互联网+汽车美容维修企业投资经营商业策划书.docx

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互联网+汽车美容维修企业投资经营商业策划书

互联网+汽车美容维修

企

业

策

划

书

一、前言

随着我国汽车保有量的持续增长，我国汽车美容维修服务行业正步入阳光时代。

随着人们生活水平日益提高，人们追求“个性化”服务的要求也日益增强，“个性消费”带给投资者们全新的商机——“汽车美容维修业”。

本公司决定向汽车美容维修市场进军，创立自己的汽车美容维修公司，用自己的独特方式去占据部分市场。

本次策划重点在三部分：

服务效能介绍、市场分析、市场营销活动。

首先通过介绍我司基本情况，通过市场分析，合理定位；其次通过分析市场竞争环境，形成自己的市场竞争战略；最后，重点策划营销战略。

策划中我们采取的主要方法包括讨论法、调查法、网络查询法、文献研究法，比较分析法、经验总结法等等，既有搜集的客观的数据资料、又有通过分析、讨论等得出的略带主观性的总结等，通过广告策划课程的学习和“汽车美容维修”品牌推广策划的小组实践作业，我们进一步加深了对广告策划的认识和理解，收获颇丰。

二、公司定位

2.1创业背景

随着社会的进步，我国已经步入“汽车时代”，汽车工业和汽车美容维修维修业都快速发展，根据权威部门统计，截止2010年底，我国私家车的保有量达到了3800万辆。

2010年我国成为了仅次于美国的第二大新车市场。

快速增长的汽车保有量既为给汽车美容维修维修业的发展奠定了基础，也为其带来了巨大的商机。

与此同时，我国业也步入了“网络时代”，网民人数日益增多，据统计，截至2015年，我国网民已达6.68亿，成为世界互联网“超级大国”。

各种网络技术快速发展，并应用于各行各业。

例如电子商务，信息化管理平台，网络营销等等，并带来了巨大利益，以2010-2014年淘宝天猫销售额为例。

回顾了解，2009年双十一，淘宝销售额1亿元；2010年同一天，销售额翻了9倍，增至9.36亿元；2011年，成交额飙升至52亿元；2013年，阿里双十一实现191亿成交额，仅天猫就达成了132亿元；2013年，双11“光棍节”支付宝交易额达350.19亿元；2014年同一天，这一数字飙升到571亿。

可见，在电子商务方面，“互联网+汽车美容维修”存在巨大商机。

我国汽车美容服务可以分为车身美容、引擎外部美容和车内美容三个部分，和欧美国家比较截然不同。

调查显示，在欧美国家，人们对私家车一般是进行改装而不是装饰和美容。

而我国的居民对自己的私家车多为装饰和美容，而改装店则是少之又少。

而且，“互联网+汽车美容维修”这方面，发展也不成熟，这表明，“互联网+汽车美容维修”有可观发展前景。

2.2公司战略

本公司本着以“以人为本，顾客至上”的服务宗旨，坚持“服务规范，质量第一”的原则，达到“顾客满意，我们放心”的目的。

本公司致力于汽车美容维修事业，大力发展民族汽车美容维修品牌的理念，发展创立了中国汽车美容维修连锁公司。

公司主要先以小资公司初建成，并逐步投入市场，扩大市场，同时壮大品牌，提高市场影响力，从而全方位进军汽车美容维修市场。

不断的投入市场，分析市场，充分了解竞争对手的有点和自己的缺点，不断地提高公司的服务品质，待公司发展壮大后可以作为上市股份公司。

本汽车美容维修公司依托雄厚的资金、领先的经营理念、独有的营运管理体系，秉承“以顾客为中心、以员工为伙伴、追求卓越”的核心理念，计划在5年内，成为本地区最具有特色、最纯粹、最具有系统、服务质量最好的汽车美容维修中心。

