1号路路面工程施工方案.docx
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1号路路面工程施工方案
路面工程施工方案
一、工程概况
上思县南部新城区1号路属于新建工程,道路等级为城市支路II级,计算行车速度为30km/h,道路红线宽度24m。
项目位于上思县东部明江半岛北部,路线呈东西走向,起点位于与江滨路东西两端的道路中心交点,由西往东先后与规划的5号6号路正交,道路全长758.903m,本项目设计范围为K0+30.312~K0+727.527,故实际建设长度为697.215m。
二、编制依据
1、路面工程施工方案的编制依据是国家现行的市政道路工程施工及验收规范、规程:
(1)《工程建设标准强制性文条》(城市建设部分)
(2)《城市道路设计规范》(JJ37-90)
(3)《公路路线设计规范》(JTGD20-2006)
(4)《城市道路交通规划设计规范》(GB50-2001)
(5)《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001)
(6)《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)
(7)《水泥混凝土路面设计规范》(JTGD30-2004)
(8)《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)
(9)《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61-2005)
(10)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)
三、主要工程量
40㎝厚级配碎石底基层12752㎡,20㎝厚5%水泥稳定碎石基层12236㎡,7cm中粒式沥青混凝土路面11900㎡,5cm细粒式改性沥青混凝土路面㎡。
四、施工工艺
(一)级配碎石底基层的施工
在排水工程完成,路基碾压经检验合格后,即可进入级配碎石基层的施工。
级配碎石层的厚度为40cm。
其主要的施工工艺流程及施工要点如下:
1、施工工艺流程:
级配碎石基层施工工艺流程图
2、施工方法
(1)首先备好0~31.5mm的级配碎石,施工前进行焖料,使其含水量达到最佳含水量,然后用挖掘机或装载机装料运到施工现场,推土机推平,再用平地机配合人工精平,用18t振动压路机碾压,压实厚度不超过15~18cm,每层的压实度不小于95%。
碎石压碎值不能大于30%。
底基层摊铺首先须施工放样,放出需摊铺段的中桩和边桩,每10m一个断面。
下基层摊铺前还须对下承层的表面进行人工清理,尤其是不能及时摊铺的地段,要将散落表面的杂物,浮渣等清理干净。
(2)以上准备工作完成后,既可进行路面底基层试验段的施工,取得各经验参数后即可正式进行底基层的摊铺作业。
大型翻斗汽车将焖好的级配碎石运往摊铺处用推土机推平,注意根据摊铺面积和预定干密度,计算所需出用料的数量进行运料。
摊铺的松铺厚度应为压实厚度×松铺系数,用平地机摊铺时,松铺系数取1.3。
(3)整平:
推土机将级配碎石粗平后,平地机配合,再用人工挂线整平,整平必须满足纵坡坡度和横坡坡度的要求,此时测量必须现场跟踪作业,以确保一次作业完成;平整后应在现场用目测,对有缺陷部位用人工补料修整,在整平20~50m后,就可用压路机进行碾压。
(4)整型碾压:
用CA25S光轮压路机进行,其碾压方式可由两侧向中间碾压,速度控制在1.5~2.5km/h之间,先静压一遍(初压),再轻压二遍,再重压直至合格;注意每遍碾压的轮迹重叠在50cm左右。
3、质量检验标准
(1)级配碎石层表面应坚实、平整,嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。
(2)用12t以上压路机碾压时,轮迹深度不得大于5mm。
(3)级配碎石底基层允许偏差应符合下表的规定:
级配碎石底基层允许偏差
