现代物流管理基础考题题库.docx

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现代物流管理基础考题题库

，是

现代物流管理基础

1、物流是（）流程的一部分

A.一体化B.供应链

C.市场营销D•国际贸易

2、第一代物流是指（）°

A.机械物流B.人工物流

C.自动化物流D.集成物流

3、第二代物流是（）°

A.集成物流B.智能型物流

C.机械物流D•自动化物流

4、第五代物流是（）°

A.人工物流B.智能型物流

C.机械物流D.自动化物流

5、第三代物流是（）°

A.人工物流B.机械物流

C.自动化物流D.集成物流

6、第四代物流是（）°

A.人工物流B.机械物流

C.自动化物流D.集成物流

7、物流从（）角度可划分为宏观物流与微观物流。

A.物流在经济中的运行角度

B.物流服务对象角度

C.物流活动空间范围角度

D.物流活动的动作主体

8物流从（）角度可划分为社会物流与企业物流。

A.物流在经济中的运行角度

B.物流服务对象角度

C.物流活动空间范围角度

D.物流活动的动作主体

9、物流从（）角度可划分为国际物流、国内物流和区域物流。

A.物流在经济中的运行角度

B.物流服务对象角度

C.物流活动空间范围角度

D.物流活动的动作主体

10、物流从（）角度可划分为第一方物流、第二方

物流、第三方物流、第四方物流。

A.物流在经济中的运行B.物流服务对象

C.物流活动空间范围D.物流活动的运作主体

11、物流活动地域跨度大、时间跨度大，这一现象体现

物流的（）特征。

A.系统性B.客观性

C.大跨度性D.动态性

12、物流系统随需求、供应、渠道、价格的变化，而难

于长期稳定。

这一现象体现物流的（）特征。

A.系统性B.客观性

C.大跨度性D.动态性

13、物流系统本身具有可分性，可以分成若干个子系统,

同时物流系统在整个社会再生产中又处于流通环节中。

这一现象体现物流的（）特征。

A.复杂性B.中间层次性

C•网络经济性D.效益背反

14、物流系统中某一项活动得到优化将会使系统中的另一活动相应劣化，甚至会出现系统总体恶化的结果。

这

一特征称为物流的（）。

A.效益背反B.复杂性C.动态性D.系统性

15、物流线路密度经济和物流网络的幅员经济，是指物

流的（）特征。

A.复杂性B.中间层次性

C.网络经济性D.效益背反

16、在物流领域采取的如：

直达运输、联合运输、看板、

实行按专门线路配送等管理技术手段，是为了实现

（）的目标。

A.速度经济B.降低成本

C.规模经济D.范围经济

17、在物流系统中引入机械化、自动化、电子计算机技术的应用、通信技术、网络的建立，是为了实现（

的目标。

A.速度经济B.降低成本

C.规模经济D.范围经济

18、物流企业在同时提供运输、仓储、流通加工、配送

以及这些功能集成的服务时远比单独建立起一个个功能性企业来提供运输、仓储、流通加工、配送更具效益。

目的是为了实现（）的目标。

A.速度经济B.降低成本

C.规模经济D.范围经济

19、通过物流活动有效组织和协调，能够对企业的成本

降低和差异化产生影响，从而形成（）。

A.竞争优势B.降低成本

C.规模经济D.范围经济

20、强调在中央控制下各个自动化物流设备的协同性

指第（）代物流。

A.一B.二C.三D.四

21、采用机器人堆垛物料和包装、监视物流过程及执行

某些过程，是第（）代物流。

A.一B.二C.三D.四

22、人工物流是指（）。

A.第一代物流B.第二代物流

C.第三代物流D.第四代物流

23、机械物流是指（）。

A.第一代物流B.第二代物流

C.第三代物流D.第四代物流

24、自动化物流是指（）。

A.第一代物流B.第二代物流

C.第三代物流D.第四代物流

25、集成化物流是指（）。

A.第一代物流B.第二代物流

C.第三代物流D.第四代物流

26、智能化物流是指（）。

A.第二代物流B.第三代物流

C.第四代物流D.第五代物流

27、在一个单一工作站的物资流动是指（）。

