给水泵使用说明书.docx
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给水泵使用说明书
0.前言
只要将离心泵进行精心正确的安装和适当的维护,它将使你满意,无故障的运行。
按照使用说明书所指出的使用说明使用是绝对必要的。
因此要绝对遵守本操作手册中所做的规定和使用说明。
如与本说明书规定的工作条件相违,绝对不要开机。
本说明书并没有考虑到符合当地条件,适用的安全条例。
但确保这些安全条例与之相符则是泵操作人员的责任。
(包括从外部雇佣的安全人员)
泵的产品铭牌上应注明型号、规格。
主要运行参数和泵的出厂编号:
为了咨询再次订货和特殊订货备件,务必写清与此一致的细目(指销售零件材料明细表)
拆卸和组装时应经常对照有关的剖面图。
0.1运行参数(设计点)
根据协议和订货合同定
1.升压泵
1.1结构
1.1.1YNKn300/200/YNKn400/300J
YNKn泵是单级卧式蜗壳式水泵,带有双吸的两个单级叶轮。
吸入盖(162)是借助于双头螺栓紧固的泵体(101)上面。
机械密封函体(451)、冷却室盖(165)和轴承架(350.1/2)全部借助于双头螺栓紧固在吸入盖(162)上面。
吸入盖(162)与泵体(101)结构之间以及机械密封函体(451)与冷却室盖(165)之间利用“O”形圈密封,用挡套(525)和轴保护套(524.1/2)来保护轴防止被输送液体腐蚀。
叶轮(234)两边的挡套(525)被设计成使叶轮在轴上按轴向定位,在轴封部位,轴是用拧在轴上的轴套(524.1/2)来防护的,其丝扣的方向与旋转方向相反,轴(210)是支撑在两个强制润滑的普通轴承(370.1/2)上,并且靠安装在泵前端扇形块推力轴承实现轴向定位的。
双吸叶轮(234)用键径向固定在轴上,用推力轴承将其轴向固定在泵体中间。
由于所有泵的过水部件的对称设计和布置,泵在运行中产生的轴向推力是十分小的。
由于管路布置和泵体铸造公差引起的,流经叶轮水流的不均匀而产生的一种残余的轴向推力。
这种轴向推力是靠推力轴承来承受的。
轴(210)是用两个普通轴承径向支承的。
轴瓦(370.1/2)借助于镫形环(571)固定在轴承体(350.1/2)上。
为了监视轴承温度提供了温度指示仪表(请看测点图和测点名细表)
径向轴承是由泵装置强制润滑油系统通过管路13E.1/2供给润滑油。
推力轴承位于另一侧泵的前端。
它能够承受双向的轴向推力。
而且也能使转子轴向定位。
产生的轴向力,通过固定在轴承体(350.2)前端扇形块支座(392)传递的且朝向泵的驱动端,指向前端的轴承力由前端轴承盖(361)吸收,前端轴承盖用双头螺栓(902.4)固定在轴承体(350.2)上,推力轴承盘(384)和扇形块(387)之间的间隙应为0.3+0.05㎜。
1.1.2QG400/300C
QG400/300C泵是单级卧式蜗壳式水泵,带有双吸的两个单级叶轮。
吸入盖(162)是借助于双头螺栓紧固在泵体(101)上面。
填料函体(451),冷却室盖(165)和轴承架(350)全部借助于双头螺栓紧固在吸入盖(162)上面。
吸入盖(162)与泵体(101)结构之间以及填料函体(451)与冷却室盖(165)之间是利用“O”型圈密封的,用挡套(525)和机械密封轴套(524)来保护轴防止被输送液体腐蚀。
叶轮(234)两边的挡套(525)被设计成使叶轮在轴上按轴向定位,在轴封部位,轴是用拧在轴上的机械密封轴套(524)来防护的,其丝扣的方向与旋转方向相反,轴(210)支撑在滚动轴承(370)上。
双吸叶轮(234)用键径向固定在轴上,用推力球轴承将其轴向固定在泵体中间。
由于所有泵的过水部件的对称设计和布置,泵在运行中产生的轴向推力是十分小的。
由于管路布置和泵体铸造公差引起的,流经叶轮水流的不均匀而产生的一种残余的轴向推力。