序号
项目
允许偏差
检验频率
检验方法
范围
点数
1
厚度
+20,-10%层厚
1000m2
1
用尺量
2
平整度
≤15㎜
20m
路宽
(m)
<9
1
用3m直尺量取最大值
9~15
2
>15
3
3
宽度
不小于设计规定
40m
1
用尺量
4
中线偏位
≤20㎜
100m
1
用经纬仪测量
5
纵断高程
±20㎜
20m
1
用水准仪具测量
6
横坡
±0.3%且不反坡
20m
路宽
(m)
<9
2
用水准仪具测量
9~15
4
>15
6
7
压实密度
嵌缝
≥2.1t/m3
1000m2
≤1
灌砂法
不嵌缝
≥2.0t/m3
(二)水泥稳定碎石基层的施工
1、施工工艺详见下图所示:
(水泥稳定碎石层施工工艺框图)
2、摊铺
(1)摊铺现场的准备工作
在摊铺底基层前一定要对路基的高程、宽度、横坡度、压实度、弯沉等进行全面检测,高程轴线不少于3~4条,达到路槽的验收标准,凡不合格者必须采取适当措施进行补救,使其达到要求,同时要将其上的浮土、杂物清理干净,以免产生松散、起皮现象。
有垫层时,在施工基层前要洒水碾压密实。
开始摊铺时,要在下承层上洒水使其表面湿润。
摊铺基层时,对基层进行验收,有问题时要及时处理,清理干净,并洒水湿润。
准确施工放样。
在全线路面施工前,要对全线的导线点、水准点进行复测。
为了避免由于基准钢丝绳的垂直度影响基层摊铺的平整度,其钢立柱纵向间距不宜过大,直线宜为10米,曲线宜为5米,并用紧线绳拉紧。
同时要防止现场作业人员拢动钢丝绳,以免造成摊铺面波动,长度不宜小于150米,并且在摊铺前及时进行高程、横坡等各项指标的检查,发现问题及时处理。
由于水泥稳定土受摊铺时间的限制,在摊铺基层前必须认真检查摊铺及碾压设备,确保其完好状态,以免由于机械故障造成中途停机,造成不必要的经济损失,同时要加强摊铺现场与拌和厂之间的联系,以应付紧急情况。
摊铺机的摊铺效果必须满足摊铺料不离析、级配良好、稳定、平整度、横坡度均符合规范要求。
(2)混合料摊铺
摊铺机要保持适当的速度均匀行驶,不宜间断,以避免基层(底基层)出现波浪和减少施工缝,如因故中断2h时应设置横向接缝,摊铺机应驶离混合料末端。
实验人员要随时检测成品料的配合比和剂量,并及时反馈拌和厂。
要有专人消除粗细骨料离析现象。
如果发现粗集料窝应予铲除,并用新拌混和料填补,此项工作必须在碾压之前进行,严禁薄层贴补。
基层分两层摊铺时应在摊铺上层前,进行表面拉毛或洒水泥净浆处理。
采用两台摊铺机(尽可能同型号)一前一后相隔约5~10为同步向前摊铺混和料,为保证标高和平整度,纵向接合部采用移动式基准线,并一起进行碾压,尽可能避免纵向接缝。
在不能避免纵向接缝的情况下,纵缝必须垂直相接,严禁斜接。
上下层纵向结合部位置应错开距离不小于1米,尽可能避开行车道位置。
3、压实
混合料摊铺后,当混和料的含水量等于或略大于最佳含水量时,应及时根据试验段确定的碾压工艺,用轻型压路机并配合18t振动压路机在结构层全宽内进行碾压,压实度不得小于98%。
碾压段长度根据试验段确定的长度及气温情况确定,气温高时,水分蒸发快,缩短碾压段长度,反之,可适当延长碾压段长度,以40~50米为宜,过段则易造成平整度较差。
碾压方式初压一般采用胶轮压路机或钢轮压路机静压1~2遍,复压采用振动压路机弱振强度2~4遍,终压采用钢轮压路机或胶轮压路机静压1~2遍,碾压速度初、终压宜为1.5~1.7km/h,复压宜为2.0~2.5km/h,直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压,设超高的平曲线段,由内段路肩向外路肩进行碾压。
碾压时,轮迹应重叠1/2轮宽。
相邻两段的接头处,应错成横向45°的阶梯状碾压。
严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。
从加水拌和到碾压完成的时间应控制在3~4小时。
4、养生
合理的养生既是保证水泥稳定碎石强度的需要,又是减少和避免干缩裂缝的措施。