A.工场物流B.设施物流

C.企业物流D.供应链物流

28、在一个设施内的工作站之间的物资流动是指（

A.工场物流B.设施物流

C.企业物流D.供应链物流

29、在设施之间和企业流程中的物资和信息流动过程是指（）。

A.工场物流B.设施物流

C.企业物流D.供应链物流

30、企业之间的物资、信息和资金的流动是指（）。

A.全球物流B.设施物流

C.企业物流D.供应链物流

31、跨国间的物资、信息和资金流动是指（）。

A.全球物流B.设施物流

C.企业物流D.供应链物流

32、由卖方、生产者、供应者组织的物流活动，是第（）方物流。

A.一B.二C.三D.四

33、由买方、销售者组织的物流活动，是第（）方

物流。

A.一B.二C.三D.四

34、由供需双方之外完成的物流是第（）方物流。

A.一B.二C.三D.四

35、供应链的集成者与职能互补的物流服务提供商一起组合和管理组织内的资源、能力、技术的方式，是第

）方物流。

A.一B.二C.三D.四

36、全球物流是（）。

A.宏观物流B.社会物流

C.区域物流D.第一方物流

37、回收物流是（）。

A.企业物流B.社会物流

C.区域物流D.第一方物流

38、随着需求、供应、（）、价格的变化，物流系统

内的要素及系统的运行经常发生变化，难于长期稳定。

A.距离B.空间C.地点D.渠道

39、客户满意的观点即树立（）观念。

A.为顾客服务B.客户就是上帝

C.用户第一D.一切为了客户

40、工场物流的目标是使得个人在单个机器上的工作沿

安装线工作的物资移动呈（）状态。

A.平滑B.平稳C.稳定D.移动

41对于制造企业，物流活动主要发生在（）。

A.工厂与仓储之间B.配送中心之间

C.配送中心与零售商之间D.零售商之间

42、对于批发商，物流活动主要发生在（）。

A.工厂与仓储之间B.配送中心之间

C.配送中心与零售商之间D.零售商之间

43、对于零售商，物流活动主要发生在（）。

A.工厂与仓储之间B.配送中心之间C.配送中

心与零售商之间D.零售商之间

44、废弃物物流属于（）。

A.企业物流B.社会物流

C.区域物流D.第一方物流

45、美国学者爱德华弗雷泽从物流活动范围和影响力方面把物流分成（）个阶段。

A.二B.三C.四D.五

46、（）的目标是使得个人在单个机器上的工作沿安

装线工作的物资移动呈平滑状态。

A.工场物流B.设施物流

C.企业物流D.供应链物流

47、宏观物流的主要特点是（）。

A.综合性和全局性B.具体性和局部性

C.综合性和战略性D.客观性和全局性

48、微观物流的主要特点是（）。

A.综合性和全局性B•具体性和局部性C.综合性和

战略性D.客观性和全局性

49、第三方物流是企业物流业务（

A.承包B.外包C.发展

50、时间效用通过物流获得的形式有缩短时间。

）的产物。

D.租赁

（）、弥补时间、

A.浪费时间B.提前时间

C.延长时间D.推迟时间

51、缩短物流时间可能的好处，如减少物流损失，降低物

流消耗，增加物流周转，（、等。

A.节约时间B.节约人力

C.增加产量D.节约资金

52、在某些具体物流中也存在人为能动的（、来创造效用的。

A.违背规律B.减少时间差

C.延长物流时间D.增加物流消耗

53、空间效用通过产品在合适的地点被购买或消费而为

产品创造或增加的（、。

A.价值B.体积C.数量D.价格

54、发展经济学家罗斯托认为，人类社会的发展可以分

为（、个阶段。

A.六B.三C.五D.四

55、罗斯托认为，一个国家和地区经济起飞的重要条件

是要建立起飞”的（、。

A.政府B.主导部门C.机关D.工厂

56、由物流中心和物流基础设施线路构成的物流网络形

成地区发展的（、开发效应。

A.点……轴B.轴……点

C.点……点D.轴心

57、现代物流业成为某一地区的（、产业，从而带动地区产业结构升级。

A.先导B.主导C.一般D.次要

58、物流产业对某些供给资料部门的影响称为（、。

A.旁侧效应B.后向效应

C.前向效应D.主导效应

59、物流产业对物流新工艺、新技术、新原料、新能源、