这种轴向推力是靠推力球轴承来承受的。
径向轴承
轴(210)是用一个单列滚动轴承和一副角接触球轴承支承的。
为了监视温度提供了油温温度指示仪表(请看测点图和测点名细表)
径向轴承采用油槽式用甩油环润滑。
推力轴承位于另一侧泵的前端。
它能够承受双向的轴向推力。
而且也能使转子轴向定位。
产生的轴向力,通过轴承(370)传递到泵体上由基础承受。
前端轴承托架用双头螺栓(902.4)固定在轴承体(350.2)上。
1.1.3轴封
升压泵轴均采用机械密封
密封体和密封盖都要冷却
同时为了防止内部密封腔可能出现的结垢和淤塞现象。
应选用经过过滤的冷却液。
因为这种液体不容易形成盐分沉淀。
1.1.4润滑
润滑油量及压力查看管路图。
首次调试前和每次重新组装后,轴承必须另外注油。
注油要注意推力轴承润滑情况,并且在供油装置承担供油作用前一直注油。
1.2泵的工作原理
抽水时,具有压力的水进入升压泵,当水通过与泵轴一起旋转的叶轮时,其动能和势能均增加,当被抽送的液体流出叶轮进入蜗壳和排出口过流面积逐渐增加时,一部分动能转变成了势能(压力增加)。
1.3拆卸检查
按照“停机”章节所述将电源切断。
在任何拆卸之前,都必须这样做。
以防万一电源重新接通。
必须关闭吸入管路和排出管路上的截止阀。
让泵冷却到室温。
应参照剖面图进行拆卸。
1.3.1部分拆卸的准备工作
轴承和轴封检查或更换排净油,卸下联轴器外罩或护罩,拆下联轴器,必要时拆下中间套(见“联轴器”节)。
如必要的话可拆下油管和冷却液管。
在联轴器处检查泵的对中情况并把测量结果记入座标系统中(见“对中”章节)。
1.3.2泵的全部拆卸
按1.3.1节所述进行。
拆除泵上的所有管线。
1.3.3轴承的拆卸
YNKn
推力轴承
1)对称地松开前端轴承盖上的螺母。
把前端轴承盖(361)与前端推力轴承扇形块(387)一起拆下。
2)卸下具有两个平垫的锁紧螺母(920.5)。
3)从轴(210)上卸下推力轴承盘(384)。
4)把扇形块支座(392)与扇形块(387)一起卸下,卸掉轴封环(421)。
5)检查所有单件是否有磨损现象。
径向轴承
1)在驱动端,卸下包括迷宫环(423.1)的轴承盖(360)。
2)在驱动端和前端,卸下上半轴承体(350.1/2)并与迷宫环(423.2)一起拿走。
3)拆下在两轴承(370.1/2)上的镫形件(571)。
拿走上半轴瓦(370.1/2)并按1.5.5节检查转子的抬量。
4)用力拉出下部轴瓦(371.1/2)。
5)拧下下部轴承体(350.1/2)上的螺母并把它与迷宫环(423.1/2)一起拆下。
6)用拉出器把联轴器从轴上拉出。
7)从轴(210)上拿下甩油环(644)。
QG400/300C
由于QG400/300C采用滚动轴承支撑,所以轴承的拆卸比较简单,只须依照剖面图依次拆卸轴承部件即可。
如图:
注意:
拆卸时要注意不要损伤配合止口。
1.3.4轴封的拆卸
机械密封为快装型。
首先,把定位板安装在轴套上的槽中(如图),然后松开轴套螺母上的固定螺丝。
拆下机械密封盖上的双头螺栓的螺母即可将机械密封作为一个整体拆下。
参照密封厂家资料拆卸密封。
1.3.5泵体的拆卸
1)拆下前端吸入盖(162)上的固定螺栓。
卸下包括泵体密封环(502)在内的吸入盖(162)。
2)把整个转子拉出泵体(包括:
轴(210),叶轮(234)挡套(525)和轴套(524.1/2))并放在支架上,检查有无磨痕和划伤。
如必要,可把转子拆成单件。
3)如必要,拆下驱动端轴承盖(162)上的螺母,拉下轴承盖(162)。
1.4各个部件的检查
1)轴(210)
在车床上用两顶针固定中心孔后旋转对轴进行跳动检查。
轴最大允许的跳动为0.03㎜,原则上,弯的轴(210)不能用冷处理或加热的办法来直轴,如果轴的弯度超过最大允许值则应更换新轴。
