高速公路工作总结.docx
- 文档编号:26691794
- 上传时间:2023-06-21
- 格式:DOCX
- 页数:28
- 大小:705.19KB
高速公路工作总结.docx
《高速公路工作总结.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高速公路工作总结.docx(28页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
高速公路工作总结
青岛至莱芜高速公路青马段总监代表处
监理工作总结
山东东泰交通建设监理咨询有限公司
一、工程地理位置图
二、工程概况
1、工程名称、起讫桩号、主要控制点及设计标准
国家重点公路青岛至莱芜高速公路是山东省“五纵四横一环”公路网主框架的重要组成部分,工程设计工作服从国家决策,涉及2008年奥运会青岛分会场服务项目,也是山东省2010年交通远景规划目标和“十五”期间建设的重点项目之一,是我省第一条“典型性示范”工程。
青莱高速公路青马段其起点接至建设中的青岛跨海大桥,并与青岛环胶州湾高速公路、黄岛连接线及同三高速相接,经黄岛、胶南、胶州、诸城、沂水,止于沂水县的马站镇。
全线主线长度为127.764km,连接线为4.196km。
本工程起点桩号:
-K1-055,终点桩号:
K126+652.741,全线主线长度为127.764km,连接线为4.196km。
其中青岛段长37.996公里,潍坊段长62.135公里,临沂段长27.633公里。
主要控制点:
青岛跨海大桥(起点)、青岛环胶州湾高速公路(0点)、黄山立交(国道204)、胶南立交(同三高速公路)、辛兴立交(省道217)、诸城立交(国道206)、诸城西立交(省道222)、杨庄立交(国道329)、杨家珠江(终点,省道227)。
设计标准:
全线采用高速公路建设标准,全封闭、全立交,主线为双向六车道,设计车速-K1+055~K98+482段为120km/h,K98+482~K126+652.741段为100km/h。
路基宽:
34.5m(K98+482~K126+652.741段为:
33.5m);桥涵设计汽车荷载:
公路-Ι级;设计洪水频率,特大桥为1/300,其它桥梁及路基为1/100。
2、主要工程量及造价
全线土石填方共计1756.71万方;大桥9783.539米/54座(其中主线:
5445.355米/24座;互通区:
3033.085米/17座;跨线桥(天桥):
1305.099米/13座);中桥9122.91米/126座(其中主线:
3235.274米/46座;互通区:
1876.77米/26座;服务区:
178.4米/2座;跨线桥(天桥):
3402.258米/47座;跨线桥(分离立交):
430.208米/5座);小桥1023.723米/34座;互通立交12处;分离式立交23处;天桥59座;涵洞214道;通道161道;服务区3处;停车区2处。
路面底基层4336.89km2,基层4243.09km2,大粒径碎石基层3042.27km2,沥青砼下面层3839.20km2,中面层4421.61km2,上面层4471.85km2。
青马段全线合同造价293130.1215万元,初步核实总造价342589.9074万元。
其中一期工程合同总价247264.4474万元,核实总价296724.2333万元;房建工程合同总价12614.1626万元,核实总价12614.1626万元;二期交通工程合同总价19040.2992万元,核实总价19040.2992万元;二期绿化工程合同总价4441.5549万元,核实总价4441.5549万元;机电工程合同总价5364.3995万元;房建精装修工程同总价321.0253万元,房建配套设备工程同总价3092.7104万元;昌城公铁立交工程合同总价991.5222万元。
3、合同计划工期及实际工期
