铁路优秀党员主要事迹材料4篇.docx
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2017年铁路优秀党员主要事迹材料【4篇】
铁路优秀党员主要事迹材料【篇一】
彭官有,男,汉族,中共党员,19xx年4月出生,大专学历,现为南昌铁路局向塘机务段团委书记。
02年金秋,他凭借出色的工作表现和优异的竞聘成绩在单位众多青年才俊中脱颖而出,顺利进入南昌铁路局原鹰潭机务段团委工作,先后任单位团委干事、副书记、书记。
由于业绩突出,05年他被单位委以重任,转入行政部门任安全副科长职务。
07年5月,向塘机务段选拔共青团组织负责人,有着丰富团工作经验和行政工作经历的他再次成为单位的最佳人选。
重新回到共青团岗位,面对新的工作环境,他把对共青团的满腔热爱,转化为单位团工作如火如荼的生动实践。
在他的带领下,单位团委继续保持了“全国五四红旗团委”的传统优势,并被铁道部团委评为08年“铁路春运立功竞赛”青年先进集体。
由于工作出色、成绩显著,今年3月份,他代表南昌铁路局34000名团员青年赴京参加全国铁路第八次团员代表大会,期间受到了铁道部党组书记、部长刘志军的亲切接见。
今年,他本人还被铁道部团委授予“铁道部优秀团干部”、“铁道部新长征突击手”称号。
一、因地制宜,构建基层团建工作新格局 近年来,铁路改革不断向纵深推进。
向塘机务段作为南昌铁路局基层单位,先后由7个独立单位合并而成,拥有职工9000余人,其中35岁以下青年3000名,团员800余名。
新组建的单位情况复杂、职工队伍思想活跃、团工作基本处于瘫痪局面。
加上单位管理跨度大,所辖范围横跨浙、赣、湘、闽、皖、粤、鄂、豫等八省。
单位机车和人员流动大、分布广,以向塘为中心,东至浙江金华、西达湖南长沙、南到广东龙川、北至安徽芜湖。
面对极其艰难的现状,临危受命的他,没有丝毫怨言和退却。
在协助党政展开思想政治工作,稳定青工队伍的同时,他着手对单位团青分布状况认真摸底,开始建立健全车间团组织机构,选拔任用团干新生力量。
08年春运前夕,5个车间团总支和18个团支部设置到位,23名真正热爱团工作、有一定工作经历和责任心的车间团总支(支部)书记走马上任,单位团建工作新团队组建完成。
在此基础上,他因地制宜、下大力气激发一线团支部的活力,抓好车间团组织建设。
今年1月份始,单位按季开展了创“五四”
红旗团支部活动考评,按200元标准给予车间团总支(支部)书记考核奖励。
同时团委在经费紧张的情况下拿出15000余元拨给车间团组织开展活动,并以“团委搭台、支部唱戏”的方式,将部分主题活动和品牌工作交给车间团组织承办或试点,鼓励、带动一线团支部独立开展活动。
今年,赣州运用车间团总支联合当地团组织开展了“共筑绿色环保铁路线”青年志愿服务行动,鹰潭生产基地团总支组织团员青年参加了鹰潭市青年歌手大奖赛,九江运用车间团支部邀请当地人民医院开展了“相约青春、喜迎奥运”
青年登山郊游,景德镇运用车间团支部联合武警部队举行了“军民一家亲”青年篮球友谊赛活动,车间团总支(支部)组织团日活动的积极性和活动开展频次均高于往年。
二、融入中心,展示铁路团组织新作为 当前,铁路改革发展变化很大。
生产力布局调整后的向塘机务段,属南昌铁路局第一大基层单位。
与此同时,铁路局党群机构调整,站段团委并入党群办合署办公,团委书记需兼任其他党群工作。
面对铁路发展新形势对团工作带来的新挑战,他及时转变思路、顺应形势,从围绕企业中心开展工作入手,探索新时期铁路基层团组织的新作为。
今年初以来,因机车质量不稳定,途中故障时有发生,对铁路行车安全和运输畅通造成很大影响,单位上下将机车质量整治列为了中心工作。
针对这种情况,他组织整备、检修等车间团干部召开“诸葛亮”会,专题研究部署团工作对策,相应开展了以整治机车惯性故障、提升机车保洁质量为内容的机车质量集中整治突击奉献活动。
62名青年技术骨干、机关干部、指导司机组成机车保洁服务队,深入作业库现场对机车进行集中保洁保养,全面改善机车文明化状态。