如一定要更换转子部件,则应按照“转子的动平衡”一节重新进行动平衡试验。
注意:
车床上必须准确对中,否则会导致错误的测量结果。
2)泵体(101),吸入盖(162),叶轮(234),泵体密封环(502),挡套(525)在无裂痕的情况下,检查有表面、节流部分和密封面,并对着“转子间隙”表检查测量结果。
磨损的部件应在允许的间隙极限内进行修正,如修正不好则要换用新件。
新的泵体密封环应把它们装在吸入盖(162)上后再进行精加工(车圆),表面光洁度不应超过Ra=0.8μm(最后精加工)。
3)轴承:
径向轴承(YNKn):
检查轴瓦内孔的磨擦纹痕,必要时应进行轻微刮修。
检查轴承(370.1/2)和轴承体(350.1/2)的配合面。
在牢固拧紧镫形件(571)的情况下,在轴瓦座内移动轴瓦是不可能的,如座面太松,应该修整镫形件(571)的两接合面直到装上的轴瓦被牢固的夹在瓦座里而不能再移动为止。
原则上,如安装新轴瓦,就应按上述方法使轴承座把轴瓦夹紧。
推力轴承(YNKn):
检查推力轴承盘(384)的两表面的磨擦情况。
较深的痕迹都应刮掉。
推力轴承盘最大允许跳动值为0.015㎜,装配后最大允许跳动值为0.02㎜。
表面光洁度为Ra=0.4μm。
在更换新扇形块或修到白金属擦伤表面时,应把扇形块与推力轴承盘(384)装到一起进行研磨修整扇形块。
如安装新的推力盘,应象下图那样用千分表检查推力盘的跳动,在检查期间,转子不能与泵体相碰。
4)轴封:
由于泵在运行中产生高的线速度,因此采取快装式机械密封来密封伸出泵体的轴(210)。
机械密封的密封作用产生在非常狭窄的轴向间隙内,即动环与静环之间的配合密封面之间。
必须保护配合面免遭损坏以确保长期的使用寿命。
特别在关闭电源调试的初始阶段,有杂质锅炉给水会给机械密封造成极大的危险性。
在两个环的配合面之间形成了一层极薄的液体膜。
当泵运行时,必须将这种磨擦热带走。
为了达到此目的,在密封的周围要配置一个通有冷却水冷却室,而密封腔内的循环液体通过闭合冷却回路循环。
为对闭合冷却回路内的循环液体进行冷却,给每一机械密封提供一个冷却器,并提供二个磁性过滤器以达到净化水的目的。
动环座产生的压力水(710.21/22)通过冷却器,磁性过滤器返回到机械密封。
在运行期间,为了净化,磁性过滤器可以通过阀门隔离。
机械密封循环水管路
机械密封循环水管路阻塞的情况下,定期或达到报警温度时(≥80℃),清理磁性过滤器。
—打开另一循环管路运行阀。
—关闭截止阀切断受阻的一循环水管路。
—放松并拆下磁性滤网。
—清洗磁性滤网后,检查循环液体的温度是否保持在恒定值(80℃以下)。
如果没保持恒定,就找出并消除其原因。
检查轴套的擦伤情况,损伤的轴套用新的来替换。
在特殊情况下,轻微的磨擦可用研磨的办法进行修整。
1.4.1转子间隙
测量转子间隙可以确定出泵的磨损程度,但只有当拆卸泵的时候,通过测量转子部件和节流间隙部件才能准确地做到这一点。
实际间隙应与在“转子间隙”表中规定的设计间隙进行对照比较。
如果测得的间隙比“转子间隙”表列出的最大允许间隙大的话,那么必须装配新的部件,并且必须重新建立表格第一栏中所规定的新间隙。
原则上,如果在泵体上有一处或多处超出最大允许的间隙,就必须在这些地方安装新的耐磨件,然后所有其它的耐磨件也应进行更换。
安装新件仅想在泵的一侧(即更换磨擦付的一个)重新建立“新”间隙是不允许的。
因为那样的话,转子正确的抬起将会引起其中心线位置的偏移,会有转子与泵体碰撞的可能。
1.4.2转子间隙表
径向间隙
最小新径向间隙
(没有加工公差)㎜
最大允许的径向间隙
(最终间隙)㎜
泵体密封环(502)和叶轮口环(234)之间
0.3
0.8
轴套(524.1/2)和机械密封函体(451)之间
1.0
2.0
轴向间隙
推力轴承(314)和推力盘(384)之间
0.3±0.05㎜
调整值
推力轴承盘跳动