青岛至莱芜高速公路青马段工程于2005年1月28日签定合同,计划合同工期36个月,缺陷责任期24个月,保修期5年;房建工程于2007年4月20日签定合同,计划合同工期6个月;绿化工程于2007年7月17日签定合同,计划合同工期5个月;机电工程于2007年8月28日签订合同,计划合同工期4个月;交通工程于2007年9月11日签定合同,计划合同工期3个月。
青岛至莱芜高速公路青马段工程实际于2005年4月29日由总监理工程师签发开工令,并于当日开工建设,主线工程于2007年11月底完成,具备通车条件;房建工程实际于2007年3月24日由总监理工程师签发开工令,绿化工程实际于2007年7月23日由总监理工程师签发开工令,交通工程实际于2007年9月24日由总监理工程师签发开工令,并于当日开工建设,均于2007年12月12日完成,具备通车条件。
三、工程监理机构设置、人员和设备配备
1、施工和监理单位
本工程由山东省交通规划设计院设计,业主为山东省交通厅公路局,设青岛市、潍坊市、临沂市三个项目建设办公室具体指导工程建设。
青岛至莱芜高速公路青马段监理采用两级监理机制,总监代表处由山东东泰交通建设监理咨询有限公司组建,负责对监理处进行监督、管理,下设主线六个监理处、房建三个监理处。
全线主线划分为十二个合同段,第一至四合同段在青岛市境内,第五至九合同段在潍坊市境内,第十至十二合同段在临沂市境内;第一合同段(桩号-K1-055-K6+700;LK0+000-LK4+196)中铁十四局集团第五工程有限公司、第二合同段(桩号K6+700-K16+300)中铁二十二局集团第四工程有限公司由第一监理处(山东圣地公路工程监理咨询中心)负责监理工作;第三合同段(桩号K16+300-K26+800)中铁一局集团第一工程有限公司、第四合同段(桩号K26+800-K36+950)青岛路桥建设集团有限公司由第二监理处(山东省通达交通工程监理中心)负责监理工作;第五合同段(桩号K36+950-K48+900)山东省公路工程总公司(威海公司)、第六合同段(桩号K48+900-K61+100)山东省公路工程总公司(日照公司)由第三监理处(潍坊市华潍公路工程监理处)负责监理工作;第七合同段(桩号K61+100-K72+500)山东泰山路桥工程公司、第八合同段(桩号K72+500-K85+800)山东路桥集团有限公司由第四监理处(山东东泰交通建设监理咨询有限公司)负责监理工作;第九合同段(桩号K85+800-K99+020)中铁二局第五工程有限公司、第十合同段(桩号K99+020-K107+900)山东宏昌路桥工程有限公司由第五监理处(济南金诺公路工程监理有限公司)负责监理工作;第十一合同段(桩号K107+900-K117+650)山东宏昌路桥工程有限公司、第十二合同段(桩号K117+650-K126+652.7)烟台市公路工程处由第六监理处(山东省德州市交通工程监理公司)负责监理工作。
房建工程全线分为十二个合同段,三个驻地监理处。
FJ-1至FJ-4合同段在青岛市境内,FJ-5至FJ-10合同段在潍坊市境内,FJ-11、FJ-12合同段在临沂市境内;房建第一监理处由山东菏泽通达交通工程监理公司组建,负责FJ-1至FJ-4合同段及房建配套设备、房建精装修一、二合同段的监理工作;房建第二监理处由潍坊市华潍公路工程公司组建,负责FJ-5至FJ-10合同段及房建配套设备、房建精装修三、四合同段的监理工作;房建第三监理处由山东省恒建监理公司组建,负责FJ-11、FJ-12合同段及房建配套设备、房建精装修五、六合同段的监理工作。
FJ-1(山东万平置业有限公司)负责黄山收费站、黄山养护工区的房建工程;FJ-2(沂南金城建筑公司)负责里岔收费站的房建工程;FJ-3(青岛胶东建筑有限公司)负责胶州服务区的房建工程;FJ-4(青岛胶城建设集团有限公司)负责青岛管理处的房建工程;FJ-5(山东菏建建筑集团有限公司)负责辛兴收费站、诸城东停车区的房建工程;FJ-6(菏泽市第三建筑工程公司)负责诸城东收费站的房建工程;FJ-7(山东锦华建设集团有限公司)负责诸城养护收费站、诸城管理处的房建工程;FJ-8(山东锦华建设集团有限公司)负责诸城服务区的房建工程;FJ-9(胜利油田胜建集团有限公司)负责诸城西收费站、诸城西停车区的房建工程;FJ-10(沂南金城建筑公司)负责孟疃收费站的房建工程;FJ-11(沂源县建筑工程有限公司)负责杨庄收费站的房建工程;FJ-12(山东省对外建设工程总公司)负责沂水服务区的房建工程。
