中国海洋大学物流工程专业供应链管理课件2014最新版lesson6.ppt
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中国海洋大学物流工程专业供应链管理课件2014最新版lesson6.ppt
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第六章第六章供应链物流管理供应链物流管理物流与供应链管理物流与供应链管理基于供应链的运输管理基于供应链的运输管理基于供应链的库存控制基于供应链的库存控制基于供应链的网络设计基于供应链的网络设计第一节第一节物流与供应链管理物流与供应链管理物流概论物流概论供应链管理环境下物流管理的特征供应链管理环境下物流管理的特征一、物流概论一、物流概论q物流(物流(logistics)的定义的定义q物流的功能物流的功能1、物流(、物流(logistics)的定义的定义q中国国家标准中国国家标准中国国家标准中国国家标准物流术语物流术语物流术语物流术语n物品从供应地向接受地的实体流动过程,根据实际需物品从供应地向接受地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、仓储、装卸、搬运、包装、加工、配送、要,将运输、仓储、装卸、搬运、包装、加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合信息处理等基本功能实施有机结合q美国物流管理协会(美国物流管理协会(美国物流管理协会(美国物流管理协会(CouncilofLogisticsCouncilofLogisticsManagementManagement,CLMCLM)19981998年的定义年的定义年的定义年的定义n物流是供应链过程的一部分,是以满足客户需求为目物流是供应链过程的一部分,是以满足客户需求为目的,以高效和经济的手段来组织产品、服务以及相关的,以高效和经济的手段来组织产品、服务以及相关信息从供应到消费的运动和存储的计划、执行和控制信息从供应到消费的运动和存储的计划、执行和控制的过程。
的过程。
2、物流的功能、物流的功能q运输功能运输功能q储存功能储存功能q配送功能配送功能q装卸搬运功能装卸搬运功能q包装功能包装功能q流通加工功能流通加工功能q信息处理功能信息处理功能二、供应链管理环境下物流管理的特征二、供应链管理环境下物流管理的特征信息信息过程过程合作合作交货交货响应响应服务服务满意满意敏捷敏捷准时准时互利互利同步同步共享共享传统的供应链物流系统传统的供应链物流系统供应商制造商分销商用户物流需求信息供应信息供应链管理环境的物流系统供应链管理环境的物流系统零售商零售商分销商分销商制造商制造商零部件供应商零部件供应商用户用户原材料商原材料商物流物流需求信息需求信息供应信息供应信息共享信息共享信息第二节第二节基于供应链的运输管理基于供应链的运输管理一、运输在供应链中的作用一、运输在供应链中的作用二、运输决策的内容二、运输决策的内容三、影响运输决策的因素三、影响运输决策的因素四、运输方式对供应链的影响四、运输方式对供应链的影响五、运输规划中的权衡五、运输规划中的权衡六、供应链下运输的趋势六、供应链下运输的趋势七、集并运输七、集并运输一、运输在供应链中的作用一、运输在供应链中的作用q运输的主要价值运输的主要价值q运输耗费运输耗费q运输的作用运输的作用q供应链下运输的挑战供应链下运输的挑战1、运输的主要价值、运输的主要价值产品的运输产品的运输产品的存储产品的存储产品移动的需要产品移动的需要产品移动的需要产品移动的需要使产品在供应链上使产品在供应链上使产品在供应链上使产品在供应链上进行上下移动进行上下移动进行上下移动进行上下移动市场竞争需要市场竞争需要市场竞争需要市场竞争需要没有可靠的运输保障,没有可靠的运输保障,没有可靠的运输保障,没有可靠的运输保障,很多商业活动无法正很多商业活动无法正很多商业活动无法正很多商业活动无法正常进行常进行常进行常进行普遍普遍普遍普遍需要需要需要需要费用较高,但有时可行费用较高,但有时可行2、运输耗费、运输耗费q在物流成本中所占比例较高(在物流成本中所占比例较高(40%以上)以上)时间资源时间