每一段碾压完成并经压实度检测合格后,应立即开始养生,养生宜采用不透水薄膜、湿砂、草袋、棉毯覆盖并洒水保湿养生,基层完成后也可采用沥青封油层养生,避免基层长期暴晒。
养生期不宜少天7天,在7天内应保持处于湿润状态,并应封闭交通,除洒水车辆外,严禁其它车辆通行,28天内正常养护。
养生结束后,必须将覆盖物清除干净。
水泥稳定碎石基层未铺封层或面层时,不应开放交通;必需开放时,须采用覆盖措施并限制重车通行,通行车速不得超过15km/h。
5、质量验收标准
水泥稳定碎石基层质量标准见下表
检查项目
质量标准
质量要求
频率
方法
备注
压实度(%)
≥98
符合技术规范要求
1点/1000㎡
每处每车道测一点,用灌砂法检查,采用重型击实标准
平整度(mm)
10mm
平整、无起伏
2点/20m
用3m直尺量取最大值
中线偏位
≤20
1点/100m
用经纬仪测量
纵断高程(mm)
±15
平整顺适
1点/20m
用水准仪测量
厚度(mm)
±10%
均匀一致
1点/1000㎡
用尺量
宽度(mm)
不少于
设计值
边缘线整齐、顺适、无曲折
1点/40m
用尺量
横坡度(%)
±0.3%且不反坡
6点/20m
用水准仪具测量
外观要求
1、表面平整密实,无浮石,弹簧现象;
2、无明显压路机轮迹。
(三)改性沥青乳化沥青封油层的施工
封层沥青采用乳化沥青。
制作乳化沥青的沥青材料要求:
凡在施工现场生产乳化沥青的,其沥青材料同底面层相同的沥青;场外生产的采用乳化沥青,型号AC-20II其质量应满足封层粗集料技术规范要求。
封层施工前,基层施工前,基层顶面彻底清扫干净,并保持适宜温度,经监理工程师检查合格并认评测后进行。
⑴、在进行沥青封油层施工前将路面清扫干净,喷洒沥青从两路边开始,向路中逐条喷洒,一段喷洒终端铺以苇席或其他废苫布,避免喷洒喷油嘴遗漏沥青过多,联成油丁。
凡有油丁、油包均应铲除。
⑵、喷洒沥青后立即撒布一薄层2~8mm的石屑或小于7mm的米粒石10mm厚,趁热碾压形成60mm的封油层。
⑶、碾压采用2~10t中型碾,碾速为35~40m/min为宜,随压随扫,补均石屑,把粒料压入油中,一般碾压2~4遍。
碾压在中午温度较高时,抓紧补充碾压,把粒料压入油中。
清扫最好用清扫机完成,局部要用水冲洗干净。
标高的合格率不低于85%,平整度满足要求。
洒布沥青材料的气温不能低于15℃,且是稳定而上升的温度,风速适度,有雾或下雨布施工。
(四)沥青混凝土路面施工方案
1、施工准备
沥青:
沥青标号AH-70,细粒式沥青混凝土级配类型采用AC-13I型,中粒式沥青混凝土级配类型采用AC-20II型,采用的骨料必须满足《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)中的相关质量要求。
集料:
采用粗集料,其质量应满足封层粗集料技术规范要求。
洒油车应检查油泵系统、洒油管道、油量表、保温设备等有无故障,并将一定数量沥青装入油罐,在路上先试洒、校核其洒油量,每次喷洒前应保持喷油嘴干净,管道畅通,喷油嘴的角度应一致,并与洒油管呈15°~25°的夹角。
2、施工要求
透层施工前,基层顶面应彻底清扫干净,如水稳层上一定要清除灰浆等各种杂物,保持清洁,并保持适宜温度,经监理检查合格签字认可评测后进行。
气候条件:
洒布沥青材料的气温不能低于10℃且其稳定上升的温度,风速适度,有雾或下雨天不应施工。
洒油率:
用沥青洒水车一台,按规定的量洒布沥青,处于7天养护期内禁止一切车辆通行,同时保证不对透层造成各种污染。
基层施工完成后,应立即组织质量检查和验收,处理质量缺陷,对合格的基层可在施工完毕的2~5天内进行封层的施工,完成封层的基层可停止洒水养护。
3、沥青混凝土的运输
沥青混凝土运输采用自卸汽车。
运料车出场前应专人进行测温,并作现场记录,要求混合料得出场温度120-150°C。
沥青混合料运输车运量搅拌合能力有富余,以保证和机连续工作。
