洛阳实习.docx
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洛阳实习.docx
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洛阳实习
目录
一实习目的
二实习单位介绍
三实习内容
1安全教育(7月4号上午)
2一拖博物馆参观学习(7月4号下午)
3参观工程机械有限公司(7月5号上午)
4参观洛阳发电设备厂(7月5号下午)
5参观第四装配厂(7月8号上午)
6参观第三装配厂(7月8号下午)
7参观铸造厂(7月9号上午)
8参观发动机厂(7月9号下午)
9参观齿轮厂(7月10号上午)
10参观热处理厂(7月10号下午)
11参观中信重工有限公司(7月11号上午)
12参观车桥长(7月11号下午)
13参观洛阳轴承厂(7月12号上午)
四实习心得体会
一实习目的
生产实习是大学实习的主要组成部分,我们学校每届大三学生暑假都要经历专业生产实习学习计划,它是教学计划中一个重要的实践性环节,是我们强化工程意识、获得工程实践知识的主要形式,也是初次接触企业、获得生产技术及管理知识,进行工程师基本素质训练的必要途径。
生产实习的目的在于:
①了解本专业基础的生产实际知识,巩固已经学过的专业理论知识,并为今后的学习打下基础。
②通过实习期间的观察了解基本零件的加工工艺分析和基本部件的装配流程,将理论和实际结合起来,以熟悉其生产过程。
③对所见生产设备的观察,认识和分析国内装备制造业的现状,趋势。
④加强我们的观察和调查研究的能力培养,以及解决实际问题的能力。
二实习单位介绍
第一拖拉机股份有限公司(简称“一拖股份公司”)是中国唯一在香港上市的农机制造与销售企业。
其控股方中国一拖集团有限公司(简称“一拖集团公司”)的前身--中国第一拖拉机制造厂创建于1955年,是我国“一五”期间兴建的156个国家重点项目之一,也是我国农机行业唯一的特大型企业。
1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1999年“东方红”获中国驰名商标殊荣。
1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债、人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。
之后,股份公司在境外发行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。
目前股份公司拥有11个专业生产厂及销售、供应、协作配套3个经营处室,主导产品为东方红系列履带和轮式拖拉机,具有年产履带拖拉机2.2万台,小型轮式拖拉机20万台,大中型轮式拖拉机5000台的生产能力。
截止98年底,公司总资产近32亿元,净资产23.5亿元。
利用发行股份所募集的资金,股份公司已收购兼并了国内多家农机制造、流通企业,目前控股和参股公司主要有一拖(洛阳)工程机械有限公司,一拖(洛阳)建筑机械有限公司,一拖清江拖拉机有限公司,宁波中策拖拉机汽车有限公司,上海强农(集团)股份有限公司,一拖沈阳拖拉机有限公司,镇江华晨华通路面机械有限公司,从而进一步丰富了产品系列,增强了销售能力,必将为我国国民经济建设,特别是农业机械化的作出大的贡献。
三实习内容
1安全教育
我们在一拖培训中心进行了安全教导。
接受过无数次安全教育的我对这次教育没有太在意。
但是,这次培训老师通过一例例血的故事,一幕幕惨不忍睹的画面让我们彻底的、真实的体验到了安全的重要。
使我对安全的意识达到了空前的高。
其安全危害可分为六大类:
1.机械性危害,主要以机械作用危害为主;
2.化学物质危害,有气态和液态两种;
3.燃烧、爆炸危害,其主要为机械、化学和热效应的联合作用;
4.热危害;
5.电器危害;
6.其他危害。
而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求,其主要注意事项:
1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟;
2.进入厂区以及分厂必须列队进入;
3.不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上;
