F 智能识别车辆管理系统使用说明书.docx
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F智能识别车辆管理系统使用说明书
前言2
第一章安装环境及驱动说明3
1.1安装环境说明3
1.2驱动说明3
第二章安装4
2.1数据库安装4
2.2安装车辆管理系统6
第三章系统配置说明及操作11
3.1系统登录及退出11
3.1.1系统登录11
3.1.2系统退出13
3.2修改密码13
3.2.1当前登录密码修改13
3.2.2管理员修改密码14
3.3系统基本配置15
3.3.1基本信息设置15
3.3.2磁盘空间监控16
3.4收费标准设置16
3.4.1标准24小时收费17
3.4.2标准通用分段收费一18
3.4.3标准通用分段收费二19
3.4.4标准通用分段收费三20
3.4.5深圳住宅类收费21
3.4.6深圳社会类公共收费22
3.5系统高级配置24
3.6工作站及通道配置25
3.6.1工作站设置26
3.6.2通道设置27
3.6.3不同设备类型参数设置32
3.6.4中央收费设置35
3.6.5通道道闸权限设置37
3.7LED屏配置及内容配置39
3.7.1显示屏设置39
3.7.2显示屏内容配置41
3.7.3剩余车位屏设置43
3.8优惠折扣配制47
3.9操作员及权限设置50
3.9.1角色权限管理50
3.9.2操作员管理51
3.10车辆管理操作53
3.10.1车辆类型管理53
3.10.2车辆信息管理54
3.10.3车组限位功能设置58
3.10.4黑名单管理61
3.11系统图标修改62
3.12数据详细报表查询及打印64
3.13数据统计报表查询及打印67
3.14数据处理70
3.14.1数据库清除70
3.14.2数据库备份还原72
3.14.3数据库迁移73
第四章车场监控及管理使用说明74
4.1运行监控74
4.2自动识别操作75
4.3出入场手动操作76
4.3.1入场手动确认车牌76
4.3.2出入场手动开闸78
4.3.3出入场手动抓拍78
4.3.4出场相似车牌78
4.3.5出场手动匹配79
4.3.6出场手动校验81
4.3.7免费/异常放行81
4.3.8手动出场81
4.4无车牌车辆出入场处理82
4.4.1无车牌使用配置82
4.4.2无车牌进出操作方法83
4.5中央收费操作88
4.6收费优惠操作90
4.7换班操作92
4.8快捷操作93
前言
基于车牌识别的停车场管理系统是一种现代化停车场车辆收费及设备自动化管理系统,是将停车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。
它主要是针对建设大型车流场所、机场、高档商业区等内部停车场的管理需要,以管理安全,操作方便为目标,以大厦、大型车流场所、机场、购物中心、高档商业区等业主及其他人员为主要服务对象,以达到停车用户进出快捷、方便、安全,物业公司管理更加高效、服务更加优质的目的。
停车场智能识别管理系统的应用对提高整个大厦的整体形象,提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起到重要的作用。
第一章安装环境及驱动说明
安装环境说明
车辆管理系统软件环境
操作系统:
Windows7完整版
底层框架:
.netframework4.0
数据库版本:
SqlServer2008
推荐显示屏分辨率说明
为了达到视频监控的最佳效果,建议使用以下显示器分辨率
1440*900
高清设备环境
CPU:
i5四核3.0G及以上
显卡:
独立显卡,显存1G及以上
网络:
1G(网卡和交换机)
内存:
4G(有运行数据库必须4G或以上)
硬盘:
500G以上
显示器分辨率:
1024*768以上