绿化工程全线划分为十八个合同段,其中绿化1A(南京钟山园林工程有限公司)、绿化1B(厦门鹭路兴绿化工程建设有限公司)、绿化2(常州市金腾花木园林有限公司)由主线第一监理处负责监理工作;绿化3A(青岛太行园林建设有限公司)、绿化3B(淄博绿景园林工程有限公司)由第二监理处负责监理工作;绿化4A(东营旭东园林有限公司)、绿化4B(潍坊绿达公路工程有限公司)、绿化5A(武安市三缘绿色工程有限公司)、绿化5B(潍坊青欣绿化工程有限公司)由第三监理处负责监理工作;绿化6A(潍坊宏大园林工程有限公司)、绿化6B(常州市武进华夏花木园林集团有限公司)、绿化7A(潍坊市园林园林绿化公司)、绿化7B(高密市大地园林工程有限公司)由第四监理处负责监理工作;绿化8A(德州世纪风农业科技创新有限公司)、绿化8B(高密市大地园林工程有限公司)、绿化9A(江都市古典园林建设有限公司)由第五监理处负责监理工作;绿化9B(昆明骏达园林绿化工程有限公司)、绿化10(江苏华昊园林绿化有限公司)由第六监理处负责监理工作。
交通工程全线划分为四十七个合同段,其中BZ-1(四川金城栅栏工程有限公司)、BZ-2(山东科瑞德交通工程有限公司)、BX-1(山西太原易欣交通工程公司)、BX-2(山西太原易欣交通工程公司)、HL-1(青岛路桥建设集团有限公司)、HL-2(科达集团股份有限公司)、GL-1(盐城金阳交通设施工程有限公司)、GL-2(聊城顺达公路设施有限公司)、WJ-1(烟台鲁东设备安装公司)由第一监理处负责监理工作;BZ-3(滨州路达工程有限公司)、BX-3(潍坊青欣公路工程有限公司)、HL-3+4(河北省荣昌交通实业有限公司)、GL-3(登峰交通集团萧山久久交通设施有限公司)、GL-4(青岛青客公路开发有限公司)由第二监理处负责监理工作;BZ-4(潍坊筑路机械厂)、BX-4(潍坊绿达公路工程有限公司)、HL-5(山东省路桥集团有限公司)、HL-6(山西路桥第一工程有限责任公司)、GL-5(山西路桥第一工程有限责任公司)、GL-6(高密市顺达交通工程有限公司)、WJ-2(网架)由第三监理处负责监理工作;BZ-5(临沂市公路局筑路机械厂)、BX-5(山东华龙交通设施有限公司)、HL-7(高密市顺达交通工程有限公司)、HL-8(济南金宇公路产业发展有限公司)、GL-7(山西长达交通设施有限公司)、GL-8(淄博顺达交通设施工程有限公司)、WJ-3(潍坊宏越网架钢结构有限公司)、WJ-4(江苏恒久建设集团有限公司)由第四监理处负责监理工作;BZ-6(陕西高速交通工贸有限公司)、BX-6(山西路达实业总公司)、HL-9(东营市公路工程机械服务中心)、HL-10(莱阳信远交通设施有限公司)、GL-9(滕州市金恒大交通设施有限责任公司)、GL-10(北京京通安交通设施制作有限公司)、WJ-4(江苏恒久建设集团有限公司)由第五监理处负责监理工作;BZ-7(山东鲁中公路建设有限公司)、BX-7(四川金城栅栏工程有限公司)、HL-11(莱阳信远交通设施有限公司)、HL-12(南京长城交通设施设备厂)、GL-11(山西省晋中路桥建设集团有限公司)、GL-12(辽宁省交通设施公司)、WJ-5(济南空间技术开发工程有限公司)由第六监理处负责监理工作;SFT-1(盐城市大鹏交通电力有限公司)、FXB-1(陕西高速诚信交通工程有限公司)、ZM-1(潍坊美佳照明电器有限公司)、SP-1(张家港港丰交通安全设施有限公司)负责青马段全线的收费亭、防眩板、照明、声屏工程。
机电监理处由重庆中宇工程咨询有限责任公司组建,负责青马段机电收费系统(中咨泰克交通工程有限公司)、通信系统(中铁三局集团电务工程有限公司)、监控系统(西安金路交通工程科技发展有限公司)合同段的监理工作。