4.保持厂区环境卫生禁止随地吐痰;
5.厂区内严格禁止拍照;
6.生产实习期间严格禁止酗酒;
7.工厂属于生产机构,对于其中的各种机床严格遵守只看不动手;
8.由于机床油润滑飞溅等,路面较滑,进入工厂内应注意防滑;
9.注重自身和学校形象。
2一拖博物馆参观学习
位于洛阳的中国一拖东方红农耕博物馆耗资2000万元,历时一年多,收集了国产第一代履带拖拉机、第一代水旱两用轮式拖拉机等众多具有历史意义的农耕机械,全面展示现代农耕机械装备的发展历程。
据悉,该馆采用市场化运作,正在努力探索商业化工业旅游路径。
东方红农耕博物馆于2010年1月动工,投资近2000万元,展陈面积近5000平方米,集收藏、展陈、宣传、教育和研究等多种功能于一体。
通过珍贵的历史图片、文物史料,配以声、光、电等现代化手段,再现农耕发展的历史画卷。
馆内收藏的新中国成立初期进口拖拉机、国产拖拉机代表机型等完整展现了中国农耕机械的发展历程。
3参观工程机械有限公司
(1)主要产品
先后推向市场的有:
轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品,其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。
从军工生产转为工程机械制造,开发出:
轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。
(2)主要设备
公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台,主要加工设备400余台,如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。
此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器。
(3)车间介绍
结构车间,主要负责下料;
铆接车间,主要用于各零件的焊接;
机加式车间,主要用于零件的加工;
涂装车间,主要用于产品的喷涂处理;
组装车间,主要用来装配;
(4)零件油漆处理工艺流程
除锈(主要用喷丸方法)——第一次喷涂(喷底漆)――烘干――第二次喷涂(喷面漆)――烘干――最后涂漆――试验(分为路试和负荷试验)――冲洗――烘干―――最后包装――产品出厂
4参观洛阳发电设备厂
中信重型机械公司洛阳发电设备厂(洛阳发电设备厂),于1970年正式成立,目前已发展成为业内一家较具实力的生产型企业。
主要产品:
汽轮机;发电机;柴油发电机组
5参观第四装配厂
第一拖拉机股份有限公司第四装配厂是中国一拖集团公司农业装备事业部研发、生产和销售中轮拖的主机专业厂,主营25-60马力系列轮式拖拉机及其变型产品。
2006年9月,东方红大中轮拖荣获“中国名牌”第一名。
四装厂作为一拖的重要组成部分现已经形成东方红-30/40/55和东方红-MS25/35两大系列20余种基本产品。
凭借雄厚的技术实力,完善的营销网络以及强大的品牌优势,东方红中轮拖赢得了越来越多的信赖和支持,实现东方红中轮拖“国内领先、国际知名”是我们的追求目标。
热忱欢迎关注东方红中轮拖事业的各界朋友来厂考察,洽谈商务、共谋发展。
6参观第三装配厂
第三装配厂主要是加工一些箱体零件:
传动箱、变速箱等。
由中国一拖集团第一拖拉机股份有限公司与芬兰维创公司合作生产的第一台BM120轮式拖拉机日前在一拖股份公司第三装配厂装配完毕,并一次性试车成功。
这是中国一拖加强与外商合作结出的又一丰硕成果。
7参观铸造厂
(1)公司简介
从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。
造型工部引进德国KW公司静压造型线,该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线,具有九十年代国际先进水平;砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备;熔化工部引进美国无芯变频感应电炉,与冲天炉实现双联熔炼;制芯工部引进德国冷芯盒制芯机,同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。
拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪,德国的三坐标划线仪检测仪器,工装模具设计和制造全部应用CAD/CAE技术。
1999年通过IS09002质量体系认证。
目前可以生产单件重50-500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件,已形成年产35000吨的生产能力。
产品除与中国一拖的产品实现配套外,柴油机四、六缸缸体,汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。
(2)工艺流程
砂型铸造的工艺流程:
特点:
一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制,造型材料来源广,成本较低,使用广泛。
按制模材料分干砂型,湿砂型,水玻璃砂型,树脂砂型,自硬砂型。
工艺分析(1.工艺参数2.砂芯设计)——砂芯、制砂模——熔炼——浇注——出箱——清理——补焊——热处理——清整——成品。
8参观发动机厂
1958年建厂,于2003年改称为一拖动力机械有限公司,该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一,由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司共同投资专业生产动力机械的公司,已累计生产各类柴油机60多万余台。
1955年,生产东方红412型号的柴油机67万台,还生产YT2,105,108号柴油机。
生产的产品主要是体积小,重量小,排放小,可靠性高。
主要生产发动机及其零部件,主要产品有三种:
1,YTR105柴油机(用于农用机械,工程机械。
目前至今已售出12万台)2,4125系列柴油机(用于配备履带式拖拉机)3,发动机组;厂内的机加车间主要生产零件,缸盖,缸体,有多条生产线。
车间分为:
①缸体车间;②新缸盖车间,主要是组合车床,还有缸盖专用XSZ型清洗机,技术要求是水温不低于70度,清洗粉比例为5%,清泡剂比例为0.1%~0.3%。
③机械加工车间:
分轮,齿轮,油底壳,进气管,后支座,齿轮室,齿轮室盖,排气管,气门罩框,气门顶盖;④零部件加工厂:
两岸螺栓,4125,4130等各种机型的柴油机;设备有液压靠模车床,螺纹切削车床,回轮式六角车床等;⑤试验车间;⑥机组营销部:
轴承盖车间→曲轴动平衡机→成品仓库→机加车间→飞轮加工车间→新缸盖车间→新缸体加工车间。
9参观齿轮厂
齿轮厂拥有国内外先进齿轮设备500余台,有美国GLEASON公司的全套锥齿轮加工机床,德国PEAUTER公司、英国SYKES公司、意大利PAI-DEMM公司、匈牙利等国的数控滚齿机、插齿机、剃齿机及高精度磨齿机床、数控车床等,并具有国内强大的齿轮专业热处理能力。
拥有数十台进口的加工中心,大型数控线切割及其它大型数控加工设备,可加工各种复杂箱体零件大型结构件。
在这里我们看到了各种齿轮的加工,其中很多机器都是自动式流水线生产。
我们看到了一系列齿轮加工的工艺流程,其中简要说明滚齿加工、磨齿加工、齿端加工等几个加工工艺:
1.滚齿加工工艺:
滚齿是一种通用和经济的切齿方法,任何给定法向模数和压力角的滚刀都可加工法向模数和压力角相同的直齿轮和斜齿轮。
滚切渐开线齿轮的滚刀刃基本上是直线的,通过啮合作用才能范成出齿轮渐开线齿形。
滚齿法的加工精度最高可达6级。
加工6级精度的齿轮要用精密级滚齿机,刀具要用AA级精度滚刀仔细加工才能达到。
一般滚齿精度在7~8级,对渗碳后要磨齿的齿轮磨齿前,其滚齿精度达到7~8级比较经济。
一般滚齿加工的材料硬度不大于38HRC。
2.磨齿加工工艺:
磨齿工艺是硬齿面齿轮的精加工工艺,也是精密齿轮的主要加工工艺。
磨去余量的大小应以除去齿面缺陷层、消除渗碳淬火变形、保证渗碳层规定厚度要求、达到齿轮磨齿精度的最小余量为准,磨齿余量的均匀性对保证齿面质量十分重要,磨齿余量不均匀性受下列三个因素影响:
①齿轮的预加工滚齿的精度。
②渗碳、淬火的热处理变形。
③热处理后修正基准加工中产生的误差。
3.齿端加工:
齿轮的齿端加工有倒圆、倒尖、倒棱和去毛刺等。
倒圆、倒尖后的齿轮,沿轴向滑动时容易进入啮合。
倒棱可去除齿端的锐边,这些锐边经渗碳淬火后很脆,在齿轮传动中易崩裂。