新装备工具出现的诱导作用称为（、。

A.旁侧效应B.后向效应

C.前向效应D.主导效应

60、物流产业对所在地区的商业、物资、供销、粮食、

外贸等行业及地区经济的所有行业的供应、生产、销售中的物流活动的影响，称为（、。

A.旁侧效应B.后向效应

C.前向效应D.主导效应

61、运输的前向效应是基于（

A.供应B运输C.生产

62、运输的后向效应是一种（

A.乘数B.幕级C.偶数

63、物流冰山说是指物流成本的

A.真实性B.相似性

C.隐匿性D.公开性

64、在物流冰山说中，费用占总物流费用较少的部分指（

）创新的发展。

D.销售

）效应。

D.除数

）。

C.延时供货D.准时供货

77、从市场需求变化趋势看，市场范围在空间上不断延伸，原来的市场正逐渐演变成一个（）市场。

A.国家的B.洲际的

C.全球的D.区域的

A.露出水面的部分

B.沉于水面下的部分

C.企业内部消耗的物流费用

D.制造成本

65、物流领域的潜力被人们所重视，按时间序列排为

）。

A.第一个利润源B.第二个利润源

C.第三个利润源D.第四个利润源

66、物流的总体效果可形象比作（）的效果。

A.树木B.森林C.小河D.井

67、按日本的计算，降低10%的物流费用所起的作用,

相当于销售额增加（）。

A.30%B.50%C.40%D.60%

68、物流系统的形成与发展就是体现出一种对（的追求。

A.时间成本的节约B.运输成本的节约

C.工薪成本的节约D.资金成本

69、网络经济时代由于物流服务商的出现，商品的交易双方只进行商流的运作，而物流则可以通过（承担。

A.甲方B.乙方C.某方D.第三方

70、（）是网络经济时代物流发展的一个标志。

A.商物分离B.商物合一

C.标准化D.电脑技术

71、商物分离是现代（）基础。

A.物流理论B.物流技术

C.物流装备D.物流设施

72、根据汤浅和夫的研究，物流费用在销售额中所占的

比例约在（）。

A.10%B.9%C.8.5%D.9.5%

78、为了实现争夺市场和降低成本的双重目标,成为企业管理的关键环节。

A.物资管理B.资本管理

C.物流管理D.劳动力管理

79、制造企业的竞争环境正发生着剧烈的变化，其中最显著的变化是（）竞争加剧。

A.全球B.全国

C.全亚洲D.多国与美国

）来

73、一般来说，发展中国家的物流费用在销售额中所占的比例比发达国家（）

A.高B.低C.持平D.不确定

74、现代物流使货物从起始地到目的地之间进行正确速度的流动,能够大大节约企业的（

A.运输成本B.装卸成本

C.时间成本D.资金成本

75、时间的节约”归根结底就是（

A.劳动时间节约

C.劳动力节约

B.成本节约

D.原材料节约

76、通过（求。

A•上门供货

）可以满足生产企业

零库存”生产的要

B.提前供货

80、跨国企业全球物流的目标是（

A.资本输出B.节省成本

C.节省原料D.战略控制

81、现代制造企业开始重视过去曾经被忽略的领域,

就是它们追求的一个领域。

A.物质B.物流C.资本D.廉价劳力

82、与物流相比，商流的特点是灵活、A.相对成本高

C.费事

B.相对成本低

D.费人

机动、活跃、（

83、与商流相比A.成本咼

，物流的特点是（

B.成本低C.灵活

）。

D.机动

84、为了活跃交易和降低物流成本，商物（济运行规律的必然体现。

A.分流B.分散C.分离D.分化

85、经济全球化的趋势下，商物分离成为（时代的一个趋势。

A.垄断B.计划C.网络D.传统

86、已被许多人公认的既是商流又是物流的作业是（）。

A.赠送B.发送C.配送D.运送

87、黑大陆说对于人们认识物流这一经济现象起到了作用。

A.决定性B.负面

88、第一利润源是（

A.资本B.资源

89、第二利润源是（

A.资本B.人力资源

C.劳动对象D.资源

是经

经济

C.启蒙D.蒙敝

）的节省。

C.劳动D.人力

）的节省。

90、第三利润源是（）的节省。

A.资本B.资源C.劳动力D.物流成本

91、物流若干功能的损益（）是物流的效益背反”