资源财力资源财力资源环境资源环境资源提高供应链的响应速度,满足客户提高供应链的响应速度,满足客户提高供应链的响应速度,满足客户提高供应链的响应速度,满足客户的需求的需求的需求的需求-客户的要求客户的要求客户的要求客户的要求-服务水平服务水平服务水平服务水平节省运输费用,降低供应链总成本节省运输费用,降低供应链总成本节省运输费用,降低供应链总成本节省运输费用,降低供应链总成本能源耗费、交通拥堵、污染和噪音能源耗费、交通拥堵、污染和噪音能源耗费、交通拥堵、污染和噪音能源耗费、交通拥堵、污染和噪音运输成本在供应链总成本中的比例运输成本在供应链总成本中的比例q运输成本是供应链物流成本的主要组成运输成本是供应链物流成本的主要组成图图美国物流市场结构变化情况(美国物流市场结构变化情况(19862000)数据来源:
美国统计局资料摘要、美国商务部数据来源:
美国统计局资料摘要、美国商务部美国运输美国运输报告报告1996年美国公司的运输成年美国公司的运输成本是存货持有成本的本是存货持有成本的2.2倍,倍,而而1980年仅为年仅为1.4倍倍低成本的供应链低成本的供应链低成本的供应链低成本的供应链3、运输的作用、运输的作用供应链联系的关键供应链联系的关键供应链联系的关键供应链联系的关键任何供应链的成功与任何供应链的成功与任何供应链的成功与任何供应链的成功与运输合理化密切相关运输合理化密切相关运输合理化密切相关运输合理化密切相关联系和维持供应链联系和维持供应链联系和维持供应链联系和维持供应链合作伙伴关系的粘合剂合作伙伴关系的粘合剂合作伙伴关系的粘合剂合作伙伴关系的粘合剂提高供应链企业的响应速度提高供应链企业的响应速度提高供应链企业的响应速度提高供应链企业的响应速度快速响应的供应链快速响应的供应链快速响应的供应链快速响应的供应链敏捷的运输系统敏捷的运输系统敏捷的运输系统敏捷的运输系统-多次运输多次运输多次运输多次运输较少的固定设施的集中较少的固定设施的集中较少的固定设施的集中较少的固定设施的集中布局和运营布局和运营布局和运营布局和运营-规模经济规模经济规模经济规模经济4、供应链下运输的挑战、供应链下运输的挑战q谁控制货物?
谁控制货物?
q从整体上减少运输中浪费的资源从整体上减少运输中浪费的资源二、运输决策的内容二、运输决策的内容使运输合理化使运输合理化q运输决策的目的运输决策的目的q运输决策要点运输决策要点1、运输决策的目的、运输决策的目的-合理化合理化q时间时间q成本成本q安全安全q可靠可靠不是最便宜的运费或最大容量的拖车,不是最便宜的运费或最大容量的拖车,不是最便宜的运费或最大容量的拖车,不是最便宜的运费或最大容量的拖车,而是而是而是而是选择和设计、实施和执行的能力选择和设计、实施和执行的能力选择和设计、实施和执行的能力选择和设计、实施和执行的能力ww产品能见度产品能见度产品能见度产品能见度n实时信息实时信息n产品流的重新计划、重新定向的能力产品流的重新计划、重新定向的能力ww事件管理事件管理事件管理事件管理n预测事件预测事件n实际事件的实时信息实际事件的实时信息n信息达到需要者信息达到需要者ww绩效管理绩效管理绩效管理绩效管理n定量绩效数据定量绩效数据n持续绩效改进持续绩效改进2、运输决策要点、运输决策要点运输方式运输方式运输方式运输方式路径和网络选择路径和网络选择路径和网络选择路径和网络选择内部化还是外部化内部化还是外部化内部化还是外部化内部化还是外部化反应能力与赢利水反应能力与赢利水反应能力与赢利水反应能力与赢利水平的全面权衡平的全面权衡平的全面权衡平的全面权衡每种运输方式在速度、货运规模、货运成每种运输方式在速度、货运规模、货运成每种运输方式在速度、货运规模、货运成每种运输方式在速度、货运规模、货运成本和灵活性方面均有不同特点本和灵活性方面均有不同特点本和灵活性方面均有不同特点本和灵活性方面均有不同特点路径是指产品运输的路线;网络是指产品路径是指产品运输的路线;网络是指产品路径是指产品运输的路线;网络是指产品路径是指产品运输的路线;网络是指产品运输的地点与路径的总和运输的地点与路径的总和运输的地点与路径的总和运输的地点与路径的总和决策运输体系时,需要在部分运输内部化决策运输体系时,需要在部分运输内部化决策运输体系时,需要在部分运