已经离析或结成不能压碎的硬壳,团块或运料车辆卸料留于车上得混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都须废弃,不得用于本工程。
当天或当班不能完成压实的混合料不能运往现场。
4、沥青混凝土的摊铺
沥青混合料的摊铺采用履带式摊铺机,为保证摊铺的平整度,摊铺机根据料车的数量和拌和能力调整速度,使混合料均匀连续进行摊铺,摊铺过程中摊铺机不得随意改变速度或中途停顿。
摊铺过程中,自动找平装置按高程控制,面层采用钢丝法进行基准线找平,用钢丝绳以10m间距用支架支撑,传感沿钢丝绳滑动。
有专人对缺陷处进行找补,人工找补应在现场主管人员指导下进行。
正常施工时的摊铺温度为110-130°C,不超过165°C,在低气温施工时,不低于120-140°C,不超过175°C。
在雨天或表面存有积水及施工气温低于10℃时不得摊铺混合料。
5、沥青混合料碾压压实工作按试验路面确定压实设备的组合及程序进行,并配备经监理工程师所认可的小型振动压路机或手扶振动具,以用于狭窄地点压实或修补工程。
沥青混合料经摊铺平整后,及时碾压,碾压过程分初压、复压、终压三个阶段。
初步采用轮胎压路机以低速静压2遍,使混合料稳定得到初步压实,初压的碾压温度不得低于110℃。
复压采用振动压路机碾压,复压温度不得低于90℃,碾压4~6遍。
6.7.6.3终压紧跟在复压后进行,采用双轮钢筒式压路机静压2遍消除轮迹,形成平整的压实面,路面碾压终了温度不低于70℃
碾压时,采用纵向平行于路中线的办法,直线段从两边向路中碾压,在弯道超高程上从内侧向外侧推进,桥头施工横向碾压密实。
用双轮压路时,相邻碾压带重叠30㎝左右,使用轮胎压路机时,相邻碾压带重叠1/3~1/2碾压轮宽。
碾压过程中,为了保证正常的碾压温度,压路机碾压长度以与摊铺速度平衡为原则。
完成碾压面的路面不得修补表皮。
6、接逢处理
相邻两幅以及上下层的横向接逢均错位1m以上。
与上一作业段横接时,先用镐将其端部刨齐,并在上一作业段末端涂刷时量粘层油,然后将熨平板放在其上,并用熨平板上的加热系统预热10~20分钟,然后开始下一作业段摊铺。
横缝的碾压先用双轮压路机进行横向碾压。
7、质量控制要求及其施工时应注意的事项:
沥青混合料拌制时应根据配料单进料和拌制,严格控制各种材料和沥青混合料的加热温度,拌和后混和料应均匀一致,无花白,粗细料分离和结团成块现象,每班必须抽样做沥青混合料、矿料级配组成的沥青用量试验,若不符合要求及时调整。
沥青混合料宜采用机械全路幅摊铺,如分路幅摊铺时接缝应紧密,拉直并设置样桩控制厚度。
若机械摊铺不到的部位须采用人工摊铺时,应才采取扣锹摊铺,不得扬锹远甩,同时边用刮板往返刮2~3次达到平整即可。
摊铺时应控制摊铺温度,石油沥青混合料不应低于100℃。
沥青混合料的松铺系数宜通过试铺碾压,亦可按下表规定采用:
沥青混合料的松铺系数
种类
机械摊铺
沥青混合料
1.15~1.35
沥青碎石混合料
1.15~1.30
注:
细粒式沥青混合料取上限
沥青混合料的碾压压路机应自路边向路中,三轮式压路机每次重叠位后轮宽1/2,双轮式压路机每次重叠移位30厘米,不得在新铺沥青混合料上转向、调头、左右移动位置,突然刹车和从碾压完毕的路段进出。
碾压过程中温度控制,开始碾压的温度,石油沥青混合料应为100~120℃,碾压终了温度:
石油沥青混合料不低于70℃。
在沥青路面完全冷即后方可开放交通。
沥青混凝土路面的施工缝(纵、横缝)应紧密、平整并符合规范要求。
雨季施工除做好防雨、排水设施外,还应严格把关控制,在基层及面层下层潮湿时不得摊铺混合料,对未经压实即遭雨淋的沥青混合料,要全部清除更换新料。
沥青表面处治应采用层铺法进行施工,石料规格和用量按GBJ92-86选定。
在清扫干净后的基层上浇洒透层沥青,在透层沥青充分渗透或在已作透层或封层并已开放交通的基层清扫后浇洒沥青,有空白、缺边及浇洒不足处立即用人工补洒。
8、施工中分段搭接,纵向宽度为1~1.5m;横向分幅浇筑时搭接宜为10~15㎝,浇洒第二、第三次沥青搭接缝应错开。