18名电器工种的青年技师和技术尖子组成机车电器故障查处小分队,利用一周时间针对电器“松、虚、短、破”惯性故障开展集中普查、整治、攻关。
期间累计检查机车36台,修复或更换照明装置52处,查找并处理电器故障138条。
随后,他还组织检修青工开展“质量提升我先行”岗位技能挑战赛,以提升岗位工作质量促进机车质量的提高。
此举不仅赢得了检修部门162名青年团员的积极响应,而且得到了单位党政正职的现场指导和高度评价。
一年多来,他还积极与南昌市周边中小学校、向塘老年福利院等地方单位联系,组织团员青年开展“知路、爱路、护路”共筑平安铁路和敬老助困等活动,共保一方平安稳定,为推动江西经济社会又好又快发展贡献力量。
作为共青团服务中心工作的重要品牌项目之一——青年文明号,在铁路机务单位的安全管理、经营创效、人才培养上发挥着不可替代的示范效应。
但随着铁路系统改革发展的深入,以机车包乘组为创建载体的机务青年文明号受到了冲击。
为维护青年文明号形象、严肃创建工作纪律,单位团委主动摘除了以南昌铁路局首个国家级青年文明号——上饶运用车间df4b3918机车包乘组为代表的16块青年文明号牌匾。
在忍痛割爱的同时,他及时调整思路、从头做起,将青年文明号创建工作延伸至检修、设备等车间班组。
经过扎实创建,单位新一批青年文明号班组的安全效益、社会效益、人才效益得到充分显现。
今年10、12月份,南昌铁路局青年班组长培训班50名学员、西安铁路局团委同志和江西洪都航空工业集团42名团干部、青年文明号负责人先后来到单位设备车间局级青年文明号电器二组观摩交流,大家均对本单位青年文明号的创建工作和特色做法给予了好评。
三、因势利导,服务团员青年实际需求 铁路深化改革后,通勤职工相对增加。
向塘机务段现有通勤职工2600余人,其中35岁以下的青工占多数。
职工家住外地、两地分居,思想上不稳定,工作上不安心。
加上向塘位于南昌市城郊偏僻地段,当地社会经济环境艰苦,业余生活十分单调。
为稳定队伍,丰富通勤职工业余生活,他开动脑筋想办法、谋对策,先后在向塘本部创建了向机青年影院、青年书屋等思想文化活动阵地。
青年影院建在单位机关小礼堂,每周二、四晚上7点准时开放,影片经团委审核后,由向塘青年志愿服务队成员负责放映。
影院创办一年来,因管理规范、环境舒适和服务周到,受到了单位通勤职工及周边铁路家属的广泛赞誉。
在铁路局团委和单位党政的大力支持下,向机青年书屋现有专业技术、励志教育、计算机应用等图书800余册,每日下午向单位团员青年开放,各项管理工作同样由向塘青年志愿服务队成员担当。
结合单位13个生产车间中有8个异地车间、团员青年流动分散的特点,他创新思路,组织一批青年计算机爱好者自学自创,开办了单位团委铁路局域办公网站,在互联网上开辟了团组织博客网页和团员qq群,青春、时尚的网站界面和及时、生动的信息资料博得了一线团员青年的喜爱。
目前,单位团委办公网站和团组织博客的累计点击率均在20xx人次以上,团员qq群吸纳成员200余人。
多年来的基层团工作实践给他提供了施展才华的空间,也让他逐步成长为一名责任心强、思想素质过硬的合格青年工作者。
面对铁路发展带来的新挑战,他将以百倍的豪情,不断加强自身学习,努力提升素质,积极投身“服务青年、服务企业和社会”
的火热的共青团事业中去。
铁路优秀党员主要事迹材料【篇二】
金鑫,男,1987年6月出生,党员,汉族,毕业于浙江交通学院,大专,宁波工务段线路工,在校期间曾获得“社会工作积极分子”、“优秀大学生干部”、“国家励志奖学金”等荣誉,工作后获得“宁波工务段首届青工比武第二名”。
“我们无法预知人生的路途,但此刻的尽心投入,必然会成为我们前行路上的有利基石”他一直将这句话贯穿在自己的工作中,虚心向前辈们请教业务知识,积极和领导交流心得体会,努力提高自己的的业务水平,掌握工务专业技术,在短短几年的工作中就成了工区生产的中坚力量并带动年轻职工一起努力,一起学习,共同进步。
一,坚持不懈,铁杵磨成针
2009年正赶上沿海铁路的大发展,工务部门肩负着为铁路运输提供良好设备的重任,是实施跨越发展的前沿阵地,辛苦不用过多的言语便能体会到,而甬台温铁路的联调联试更是辛苦中的辛苦,这对于一名刚从学校走出来的大学生来说是一种顶端掉落崖底的感觉。