2.3发展规划

公司立足于市场，利用互联网手段，长远规划，公司根据规划逐步实现市场的占有率和品牌的影响力。

具体规划如下：

时间：

2015-2020年

目标：

在全市形成影响力，打响品牌战

具体步骤：

成立公司、建立服务、办公基地，完成服务线的设计、安装与调试，通过产品的测试与认证，并进行试运营，初步与一些单位建立服务伙伴关系。

到2020年，从最初的一家汽车美容维修店，推广到全市10家，形成连锁经营，初步建成服务网络，让公司成为汽车美容维修市场龙头企业。

本地区拥有30％左右的市场占有率，达到年服务量10000台，年收入2400万元、利润1350万元。

三、服务效能介绍

3.1服务概述     

在“互联网+汽车美容维修”策划中，我们利用计算机技术，建立本公司的网站，详细介绍本公司的情况，包括：

公司基本情况、各项业务服务项目、流程、配件资料以及图片，并加以说明的形式。

并且与阿里巴巴合作，将自己的美容维修服务项目、装饰品、配件资料等放到网站上，在这个“网络时代”，追求“个性化”服务、DIY设计的现在，“互联网+汽车美容维修”好比一个“网上超市”，让客户自由选择，明码标价放心选择。

由于现在“三分修，七分养”的概念深入人心，下面详细介绍汽车美容的服务效能。

3.1.1车表护理系列

无水洗车、泡沫精无水洗车致洗车、全自动电脑洗车、中性环保蜡水精细洗车，底盘清洗，漆面圬渍处理、漆面飞漆处理、新车开蜡、氧化层去除、漆面封蜡、漆面划痕处理、抛光翻新、金属件增亮、轮胎增亮防滑、玻璃抛光、轮毂清洁处理、外饰条清洗、发动机外部美容维修、划痕快速修复、汽车漆表的沥青、焦油的去处、顶蓬去污翻新处理、汽车玻璃防雨防雾处理等。

3.1.2内饰翻新系列

顶棚清洗、车门衬板清洗、仪表盘清洗护理、桃木清洗、丝绒清洗、地毯除臭、塑料内饰清洗护理、真皮座椅清洗、全车皮革养护、全车桑拿、空调风口清洗、座套坐垫清洗、行李箱清洁护理、全车吸尘处理等。

3.1.3高级美容维修系列

漆面封釉、漆面镀膜、汽车桑拿、底盘装甲、臭氧消毒、划痕修复、专业真皮修护等。

3.1.4汽车防护系列　

汽车防护的项目包括贴防爆太阳膜、安装防盗器、安装静电放电器、安装汽车语音报警装置等。

汽车防护虽然对汽车的美观不产生直接影响，但却能很好地呵护爱车。

3.1.5汽车精品系列

汽车精品是汽车美容维修的点睛之处，也是一种汽车生活文化的体现，它致力于把汽车营造成一个流动的生活空间，诸如车用香水、蜡掸、护目镜、把套、坐垫等。

汽车精品带给人们的是一种贴身的关怀。

3.1.6汽车内部清洁保养系列 

由于车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。

既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。

因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车同时可以吸尘。

3.1.7名车、新车适用车蜡系列

普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污（雨后留水印等）及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。

我们针对名贵轿车选用专用的蜡，新的车蜡都是水性粉质，擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。

（如美国超级彩色水晶蜡膜、美国MOC香油蜡、英国多宝幻彩颜色修补蜡）.

3.1.8名车精打抛光水晶蜡系列　

蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光，已成为当代汽车美容维修护理打水晶蜡后之必须。

打蜡前应注意两方面问题：

一是选蜡，二是操作。

选蜡应根据车漆保护的需要进行，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，这样效果会更加明显。

打蜡的操作一般在车体洗净后进行，现在的车蜡多为液体蜡，使用前，将产品摇晃均匀，用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭，稍干后，再用软洁布反复擦干即可；另外还有一些是固体蜡，操作方式大体相同，越高级的蜡开蜡时越省时、省力。

打蜡操作时应在阴凉处为妥。

另外，一辆车在做了研磨抛光后，必须要涂保护性上光蜡，这样能使车漆光泽倍增。

并有长时间的保护作用。

3.1.9车内杀毒系列

我们的杀毒方式多样，包括物理杀毒、化学杀毒、离子杀毒、臭氧杀毒等，从发展趋势看，由于对环保的越发重视，汽车室内杀毒方法我们将更多地注重采用物理和离子杀毒的原理，化学杀毒方式则由于对汽车部件的损害和容易产生新的有害气体而日渐式微。

3.2服务流程

公司的车表护理主要服务流程如下:

第一步：

首先对汽车表面进行全面的清洁处理

主要处理汽车表面的鸟粪、沥青、油污、漆污酸雨、空调水等表面雨季的赃物，清洁后便于后续操作。

第二步：

检查车表的漆面进行检查，确认漆面问题和程度进行预处理

将汽车用清水清洗干净，从上至下，避免用擦过车下半身的毛巾再擦上半身，如没有明显花斑、划痕，宜手工操作的汽车护理蜡局部抛光即可；若有明显创伤，伤痕较深，有的甚至能看到漆底，这样就必须修复，预防漆面伤痕进一步恶化，影响整体美观。

第三步：

对需要进行漆面处理的区域周围做遮蔽处理，避免施工飞溅产生后续处理问题

对漆面处理的部分进行遮蔽，防止操作是将其他杂物渐入漆面而影响汽车外观

第四步：

漆面抛光处理

抛光的目的是祛除漆面上的氧化层和划痕，并提高和恢复车漆原有的光泽度。

使漆面达到镜面般的效果。

所以，抛光一般分为粗研磨和精细研磨。

甚至还有光泽复原。

第五步：

镜面处理

经过镀膜漆面保护效果十分明显，可以避免车漆氧化，达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。

可以让汽车光亮如新、润滑如玉、防污易洁、超级硬度、杜绝氧化、效果持久。

通过震抛原理将镜面釉压进车漆纹理中，及合红外线烤灯照射可以形成网状保护膜，可以隔绝空气，避免氧化，达到使漆面增亮、增硬、抗酸碱、抗氧化、抗风沙、抗紫外线等多重功效。

第六步：

镀膜处理

整个过程我们都是认真操作，设备等都是一流的，其他服务类型都是一样的，都遵循质量第一的服务原则，真诚为客户服务。

3.2汽车美容维修行业的作用

（1）推动汽车工业发展和汽车产业链完善的动力，促进汽车新技术的推广普及和发展

汽车美容维修业在汽车产业链中起到承上启下作用，它涉及汽车售后服务的各个方面，如汽车维护养护、美容装璜、车辆改装和汽车救援等内容。

因此，汽车维修行业的发展直接影响着汽车相关产业的发展。

例如汽车维修网点布局是否健全、配套服务是否完善、维修服务是否及时便捷在一定程度上成为促进和制约汽车制造业、汽车销售业的生存和发展的重要因素；同时汽车维修业对汽车配件的制造与销售行业也起到至关重要的影响；此外，维修业能否健康发展还对二手车交易产生很大影响。

汽车维修行业对汽车新技术的推广普及和发展均起到极大的促进作用。

（2）增加就业机会

随着我国汽车保有量的持续快速增长，社会需要大量从事汽车维修的技术工人、管理人员以及相关人员，这必将带来大量的就业机会。

我国的汽车产销已连续四年位居世界第一，刚刚开始步入汽车社会，这么大的产业需要相应的人力资源支持。

据有关部门统计，2010年汽车产业人才的需求360万人、2015年将超过500万人，而仅汽车维修人才需求量的缺口目前就在80万人以上。

不仅高级研发人才、高级管理人才短缺，高级设计人才和高级技术工人也短缺。

四、市场分析

4.1国内市场

2006年我国汽车保有量突破3500万辆（其中私家车突破1800万辆），成为全球第二大汽车消费国。

据国务院发展研究中心估计，中国汽车产业将会保持20—30年的快速增长，2010年达到5669万辆，2020年将高达13103万辆。

近年来，我国汽车业迅猛发展。

国内外各种预测表明，2020年中国很有可能超过美国成为世界上最大的汽车制造国。

我国目前的汽车人均保有量还很低，2003年每千人汽车保有量仅为美国的2.5%（19辆），大约相当于美国90年前的水平，是世界上汽车市场潜力最大的国家，预计2020年汽车保有量将达到1.3亿至1.5亿辆，其中家用轿车比例将增加到78%，达到类似欧美国家平均"一家一辆"的水平。

美国目前汽车保有量超过2亿辆，但持续高油价对汽车消费形成了一定的弹性制约，但据国务院发展研究中心研究表明，只要油价维持在一定合理的高位，不高得十分离谱，则高油价对车流量影响将非常有限，汽车消费需求对油价不具有很强弹性，其弹性系数小于1。

随着汽车市场的不断发展，汽车美容维修已成为汽车行业的重要服务之一，伴随这一需求，汽车美容维修市场正成为一个量大面广的庞大市场，最新统计表明，我国私人汽车的保有量已经突破了3500万辆，汽车正在日益成为一种大众消费品。