9、初期养护期间如有泛油现象,应在泛油地点补撒与最后一层矿料相同的石料并仔细扫匀。
过多的浮动石料应扫出路面外。
10、施工前应按规范对沥青技术要求的各项指标对沥青材料进行试验,施工中须逐班做沥青三大指标试验。
11、施工过程中应对沥青混凝土混合料进行马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽提试验、抽提后的矿料组成的分析试验和抽检查。
12、根据工程要求在施工前需铺筑试验路段时,应做如下试验包括确定施工工艺、确定摊铺系数及压实密度、验证沥青混合料的配合比是否符合要求,确定贯入式及表面处治的材料数量是否合适,确定施工温度,确定作业段的长度等。
13、沥青面层的施工质量检查标准应符合CJJ1-2008的规定。
14、沥青面层的外形尺寸和工程质量验收标准应符合CJJ1-2008中的规定。
①实测项目:
沥青混凝土面层的允许偏差及检查方法应符合下表的规定。
序号
检查项目
规定值或允许偏差
检查频率
1
压实度(%)
≥96%极值
每100M测1点
2
平整度(mm)
标准差σ
≤1.5
每100M测3点
最大间隙
≤5
每20M测3点
3
弯沉值(0.01mm)
不大于设计规定
每车道、每20M,测1点
4
抗滑
磨擦系数
符合设计
摆式仪每200M测1处或磨擦系数测定车测试
构造深度
符合设计
砂铺法:
每200m测1处
5
厚度(mm)
+10~-5
每100M测1处
6
中线偏位(mm)
≤20
经伟仪:
每100米1个点
7
纵断高程(mm)
±15
水准仪:
每20米1个点
8
宽度(mm)
不小于设计要求
尺量:
每40米1个点
9
横坡度(%)
±0.3%且不反坡
水准仪:
每20米不少于6个断面(每断面3点)
10
井框与路面高差(mm)
≤5
用直尺、塞尺量,每座1个点
注:
弯沉值、抗滑检测项目仅限于表面层
②外观鉴定
A、表面平整密实,不应有泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象。
存在缺陷的面积不得超过受检面积的0.03%。
B、接茬应紧密平顺,烫缝不得枯焦。
B、面层与路缘石及其它构筑物应顺接,不得有积水现象。
D、表面无明显碾压轮迹。
五、安全措施
1、对所有进入施工现场的人员进行安全教育。
每项工作和每天的作业安排由施工员和安全员布置安全工作,交底安全要点,经常检查落实情况。
2、特殊工种上岗人员须持证上岗,吊装作业人员在上班时须戴好安全帽,保证施工安全。
3、施工现场,特别是夜间施工要设立明显标志,做工好安全护栏。
日挂线旗,夜挂线灯,防止不必要安全事故的发生。
4、工地临时用电必须有专职电工架设电线,用绝缘的木杆或砼电杆挂起,每个用电点需安装有配电箱,箱内有保护线路的漏电保护器。
工地电工定期对用电线路进行检查,发现问题及时解决,不放过每一个安全隐患。
5、施工现场人员较多,运输车辆、施工机械来回穿插交错运行,故现场设有专职安全员违护、检查现场施工安全情况。
对有安全隐患的要及时发现、及时改正,把安全事故消除于萌芽状态。
6、施工现场人员较多,运输车辆、施工机械来回穿插交错运行,故现场设有专职安全员违护,检查现场施工的安全情况。
对有安全隐患的要及时发现、及时改正,把安全事故消除于萌芽状态。
7、沥青和储存,加热及混合料的拌制,严格按环保、安全操作规程办理,并设在人员较少,场地空旷的地段。
8、阳离子乳化沥青生产应注意防火,配备足够的灭火器,并随时检查。
9、设备的安装与拆卸有防护措施,避免高空坠落、机具设备伤害事故;电气设备和线路绝缘良好,发电机组基座牢固,有接地保护,并配有消防设备;设备安装完毕,待检查无安全隐患后,方可进行作业。
发电机组基座要牢固,应具有接地保护,并配备有消防设备。
10、配备专职医务人员和常用地救急药品,对施工中出现的烫伤、灼伤能立即处理。
11、压路机作业时,一定在其前后左右无障碍物和人员时才启动;靠近路堤边缘时,根据路堤高度留出必要地安全距离,下坡时部不脱挡滑行;两台以上压路机同时作业时,前后距离不小于3m。