0.02㎜
1.4.3转子装配的质量检查
组装转子后必须经过动平衡试验(带联轴器)并对其跳动值做检查后方可进行装配。
如必须要修整或更换转子部件,那么,组装的转子包括:
带键的轴(210)、叶轮(234)、不带O形圈的轴套(525)、带螺纹的轴套(524)、推力轴承盘(384)、带双平面的螺母(920.5)和装上的联轴器必须以泵的最大工作转速做动平衡试验。
应询问泵制造厂动平衡允差值,在动平衡之前,应检查转子上的叶轮密封环、轴套和轴承联接部分的跳动,其中轴允许最大跳动值为0.025mm,转子允许最大跳动值为0.06mm。
如制造厂在泵转子上安了新的叶轮,那么装有新叶轮的转子必须进行动平衡试验和跳度检查之后才能发往现场。
1.5泵的重新装配
1.5.1准备工作
应该按照正确的工程实践规则来重新装泵。
装配前应在各配合面和螺纹处涂一层润滑剂。
原则上重新装配时O形圈和平垫都应换用新的,新换的平垫的薄厚应严格与旧的完全一样。
注意:
EP材料(乙烯—炳烯橡胶)的O形圈不允许与油或油脂接触。
在整个装配过程中应注意保护好泵体、中段、叶轮及挡套的配合表面不能损伤。
必须彻底清洗所有的泵部件、特别是端面、配合面,如果更换了新的叶轮或修整了叶轮,则必须重新做动平衡试验。
1.5.2泵体的装配
1)安装驱动端带O形圈(412.3)的吸入盖(162)及泵体密封环(502)
2)把挡套和驱动端的叶轮键装到轴上,从驱动端把挡套(525)推到键上,把轴套(524.1)连同O形圈一起拧到轴上并把它拧到紧靠轴肩。
3)从泵的前端把驱动端半侧的叶轮推倒轴(210)上,叶轮内表面有相应的标志一并把它推过键直到紧靠已安装挡套(525)为止。
把前端叶轮的键插入到轴上的键槽中,把前端叶轮(234)和挡套(525)滑到轴(210)上并借助于轴套(524.1)把它推到紧靠驱动端的叶轮。
4)安装带有O形圈(412.3)的前端吸入盖(162)及泵体密封环(502)。
用把转子从行程位置的一端推到另一端的办法检查转子的正确轴向间隙。
1.5.3轴封的装配
沿着泵轴,把集装式机械密封套在轴上,靠紧泵盖,先拧紧机械密封压盖的螺母,再拧紧胀紧装置的螺母(参照密封厂家资料)。
1.5.4轴承装配及转子对中
YNKn
径向轴承
1)安装轴承体(350.1/2)的下半部,并用双头螺栓将其固定在吸入盖(162)上。
2)装上键后推上联轴器之前,要准备好一个推进装置或将联轴器预热至100℃左右。
3)如1.5.6节所述提高转子。
4)将迷宫环(423.2)嵌入轴承体下半部(350.1/2)检查径向间隙应为0.25㎜,如有必要的话,进行一次涂色检查。
5)安装轴瓦(370.1/2),包括箍环(571.1—3)和润滑环(644)。
6)将轴承体上部(350.1/2)和迷宫环(423.2)一起就位,调整、固定。
7)将轴承盖(360)包括迷宫环(423.1)固定在轴承体(350.1)上。
止推轴承
转子的调整及推力轴承的装配
1)把扇形块支座(392)和扇形块(387)、轴封环(421)和平垫(400.2)安装到前端轴承体(350.2)上。
2)检查转子的总串量并记录,按总串量的一半把转子移至壳体中间,然后测量扇形块磨擦面到轴肩的距离“a”(见图)
3)在车床上车短推力轴承盘(384)的轮毂、来得到间隙“b”与间隙“a”相等(见图)并且转子处于对中状态。
4)安装推力轴承盘(384)并用带两个平垫圈的螺母(920.5)把它拧紧靠轴肩上。
5)把已准备好的扇形块(387)和平垫(400.2)装在前端轴承盖(361)上。
注意转子的轴向间隙不能小于0.3㎜。
6)安装供油管路和测量仪表,按3.6.4节在联轴器处检查泵的对中情况。
根据3.1.2节和3.1.4节安装联轴器中间套和联轴器罩,见第4部分“试转和起动”。
QG400/300C
将转子拉到对中位置,测量a,b值,使c=(a+b)±0.05mm