用铣刀进行齿端倒圆,倒圆时,铣刀在高速旋转的同时沿圆弧作往复摆动,每加工一齿往复摆动一次。
10参观热处理厂
热处理厂在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有国际先进水平的曲轴质量定心机。
(1)设备简介
有双排炉,主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机,主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。
(2)热处理工艺流程
煤气加热气体渗碳炉淬火介质:
汽油
预热温度:
900℃
渗碳温度:
920℃
强渗温度:
920℃
扩散温度:
900℃
电加热气体渗碳炉丙烷+保护气体
淬火介质:
汽油
淬火后200℃低温回火
采用淬火后边加压边冷却方式防止变形
保护气氛:
甲醇和丙酮
低压校正机:
减少变形
抛丸机:
改善工件表面外观,提高表面硬度。
原料气体:
CO甲烷氮气
制取工艺流程:
丙烷和空气→混和气加压→在1000℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。
11参观中信重工股份有限公司
原洛阳矿山机器厂,1953年动工,195年投产,是苏联帮忙建设的150个重点项目之一,1953年加入中信公司称为中信重工机械股份有限公司。
内有9000多员工,年招收300人,其中关于材料,机械的人才居多,年销售额为130亿。
主要产品有超大型的成套设备,大型零部件。
主要包括以下几类:
①矿山机械,是中国最大的机械厂,包括采矿、机生、起煤、破模等这几个工作任务,而由于资源短缺,生产的这类产品设备称为矿山机械。
②建材设备,拥有新型干法水泥生产线。
③冶金设备,主要生产板材、棒材管材等,还有板材、棒材、管材的氧化还原剂的生产设备。
④有色设备。
⑤电力设备,包括发电机转子。
⑥大型铸锻件,它主要是单件小批量生产,比如像大型油烟机之类的。
所以师傅多次都强调我们在厂里一定要注意个人安全,必须在黄线以内行走,但是不许拍照。
我们参观了4个厂,有①提升设备厂,是建厂最早的相对较小的一个厂;②重型机械厂——主力生产厂,厂里有最尖端的强力拉伸机校核设备,还有12m以下的各种立式车床,10m以下滚齿机;③热处理厂,里边的热处理设备有国内最大的渗碳炉,井式热处理炉,最先进的热处理自动化控制炉;④中国最大世界最大中国最先进世界最先进的重型设备厂,有16m的滚齿机,还有德国的6.5*18m的龙门镗铣床,10m重型双数字立控。
比如制造大型的齿轮加工,直径5m的炉子(世界最大的渗碳炉)。
我们看到有的工件发白和发青,发白是因为是粗加工,没有经过热处理,而发青是经过热处理的。
经过了解才知道有些设备的表面都涂有一层红色漆是为了防止表面生锈。
在淬火之后要用先用淬火油槽然后用淬火水槽冷却。
中信重工机械有限公司可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。
目前已成为我国最大的矿山机械厂,全国最大的重型机械制造企业之一,是中国低速重载齿轮加工基地,中国地区大型重锻、热处理中心。
12参观车桥厂
车桥厂顾名思义是生产车桥的的工厂。
它主要生产拖拉机前桥后桥。
我们知道,前桥有传动扭矩和导向的作用。
在车桥厂里我们见到了少见的工业流水线,利用流水线可以极大地降低工人的劳动强度,并且提高生产效率。
除了流水线外,还有加工中心,这也是全自动化的现代加工方法。
可以说车桥厂是一拖最现代化的一个分厂。
13参观洛阳轴承厂
洛阳LYC轴承有限公司前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂,是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一。
作为专业轴承制造厂家,LYC经过50多年的发展,拥有国家级技术中心,可根据用户需求设计制造九大类型、各种精度等级达1万多个轴承品种及轴承相关专用设备,其产品广泛应用于矿山冶金、铁路车辆、汽车摩托车、工程机械、石油机械、机床电机、医疗器械、国防军工、航空航天等领域是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地,也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地。
