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艰难的换代之路
冷战末期MD战术航空兵力的高端由F-14舰队防空战斗机,F-15制空战斗机,F-111战斗轰炸机,F-15E"双重任务"战斗机,A-6E舰载远程攻击机,以及S-3舰载反潜机构成。
按照MD海空军的"君子协定",F-14和F-15将分别由525架NATF和750架 ATF(演化为F-22)取代。
F-111,A-6E,S-3的任务则将由计划产量1258 架的 A-12(海军620架,御林军238架,空军400架) 继承。
新锐的F-15E年轻力壮,暂时不存在换代需求。
MD三大战术航空力量(空军,海军,御林军)拟采购总数超过2500架的高端(防空,制空,纵深打击,远程反潜)隐形战术飞机。
同一时期MD战术航空兵的低端由A-7和A-10攻击机,F-16轻型战斗轰炸机,F/A-18舰载打击战斗机,以及AV-8B垂直起降攻击机组成。
替换上述型号的需求最终催生了F-35"闪电",但SX帝国解体时,新一代前线打击飞机仍处于前期论证和技术预研阶段。
骡马的F-22因设计常规保守,技术风险较小,且相对而言易于改装为舰载战斗机而在ATF竞标中胜出,但最终采购数量缩水至187架(不含8架测试用机),只有原计划的1/4,空军"最低可接受"兵力规模的1/2弱,海军版也无疾而终。
SX的崩溃使A-12失去了存在价值,时任国防部长的迪克切尼遂以结构超重和预算超支为借口将其斩于马下。
然而MD海空军远程战术打击力量的换代需求并未随着冷战的结束而消失。
两大军种于是联手推出了A-X项目以填补A-12落马造成的兵力结构缺口,通过放弃飞翼构型和降低性能指标来实现控制成本及技术风险的目标。
A-X很快又演化为A/F-X,在继续强调打击能力的同时适当提升了空战性能。
海军的A/F-X将首先取代德高望重的A-6E,而后换下威名赫赫,但在MD海军手中鲜有建树(大战没有爆发,巴比伦空军则吃够了波斯猫的苦头,望风远遁,避而不战)的F-14。
空军的A/F-X可望接替 F-111,F-15E,以及F-117A。
A/F-X的技术风险实际上远低于后来的"联合打击战斗机",但在后冷战时期的预算背景下,高端重型战术飞机毫无生存空间,A/F-X项目跌跌撞撞地撑到了1993年底,最终还是未能躲过项上一刀。
高配换代型号接连被砍,原本只是备用方案的"超级大黄蜂"便勉为其难地成为了新世纪MD舰队航空兵的顶梁柱。
F/A-18E/F相对而言价格低廉,MD海军得以挤出足够的预算,将大甲板航母的数量维持在10艘以上,舰载战术飞机的平均年龄也因 "超级大黄蜂" 的批量服役而大体保持稳定。
将全部赌注押至F-35之上的空军和御林军则由于 "闪电"II项目的进度一再拖延,面临着战斗机部队急速老化的"燃眉危机"。
可笑的是,此种一棵树上吊死的错误决策,现在竟被"闪电党"当作F-35"无所不能"的“证据”抬了出来(譬如:
空军没有战术电子战飞机,御林军也未采购EA-18G,可见F-35自身的电子战能力何其强大...)。
F-35围绕前线打击任务设计,按照其"教父"的表述乃是"30%对空,70%对地",原本以"价廉物美"为最大卖点。
历经多轮价格膨胀,如今即使铁杆"闪电党"的口中也再难吐出"便宜"二字,骡马强大的宣传机器遂将公关重点转向了F-35的"全能"(空战仅次于F-22,兼具纵深打击,前线打击,电子对抗等诸方面能力)和对"创造就业机会"的贡献。
目前MD正面临战后第五次大裁军,战术航空兵力不可避免地将再次瘦身。
F-15和F-16的生产线仍在为满足出口订单而继续运转,空军理论上可以通过采购最新版本的"打击鹰"和"战隼"来节省预算,缓解战术飞机老龄化危机,然而F-35项目成功与否关乎骡马的生死存亡,在作战飞机整合商仅余3家(波音,骡马,诺斯罗普格鲁曼)之际,MD空军不得不考虑大幅度削减"闪电"采购数量可能对国防航空工业基础造成的冲击,况且如果作为F-35最大客户的MD空军立场动摇,以"闪电"II垄断未来数十年战斗机出口市场的"宏图大志"也势必成为泡影。
御林军从一开始就以其STOVL性能要求绑架了 "联合打击战斗机"项目,如果现在临阵脱逃,今后再也别想在空军和海军面前抬得起头来,何况放弃F-35B意味着御林军数十年来建立"私人"舰载战术航空兵的努力将付诸东流,陆战队就算把内裤当了,也得保住F-35B。
MD海军则向来对F-35 缺乏热情,而今又面临着大甲板航母的数量随时可能滑落至个位数的局面,若有机会将毫不犹豫地跳下 "闪电"战车。
如果砍掉F-35C,加快F/A-18C/D退役步伐(节省维护保养开支),增加 F/A-18E/F采购数量,实现舰载战术航空联队的全"超级虫"化并将其规模压缩至3个中队(36架F/A-18E/F),MD海军或能故伎重演,依靠压缩舰载机采购及使用经费实现维持舰队航母兵力规模之目的。
不久之前,"超级虫"已携带保形油箱和隐形武器舱的气动模型进行了试飞,F-35C的墙角又少了几块砖。
MD海军原本打算为其航母配备(马马虎虎)相当于无人版A-12的隐形打击飞机,如今由于经费紧张,X-47B完成起降测试后便将封存,舰载无人机项目将在降低性能指标后重新竞争,有可能弄成隐形舰载版的"捕食者"(略有夸张,但指标大幅度放水则是确定无疑)。
单就性能而言,历史上比F-35烂的飞机不胜枚举("闪电"II平心而论还是相当优秀的打击战斗机)。
若以对己方国防工业和军队战斗力的伤害为准进行评价,则"最差战斗机"的头衔非F-35莫属。
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