QG400/300C采用滚动轴承安装前对轴承进行清洗,用热油浸泡轴承后,既可装配轴承。
用卡环固定轴承,注意安装非驱动端轴承时应采用背对背的形式。
装配时要小心不能损伤止口。
1.5.5转子的抬起
YNKn
起点:
按照1.5.2节中的1—5项,1.5.3和1.5.4中的1—2项中所述将泵组装完毕。
按照下述方法(原则上仅当泵完全冷却下来的时候才可进行这种检查)在驱动端和前端把泵抬起。
把千分表放在泵轴(210)的驱动端上,使指针指到0位置(见图)(0位置意味着两个径向轴承已拿掉,在这种情况下进行抬轴测量)。
然后把驱动端和前端的轴瓦都装入(见图)并读取千分表上的转子的垂直位置(即提高量(见图))。
如果要改变测量值,可以通过微调在轴承体(350)法兰上的螺钉来实现。
当重新拆卸和更换新底部轴瓦(370)时,应重新检查测量值,并且应取得原来的测量值,在1.4.2节中已列出了允许的转子间隙值。
如果间隙超过了最大允许值,必须安装新部件重新建立径向标准间隙。
用下列公式定转子的提起量:
YNKn泵的抬量=
转子间隙
+0.10㎜
2
为了方便放入底部轴瓦,可用木棒把轴抬起(见图)应把转子的抬起测量值记入检查表中。
如果用手可以把轴瓦在轴和下轴承体之间不费力转动,就可以认为泵中心线两侧对中了。
在转子提起过程完成以后,就可以用固定螺栓把冷却室体和轴承体拧紧。
为了进行检查,因泵结构坚固,可以用一根锥形棍不费力气插入空格把转子抬起,最后按1.5节“泵的重新装配”把泵组装好。
1.5.6修整后的对中
在修整和安装工作完成以后,应用千分表按安装说明书在联轴器上对泵和驱动机进行对中检查,高度上的误差可以用在泵脚和底座之间加垫的办法来调整。
1.6备件
当订购备件和咨询时,请注明下列内容:
泵的出厂编号(见泵的铭牌)
序号和零件名称(见剖面图和零件明细表)
为能迅速排除可能出现的故障,我们建议库存下列备件作为几台泵的备件:
YNKn
完整的转子(已进行过动平衡的)包括:
序号
1根带键的轴210
1个双吸叶轮234
2个挡套525
2个轴套524.1/2
1块推力轴承盘384
1个有两个平垫圈的螺母920.5
个别易损件:
2块轴瓦370.1/2
1块推力轴承盘384
1套完整的推力轴承部件387
2个迷宫环423.1/2
2个泵体密封环502
2组O形圈412.1—3
2套平垫圈400.1—5
1个轴封环421
机械密封461
一个推力轴承扇形块支座392
QG400/300C
完整的转子部件序号
平键1个1
轴1根2
螺钉12个3
防尘盘3个4
螺钉1个5
甩油环1个6
油环套1个7
挡套1个9
机械密封轴套1个(驱动端)10
动环座2个11
0型圈2个12
中间套2个13
平键1个14
双吸叶轮1个15
机械密封轴套1个(自由端)16
螺钉8个17
垫圈8个18
0型圈2个19
轴承调整环1个20
油环套1个22
垫圈1个23
螺母1个24
个别易损件:
驱动端径向轴承6217C3
自由端径向轴承7314BECBP
O型圈一套
壳体密封环2个
机械密封
2.主给水泵装置:
2.1结构
参看附页剖面图500RLCB01554
筒式多级离心泵。
外筒体(072)盛纳着内涡壳(001),它由沿着水平中心线每侧的两个底脚支撑着。
泵盖(59)由加重的六角螺母(003)和垫圈(004)紧固到筒体上,连接处采用密封垫(744)加以密封。
吸入盖(059-1)由加重的六角螺母(003-1)和垫圈(004-1)紧固到筒体上,连接处也采用密封垫(744-2)加以密封。
内涡壳(001)盛纳着转子总成。
涡壳采用了双涡室设计方式,水平中开为两半。
壳体研合连接形成密封,而不使用密封垫。
两个壳体半由加重的六角螺母、垫圈和有头螺钉紧固在一起。
叶轮(176)都是热装到轴(167)上,采用逐级定位。