A.矛盾B.对立

C.协调D.一致

92、物流的效益背反”导致物流的（）

管理。

A.统一B.系统化

C.中央控制D.单项优化

93、解决物流效益背反与（）是同一语。

A.寻求运输与仓储优化

B.寻求物流系统成本最低

C.寻求物流系统最优化

D.寻求物流系统路径最短

94、物流竞争战略说的核心是（）。

A.降低物流价格B.降低成本

C.增强服务D.B和C

95、当企业的原材料成本、加工成本不可能再降低时，

可以通过降低（），继续保持整体竞争力。

A.交易费用B.物流成本

C.运输成本D.仓储成本

96、供应链又称为（）。

A.价值链B.物质链

C.生物链D.产品链

97、价值链的功能之一就是形成有利于成本领先和产品或服务的（）的竞争优势。

A.一体化B.普遍化C.同化D.差异化

98、企业价值链模型中，进货物流包括在（）活动

中。

A.基本B.辅助

C.主要D.次要

99、创造物流时间价值的是（）职能。

A.保管B.运输C.包装D.加工

100、同物不同地不同价是物流的（）表现。

A.流通加工效益B.时间价值

C.空间效用D.搬运

101、物流的延长时间是增加（）的表现。

A.时间差B.保管和加工

C.扩大空间距离D.流通加工

102、物流创造空间效用是由于存在地区间的（）。

A.时间差B.价位差

C.空间差D.价值差

103、通过物流将商品从低价值区转移到高价值区可获得

商品的（）。

A.地理效用B.区位效用

C.时间效用D.空间效用

104、跨国公司在发展中国家设立基地，在全球销售是物流（）的一个表现。

A.时间效用B.空间价值

C.全球性D.垄断性

105、通过流通加工增加商品的附加价值是物流的（）。

A.形质效用B.外形效用

C.包装效用D.流通效用

106、生产加工与流通加工的不同在于是否（）。

A.制造或改变商品的使用价值

B.制造商品价值

C.创造商品的独特功能

D.商品的个性化

（B）.107、物流的流通加工（）取代正常的生产加

工活动。

.A.可以

B.不可以C.有时可以

D.未来可以

（A）.108、

流通加工是对商品在

（

）的完善和补充。

.A.流通领域B.生产领域

C.再生产中D.销

售领域

（D）.109、

商流是商品的（

）。

.A.运送

B.报价与询价

G报销

D.交易

（B）.110、

商品的所有权转让属于

（

）范畴。

.A.物流

B.商流

C.流通

D.再

生产

（C）.111、

商流活动创造商品的（

）。

.A.时间效用B.空间效用C.所有权效用

D.使用价值和商品价值

（C）.112、由于（）理论的形成，物流从流通中分

离出来，形成独立的学科。

.A.商物合一B.配送C.商物分离D.现代经

济

（D）.113、物流冰山说”是关于物流（）的理论。

.A.职能实现B.作业程序C.不清楚部分D.

成本分析

（D）.114、物流冰山中的水下部分是物流的（）所

在。

.A.总成本B.成本节省C.外付成本D.企业

内部消耗的物流成本

（C）.115.物流冰山说”指（）。

.A.物流成本可缩性大B.物流

的不确定性

.C.物流尚待开发的领域，也是物流潜力所在D.物流

成本永

（B）.116.物流对（）有最后实现的决定性作用。

.A.生产B.流通C.运输D.仓储

（C）.117、物流能给客户带来（）。

.A.方便B.快速

.C.成本节省D.A和C

（B）.118、物流业在沿海城市集中体现在（）物流。

.A.仓储B.港口C.铁路D.集装箱运输

（D）.119、现代物流服务功能是（）。

.A.单一的B.多样化的C.灵活的D.全方位

的

（B）.120.生产季节性商品企业采用在淡季生产储备商品以调节旺季市场大量需求的方法，这种储备克服了

（）。

C.空间间隔

B.分配C.交换D.流通

效益背反”指的是物流（

B.与生产C.供需方

.A.市场间隔B.时间间隔

品间隔

（D）.121、商物分离的理论使物流可以完全从（分化出来成为独立的系统。

.A.生产

（D）.122、益的矛盾。

.A.与流通要素

（D）.123、.A.运输

（B）.124、

.A.基本活动B.辅助活动

要活动

（B）.125、现代物流是以（调一切以客户为中心。

.A.市场开始B.客户满意

场占有率

（C）

D.产

）中

）之间存在损

D.若干功能

）为出发点的服务，强

.126、客户服务是衡量物流系统创造时间和空间效用

的（）。

.A.经济效益B.市场份额C.客户满意度D.