我们已经真正迎来了汽车井喷的时代。

与此同时，人们对自己的爱车也越加呵护，“三分修七分养”的观念落实到一种实实在在的消费行为上，汽车美容维修养护业已成为一个新兴阳光产业。

由于汽车美容维修护理业具有灵活、操作简单、利润较高、风险较低等特点，因此国内的大量洗车店、汽车配件精品店、轮胎店、汽修厂及个人蜂拥进入汽车美容维修市场，以争得市场上的份额，致使市场竞争日趋激烈。

利润丰厚市场巨大“一部10多万元的车，按10年使用期限，每年3万公里行程计算，每年需要用于车辆清洁、保养和维护的费用在3000元以上，对于中高档车，各项费用还将超过这个数字，可以说，作为汽车市场的一块，美容维修和养护的前景不错，”顺德一位汽车美容维修店负责人这样介绍。

统计数据表明，2014年底，我国汽车的保有量达1.54亿辆。

在上海等大中城市，私家车的占有率已达12%，并且每年以20%的速度增长。

业内人士分析，未来20年内，中国将成为全球第一大汽车市场。

目前我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容维修养护的习惯;30%以上的私人低档车车主开始形成了给汽车做美容维修养护的观念;30%以上的公用高档汽车定时进行外部美容维修养护;50%以上的私车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车美容维修和养护。

据业内人士分析，庞大的市场需求为城市的汽车美容维修店提供了较大的获利空间。

汽车美容维修市场是一块大蛋糕，也是一滩浑水，蛋糕是越做越大，浑水也是越搅越混。

有句话叫“不识庐山真面目，只缘身在此山中”。

当前，汽车美容维修行业依然存在很多问题，主要表现为：

4.1.1消费者对美容维修不了解

对汽车本身的不了解在众多汽车美容维修店之间也普遍存在，最突出的表现就是当消费者由于某些“无知”而将一些莫须有的罪名扣在店方的头上时，不接受店方解释，店方则被迫选择再服务的方式来进行弥补，为什么呢？

归根结底就是一句话“店方对汽车，对汽车美容维修也没有足够的了解”。

这些护理用品的生产厂家对这种情况是看在眼里，急在心里，可是当他们派车技术人员来向店方进行讲解的时候，店方的这种“不了解”还往往会转化成一种固执的抵触心理，让不少生产厂家对此都是深感头痛。

4.1.2美容维修店服务质量不高

汽车美容维修行业与其说是在卖产品，倒不如说是在卖服务。

但目前国内的汽车美容维修店大都还仅限于“路边摊”的水平，洗车、打蜡等一些初级的护理还是其主要业务，至于服务质量那就更是不敢恭维了。

随着人们生活质量的提高，人们追求个性服务的要求也在提高。

所以，一家好的汽车美容维修店不仅仅要有高品质的护理产品，更重要的是要有无微不至的服务，要让消费者从内心里觉得店方是在为他的爱车好。

4.1.3美容维修店过分追求极端    

经常能在一些媒体上看到有些汽车美容维修店为了显示其车漆护理产品的“完美品质”，而专门在其做过护理的漆面上燃起熊熊大火或是泼上高浓度的硫酸来做试验，现场的确是壮观。

但汽车护理最根本的意义就在于保护在正常行驶状态下的汽车不受损害或者是减小损害，而不是为了考验汽车车漆的防火、耐酸能力。

所以说与其大张旗鼓地来搞这种炒作，不如让消费者实实在在地去感受车漆护理的效果，最终的事实将会敦促消费者做出明智的选择。

4.1.4消费者的成本意识

举个例子，洗车。

洗车应该算是最平常不过的一项汽车护理项目了，从最早兴起到现在应该有十年左右的时间，在此期间价钱好像一直都是5、、10、15、20、25元/辆。

虽说洗车不需要投入太大的成本，但这几年来人工费、水电费、场地费的上涨可是一刻都没有停止过，所以消费者要转变观念，如果一味觉得价格不合理，一味对比之前的消费成本，那么只能自己洗车。