因每级叶轮和轴的配合尺寸不同,所以装配时要注意不能将叶轮的位置装错。
第一级叶轮采用双吸形式能够保证低的净正吸入水头要求。
水泵具有纵向中开的特殊结构,轴承体(287和288)位于泵轴(167)的两端。
水泵吐出端的轴承体(288)含有一个径向轴承(300)和一个推力轴承,而水泵吸入端的轴承体(287)则只含有一个径向轴承(300)。
径向轴承为中开滑动轴承,推力轴承则是枢轴瓦块式设计结构。
位于每个轴承体上半部的压装定位销防止了滑动轴承的转动,轴承体的漏油由轴上安装的挡油环(656)止住,挡油环由定位螺丝紧固到轴承体上。
推力轴承总成由一个轴上安装的推力盘(658)和两套位于推力盘每端的静止罩环(652)组成。
带有校直盘(653)和轴瓦(653-1)的罩环支撑着平面内的推力垫,使其自身对正推力盘的旋转平面,因此就使推力轴承在轴向对推力载荷加以补偿。
键传动式推力盘由推力轴承螺母(249)和锁紧套(673)保持,并由安装于泵轴(167)轴肩上的轴定位环(257)加以定位。
在非驱动端的扇型块推力轴承使转子轴向定位,并承受液压平衡装置没有完全吸收的残余轴向力。
力从推力轴承盘(658)旋转产生流体动力形成的润滑油膜传递到轴承扇形块后最终传递到筒体上。
推力轴承盘和推力轴承扇形块的间隙为0.3-0.4mm。
径向轴承和推力轴承都采用强制润滑,油压和油量见管路图。
径向轴承具有方向性,不能反装。
推力轴承体(288)中开面上设有调节推力轴承回油量的孔板。
在进油法兰上也装有孔板,必要时可进行调节。
轴承采用强制润滑,油量见管路图。
轴封:
机械密封和水力节流密封都是经常采用的密封形式。
机械密封:
密封的作用是动环和静环的密封面存在一个非常窄的轴向间隙,为了获得长期使用寿命,必须防止损坏密封面特别是在电站初次调试时(因为锅炉给水中的杂质是有害的)在泵运行时由于两接触面的磨损作用,使密封室的温度升高,为防止产生汽化现象就必须把汽化的热量带走。
因此围绕密封室设计了一个冷却室。
除此之外在密封室内部的循环液体还通过封闭式的冷却管路进行循环。
为对闭合冷却回路内的循环液体进行冷却,给每个机械密封提供一个冷却器,并提供二个磁性过滤器以达到净化水的目的。
动环座产生的压力水通过冷却器,磁性过滤器(M)返回到机械密封。
在运行期间,为了净化,磁性过滤器可以通过阀门(V)隔离。
冷却器应位于轴线的上部,利用虹吸作用以弥补在低转速时动环的泵送能力不足。
利用阀门“V”隔离开磁性过滤器“M”。
当机械密封冲洗液温度达到预定的报警温度时就必须清洗磁性过滤器的滤网口(温度设定值参看测点图)。
如果由于过滤器的填塞(污物积聚)而使温度在短时间内迅速上升,应尽快查明原因并根除之。
泵调试前,要彻底排净循环系统内空气。
在机械密封的间隙内仅允许有非常有限的滴漏。
通向冷却器的管路温度不得超过80℃。
如果装有暖泵装置,在暖泵期间,应随时规定机械密封的温度,使之不超过80℃。
水力节流密封
水力节流密封已经被广泛的应用于锅炉给水泵的轴密封,其最大优点就是运行可靠。
因为给水泵的吸入压力较大所以需要较长的节流轴封。
如果使用中途排出注水的节流轴封,就可以缩短节流轴封的长度(如水力节流轴封压力控制图)。
其控制系统有两种:
压力控制系统和温度控制系统。
压力控制系统
冷凝注水大约在华氏100度从冷凝水泵排出,经过管道中的过滤器便进入节流轴封。
预先设定的压差是高于回路约15-25PSI。
冷凝注水会流向泵内并和向泵外泄露的泵液混合,然后流出至除氧器的回收集柜,参加锅炉给水泵的供水系统。
温度控制系统
是利用控制器预先设定从轴封被排出的冷凝水温度,通常设定于华氏150度。
而注水的压力约相等于锅炉给水泵的吸入压力。
进入节流轴封的水包围泵轴和轴封套并加以冷却。
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