驱动说明
海威视讯视频卡驱动:
若使用海威视讯视频卡请根据‘使用说明.txt’安装驱动
微视E413视频卡驱动:
若使用微视E413视频卡需安装此驱动
ffdshow.exe:
ffdshow.exe为高清解码器,安装软件时会默认安装
备注:
以上列举的驱动已打包在安装包
第二章安装
运行安装包的Setup应用程序,弹出车辆管理系统安装向导界面,如图所示:
数据库安装
1)选择【安装数据库(SQLServer)】后弹出如下界面,
图2数据库安装
服务器:
创建数据库的服务器IP
用户名:
连接数据库登录的有效用户名(一般默认为sa)
密码:
连接数据库登录的有效用户名的登录密码
数据库名称:
设置创建的数据库名称(可自定义,不可包含中文)
路径:
指定数据库创建的路径(最好不要安装在C盘)
2)填写数据库连接信息后点击“测试连接”,提示连接成功后可继续下一步。
如果不成功则需检查安装的SQLSERVER;
3)填写安装数据库名称(可自定义)和安装路径,之后点击【安装】按钮
等待几秒后,弹出数据库安装成功提示,即完成安装。
如图所示
注:
若之前已经存在车辆管理系统使用的数据库,需要保留之前的车辆信息数据,就选择“升级安装”,不需要保留数据就选“全新安装”。
4)点击【确定】后,退出安装数据库。
安装车辆管理系统
1)选择【安装车辆管理系统】后弹出如下界面,
2)点击【下一步】,选择安装路径(尽量不安装在系统C盘),继续下一步
3)确认安装后单击下一步出现如下图所示的安装进度界面
4)该程序安装界面进度运行时可能比较慢,请耐心等待,安装完成后‘下一步’操作,程序安装成功,单击关闭。
第一次安装需继续进行以下步骤(不是跳过取消)
5)点击下一步,安装ffdshhow插件
6)点击完成后退到安装向导界面,【退出安装】完成整个安装
第三章系统配置说明及操作
系统登录及退出
系统登录
安装成功后,点击桌面生成的系统登录图标,首次登录会出现下图连接配置
根据安装数据库时填写的信息,填写正确的数据库连接配置后点击【确认】按钮,直接进入系统登录。
默认系统管理员登录账号Admin,密码为空。
点击【配置】按钮,会弹出数据库连接配制框,可重新配置数据库连接信息;点击【登录】按钮直接进入智能识别车辆管理系统,如下图所示
最下方状态栏显示的信息:
当前登录操作员、登录时间、本机IP、系统版本、连接数据库。
点击【系统】模块的【重新启动】按钮,退出系统重新跳至登录界面重新登录,或者切换操作员登录。
系统退出
点击【系统】模块的【系统退出】按钮,或者点击右上方的X,可退出系统。
修改密码
当前登录密码修改
当前登录密码修改即修改自己当前登录密码。
1)点击【系统】模块的【修改密码】按钮,弹出密码修改框,如图示
2)输入原密码、新密码后点击【确认】即可完成密码的修改。
管理员修改密码
管理员可以修改所有操作员的登录密码(系统操作员数据不可操作)。
1)进入【操作员】模块的【操作员管理】,选中要修改密码的操作员,点击【修改】按钮弹出信息修改框,如图示
2)输入新的密码,保存即可完成密码修改。
此处的密码修改可用作密码重置及忘记登录密码的情况操作。
系统基本配置
基本信息设置
1)进入【系统】模块【系统配制】的“基本信息”,如下图所示
系统名称:
对整个系统自定义名称
图片路径:
设置项目中所有图片信息保存的路径(如:
出入场图片,开闸抓拍图片等)
注:
当多个客户端时,需要建立一个共享目录,此处设置为共享目录路径
车牌对比:
自定义车牌位数对查询时进行匹配
默认车牌前缀:
用户自行设置车牌的首位
收费标准:
选择一项收费标准,对车辆实行统一管理(设置所选标准的具体收费)
备注:
对系统配置的备注信息
磁盘空间监控
1)进入【系统】模块【系统配制】的“磁盘空间监控”,如下图所示
报警配置:
保存图片路径空间低于设置值每小时报警一次,在车辆出入管理界面(系统信息和出入信息显示条)显示提醒
注:
此处预警只有保存图片路径为本地磁盘的电脑才有效,远程连接客户端电脑无预警
自动配置:
自动处理设置天数以外的【图片和数据】,迁移/删除到设置路径
注:
安装地点目前只有“岗亭上”选项;当多个客户端时,需要建立一个共享目录,此处设置为共享目录路径
收费标准设置
在【系统】模块【系统配制】的“基本信息”里,共有四种收费方式选择,如下图所示
一个系统只能设置一种收费方式,请根据实际情况选择合适的收费标准。
选择收费标准,点击【设置】按钮进入收费设置。
以下详细说明每种收费标准。
标准24小时收费
按小时设置费用,不能累加计费,每超过一分钟按添加一小时算费(如1小时1分,按2小时收费6元)
免费分钟:
只能在入场至出场时间计算中使用一次,不能按天数累加
全天最高收费:
全天收费最大金额(若24时收费28元,全天最高收费小于28会按照‘全天最高收费’为标准收取)
增加了个性收费:
标准24小时收费滚动计费(勾选滚动计费)
规则:
一辆车从入场起的24小时内,进出多次后总的收费金额超过全天最高收费的,一律按最高收费来收费,超出部分不用付费;超出24小时后,会重新计算。
例如:
每小时收费5元,逐小时累加1元,最高收费10元。
A车上午10点入场11点出场,一个小时收费5元;下午2点入场下午4点出场,2个小时按理是收6元,但由于最高收费10元,上午已经收了5元,所以下午只收10-5=5元。
如果晚上6点再入场晚上8点出场,2个小时就收0元了。
注:
供选择的车辆类型为启用的临时车、储值车类型
标准通用分段收费一
可将24小时分为多段设置收费,也可将某个时间段做为按次收费
免费分钟:
设置优惠中的免费分钟
周期最高收费:
指所有分段周期累加起来设置的最高收费,
包含免费分钟:
指算费中包含免费分钟
第1段参与循环:
收费标准以第一段为基准,按周期循环
(勾选,每次循环从第1段开始;不勾选,每次都不包括第1段,从第2段开始)
周期循环免费:
指按照周期循环一次,就使用一次免费分钟
示例说明:
该示例将一天分为两个周期,前860分钟,按每60分钟5元,最高收费20元,后600分钟,按次收费,一次10元
注:
供选择的车辆类型为启用的临时车、储值车类型
标准通用分段收费二
可将24小时分为两段设置收费,既高峰时段,非高峰时段
包含免费分钟:
指算费中是否包含免费分钟
每天循环免费:
停车超过一天后,是否启用每天循环免费,启用后,每天都有免费分钟
跨段拆分:
如19:
00进场,22:
00出场,选择跨段拆分后,会按时间分割为两段后,算费,如果不勾选,则按照入场时间段标准算费
示例说明:
全天分为8:
00-20:
00高峰期,收费每小时5元,本段最高收费30元,20:
00-8:
00非高峰时段,每小时2元,最高收费30元,若停车超过一天,一天的收费,则按照全天最高收费50元。
注:
供选择的车辆类型为启用的临时车、储值车类型
标准通用分段收费三
可将一天24小时分为两段收费,并且每一段里面还可以设置首段时间收费
包含免费分钟:
指算费中是否包含免费分钟
每天循环免费:
停车超过一天后,是否启用每天循环免费,启用后,每天都有免费分钟
跨段拆分:
如19:
00进场,22:
00出场,选择跨段拆分后,会按时间分割为两段后,算费,如果不勾选,则按照入场时间段标准算费
示例说明:
全天分为8:
00-20:
00高峰期,收费每小时5元,本段最高收费30元,20:
00-8:
00非高峰时段,每小时2元,最高收费30元,若停车超过一天,一天的收费按照全天最高收费50元。
注意以下
首段时间:
在8:
00-22:
00时间段,首段停车40分钟以内收费7元,超过的时间按3.5元/30分钟。
如下图示