4.1.5汽车美容维修商的成本意识

国内的汽车美容维修行业目前还处在一个“卖、卖、卖”的时期，店方绝大部分行为的最终目的就是把卖产品、卖服务，去争求利润的最大化。

在成本核算方面也是恨不得一分钱能掰成两半来花，如此的“精打细算”怎么可能会有高质量的产品、高水平的服务奉献给广大消费者。

消费者与美容维修店之间共有的这种极端成本意识已经形成了一个恶性循环：

消费者只认便宜货，店方只好去做便宜货，因而会造成顾客的不满意而对汽车美容维修产生怀疑。

4.2国际市场

根据欧美国家统计，在一个完全成熟的国际化汽车市场中，汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占20%，零部件供应的利润占20%，而50%-60%的利润是从汽车服务业中产生的，美国汽车服务业的营业额已经超过汽车整车的销售额，其中，单单一个汽车美容维修业年产值就已经超过3500亿美元。

4.3市场前景

中国民族汽车工业的快速发展，以及人们消费水平的不断增长，使得私人拥有轿车已经变成现实。

据测算，每1元购车消费将带动0.65元的汽车售后服务。

近年来，汽车的消费不断地呈上升趋势，而一般消费者对爱车的维护知识非常有限，意味着专业、规范、优质的汽车售后服务业，在将来的汽车消费市场中发展潜力将十分巨大，这也正是筹建“绿色、环保、快捷、规范化”概念的汽车服务机构目的之所在。

在中国，随着汽车保有量的猛增，市场急需数量多、分布广，零配件质量有保障，技术水平高，诊断准确，设备先进，维修快速的具有专业服务水平的新型养护美容维修企业，来适应日益发展的汽车后市场。

所以汽车养护美容维修业在中国应运而生，前景非常广阔，必将成为中国汽车后市场的重头戏。

据国家信息中心的数据显示：

我国1996年开始汽车总销量每年以15%的速度递增，其中轿车的年需求量将跨越100—200万辆台阶（图1）。

随着工业经济的强劲发展，未来生活工作的节奏将大大加快，汽车将不可避免地成为大众的代步工具，汽车养护美容维修服务必将成为大众日常的消费内容。

图1中国2005—2012年汽车年产销量

4.4市场环境分析

4.4.1宏观市场环境（PEST）

PEST的具体内容为企业的：

政治环境（political），经济环境（economic），社会环境（social），技术环境（technological）。

1.政治环境

国家预计，“十三五”规划将布局新能源、节能环保、新能源汽车、新材料、生物、高端装备制造、新一代信息技术等七大战略性的新兴产业行业。

这些政策对汽车美容维修业的发展多多少少都起着推动作用,并使得这个行业朝着标准化、品牌化、集中化发展，这样就使得一些企业素质不高，不规范，无证经营的汽车美容维修店被淘汰出局。

汽车美容维修企业的发展主旨是规范化、专业化，这与当前的政治环境相吻合，所以政治环境为汽车美容维修企业的发展奠定了基石。

当前，国家又大力推行“互联网+”政策，这为发展“互联网+汽车美容维修”奠定政策基础。

2.经济环境

中国在加入WTO之后，汽车美容维修行业的资产逐年上升，占整个汽车工业总产值的比例,从2002年的5%左右跃升至2006年的35%左右。

当前，汽车产业日益成为我国国民经济中一个重要的支柱产业，而汽车美容维修业是整个汽车工业中下游的产业，它在整个汽车工业链中占据越来越重要的位置。

2008年，据国家统计局数据显示,中国汽车美容维修业已完成工业总产值5397.05亿元，与上年相比增加34.35%；汽车美容维修业实现销售收入5272.35亿元，同比增长34.71%。

而且，李克强总理在2015年政府报告中，重点解释“互联网+”概念，并鼓励全民以“互联网+XX传统行业”创业，并督促各级政府管理部门完善各种优惠政策，这为“互联网+汽车美容维修连锁”发展奠定了雄厚基础。