12、防火、防暴、防洪、防雷电等符合安全规范和文明施工地要求。
13、需夜间施工时,施工现场设有足够地照明,消除黑暗死角。
14、机械司机、司炉、电工等工种,按GB5036-85《特种作业人员安全技术考核管理规定》,经过技术培训,考试合格,发给操作证后,才准予作业,杜绝无证操作。
15、施工现场全体人员严格执行《公路工程安全技术规程》、《建筑安装工程安全技术规定》及《建筑安装工人安全技术操作规程》。
16、施工现场临时用电线路做到符合建设部颁发的《施工临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)的要求,不任意拉线接电。
17、高温作业时,及时做好防暑措施。
18、有毒施工时,做好保护措施。
19、杜绝重伤及重伤以上事故。
六、质量保证措施
(一)级配碎石基层质量保证措施
为了保证级配碎石的质量,在施工中要掌握好“三线”(左右边线及中线)、“六度”(厚度、压实度、平整度、宽度、横坡度、均匀度)、“三量”(含灰量、含土块量、含水量)。
其中要重点掌握:
1、颗粒组成应是顺滑的曲线;
2、配料必须准确;
3、塑性指数应符合规定;
4、混合料必须拌和均匀,没有粗细颗粒离析现象;
5、在最佳含水量时进行碾压,直到下列按重型击实试验法确定的要求压实度;中间层100%;基层98%;底基层96%;
6、应使用18t以上三轮压路机碾压,每层的压实厚度不应超过15~18cm。
用重型振动压路机和轮胎压路机碾压时,每层的压实厚度可达20cm。
7、级配碎石基层未板结成型前,禁止开放交通,以保护表层不受破坏。
(二)水泥稳定碎石基层质量保证措施
1)水泥稳定碎石的各项试验应按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057)进行。
施工时严格按施工方案进行施工。
2)水泥稳定碎石基层中所用的碎石,应预先筛分成3~4不同粒级,然后配合,对级配不良的碎石,宜改善其级配,使颗粒规范所规定的级配范围。
3)工地实际采用的水泥剂量应比室内试验确定的剂量多1%。
4)水泥稳定碎石基层施工时必须严密组织,采用流水作业法施工,尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间,并应短于水泥的终凝时间。
5)摊铺长度按日进度的需要量控制,满足次日完成掺加水泥、拌和、碾压成型即可。
雨季施工,如第二天预告有雨,不宜提前摊铺。
摊铺过程中,应将超尺寸颗粒及其他杂物拣除。
6)碾压过程中,水泥稳定碎石的表面应始终保持湿润,如水分蒸发过快,应及时补撒少量的水,严禁洒大水碾压。
同时如发生“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和(加适量的水泥)或其他方法处理,使其达到质量要求。
7)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,应保证稳定碎石层表面不受破坏。
8)每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养生。
养生期结束后,应立即进行沥青砼面层施工,不宜让基层长期暴晒,以免开裂。
水泥稳定碎石基层上未做面层时,禁止一切机动车辆通行。
(三)沥青砼路面质量保证措施
1)铺筑试验路段
为确保沥青路面质量,施工前进行试验路段铺筑,热拌垫铺沥青混合料路面试验段铺筑包括以下内容:
a各层用料技术措施:
面层细粒式沥青混凝土采用SBS改性沥青,矿料级配采用AC—13Ⅰ型,中粒式沥青混凝土采用普通沥青,矿料级配采用AC—16型,沥青标号采用AH—70。
沥青砼以马歇尔试验密度为标准密度时,压实度必须≥95%。
b施工质量检测
用钻孔取样法确定铺层压实后密度,并建立钻孔法与核子密度仪法测定密度的对应
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