2、总监代表处法人代表及资质、资信情况
山东东泰交通建设监理咨询有限公司具有甲级监理资质、甲级设计资质、勘探(岩土)乙级资质、试验检测乙级资质,园林绿化三级资质。
设计、监理、检测、园林绿化分别通过了ISO9001:
2000国际质量体系认证,检测中心获得了计量认证资格证书和CMA标志使用资格。
法人代表王世庆。
本公司曾先后承担过济青高速公路淄博段、济德高速公路三合同、济齐高速公路九合同、博莱高速公路淄博段、济泰高速公路四合同、济聊馆高速公路总监处、济聊馆高速公路三合同、京福高速公路曲张段、曲菏高速公路三监理处、济南绕城高速公路南线三监理处、莱新高速公路一监理处、日东高速竹曲段第四监理处、同三高速公路两汾段总监代表处,济南燕山立交工程等多项监理任务。
公司完成的所有监理项目均属优良工程,受到业主单位和各级质检单位的好评,多次被山东省高速公路工程项目建设领导小组、山东省交通厅、山东省公路局及各项目业主评为先进监理单位。
3、监理机构及人员设置
现场监理机构由总监代表处和土建工程六个驻地监理处、房建工程三个驻地监理处组成,监理总人数路基桥涵阶段共206人,其中技术人员171人,行管人员35人;路面阶段共175人,其中技术人员141人,行管人员34人;房建施工阶段共37人,其中技术人员31人,行管人员6人。
2005年三月11日省交通厅公路局鲁路基〔2005〕15号文正式任命王世庆为青岛高速青马段总监理工程师,高晋为副总监理工程师。
2006年1月20日省交通厅公路局鲁路基〔2006〕7号文变更高晋担任总监理工程师。
总监代表处自2005年1月28日签约后,立即按投标书的承诺组织监理人员于2005年2月15日进驻现场,展开监理工作。
总监代表处内设4个科室,技术室、综合室、试验室和办公室;中心试验室主任1人,道路、结构、试验、测量、合同项目工程师各2人,项目工程师助理5人,共18人。
监理组织机构:
4、人员更换
①青莱高速青马段第一、二、四合同段项目经理由于人事变动和个人身体健康等原因未能按合同要求到岗到位,提出更换项目经理的申请。
2006年6月10日省厅公路局以鲁路基〔2006〕75号文批准王汉敬任第一合同段项目经理、魏绍刚任第二合同段项目经理、李绍杰任第四合同段项目经理。
②第五合同段原项目经理因工作变动不能按合同要求履行其职责,申请更换。
2007年1月4日省厅公路局以鲁路基〔2006〕198号文批准陈玉忠任第五合同段项目经理。
③第七、八、九合同段项目经理由于人事变动未能按合同要求到岗到位,提出更换项目经理的申请。
2006年7月18日省厅公路局以鲁路基〔2006〕112号文批准陈公增任第七合同段项目经理、朱见任第八合同段项目经理、陈杰任第九合同段项目经理。
5、试验室仪器、人员配备及功能划分情况
签约后,总监代表处立即按投标书承诺,组建中心试验室,试验仪器设备由山东交通科研所进行了标定,并取得了省交通厅质监站颁发的临时试验资质。
同时制定了试验室职责、试验室管理制度、试验室安全管理制度、仪器设备管理制度、试验资料管理制度、各仪器设备操作规程等各项规章制度。
6、现场监理交通工具、通信设备情况及办公、生活条件
交通工具、通信设备均按投标书中的承诺进场,总监代表处租用办公场所,搞好环境卫生,搞好总监代表处的建设,为监理工作的正常开展创造良好的办公、生活条件。
四、监理内部管理
进场伊始,总监代表处就从加强内部管理入手,制定了包括各科室职责、政绩考核及考评制度、文件管理制度、资料归档管理办法、车辆管理制度、请销假制度、禁酒规定、学习制度、工地例会制度、微机室管理规定、往来文函规定、安全管理规定、卫生管理规定等在内一系列内部规章,同时为保证制度的落实,总监处根据招标文件和监理规范要求,编制了《工程监理办法》、《监理规划》、《监理手册》、《工程监理实施细则》、《监理工作考核办法》等手册性资料,使监理工作做到了有章可循,从开始就做到了规范化。
总监理工程师与各级人员签订了质量、安全、廉政责任书,从而把责任落实到每一个监理人员身上,做到责、权、利明确,使监理人员在现场工作中既有压力,又有动力,进而有效地保证现场监理工作的开展。