许多同期进来的同学,同事没过多久就选择离开这个岗位的时候,他坚持了下来。
人们总是对养路工抱有偏见,认为养路工是出苦力的,他不这么认为,他觉得这是对人意志的一种考验,不论任何的岗位,要想取得成功,都有它不可言喻的心酸过程。
他说“其实我只是想看看自己能不能坚持”,这也正是他的个性,只要坚
持不懈铁杵自然磨成针。
很多在铁路系统工作了多年的老同志在那时也曾劝他这份工作对年轻人来说太辛苦,让他还是放弃这份工作。
那时他暗下决心,不能落后,不能被大家看不起,年轻人也有年轻人的精神。
从此,凡事脏活,累活他抢着干,全身心的投入,把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作,作为对线路路工职业道德内涵的理解。
碰到问题他也总是以工作为重,曾今有次走路不小心扭伤了脚,为了早日回归工作岗位,他没过几天就到工区帮助工长做室内台帐,做计划报表,等伤好了之后又立刻投身到生产中去。
二,天不下雨,那就求雨
他是一个有理想、有目标、有追求的人,对于自己的工作一直怀揣着一份自己的见解,工区成立后,生产慢慢步入正轨,他在继续坚持努力工作的同时,不忘发现工作中的问题和不解之处,然后请教老同志,查阅相关书籍,自己上网订阅铁路工务的书刊,充实自己的技术知识,也乐于对生产和工作提出自己的见解,如沿海作业在天窗修制度下“重检慎修”的理念开始贯穿生产之中时,他主动提出参加到检查小组,结合自己的专业测量知识,和领导交流检查方法,首先开始了使用水准仪抄平检查,控制起道的方式,有效的提高了作业效率。
在这一套步骤完善之后,他又主动的向领导要求自己抄平自己作业,以此来掌握起道作业的要领,然后又开始了改道和拨道等等工作,对沿海铁路的检修工作有了深入的认识。
年轻同事很是羡慕他有那么多学习的机会,他就告诉大家机会是自己创造的,我们要从教我学转变成我要学。
争做学习型职工一直是他对自己工作的一个定位。
也正是这样的理念,为工区的年轻同志树立了榜样,大家的积极性被他带动,他也毫不保留的把自己的所学所感告诉大家。
三,积极工作,踏实做人
平常别人休息的时候,他任然坚持工作,至今任有许多的假期。
哪里有需要他就去哪里,主动请命。
工区职工多是来自外地,到加班的时候总是缺少人员,但每次都少不了他。
段,工会,车间的活动他都积极参加,在“青工比武”“篮球赛”“业务知识竞答中都有非常好的成绩。
2010年末,他参加了南京站仙西联络线和京沪高铁的联调联试工作,工作之余钻研高铁工作与客专250线路的不同之处,每天记工作日志,写工作小结,学习安博格小车的作业方式和难点,在京沪高铁联调将近尾声的时候,又回到工作指导2011新入路职工的业务学习。
同事们都称他为“最佳第六人”,哪里需要就去哪里。
有人曾说,像他这么努力的将来一定会做领导,他笑笑说做不做领导我从未想过,我只是想多学一些东西,让自己成为有用的人,也为我们大学生工人们争做一个榜样,一直喜欢呆在工区是因为这里有很多我可以学习的东西。
他身上有一种感染力,一种新时代的路人的精神。
铁路优秀党员主要事迹材料【篇三】
XXX,一个1988年出生于东北的小伙子,2010年6月毕业于**铁道大学后加入中建铁路公司这个大家庭。
工作两年来,在公司各级领导的培养和教育下,在同事们的关心和帮助下,该同志在思想、工作等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。
在思想上,作为党员的他积极拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法规,用先进的思想武装自己,使自己一步步地向着先进前行。
不仅如此,该同志不断地提高自己的政治理论素养,为了迎合社会经济发展的客观要求,他积极学习党的政策和各项决议,带领身边的同志学习党的十八大工作报告,努力钻研,争做一名合格的共产党员。
在工作中,作为计划
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