成本花费

（D）.127、客户服务是物流企业（）的一部分，而非

简单的活动或绩效评价尺度。

.A.市场营销B.公共关系C.赢利D.整体经

营

（A）.128、客户服务交易前因素主要在于为客户

（）。

.A.提供良好的交易气氛环境B.负责招待C.留

下深刻印象D.成为朋友

（B）.129、物流客户服务交易中因素是为（）创造

各方面的良好条件。

.A.客户B.商品送达C.产品交易D.交易结

算

（C）.130、物流客户服务交易后因素是（）。

.A.完满结算B.换货C.售后服务D.尽量少

退货

（A）.131、运输是创造（）的主要手段。

.A.空间效用B.时间效用C.地理效用D.地

域不同效用

（C）.132、（）是运输合理化的最基本因素。

.A.运输时间B.运输工具C.运输距离D.运

输成本

（D）.133、运输合理化的主要措施是（）。

.A.缩短运输时间B.增加运输工具承载量

.C.减少单位运输成本D.提高运输工具实载率

（D）.134、公路运输的最大优势是（）。

.A.成本低B.速度快C.大批量运输D.灵活

（D）.135、（）运输特别适合于配置长距离高价的

产品。

.A.铁路B.公路C.水运D.航空

（C）.136、国际运输中可以做到直达的有（）。

.A.空运B.海运C.公路运输D.铁路运输

（A）.137、公路运输是实现“门到门”（）的必备方式。

.A.两端运输B.全程运输C.衔接运输D.中

转运输

（C）.138、在运输合理化诸因素中，（）是最重要的因素。

.A.竞争环境B.联合运输的总承运人C.运输距

离D.运输工具的折旧与费用

（B）.139、管道运输的主要缺点是（）。

.A.运输费用高B.运输物品受限制C.固定投资

高D.运输损耗大

（C）.140、运输规模经济的特点是随着运输规模的增长，单位重量的（）。

.A.运输成本增加B.运输成本不变C.运输成本

下降D.不确定

（B）.141、一般来说,每公里距离的运输成本随运输距离增加而（）。

.A.增加B.减少C.不确定D.不变

（B）.142、火车运输的经济特点是（）。

.A.固定成本高，流动成本高B.固定成本高，变动成

本低

.C.固定成本低，变动成本低D.固定成本低，变动成

本高

（A）.143、国际运输中可以实现直达的是（）运输。

.A.公路B.铁路C.水运D.联运

（B）.144、海运的优点是（）。

.A.运程长，运量少B.运程长，运量大C.运程短,

运量少D.运程短，运量大

（C）.145、汽车运输的经济特点是（）。

.A.固定成本高，变动成本低B.固定成本低，变动成

本低

.C.固定成本低，变动成本高D.固定成本高，变动成

本低

（C）.146、水运成本比铁路运输（）。

.A.高B.相同C.低D.相差很小

（B）.147、管道运输与铁路运输相比,其固定成本（）。

.A.高B.低C.不能比较D.不灵活

（C）.148、只需一次装卸的运输方式是（）。

.A.水运B.铁路运输C.公路运输D.联合运

输

（A）.149、（）运输是衔接其它运输方式的手段。

.A.公路B.铁路C.海洋D.航空

（B）.165、包装过剩的副作用是（）。

.A.包装过重B.成本过高C.包装材料过多D.

包装强度低

（C）.166、在物流作业中，（）活动最频繁。

D.价

（B）.150、储存改变商品的（）。

.A.空间价值B.时间价值C.区位价值

格梯度

（C）.151、在物流系统中，通过仓储获得的服务导致仓储成本（）。

.A.减少B.不变C.增加D.不确定

（D）.152、仓库在物流系统中承担物流的（）功能。

.A.运输B.配送C.装卸搬运D.包装

（A）.167、（）是加速装卸搬运的根本性技术革命。

.A.集装B.包装材料C.包装技术D.包装托

盘化

（B）.168、采购是一个组织从（）获得所需商品和服务的过程。

.A.外部销售B.外部资源C.外部供应D.供

.A.装卸B.包装C.流通加工

D.保管

（A）.153、仓储业是（

.A.物资储存和流通

）的产业部门。

B.物资储备C.物资保管

D.调节市场供求

（D）.154、存货管理的基本目的是要在满足顾客需求的同时实现（）。

.A.最大限度流量B.成本最低C.存货最大

应商

（B）.169、采购中至少应选择（

.A.1家B.2家C.3家

（D）.170、采购的重要原则是（越近