要考虑全面,有预见性、提前性,给各个部门留

有余地,便于决策的执行;输入FOC系统;通过对讲机

分期分批发布航班最新变更信息。

b.将航班延误和调整情况通知外站航务代理人。

c.航班在外备降时,要第一时间通知到相关驻外单位,做

好机组的安排工作,无论如何,强调签派为机组安排的

第一责任。

d.根据需要制定航班出港保障优先顺序,并通知各保障部

门、机场现场指挥中心和相关空管单位。

e.严格执行航班放行标准。

f.及时了解气象席位分析的天气发展、变化信息。

4.3.3现场签派

a.现场签派负责监督、组织航班保障工作,并将有可能造成

航班进一步延误的准确信息通报AOC签派放行席位。

b.组织指挥协调现场保障单位。

4.4机务工程部

a.机务工程部掌控公司航班使用飞机及备机情况,程序启动

后30分钟内,向签派放行席位提供完整的、准确的《备

份飞机和使用飞机时间限制》清单。

b.接到签派征求航班调整建议时,在不影响飞行安全的前提

下,尽可能的给予保障,包括飞机在基地间的调整。

要做

好随机机务调整和通知相关机场机务做好保障工作。

4.5市场部

根据需要到现场值班,参与航班调整;根据航班调整情况,对旅客销售系统进行修改;通知相关驻外营业部按照航班

变更信息做好备降航班机组、旅客的服务工作和相关机场

各保障单位的协调工作。

驻外营业部负责人必须在岗在位

并保持24小时通信畅通,接到通知后必须立即赶赴现场,并立即与机组取得联系。

4.6地面服务部

根据航线和客源情况向签派提出航班调整建议。

做好未登

机旅客的服务工作和航班延误、备降、取消后的解释工作;

做好地面旅客餐食、住宿、转机等工作;根据航班计划变

化情况,及时通知有关地服场站,做好备降航班机组、旅

客服务工作和相关机场各保障单位的协调工作。

地服场站

负责人必须在岗在位并保持24小时通信畅通,接到通知

后必须立即赶赴现场,并立即与机组取得联系。

4.7飞行部

4.7.1飞行机组

登机的机组应当在公司频率上保持甚高频常守。

为了避免

公司地空频率的拥堵、保持联络畅通,在频道中不要谈论

与航班运行保障无关的事情。

4.7.2飞行部值班

a.AOC值班人员要在岗在位,以便及时了解航班延误、备

降信息,掌握准确的机组使用和备份情况,根据需要及

时调派、增加各机型的飞行人员,保证后备力量。

掌握

飞机在外备降机组的情况,及时检查后续计划,若因此

影响后续航班时,需及时调整飞行组。

b.接到航班调整方案后,在30分钟内落实机组,将落实

情况通报AOC的飞行计划协调席位。

c.对各飞行组的值勤时间加强监控和调整,避免超时;并

按照航班航线、机型、飞机的变化提供适用的机组。

4.8客舱服务部

a.AOC值班人员要在岗在位,以便及时了解航班延误、

备降信息,掌握准确的乘务组的使用和备份情况,根据

需要及时调派、增加人员,保证后备力量。

掌握飞机在

外备降乘务组的情况,及时检查后续计划,若因此影响

后续航班时,需及时调整乘务组。

接到航班调整方案后,

在30分钟内落实并通知到乘务组,将落实情况通报AOC

的飞行计划协调席位。

b.对各乘务组、值勤时间加强监控和调整,避免超时;

并按照航班航线、机型、飞机的变化提供适用的乘务

组。

c.延误航班上的乘务员做好已登机旅客的服务工作和航

班延误的解释工作,注意与地面的口径保持一致。

d.AOC内客舱服务部席位应当根据情况协商公司配品值

班决定是否为航班机组和旅客增加餐食和机上供应

品,并通报现场签派。

根据需要与地面服务部、配品

协商有关旅客用餐事宜。

根据外站航班运行情况,及

时与配品值班联系在外站的机组和旅客配餐事宜。

4.9空警大队

a.掌握准确的空警的使用和备份情况,及时调派、增加

人员,保证后备力量。

掌握飞机在外备降空警的情况,及时检查后续计划,若因此影响后续航班时,需及时调整空警。

接到航班调整方案后,在30分钟内落实并通知到空警,将落实情况通报AOC的飞行计划协调席位。

b.按照航班航线、机型、飞机的变化提供适用的兼职安全

员或空警。

4.10货运部

及时做好航班大面积延误和航班调整后的货物和行李处理,并通知相关机场货运部门和有关代理;根据货运情况向签派提出航班调整建议。

根据航班调整情况,及时通知有关货运处,按职责做好相关服务工作以及与机场保障单位的协调工作。

接到航班备降信息后,有关货运处负责人应及时赶赴现场,做好机组的安排工作。

4.11企管部

及时了解航班延误情况,妥善处理好旅客投诉。

根据需要安

排人员到一线支援。

4.12政宣部

关注航班大面积延误后各新闻媒体的报道,根据运行中心提供的权威口径,与媒体做好沟通协调和解释工作,提供正面新闻,避免出现负面报道。

同时监控网络上有关山航的报道,必要时报告公司当日值班领导。

根据需要安排人员到一线支援。

4.13信息中心

接到总签派室启动和终止应急程序的电话以后在内网上发布和取消启动红色警报应急程序的信息（应急程序等级及原因）。

保障FOC系统工作正常;各种地面和空地通讯正常;根据情况在公司网站上发布有关延误信息,便于有关部门及时掌握情况。

5信息传递

公司各生产单位仍然遵照公司信息通报流程汇集掌握各种相关信息,组织本单位各部门完成职能范围内的工作。

在AOC派驻协调席位的单位应当将掌握的准确情况和反馈意见汇总各派驻AOC协调席位,以实现信息在AOC的集中。

要使AOC成为信息的汇集中心,就需要各单位及时地将信息及信息变更通报到各自派驻AOC的席位,这是AOC进行各项决策的前提,也是AOC成为决策中心的基础。

5.1运行决策基础信息的传递

运行决策的做出是以各种基础信息为前提和依据。

运行决策基础信息包括飞机使用及备份飞机信息、飞行机组的备份信息、乘务组的备份信息、实际乘机旅客信息、市场需求信息、公司特殊要求,这些信息的及时与准确是快速做出合理运行决策的依据和保证。

5.2运行控制信息的传递

运行控制信息包括航班更换飞机、航班延误、航班取消、航班备降、航班返航信息。

签派放行席位应当及时发布运行控制信息并通知到公司各相关单位、外站航务代理人。

公司各相关单位得到运行控制信息后应当立即通知到各相关岗位和人员及对口协调单位,按照各自程序进行处理。