(一)监理规章制度
1、政绩考核制度
本制度规定了每月组织一次考核,考核从精神文明、清政廉洁、工作表现、负责项目工程质量进度、工程资料整理、现场文明施工情况几个方面进行,对考核成绩优秀的予以奖励,对考核不合格的进行处罚。
2、资料管理制度
本制度规定了对文件、函件、计量资料及技术资料、试验资料分类归档管理办法,使资料整理有章可循,以保证资料整理的准确及时,本制度同时规定了对违规者的处罚措施。
3、学习制度
所有监理人员都必须认真学习合同文件、技术规范及上级部门的文件精神,熟悉图纸,做到应知应会。
制度要求定期组织学习,一般每周不少于1-2次。
总监代表处对学习情况进行不定期考核。
4、岗位目标责任制
各级监理人员做到分工明确,各负其责,总监理工程师对总监代表处负责,负责施工质量、进度、计量支付、变更、索赔等重大问题的处理;副总监理工程师对总监理工程师负责,协助总监理工程师处理工程中的重大问题;项目工程师对副总监理工程师负责,主要负责现场质量控制和工程量的确认工作;项目工程师助理对项目工程师负责,主要负责现场质量控制的监理工作。
5、工地会议制度
工地会议制度是监理工作的一种重要方法,也是施工、监理单位及时沟通的一种重要渠道,分第一次工地会议、常规工地会议和现场协调会三种形式。
总监代表处和各监理处实行了例会制度。
总监代表处及时召开了第一次工地会议,明确了监理组织和人员分工,明确了质量监控、进度控制、计量支付、工程变更、工程索赔、施工自检和监理检查验收等一些合同执行过程中的主要程序;明确了每月至少召开一次驻地工程师会议和监理处的常规工地会议及现场协调会制度,明确了业主、承包单位和监理工程师三方的关系,明确了各自的权利、义务和职责,明确了工作程序。
(二)总监代表处职责
1、根据合同文件和业主授权,任命驻地监理工程师及总监代表处各专业工程师,审查确认各监理人员,统一组织、指导、协调、管理全线监理人员业务工作。
2、制定监理规章制度、监理办法和监理程序,并检查其执行情况和监理工作质量。
3、组织监理人员学习合同文件,熟练掌握合同、规范及图纸要求,并组织监理业务培训。
4、组织复核设计文件,审批全线施工组织设计和重要的施工方案。
5、检查承包人工程计划实施情况,督促其按合同工期完成工程建设任务。
6、检查承包人质量保证体系的运行情况,经常不定期地抽检工程质量,主持或参与有争议的检测与试验。
7、审批并签发重大工程项目停工、返工、工程延期、费用索赔等命令和报告。
8、负责召开重大技术问题研究和合同方面的会议,澄清合同文件中的含糊、异议以及遗漏等问题。
9、审查承包人的分包、工程变更、延期、索赔等事项,并按授权和规定程序提出处理意见。
10、主持召开监理工作会议,参加各合同段的工地会议。
11、掌握工作动态,汇总全线的监理业务报表,及时向业主报监理月报及有关资料。
12、组织交工和竣工的工程量、中间支付证书和最终支付证书价款的核查。
13、指导、审查承包人和监理竣工文件的编制。
14、承办总监理工程师交办的其它工作。
(三)监理程序
本合同段监理主要程序有:
1、工程开工管理程序
2、计划管理工作程序
3、质量控制检验程序
4、质量缺陷与事故处理程序
5、监理试验工作程序
6、计量与支付程序
7、工程变更设计管理程序
8、工程延期申报、审批程序
9、费用索赔申报、审批程序…
所有这些制度、职责和程序的制定,不仅对具体监理工作有着指导作用,而且为监理工作的科学化、标准化、规范化打下了良好基础,同时也对树立山东东泰交通工程监理有限公司的良好形象起了积极作用。
总监代表处根据合同文件和业主、业主代表处指令、指示开展工作,并行使合同授予的监理工程师的权力,总监代表处全体人员严格按照“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则开展日常监理工作,以“三大控制”(质量、进度、费用),合同管理为工作为中心,根据监理程序、技术规范,全过程、全方位、全天侯对工程进行施工监理,确保在工程质量、工期、投资等方面为业主取得最大利益,圆满完成了各项监理任务,保证了工程按期竣工。