首时间段收费跨段不能拆分:
首时间段跨两个收费时段的情况,不能拆开算费
例如:
入场时间21:
40,出场时间22:
30,第一段停车20分钟,第二段停车30分钟
收费=7(40分钟)+1(10分钟)(下面会解释加1而不是加2)
首时间段只能计算一次:
如上计算,停车时间跨了两个时间段,收费只计算了第一个首段时间,第二段的首段时间不用考虑了。
所以是按1元/60分钟计算,而不是首段时间2元/30分钟。
跨天也是计算一个首段时间
深圳住宅类收费
与标准24小时收费类似,但是比其更灵活,多了首段收费及按天算费
即可按整天算费也可每天按小时算费
免费分钟:
设置优惠中的免费分钟,指的是每天都有设置的免费分钟,只在免费分钟内有效(超过后就没有意义了,会同样把免费分钟的时间算在停车时长内算费)
包含免费分钟:
指算费时间中包含免费分钟,指的是是否把免费分钟算在停车时长内(包含与否一次停车只能算一次)
注:
首段一次停车只算一次(与天数无关)
深圳社会类公共收费
比通用分段收费二分得更细,多了工作日与非工作日区分及按天算费
即可按整天算费也可每天按小时算费
免费分钟:
设置优惠中的免费分钟,指的是每天都有设置的免费分钟,只在免费分钟内有效(超过后就没有意义了,会同样把免费分钟的时间算在停车时长内算费)
包含免费分钟:
指算费时间中包含免费分钟,指的是是否把免费分钟算在停车时长内(包含与否一次停车只能算一次)
注:
1)首段一次停车只算一次(与天数无关)
2)非高峰期的时间段默认为高峰期设置的24小时的剩余时间,只需配置高峰期的开始结束时间,且开始时间<结束时间,例如08:
00~20:
00(不能20:
00~8:
00),则非高峰期时间默认为20:
00~08:
00
3)非工作日需要每个月配置一次,还需注意11-16至11-17只是指11-16一天,配置时需注意
系统高级配置
允许临时车辆出入小车场:
停车场内有小车场,勾选后允许临时车进入,不勾选,临时车无权限进入小车场,语音及LED给出提示
启用出口图像对比:
勾选后车辆出场时会弹出入场图片显示在入口通道上对比,不勾选则不弹出对比
小车场多进多出:
小车场是否允许多次进出,勾选后车辆可在小车场多次多出,不勾选,则只能一进一出
车位满之后固定车允许入场:
勾选后停车场车位已满,固定车可入场,临时车不能入场;不勾选,车位已满,固定车也不能入场
打印收费小票:
勾选后连接打印机可打印收费小票,不勾选,则不能打印
启用优惠:
勾选启用优惠后,可在收费时使用优惠;优惠时间后无免费分钟:
指优惠方式为时间后,不再优惠免费分钟
收费窗允许取消:
勾选后收费框上有‘取消’按钮
车组限位已满转临时车:
勾选后设置限位的车组,如果车位已经占满,则组内其它车入场则为临时车处理
智能纠错常错字符开关:
勾选后,若车牌识别有误,会启用智能纠错
固定车过期/余额不足可入场:
勾选后,固定车有效期已过,或者储值车余额不足可以正常入场,不勾选,则不允许入场
储值车余额不足转临时车收费:
勾选后储值车出场时余额不足,转临时车收费,不勾选,则不能出场
月租车/免费车过期出场转临时车收费:
勾选后,月租车,免费车,过期出场转临时车收费,不勾选,不能出场
临时车快速出场:
勾选后当临时车收费为0时,自动开闸快速出场,不勾选,为确认开闸时,收费为0时也会弹出收费框
打印换班信息:
勾选后打印机连接正常则能打印换班信息,不勾选则不打印
卡口模式:
指所有临时车辆不收费,快速出场
收费弹框数量限制(每次只弹一个框):
勾选后,所有出口通道只弹一个收费框,处理完一辆出场车后,才会弹出另一个,出场数据不会丢失,不勾选,则多个出口通道识别弹出多个收费框
提示框时间配置:
校验框,收费框的时间配置,收费框设置时间配置后,超过时间未处理,提示框关闭,不开闸
预警:
勾选后,月租车,免费车有效期不足剩余天数时,会提示,‘请及时延期’,储值车,余额不足时,会提示‘余额不足’,不勾选,则不提示
工作站及通道配置
进入【系统】模块【工作站设置】,默认一个工作站及两个通道(入口一、出口一),如下图示
工作站设置
工作站属性-参数解析
工作站IP:
需要监控收费的电脑IP
监控画面:
出入管理中的监控视频数量
图片对比时间:
出场识别到车牌后,与入场抓拍到的图片的对比时间设置
相同车牌过滤:
设置一个时段,这个时段内出现同一个车牌,会过滤掉后识别的那个,提示“重复车牌处理无效”
多检车启用:
针对多个设备对一个通道的情况,一个车识别出多个结果时会筛选一个可信度最高的车牌
多检车等待结果:
开启多检车功能后,识别到第一个车牌后等待的时间,与多检结果对比(建议500ms)
注:
图片对比时间默认10s(范围调整0~10s)。
相同车牌过滤默认30s(范围调整0~30s)。
多检车默认不启用,启用后时间默认500ms(范围0~500ms)。
操作
1)先设置工作站IP(工作电脑IP),鼠标移动至工作站IP下拉可自动获取本机电脑IP或者手动输入(工作站IP必填)。
鼠标移动至工作站名称可以自定义工作站名称。
监控画面数默认二画面,根据通道数情况选择一、二、四画面,下拉可选择监控画面数。
2)多工作站工作模式时,点击【新增】按钮可新增工作站,工作站IP填写客户端电脑IP。
选中工作站,点击【删除】按钮可删除工作站(前提是该工作站下无通道信息)。
注:
一般只需设置工作站IP及监控画面数即可满足使用,特殊使用情况才修改其他的默认参数
通道设置
通道信息-参数解析
识别器IP:
设备的IP(必须与工作站是同网段)
视频启用:
实时视频的状态设置(若‘禁用’,设备能够正常通讯的,只是不显示视频,其他操作一样)
识别器:
当前使用设备的类型
视屏类型:
内部协议视频-自主研发的设备内部协议视频格式
标准协议视频-设备内按照国际标准的视频格式
网络相机视频-PCC200相机
微视视频卡-与识别器配套使用的微视视频卡
海威视频卡-与识别器配套使用的海威视频卡
相机IP:
若使用相机,则需要填写相机IP
识别:
选择设备识别路段
视频卡接入:
选择设备视频卡接入的路段
开闸类型:
选择软件控制的开闸类型
开闸串口:
若开闸类型为IO卡,则需选择对应的串口控制开闸(注:
可在安装文档中查看如何获取串口信息)
开闸端口:
若开闸类型为识别器,则需选择对应的端口控制开闸
显示屏类型:
软件连接的LED显示屏的类型
显示屏串口:
显示屏类型为‘串口屏’时需选择对应的‘显示屏串口’
显示屏IP:
LED为网口屏时,填写显示屏IP
显示屏ID:
填写控制卡的ID
出入类型:
设置该通道的类型
校验车牌:
指是否对临时车进行车牌校验
月租车,免费车,临时车,储值车:
分为‘自动开闸’,‘确定开闸’类型
自动开闸:
指设备识别到车辆后自动开闸,保存记录,但出场为自动开闸时,会不产生费用
确认开闸:
指设备识别到车辆后,会弹出提示框,人工操作(临时车出场默认开闸)
通道增删改
1)点击【添加】按钮,弹出如下图通道选择框
2)点击【快速新增】按钮或者在系统模块进入【通道设置】,弹出通道设置框,如下图所示
3)输入名称,点击【新增】即可添加成功。
选中通道名称后点击【修改】按钮,可修改通道名称。
右击通道名称,选择“删除”可删除通道名。
4)新增通道后,点击【退出】按钮,新增的通道名如下图所示
5)点击【确认】可添加通道到选择的工作站下,那么该工作站下就有了3条通道。
如下图示
6)点击【删除】可以删除通道。
注:
一个工作站最多支持8个通道,最多支持视频启用4路通道视频
不同设备类型参数设置
系统支持3种类型识别器:
高清一体机设备、高清双路设备、标清双路设备
高清一体机设备通道参数配置