输内部化决策运输体系时,需要在部分运输内部化或依靠外部资源之间做出选择或依靠外部资源之间做出选择或依靠外部资源之间做出选择或依靠外部资源之间做出选择某一给定产品的运输费用(赢利水平)与某一给定产品的运输费用(赢利水平)与某一给定产品的运输费用(赢利水平)与某一给定产品的运输费用(赢利水平)与运输速度(反应能力)之间的权衡运输速度(反应能力)之间的权衡运输速度(反应能力)之间的权衡运输速度(反应能力)之间的权衡三、影响运输决策的因素三、影响运输决策的因素q影响承运人决策的因素影响承运人决策的因素q影响托运人决策的因素影响托运人决策的因素1、影响承运人决策的因素、影响承运人决策的因素q承运人的目标是做出投资决策,并运用合承运人的目标是做出投资决策,并运用合理的经营策略,以使其投资取得最大回报。
理的经营策略,以使其投资取得最大回报。
n
(1)与运输工具相关的成本与运输工具相关的成本n
(2)固定运营成本固定运营成本n(3)与运距有关的成本与运距有关的成本n(4)与运量有关的成本与运量有关的成本n(5)运营成本运营成本n(6)其它因素其它因素
(1)与运输工具相关的成本与运输工具相关的成本q承运人购买或者租赁运输工具所发生的成本承运人购买或者租赁运输工具所发生的成本n在短期运营决策中是固定成本,在长期战略或在短期运营决策中是固定成本,在长期战略或中期计划时是可变的。
中期计划时是可变的。
n与运输工具相关的成本,与购买和租赁运输工与运输工具相关的成本,与购买和租赁运输工具的数量成比例。
具的数量成比例。
(2)固定运营成本固定运营成本q运输枢纽建设成本、机场建设成本及与运运输枢纽建设成本、机场建设成本及与运输是否发生无关的劳动力成本。
输是否发生无关的劳动力成本。
q对于运营决策来说,这项成本是固定的,对于运营决策来说,这项成本是固定的,对涉及设施选址、设施规模的规划和战略对涉及设施选址、设施规模的规划和战略决策而言,这项成本是可变的。
决策而言,这项成本是可变的。
q固定运营成本通常与运营设施的规模成正固定运营成本通常与运营设施的规模成正比。
比。
(3)与运距有关的成本与运距有关的成本q与运输路途长短、运输持续时间相关,与与运输路途长短、运输持续时间相关,与运输产品的数量无关。
运输产品的数量无关。
q一旦运输工具投入运行,就发生此项成本,一旦运输工具投入运行,就发生此项成本,包括劳动力报酬和燃料费用。
包括劳动力报酬和燃料费用。
q在进行战略或规划决策时,被视为变动成在进行战略或规划决策时,被视为变动成本,在做出影响运距和运输持续时间的经本,在做出影响运距和运输持续时间的经营决策时,也是可变成本。
营决策时,也是可变成本。
(4)与运量有关的成本与运量有关的成本q包括货物装卸费用以及与运量有关的包括货物装卸费用以及与运量有关的燃料费用。
燃料费用。
q除非装卸货物的劳动力成本是固定的,除非装卸货物的劳动力成本是固定的,否则在运输决策的过程中,这些费用否则在运输决策的过程中,这些费用通常是变动的。
通常是变动的。
(5)运营成本运营成本q包括设计、安排运输网络的费用以及任何包括设计、安排运输网络的费用以及任何有关的信息技术投资。
有关的信息技术投资。
n货运公司投资于一种有助于管理者进行运输货运公司投资于一种有助于管理者进行运输线路决策的线路规划软件时,对软件的投资线路决策的线路规划软件时,对软件的投资以及软件维护、操作的费用就属于经营成本。
以及软件维护、操作的费用就属于经营成本。
n航运公司要将飞机和机组人员工作日程安排航运公司要将飞机和机组人员工作日程安排成本和线路规划费用计入经营成本。
成本和线路规划费用计入经营成本。
(6)其它因素其它因素q所追求的对目标市场的迅速反应能力所追求的对目标市场的迅速反应能力所追求的对目标市场的迅速反应能力所追求的对目标市场的迅速反应能力q市场能承受的价格市场能承受的价格市场能承受的价格市场能承受的价格q案例:
案例:
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案例:
n联邦快递公司采用航空运输网,以提供快速、可
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