五、工程质量监理
1、强化管理、完善各项制度与办法,严格履行合同,完善质量保证体系,明确责任。
自开工以来,青莱高速公路青马段总监代表处按照省厅公路局“高起点规划、高标准建设、高效能管理的工程建设要求和建设典型性示范工程的需要,积极做好各项工作。
总监代表处和各监理处运用旁站、巡视、审核、检测等多种控制手段,加强事前控制、强化事中监督、严肃事后处理,确保所监理的工程质量符合规范要求。
⑴强化管理、完善各项制度与办法,明确责任。
总监代表处按照监理服务协议书中明确的义务、责任、权利等内容要求积极开展各项工作,严格执行合同,先后制发了《工程监理办法》、《监理规划》、《监理手册》、《工程监理实施细则》、《青莱高速青马段工程监理工作考核办法》等各项规章制度,签订了《质量责任书》、《安全责任书》、《廉政责任书》,督促各单位建立健全了质量、进度、安全、廉政组织,明确分工,落实责任,保障了监理工作的顺利开展。
⑵完善质量保证体系,建立质量监督卡。
总监代表处指令各合同段加强和完善了自检体系。
建立了“质量责任卡”,对每个分项、分部、单位工程的责任人建立了档案,增加了各方压力,促使人人抓质量、人人关心质量。
⑶严格自检,落实质量保证体系。
质检工程师为工程质量第一责任人,项目经理、施工技术人员、质检人员为直接责任人。
总监代表处及监理处重点抓各施工单位的质检体系,充分发挥质检工程师、质检员的作用,施工过程中实行二级检验制度,即自检、监理抽验,并根据质量责任卡,落实质量追究责任制。
⑷总监代表处根据工程实际适时召开驻地工程师会议,监理处每月召开一次常规性工地会议,对工程的质量、进度和管理进行调度。
通过召开施工现场会、树立典型和加强宣传等办法,在全线形成了一个人人讲质量、处处讲质量和比、学、赶、帮、超的良好氛围,促使施工单位主动提高质量标准,工程达到了典型示范性要求。
⑸加强工程质量管理、加快工程进度。
无论在任何情况下,坚持“质量重于泰山”的原则,坚决反对和纠正盲目追求进度而忽视质量的思想,严格按合同条款和监理程序办事。
各级监理人员充分发挥监、帮、带的作用,工作在现场、指挥在现场,既加强监督又当好参谋,优质、高效地完成了计划。
2、超前提示,确保工程质量。
为强化对工程的管理,我们坚持超前提示,统筹安排的工作作风,加强应知应会教育。
根据工程进展情况,及时做好各项工程开工前提示工作,对重要工序、重点项目开工前进行提示,将技术难点、关键环节、注意事项等以书面提示的方式提前下达,科学指导施工。
先后针对测量、强夯、路基、试验、桥涵、台背回填、预制板、砼工程、石灰改良土、底基层、基层、面层、交通、绿化、房建等工程下达了各项工作提示,各监理处根据具体情况进行了细化,对工程质量起到了预先控制的作用。
同时监理处在各分项工程开工前,对施工工艺研究讨论,认真审核和批复,对重要工序总监代表处均进行平行试验进行验证,C30#以上砼配比、重要工序的施工方案、全线的路面结构设计配合比由总监处根据平行试验结果进行审核批复;实行“首件工程确认制”,每个分项工程的第一件产品完成后,由总监代表处、驻地监理处和施工单位的有关人员共同确认质量和工艺,以决定是否大批量生产,保证了工程质量,这种的做法一直沿用至今,取得了很好的效果;总监理工程师及各项目工程师加强对工程的巡视检查,发现质量隐患,及时解决,杜绝质量隐患的发生。
定期、不定期的进行检查、抽检,发现问题及时以《监理工程师指令》、《监理通知》、《工地巡视问题通知单》和红头文件的形式,通知监理处和施工单位落实,取得了较好的效果,有效地解决了质量通病,提高了工程质量。
3、强化管理、加强监理力度,注重过程控制。
在
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 高速公路 工作总结
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)