高清一体机设备集图像采集、车辆检测、车牌识别于一体,一般不需要搭配其他产品使用就可以完成整个流程(不反对客户其他搭配,比如搭配视频卡使用)。
按照顺序依次配置,出现问题也可按照此参数进行查看。
识别器IP:
一体机IP,例如(与服务端电脑同一网段)
视频启用:
默认启用,不用视频请禁用
识别器:
高清一体机设备
视屏类型:
默认“标准协议视频”,此处一般不需更改
(注:
五种视频类型都可选择,根据实际使用情况搭配,区别请参考通道信息-参数解析)
当视频类型其他类型的视频协议时(内部协议视频除外),需设置的参数,如下
当视频类型为“网络相机视频”(一体机搭配网络相机使用时)
相机IP:
连接的网络相机IP
当视频类型为“微视视频卡”/“海威视频卡”(一体机搭配视频卡使用时)
视频卡接入:
设置该一体机连接视频卡的路数1~4
出入类型:
默认一个大车场入口、一个大车场出口(根据现场需要添加)
大车场入口、出口:
主要针对地面停车场区、整个停车场
小车场入口、出口:
主要针对地库、业主包月场区,出入不需收费只记录出入场
中央收费点:
需要中央收费时,可以特别添加一个通道设置为中央收费点
校验车牌:
默认不启用。
指是否对临时车进行车牌校验
各类型车辆入场出场开闸类型:
默认固定值。
根据“出入类型”设置,只有临时车出场为“确认开闸”
自动开闸:
指设备识别到车牌后自动开闸,保存记录
确认开闸:
指设备识别到车牌后,会弹出提示框,人工操作(临时车出场默认开闸)
完成设置后,点击【保存】按钮,保存成功后,退出设置打开‘车辆管理—出入管理’,即可监控。
高清双路设备通道参数配置
高清双路设备一般与高清网络摄像机相连使用。
高清网络摄像机输出的JPEG流,通过网络传输给设备,设备即可对当前在摄像机监测范围内通行的车辆进行检测、抓拍、车牌识别等处理。
按照顺序依次配置,出现问题也可按照此参数进行查看。
识别器IP:
高清双路IP,例如(服务端电脑同一网段)
视频启用:
默认启用,不用视屏请禁用
识别器:
高清双路设备
视屏类型:
网络相机视频(搭配网络相机使用时)
相机IP:
连接的网络相机IP,例如
注:
视频类型:
网络相机视频、微视视频卡、海威视频卡三种可选
当视频类型为“微视视频卡”/“海威视频卡”(高清双路搭配视频卡使用时)
需设置的参数,如下
视频卡接入:
设置连接视频卡的路数1~4路
识别:
第一路和第二路(高清双路有两路识别结果)
出入类型:
默认一个大车场入口、一个大车场出口(根据现场需要添加)
大车场入口、出口:
主要针对地面停车场区、整个停车场
小车场入口、出口:
主要针对地库、业主包月场区,出入不需收费只记录出入场
中央收费点:
需要中央收费时,可以特别添加一个通道设置为中央收费点
校验车牌:
默认不启用。
指是否对临时车进行车牌校验
各类型车辆入场出场开闸类型:
默认固定值。
根据“出入类型”设置,只有临时车出场为“确认开闸”
自动开闸:
指设备识别到车牌后自动开闸,保存记录
确认开闸:
指设备识别到车牌后,会弹出提示框,人工操作(临时车出场默认开闸)
完成设置后,点击【保存】按钮,保存成功后,退出设置打开‘车辆管理—出入管理’,即可监控。
标清双路设备通道参数配置
1)按照顺序依次配置,出现问题也可按照此参数进行查看
识别器IP:
标清双路设备IP,例如(与服务端电脑同一网段)
视频启用:
默认启用,不用视频请禁用
识别器:
标清双路设备
视屏类型:
内部协议视频
(注:
除标准协议视频外其它视频类型都可选择,根据实际使用情况搭配,区别请参考通道信息-参数解析)
当视频类型其他类型的视频协议时,需设
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- 智能识别车辆管理系统使用说明书 智能 识别 车辆 管理 系统 使用 说明书