3.技术环境

随着我国对汽车需求量的快速增长，汽车美容维修业也相应得到了发展和壮大，汽车美容维修业是汽车后市场的重要组成部分。

面对汽车更新换代以及高科技在汽车上的应用，对汽车美容维修技术也提出了更高的要求。

在我国一些地区，一批装修统一，颜色醒目，标识新颖的“汽车美容维修连锁”店悄然出现，成为汽车服务业中的一大亮点。

然而，技术方面，与发达国家城市相比，差距较大。

4.社会环境

经过了几十年的发展，我国的汽车美容维修维修行业已经形成了一个从业人员超过200万，平均每年汽车美容维修维修产值超过3000亿元的庞大产业。

然而，在我国汽车消费数量急剧膨胀的背景下，汽车美容维修市场的质量缺陷却日益显现出来。

汽车美容维修设备更新慢，技术有欠缺，人员服务质量差，价格高等问题频遭消费者的垢病。

“五年计划”是中国国家发展计划的重要组成部分，主要是为国民经济与社会发展远景规定目标和方向。

“十三五”期间，将为汽车美容维修连锁业健康、稳定发展，提供良好环境。

4.4.2微观市场环境

目前汽车养护美容维修市场整体而言比较混乱。

随着汽车用品市场的国际化，产品或服务价格进一步明朗化。

区域之内及区域之间的竞争进一步加剧，价格大战已成为某些地区内汽车养护美容维修店竞争的唯一手段。

据调查显示，目前全国范围内的汽车装饰美容维修店存在的问题集中在以下几个方面:

1、技术层次低，信息不灵通，先进的养护美容维修技术由于各种原因得不到掌握推广。

2、产品结构层次差。

由于片面理解消费者，导致进货随意使产品积压。

很多店还存着两年前的产品而导致结构不好，不能满足消费者的真正需求。

3、营业水平较差而导致销售产品能力极低。

4、店面综合管理水平差。

包括店面形象设计、客户管理、人力资源、产品供销、售后服务等都缺乏完整有效的管理系统。

以上问题虽然存在，但他们仍能获利，这说明汽车养护美容维修市场仍然存在较大的利润空间，顾客的消费意识、消费观念仍需进一步提高。

随着经济的进一步发展，人民生活水平的不断提高，科学理性的消费将成为未来主流。

“四无”店（无专业技术、无专业设备、无专业名牌产品、无服务质量保证）将逐步失去市场。

相反，集约经营型汽车服务连锁将以其项目齐全、技术精湛、服务快捷方便、质量稳定而越来越受到人们的欢迎。

4.5行业利润

据市场调查，在现在汽车美容维修店遍地开花的背后，却是鲜为人知的高额利润。

汽车美容维修的利润主要来源于原料差价及工时费上，一般利润率达到40％，甚至更高。

以普通玻璃贴膜为例，一卷15米6600元，一般2米做一辆车，成本核算下来每套950元左右，而报价则高达1480元。

按这个价格来算，经营者能拿到相当于原材料40-50%的利润。

再有，一套真皮座椅卖到近3000元，但成本只有1000多元；成本还不到100元的布座套，加工后却卖到了700元左右。

难怪一位汽车销售商深有感触地说，卖汽车不如卖美容维修，他的公司每销售一辆汽车，厂家给的利润才2000元，而一辆汽车美容维修，赚的钱要远远多于卖汽车。

另外，改装音响又成为汽车美容维修暴利最大的项目。

加装单碟CD音响要四五千元到十多万元不等。

音响的规格越高档利润空间越大，加上进货渠道的不同，利润可达到50％。

绝大多数私家车都会进行二次装修也就是美容维修，花3000-5000元是平常事，花一万元以上的也不在少数。

比如汽车贴膜，即使用国外正品，成本只需88元，但市场的报价却在1000元-2000元不等。

“整车改造的利润还要大，包括更换保险杠、添加尾翼等个性化设置，一辆车装饰费用少说也得几万元。

”凡是跟汽车有关的装饰品的价格就跟着涨，比如普通的靠垫一旦加上“车用”两个字，30多元的能卖到70多元。

即使是汽车美容维修最初级的业务——洗车也获利颇丰：

洗车价格从5元、10元、15元到25元不等。

实际上，洗车的成本只占到其中的20％－30％，利润率非常高。

汽车维修美容维修等售后服务的利润之高、市场之大，已经使其成为“众矢之的”。

4.6市场经验

选址对开任何店的成败有很大的影响。

为此，对目前我市几家生意好的汽车美容维修店的地址比较了一番，得出以下三种地方是开店比较理想的地址。

第一，大型住宅区。

车主把车开回家后就可以找到专业人士把爱车打扮一新，不用走任何多余的冤枉路，这种本身就意味着提供了方便、省时的店自然就是一个招牌，就跟超市进驻各个楼盘一个道理。

第二，加油站和汽修店附近。

深圳很多汽车美容维修店就是开在加油站和汽修店旁边的。

车主在加油和“大修”的时候，就是车跑了很长一段路