LYC的产品品种齐全,可生产九大类型、各种精度等级的轴承,年生产轴承6000多个型号,累计掌握品种10000余种。
其中,铁路轴承、汽车摩托车轴承、电机轴承、特种精密轴承、矿山冶金轴承在行业中均占优势地位,军工轴承、轧机轴承、轿车轮毂轴承,准高速铁路轴承等产品质量水平,已达到目前国际先进水平。
洛轴厂主要的生产产品为圆锥、圆柱、球面和滚子。
主要有整体式轴承装配和破分式轴承装配两种装配模式。
1.将轴承和壳体孔清洗干净,然后再配合表面上涂润滑油2.根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法,将轴承装入壳体孔内3.轴承装入壳时,如果轴承上有油孔,应与壳体上油孔对准4.轴承装入后还要定位,当钻骑缝螺纹底孔时,应该用钻模板,否则钻头会向硬度低的轴承方向偏移5.装配时,特别要注意轴承和壳体孔同轴,为此在装配时,尽量采用导向心轴6.轴承孔校正:
由于装入壳体后轴承内孔会收缩,所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴承内孔加大尺寸量。
使得轴承装入后,内孔和轴颈之间还能保证适当的间隙。
也有在制造轴承时,内孔留精铰量,待轴承装配后,再精铰孔,保证其配合间隙。
精铰时,要十分注意铰刀的导向,否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。
通过听取工人师傅的讲解,了解到滚动轴承各个零件的制作过程,参观了整条流水生产线,包括端面车铣、热处理、车加工、磨加工等。
同时我们还从工人师傅那里了解了滚动轴承的装配过程:
一是通过热胀冷缩的方式直接将滚子放入沟槽中;二是先将内圈偏离外圈圆心,放入七个完全进入深沟的滚珠以及一个没有完全进入深沟的滚珠,然后在施加外力的作用下滚珠慢慢进入深沟,同时内圈会回到中心位置
三实习心得体会
为期10天的生产实习结束了,在老师和工厂技术人员的带领下我们获益匪浅,这将对我们以后的学习有极大的帮助和提升。
通过本次实习,我对我们专业生产有了框架性的认识,看到了许多在书本没有的东西,比如,各种锻压,冲压,机加工,铸造设备的实际生产过程,和工作原理。
这也让我对本来课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。
在工厂中我们看到了我们专业的工作环境,尤其是在我们实习的铸造和焊接车间,里面有多危险因素,比如飞溅的火星、有毒的气体,还有就是油污。
但是厂中的工人却都在认真的工作,丝毫没有被这些不好的因素影响,这就是值得我们学习的地方,机械行业的工人这种不怕苦不怕危险的精神,确实是我们学生在进入社会之前应该具有的,因为我们每个人刚进的工作岗位都很有可能是一线的操作工,我们必须能够吃苦,在实践中积攒经验,认真学习实践中的理论,只有拥有了一定的经验和知识,才能成为一名合格的技术人员
此次生产实习很大程度上提高了我对自己专业的兴趣,也突出了我学习的重点,比如热处理和校正在实践中应用的非常广泛,我们参观热处理厂,厂中的技术介绍设备及正火,淬火的过程时所说的理论都是我们上课学过的,但是我还是不能听的全懂,这就说明我对重要的专业知识还没有深入的了解,这就需要在以后的学习中得加强对在实践中应用较多的知识的了解,这会为我们以后的工作能力奠定基础。
此外,在参观齿轮厂时,我们在光荣榜中看到了许多善于观察,总结生产经验的员工,他们仅仅改进机床中的一个零件如夹具等就大大提高了生产效率,他们用他们的智慧为公司赢得了利益。
我们应该以他们为榜样,善于总结和观察。
在实习过程中,我们在公司简介栏里总能看到工厂所属设备从德国,美国,日本引进的字样,而我们国产的设备总是躲在工厂的角落里。
自动化稍高一点的设备就需要引进这足以让我们感到沉重,沉重的是感到了我们国家机械行业的落后,在一拖看到的冲压设备还都是建国初期的老设备,根本就没有看到先进的级进模冲压设备。
作为一名机械类的学生,我们有责任改进我们国家机械行业落后的局面,只有通过我们刻苦的学习,我们就是要把有用的东西学好,培养自己的创新能力和实践动手操作能力,以承担起我国机械行业复兴的重担!
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